公路交通運營管理歡迎來到公路交通運營管理的課堂！本課程旨在全面介紹公路交通運營管理的核心概念、內(nèi)容框架、關(guān)鍵技術(shù)以及發(fā)展趨勢。通過本課程的學習，您將掌握公路交通基礎(chǔ)設(shè)施運營、交通信息管理、交通組織與控制、交通需求管理等方面的知識，為未來的交通管理工作奠定堅實的基礎(chǔ)。讓我們一起探索高效、安全、可持續(xù)的公路交通運營管理之道。課程介紹：目標、內(nèi)容、考核方式課程目標本課程旨在培養(yǎng)學生掌握公路交通運營管理的基本理論、方法和技術(shù)，提升解決實際問題的能力。通過學習，學生應(yīng)能夠獨立分析和解決公路交通運營管理中遇到的各種問題，并具備一定的創(chuàng)新能力和實踐能力。課程內(nèi)容課程內(nèi)容涵蓋公路交通基礎(chǔ)設(shè)施運營管理、交通信息采集與發(fā)布、交通組織與控制、交通需求管理、公路運輸組織管理、公路交通環(huán)境管理、公路交通安全管理等方面，力求全面、系統(tǒng)地介紹公路交通運營管理的各個方面?？己朔绞秸n程考核方式包括平時成績、期中考試和期末考試。平時成績主要考察學生的課堂參與度、作業(yè)完成情況和小組討論表現(xiàn)。期中考試和期末考試主要考察學生對課程知識的掌握程度和應(yīng)用能力。運營管理的概念與重要性1運營管理的概念運營管理是指對公路交通系統(tǒng)進行計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，以實現(xiàn)安全、高效、暢通、環(huán)保的交通運輸服務(wù)。它涵蓋了公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的維護、交通信息的采集與發(fā)布、交通組織的優(yōu)化、交通需求的管理等多個方面。2運營管理的重要性良好的運營管理能夠提高公路交通系統(tǒng)的運行效率，降低交通事故的發(fā)生率，減少交通擁堵，改善環(huán)境質(zhì)量，提升公眾出行體驗。同時，它還能促進經(jīng)濟發(fā)展，提高社會效益，實現(xiàn)公路交通的可持續(xù)發(fā)展。3運營管理的挑戰(zhàn)隨著公路交通需求的不斷增長，運營管理面臨著越來越多的挑戰(zhàn)，如交通擁堵、安全事故、環(huán)境污染等。因此，需要不斷創(chuàng)新運營管理理念和技術(shù)，以適應(yīng)新的發(fā)展形勢。公路交通運營管理的內(nèi)容框架基礎(chǔ)設(shè)施運營管理包括道路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護與維修，以及交通安全設(shè)施的管理與維護，確保基礎(chǔ)設(shè)施的安全可靠運行。交通信息管理包括交通信息的采集、處理、發(fā)布與利用，為交通參與者提供及時、準確的交通信息服務(wù)，引導交通流的合理分布。交通組織與控制包括交通信號控制、匝道控制、可變信息標志等手段的應(yīng)用，優(yōu)化交通流，提高道路通行能力，減少交通擁堵。交通需求管理包括擁堵收費、停車管理、公共交通優(yōu)先發(fā)展等措施的實施，引導交通需求的合理分布，減少私人小汽車的使用。公路交通基礎(chǔ)設(shè)施運營管理道路養(yǎng)護與維修定期對道路進行檢查、維護和維修，及時處理路面病害，確保道路的平整、安全和舒適。橋梁隧道運營管理加強對橋梁和隧道的安全監(jiān)測和維護，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，確保橋梁和隧道的安全可靠運行。交通安全設(shè)施管理定期檢查和維護交通標志、標線、護欄等交通安全設(shè)施，確保其清晰、完整和有效，保障行車安全。道路養(yǎng)護與維修：目標與策略1目標保持道路良好的技術(shù)狀況，延長道路的使用壽命，提高道路的通行能力和服務(wù)水平，保障行車安全。2預(yù)防性養(yǎng)護在道路出現(xiàn)明顯病害之前，采取預(yù)防性養(yǎng)護措施，防止病害的發(fā)生和發(fā)展，降低養(yǎng)護成本。3定期檢查與評估定期對道路進行檢查和評估，及時發(fā)現(xiàn)和處理路面病害，為道路養(yǎng)護決策提供依據(jù)。4快速維修技術(shù)采用快速維修技術(shù)，縮短維修時間，減少對交通的影響，提高道路的通行能力。橋梁隧道運營管理：安全與維護安全監(jiān)測安裝傳感器，實時監(jiān)測橋梁和隧道的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。1定期檢查定期對橋梁和隧道進行檢查，評估其安全狀況，制定維護計劃。2維護加固根據(jù)檢查結(jié)果，對橋梁和隧道進行維護和加固，延長其使用壽命。3應(yīng)急預(yù)案制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)事件，保障橋梁和隧道的安全運行。4交通安全設(shè)施管理：保障行車安全交通標志確保交通標志清晰、完整、醒目，為駕駛員提供準確的行駛guidance。交通標線保持交通標線清晰、連續(xù)、規(guī)范，引導交通流的有序運行。安全護欄定期檢查和維護安全護欄，防止車輛駛出道路，保障行車安全。公路交通信息采集與發(fā)布信息采集利用傳感器、攝像頭等設(shè)備，實時采集交通流量、速度、密度、事件等信息，為交通管理提供數(shù)據(jù)支持。信息處理對采集到的交通信息進行清洗、過濾、分析和挖掘，提取有用的信息，為交通管理決策提供依據(jù)。信息發(fā)布通過網(wǎng)站、APP、可變信息標志等渠道，及時發(fā)布交通信息，引導交通參與者合理選擇出行路線和時間。交通流量監(jiān)控技術(shù)環(huán)線感應(yīng)器安裝在道路路面下的環(huán)線感應(yīng)器，能夠檢測通過車輛的數(shù)量、速度和類型，是傳統(tǒng)的交通流量監(jiān)控技術(shù)。視頻檢測利用攝像頭拍攝道路交通狀況，通過圖像處理技術(shù)，提取交通流量、速度、密度等信息，具有覆蓋范圍廣、成本低的優(yōu)點。雷達檢測利用雷達發(fā)射電磁波，檢測車輛的速度和距離，不受天氣條件的影響，適用于惡劣環(huán)境下的交通流量監(jiān)控。交通事件檢測與管理1事件檢測利用視頻監(jiān)控、傳感器等技術(shù)，實時檢測道路上的交通事件，如交通事故、車輛故障、道路擁堵等。2事件確認對檢測到的交通事件進行確認，判斷其類型、位置和嚴重程度，為事件處置提供依據(jù)。3事件處置根據(jù)事件類型和嚴重程度，采取相應(yīng)的處置措施，如交通疏導、事故救援、道路清理等，盡快恢復交通秩序。4信息發(fā)布及時發(fā)布交通事件信息，提醒交通參與者注意安全，選擇繞行路線，減少交通擁堵。信息發(fā)布渠道與效果評估網(wǎng)站通過交通管理部門的官方網(wǎng)站，發(fā)布交通信息，提供在線查詢服務(wù)。APP開發(fā)交通信息APP，方便用戶隨時隨地獲取交通信息?？勺冃畔酥驹诘缆飞显O(shè)置可變信息標志，實時發(fā)布交通信息，引導交通流。公路交通組織與控制交通信號控制通過優(yōu)化交通信號配時方案，協(xié)調(diào)不同方向的交通流，減少車輛延誤，提高道路通行能力。匝道控制通過控制車輛進入高速公路匝道的流量，防止主線交通擁堵，提高高速公路的運行效率。可變信息標志利用可變信息標志發(fā)布交通誘導信息，引導車輛選擇合適的行駛路線，避免交通擁堵。交通信號控制優(yōu)化單點控制針對單個交叉口的交通狀況，優(yōu)化交通信號配時方案，減少車輛延誤。干線協(xié)調(diào)控制協(xié)調(diào)干線上多個交叉口的交通信號配時方案，形成綠波帶，提高干線的通行能力。區(qū)域協(xié)調(diào)控制對區(qū)域內(nèi)的多個交叉口進行協(xié)調(diào)控制，優(yōu)化區(qū)域交通流，減少交通擁堵。匝道控制策略定時控制根據(jù)預(yù)先設(shè)定的時間表，控制匝道車輛進入主線的流量，簡單易行，但適應(yīng)性較差。感應(yīng)控制根據(jù)主線交通流量的變化，實時調(diào)整匝道車輛進入主線的流量，適應(yīng)性較強，但控制策略復雜。綜合控制綜合考慮定時控制和感應(yīng)控制的優(yōu)點，根據(jù)實際情況選擇合適的控制策略，提高控制效果?？勺冃畔酥镜膽?yīng)用交通誘導發(fā)布交通誘導信息，引導車輛選擇合適的行駛路線，避免交通擁堵。1安全提示發(fā)布安全提示信息，提醒駕駛員注意安全，減少交通事故。2事件預(yù)警發(fā)布交通事件預(yù)警信息，提醒駕駛員提前做好準備，減少事件對交通的影響。3信息發(fā)布發(fā)布其他交通相關(guān)信息，如天氣狀況、道路施工信息等，方便駕駛員出行。4公路交通需求管理擁堵收費在交通擁堵嚴重的區(qū)域收取擁堵費，抑制私人小汽車的使用，鼓勵公共交通出行。停車管理通過調(diào)整停車收費標準、增加停車位供給等手段，引導停車需求的合理分布，減少交通擁堵。公共交通優(yōu)先發(fā)展加大對公共交通的投入，提高公共交通的服務(wù)水平，吸引更多人選擇公共交通出行，減少私人小汽車的使用。擁堵收費政策分析1目的緩解交通擁堵，提高道路通行能力，減少環(huán)境污染，促進公共交通發(fā)展。2優(yōu)點能夠有效減少交通擁堵，提高道路利用率，增加政府收入，改善環(huán)境質(zhì)量。3缺點可能增加低收入群體的出行成本，引發(fā)社會爭議，需要carefully設(shè)計收費方案。停車管理策略差別化收費根據(jù)停車地點、時間、車型等因素，實行差別化收費，引導停車需求的合理分布。增加停車位供給在交通需求集中的區(qū)域，增加停車位供給，緩解停車難問題。智能停車系統(tǒng)利用智能停車系統(tǒng)，提高停車位的利用率，方便用戶查找和預(yù)訂停車位。公共交通優(yōu)先發(fā)展增加線路增加公共交通線路，擴大公共交通的覆蓋范圍，方便居民出行。提高密度增加公共交通班次，縮短發(fā)車間隔，提高公共交通的吸引力。改善服務(wù)提高公共交通的服務(wù)水平，提供舒適、便捷、安全的出行體驗。公路運輸組織管理貨運組織通過優(yōu)化貨運線路、提高運輸效率、降低運輸成本等手段，提高貨運的整體效益?？瓦\服務(wù)通過提高客運服務(wù)質(zhì)量、改善乘車環(huán)境、提供便捷的購票服務(wù)等手段，提升乘客的出行體驗。多式聯(lián)運發(fā)展公路、鐵路、水路、航空等多種運輸方式的聯(lián)運，提高運輸效率，降低運輸成本，減少環(huán)境污染。貨運組織與優(yōu)化優(yōu)化線路選擇最短、最快的運輸線路，減少運輸時間和成本。提高效率采用先進的裝卸設(shè)備和技術(shù)，提高裝卸效率，減少貨物在途時間。降低成本通過規(guī)?；\輸、降低空駛率等手段，降低運輸成本，提高貨運企業(yè)的競爭力?？瓦\服務(wù)質(zhì)量提升1改善環(huán)境提供干凈、整潔、舒適的乘車環(huán)境，提高乘客的出行體驗。2便捷服務(wù)提供便捷的購票、檢票、乘車服務(wù)，減少乘客的等待時間。3安全保障加強安全管理，提供安全的乘車環(huán)境，保障乘客的生命財產(chǎn)安全。4信息服務(wù)提供準確、及時的出行信息，方便乘客合理安排行程。多式聯(lián)運發(fā)展趨勢鐵路鐵路運輸具有運量大、成本低的優(yōu)點，適用于長距離、大宗貨物的運輸。水路水路運輸具有成本低的優(yōu)點，適用于大宗貨物的運輸，但速度較慢。航空航空運輸具有速度快的優(yōu)點，適用于高價值、時效性強的貨物的運輸。公路交通環(huán)境管理噪聲污染采取措施控制公路交通噪聲污染，減少對沿線居民的影響。尾氣排放采取措施治理公路交通尾氣排放，減少對空氣質(zhì)量的影響。綠化景觀加強公路沿線的綠化和景觀設(shè)計，美化公路環(huán)境，提升公路的生態(tài)價值。噪聲污染控制隔音屏障在公路沿線設(shè)置隔音屏障，阻擋噪聲傳播，降低對沿線居民的影響。綠化帶在公路沿線種植綠化帶，吸收噪聲，美化環(huán)境。低噪聲路面采用低噪聲路面材料，減少車輛行駛產(chǎn)生的噪聲。尾氣排放治理1推廣清潔能源推廣使用清潔能源車輛，減少尾氣排放。2提高排放標準提高車輛尾氣排放標準，限制高排放車輛的使用。3加強監(jiān)管加強對車輛尾氣排放的監(jiān)管，嚴厲打擊超標排放行為。4優(yōu)化交通組織優(yōu)化交通組織，減少車輛怠速時間和擁堵，降低尾氣排放。綠化與景觀設(shè)計綠化種植各種樹木和花草，增加綠化面積，改善公路環(huán)境。景觀設(shè)計優(yōu)美的公路景觀，提升公路的aestheticvalue，為駕駛員提供愉悅的drivingexperience。生態(tài)注重公路的生態(tài)設(shè)計，保護生物多樣性，實現(xiàn)公路與自然的和諧共生。公路交通安全管理事故預(yù)防采取措施預(yù)防公路交通事故的發(fā)生，保障交通參與者的生命財產(chǎn)安全。應(yīng)急救援建立完善的應(yīng)急救援體系，及時處理公路交通事故，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。安全教育加強交通安全教育，提高交通參與者的安全意識和self-protection能力。事故預(yù)防措施完善設(shè)施完善公路交通安全設(shè)施，如交通標志、標線、護欄等，提高道路的安全性。加強執(zhí)法加強交通執(zhí)法力度，嚴厲打擊交通違法行為，維護交通秩序。安全宣傳加強交通安全宣傳教育，提高交通參與者的安全意識和self-protection能力。應(yīng)急救援體系建設(shè)1建立隊伍建立專業(yè)的公路交通應(yīng)急救援隊伍，負責處理公路交通事故和突發(fā)事件。2配備裝備配備先進的應(yīng)急救援裝備，提高應(yīng)急救援能力。3完善預(yù)案完善公路交通應(yīng)急救援預(yù)案，明確應(yīng)急救援流程和職責。4加強演練定期進行公路交通應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急救援隊伍的協(xié)同作戰(zhàn)能力。安全教育與培訓駕駛員加強對駕駛員的安全教育和培訓，提高駕駛員的安全意識和駕駛技能。行人加強對行人的交通安全教育，提高行人的安全意識和self-protection能力。學生加強對學生的交通安全教育，從小培養(yǎng)學生的交通安全意識。公路交通運營管理信息化智能交通系統(tǒng)應(yīng)用智能交通系統(tǒng)（ITS）技術(shù)，提高公路交通運營管理的效率和水平。數(shù)據(jù)分析利用數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對公路交通運營數(shù)據(jù)進行分析和挖掘，為交通管理決策提供支持。信息安全加強公路交通運營管理信息安全保障，確保信息系統(tǒng)的安全可靠運行。智能交通系統(tǒng)（ITS）概述概念智能交通系統(tǒng)（ITS）是指利用先進的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)和傳感技術(shù)，intégrate應(yīng)用于交通運輸領(lǐng)域，實現(xiàn)交通運輸?shù)闹悄芑?、高效化和安全化。功能ITS具有交通信息采集、交通控制、交通誘導、交通管理、出行信息服務(wù)等功能，能夠有效提高交通運輸?shù)男屎桶踩浴?yīng)用ITS廣泛應(yīng)用于交通管理、公共交通、車輛安全、出行信息服務(wù)等領(lǐng)域，為交通運輸?shù)陌l(fā)展提供了強大的技術(shù)支撐。數(shù)據(jù)分析與決策支持1數(shù)據(jù)采集采集公路交通運營管理數(shù)據(jù)，包括交通流量、速度、密度、事件等信息。2數(shù)據(jù)分析利用數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對采集到的數(shù)據(jù)進行分析和挖掘，提取有用的信息。3決策支持為交通管理決策提供數(shù)據(jù)支持，幫助交通管理部門做出科學合理的決策。4效果評估對交通管理措施的效果進行評估，為進一步優(yōu)化交通管理措施提供依據(jù)。信息安全保障防火墻設(shè)置防火墻，防止未經(jīng)授權(quán)的訪問，保護信息系統(tǒng)的安全。數(shù)據(jù)加密對敏感數(shù)據(jù)進行加密，防止數(shù)據(jù)泄露。入侵檢測安裝入侵檢測系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)和處理入侵行為，保障信息系統(tǒng)的安全。公路交通運營管理法律法規(guī)法律法規(guī)遵守相關(guān)的法律法規(guī)，規(guī)范公路交通運營管理行為。行業(yè)標準執(zhí)行相關(guān)的行業(yè)標準和規(guī)范，提高公路交通運營管理的水平。違規(guī)處罰對違規(guī)行為進行處罰，維護公路交通秩序。相關(guān)法律法規(guī)解讀1《中華人民共和國公路法》規(guī)范公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理和使用，保障公路的暢通、安全和efficient。2《中華人民共和國道路交通安全法》維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保障公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。3《公路安全保護條例》加強公路安全保護，保障公路完好、安全和暢通，預(yù)防和減少公路交通事故，保護人身安全和財產(chǎn)安全。行業(yè)標準與規(guī)范《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定公路工程的設(shè)計、施工和驗收技術(shù)要求，保障公路工程的質(zhì)量和安全。《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》規(guī)定公路養(yǎng)護的技術(shù)要求和方法，保障公路的完好和安全?！豆方煌酥竞蜆司€設(shè)置規(guī)范》規(guī)定公路交通標志和標線的設(shè)置要求，保障交通安全。違規(guī)行為處罰超速行駛對超速行駛的車輛進行處罰，維護交通秩序，保障交通安全。酒后駕駛對酒后駕駛的車輛進行處罰，嚴厲打擊酒后駕駛行為，保障交通安全。疲勞駕駛對疲勞駕駛的車輛進行處罰，防止疲勞駕駛引發(fā)交通事故，保障交通安全。公路交通運營管理體制機制管理機構(gòu)建立efficient的公路交通運營管理機構(gòu)，明確各機構(gòu)的職責和權(quán)限，提高管理效率。運營模式選擇合適的公路交通運營模式，如政府主導型、企業(yè)主導型、公私合作型等，提高運營效益?？冃гu估建立完善的公路交通運營管理績效評估體系，定期對運營管理效果進行評估，促進持續(xù)改進。管理機構(gòu)設(shè)置與職責交通運輸部門負責制定公路交通運營管理的政策法規(guī)，指導和監(jiān)督公路交通運營管理工作。公路管理機構(gòu)負責公路的建設(shè)、養(yǎng)護、管理和運營，保障公路的暢通和安全。公安交通管理部門負責維護道路交通秩序，處理交通事故，保障交通安全。企業(yè)運營模式選擇1政府主導型政府負責公路的建設(shè)、養(yǎng)護和管理，企業(yè)負責公路的運營和服務(wù)。2企業(yè)主導型企業(yè)負責公路的建設(shè)、養(yǎng)護、管理和運營，政府進行監(jiān)督和管理。3公私合作型政府和企業(yè)共同負責公路的建設(shè)、養(yǎng)護、管理和運營，風險共擔，利益共享。4選擇原則根據(jù)公路的性質(zhì)、規(guī)模、投資額等因素，選擇合適的運營模式，提高運營效益。公路交通運營管理績效評估指標體系構(gòu)建科學合理的績效評估指標體系，全面反映公路交通運營管理的效果。評估方法采用科學的評估方法，對公路交通運營管理的效果進行客觀評估。結(jié)果應(yīng)用將評估結(jié)果應(yīng)用于改進公路交通運營管理工作，實現(xiàn)持續(xù)改進。指標體系構(gòu)建安全指標如交通事故發(fā)生率、死亡率等，反映公路交通的安全水平。效率指標如平均車速、通行能力等，反映公路交通的運行效率。服務(wù)指標如乘客滿意度、服務(wù)質(zhì)量等，反映公路交通的服務(wù)水平。評估方法與流程數(shù)據(jù)采集采集公路交通運營管理的相關(guān)數(shù)據(jù)，為績效評估提供依據(jù)。指標計算根據(jù)指標體系，計算各項指標的數(shù)值。綜合評估對各項指標進行綜合評估，得出公路交通運營管理的overall績效。結(jié)果應(yīng)用與改進結(jié)果分析對績效評估結(jié)果進行分析，找出存在的問題和不足。制定措施針對存在的問題和不足，制定改進措施，提高公路交通運營管理水平。跟蹤評估對改進措施的效果進行跟蹤評估，確保改進措施有效實施，并取得預(yù)期效果。公路交通可持續(xù)發(fā)展綠色交通發(fā)展綠色交通，減少公路交通對環(huán)境的影響。節(jié)能減排采取節(jié)能減排措施，降低公路交通的能源消耗和排放。資源循環(huán)實現(xiàn)資源循環(huán)利用，減少公路交通對資源的消耗。綠色交通理念減少排放減少車輛尾氣排放，降低對空氣質(zhì)量的影響。1節(jié)約能源節(jié)約能源消耗，降低對能源的依賴。2保護環(huán)境保護公路沿線的生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)公路與自然的和諧共生。3安全出行提供安全、舒適的出行環(huán)境，保障交通參與者的生命財產(chǎn)安全。4節(jié)能減排措施推廣新能源推廣使用新能源車輛，減少對傳統(tǒng)能源的依賴。優(yōu)化交通優(yōu)化交通組織，減少車輛擁堵，降低能源消耗。智能控制應(yīng)用智能交通控制技術(shù)，提高交通運行效率，減少能源消耗。資源循環(huán)利用廢舊材料將廢舊路面材料、建筑材料等進行回收利用，減少對新資源的開采。再生能源利用太陽能、風能等再生能源，為公路設(shè)施提供能源，減少對傳統(tǒng)能源的依賴。循環(huán)經(jīng)濟構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟模式，實現(xiàn)資源的循環(huán)利用，減少對環(huán)境的影響。公路交通運營管理案例分析成功案例分析國內(nèi)外成功的公路交通運營管理案例，學習其經(jīng)驗和做法。失敗案例分析國內(nèi)外失敗的公路交通運營管理案例，吸取其教訓。案例研討組織案例研討，共同分析案例，提出改進建議。國內(nèi)外成功案例1新加坡新加坡的擁堵收費系統(tǒng)，有效緩解了交通擁堵，提高了道路通行能力。2倫敦倫敦的交通信號智能控制系統(tǒng)，優(yōu)化了交通信號配時方案，減少了車輛延誤。3中國中國的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，提高了收費效率，方便了用戶出行。失敗案例及教訓盲目擴張過度建設(shè)公路，導致交通需求不足，造成資源浪費。管理不善管理不善導致公路損壞嚴重，影響通行能力。缺乏規(guī)劃缺乏長遠規(guī)劃導致公路建設(shè)與城市發(fā)展不協(xié)調(diào)，造成交通擁堵。案例研討與啟示1數(shù)據(jù)分析對案例數(shù)據(jù)進行深入分析，找出成功或失敗的原因。2經(jīng)驗總結(jié)總結(jié)案例的經(jīng)驗和教訓，為今后的公路交通運營