項(xiàng)目三軌道交通票務(wù)設(shè)備基礎(chǔ)主講教師：陳燕琴任務(wù)三半自動售票機(jī)知識點(diǎn)1半自動售票機(jī)介紹半自動售票機(jī)

半自動售票機(jī)(BookingOfficeMachine，BOM)，一般安裝在地鐵車站客服中心內(nèi)。車站工作人員可以利用半自動售票機(jī)進(jìn)行票務(wù)事務(wù)處理、車票發(fā)售、充值、車票分析(驗(yàn)票)、退票及其他票務(wù)服務(wù)，BOM機(jī)可以進(jìn)行售票和補(bǔ)票兩種業(yè)務(wù)。半自動售票機(jī)一、半自動售票機(jī)的類型BOM機(jī)根據(jù)其功能可以分為以下三類：1、功能單一的半自動售票機(jī)：只服務(wù)于非付費(fèi)區(qū)乘客。2、功能單一的半自動補(bǔ)票機(jī)：只服務(wù)于付費(fèi)區(qū)乘客。3、功能結(jié)合的半自動售票機(jī)：使用同一半自動售票機(jī)設(shè)備，同時(shí)為非付費(fèi)區(qū)和付費(fèi)區(qū)內(nèi)乘客服務(wù)，兼顧售票及補(bǔ)票功能，面向兩個(gè)區(qū)域分別設(shè)置單獨(dú)的乘客顯示器，能夠處理不同區(qū)域的乘客票務(wù)事務(wù)。一、半自動售票機(jī)的類型半自動售票機(jī)具備離線／在線狀態(tài)自動檢測切換的能力，能根據(jù)當(dāng)前線路狀態(tài)，動態(tài)提供能夠處理的功能。

(1)在線狀態(tài)下，能夠?qū)崟r(shí)從SC下載各種參數(shù)，接受SC的控制指令，能夠上傳監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的方式上傳所處理的各種交易數(shù)據(jù)，與SC進(jìn)行對賬處理。(2)離線狀態(tài)下，除了提供需要的功能外，還要保存本地運(yùn)行數(shù)據(jù)的備份，在檢測到網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，進(jìn)行數(shù)據(jù)的上傳和續(xù)傳，并進(jìn)行數(shù)據(jù)賬目的核對，也可以把交易數(shù)據(jù)導(dǎo)人到外部介質(zhì)存儲為特定格式的交易文件。SC有專用接口導(dǎo)入此類交易文件，自動解析離線式半自動售票機(jī)的交易信息。二、半自動售票機(jī)的功能1、具有車票發(fā)售、充值、補(bǔ)票功能。發(fā)售包括單程票、儲值票、紀(jì)念票、優(yōu)惠票在內(nèi)的各種類型車票，為儲值票乘客辦理充值業(yè)務(wù)，為無票乘客辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù)。

2、具有分析及處理乘客問題車票的功能。通過BOM可以對票卡有效性分析，根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行車票更新、替換、退票、延期、掛失、查詢、行政事務(wù)處理等業(yè)務(wù)。3、BOM機(jī)與車站AFC控制系統(tǒng)相連，具有上傳下達(dá)的功能?？梢越邮苘囌続FC控制系統(tǒng)下達(dá)的各種參數(shù)及指令，并執(zhí)行相應(yīng)操作。同時(shí)向車站AFC控制系統(tǒng)以及線路AFC控制系統(tǒng)傳送各類數(shù)據(jù)。4、具備離線/在線狀態(tài)自動檢測切換的能力。根據(jù)當(dāng)前的線路狀態(tài)，動態(tài)提供能夠處理的功能。

半自動售票機(jī)以主控單元為核心，配有票卡發(fā)售模塊、操作員顯示器、乘客顯示器、票卡讀寫器、打印機(jī)、電源等模塊。三、半自動售票機(jī)的組成

（一）主控單元主控單元采用模塊化設(shè)計(jì)，主要負(fù)責(zé)運(yùn)行半自動售票機(jī)上的售票、補(bǔ)票軟件，完成人工售票、補(bǔ)票、車票處理、狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)通信和故障檢測等功能。主控單元是半自動售票機(jī)的核心部件，因此，主控單元須具備高可靠性，對工作條件具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，并且數(shù)據(jù)傳輸效率較高，電池具有故障保護(hù)功能，以免在電源故障情況下數(shù)據(jù)丟失。

（二）車票發(fā)售模塊車票發(fā)售模塊包括對車票進(jìn)行讀寫的票卡讀寫器和用于發(fā)售票卡的車票處理模塊。三、半自動售票機(jī)的組成

車票處理模塊是票卡發(fā)售模塊的重要部件，主要用來完成單程票的半自動發(fā)售工作，可大大提高票務(wù)人員人工發(fā)售車票的速度和效率。

票卡讀寫器是用來對單程票進(jìn)行有效性和讀/寫操作。三、半自動售票機(jī)的組成2、具有BOM的分析和發(fā)售單程票功能，并且一次可連續(xù)發(fā)售規(guī)定數(shù)量的車票，并預(yù)留發(fā)售測試票功能。1、發(fā)票裝置必須配置獨(dú)立的電源控制開關(guān)及電子器件的復(fù)位控制按鈕，且發(fā)票裝置與BOM主機(jī)的通信連接應(yīng)該采用通用的接口方式。車票發(fā)售模塊需要完成的基本功能如下:3、配置廢票回收箱，且廢票回收箱容量應(yīng)符合一定的要求。4、具有能夠輸送車票的傳輸結(jié)構(gòu)，車票傳輸配置指定路徑和控制傳感器。三、半自動售票機(jī)的組成6、在自動發(fā)售模式下，對發(fā)票過程具有顯示、監(jiān)控作用，實(shí)時(shí)將運(yùn)行數(shù)據(jù)和機(jī)器狀態(tài)信息通過操作顯示屏向操作人員提供顯示。5、具有獨(dú)立的維修診斷程序，能對發(fā)票裝置所有傳輸控制器件進(jìn)行檢測，方便故障的鑒別和診斷，如發(fā)票裝置的通信。車票發(fā)售模塊需要完成的基本功能如下:7、發(fā)票裝置出現(xiàn)故障或報(bào)警時(shí)，在BOM顯示屏?xí)霈F(xiàn)相應(yīng)的信息提示，停止自動發(fā)票，等待操作人員做相應(yīng)處理。8、能自動檢測票盒中票的位置，當(dāng)輸入票盒中票“空”或廢票盒票“滿”，顯示屏應(yīng)提示警示信息，停止自動發(fā)票，操作人員處理確認(rèn)后，消除警示，恢復(fù)運(yùn)行。三、半自動售票機(jī)的組成

（三）乘客顯示器乘客顯示器示用于為乘客提供車票交易信息的顯示（可以中文或英文的方式顯示），并且通常帶有語音提示，方便乘客讀取卡內(nèi)的信息進(jìn)行確認(rèn)。

一般情況，每套半自動售票機(jī)都會配置2個(gè)乘客顯示器，分別服務(wù)于付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)乘客。乘客顯示器分別安裝在付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)靠近窗口處，面向乘客，方便乘客查看的位置。（五）桌面票卡讀寫器桌面票卡讀寫器放置在工作臺桌面上，提供高級應(yīng)用程序編程接口，針對不同的設(shè)備應(yīng)用，相應(yīng)的票卡讀寫器執(zhí)行充值和消費(fèi)操作。讀卡器對票卡的操作滿足一卡通對IC卡應(yīng)用流程標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足SAM安全保密處理要求和交易數(shù)據(jù)處理要求。（四）操作員顯示器操作員顯示器為操作員提供人機(jī)對話的界面顯示，顯示相關(guān)信息及操作指引供操作員使用。三、半自動售票機(jī)的組成（九）操作鍵盤操作鍵盤用于記名卡用戶密碼的輸入和設(shè)置，或操作信息的輸入。（六）對講機(jī)對講機(jī)是供操作員和乘客進(jìn)行語言交流。三、半自動售票機(jī)的組成（七）錢箱錢箱一般采用鋼結(jié)構(gòu)，有不同名額紙幣和硬幣的存放格，可按面值存放現(xiàn)金，并提供電子和機(jī)械雙重鎖。（八）票據(jù)打印機(jī)票據(jù)打印機(jī)為購票、充值的乘客打印小票和單據(jù)。也用于打印班次報(bào)表或其他有關(guān)信息?？梢酝ㄟ^設(shè)定選擇每完成一次交易，打印機(jī)就打印一次，給出運(yùn)行號、系列號、截止日期等。知識點(diǎn)2半自動售票機(jī)日常操作半自動售票機(jī)日常操作1、開機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)主界面，然后點(diǎn)擊左側(cè)“登錄”按鈕，顯示登錄界面。

2、在登錄界面，輸入操作人員的ID賬號和密碼，然后點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，系統(tǒng)會對ID賬號和密碼有效性進(jìn)行驗(yàn)證，如果驗(yàn)證失敗，會給出錯(cuò)誤提示信息，并提示再次輸入ID賬號和密碼。3、系統(tǒng)登錄時(shí)不僅會驗(yàn)證用戶的合法性，同時(shí)系統(tǒng)將會根據(jù)注冊的用戶進(jìn)行功能授權(quán)和權(quán)限控制，使得用戶只能合法地操作被授權(quán)的功能。4、當(dāng)用戶輸入正確的用戶名和密碼，并點(diǎn)擊“確認(rèn)”登錄成功后，進(jìn)入系統(tǒng)操作主界面。一BOM系統(tǒng)登錄

半自動售票機(jī)能夠發(fā)售系統(tǒng)允許發(fā)行的各類車票，其中包括地鐵公司發(fā)行的各類IC票卡。IC票卡的種類包括單程票、儲值票、紀(jì)念票、計(jì)次票、一日票及將來可能發(fā)行的各類IC票卡等。二、BOM發(fā)售單程票

（一）按站點(diǎn)售票1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)功能欄“售卡”按鈕，選擇票類型為“單程票”，進(jìn)入單程票售賣界面；2、在單程票售賣界面，選擇“站點(diǎn)售票”按鈕；3、選擇相應(yīng)的“線路”、“目的站點(diǎn)”、“數(shù)量”；4、核對售票信息無誤后，點(diǎn)擊“確定”。二、BOM發(fā)售單程票

（二）按金額售票1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)功能欄“售卡”按鈕，選擇票類型為“單程票”，進(jìn)入單程票售賣界面；2、在單程票售賣界面，選擇“金額售票”按鈕；3、選擇相應(yīng)的“金額”、“數(shù)量；4、核對售票信息無誤后，點(diǎn)擊“確定”。

半自動售票機(jī)還可以完成儲值票發(fā)售與充值。三、BOM發(fā)售儲值卡及充值（一）發(fā)售儲值卡1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)的“售卡”按鈕，選擇票類型為“儲值卡”，進(jìn)入儲值卡售賣界面；2、將儲值票放在讀卡器上，選擇充值金額，點(diǎn)擊確定，會在操作員和乘客顯示器上顯示相應(yīng)的信息。三、BOM發(fā)售儲值卡及充值（二）儲值卡充值在選擇充值方式時(shí)，既可以選擇固定金額充值，也可以選擇自由金額充值。其中，選擇固定金額充值的操作步驟如下：在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)的“充值”按鈕，進(jìn)入充值界面；將儲值卡放置于讀卡器感應(yīng)區(qū)，并根據(jù)乘客要求從充值金額列表中選擇對應(yīng)的“充值金額”，在彈出的信息提示框中選擇“確定”；單擊“確定”按鈕，完成充值操作。此時(shí)會在操作員和乘客顯示器上顯示相應(yīng)的信息。四、異常處理

當(dāng)乘客持車票無法正常進(jìn)/出閘機(jī)的時(shí)候，乘客可以持車票到客服中心，通過半自動售票機(jī)進(jìn)行讀卡分析，并根據(jù)分析得出的異常原因進(jìn)行更改車票信息至符合閘機(jī)正常進(jìn)出要求。

票卡異常主要包括非付費(fèi)區(qū)票卡為“已入站狀態(tài)”，付費(fèi)區(qū)票卡為無入站標(biāo)志、卡余額不足、超乘、滯留超時(shí)等。更新車票時(shí)，要確定目前乘客是在非付費(fèi)區(qū)還是在付費(fèi)區(qū)，選擇正確的操作模式才能正確分析票卡的異常原因。四、異常處理1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)的“異常處理”按鈕，并將車票放置在桌面讀寫器上；2、根據(jù)乘客所處的區(qū)域，在所在區(qū)域選擇“付費(fèi)區(qū)”或者“非付費(fèi)區(qū)”，并點(diǎn)擊左下角“讀卡分析”；3、根據(jù)讀卡分析的結(jié)果，點(diǎn)擊右下角“異常處理”，在系統(tǒng)提示欄查看異常處理結(jié)果。異常處理操作步驟五、行政事務(wù)處理（二）補(bǔ)收票款半自動售票機(jī)可以根據(jù)軌道運(yùn)營公司的票務(wù)管理規(guī)定，合理收取因乘客違章而造成軌道運(yùn)營收入損失的一定金額的費(fèi)用，如遺失車票、一卡多用、卡余額不足且不增值、無票乘車、車票失效等。補(bǔ)收票款的操作步驟如下：1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)的“行政事務(wù)”按鈕，進(jìn)入行政事務(wù)主頁面；2、選擇“補(bǔ)收票款”按鈕，進(jìn)入補(bǔ)收票款界面，選擇補(bǔ)收票款原因，輸入金額，點(diǎn)擊確定。五、行政事務(wù)處理

（三）乘客退款

半自動售票機(jī)可以完成由于自動售檢票設(shè)備出現(xiàn)故障而帶來票務(wù)糾紛時(shí)，退還乘客損失進(jìn)行的退款操作，比如由于TVM卡幣、TVM卡票、TVM少找?guī)?、TVM少出票、設(shè)備發(fā)售無效票、設(shè)備充值失敗等原因造成乘客的損失。乘客事務(wù)退款的操作步驟如下：1、在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)的“行政事務(wù)”按鈕，進(jìn)入行政事務(wù)主頁面；2、選擇“乘客退款”按鈕，進(jìn)入乘客退款界面，選擇退款原因，輸入金額、設(shè)備號，選擇發(fā)生時(shí)間，點(diǎn)擊確定。六、BOM系統(tǒng)退出

半自動售票機(jī)在每一班次工作結(jié)束后，當(dāng)班工作人員人員需要退出登錄賬號，終止系統(tǒng)操作。在系統(tǒng)操作主界面點(diǎn)擊左側(cè)功能欄“簽退”。在主頁面點(diǎn)擊左側(cè)退出按鈕，根據(jù)提示，點(diǎn)擊“是”退出系統(tǒng)，結(jié)束一個(gè)完整的班次站務(wù)員每次登錄和退出半自動售票機(jī)系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)將統(tǒng)計(jì)、生成班次班表，用于記錄該班次的操作和收益情況。下一個(gè)班次的操作員輸入本人賬號ID和密碼，選擇重新登錄，開始下一班次的操作。知識點(diǎn)3半自動售票機(jī)巡檢和故障處理一、半自動售票機(jī)日常巡檢半自動售票機(jī)的日常巡檢工作是在正常運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，通過半自動售票機(jī)的表象來觀察半自動售票機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。車站工作人員主要是通過設(shè)備各種指示燈、語音提示和顯示器畫面等所處的狀態(tài)和表示的含義來判斷半自動售票機(jī)是否出現(xiàn)異常。發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常的半自動售票機(jī)，車站工作人員要及時(shí)采取妥當(dāng)?shù)膽?yīng)急解決思路或方案，合理有效地進(jìn)行應(yīng)急處理，盡量減少故障影響范圍。一、半自動售票機(jī)日常巡檢

（一）半自動售票機(jī)日常巡檢工作內(nèi)容1、巡視設(shè)備是否工作正常及乘客和客運(yùn)人員使用情況；2、檢查設(shè)備各內(nèi)部模塊之間的連接情況；3、檢查設(shè)備各指示燈顯示情況。

半自動售票機(jī)在日常巡檢過程中需要注意以下內(nèi)容:（1）車票處理模塊是半自動售票機(jī)中容易發(fā)生故障的部位，也是平時(shí)巡查的重點(diǎn)。（2）如在巡視過程中發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)處理；如有當(dāng)時(shí)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，有條件時(shí)應(yīng)將現(xiàn)場情況照相記錄，以便分析。一、半自動售票機(jī)日常巡檢

（二）半自動售票機(jī)的日常巡檢工作時(shí)間

與自動售票機(jī)的情況類似，半自動售票機(jī)的日常巡視檢查工作是每日運(yùn)營開始前和結(jié)束后必須進(jìn)行的工作，所以通常由客服中心的站務(wù)員來完成。而半自動售票機(jī)的維修檢修工作通常由專業(yè)的AFC維修檢修工作人員來完成。半自動售票機(jī)無法充值（一）半自動售票機(jī)屏幕顯示“網(wǎng)絡(luò)連接失敗”（二）故障原因：一卡通讀卡器沒有正確連接 解決辦法：正確連接一卡通讀卡器

故障原因：網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障 解決辦法：①檢查半自動售票機(jī)和服務(wù)器之間網(wǎng)絡(luò)連接是否正常②檢查系統(tǒng)服務(wù)器軟件是否正常運(yùn)行二、半自動售票機(jī)簡單故障處理半自動售票機(jī)乘客顯示器沒有顯示（三）半自動售票機(jī)無法發(fā)售單程票（四）故障原因：半自動售票機(jī)乘客顯示器電源沒打開或連接錯(cuò)誤解決辦法：正確連接一卡通讀卡器二、半自動售票機(jī)簡單故障處理故障原因：單程票發(fā)售模塊內(nèi)沒有放入單程票或沒有正確安裝票箱解決辦法：①單程票票箱裝入單程票②正確安裝票箱半自動售票機(jī)啟動后顯示“暫停服務(wù)”，不能進(jìn)入工作狀態(tài)（五）半自動售票機(jī)啟動后操作員顯示器沒有顯示（六）