超級雙電機(jī)超高轉(zhuǎn)速高性能電驅(qū)關(guān)鍵技術(shù)小米汽車科技有限公司XiaomiAutomotiveTechnologyCo.,Ltd依r無錫勝手機(jī)微信號)三電機(jī)扭矩矢量控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)每秒500次的電機(jī)扭矩控制電機(jī)扭矩調(diào)節(jié)0-90%僅需15ms賽道版散熱系統(tǒng)45cc壓縮機(jī)性能提升55.3%雙400W散熱風(fēng)扇性能提升58.8%530W總功率水泵性能提升140.9%28kW電驅(qū)散熱系統(tǒng)性能提升35.8%小米自主研發(fā)和生產(chǎn)的超級電機(jī)HyperEngineV8s,轉(zhuǎn)速達(dá)到27200rpm,是目前全球量產(chǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)速第一；為了承受超高轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子使用新一代960MPa硅鋼材料制造，并采取轉(zhuǎn)子硅鋼片“階梯式”設(shè)計(jì)的思路。同時(shí)為了提升溫控能力防止高轉(zhuǎn)速過熱，V8s超級電機(jī)還采用雙向全油冷散熱技術(shù)，包含定子雙循環(huán)立體油路和轉(zhuǎn)子S型油路設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)。小米超級電機(jī)V8s27200r27200rr無錫勝手機(jī)微信號)驅(qū)動(dòng)視界0-200km/h加速最大馬力峰值功率峰值扭矩最高效率精雕殼體、快速鑄造、透明/剖切展機(jī)無錫勝手機(jī)微信號)驅(qū)動(dòng)視界已量產(chǎn)2025年上車小米超級電機(jī)V8s960MPa超高強(qiáng)度硅鋼普通硅鋼強(qiáng)度的2倍小米自研雙向全油冷散熱技術(shù)綜合散熱效率躍升50%重新設(shè)計(jì)定轉(zhuǎn)子HairPin扁線繞組54槽6級全系配備自研SiC電控轉(zhuǎn)換效率高達(dá)99.85%全球領(lǐng)先電機(jī)功率密度小米超級電機(jī)V8s10.14kW/kg重新設(shè)計(jì)定轉(zhuǎn)子槽滿率超強(qiáng)硅鋼片超薄硅鋼片54槽6極定轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)扁線繞組精雕殼體、快速鑄造、透明/剖切展機(jī)無錫勝手機(jī)微信號)小米SU7UltraV8s雙電機(jī)總成，用于小米SU7Ultra后軸，單電機(jī)控制一側(cè)車輪，實(shí)現(xiàn)扭矩矢量控制這是ultra的后橋動(dòng)力總成由左右兩臺VBS電機(jī)組成雙電機(jī)總功率850kW,目前功率最大的動(dòng)力總成電機(jī)功率電機(jī)類型永磁同步+永磁同步永磁同步+永磁同步永磁同步+永磁同步后驅(qū)+同軸后驅(qū)+同軸后驅(qū)+同軸未公布未公布未公布未公布未公布未公布未公布未公布未公布最大馬力其他信息功率密度智界S7阿維塔12四驅(qū)性能版智己L7Pro小鵬P7i無錫勝手機(jī)微信號)功率決定最高時(shí)速追求扭矩扭矩決定能耗/續(xù)航里程公眾號·驅(qū)動(dòng)視界雙電機(jī)最大扭矩1270Nm,最高轉(zhuǎn)速27200rpm,整體布局上，兩個(gè)電機(jī)布置在兩側(cè)，各自帶減速器，兩個(gè)電機(jī)控制器分別布置在電機(jī)后面，朝著車尾的方向無錫勝手機(jī)微信號)3根平行軸，兩級減速，殼體中間是一塊中聯(lián)板，把左右兩個(gè)電機(jī)隔開無錫勝手機(jī)微信號)小米沒有采用極氪001fr和Lucid那種同軸減速器的布局，這樣布置的好處是橫向尺寸比較小，有利于底盤和懸架的布置，但會(huì)占用一些前后縱向的空間無錫勝手機(jī)微信號)這是后橋動(dòng)力總成拆開之后減速器減速器精雕殼體、快速鑄造、透明/剖切展機(jī)找無錫勝手機(jī)微信號)小米V8s單電機(jī)功率425kW,重量39.9kg把VBS電機(jī)再進(jìn)一步打開轉(zhuǎn)子逆變器精雕殼體、快速鑄造、透明/剖切展機(jī)無錫勝手機(jī)微信號)驅(qū)動(dòng)視界控制器控制器驅(qū)動(dòng)視界善于營銷的小米，把這臺電驅(qū)最引以為傲的3個(gè)指標(biāo)：“27200rpm”、"850kW"、"1270Nm"直接鑄造在電機(jī)控制器殼體上小米電機(jī)殼采用專利新型高強(qiáng)鋁合金，減重3kg,強(qiáng)度提升27%,耐腐蝕性提升100%,屈服強(qiáng)度提升40%,抗拉強(qiáng)度提升17%無錫勝手機(jī)微信號)無錫勝手機(jī)微信號)小米SU7Ultra雙V8s超級電機(jī)轉(zhuǎn)子為了提高高速電機(jī)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度，通常做法是采用碳纖維材料包覆，精雕殼體、快速鑄造、透明/剖切展機(jī)無錫勝手機(jī)微信號)但碳纖維包裹層的存在會(huì)影響氣隙，導(dǎo)致電磁轉(zhuǎn)換效率的降低，為了承受轉(zhuǎn)子的高速離心力，小米聯(lián)合首鋼開發(fā)了強(qiáng)度為960MPa的硅鋼片，厚度0.35mm無錫勝手機(jī)微信號)小米在傳統(tǒng)電機(jī)銅耗控制的基礎(chǔ)上，把過去很難預(yù)測的鐵耗也做了全新的控制算法，實(shí)現(xiàn)了MaximumTorquePerLoss(MTPL)的控制策略III.對KFe進(jìn)行修正R=Kgew?drep,tqref,NEm/pm控制效果實(shí)測CLTC工況效率提升0.24%精雕殼體、快速鑄造、透明/剖切展機(jī)無錫勝手機(jī)微信號)比如在線尋優(yōu)特定載波比控制策略，解決了電機(jī)轉(zhuǎn)速超過22000rpm以上因?yàn)椴蓸又丿B而導(dǎo)致電機(jī)諧波損耗過大的問題轉(zhuǎn)速和功率這么高，要解決的兩個(gè)最重要的問題是：1,電機(jī)轉(zhuǎn)子強(qiáng)度足夠高，能夠抵抗超強(qiáng)的離心力；2,散熱足夠好，能夠發(fā)揮出最高的性能無錫勝手機(jī)微信號)定子鐵心采用0.2mm厚度硅鋼片，使用點(diǎn)膠工藝組合在一起，降低電機(jī)鐵耗，提高電機(jī)效率無錫勝手機(jī)微信號)采用54槽6極設(shè)計(jì)+8層Hairpin扁線繞組，定子的槽滿率達(dá)到77%定子采用雙循環(huán)的雙向冷卻技術(shù)冷卻油從油環(huán)進(jìn)入到定子鐵心的散熱通道驅(qū)動(dòng)視界小米超級電機(jī)V8s雙向全油冷散熱技術(shù)定子雙循環(huán)立體油路沒計(jì)定子硅銅片階梯式，錯(cuò)位設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子S型油路設(shè)計(jì)散熱效率提升無錫勝手機(jī)微信號)沿著定子的軸向有一個(gè)旋轉(zhuǎn)錯(cuò)位，再從另一端流出，兩端的油環(huán)都是這樣設(shè)計(jì)，錯(cuò)位主要是為了冷卻油和定子有一個(gè)充分的接觸面積，提高散熱效率無錫勝手機(jī)微信號)轉(zhuǎn)子也是雙向冷卻，兩端進(jìn)油、兩端出油，中間是一個(gè)S形的冷卻通道無錫勝手機(jī)微信號)驅(qū)動(dòng)視界(54)發(fā)明名稱定子鐵芯、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和車輛(57)摘要本公開涉及一種定子鐵芯、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和車輛，定子鐵芯包括沿軸向堆疊布置的多片疊片，多片疊片包括：第一疊片，定子鐵芯的兩端分別設(shè)有第一疊片；多片第二疊片，第二疊片的外周壁上設(shè)有多個(gè)間隔布置的第一凸筋，多片第二疊片的第一凸筋位置相對應(yīng)以形成第一凸出部，相鄰兩個(gè)第一凸出部之間形成第一冷卻流道，第一冷卻流道沿軸向延伸；第三疊片，兩端的第一疊片和相鄰的第二疊片之間分別設(shè)有第三疊片，第