2學(xué)習(xí)任務(wù)1.1汽車底盤(pán)電控系統(tǒng)發(fā)展學(xué)習(xí)任務(wù)2.2液力變矩器檢修項(xiàng)目二電控液力自動(dòng)變速器3學(xué)習(xí)任務(wù)2.3齒輪變速機(jī)構(gòu)檢修1學(xué)習(xí)任務(wù)2.1自動(dòng)變速器認(rèn)知4學(xué)習(xí)任務(wù)2.4換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢修567學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修學(xué)習(xí)任務(wù)2.7自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)任務(wù)2.6液壓控制系統(tǒng)檢修012.5.1豐田A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析

辛普森式行星齒輪系統(tǒng)是由辛普森式行星齒輪機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的換擋執(zhí)行元件組成的。學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修012.5.1豐田A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析圖2-36A341E型自動(dòng)變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)1－超速（OD）行星排行星架；2－超速（OD）行星排行星輪；3－超速（OD）行星排齒圈；4－前行星排行星架；5－前行星排行星輪；6－后行星排行星架；7－后行星排行星輪；8－輸出軸；9－后行星排齒圈；10－前后行星排太陽(yáng)輪；11－前行星排齒圈；12－中間軸；13－超速（OD）行星排太陽(yáng)輪；14－輸入軸；C0－超速擋（OD）離合器；C1－前進(jìn)擋離合器；C2－直接擋、倒擋離合器；B0－超速擋（OD）制動(dòng)器；B1－二擋滑行制動(dòng)器；B2－二擋制動(dòng)器；B3－低、倒擋離合器；F0－超速擋（OD）單向離合器；F1－二擋（一號(hào)）單向離合器；F2－低擋（二號(hào)）單向離合器學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修表2-3A341E變速器的換擋執(zhí)行元件關(guān)系表序號(hào)執(zhí)行元件名稱符號(hào)連接關(guān)系1直接檔離合器C0連接超速行星排行星齒輪架和太陽(yáng)輪2前進(jìn)檔離合器C1將輸入軸與前齒圈連接3高檔與倒檔離合器C2將輸入軸與前后太陽(yáng)輪組件連接4超速檔制動(dòng)器B0固定超速行星排的太陽(yáng)輪5二檔制動(dòng)器B1與2檔單向離合器F1串聯(lián)固定F1外圈6二檔強(qiáng)制制動(dòng)器B2固定前后太陽(yáng)輪組件7低檔與倒檔制動(dòng)器B3固定后行星架8超速檔單向離合器F0阻止超速太陽(yáng)輪超前行星架轉(zhuǎn)動(dòng)。92檔單向離合器F1B2工作時(shí)，單向鎖止前后太陽(yáng)輪組件101檔單向離合器F2與F1并聯(lián)單向鎖止后行星架學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修012.5.1豐田A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析位置檔柆C0C1C2B0B1B2B3F0F1F2P駐車○R倒檔○○○○N空檔○D1檔○○○○2檔○○○○○3檔○○○●○4檔○○○●21檔○○○○2檔○○●○○○3檔○○○●○L1檔○○○○○2檔○○○○○表2-4A341E變速器的換擋執(zhí)行元件工作表學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修(a)(b)學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修012.5.1豐田A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析(c)(d)學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修012.5.1豐田A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析

(e)(f)學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修012.5.1豐田A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析(g)

圖2-37A341E自動(dòng)變速器的傳動(dòng)路線學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修012.5.1豐田A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析022.5.2大眾01M型自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析

1.基本結(jié)構(gòu)01M型自動(dòng)變速器的基本結(jié)構(gòu)主要由液力元件、控制機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速器殼體及相關(guān)部件等五部分組成。液力元件包括液力變矩器、油泵等，用于動(dòng)力傳遞和提供液壓元件的動(dòng)力源。控制機(jī)構(gòu)采用電、液混合控制技術(shù)，電控部分包括電子控制單元J217及相應(yīng)的傳感器、執(zhí)行元件，液控部分包括滑閥箱及換擋執(zhí)行元件。變速機(jī)構(gòu)主要由拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)組成，前排為單級(jí)結(jié)構(gòu)，后排為雙級(jí)結(jié)構(gòu)。2個(gè)太陽(yáng)輪獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，共用行星架和齒圈，齒圈為動(dòng)力輸出端。通過(guò)對(duì)大、小太陽(yáng)輪及行星架的不同驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)組合，組成4個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋。學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修022.5.2大眾01M型自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析

2.動(dòng)力傳動(dòng)路線大眾01M型自動(dòng)變速器采用拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)，是一種雙排單、雙級(jí)復(fù)合式行星齒輪機(jī)構(gòu)，其前排為單級(jí)結(jié)構(gòu)，后排為雙級(jí)結(jié)構(gòu)，前、后排共用1個(gè)齒圈和1個(gè)行星架。在行星架上，外行星齒輪為長(zhǎng)行星輪，與前排大太陽(yáng)輪嚙合；內(nèi)行星齒輪為短行星輪，與后排小太陽(yáng)輪和長(zhǎng)行星輪同時(shí)嚙合。2個(gè)太陽(yáng)輪能獨(dú)立旋轉(zhuǎn)，齒圈為動(dòng)力輸出端。

學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修圖2-3801M型自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)離合器K0-單向鎖止導(dǎo)輪；離合器K1-驅(qū)動(dòng)小太陽(yáng)輪；離合器K2-驅(qū)動(dòng)大太陽(yáng)輪；離合器K3-驅(qū)動(dòng)行星架；制動(dòng)器B1-制動(dòng)行星架；制動(dòng)器B2-制動(dòng)大太陽(yáng)輪；單向離合器F-單向制動(dòng)行星架。學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修022.5.2大眾01M型自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析表2-401M型自動(dòng)變速器各擋位執(zhí)行元件的作用K1K2K3B1B2FPRΟΟND1ΟΟD2ΟΟD3ΟΟD4ΟΟ21ΟΟ22ΟΟ1ΟΟ學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修圖2-39D位1擋動(dòng)力傳動(dòng)路線學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修022.5.2大眾01M型自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析圖2-40D位2擋動(dòng)力傳動(dòng)路線學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修022.5.2大眾01M型自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析圖2-41D位3擋動(dòng)力傳動(dòng)路線學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修022.5.2大眾01M型自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析圖2-42D位4擋動(dòng)力傳動(dòng)路線學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修022.5.2大眾01M型自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析圖2-431位1擋動(dòng)力傳動(dòng)路線學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修022.5.2大眾01M型自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析圖2-44R位動(dòng)力傳動(dòng)路線學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修022.5.2大眾01M型自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析學(xué)習(xí)任務(wù)2.5典型自動(dòng)變速器檢修022.5.2大眾01M型自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析勞模精神重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司陳思良，勞動(dòng)模范，畢業(yè)于職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車維修專業(yè)，作為汽車技術(shù)項(xiàng)目國(guó)家集訓(xùn)隊(duì)一員，站在了有著“技能奧運(yùn)會(huì)”之稱的第43屆世界技能大賽賽場(chǎng)，獲得汽車電器和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械兩個(gè)模塊的第一名。他說(shuō)：“三百六十行，行行出狀元，只要有夢(mèng)想，只要肯堅(jiān)持，汗水終能澆灌出絢麗的花朵。”“技術(shù)控”陳思良分享的“秘籍”：行駛