學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁慶陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院《電動汽車》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校中，既要考慮舒適性，又要兼顧操控性。一輛汽車在高速行駛時車身穩(wěn)定性不足，容易發(fā)飄。以下哪種懸掛調(diào)校措施最有可能改善這種情況？（）A.增加減震器阻尼B.提高彈簧剛度C.調(diào)整懸掛幾何參數(shù)D.以上三種措施綜合使用2、汽車的新能源技術(shù)不斷發(fā)展，除了電動汽車和混合動力汽車，氫燃料電池汽車也逐漸受到關(guān)注。關(guān)于氫燃料電池汽車的特點，以下說法不正確的是：（）A.氫燃料電池汽車通過氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，排放物只有水，對環(huán)境無污染B.氫燃料電池汽車的加注氫氣時間短，續(xù)航里程長，與傳統(tǒng)燃油汽車相當(dāng)C.目前氫燃料電池汽車面臨著加氫基礎(chǔ)設(shè)施不完善、氫氣制取和儲存成本高等問題D.氫燃料電池汽車的動力性能不如電動汽車和混合動力汽車，不適合作為乘用車使用3、汽車的雨刮系統(tǒng)在雨天保證良好的視線。如果一輛汽車的雨刮器工作時出現(xiàn)跳動和刮不干凈的情況，以下哪種原因最有可能是主要因素？（）A.雨刮片老化B.雨刮臂變形C.連桿機(jī)構(gòu)松動D.噴水嘴堵塞4、汽車的安全氣囊系統(tǒng)通常包括多個氣囊，如駕駛員氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等。以下關(guān)于側(cè)氣簾的作用，描述正確的是：（）A.保護(hù)頭部和頸部在側(cè)面碰撞時免受傷害B.防止乘客在車內(nèi)翻滾C.減輕正面碰撞時的沖擊力D.增加車內(nèi)的裝飾效果5、汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠在緊急制動時防止車輪抱死，提高制動效果和操控穩(wěn)定性。當(dāng)ABS系統(tǒng)工作時，駕駛員會感覺到制動踏板有明顯的振動和反彈。以下哪種解釋最能說明這種現(xiàn)象？（）A.ABS系統(tǒng)在自動調(diào)節(jié)制動壓力B.制動盤和制動片之間存在異物C.制動管路中有空氣D.車輪軸承損壞6、汽車的音響系統(tǒng)為駕乘者提供娛樂體驗。某汽車的音響在播放時出現(xiàn)雜音，音量調(diào)節(jié)也不順暢。已知音響喇叭正常，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這種問題？（）A.音響功放故障B.音頻信號線接觸不良C.車載多媒體主機(jī)軟件問題D.以上三種情況都有可能7、汽車的動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度。以下關(guān)于汽車動力性指標(biāo)的描述，錯誤的是（）A.最高車速是指汽車在水平良好的路面上能達(dá)到的最高行駛速度B.加速時間通常用原地起步加速時間和超車加速時間來表示，加速時間越短，汽車的動力性越好C.汽車的爬坡能力用最大爬坡度來表示，最大爬坡度越大，汽車在爬坡時的動力性越強(qiáng)D.汽車的動力性只取決于發(fā)動機(jī)的輸出功率，與傳動系統(tǒng)的傳動比和車輪半徑無關(guān)8、在汽車發(fā)動機(jī)的工作原理中，關(guān)于四沖程汽油發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣沖程，以下哪種描述是不準(zhǔn)確的？（）A.進(jìn)氣沖程中，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞由上止點向下止點運(yùn)動，氣缸內(nèi)形成負(fù)壓，將空氣和汽油的混合氣吸入氣缸B.混合氣的進(jìn)入量取決于氣缸的容積、進(jìn)氣門的開啟時間和進(jìn)氣道的形狀等因素。進(jìn)氣門的開啟時刻和關(guān)閉時刻由凸輪軸的形狀和相位決定C.為了提高進(jìn)氣效率，現(xiàn)代發(fā)動機(jī)通常采用可變氣門正時技術(shù)，可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷調(diào)整進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉時間，從而優(yōu)化進(jìn)氣過程D.進(jìn)氣沖程中，混合氣的壓力和溫度與大氣相同，混合氣進(jìn)入氣缸后，壓力和溫度會迅速升高，為后續(xù)的燃燒沖程做好準(zhǔn)備9、汽車的燃油噴射系統(tǒng)直接影響到發(fā)動機(jī)的燃燒效率和排放性能。電子燃油噴射系統(tǒng)（EFI）相比傳統(tǒng)的化油器式燃油供給系統(tǒng)，具有以下哪些優(yōu)勢？（）A.能夠更精確地控制燃油噴射量和噴射時間，提高燃燒效率B.減少了燃油的消耗和尾氣排放C.適應(yīng)不同工況的能力更強(qiáng)，提高了發(fā)動機(jī)的動力性能D.以上都是10、汽車的燃油供給系統(tǒng)需要保持良好的工作狀態(tài)。一輛汽車在加速時出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，同時尾氣排放超標(biāo)。經(jīng)過檢測，燃油濾清器正常，噴油嘴也沒有堵塞。那么，以下哪個部件最有可能出現(xiàn)問題？（）A.燃油泵壓力不足B.節(jié)氣門位置傳感器故障C.氧傳感器損壞D.進(jìn)氣流量傳感器故障11、汽車輪胎的性能對車輛的行駛安全和操控性有著重要影響。以下關(guān)于輪胎的說法，不正確的是（）A.輪胎的花紋設(shè)計不僅影響抓地力和排水性能，還會影響噪音和滾動阻力B.寬輪胎通常能夠提供更好的抓地力，但會增加滾動阻力，導(dǎo)致燃油消耗增加C.輪胎的氣壓對其性能有很大影響，過高或過低的氣壓都會縮短輪胎的使用壽命D.不同季節(jié)應(yīng)使用相同類型的輪胎，無需根據(jù)氣溫和路況進(jìn)行更換12、汽車底盤系統(tǒng)包含多個重要部件，其中懸架系統(tǒng)對車輛的行駛性能有著顯著影響。關(guān)于懸架系統(tǒng)的作用，下列說法錯誤的是：（）A.懸架系統(tǒng)能夠支撐車身重量，傳遞車輪與車身之間的各種力和力矩B.懸架系統(tǒng)可以緩和路面沖擊，提高乘坐舒適性，減少車身的振動C.良好的懸架系統(tǒng)能夠保證車輪在行駛過程中與地面保持良好的接觸，提高車輛的操控穩(wěn)定性和行駛安全性D.懸架系統(tǒng)的主要作用是增加車輛的通過性，使其能夠在復(fù)雜路況下順利行駛，而對舒適性和操控性影響較小13、汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接影響車輛的操控性能。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）是一種常見的轉(zhuǎn)向助力形式，以下關(guān)于EPS的特點，哪一項說法是恰當(dāng)?shù)?？（）A.EPS比液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更復(fù)雜，成本更高B.EPS能夠根據(jù)車速自動調(diào)整助力大小，提高了駕駛的舒適性和安全性C.EPS在車輛熄火后仍然能夠提供助力，方便停車操作D.EPS對車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性沒有影響14、在汽車的新能源技術(shù)中，混合動力汽車結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)的優(yōu)勢。以下關(guān)于混合動力汽車的描述，錯誤的是（）A.混合動力汽車根據(jù)電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的連接方式可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式，不同連接方式具有不同的特點和適用場景B.混合動力汽車在城市擁堵路況下可以依靠電動機(jī)驅(qū)動，減少燃油消耗和尾氣排放；在高速行駛時則由內(nèi)燃機(jī)提供主要動力C.混合動力汽車不需要外接充電設(shè)施，其電池通過車輛行駛過程中的能量回收和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動時的充電來維持電量D.混合動力汽車的技術(shù)已經(jīng)非常成熟，不存在任何技術(shù)難題和可靠性問題，消費(fèi)者可以放心購買和使用15、汽車的四驅(qū)系統(tǒng)能夠提高車輛的通過性能。某汽車的四驅(qū)系統(tǒng)可以在適時四驅(qū)和全時四驅(qū)之間切換。在越野路況下，以下關(guān)于四驅(qū)系統(tǒng)工作模式的選擇，哪一項是正確的？（）A.適時四驅(qū)模式能夠根據(jù)路況自動切換兩驅(qū)和四驅(qū)，更適合越野B.全時四驅(qū)模式始終保持四輪驅(qū)動，能夠提供更好的牽引力和穩(wěn)定性C.四驅(qū)系統(tǒng)的工作模式對越野性能沒有影響，只與油耗有關(guān)D.在越野時，應(yīng)優(yōu)先選擇兩驅(qū)模式以降低車輛的損耗二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)說明汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理和組成，包括傳感器、氣囊模塊等。解釋安全氣囊在不同碰撞情況下的觸發(fā)條件，以及如何確保安全氣囊系統(tǒng)的可靠性和有效性。2、（本題5分）汽車的行李廂設(shè)計需要考慮空間利用和便利性。請深入探討汽車行李廂的結(jié)構(gòu)和布局，包括形狀、尺寸、開口大小等對裝載能力的影響。分析行李廂的功能配置，如掛鉤、網(wǎng)兜、分隔板等的作用和使用場景。同時，介紹如何合理利用行李廂空間和進(jìn)行行李廂的日常清理和維護(hù)。3、（本題5分）詳細(xì)闡述汽車自動駕駛中的視覺識別技術(shù)，如目標(biāo)檢測、語義分割、場景理解等，解釋如何通過攝像頭獲取圖像信息并進(jìn)行處理，分析視覺識別技術(shù)的準(zhǔn)確性和可靠性。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）汽車電子系統(tǒng)中的電磁兼容性（EMC）問題是影響系統(tǒng)可靠性的重要因素。全面論述汽車電子設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾的原因和傳播途徑，以及電磁敏感設(shè)備受到干擾的機(jī)制。研究EMC測試的方法和標(biāo)準(zhǔn)，以及如何通過電路設(shè)計、布線優(yōu)化和屏蔽措施來提高汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容性。2、（本題5分）深入分析汽車的智能駕駛座艙技術(shù)，包括大屏幕信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤和語音控制等功能的發(fā)展趨勢和用戶體驗。討論智能駕駛座艙對駕駛便利性和安全性的影響。3、（本題5分）全面論述汽車的智能駕駛中的模擬仿真技術(shù)，包括場景構(gòu)建、算法驗證和風(fēng)險評估。分析模擬仿真技術(shù)在縮短自動駕駛研發(fā)周期和降低成本方面的作用。4、（本題5分）汽車座椅的舒適性和安全性是乘客關(guān)注的重點。詳細(xì)論述汽車座椅的設(shè)計要求和評價指標(biāo)，包括人體支撐、調(diào)節(jié)功能、座椅材質(zhì)、碰撞安全性等方面。分析座椅的結(jié)構(gòu)和制造工藝對舒適性和安全性的影響，并探討未來汽車座椅的發(fā)展方向。5、（本題5分）汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，對排放控制技術(shù)提出了更高要求。詳細(xì)論述汽車尾氣的主要污染物（如氮氧化物、顆粒物、一氧化碳等）的生成機(jī)制，以及對應(yīng)的排放控制技術(shù)（如三元催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕捉器、選擇性催化還原等）。分析排放控制技術(shù)的工作原理、效果和局限性，以及在滿足嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)下的技術(shù)發(fā)展方向。四、案例分析題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）一輛汽車的燃油表顯示不準(zhǔn)確，經(jīng)常出現(xiàn)滿油或空油的錯誤指示。檢查發(fā)現(xiàn)燃油傳感器故障，儀表線路接觸不良，儀表盤顯示模塊損壞。請?zhí)接憣?dǎo)致這些問題的原因，對駕駛員判斷剩余油量的