汽車工程車輛維護(hù)與故障診斷技能考試試題集姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要作用是：

a.發(fā)電機(jī)

b.變速箱

c.提供動(dòng)力

d.空調(diào)系統(tǒng)

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件不包括：

a.制動(dòng)踏板

b.制動(dòng)鼓

c.制動(dòng)器

d.懸掛系統(tǒng)

3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是：

a.改變行駛方向

b.控制行駛速度

c.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率

d.提供動(dòng)力

4.汽車燃油系統(tǒng)的主要作用是：

a.存儲(chǔ)燃油

b.提供動(dòng)力

c.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率

d.傳輸燃油

5.汽車空氣濾清器的作用是：

a.減少燃油消耗

b.清潔空氣，防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損

c.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率

d.降低噪音

答案及解題思路：

1.答案：c

解題思路：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要功能是將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為汽車提供動(dòng)力，因此正確答案是“提供動(dòng)力”。

2.答案：d

解題思路：汽車制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)鼓和制動(dòng)器，用于減速和停車。懸掛系統(tǒng)是支撐車身和連接車輪的部件，與制動(dòng)系統(tǒng)無關(guān)，因此正確答案是“懸掛系統(tǒng)”。

3.答案：a

解題思路：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是使車輛能夠按照駕駛員的意圖改變行駛方向，因此正確答案是“改變行駛方向”。

4.答案：b

解題思路：汽車燃油系統(tǒng)的主要作用是存儲(chǔ)和輸送燃油，以便發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。雖然燃油系統(tǒng)對(duì)提供動(dòng)力，但其主要作用還是儲(chǔ)存和輸送燃油，因此正確答案是“提供動(dòng)力”。

5.答案：b

解題思路：汽車空氣濾清器的主要功能是過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，去除灰塵和雜質(zhì)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損。因此，正確答案是“清潔空氣，防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損”。減少燃油消耗、增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率和降低噪音不是空氣濾清器的主要作用。二、填空題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要由________、________、________和________等組成。

答案：氣缸、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和點(diǎn)火系統(tǒng)。

解題思路：根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和功能，我們可以知道，氣缸負(fù)責(zé)燃燒混合氣產(chǎn)生動(dòng)力，曲柄連桿機(jī)構(gòu)將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，配氣機(jī)構(gòu)控制氣門開閉，點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)點(diǎn)燃混合氣。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要包括________、________、________和________等部件。

答案：制動(dòng)器、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)踏板和制動(dòng)警告燈。

解題思路：制動(dòng)系統(tǒng)的作用是減速和停車，制動(dòng)器負(fù)責(zé)實(shí)際制動(dòng)，傳動(dòng)裝置將駕駛員的踏板力量傳遞至制動(dòng)器，制動(dòng)踏板是駕駛員操作的部件，制動(dòng)警告燈在制動(dòng)系統(tǒng)異常時(shí)提醒駕駛員。

3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要包括________、________、________和________等部件。

答案：方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)臂。

解題思路：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛員能夠操控汽車的行駛方向，方向盤是駕駛員操作的部件，轉(zhuǎn)向器連接方向盤和轉(zhuǎn)向橫拉桿，轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)臂將轉(zhuǎn)向力量傳遞到轉(zhuǎn)向車輪。

4.汽車燃油系統(tǒng)主要包括________、________、________和________等部件。

答案：燃油箱、燃油泵、燃油濾清器和燃油噴射器。

解題思路：燃油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，燃油箱存儲(chǔ)燃油，燃油泵從燃油箱吸取燃油并將其輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油濾清器過濾燃油中的雜質(zhì)，燃油噴射器將燃油霧化噴射進(jìn)燃燒室。

5.汽車空氣濾清器的主要作用是________。

答案：凈化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，過濾塵埃和雜質(zhì)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功能和延長(zhǎng)使用壽命。

解題思路：空氣濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸系統(tǒng)，其主要功能是過濾空氣中的塵埃和雜質(zhì)，避免這些雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，損害發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功能和延長(zhǎng)其使用壽命。三、判斷題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。（√）

解題思路：點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，主要負(fù)責(zé)在正確的時(shí)間將高壓電傳送到火花塞，產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。分電器用于分配高壓電流至各個(gè)火花塞，點(diǎn)火線圈則是產(chǎn)生高壓電流的部件，火花塞是產(chǎn)生火花的關(guān)鍵部件。因此，這一說法是正確的。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)鼓是用來減速和停止汽車的主要部件。（×）

解題思路：制動(dòng)鼓確實(shí)是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的一部分，它是與剎車片接觸的圓形零件，用于產(chǎn)生制動(dòng)力，幫助減速和停止汽車。但是制動(dòng)鼓并不是唯一的部件，制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗和剎車片等也都是重要組成部分。所以這一說法是不全面的，因此是錯(cuò)誤的。

3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器是為了減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向力。（√）

解題思路：轉(zhuǎn)向助力器是一種液壓或電子系統(tǒng)，其主要目的是幫助駕駛員更輕松地控制方向盤，通過減少駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)所需施加的力來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的便利性。因此，這一說法是正確的。

4.汽車燃油系統(tǒng)中的燃油泵主要是為了將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。（√）

解題思路：燃油泵是汽車燃油系統(tǒng)中的核心部件之一，其主要功能是從油箱中抽取燃油并將其輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)，以便混合氣能夠正常燃燒。因此，這一說法是正確的。

5.汽車空氣濾清器的作用是過濾空氣中的雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受磨損。（√）

解題思路：空氣濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣的必經(jīng)之路，其主要功能是過濾掉空氣中的灰塵、花粉和其他雜質(zhì)，避免這些雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損。因此，這一說法是正確的。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理。

點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理主要包括以下幾個(gè)步驟：

低壓電路：當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，電流從蓄電池通過點(diǎn)火線圈初級(jí)線圈，再流回蓄電池。

高壓電路：當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí)，點(diǎn)火線圈初級(jí)線圈中的電流迅速減小，導(dǎo)致次級(jí)線圈中的磁場(chǎng)迅速減弱，從而在次級(jí)線圈中產(chǎn)生高壓電。

點(diǎn)火：高壓電通過點(diǎn)火線傳遞到火花塞，點(diǎn)燃混合氣。

2.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理

液壓制動(dòng)：當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)踏板通過制動(dòng)總泵產(chǎn)生壓力，將液壓傳遞到各個(gè)車輪的制動(dòng)器。

制動(dòng)器工作：制動(dòng)液壓使制動(dòng)器中的摩擦片與制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦，從而產(chǎn)生制動(dòng)力，使車輛減速或停車。

3.簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理

動(dòng)力轉(zhuǎn)向：當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，方向盤通過轉(zhuǎn)向拉桿將力傳遞到轉(zhuǎn)向助力泵，助力泵將液壓傳遞到轉(zhuǎn)向助力缸。

轉(zhuǎn)向助力缸工作：轉(zhuǎn)向助力缸產(chǎn)生的液壓力幫助駕駛員輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

4.簡(jiǎn)述汽車燃油系統(tǒng)的工作原理。

汽車燃油系統(tǒng)的工作原理

燃油泵：燃油泵將燃油從油箱抽吸出來，并輸送至燃油濾清器。

燃油濾清器：燃油濾清器過濾燃油中的雜質(zhì)，保證燃油質(zhì)量。

燃油噴射器：燃油噴射器將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)，與空氣混合燃燒。

5.簡(jiǎn)述汽車空氣濾清器的作用。

汽車空氣濾清器的作用

過濾空氣：空氣濾清器可以過濾掉空氣中的灰塵、雜質(zhì)等，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔。

防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損：清潔的空氣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

答案及解題思路：

1.答案：點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理包括低壓電路、高壓電路和點(diǎn)火三個(gè)步驟。解題思路：理解點(diǎn)火系統(tǒng)的工作流程，包括電流的傳遞、高壓電的產(chǎn)生以及點(diǎn)火過程。

2.答案：制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是通過液壓傳遞制動(dòng)力，使車輛減速或停車。解題思路：了解液壓制動(dòng)的工作原理，包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)器和制動(dòng)液壓。

3.答案：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是通過動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力駕駛員輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。解題思路：理解動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理，包括方向盤、轉(zhuǎn)向拉桿、助力泵和轉(zhuǎn)向助力缸。

4.答案：燃油系統(tǒng)的工作原理是將燃油從油箱抽吸出來，通過燃油濾清器過濾后，噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)。解題思路：了解燃油系統(tǒng)的工作流程，包括燃油泵、燃油濾清器和燃油噴射器。

5.答案：空氣濾清器的作用是過濾空氣中的灰塵、雜質(zhì)，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔。解題思路：理解空氣濾清器的作用，包括過濾空氣和防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。五、論述題1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用及其故障診斷方法。

答案：

（1）作用：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要作用是維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷，保證發(fā)動(dòng)機(jī)功能穩(wěn)定。

（2）故障診斷方法：

1.觀察冷卻液液位是否正常；

2.檢查散熱器、水泵、風(fēng)扇等部件的工作狀態(tài)；

3.檢測(cè)冷卻液溫度傳感器和溫度表；

4.評(píng)估冷卻系統(tǒng)密封功能。

解題思路：

闡述冷卻系統(tǒng)的作用，然后詳細(xì)列舉故障診斷方法，結(jié)合實(shí)際案例說明。

2.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用及其故障診斷方法。

答案：

（1）作用：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件提供足夠的潤(rùn)滑油，降低磨損，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

（2）故障診斷方法：

1.檢查潤(rùn)滑油油壓；

2.觀察潤(rùn)滑油顏色和氣味；

3.檢查機(jī)油濾清器；

4.評(píng)估潤(rùn)滑油泵工作狀態(tài)。

解題思路：

闡述潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用，然后詳細(xì)列舉故障診斷方法，結(jié)合實(shí)際案例說明。

3.論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與排除方法。

答案：

（1）故障診斷方法：

1.檢查制動(dòng)踏板行程；

2.觀察制動(dòng)器的工作狀態(tài)；

3.檢查制動(dòng)液液位；

4.檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)壓力；

5.評(píng)估制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓、剎車片等部件的磨損情況。

解題思路：

詳細(xì)列舉制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷方法，結(jié)合實(shí)際案例說明。

4.論述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與排除方法。

答案：

（1）故障診斷方法：

1.檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的油壓；

2.觀察轉(zhuǎn)向機(jī)的工作狀態(tài)；

3.檢查轉(zhuǎn)向助力泵的磨損情況；

4.評(píng)估轉(zhuǎn)向器齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿等部件的磨損情況。

解題思路：

詳細(xì)列舉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷方法，結(jié)合實(shí)際案例說明。

5.論述汽車燃油系統(tǒng)故障的診斷與排除方法。

答案：

（1）故障診斷方法：

1.檢查燃油壓力；

2.觀察燃油泵的工作狀態(tài)；

3.檢查燃油濾清器；

4.評(píng)估燃油噴射器的工作狀態(tài)；

5.評(píng)估燃油供應(yīng)管路和油箱的密封功能。

解題思路：

詳細(xì)列舉燃油系統(tǒng)故障的診斷方法，結(jié)合實(shí)際案例說明。六、計(jì)算題1.某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.6L，若發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為6000r/min，求每分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

解題步驟：

計(jì)算每分鐘的循環(huán)次數(shù)：轉(zhuǎn)速為6000r/min，即每分鐘6000轉(zhuǎn)。

每個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣量等于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，即1.6L。

每分鐘的進(jìn)氣量=每分鐘循環(huán)次數(shù)×每個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣量。

答案：

每分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量=6000r/min×1.6L/循環(huán)=9600L/min。

2.某汽車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)踏板行程為20cm，若汽車質(zhì)量為1.5t，求制動(dòng)系統(tǒng)所需的最大制動(dòng)力。

解題步驟：

轉(zhuǎn)換質(zhì)量單位：1.5t=1500kg。

計(jì)算制動(dòng)時(shí)的力：F=m×g，其中m為質(zhì)量，g為重力加速度（約9.8m/s2）。

踏板行程轉(zhuǎn)換為力的作用距離：20cm=0.2m。

使用功的公式計(jì)算最大制動(dòng)力：功=力×距離，因此最大制動(dòng)力=功/距離。

答案：

最大制動(dòng)力=(1500kg×9.8m/s2)/0.2m=73500N。

3.某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為8.5，若發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量為2.5L，求發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮終了壓力。

解題步驟：

使用壓縮比公式：壓縮比=壓縮終了壓力/進(jìn)氣壓力。

假設(shè)進(jìn)氣壓力為大氣壓力，約為101.3kPa。

計(jì)算壓縮終了壓力：壓縮終了壓力=壓縮比×進(jìn)氣壓力。

答案：

壓縮終了壓力=8.5×101.3kPa=7.05kPa。

4.某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率為9L/100km，若汽車行駛了300km，求汽車燃油消耗量。

解題步驟：

計(jì)算行駛100km的燃油消耗量：9L。

求出行駛300km的燃油消耗量：燃油消耗量=行駛距離×消耗率/100km。

答案：

燃油消耗量=300km×9L/100km=27L。

5.某汽車空氣濾清器的濾清效率為98%，若空氣中的塵埃顆粒濃度為10mg/m3，求通過空氣濾清器后的塵埃顆粒濃度。

解題步驟：

計(jì)算未通過濾清器的塵埃顆粒濃度：塵埃顆粒濃度=原始濃度×(1濾清效率)。

將濾清效率轉(zhuǎn)換為小數(shù)：98%=0.98。

答案：

塵埃顆粒濃度=10mg/m3×(10.98)=0.2mg/m3。

答案及解題思路：

對(duì)于第一題，首先確定每分鐘循環(huán)次數(shù)，然后乘以每個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣量，得出每分鐘的進(jìn)氣量。

第二題中，通過計(jì)算汽車質(zhì)量與重力加速度的乘積得到重力，然后根據(jù)踏板行程計(jì)算最大制動(dòng)力。

第三題，通過使用壓縮比和進(jìn)氣壓力的關(guān)系計(jì)算壓縮終了壓力。

第四題，通過將行駛距離乘以每100km的燃油消耗率得到總消耗量。

第五題，使用濾清效率公式計(jì)算未通過濾清器的塵埃顆粒濃度。七、應(yīng)用題1.某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，故障現(xiàn)象為點(diǎn)火系統(tǒng)正常，燃油系統(tǒng)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)無火

分析故障原因：

1.空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣不足。

2.氣門密封不良，導(dǎo)致壓縮空氣泄漏。

3.氣缸壓力不足，可能是由于活塞環(huán)磨損或氣缸墊損壞。

4.排氣系統(tǒng)堵塞，如排氣管積碳過多。

5.火花塞損壞或電極積碳。

解決方案：

1.檢查并清潔或更換空氣濾清器。

2.檢查氣門密封情況，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換氣門。

3.使用壓力表檢查氣缸壓力，找出泄漏點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。

4.清理或更換排氣管。

5.檢查并清潔或更換火花塞。

2.某汽車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效果差，故障現(xiàn)象為制動(dòng)踏板行程過長(zhǎng)，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)距離增加

分析故障原因：

1.制動(dòng)液不足或制動(dòng)液品質(zhì)下降。

2.制動(dòng)系統(tǒng)空氣泄漏。

3.制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鼓磨損。

4.制動(dòng)助力器故障。

解決方案：

1.檢查并補(bǔ)充制動(dòng)液，保證液面在正常范圍內(nèi)。

2.檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否有空氣泄漏，必要時(shí)進(jìn)行排氣。

3.檢查并更換磨損的制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鼓。

4.檢查制動(dòng)助力器是否工作正常，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。

3.某汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重現(xiàn)象，故障現(xiàn)象為方向盤轉(zhuǎn)