二、越嶺線

定義：沿分水嶺一側(cè)山坡爬上山脊、在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)穿過埡口，再沿另一側(cè)山坡下降的路線，稱為越嶺線。

越嶺線的關(guān)鍵問題：克服高差。

選線的控制因素：路線縱坡度。路線的長(zhǎng)度和平面位置均由縱坡控制。設(shè)兩控制點(diǎn)高差為H，則路線長(zhǎng)度為：山嶺區(qū)選線越嶺線布局主要應(yīng)解決的問題是：埡口選擇，過嶺標(biāo)高選擇和埡口兩側(cè)路線展線的擬定。

1．埡口位置選擇：基本符合路線走向

2．埡口標(biāo)高選擇：標(biāo)高較低的啞口3．埡口展線條件選擇：4．埡口的地質(zhì)條件選擇：（一）埡口選擇（二）過嶺標(biāo)高的選擇

1．淺挖低填：適用：過嶺地段山坡平緩，啞口寬而厚的地形

2．深挖埡口適用：埡口比較瘦削時(shí)。

3.隧道穿越

適用：當(dāng)埡口挖深在20～25m以上，特別是埡口瘦薄時(shí)。1．埡口位置選擇：基本符合路線走向

2．埡口標(biāo)高選擇：標(biāo)高較低的啞口3．埡口展線條件選擇：4．埡口的地質(zhì)條件選擇：可通過：軟弱層型、構(gòu)造型和松軟土侵蝕型的埡口

應(yīng)避開：斷層破碎帶型及斷層陷落型埡口（一）埡口選擇埡口挖深20m埡口挖深9m埡口挖深13m定義：展線是在兩控制點(diǎn)間采用某種方式延長(zhǎng)路線長(zhǎng)度，以減小縱坡度的過程。展線系數(shù)：路線長(zhǎng)度與直線距離之比。展線方式：

主要有自然展線、回頭展線、螺旋展線三種：1）自然展線自然展線是以適當(dāng)?shù)钠露?，順著自然地形，繞山咀、側(cè)溝來延展距離，克服高差。2）回頭展線利用有利地形設(shè)置回頭曲線進(jìn)行展線。回頭曲線：偏角等于或大于180°。

（三）埡口兩側(cè)路線的展線適合于設(shè)置回頭曲線的地形：（1）直徑較大、橫坡較緩、相鄰有較低鞍部的山包或平坦的山脊。適合于設(shè)置回頭曲線的地形：（1）直徑較大、橫坡較緩、相鄰有較低鞍部的山包或平坦的山脊。（2）地質(zhì)、水文地質(zhì)良好的平緩山坡。適合于設(shè)置回頭曲線的地形：（1）直徑較大、橫坡較緩、相鄰有較低鞍部的山包或平坦的山脊。（2）地質(zhì)、水文地質(zhì)良好的平緩山坡。（3）地形開闊，橫坡較緩的山溝或山坳。適合于設(shè)置回頭曲線的地形：（1）直徑較大、橫坡較緩、相鄰有較低鞍部的山包或平坦的山脊。（2）地質(zhì)、水文地質(zhì)良好的平緩山坡。（3）地形開闊，橫坡較緩的山溝或山坳。適合于設(shè)置回頭曲線的地形：（1）直徑較大、橫坡較緩、相鄰有較低鞍部的山包或平坦的山脊?；仡^展線應(yīng)注意的問題：1.回頭曲線間距應(yīng)盡可能大，以分散回頭曲線、減少回頭個(gè)數(shù)。由一個(gè)回頭曲線的終點(diǎn)至下一個(gè)回頭曲線起點(diǎn)的距離，在二、三、四級(jí)公路上分別應(yīng)不小于200、150、100m。2.回頭曲線執(zhí)行單獨(dú)指標(biāo)。3.回頭曲線路段縱坡應(yīng)先確定，然后從兩側(cè)接坡。4.回頭曲線段不能作為緩和坡段使用?；仡^展線應(yīng)注意的問題：1.回頭曲線間距應(yīng)盡可能大，以分散回頭曲線、減少回頭個(gè)數(shù)。由一個(gè)回頭曲線的終點(diǎn)至下一個(gè)回頭曲線起點(diǎn)的距離，在二、三、四級(jí)公路上分別應(yīng)不小于200、150、100m。2.回頭曲線執(zhí)行單獨(dú)指標(biāo)?；仡^曲線布置不理想實(shí)例AB回頭曲線線形改善示例原線改線3）螺旋展線

（三）埡口兩側(cè)路線的展線在山脊利用山包盤旋，以旱橋、隧道跨線；在峽谷內(nèi)，路線就地迂回，利用高架橋跨溝跨線；利用山脊進(jìn)行螺旋展線利用山谷進(jìn)行螺旋展線4）展線示例

（1）利用山谷展線4）展線示例

（1）利用山谷展線

（2）利用山脊展線

4）展線示例3）利用山坡展線4）展線示例三、山脊線：定義：大體上沿分水嶺布設(shè)的路線，稱為山脊線。特點(diǎn)：土石方工程量??；水文和地質(zhì)情況好，橋涵構(gòu)造物較少。山脊線線位較高，一般遠(yuǎn)離居民點(diǎn)，不便