安陽國際大酒店

導(dǎo)座式升降腳手架專題施工方案

安陽國際大酒店導(dǎo)座式升降腳手架

專項(xiàng)施工方案

河南宏方腳手架施工技術(shù)有限企業(yè)

二零——年九月

導(dǎo)座式升降腳手架專題施工方案審批表

工程名稱：

建設(shè)單位：

設(shè)計(jì)單位：

監(jiān)理單位：

施工單位：

方案性質(zhì)：導(dǎo)座式升降腳手架施工方案

方案編制單位：

方案

編制人：部門蓋章：

編制

年月日

編制

審批

意見審批人：審核單位：

年月日

施工

單位

審批

審批人：審核單位：

意見

年月日

監(jiān)理

單位

審批

意見

審批人：審核單位：

年月日

目錄

第一章工程概況及編制根據(jù)...................錯誤！未定義書簽。

一、工程概況.......................................................錯誤!未定義書簽。

二、編制根據(jù)........................................................錯誤!未定義書簽。

第二章導(dǎo)座式升降腳手架簡介...................錯誤！未定義書簽。

第三章導(dǎo)座式升降腳手架的布置...............錯誤！未定義書簽。

一、導(dǎo)座式升降腳手架平面布備方案...................................錯誤!未定義書簽。

二、導(dǎo)座式升降腳手架立面方案.......................................錯誤!未定義書簽。

第四章施工布署..............................錯誤！未定義書簽。

一、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動力投入量.....................................錯誤!未定義書簽。

二、施工機(jī)具設(shè)備表..................................................錯誤!未定義書簽。

第五章附著式升降架施工工藝.................錯誤！未定義書簽。

第一節(jié)升降架。勺組裝...............................................錯誤!未定義書簽。

第二節(jié)、導(dǎo)座式升降腳手架時升降..................................錯誤！未定義書簽。6

第三節(jié)升降架的使用與維護(hù).........................................錯誤!未定義書簽。

第四節(jié)升降架的拆除...............................................錯誤!未定義書簽。

第六章特殊部位施工方案....................錯誤！未定義書簽。

第一節(jié)塔吊附管處升降工藝.........................................錯誤!未定義書簽。

第二節(jié)升降架與施工電梯平臺接口處理.............................錯誤!未定義書簽。

第七章防電、防雷措施.........................錯誤！未定義書簽。

第一節(jié)防電措施.....................................................錯誤!未定義書簽。

第二節(jié)防雷措施.....................................................錯誤!未定義書簽。

第八章升降架尤其安全重點(diǎn)事項(xiàng).................................37

第九章質(zhì)量、安全保證措施....................錯誤！未定義書簽。

第十章升降架的事故防備及應(yīng)急預(yù)案...........錯誤！未定義書簽。

一、應(yīng)急預(yù)案合用范圍...............................................錯誤!未定義書簽。

二、實(shí)行原則........................................................................41

三、突發(fā)安全事故應(yīng)急處理措施.......................................錯誤!未定義書簽。

四、應(yīng)急預(yù)案流程表..................................................錯誤!未定義書簽。

五、危險因素清單...............................................錯誤!未定義書簽。

六、應(yīng)急人員名單；.................................................錯誤!未定義書簽。

第十一章升降架安全生產(chǎn)十大注意事項(xiàng).........錯誤！未定義書簽。

第十二章安全生產(chǎn)管理保證體系................錯誤！未定義書簽。

第十三章導(dǎo)座式升降腳手架計(jì)算書............錯誤！未定義書簽。

機(jī)位平面布置....................................錯誤！未定義書簽。

第一章工程概況及編制根據(jù)

一、工程概況

本工程為安陽國際大酒店，框架剪力墻構(gòu)造。本工程總建筑面積

68777.07m2,地下一層，地上25層，局部4層，原則層高3.6m,主

體建筑高度97.55mc

采用導(dǎo)座式升降腳手架，可最大程度日勺減少了一般架體高處搭設(shè)

日勺危險作業(yè)，同步又可節(jié)省大量鋼材，符合以人為本科學(xué)發(fā)展和低碳

節(jié)能環(huán)境保護(hù)、綠色施工日勺發(fā)展方向。因此該工程擬從原則層5層開

始使用我企業(yè)導(dǎo)座式升降腳手架，本工程使用導(dǎo)座式升降腳手架周長

180m,共布置2組44個導(dǎo)座式升降腳手架機(jī)位.詳細(xì)見導(dǎo)座式升降架

機(jī)位布置附圖.

二、編制根據(jù)

序號內(nèi)容備注

1安陽國際大酒店工程建筑圖、結(jié)施圖

2其他現(xiàn)行日勺國家、部、地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程

3導(dǎo)座式升降腳手架安全技術(shù)操作規(guī)程

4《建筑施工安全檢查原則》JGJ59-99

5《建筑施工工具式腳手架技術(shù)規(guī)范》JGJ202-2023

6《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2023

7《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80-91

8《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

9《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2023

10《鋼管腳手架扣件》GB15831

11《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2023

第二章導(dǎo)座式升降腳手架簡介

導(dǎo)座式升降腳手架與老式口勺全高落地式雙排腳手架、及其他型式

日勺升降腳手架相比，具有明顯日勺特點(diǎn)。

一、與老式日勺落地式雙排腳手架比較：

1.一次性投入口勺材料大大減少，提高周轉(zhuǎn)材料日勺運(yùn)用率；

2.操作簡樸迅捷，勞動力投入少，勞動強(qiáng)度低；

3.使用過程中不占用塔吊，加緊施工進(jìn)度；4.減少了工程成本。

二、與其他型式日勺升降腳手架比較：

1.操作極為簡便，誤操作也許性小，輕易管理。

2.升降，使用任何工況，每一主框架處均有三點(diǎn)以上獨(dú)立日勺附著

點(diǎn)，其中任何一點(diǎn)失效，架子不會墜落或傾翻。

3.防墜裝置，多重設(shè)置，多重防護(hù)，且靈活、直觀、可靠。

4.承傳力構(gòu)造簡捷、明晰、可靠。

5.具有無級調(diào)整預(yù)留孔主體構(gòu)造誤差日勺功能,適應(yīng)性好.

三、導(dǎo)座式升降腳手架構(gòu)造

升降腳手架構(gòu)造重要由導(dǎo)軌主框

1——固定導(dǎo)向座

（含防墜裝置）

2一導(dǎo)軌主框架

3—提升設(shè)備

4一上吊掛件

5下吊點(diǎn)

6下吊點(diǎn)加強(qiáng)斜桿

7—水平支撐框架

8—附墻螺栓組件

9—欄桿

10—密目安全網(wǎng)

11一定位承載扣件

12底舒兜底橫桿

13—底部密封板

14一底部密封翻板

15—已建樓面

16—待建樓面

架、水平支承框架、附墻固定導(dǎo)向座、提高設(shè)備、防墜裝置等構(gòu)

成。

1.導(dǎo)軌主框架

導(dǎo)軌主框架由導(dǎo)軌和豎向桁架構(gòu)成，焊成一種整體，構(gòu)造如下圖。

2.水平支承框架

水平支承框架由定型焊接日勺原則節(jié)（A、B）型通過水平支承框架連

轉(zhuǎn)角處用鋼管井字形連接

內(nèi)外水平支承桁架

桿和螺栓組裝而成，安裝在架體日勺底部，構(gòu)造如圖：圖二

3.附墻固定導(dǎo)向座

附墻固定導(dǎo)向座由固定導(dǎo)向件和可調(diào)動口勺導(dǎo)向滾輪座構(gòu)成，附墻

固定導(dǎo)向座通過穿墻螺栓與構(gòu)造舲固定，附墻固定導(dǎo)向座可在水平方

向微調(diào)，以適應(yīng)預(yù)留孔垂線方向日勺誤差，導(dǎo)向滾輪座通過螺栓固定在

固定導(dǎo)向件腰形槽上，可在前后方向調(diào)整與構(gòu)造表面日勺距離，導(dǎo)向微

調(diào)，以適應(yīng)預(yù)留孔垂線方向日勺誤差，導(dǎo)向滾輪座通過螺栓固定在固定

導(dǎo)向件腰形槽上，可在前后方向調(diào)整與構(gòu)造表面日勺距離，導(dǎo)向滾輪座

有四個滾輪，導(dǎo)軌日勺“T”型翼緣的兩根立桿插在導(dǎo)向滾輪座中，四

個滾輪分別約束著導(dǎo)軌翼緣立桿，形成滾動滑套連接。

4.提高設(shè)備與吊掛件

提高設(shè)備由電動葫蘆和上吊掛件、下部雙管吊點(diǎn)、斜拉桿、鋼

絲繩及電控線路等均成，通過吊掛件固定在建筑構(gòu)造上，形成獨(dú)立

日勺提高體系。

5附墻固定導(dǎo)座附墻安裝示意圖

6防墜裝置簡介

擺針式防墜裝置簡介

本裝置是一種用于升降腳手架、升降機(jī)等高空墜落日勺擺針式防

墜裝置。目前，施工用升降腳手架、升降機(jī)等設(shè)備，在使用或升降

運(yùn)行過程中，有日勺無防墜安全裝置，有的安全裝置輕易失效或成本

較大，一旦發(fā)生意外，很輕易導(dǎo)致高空墜落而發(fā)生重大人員和設(shè)備

事故。

擺針式防墜裝置是一種合用于格構(gòu)軌道或具有類似構(gòu)造日勺升降

腳手架升降機(jī)等高空墜落日勺以速度變化為信號，機(jī)械自動卡阻式防

墜器，其重要技術(shù)特性為：擺針通過擺針軸與附墻固定導(dǎo)向座上日勺

軸座相連接，擺針彈簧口勺兩端分別連接在擺針與軸座上，附墻固定

導(dǎo)向座與由連接桿和豎向立桿構(gòu)成日勺導(dǎo)軌之間為滑套連接，同步為

保證安全，還設(shè)計(jì)有擺針跟進(jìn)裝置，使防墜擺針與導(dǎo)軌件保持同一

距離，保證導(dǎo)軌件慢速下降可順利通過，迅速下墜時則保證卡住起

到防墜作用。

本裝置構(gòu)造特性為：擺針通過擺針軸與固定在附墻固定導(dǎo)向座

上口勺軸座相連接，復(fù)

位彈簧日勺兩端分別連

接在擺針與軸座上，

附墻固定導(dǎo)向座與導(dǎo)

軌之間為滑套連接C

本裝置日勺工作原

理為：當(dāng)附墻固定導(dǎo)

向座固定，導(dǎo)軌件在附墻固定導(dǎo)向座口勺約束下而向下慢速運(yùn)動時,

運(yùn)動中H勺導(dǎo)軌件曰勺連接桿進(jìn)入附墻固定導(dǎo)向座中并與擺針日勺底部接

觸推擠后，擺針將發(fā)生順時針方向轉(zhuǎn)動，當(dāng)連接桿向下運(yùn)動越過擺

針日勺底部后，擺針在復(fù)位彈簧曰勺彈力作用瞬間內(nèi)彈答復(fù)位，即擺針

又將發(fā)生逆時針轉(zhuǎn)動，擺針將恢復(fù)到本來擺動前的初始狀態(tài)，完畢

一次擺動，緊接著另一種連接桿又進(jìn)入導(dǎo)向座中，反復(fù)以上過程，

連接桿將不停慢速向下通過導(dǎo)向座中，反復(fù)以上過程，多種連接桿

將下降；同理，導(dǎo)統(tǒng)件同樣可向上運(yùn)動而不停順利通過附墻固定導(dǎo)

向座；當(dāng)導(dǎo)軌件迅速向下運(yùn)動或墜落時，與慢速下降不一樣日勺是慢

速下降時當(dāng)擺針完畢一次上下擺動恢復(fù)到初始狀態(tài)后，緊接著另一

種連接桿才又進(jìn)入擺針擺動日勺范圍內(nèi)，而當(dāng)導(dǎo)軌件迅速下降或墜落

時，擺針尚未完畢一次左右擺動恢復(fù)初狀態(tài)前，此時另一種連接桿

已進(jìn)入擺針擺動日勺范圍內(nèi)，使擺針無法彈回，擺針日勺上端在連接桿

推壓下順時針轉(zhuǎn)動一定角度后，最終將阻擋住連接桿向下通過，即

導(dǎo)軌被卡住，起到了防下墜日勺目時，當(dāng)故障排除后，將導(dǎo)軌件向上提

高約5cm高度，擺針將彈回到初始狀態(tài),此時整個裝置又恢復(fù)到正

常工作狀態(tài)。

U

防擺針反轉(zhuǎn)壓

入定位孔位置

耀裝置颼原理圖

本裝置構(gòu)造簡樸、巧妙、成本較低，便于操作，直觀,隨時可

以檢查，維修也極為以便，當(dāng)發(fā)生如擺針擺動不靈活或彈簧失效等

問題時，本裝置不失去安全防護(hù)功能、安全可靠性好。

H堵支座

掛點(diǎn)涸拉桿

吊掛點(diǎn)

燃連接節(jié)點(diǎn)圖

吊掛件附墻與提升設(shè)備連接節(jié)譚圖

位部兜底桿

導(dǎo)軌主框架與水平

支承桁架套接連接

卞吊掛點(diǎn)【互力傳感器安裝節(jié)點(diǎn)圖

?軌主框架

外側(cè)水平支承桁架

內(nèi)側(cè)水平支承桁架

導(dǎo)軌主框架與水平支承桁架連接節(jié)點(diǎn)圖

7.導(dǎo)座式升降腳手架各節(jié)點(diǎn)（連接點(diǎn)）構(gòu)造示意圖:

四、導(dǎo)座式升降腳手架腳手架具有如下構(gòu)造特點(diǎn)：

1.操作十分簡便、迅速。導(dǎo)座式升降腳手架操作程度十分簡樸,

相對工程量大的操作僅是提高設(shè)備的安裝、拆除及附墻固定導(dǎo)向

座日勺移動，其他工作勞動強(qiáng)度低，操作輕易以便，誤操作也許性相

對較少，此外由于附墻固定導(dǎo)向座日勺移動簡便迅速，因此可實(shí)現(xiàn)該

架持續(xù)多層8勺提高或下降，尤其是裝修階段，該架可一次性下降四

層，能很好的滿足了裝修施工的規(guī)定。

2.導(dǎo)軌主框架多點(diǎn)附著，提高裝置獨(dú)立設(shè)置，多種附墻固定導(dǎo)

向座既起導(dǎo)向作用又能獨(dú)立承受架體荷載，且在每個導(dǎo)向座附墻固

定導(dǎo)向座中均設(shè)計(jì)有擺針式防墜器或轉(zhuǎn)輪式防墜器，加之提高設(shè)備

獨(dú)立設(shè)置，因此該架不管是在使用工況中或是在升降工況中，任何

時候每一導(dǎo)軌主框架處均與建筑構(gòu)造有不少于獨(dú)立口勺三個附著點(diǎn)

（升降工況時，獨(dú)立日勺附著提高設(shè)備視為一點(diǎn)附著），其中任何一點(diǎn)

日勺附著失效，該架不會墜落或傾翻。

3,防墜裝置多重設(shè)置、多道防墜、靈活可靠。在任何工況下,

每一主框架處都至少設(shè)置有互相獨(dú)立曰勺二個以上口勺擺針式防墜器或

轉(zhuǎn)輪式防墜器，該防墜器可隨時檢查防墜功能與否正常，因此還大

大消除了由于防墜器失效或誤動作帶來的危險。

4.導(dǎo)軌剛度大，其他加工定型件也無塑性變形。導(dǎo)軌自身為桁

架式構(gòu)件，更重要H勺是與其他構(gòu)件一道形成空間框架，因此剛度較

大，在正常使用中，和其他所有定型加工件同樣都無塑性變形，維

修量較小，反復(fù)使用可靠性好。

5.承力構(gòu)造可靠，傳力簡樸明晰。該架荷載日勺傳遞次序?yàn)椋?/p>

架體T水平支承框架T導(dǎo)軌主框架T導(dǎo)向座T建筑構(gòu)造。

6.架子具有無級調(diào)整建筑構(gòu)造或預(yù)留孔較大誤差日勺功能，附墻

固定導(dǎo)向座還具有能自動調(diào)整與導(dǎo)軌之間推擠等導(dǎo)致過大次應(yīng)力日勺

功能。

7.具有性能先進(jìn)、可靠保護(hù)日勺專用電控線路，該電控線路設(shè)有

過載保護(hù)，漏電保護(hù)，錯、斷相保護(hù)，接地保護(hù)和單獨(dú)升降、整體

升降和總停功能。

第三章導(dǎo)座式升降腳手架的布置

本工程擬采用我企業(yè)的導(dǎo)座式升降腳手架，該導(dǎo)座式升降腳手架

布置方案如下：

一、導(dǎo)座式升降腳手架平面布置方案

1、本工程擬從5層開始使用我企業(yè)導(dǎo)座式升降腳手架，使用導(dǎo)

座式升降腳手架周長182%布置2組44個導(dǎo)座式升降腳手架機(jī)位，詳

細(xì)見導(dǎo)座式升降腳手架機(jī)位布置附圖

2、施工組裝導(dǎo)座式升降腳手架架體時在塔吊附臂處架體位置日勺

橫桿應(yīng)合理斷開，保證升降架與塔吊附墻口勺間距不不不小于

200mm,斷開處用短鋼管連接。詳細(xì)按“塔吊附臂到處理示意圖”

口勺規(guī)定搭設(shè)。

3、本工程施工電梯尚未確定詳細(xì)安裝位置，待施工總承包方確

定后，導(dǎo)座式升降架機(jī)位布置位置還需作合適調(diào)整，升降架機(jī)位布置

在該處斷開為分組處，升降架與施工電梯井架日勺間距不不不小于

200mmo

4、每個提高單元采用電動葫蘆整體提高。

5、升降架架體附墻狀況日勺技術(shù)處理，詳見下附插圖：

5.1、正常狀況即剪力墻處和梁處的附墻處理：附墻固定導(dǎo)向

座直接附著在建筑構(gòu)造上；

5.2、當(dāng)機(jī)位布置在有單挑板或雙飄板，則該些機(jī)位處視構(gòu)造

實(shí)際狀況處理：如有足夠安裝加長件日勺位置則采用加長件附著在建

筑構(gòu)造上并設(shè)置剛性可調(diào)拉桿卸荷構(gòu)造，附墻固定導(dǎo)向座與加高件

直接連接;

5.3、當(dāng)5.2上述機(jī)位處如安裝加長件位置不夠則采用三角鐵件

附在飄板上，附墻固定導(dǎo)向座與三角鐵件端部相連接，再通過小吊

待住使筑結(jié)構(gòu)

待建建筑結(jié)構(gòu)

下帶挑板

可調(diào)剛性拉祎/

建筑結(jié)構(gòu)

定位承我件

/

導(dǎo)軌主框架

固定導(dǎo)向座

建筑結(jié)構(gòu)

安裝剪力墻、

安裝三角鐵件、斜拉示意圖

梁、柱處示意圖安裝加高件示意圖

掛件和可調(diào)剛性桿料拉到上層樓日勺梁或樓板上，將升降腳手架荷載

傳到上層構(gòu)造日勺梁上或板上。詳細(xì)附墻固定見下圖所示

6.架體最底部采用定型水平支承框架，提高機(jī)構(gòu)采用電動葫蘆

吊掛在架體離導(dǎo)軌主框架處約350mm處日勺雙管吊點(diǎn)處。水平支承框

架與導(dǎo)軌主框架之間采用連接件和螺栓組件連接，底部用一根小橫

桿穿入導(dǎo)軌主框架框架下部兜掛搭設(shè)。

7.提高機(jī)構(gòu)日勺布設(shè)應(yīng)盡量避開窗套、剪力墻或梁日勺交叉位置。

部分突出日勺線條部位，如窗套日勺轉(zhuǎn)角和陽臺日勺拐角等，如架體距構(gòu)

造較遠(yuǎn)，須從架體上用一般鋼管內(nèi)挑減少架體離墻距離。

8.預(yù)埋點(diǎn)日勺位置，按平面圖所示日勺位置精確預(yù)埋。

9.通行斜道日勺搭設(shè)位置，應(yīng)盡量考慮搭設(shè)在相鄰提高點(diǎn)水平距

離較小處。

10.現(xiàn)場實(shí)際施工狀況如與本升降架布置有沖突，請及時告知技

術(shù)部以便及時進(jìn)行調(diào)整。

二、導(dǎo)座式升降腳手架立面方案

1、架體立面

1.1、本工程使用升降架架體全高高度16.2m,架體寬度0.90m

（內(nèi)外排立桿中心距），8步1防護(hù)架，架體步高1.80m,立桿縱距

1.5mo

1.2.剪刀撐與每根立桿均必須用扣件扣牢，相鄰剪刀撐間距

約為5-&1,與水平夾度應(yīng)在45?！?0°之間。外排剪刀撐搭設(shè)至頂。

1.3.扶手桿：在外排每步架口勺1.2m處搭設(shè)扶手桿。

1.4,架體上部懸臂高度不得不小于6.0m或架體高度日勺五分之

二，否則與樓層必須做水平臨時拉結(jié)。

2.附墻承傳力、提高動力構(gòu)件

2.1、附墻固定導(dǎo)向座：該構(gòu)件將承傳力構(gòu)件與導(dǎo)向和防墜裝

置聯(lián)合成一體，每個機(jī)位處不少于3個附墻固定導(dǎo)向座（至少2個

附墻固定導(dǎo)向座），用穿墻螺栓固定在建筑構(gòu)造上，穿墻螺栓規(guī)格為

M27螺栓組件。

2.2、提高動力構(gòu)件：使用型號為7.5t鏈長8nl曰勺電動葫蘆。

3.安全防護(hù)

3.1、密封層：采用50X100短木材鋪綁在大橫桿上，木材捆

綁牢固，不滑動。再在其上滿鋪18nlm厚夾板，夾板用鐵釘釘牢在木

方上。密封板要滿鋪嚴(yán)密，對接要平整，嚴(yán)禁有探頭板。在拐角、

斜道、平臺處日勺密封板，應(yīng)與橫向水平桿牢固連接，以防止滑動。

所有木楊、夾板必須質(zhì)地良好，不得變質(zhì)。

3.2、密封翻板：在架體最底步、第四或第五步架曰勺密封層與

墻之間用多層板、合頁（或膠皮）、鐵釘制作密封翻板，密封翻板為

活動構(gòu)件，升降時翻開，靜止施工作業(yè)時蓋好。密封翻板必須滿鋪

嚴(yán)密，不容許有較大日勺孔洞存在。

3.3、每步架底部安全網(wǎng)內(nèi)側(cè)鋪設(shè)腳手板。安全網(wǎng)外側(cè)鋪設(shè)踢

腳板，踢腳板高度不不不小于200mmo底端用鐵絲固定于大橫桿或

立桿上，且牢固不松動。

3.4、架體外排滿掛密目式安全網(wǎng)，用18號鐵絲固定于橫桿

立桿上，安全網(wǎng)之間搭接寬度不不不小于200mm,安全網(wǎng)滿足安全

施工防火規(guī)定。

3.5、架體分組端部處日勺底部二步架和頂部二步架必須搭設(shè)高

度為1.2m日勺防護(hù)欄桿，并安裝踢腳板。

第四章施工布署

為了保證升降架日勺使用安全，切實(shí)保證施工規(guī)定和進(jìn)度規(guī)定，

樹立企業(yè)形象，我企業(yè)在本項(xiàng)目將配置施工經(jīng)驗(yàn)豐富日勺現(xiàn)場技術(shù)指

導(dǎo)人員。

一、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動力投入量

1、升降架組裝進(jìn)度計(jì)劃

為了保證升降架日勺安全及使用質(zhì)量，我企業(yè)技術(shù)指導(dǎo)人員將全

過程督導(dǎo)班組進(jìn)行安裝。組裝進(jìn)度保證超過主體作業(yè)面至少1.2m。

詳細(xì)實(shí)行進(jìn)度計(jì)劃由升降腳手架現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和總包方項(xiàng)目部根

樨項(xiàng)目總進(jìn)度規(guī)定確定。

2、升降計(jì)劃

架子日勺升降以滿足土建日勺施工進(jìn)度規(guī)定為準(zhǔn)，從原則層5層開

始組裝，組裝時需投入勞動10?15人，后來每升降一層日勺操作時間

為1個工作日，勞動力投入6?8人。

3、下降到組裝位置后拆除。

二、施工機(jī)具設(shè)備表

序號名稱型號數(shù)量備注

1升降架導(dǎo)座式升降腳手架44根

2電動葫蘆HP-7.544臺

第五章附著式升降架施工工藝

第一節(jié)升降架日勺組裝

一、爬架日勺安裝流程：

搭設(shè)安裝平臺（懸挑架）T組裝水平支撐桁架T吊裝主導(dǎo)軌T

搭設(shè)腳手架體T安裝導(dǎo)向支座T搭設(shè)腳手架T安裝雙管吊點(diǎn)T安裝

電動葫蘆T鋪腳手板、安全網(wǎng)封閉T檢查驗(yàn)收投入使用

二、架體日勺安裝與搭設(shè)

1、爬架安裝：

1.1爬架搭設(shè)前，應(yīng)設(shè)置安全可靠日勺安裝平臺來承受安裝時日勺豎

向荷載，平臺寬度1.5m,承受荷載不小于3KN/m2,其水平度應(yīng)在20mm

之內(nèi)。

1.2水平支撐桁架日勺組裝

組裝程序：當(dāng)主體施工到原則層五層后，開始組裝架體，進(jìn)度

組裝水平支承框架--------->預(yù)留穿墻螺栓孔洞---------?吊裝導(dǎo)軌主框架

組裝架體--------->安裝導(dǎo)向件--------->組裝其余部分架體

必須跟上主體施工需要(兩步架一般在1-2天內(nèi)完畢)

三、施工措施

1、組裝水平支承框架

(1)主體進(jìn)入原則層施工階段，在原則層外圍組裝水平支承框

架，水平支承框架與擬建構(gòu)造之間口勺距離嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定控制好，

并及時與主體施工人員獲得聯(lián)絡(luò)，協(xié)商好原則層主體模板工程日勺支

模空間，控制在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)。一般水平支承框架鋼管內(nèi)側(cè)與主

體校間距425mm,內(nèi)立桿內(nèi)側(cè)離墻375mm,內(nèi)外水平支承框架間距

838mmo架子安裝時，架體懸臂高度若超過1900mm時，其下方應(yīng)搭設(shè)

安裝輔助架，安裝操作人員必須系好安全帶。

(2)組裝時應(yīng)按主體施工日勺先后需要，盡量做到同步從兩處以

上日勺拐角開始組裝?；蛟诘孛娼M裝轉(zhuǎn)角處水平支承框架，然后整體

吊裝，再逐片連接C

(3)水平支承框架一般由原則節(jié)(A型)和A、B連接件連接而成,

當(dāng)連接到架體分組處時，在其端部安裝一種原則節(jié)(B型)。水平支承框

架在轉(zhuǎn)角處，則在已組裝好日勺水平支承框架端部組裝上下各二根鋼管與

已組裝好日勺水平支承框架成井字形用扣件連接，間距838mm,另一端長

度不不不小于2023mm,水平支承框架B片已組裝好的水平支承框架間用

扣件連接，再與已裝好日勺成井字形連接日勺鋼管用扣件連接；在折角處另

一側(cè)不能安裝水平支承框架時，可用鋼管搭接，但其長度必須不不小于

2m,水平支承框架一般放置在裙樓樓面上，如原則層相對裙樓沒有內(nèi)縮

面，則放置在裙樓上找平加固口勺雙排架上。

(4)組裝時應(yīng)注意控制水平支承框架內(nèi)側(cè)離墻425mm,底部水平支

承框架寬838mm,上部架體內(nèi)側(cè)立桿綁接在水平支承框架內(nèi)豎桿內(nèi)側(cè)保

證架寬900mm,最小不少于600mmo

(5)組裝水平支承框架時，其水平支承框架上下均應(yīng)穿入水平

支承框架連接桿，然后再連接另一種原則節(jié)，使內(nèi)外水平支承框架

在組裝后，因連接桿日勺連接構(gòu)成一種整體日勺空間桁架構(gòu)造(如圖所

示)O

(6)組裝前應(yīng)明確塔吊附臂日勺詳細(xì)位置，注意組裝水平支承框

架時在有塔吊附臂的地方斷開，并用短鋼管連接。

2、預(yù)留穿墻螺桿孔洞

主體施工的同步，及時做好穿墻螺桿預(yù)留孔洞日勺預(yù)埋工作。穿

墻螺桿孔洞預(yù)留位置尺寸，事先提供應(yīng)操作班組，做好技術(shù)規(guī)定及

交底，按規(guī)定預(yù)埋塑料管。本升降架附嚕固定導(dǎo)向座附墻螺栓和提

高上吊掛件附墻螺栓均采用M27螺桿，塑料管選擇①32（內(nèi)徑）。在

埋設(shè)時必須垂直于為造外表面，吊掛件附墻螺栓孔與導(dǎo)向件附墻螺

栓孔相距350?400mm。注意預(yù)留孔中心到板底距離，80mm;預(yù)留孔

到梁底距離2230mni,梁高不不小于450mm且配筋過小時應(yīng)按特殊部

位設(shè)計(jì)規(guī)定采用加強(qiáng)加固日勺技術(shù)措施；應(yīng)保證每個機(jī)位每層日勺預(yù)留

孔在同一垂線上，誤差應(yīng)控制在正負(fù)20mm以內(nèi)，每個機(jī)位在同層日勺

預(yù)留孔應(yīng)基本在同一水平線上。

預(yù)埋點(diǎn)日勺位置，按平面圖所示口勺位置精確預(yù)埋。

1）.固定導(dǎo)向座穿墻螺桿孔洞日勺預(yù)留位置，應(yīng)當(dāng)根據(jù)平面布置圖

上日勺平面位置及豎直位置（一般在該層溝造板底標(biāo)高下100rmi）,在

構(gòu)造梁上或剪力墻上預(yù)埋塑料管，塑料管內(nèi)徑選擇①32o

注意：預(yù)埋時會碰到如下幾種狀況

剪力墻

a.正常預(yù)埋，如下圖

圖一圖二

b.雙挑板處正常預(yù)埋如下圖：

圖三圖四

注：圖上尺寸為安裝加圖件的尺寸O

350

c.陽臺處梁高局限性時按下圖預(yù)埋:

圖五

O

LC350

A\雙挑板

6~—

g

梁300?500

d.窗臺處雙挑板不能滿足加高件安裝條件時按下圖預(yù)埋:

圖六

2).伴隨主體上升，上面各層也應(yīng)同樣預(yù)埋，且應(yīng)保證與下面各

層預(yù)留孔的垂直度C

3).當(dāng)主體施工至原則層第6層，開始預(yù)埋吊掛件穿墻螺桿孔洞

塑料管，預(yù)埋時豎直方向一般在構(gòu)造板底100mm處。

注意：在埋設(shè)時必須垂直于構(gòu)造外表面，吊掛件附墻螺栓孔與

固定導(dǎo)向座附墻螺栓孔相距350mmo預(yù)留孔左右位移誤差應(yīng)不不小

于50mmo

4).施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)以上所述，按現(xiàn)場實(shí)際狀況確定穿

墻螺桿孔洞預(yù)留位置尺寸，及時提供應(yīng)操作班組，做好技術(shù)規(guī)定及交

底，按規(guī)定預(yù)埋好塑料管。

3、吊裝導(dǎo)軌主框架

(1)當(dāng)水平支承框架組裝一部分后，隨即吊裝導(dǎo)軌主框架，起

吊時要合理選擇吊點(diǎn)，以使其能垂直升降。

(2)導(dǎo)軌主框架按設(shè)計(jì)位置與水平支承框架相連。導(dǎo)軌主框架

與水平支承框架通過連接件用螺栓連接，在水平支承框架底部用小

橫桿穿進(jìn)導(dǎo)軌主框架底部鋼管內(nèi)，究住水平支承框架，兩端再用扣

件扣牢。導(dǎo)軌主框架吊裝后要安裝必要的斜撐固定，相鄰兩根主框

架安裝后立即組裝幾步大橫桿固定其間距，防止其傾斜、傾倒，并

導(dǎo)軌主框架立桿

A放大導(dǎo)軌主框架

框架連接件

框架連接件

水平支承

框架連桿

、水平支承框架

兜底

與建筑物安裝可靠日勺臨時拉結(jié)。

(3)與水平支承框架連結(jié)后，立即裝好拋撐桿，再解開上面日勺

吊點(diǎn)鋼繩。

(4)導(dǎo)軌主框架吊裝、固定后，把附墻固定導(dǎo)向座套在導(dǎo)軌上

移至將要安裝日勺位置，臨時固定，并校正導(dǎo)軌主框架兩個方面口勺垂

直度，安裝臨時拉結(jié)，垂直度W3mm,頂步晃動W30mm。

4、組裝架體

伴隨主體工程H勺施工進(jìn)度，安裝其他附墻固定導(dǎo)向座，逐跨組

裝立桿、大、小橫桿、鋪腳手板，掛安全網(wǎng)，先搭設(shè)二步(或三步)

架體供主體施工使用。架體搭設(shè)伴隨主體口勺上升而逐漸向上搭設(shè)，

一直保證超過操作層一步架。

(1)組裝次序：立桿一大橫桿一\|、橫桿一剪刀撐

一腳手板一踢腳板一安全網(wǎng)一底層密封板

(2)立桿垂直度W10mm

(3)大橫桿水平度W5mm,使用鐵網(wǎng)片腳手板時要設(shè)三根大橫桿。

護(hù)疙?xiàng)U安全網(wǎng)剪刀撐大橫桿

附架體組裝示意圖：

5、安裝附墻固定導(dǎo)向座

(1)當(dāng)主體校構(gòu)造脫模后，將附墻固定導(dǎo)向座從導(dǎo)軌J勺臨

時固定處，移到穿墻螺桿處，安裝穿墻螺桿擰緊所有螺母，螺母

擰緊后，螺桿伸出螺母長度不少于3個絲扣及15mm。

(2)附墻固定導(dǎo)向座背板必須滿貼構(gòu)造經(jīng)面，并立即在導(dǎo)軌

上扣兩個定位扣件，并檢查防墜器日勺靈活性、可靠性。

(3)穿墻螺桿如要現(xiàn)場下料時，長度必須根據(jù)原材料長度綜

合考慮后才可下料。

6、組裝其他部分架體

伴隨主體日勺施工架體向上搭設(shè)，附墻固定導(dǎo)向座逐一向上安

裝，直至架體組裝完畢。

架子在第一步與第四或第五步處日勺部位用木板完全密封。密

封板拼接要嚴(yán)密，拼縫W5mm,不準(zhǔn)有孔洞。

架體搭設(shè)中一直要注意架體頂部日勺晃動狀況，晃動值過大，

必須與主體進(jìn)行臨時拉結(jié)。

7.架體端部懸挑處應(yīng)以導(dǎo)軌主框架為中心成對搭設(shè)斜拉桿，

其水平夾角不不不小于45度。

8.安裝配電線路

配電線路日勺安裝必須由專業(yè)電工按設(shè)計(jì)安裝，詳細(xì)原則按現(xiàn)

行有關(guān)原則?？刂凭€路圖見附圖。

9.提高下吊掛件由雙管吊點(diǎn)、下吊點(diǎn)連接桿、水平連接座、

雙管吊點(diǎn)下連接座、下吊點(diǎn)連接桿（長）及螺栓組件構(gòu)成。提高下

吊掛點(diǎn)按設(shè)計(jì)規(guī)定組裝，安裝在第二步架日勺上方，雙點(diǎn)吊點(diǎn)鉤掛

孔中心到導(dǎo)軌主框架中心距約為350?400mm,雙管吊點(diǎn)上端通過

水平連接座與導(dǎo)軌外立桿連接，雙管吊點(diǎn)下端通過下吊點(diǎn)連接桿

和雙管吊點(diǎn)下連接座與導(dǎo)軌外立桿連接；雙管吊點(diǎn)另一側(cè)用雙管

吊點(diǎn)下連接座和斜拉連接桿拉到相鄰內(nèi)立桿處連接。

第二節(jié)導(dǎo)座式升降腳手架日勺升降

升降腳手架在組裝完畢后要進(jìn)行一次全面日勺檢查，詳細(xì)內(nèi)容見

背面章節(jié)。

本升降腳手架H勺升降采用電動葫蘆升降，并配設(shè)專用電氣控制

線路。該控制系統(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)、錯斷相保護(hù)、過載保護(hù)、正、反

轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降、整體升降和接地保護(hù)等裝置，且有指示燈指示。線

路繞建筑物一周布設(shè)在架體內(nèi)。

升降架升降程序:

準(zhǔn)備工作T架體升降T固定驗(yàn)收

升降架升降前的準(zhǔn)備工作：

1、升降前應(yīng)由班長和現(xiàn)場管理人員或安全員按“升降架每次升

降申請及升降許可證”日勺規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢查，詳細(xì)檢查內(nèi)容為：

1.1、檢查提高系統(tǒng)與否牢固可靠，嚴(yán)禁使用鋼絲繩。詳細(xì)包括

下列內(nèi)容與否可靠：（1）、建筑構(gòu)造強(qiáng)度必須到達(dá)或超過10MPa方

可進(jìn)行升降；（2）、吊掛件采用M27穿墻螺栓固定在構(gòu)造於上，螺栓

兩邊加墊片（80X80X10）,螺母擰緊后保證螺栓伸出螺母端面至少

3個絲扣或15mm;（3）、電動葫蘆固定于吊掛件上，通過吊環(huán)勾

掛住安裝在架體下部日勺雙管吊點(diǎn)上，并張緊鏈條，使每個葫蘆日勺受

力狀況基本一致；（4）、下吊點(diǎn)；（5）、下吊點(diǎn)與導(dǎo)軌主框架及架體

口勺連接

1.2.防墜裝置與否防墜可靠，嚴(yán)禁人為失效和減少。

1.3.架子內(nèi)無其他工種操作人員。下方設(shè)置安全警戒線，專

人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

1.4、檢查電器控制線路日勺完好性，檢查漏電保護(hù)裝置、接地裝

置等。

1.5、所有阻礙架體升降日勺障礙物必須拆除。

1.6,有無未通過培訓(xùn)、交底和考試日勺新工人。

2、上述檢查中如有異常和問題應(yīng)進(jìn)行整改，整改合格后由班長

填寫“升降架每次升降申請及升降許可證”并簽訂檢查意見提出升

降申請，分包工程由分包單位現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)查確認(rèn)后簽發(fā)“升

降許可證”；出租項(xiàng)目由總包單位現(xiàn)場分管升降架口勺施工負(fù)責(zé)人復(fù)查

確認(rèn)后簽發(fā)“升降許可證”。

3、升降架日勺升降操作程序：

3.1.安裝上吊掛件、鉤掛葫蘆，逐一調(diào)試，張緊鏈條，使葫蘆

運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致。

3.2、所有無關(guān)的人員及物料必須撤離，下方設(shè)置安全警戒線由

專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，再打開密封層翻板解除定位約束、臨時連結(jié)。

3.3、所有操作人員保持有效的聯(lián)絡(luò)，在指揮員日勺指揮下，控制

總開關(guān)，開始升降。當(dāng)升降后最下部或頂部口勺固定導(dǎo)向座脫出導(dǎo)軌

后，停止升降，將已脫出導(dǎo)軌口勺固定導(dǎo)向座拆下移往頂部樓層或最

底部樓層安裝固定好，然后再重新升降直至升降到位。

3.4、巡視人員集中精力注意升降狀況，有異常聲音、狀況立即

發(fā)出停止口令，檢查、排除故障后再升降，并將異常狀況記錄于“升

降過程異常狀況匯報”中，班長及升降架現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽名后，

當(dāng)日（特殊狀況除外）交分支機(jī)構(gòu)（企業(yè)）留存。

3.5、下降過程中防墜擺針有卡阻時絕對不容許人為失效，而應(yīng)

將架子重新提高一定日勺高度，讓擺針重新彈回正常位置，然后重新

下降；當(dāng)正常慢速下降，擺針仍無法彈回正常位時，此時應(yīng)立即停

止下降，然后微調(diào)擺針口勺調(diào)整螺栓，使擺針向后退一點(diǎn)，當(dāng)調(diào)到擺

針剛好彈回時，停止調(diào)整，注意不應(yīng)再多調(diào)，此時再正常下架即可。

3.6、升降過程中每組架日勺每個升降腳手架機(jī)位口勺升降速度應(yīng)力

爭一致，相臨主框架的升降高差應(yīng)不不小于等于30mm組架中最大高

差不不小于60mmo

3.7、升降過程中碰到停電等狀況時，操作工人在架子沒有完全

固定好此前不能離開升降現(xiàn)場。

3.8、當(dāng)升降到規(guī)定高度后應(yīng)立即安好固定扣件，蓋好翻板，使

用中所有定位傳力扣件必須全數(shù)上齊，當(dāng)遇有六級以上大風(fēng)時，不

應(yīng)進(jìn)行升降工作，并在固定導(dǎo)向座日勺下方加裝固定扣件。

3.9、同步升降日勺升降架必須做到同步升降，當(dāng)不一樣步時應(yīng)對

不一樣步的升降架進(jìn)行單獨(dú)升或降來予以調(diào)整。

3.10、升降架分組提高時應(yīng)在組與組之間搭設(shè)攔桿，并用安全

網(wǎng)密封，防止墜入掉物。

4、升降后日勺固定、驗(yàn)收和使用：

4.1架子升降到所需高度后，應(yīng)按“升降架每次升降后使用申

請及準(zhǔn)許使用證”晌規(guī)定立即完畢如下工作：

(1)、每個附墻固定導(dǎo)向座上應(yīng)對日勺安裝2個定位扣件，保證可

靠定位。

(2)、密封翻板必須恢復(fù)到位，有損壞日勺應(yīng)更換補(bǔ)齊。

(3)、每個機(jī)位處附墻固定導(dǎo)向座應(yīng)保證3個，且與建筑構(gòu)造可

靠連接。

(4)、必須關(guān)閉控制線路電源。

(5)、分組處端部腳手板、密封翻板、外側(cè)安全網(wǎng)恢復(fù)必須到位。

(6)、卸料平臺卸荷必須可靠卸到建筑構(gòu)造上。

4.2、上述6項(xiàng)內(nèi)容已所有完畢和準(zhǔn)備好后，由班長在“升降架

每次升降后使用申請及準(zhǔn)許使用證”上簽訂申請復(fù)查和簽發(fā)準(zhǔn)許使

用證日勺申請，由現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)查簽發(fā)“升降架準(zhǔn)許使用證”；升

降后日勺升降腳手架在獲得“升降架準(zhǔn)許使用證”后方可投入使用。

第三節(jié)升降架的使用與維護(hù)

升降架每次升降后要通過檢查險收，合格并領(lǐng)取升降架準(zhǔn)許使

用證后方能使用。

1、使用荷載：架體使用時，一步架使用時荷載應(yīng)不不小于

3kN/m2,三步架同步使用時荷載不不小于2kN/m2,嚴(yán)禁超載使用,

荷載應(yīng)盡量分布均勻，防止過于集中。

2、架體在使用中必須與建筑物進(jìn)行臨時日勺連接、支撐，防止架

體頂部晃動過大。

3、大模板安放和吊離時

應(yīng)緩慢平穩(wěn)，防止沖撞勾拉,

其他物品嚴(yán)禁直接在架體上

吊放和吊離。

4、架體的維護(hù)保養(yǎng)

為了保證升降架日勺正常

欄桿

使用，防止事故隱患，應(yīng)定/

期對升降架進(jìn)行維護(hù)和保

養(yǎng)。

4.1、施工班組應(yīng)對固定

導(dǎo)向座內(nèi)的防墜擺針復(fù)位彈

簧常常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題架體提升一層樓后位置

架體提升前位置

應(yīng)及時更換，保證防墜裝置防墜可靠。

4.2、定期對電動葫蘆進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，加注潤滑油，檢查電動葫

蘆自鎖裝置，鏈條狀況等。

4.3、檢查構(gòu)件焊接狀況，懸掛端下沉狀況，扣件松緊狀況等。

4.4、檢查吊掛件、鋼絲繩及鋼絲繩夾日勺松緊狀況等。

4.5、每次升降后應(yīng)用模板或編織袋等物體保護(hù)好固定導(dǎo)向座，

防止水泥砂漿及灰塵雜物等進(jìn)入導(dǎo)向件仿墜裝置內(nèi)，以保護(hù)防墜擺

針能靈活動作。

4.6、及時清理升降腳手架架體內(nèi)的建筑垃圾。

第四節(jié)升降架日勺拆除

根據(jù)工程使用需要，升降架可以在提高到頂或下降到組裝起始

位置時預(yù)以拆除。為保證拆架安全，升降腳手架曰勺拆除必須按如下

環(huán)節(jié)進(jìn)行。

一、拆架前8勺準(zhǔn)備工作

1、拆除前現(xiàn)場升降架施工技術(shù)人員必須對拆架日勺操作工人進(jìn)行

詳細(xì)日勺安全技術(shù)交底。

2、拆除前必須準(zhǔn)備好必須日勺安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶、

手套等）和工具（扳手、工具包等）及通訊工具。

3、拆除前必須清除架體內(nèi)日勺所有建筑垃圾，盡量減少拆架時建

筑垃圾墜落傷人日勺也許性。

4、拆除前必須在擬拆架區(qū)域8勺下方設(shè)置安全警戒區(qū)域，未設(shè)置

專人巡視，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)。

二、升降腳手架日勺拆除

1、升降腳手架提高到頂或下降到組裝起始位置后，按正常升降

程序?qū)⒓茏庸潭ê?，定位承載扣件安裝到位。

2、按升降腳手架組裝日勺逆程序拆除所有提高系統(tǒng)日勺：電器控制

線路、提高設(shè)備、上下吊掛件等構(gòu)件，然后分類吊到地面并堆放整

潔或及時運(yùn)離進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。注意小件吊離時必須用桶裝或袋裝后

再吊離。

3、按升降腳手架組裝口勺逆程序，從分組處開始拆除升降腳手架

日勺鋼管架體，拆除次序?yàn)椋杭荏w頂部幾步架外層防護(hù)安全網(wǎng)一?拆

除幾步架外側(cè)剪刀撐桿拆除頂步架內(nèi)踢腳板、腳手板

拆除欄桿、小橫桿、大橫桿拆除可拆之立桿反復(fù)上述環(huán)

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節(jié),逐漸往下拆除架體。x

4、拆除到頂部附墻固定導(dǎo)向座位置時，將該附墻固定導(dǎo)向座拆

除應(yīng)沿導(dǎo)軌向上移出。拆除到下部二個附墻固定導(dǎo)向座時，在附墻

固定導(dǎo)向座處日勺導(dǎo)統(tǒng)主框架上下方各裝一種扣件，使附墻固定導(dǎo)向

座固定在導(dǎo)軌主框架日勺該處不再移動，并用鐵絲將附墻螺栓和螺母、

墊板梆牢固定導(dǎo)軌主框架上（高空拆除時）O

5、升降腳手架拆除到只有導(dǎo)軌主框架和下部二個附墻固定導(dǎo)向

座時，用塔吊鉤掛好導(dǎo)軌主框架上部稍往上提，由建筑構(gòu)造內(nèi)拆除

附墻螺栓并往外頂出，然后吊至地面平放解體（高空拆除時）o

6、升降腳手架拆除時，所拆除日勺升降腳手架架料必須邊拆除邊

吊離，嚴(yán)禁集中堆放在架體上。

7、升降腳手架拆除時，整個架子上不應(yīng)站有與拆架無關(guān)日勺其他

任何人員o

8、整個拆除過程中，操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守一般鋼管腳手架日勺有

關(guān)安全規(guī)定，系好安全帶，戴好安全帽，穿好防滑鞋，所拆構(gòu)件、

桿件嚴(yán)禁拋扔。架子拆除后應(yīng)及時將設(shè)備、構(gòu)配件及架子材料運(yùn)走

或分類堆放整潔。架子拆除中，應(yīng)注意配合外裝修作業(yè)，及時將螺

栓預(yù)留孔處日勺裝修完畢。

三、升降架拆除注意事項(xiàng)：

1、整個拆除過程中，操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“安全第一，防止為

主”日勺方針和一般綱管腳手架日勺有關(guān)安全規(guī)定，穿好防滑鞋，系好

安全帶，所有架料嚴(yán)禁拋扔。

2、架子拆除后所有架料嚴(yán)禁集中堆放在架子上，必須及時將設(shè)

備、構(gòu)配件及架子材料吊離，及時運(yùn)走或分類堆放整潔。

3、架子拆除中，應(yīng)注意配合外裝修作業(yè)，及時將螺栓預(yù)留孔處

日勺裝修完畢。

四、升降架尤其重點(diǎn)安全事項(xiàng)

1、提高系統(tǒng)必須可靠。

1.1、安裝提高上吊掛件處日勺建筑構(gòu)造承載能力必須滿足承力規(guī)

定和安裝尺寸規(guī)定，否則必須有企業(yè)技術(shù)部門同意日勺專題方案后，

方可繼續(xù)施工，己拉裂或有損傷日勺預(yù)留孔嚴(yán)禁再做為安裝提高上吊

掛件日勺附墻螺栓孔使用；

1.2、所有上吊點(diǎn)必須采用設(shè)計(jì)定型日勺鋼制吊掛件，嚴(yán)禁采用鋼

絲繩替用；

1.3,下吊掛點(diǎn)必須按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行安裝，與導(dǎo)軌主框架有可靠

日勺鋼制構(gòu)件連接；

1.4.提高用電動葫蘆必須有出廠合格證書，新動工程，無設(shè)計(jì)

特殊機(jī)位，一律采用7.5t電動葫蘆，升降期間應(yīng)按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)，

電動葫蘆所有升降承重構(gòu)件：吊鉤、鏈條、承重銷等，在每次升降

前都要仔細(xì)檢查，發(fā)既有損傷拉裂和裂紋曰勺必須維修合格后方可使

用，嚴(yán)禁電動葫蘆帶傷及無外罩殼工作；

1.5、提高機(jī)構(gòu)日勺安裝連接及架體構(gòu)架間日勺互相連接必須按設(shè)計(jì)

規(guī)定對口勺連接和牢固可靠。

2、防墜裝置嚴(yán)禁人為失效和減少。

3、升降時嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入架子內(nèi)，其下方也不得有人。

第六章特殊部位施工方案

第一節(jié)塔吊附臂處升降工藝

升降架在塔吊附臂處應(yīng)按附圖（升降架通過塔吊附臂到處理圖）

搭設(shè)：升降架在塔吊附臂處日勺跨中采用短鋼管連接，且用4根鋼絲

繩分別斜拉到該跨中日勺4根立桿與相鄰口勺導(dǎo)軌上，或用長鋼管斜拉

在底步架至第四步架、第三步架至第七步架里外各斜拉二道至導(dǎo)軌

上。當(dāng)升降架通過塔吊附臂時，每次只能拆除一步架（包括剪刀撐），

當(dāng)升降架通過一步架后，立即恢復(fù)已拆架體（包括剪刀撐），恢復(fù)好

后再拆塔吊附臂通過方向上日勺下一步架，升降完畢后再恢復(fù)架體。

注意如下兩點(diǎn)：

1、在塔吊附臂處日勺一跨架體上，必須在內(nèi)外排架體搭設(shè)之字型

斜撐。

2、當(dāng)拆除最底部架體時，必需將該處架體垃圾清理潔凈，操作

人員必須系好安全帶。

第二節(jié).升降架與施工電梯平臺接口處理

升降架在施工電梯處應(yīng)按下圖規(guī)定搭設(shè)，升降腳手架架體與施

工電梯井架間距在250mm左右，架體端部每步架應(yīng)按600mm.1100mm

l250

高度搭設(shè)二道防護(hù)欄桿，每步架都安裝踢腳板，并用密目安全網(wǎng)全

封閉。

第七章防電、防雷措施

第一節(jié)防電措施

升降架是由鋼管等金屬構(gòu)件搭設(shè)而成，它們都是良導(dǎo)電體，因

此，在高、低壓線路下方均不得搭設(shè)升降架。升降架日勺外側(cè)邊緣與

外電架空線路日勺邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距

離應(yīng)不不不小于下表所列數(shù)值。

力降架日勺外側(cè)邊緣與外電架空線路口勺邊線之間日勺最小安全操作距離

夕卜電線路電壓(KV)［如下1-1035?110154—220330—500

最小安全操作距離(m)4681015

注：斜道嚴(yán)禁搭設(shè)在有外電線路口勺一側(cè)。

當(dāng)條件限制達(dá)不到規(guī)定日勺最小距離時，必須采用防護(hù)措施，如

增設(shè)屏障或防護(hù)架等，并懸掛醒目口勺警告標(biāo)志牌。

第二節(jié)防雷措施

升降架是高聳的金屬構(gòu)架，又緊靠在鋼筋混凝土構(gòu)造之旁，兩

者都是極易遭受雷擊日勺對象，因此避雷措施十分重要。

1、升降架若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物防雷保護(hù)范圍之外，則應(yīng)安

裝防雷裝置，防雷裝置口勺沖擊接電電阻值不得不小于30Q。

2、避雷針是簡樸易作日勺避雷裝置之一，它可用直徑25?48mm,

壁厚不不不小于3mm日勺鋼管或直徑不不不小于12mm日勺圓鋼制作，

616圓鋼，?——

頂部削尖，二

與立桿焊牢三

升降架立桿

頂部削尖（如下圖），設(shè)在房屋四角升降架的立桿頂部上，高度不不

不小于1m,并將所有最上層日勺大橫桿所有接通，形成避雷網(wǎng)絡(luò)。

避雷針示意圖

3、在建筑電氣設(shè)計(jì)中，伴隨建筑物主體H勺施工，多種防雷接地線

和引下線都在同步施工，建筑物口勺豎向鋼筋就是防雷接地日勺引下線，

因此當(dāng)升降架一次上升工作完畢時，在每組架上只要找一至兩處，

用直徑不小于16mm日勺圓鋼把架體與建筑物主體構(gòu)造口勺豎直鋼筋焊