數(shù)控車床種類、結(jié)構(gòu)和用途_第1頁
數(shù)控車床種類、結(jié)構(gòu)和用途_第2頁
數(shù)控車床種類、結(jié)構(gòu)和用途_第3頁
數(shù)控車床種類、結(jié)構(gòu)和用途_第4頁
數(shù)控車床種類、結(jié)構(gòu)和用途_第5頁
已閱讀5頁,還剩59頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

數(shù)控車床種類、結(jié)構(gòu)和用途主講人:目錄01數(shù)控車床的種類02數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)03數(shù)控車床的用途06數(shù)控車床的發(fā)展趨勢(shì)04數(shù)控車床的操作05數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)01數(shù)控車床的種類按加工方式分類銑削類數(shù)控車床車削類數(shù)控車床車削類數(shù)控車床主要用于軸類零件的外圓、端面、錐面、螺紋等加工。銑削類數(shù)控車床能夠進(jìn)行復(fù)雜輪廓的銑削加工,適用于加工各種形狀的零件。磨削類數(shù)控車床磨削類數(shù)控車床主要用于高精度、高硬度材料的精密加工,如軸承、齒輪等。按控制方式分類CNC(ComputerNumericalControl)數(shù)控車床通過計(jì)算機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)高精度、高效率的自動(dòng)化加工。CNC數(shù)控車床01PLC(ProgrammableLogicController)數(shù)控車床利用可編程邏輯控制器進(jìn)行控制,適用于復(fù)雜或特殊加工任務(wù)。PLC數(shù)控車床02伺服數(shù)控車床使用伺服電機(jī)進(jìn)行精確控制,能夠?qū)崿F(xiàn)高速度和高精度的加工需求。伺服數(shù)控車床03按功能特點(diǎn)分類適用于各種零件的加工,具有廣泛的適應(yīng)性和靈活性,是工業(yè)生產(chǎn)中最常見的數(shù)控車床類型。通用數(shù)控車床01設(shè)計(jì)用于高精度零件的加工,具有極高的加工精度和重復(fù)定位精度,常用于航空航天和醫(yī)療器械領(lǐng)域。精密數(shù)控車床02配備多個(gè)旋轉(zhuǎn)軸和刀具,能夠同時(shí)進(jìn)行多個(gè)面的加工,適合復(fù)雜零件的高效生產(chǎn)。多軸數(shù)控車床03集成了車削和銑削等多種加工功能,能夠完成更為復(fù)雜的加工任務(wù),提高生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。車削中心0402數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)主軸箱結(jié)構(gòu)主軸箱包含主軸、軸承、傳動(dòng)齒輪等關(guān)鍵部件,是數(shù)控車床的核心部分。主軸箱的組成潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)主軸箱內(nèi)的軸承等部件進(jìn)行潤(rùn)滑,減少磨損,延長(zhǎng)使用壽命。主軸箱的潤(rùn)滑系統(tǒng)為防止加工過程中產(chǎn)生的熱量影響精度,主軸箱內(nèi)設(shè)有冷卻系統(tǒng),確保主軸穩(wěn)定運(yùn)行。主軸箱的冷卻系統(tǒng)010203進(jìn)給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器是數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)精確控制刀具的移動(dòng)速度和位置。伺服電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器導(dǎo)軌系統(tǒng)支撐并引導(dǎo)刀具或工件的移動(dòng),保證了加工過程中的穩(wěn)定性和精確度。導(dǎo)軌系統(tǒng)滾珠絲杠副將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng),確保了進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的高精度和高效率。滾珠絲杠副控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)反饋系統(tǒng)通過編碼器等設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)床運(yùn)動(dòng)狀態(tài),保證加工過程的穩(wěn)定性和精確性。反饋系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將數(shù)控裝置的指令轉(zhuǎn)化為機(jī)床各軸的精確運(yùn)動(dòng),確保加工精度。伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)控裝置是數(shù)控車床的核心,負(fù)責(zé)接收操作指令并控制機(jī)床運(yùn)動(dòng),如FANUC系統(tǒng)。數(shù)控裝置03數(shù)控車床的用途金屬加工領(lǐng)域數(shù)控車床用于制造高精度的機(jī)械零件,如齒輪、軸承等,確保零件尺寸和形狀的精確性。精密零件制造01在汽車、航空航天等行業(yè),數(shù)控車床能夠?qū)崿F(xiàn)零件的快速、高效批量生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。批量生產(chǎn)02數(shù)控車床能夠加工出復(fù)雜的三維形狀,廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械和模具制造領(lǐng)域。復(fù)雜形狀加工03高精度零件制造數(shù)控車床用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的精密零件,確保零件的高精度和可靠性。航空航天領(lǐng)域在生產(chǎn)手術(shù)器械和診斷設(shè)備時(shí),數(shù)控車床能夠加工出符合嚴(yán)格公差要求的精密零件。醫(yī)療器械生產(chǎn)汽車行業(yè)中,數(shù)控車床用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)部件、傳動(dòng)系統(tǒng)零件等,提高零件的加工精度和性能。汽車工業(yè)應(yīng)用復(fù)雜形狀零件加工航空零件加工數(shù)控車床用于加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜零件,如渦輪葉片,確保高精度和質(zhì)量。醫(yī)療器械制造在醫(yī)療器械領(lǐng)域,數(shù)控車床能夠加工出各種形狀復(fù)雜的手術(shù)器械和植入物。汽車零部件生產(chǎn)汽車行業(yè)中,數(shù)控車床用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、活塞等形狀復(fù)雜的零件,提高生產(chǎn)效率。04數(shù)控車床的操作編程與操作界面介紹數(shù)控車床編程的基本概念,如G代碼和M代碼,以及它們?cè)谲嚧膊僮髦械膽?yīng)用。數(shù)控編程基礎(chǔ)01描述數(shù)控車床操作界面的布局,包括控制面板、顯示屏和手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入(MDI)功能。操作界面布局02闡述如何在數(shù)控車床上輸入和編輯程序,包括使用鍵盤輸入代碼和修改現(xiàn)有程序的步驟。程序輸入與編輯03解釋如何使用操作界面進(jìn)行程序的模擬運(yùn)行,以及如何根據(jù)模擬結(jié)果進(jìn)行程序的調(diào)試和優(yōu)化。模擬運(yùn)行與調(diào)試04加工參數(shù)設(shè)置根據(jù)加工材料和要求,選擇合適的刀具類型和規(guī)格,以確保加工效率和質(zhì)量。選擇合適的刀具切削深度的選擇需考慮機(jī)床能力、刀具強(qiáng)度和工件穩(wěn)定性,以避免機(jī)床和刀具損壞。確定切削深度切削速度直接影響加工效率和刀具壽命,需根據(jù)材料硬度和刀具材質(zhì)合理設(shè)定。設(shè)定切削速度進(jìn)給率決定了材料去除率和表面質(zhì)量,需根據(jù)加工精度要求和刀具性能進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)給率的確定故障診斷與維護(hù)定期檢查與保養(yǎng)為確保數(shù)控車床穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng),包括清潔、潤(rùn)滑和緊固部件。故障診斷流程當(dāng)數(shù)控車床出現(xiàn)異常時(shí),操作者應(yīng)遵循故障診斷流程,如檢查報(bào)警信息、進(jìn)行手動(dòng)測(cè)試等。常見故障處理掌握常見故障如伺服系統(tǒng)故障、刀具磨損等的處理方法,能有效縮短停機(jī)時(shí)間。維護(hù)工具與設(shè)備使用正確的維護(hù)工具和設(shè)備,如萬用表、示波器等,可以提高故障診斷的準(zhǔn)確性和效率。05數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)提高加工精度數(shù)控車床配備的高精度定位系統(tǒng),如伺服電機(jī)和滾珠絲杠,確保了加工過程中的精確度。高精度定位系統(tǒng)數(shù)控車床的自動(dòng)補(bǔ)償功能可以實(shí)時(shí)調(diào)整刀具位置,減少因磨損或熱變形導(dǎo)致的加工誤差。自動(dòng)補(bǔ)償功能數(shù)控車床的穩(wěn)定性能減少了人為操作誤差,保證了加工件尺寸和形狀的一致性。穩(wěn)定的工作性能加工效率提升數(shù)控車床通過編程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,減少人工操作,顯著提高生產(chǎn)效率。自動(dòng)化程度高數(shù)控車床加工精度高,重復(fù)加工一致性好,減少廢品率,提升整體加工效率。加工精度穩(wěn)定多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控車床可同時(shí)控制多個(gè)軸,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的高效加工,縮短生產(chǎn)周期。多軸聯(lián)動(dòng)加工自動(dòng)化程度高提高加工精度數(shù)控車床通過程序控制,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的加工,減少人為操作誤差??s短生產(chǎn)周期自動(dòng)化程度高使得數(shù)控車床能夠連續(xù)作業(yè),大幅縮短從設(shè)計(jì)到成品的生產(chǎn)周期。降低勞動(dòng)強(qiáng)度數(shù)控車床的操作簡(jiǎn)便,減少了工人的體力勞動(dòng),降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。06數(shù)控車床的發(fā)展趨勢(shì)智能化技術(shù)應(yīng)用數(shù)控車床通過集成自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無人值守加工,提高生產(chǎn)效率和精度。集成自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用人工智能算法對(duì)加工過程進(jìn)行優(yōu)化,減少材料浪費(fèi),提升加工質(zhì)量。人工智能優(yōu)化加工利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)控車床運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)進(jìn)行故障診斷和維護(hù)。遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷010203綠色制造理念環(huán)保材料的使用節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用數(shù)控車床正趨向于采用高效節(jié)能的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和冷卻技術(shù),減少能源消耗和排放。在數(shù)控車床的制造和使用過程中,越來越多地采用可回收或生物降解材料,降低環(huán)境影響。智能化與自動(dòng)化數(shù)控車床正向智能化和自動(dòng)化方向發(fā)展,以減少人工操作錯(cuò)誤,提高材料利用率和生產(chǎn)效率。高速高精技術(shù)發(fā)展隨著數(shù)控技術(shù)的進(jìn)步,多軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)使得車床能進(jìn)行復(fù)雜曲面的加工,提高加工精度和效率。多軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)01數(shù)控車床集成智能控制系統(tǒng),通過自適應(yīng)控制和故障預(yù)測(cè),實(shí)現(xiàn)加工過程的高精度和高效率。智能控制系統(tǒng)02復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展讓數(shù)控車床不僅能車削,還能銑削、鉆孔等,極大擴(kuò)展了加工范圍和能力。復(fù)合加工技術(shù)03數(shù)控車床種類、結(jié)構(gòu)和用途(1)

01數(shù)控車床的種類數(shù)控車床的種類數(shù)控車床可分為伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的數(shù)控車床和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的數(shù)控車床。伺服電機(jī)具有高精度、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),適用于高精度的加工需求;步進(jìn)電機(jī)則價(jià)格較低,控制簡(jiǎn)單,適用于一般精度的加工。3.按伺服電機(jī)類型分類

數(shù)控車床可分為數(shù)控車削中心和數(shù)控銑削中心。數(shù)控車削中心主要用于車削加工,而數(shù)控銑削中心則兼具銑削和車削功能。1.按加工方式分類

數(shù)控車床可分為單軸數(shù)控車床、雙軸數(shù)控車床和多軸數(shù)控車床。單軸數(shù)控車床只有一根主軸,適用于簡(jiǎn)單的車削加工;雙軸和多軸數(shù)控車床則有多根主軸,能夠同時(shí)進(jìn)行多種加工操作,提高生產(chǎn)效率。2.按結(jié)構(gòu)形式分類

02數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)床身是數(shù)控車床的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),用于支撐整個(gè)機(jī)床,并傳遞主運(yùn)動(dòng)和主切削力。床身的材質(zhì)、形狀和熱處理工藝等因素都會(huì)影響機(jī)床的剛度和穩(wěn)定性。1.床身主軸系統(tǒng)是數(shù)控車床的關(guān)鍵部件之一,負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行切削加工。主軸系統(tǒng)通常包括主軸、軸承、齒輪箱等部件,其性能和精度直接影響加工質(zhì)量。2.主軸系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控車床的大腦,負(fù)責(zé)控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng)軌跡和切削參數(shù)?,F(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)通常采用先進(jìn)的微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化編程和智能控制。3.數(shù)控系統(tǒng)

數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)

刀架用于安裝刀具,并根據(jù)數(shù)控指令進(jìn)行刀具的快速更換。換刀裝置則負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)不同類型刀具之間的自動(dòng)切換,提高加工效率。4.刀架和換刀裝置

進(jìn)給系統(tǒng)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)刀具進(jìn)給,實(shí)現(xiàn)工件的切削加工。進(jìn)給系統(tǒng)通常包括伺服電機(jī)、絲杠、導(dǎo)軌等部件,其性能和精度直接影響加工效率和表面質(zhì)量。5.進(jìn)給系統(tǒng)03數(shù)控車床的用途數(shù)控車床的用途

數(shù)控車床能夠加工各種圓柱形、錐形、球形等復(fù)雜形狀的工件,適用于汽車零部件、航空零件、電子設(shè)備等的制造。1.車削加工

數(shù)控車床還可配備相應(yīng)的鉆削裝置,用于加工孔類工件,提高加工效率和精度。3.鉆削加工

數(shù)控車床的數(shù)控銑削功能可用于加工平面、溝槽、輪廓等二維和三維形狀復(fù)雜的工件,廣泛應(yīng)用于模具制造、航空航天、汽車零部件等領(lǐng)域。2.銑削加工數(shù)控車床的用途數(shù)控車床可進(jìn)行攻絲和套絲加工,適用于管材、型材等零件的加工。4.攻絲和套絲加工

數(shù)控車床種類、結(jié)構(gòu)和用途(2)

01數(shù)控車床的種類數(shù)控車床的種類

1.按加工方式分類(1)臥式數(shù)控車床:適用于加工直徑較大、長(zhǎng)度較長(zhǎng)的軸類零件,如汽車、拖拉機(jī)等。(2)立式數(shù)控車床:適用于加工直徑較小、長(zhǎng)度較短的軸類零件,如精密主軸、絲杠等。(3)立臥兩用數(shù)控車床:既可進(jìn)行臥式加工,也可進(jìn)行立式加工,具有更大的適應(yīng)性和靈活性。

2.按控制方式分類(1)步進(jìn)式數(shù)控車床:采用步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行控制,控制精度較低,成本較低。(2)伺服式數(shù)控車床:采用伺服電機(jī)進(jìn)行控制,控制精度高,穩(wěn)定性好,適用于高精度加工。(3)直線電機(jī)數(shù)控車床:采用直線電機(jī)進(jìn)行控制,具有較高的定位精度和速度,適用于高速、高精度加工。02數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)

1.主機(jī)部分(1)床身:作為數(shù)控車床的基礎(chǔ),用于支撐和安裝其他部件。(2)主軸箱:包括主軸、軸承、變速齒輪等,用于傳遞動(dòng)力和實(shí)現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。(3)刀架:包括刀桿、刀盤、刀具等,用于安裝刀具并實(shí)現(xiàn)刀具的移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。(4)進(jìn)給箱:包括進(jìn)給電機(jī)、進(jìn)給絲杠等,用于實(shí)現(xiàn)工件的進(jìn)給和刀具的移動(dòng)。

2.控制系統(tǒng)(1)CNC控制器:作為數(shù)控車床的核心,負(fù)責(zé)控制整個(gè)加工過程。(2)伺服系統(tǒng):負(fù)責(zé)將控制器的指令轉(zhuǎn)化為實(shí)際的運(yùn)動(dòng)。(3)傳感器:用于檢測(cè)加工過程中的各種參數(shù),如位置、速度、壓力等。3.輔助裝置(1)冷卻系統(tǒng):用于冷卻刀具和工件,提高加工精度和延長(zhǎng)刀具壽命。(2)排屑裝置:用于清除加工過程中的切屑,保持工作臺(tái)的清潔。03數(shù)控車床的用途數(shù)控車床的用途

1.高精度加工數(shù)控車床具有高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn),適用于加工各種高精度零件。2.自動(dòng)化生產(chǎn)數(shù)控車床可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。3.加工復(fù)雜零件數(shù)控車床可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

數(shù)控車床的用途

4.新材料加工數(shù)控車床可以加工各種新型材料,如鈦合金、高溫合金等。數(shù)控車床種類、結(jié)構(gòu)和用途(3)

01數(shù)控車床的種類數(shù)控車床的種類

1.普通數(shù)控車床這類車床主要用于基本的金屬切削工作,如外圓、內(nèi)孔、端面等。2.立式數(shù)控車床這種車床有較高的剛性和穩(wěn)定性,適用于大直徑零件的加工。3.臥式數(shù)控車床這種車床有較高的剛性和穩(wěn)定性,適用于大直徑零件的加工。

數(shù)控車床的種類這種車床具有較大的工作臺(tái)面積,可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)工件的加工,特別適合批量生產(chǎn)。4.龍門式數(shù)控車床這類車床集成了多種功能模塊,例如鉆孔、鏜孔、攻絲等功能,大大提高了工作效率。5.多功能數(shù)控車床

02數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)

1.主軸系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),是機(jī)床的核心部件。

通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)刀架實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)。

安裝在刀架上的刀具可以自動(dòng)更換,提高生產(chǎn)效率。2.進(jìn)給系統(tǒng)3.刀具系統(tǒng)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)

4.控制系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(CNC)和人機(jī)交互界面,用于控制整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。

如冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等,確保加工過程中的安全和高效。5.輔助裝置03數(shù)控車床的用途數(shù)控車床的用途

從汽車到航空航天,幾乎所有的機(jī)械設(shè)備都需要經(jīng)過精密的加工處理。1.機(jī)械零部件加工

數(shù)控技術(shù)作為一門新興的技術(shù)學(xué)科,被越來越多的學(xué)校納入課程體系中。3.教育培訓(xùn)

許多軟件公司的核心產(chǎn)品需要通過復(fù)雜的幾何建模來實(shí)現(xiàn)。2.軟件開發(fā)數(shù)控車床的用途科研機(jī)構(gòu)利用數(shù)控車床進(jìn)行新材料、新工藝的研發(fā)試驗(yàn)。4.科研項(xiàng)目

數(shù)控車床種類、結(jié)構(gòu)和用途(4)

01數(shù)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論