電動汽車總裝裝配工藝底盤工藝終裝工藝內(nèi)飾工藝汽車內(nèi)飾(AutomotiveInterior)是汽車車

身的重要組成部分。根據(jù)car2100權(quán)威定義，主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面。

內(nèi)飾工藝——

簡介

注意：1、銷位對正；2、錯裝、漏裝；3、力矩二次緊固內(nèi)飾工藝——儀表板管梁裝配裝配儀表板管梁總成到車上取儀表板管梁放在分裝架上安裝轉(zhuǎn)向管柱安裝儀表線束及保險盒儀表板總成的裝配需要在儀表板本體上完成GPS天線、上蓋板、副安全氣囊、組合儀表、中控娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制面板、中控亮條蓋板、雜物盒等。內(nèi)飾工藝——儀表板總成裝配儀表板本體

裝配準備：內(nèi)飾工藝——儀表板總成裝配

裝配零部件：

GPS天線上蓋板GPS天線及上蓋板組合儀表內(nèi)飾工藝——儀表板總成裝配

裝配零部件：

中控亮條蓋板雜物盒內(nèi)襯雜物盒內(nèi)飾工藝——儀表板總成裝配注意：

儀表板本體與前風擋玻璃間

間隙≤8mm，與兩側(cè)A柱間隙≤4mm。

裝配流程：裝配組合儀表和儀表罩安裝儀表板本體到車身裝配雜物盒內(nèi)襯裝配中控亮條蓋板安裝GPS天線

到儀表板儀表板總成裝配完成裝配雜物盒裝配中控信息娛樂系統(tǒng)裝配空調(diào)控制面板安裝副安全氣囊到儀表板安裝上蓋板到儀表板電動汽車的底盤系統(tǒng)則用動力電池和電動機代替了傳統(tǒng)汽車發(fā)動機的功用

底盤工藝——

簡介

動力總成主要有驅(qū)動電機、變速器和左、右半軸組成，并能夠完成從電能到動能的轉(zhuǎn)換。底盤工藝——動力總成裝配動力總成

裝配準備：底盤工藝——動力總成裝配

裝配零部件：

驅(qū)動電機變速器裝配右側(cè)半軸底盤工藝——動力總成裝配注意：

安全吊裝、配合正確，避免錯裝、混裝，力矩二次緊固

裝配流程：裝配真空助力罐吊裝動力總成

到裝配升降臺加注變速器油裝配真空助力

罐安裝支架裝配動力總成

到車身懸置裝配左側(cè)半軸動力總成裝配

完成吊裝電機和變

速器到分裝臺裝配電機和變

速器動力電池總成，區(qū)別于汽車用啟動蓄電池，多指為電動汽車、電動列車、高爾夫球車提供動力的高壓蓄電池。底盤工藝——動力電池裝配動力電池

裝配準備：底盤工藝——動力電池裝配注意：

安全吊裝；裝配升降臺夾具卡緊到位；線束裝配保險鎖死。裝配動力電池裝配動力電池線束檢查動力電池動力電池裝配完成吊裝動力電池

到裝配升降臺裝配動力電池護板

裝配流程：汽車終裝線承擔著電動汽車的電機控制器、高壓保險盒、DC/DC、車載充電

機以及座椅、加注和安全檢測等主要工作內(nèi)容。

終裝工藝——

簡介

電機控制器是驅(qū)動電機的“大腦”，接受來自整車VCU控制信號，同時完成動力電池輸出直流電壓到交流電壓的逆變過程以及能量回收交流電壓到直流電壓的整流過程。終裝工藝——

電機控制器裝配電機控制器裝配電機

控制器檢查端子插接信號線束插接電機

電源線束裝配完成插接正、負極線束

裝配準備：

裝配流程：高壓保險盒內(nèi)部主要是由監(jiān)測模塊和高壓熔斷器組成，肩負著對高壓回路中高壓線束以及高壓用電器的過流保護的重任。終裝工藝——

高壓保險盒裝配高壓保險盒

裝配準備：

裝配流程：裝配高壓

保險盒裝配完成檢查端子插接控制

器線束插接快充線束插接動力

電池線束插接八芯線束DC/DC轉(zhuǎn)換器是指在直流電路中將一個

電壓值的電能變換為另一個電壓值的電能的裝置。終裝工藝——

DC/DC轉(zhuǎn)換器裝配裝配DC/DC轉(zhuǎn)換器檢查端子DC/DC轉(zhuǎn)換器裝配完成插接高壓保險盒線束插接低壓

控制線束插接蓄電池正極線束插接蓄電池負極線束

裝配準備：

裝配流程：車載充電機是指固定安裝在電動汽車上的充電機，采用慢充電方式，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力。終裝工藝——車載充電機裝配

車載充電機裝配車載充電機裝配完成檢查端子插接低壓控制信號線束插接慢充電源線束插接高壓保險盒線束

裝配準備：

裝配流程：安全性能綜合測試儀，

可實現(xiàn)耐壓、

絕緣、接地、

泄漏、功率、

啟動六項功能聯(lián)合測試。

終裝工藝——

安全檢測儀檢測

否是比對檢測值