自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁重慶醫(yī)科大學(xué)《汽車先進試驗技術(shù)》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、車輛的輪胎性能對行駛安全和操控有重要作用。在濕滑路面上，哪種輪胎花紋能夠提供更好的排水性能，從而減少打滑的風(fēng)險？（）A.縱向花紋B.橫向花紋C.塊狀花紋D.混合花紋2、在汽車的新能源技術(shù)中，氫燃料電池汽車具有獨特的優(yōu)勢。以下關(guān)于氫燃料電池汽車的描述，正確的是：（）A.加注氫氣時間與加油時間相當(dāng)B.燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率低于內(nèi)燃機C.目前成本高昂，限制了大規(guī)模推廣D.氫氣存儲安全問題已經(jīng)完全解決3、車輛的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）能夠提高車輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP的工作原理和作用，不準(zhǔn)確的是（）A.通過對車輪的制動和動力分配來防止失控B.在任何路況下都能保證車輛不發(fā)生側(cè)滑C.可以在緊急情況下幫助駕駛員控制車輛D.ESP系統(tǒng)需要與其他車輛控制系統(tǒng)協(xié)同工作4、對于汽車的底盤防護措施，以下哪種方式能夠有效防止底盤生銹和腐蝕？（）A.底盤裝甲B.安裝發(fā)動機護板C.定期清洗底盤D.涂抹潤滑油5、車輛的底盤調(diào)校對于操控和舒適性有顯著影響。較硬的懸掛調(diào)校和較軟的懸掛調(diào)校，在過彎時分別有什么特點？（）A.硬懸掛側(cè)傾小，軟懸掛側(cè)傾大B.硬懸掛側(cè)傾大，軟懸掛側(cè)傾小C.兩者側(cè)傾程度相同D.取決于彎道半徑6、汽車的自動變速器通常有多個擋位。在高速巡航時，變速器會升入高擋位，其主要目的是什么？（）A.提高動力輸出B.降低油耗C.增加扭矩D.減少噪音7、汽車的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能夠根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速。以下關(guān)于該系統(tǒng)的組成部分，不包括的是：（）A.雷達傳感器B.攝像頭C.電子節(jié)氣門D.轉(zhuǎn)向助力電機8、汽車的電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠提高車輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP工作原理的描述，不正確的是：（）A.通過對單個車輪進行制動來調(diào)整車輛姿態(tài)B.只在高速行駛時起作用C.可以控制發(fā)動機的輸出扭矩D.能夠監(jiān)測車輛的橫擺角速度9、車輛工程是一門涉及汽車設(shè)計、制造、性能測試等多方面的學(xué)科。以下關(guān)于汽車發(fā)動機類型的說法中，錯誤的是？（）A.汽油發(fā)動機通過火花塞點火使混合氣燃燒，為汽車提供動力B.柴油發(fā)動機依靠壓縮空氣使柴油自燃，具有較高的熱效率C.混合動力汽車的發(fā)動機可以同時使用汽油和柴油作為燃料D.純電動汽車沒有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機，而是依靠電動機驅(qū)動10、汽車車身結(jié)構(gòu)對于碰撞安全性至關(guān)重要。承載式車身與非承載式車身相比，其特點是：（）A.車身強度更高，適合越野B.重量輕，有利于提高燃油經(jīng)濟性C.維修成本低，容易修復(fù)D.對底盤部件的保護更好11、汽車故障診斷的方法有很多種，以下關(guān)于汽車故障診斷方法的說法中，錯誤的是？（）A.直觀診斷法是通過觀察、聽診、觸摸等方式直接判斷故障的部位和原因B.儀器診斷法是利用專業(yè)的診斷儀器對汽車進行檢測和分析，確定故障的部位和原因C.故障碼診斷法是通過讀取汽車的故障碼來確定故障的部位和原因，適用于所有的汽車故障D.綜合診斷法是將多種診斷方法結(jié)合起來，綜合分析判斷故障的部位和原因12、車輛的自動駕駛技術(shù)是當(dāng)前的研究熱點。對于自動駕駛的級別劃分，以下描述錯誤的是（）A.L0級別完全由駕駛員控制車輛B.L2級別車輛可以在特定條件下實現(xiàn)部分自動駕駛C.L4級別車輛在大多數(shù)情況下不需要駕駛員干預(yù)D.自動駕駛級別越高，車輛的安全性越低13、在汽車的發(fā)動機燃燒過程中，點火提前角的大小對發(fā)動機性能有重要影響。點火提前角過大，可能導(dǎo)致的結(jié)果是：（）A.發(fā)動機動力增加B.燃油經(jīng)濟性提高C.發(fā)動機爆震D.尾氣排放降低14、新能源汽車的電池管理系統(tǒng)需要監(jiān)測電池的多項參數(shù)。除了電壓和電流，還包括哪些？（）A.溫度、內(nèi)阻B.容量、剩余電量C.健康狀態(tài)、自放電率D.以上都是15、在電動汽車中，電池管理系統(tǒng)（BMS）起著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于BMS的功能描述，哪一項是不準(zhǔn)確的？（）A.監(jiān)測電池狀態(tài)B.均衡電池電量C.控制電池充電速度D.直接驅(qū)動電機二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）闡述汽車新能源汽車的電池壽命預(yù)測方法，包括基于數(shù)據(jù)驅(qū)動和物理模型的方法，分析如何準(zhǔn)確評估電池的剩余壽命。2、（本題5分）解釋汽車發(fā)動機節(jié)氣門的作用和工作原理，以及節(jié)氣門故障對發(fā)動機的影響。3、（本題5分）闡述汽車尾氣后處理裝置中的選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)的工作原理和作用，說明SCR系統(tǒng)對降低氮氧化物排放的效果。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）車輛的制動能量回收技術(shù)對于提高新能源汽車的續(xù)航里程具有重要意義。詳細論述制動能量回收系統(tǒng)的工作原理、控制策略和影響因素，分析不同類型制動能量回收系統(tǒng)（液壓式、電動式）的性能特點，探討如何進一步提高制動能量回收效率和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。2、（本題5分）汽車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能直接影響駕乘舒適性。論述汽車NVH問題的產(chǎn)生原因（發(fā)動機振動、路面激勵、風(fēng)噪等）、分析方法（如有限元分析、試驗測試）和控制策略（如隔振、降噪、吸聲材料應(yīng)用），探討如何在車輛設(shè)計和制造過程中有效地降低NVH，提高車輛的品質(zhì)。3、（本題5分）車輛的自動駕駛中的倫理決策框架的構(gòu)建需要綜合考慮多方面因素。分析如何平衡公共利益、個人權(quán)利和道德原則，建立具有可操作性的倫理決策框架。4、（本題5分）論述車輛工程中的輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法，如拓?fù)鋬?yōu)化、形狀優(yōu)化和尺寸優(yōu)化。探討如何結(jié)合有限元分析和多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化技術(shù)，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化和性能的提升，并研究優(yōu)化設(shè)計過程中的約束條件和求解算法。5、（本題5分）論述汽車自動大燈系統(tǒng)的工作原理和智能化控制，分析自動大燈對行車安全和能源節(jié)約的作用，探討系統(tǒng)的可靠性和故障診斷。四、分析題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的通信技術(shù)（如V2X），研究其在車輛間通信、車路協(xié)同方面的應(yīng)用，分析通信延遲、可靠性和安全性等關(guān)鍵問題及解決方