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文檔簡介
公司車輛管理制度1、目的為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約費用開支,特制定本辦法。2、適用范圍本制度適用于由公司管理的所有車輛。3、主要職責3.1pmc部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。3.3pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。4、車輛的使用管理4.1車輛使用范圍4.1.1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學習、維修設(shè)備、采購物品等。4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。4.1.3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。4.2車輛使用程序4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的。城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。5、車輛管理5.1.1公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權(quán)負責自己所管轄車輛的費用報銷。5.1.2公司車輛分工負責如下:車輛名稱車牌號負責司機小車07271林生面包車04873李生貨車02038張生5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一管理。5.1.4除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責任。5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔部分賠償責任。5.1.7司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。6、車輛保養(yǎng)、維護6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負責,具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。6.1.2司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責任司機給予10元/次罰款。6.1.3當車輛出現(xiàn)故障時,責任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。7、司機管理7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時和排除,避免病車上路。7.1.2司機在運送貨物時,應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。7.1.3司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。8、事故處理8.1.1司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。8.1.2司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:①司機負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔95%,個人承擔5%;②司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔90%,個人承擔10%③司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔80%,個人承擔20%。8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責任。9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。第一章總則第一條為加強公司機動車輛管理,提高用車效率,降低用車成本,減少管理脫節(jié)現(xiàn)象,特制定本制度。第二條本制度適用于公司公務(wù)用機動車輛管理和駕駛員管理。第二章車輛管理第三條公司公務(wù)車輛的管理、調(diào)度、養(yǎng)護、年檢等事務(wù)由管理中心負責。管理中心的行政事務(wù)專員擔任車輛管理員。第四條公司公務(wù)車輛由專職司機定期對車輛檢查及保養(yǎng),確保行車安全。第五條車輛工作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所。第六條公司公務(wù)車輛的所有權(quán)證書、年檢、保險等有關(guān)資料由管理中心保管。第三章車輛調(diào)度第七條公司對外接待活動、各部門天津市區(qū)的公務(wù)活動、天津市區(qū)以外的長途公務(wù)出行及緊急處理突發(fā)事件,由管理中心調(diào)派公務(wù)車。第八條部門有緊要公務(wù)申請使用公務(wù)車時,需由各中心負責人提前填妥《用車申請單》,標明用車事由、時間、目的地、乘坐人員等,報管理中心,管理中心總監(jiān)審核確屬派車范圍的,給以合理調(diào)度,保障用車。各中心負責人外的員工無權(quán)申請用車。非緊要公務(wù)不能申請用車。第九條超過第七條范圍的用車申請,須經(jīng)總經(jīng)理批準后,管理中心方可派車。第十條各部門派車洽談業(yè)務(wù)時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:(一)車輛僅供執(zhí)行公務(wù),不得搭載任何與公司業(yè)務(wù)無關(guān)的人員或物品;(二)車輛應(yīng)嚴格按預(yù)批路線行駛,不得繞行辦理其他事務(wù);(三)為確保行車安全,嚴禁無證駕駛。駕駛員亦不得違章駕駛車輛。如出現(xiàn)無證駕駛、酒后駕駛、闖紅燈、違法停車等一切違章行為,所產(chǎn)生的后果及費用均由駕駛員自行承擔。交通事故除保險理賠外的一切費用均由駕駛員承擔,公司不予負責。(四)駕駛員用車結(jié)束后,應(yīng)馬上將公車鑰匙交至管理中心車輛管理員處,并認真填寫完《用車申請表》,將用車時間和行車里數(shù)填寫清楚。第四章油料管理第十一條為加強油料控制,公司的公務(wù)車輛實行定點加油制度,由專職司機在定點加油站以加油卡加油。第十二條駕駛員在執(zhí)行任務(wù)的過程中,如遇特殊情況,需要增加里程或繞道時,要及時報告管理中心,有同乘人時需經(jīng)同乘人簽字證明,否則,油料費用由駕駛員承擔。第十三條長途出差需在定點加油站以外站點加油的,需由同乘人簽字證明。第五章維修管理第十四條駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即自行檢修。故障情況應(yīng)立即報告管理中心車輛管理員,并提出具體的維修意見,包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等。管理中心組織有關(guān)人員檢查、鑒定;如管理中心不能鑒定的',需要到有關(guān)維修單位進行檢查核實。第十五條維修費用在500元以下的,須報管理中心總監(jiān)批準后再安排專職司機進行修理。維修費用超過500元的,管理中心總監(jiān)核準后,須再報總經(jīng)理批準方可安排專職司機進行維修。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送外維修,否則費用自付。第十六條車輛維修要本著注重質(zhì)量、價格適中、選擇修理單位的原則進行。維修方必須對經(jīng)修理的車輛必須保證質(zhì)量。第十七條車輛在行駛途中發(fā)生故障急需修理的,應(yīng)立即報告管理中心,維修費超過500元的,再由管理中心及時報總經(jīng)理審批。報銷時須有同乘人簽字證明。第十八條車輛修理期間,專職司機應(yīng)隨車進行監(jiān)督修理,嚴格把好質(zhì)量關(guān)、時間關(guān),凡涉及需要更換材料的,大件、廢舊材料必須全部回收。第六章駕駛員管理第十九條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及公司相關(guān)的規(guī)章制度,提高警惕和安全意識,嚴禁酒后駕車。第二十條駕駛員在出車前應(yīng)對自己所駕駛車輛的各種證件以及自身證件的有效性進行檢查,出車時一定保證證件齊全、有效;駕駛員因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由駕駛員負責,并視情節(jié)給予處罰。第二十一條專職司機負責適時清洗公司公務(wù)用車,保持車輛的整潔(包括車內(nèi)、車外、底盤、引擎、玻璃的清潔)。第二十二條出車前,駕駛員要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即申請加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應(yīng)及時報告管理中心車輛管理員進行加油。第二十三條車輛管理員負責每次將《用車申請表》進行審核并核對實際里程?!队密嚿暾埍怼匪d里程數(shù)應(yīng)與車輛實際行駛里程表相符,不符數(shù)額應(yīng)由駕駛員自行負擔差數(shù)里程的油料費。第二十四條晚間駕駛員要注意休息,不準疲勞駕駛。第二十五條駕駛員出車執(zhí)行公務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知車輛管理員并說明原因。如不及時通知,出現(xiàn)任何后果自負。第二十六條駕駛員手機必須保持開通。第二十七條駕駛員不得將自己駕駛的公車交給他人駕駛或練習駕駛,如有違反,產(chǎn)生的一切損失和后果均由駕駛員承擔。第七章交通事故處理第二十八條交通事故發(fā)生后駕駛員或同乘人須迅速通知車輛管理員或管理中心總監(jiān),并在回到公司時立刻填寫車輛交通事故報告呈報管理中心總監(jiān)。第二十九條管理中心總監(jiān)接獲通知后,必要時應(yīng)立即派專職司機趕往事故地點勘查處理。第三十條事故原因查清后,如駕駛員有肇事責任,由管理中心報請總經(jīng)理審定處理。第三十一條對應(yīng)負主要責任的肇事駕駛員的處分:(一)如肇事賠償金額超過保險金額時,其超出部分由當事駕駛員負擔;并按其肇事性質(zhì)與理賠金額予以經(jīng)濟處罰。(二)肇事后經(jīng)法院判決緩刑者,公司予以辭退;經(jīng)判決服刑者,自判決之日起予以開除、解除勞動合同,并不承擔任何經(jīng)濟補償。(三)肇事后畏罪逃逸者,即予開除、解除勞動合同,并請司法機關(guān)緝辦。為規(guī)范公司公務(wù)車輛管理,合理調(diào)度和有效管理使用車輛,保證車輛行駛安全以及及時保養(yǎng)和維修,特制定本規(guī)定。1公務(wù)車輛的調(diào)度1.1公司公務(wù)車輛分為三種情況:領(lǐng)導(dǎo)配車、部門優(yōu)先用車和普通公務(wù)用車,公司所有車輛均歸公司綜合辦管理和調(diào)度。1.2領(lǐng)導(dǎo)配車是公司為主要領(lǐng)導(dǎo)配備的公務(wù)用車,領(lǐng)導(dǎo)配車自己管理,自己駕駛,違章自負,保養(yǎng)及油耗報綜合辦,車輛接受綜合辦的定位管理。1.3部門優(yōu)先用車是公司為方便職能部門出行方便,綜合辦可優(yōu)先安排使用的車輛,在部門業(yè)務(wù)不忙或有緊急任務(wù)時接受綜合辦調(diào)度;1.4普通公務(wù)用車由綜合辦調(diào)度。部門優(yōu)先用車和普通公務(wù)用車均由綜合辦駕駛員駕駛,綜合辦對其進行定位管理,日常保養(yǎng)及油耗由綜合辦管理。1.5各部門用車必須由部門主管提前申請,在車少任務(wù)多的情況下,發(fā)生用車沖突時,由綜合辦按任務(wù)的輕重緩急統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。1.6董事長配車不適用本調(diào)度規(guī)定。2駕駛員管理規(guī)定2.1嚴格遵守工作紀律,增強服務(wù)意識,聽從車輛管理人對車輛的調(diào)配和指揮。工作積極主動,不得無故缺勤,不得疲勞、酒后駕駛車輛,未經(jīng)總經(jīng)理批準不得公車私用。不服從調(diào)度指揮的,扣安全、表現(xiàn)獎100元。2.2為確保行車安全,保證生命和財產(chǎn)不受損失,自覺遵守交通法規(guī)。所駕駛車輛的違章及罰款由駕駛員個人承擔。2.4駕駛員對駕駛證、行車證等行車手續(xù)的有效性負有責任,應(yīng)提前對年審、保險等到期的及時上報辦理。如因工作失誤造成證件、規(guī)費過期,應(yīng)追究責任人承擔損失并扣安全、表現(xiàn)獎100元。2.5愛護車輛,每天早上上班后要檢查車況、清潔車輛,每日認真填寫車輛運行記錄表,定期對車輛進行檢修、保養(yǎng)。及時匯報車況故障,由綜合辦事前審定后,駕駛員按指定地點認真進行車輛維修、保養(yǎng)工作,保證車輛的盡快使用。2.6駕駛員必須穿工裝上崗,注意儀表儀容。嚴禁在客人面前爭吵、鬧情緒等,嚴禁做損害企業(yè)形象的事情。損害企業(yè)形象的扣安全、表現(xiàn)獎100元。2.7駕駛員為領(lǐng)導(dǎo)駕車時,嚴禁插話及傳播領(lǐng)導(dǎo)談話,做到不聽不傳不擴散。2.8按交規(guī)要求,嚴禁酒后駕車。若違反規(guī)定,除接受交警處理后,駕駛員承擔所有交通事故責任及經(jīng)濟賠付,公司還將處罰款2000元、扣安全、表現(xiàn)獎,并視情況做出辭退決定。2.9無特殊情況,車輛不允許在外過夜,未經(jīng)允許車輛在外過夜的對駕駛員罰款500元;未經(jīng)批準公車私用的對駕駛員罰款1000元。車輛未經(jīng)允許在外過夜、公車私用和酒后駕車情況下造成的所有損失,由駕駛員全部承擔。3駕駛員補貼3.1月度安全、表現(xiàn)獎200元。駕駛員所駕車輛未發(fā)生交通事故及剮蹭等安全事故的,安全獎隨當月工資發(fā)放;3.2出遠發(fā)補助。出遠發(fā)補助是指綜合辦派到濱州以外地方出車情況下的補助,省內(nèi)一日(或一次)10元;省外一日(或一次)15元;在外住宿按公司值夜班計發(fā)值班補助10元/晚。月終匯總隨當月工資發(fā)放。4車輛及駕駛事故處理4.1發(fā)生交通事故后,駕駛員要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故向公司領(lǐng)導(dǎo)、綜合辦匯報,綜合辦主任要及時到達現(xiàn)場,了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理報險理賠手續(xù)。4.2因公出車發(fā)生交通事故產(chǎn)生的所有費用,經(jīng)財務(wù)部門審核后,按以下規(guī)定處理:駕駛員負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔95%,駕駛員承擔5%;駕駛員負一半責任的,報險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔90%,駕駛員承擔10%,駕駛員負主要責任的,報險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔80%,駕駛員承擔20%。4.3因公車私用發(fā)生交通事故的,保險公司理賠后,其他部分費用,由駕駛員全部承擔,另處公車私用罰款1000元。一、目的為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。二、適用范圍《公務(wù)車輛管理制度》適用于公司所有公務(wù)車輛的管理。三、管理職責綜合管理部行政科負責公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。四、車輛使用公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準方可派車隨行。2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。3.來訪的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。5.原則上,公務(wù)車不準借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。五、出車流程1.公司公務(wù)車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責進行審批后方可用車。3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關(guān)責任人責任,期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。六、車輛維護原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應(yīng)的保管責任。1.日常清潔車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。2.功能檢修及維修司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的'維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。七、費用報銷1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。2.加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。3.車輛證照費用公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。4.維修費綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。5.罰款公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。八、公務(wù)車駕駛員管理1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。3.公司司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。7.出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任8.執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。12.司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。九、津貼及獎懲規(guī)定1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。2.考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。3.安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;2)私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。第一章總則第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。第2條本制度所說公司車輛是指公司公務(wù)用車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。第二章車輛管理第3條行政部負責所有車輛管理工作,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。第4條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》(附件1),經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。第5條車輛行駛證,屬專車的日常由專車使用人負責保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。第6條每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3),當班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。第7條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5),經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。第8條行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。第三章車輛使用第9條車輛使用范圍(2)接送公司賓客。(3)專車專用。第10條車輛使用程序(1)車輛使用實行派車制度。2.由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2)交與司機,司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。3.遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。4.任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。(2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。(3)用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。第11條車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。第12條駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責。第13條駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準的除外。第14條車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。第15條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。第四章維修保養(yǎng)第16條本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。第17條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序(1)司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。(2)維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。(3)車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。(4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。(6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費由公司和司機按照比例負擔。(公司30%司機70%)(7)行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5),以備報銷時核對。7、行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。第五章車輛保險第18條公司通過商定,確定承險保險公司。第19條公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔。第20條公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。第21條第六章違規(guī)與事故處理第22條在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚⒂枰蕴幜P或除名分。(1)無照駕駛。(2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。(3)酒后駕車。第23條違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)承擔70%/公司承擔30%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。第24條第25條意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔。第26條發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔。第七章費用報銷第27條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,總經(jīng)理簽字后,方可報銷。第28條私車公用。(1)公司原則上不支持私車公用,在外出辦公時,盡量乘坐公司車輛。在公司車輛調(diào)配不開時,可乘坐出租車至目的地,并索要車票,公司將全額報銷乘車費用。(2)如公司公車調(diào)配不開,且在去往遠郊區(qū)縣等不方便乘坐出租車返回公司的情況下,可根據(jù)部門的`實際情況駕駛私家車出行辦事,但需申請經(jīng)行政部審核,總經(jīng)理批準。(3)私車公用產(chǎn)生的費用按照車輛的排量、百公里油耗、行駛里程、行駛路線等因素全額報銷燃油費用,其間產(chǎn)生的過路費、過橋費、停車費用憑實證報銷。其間,相關(guān)人員須繳納此行的加油發(fā)票,發(fā)票的額度須和實際行程產(chǎn)生的費用大致一致,否則將不予認可。(4)私車經(jīng)常性公用的,可按照一定標準按月予以補貼。(5)對于一年內(nèi)沒有一次違規(guī)行為的駕駛員公司將給與500元的績效獎勵。一、目的:使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。二、適用范圍:公司所有車輛3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。四、管理職責4.1公司辦公室:負責車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負責車輛包干費用預(yù)算控制與審計。五、管理細則5.1各類車輛日常調(diào)度使用:售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負責人。辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。5.2出現(xiàn)如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補辦:5.3.車輛的日常保養(yǎng)清潔衛(wèi)生:司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進行檢查定期保養(yǎng):車輛每行駛5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。加油:加油點由公司確定,一般情況下只準在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。5.3.9行車記錄:服務(wù)用車每周由司機填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認,否則財務(wù)不得報銷相關(guān)出差費用。5.5車輛的安全管理5.5.1車況檢查:司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。5.5.2安全行駛:司機必須樹立“安全第一”的思想,嚴禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。5.5.3責任事故劃分及賠償:由于司機本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷;司機責任事故在保險賠償之外的經(jīng)濟損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經(jīng)批準私自出車的,保險賠償之外的經(jīng)濟損失全部由個人賠償。5.5.4鑰匙保管:非經(jīng)辦公室同意,任何人不得復(fù)制車輛鑰匙;車輛回公司后或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管;司機離職鑰匙交回公司辦公室。5.6辦公車輛的費用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法5.6.1包干管理:按國家規(guī)費(年審費、養(yǎng)路費、保險費)、加油費、維修保養(yǎng)費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付,年底核算費用情況。5.6.1.1單車全年費用若超過包干金額,則超過部分由使用人負擔,從年終獎金中一次性扣除。5.6.1.2單車全年費用若低于包干費,則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。5.6.1.3包干費用指標由辦公室制定下達。六、罰則6.1服務(wù)用車的司機不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將視情節(jié)情況給與批評、罰款、以至于解雇等處分。6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。(一)車輛保養(yǎng)由小車班負責人按月出計劃、有步驟的組織實施。實行車輛保養(yǎng)定人、定位、定項目、定工具,并根據(jù)維修保養(yǎng)項目的大小、費用等情況向財務(wù)部報預(yù)算,待財務(wù)部審批通過后方可執(zhí)行。(二)各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養(yǎng)。車輛的保養(yǎng)和維修由駕駛員申請,經(jīng)小車班負責人協(xié)調(diào)同意后方可執(zhí)行。當班駕駛員駕駛機動車輛正常工作,未當班駕駛員跟蹤修理廠所維修保養(yǎng)的項目。(注:跟蹤的目的在于確認修理的項目、換件、修理時間無拖延,確保按時取車,保證正常工作的調(diào)度運行。)(三)各駕駛員要做好車輛的保養(yǎng)和清潔工作。(四)小車班負責人每周不定期檢查車輛的'保養(yǎng)、清潔和維護工作。對一次保養(yǎng)清潔不到位者提出口頭警告,對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。(五)小車班負責人需每月向行政部負責人匯報一次月,包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。(六)駕駛員在行駛中,如發(fā)現(xiàn)車輛有異常,應(yīng)馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決,應(yīng)即設(shè)法向小車班負責人講明情況,由小車班負責人派專人處理。(七)檢查細則:1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠,制動器、離合器、總泵油是否符合要求。2、檢查輪胎氣壓是否符合標準,輪胎螺絲是否緊固,清除嵌在輪胎內(nèi)間及表面的雜物。3、檢查手、腳制動器性能是否良好,各連接管道是否漏油。4、檢查方向機、轉(zhuǎn)動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否緊固,有效。5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。6、檢查發(fā)電機皮帶、風扇皮帶是否正常,檢查傳動皮帶繞度和完好情況。7、檢查票證、隨車工具是否齊全。8、按照操作規(guī)程起動車輛,察聽發(fā)動機聲音是否正常。9、車輛發(fā)動后,檢查各儀表、指示燈工作是否正常,若發(fā)現(xiàn)故障,馬上熄車并向小車班負責人報告。(八)排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障。(九)放盡儲氣筒及油水分離器內(nèi)的積水和污物。(十)收車后按車容標準清潔車輛,然后把車開回停車場停放好。(十一)收車后關(guān)好車窗,鎖好車門、尾蓋,鎖好防盜鎖。一、車輛任務(wù)接送公司業(yè)務(wù)客戶。經(jīng)理級以上人員外出公干。經(jīng)批準的一般職員辦理重要或緊急公務(wù)用車。二、因公用車2.1如需使用公司汽車需向管理部申請,申請人應(yīng)詳細填寫《用車工作申請單》。2.2除緊急公務(wù)外,當日的《用車工作申請單》應(yīng)于上班后半小時內(nèi)送至管理部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。2.3財務(wù)部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。2.4車輛使用人應(yīng)按申請用車時間準時出發(fā)。任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應(yīng)及時向管理部通報,以盡量避免影響其它工作。2.5每次出車,用車人憑《用車工作申請單》乘車,司機按《用車工作申請單》的內(nèi)容出車,任務(wù)完成后司機應(yīng)及時將《用車工作申請單》交給管理部,并準備下次出車。2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和行政部經(jīng)理批準,并提前一天申請。如無特殊理由當天的長途將不予批準。三、緊急用車使用程序3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;3.1.2緊急工作任務(wù);3.1.3重要客戶臨時需要3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知管理部,且事后補辦《用車工作申請單》3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關(guān)規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準。四、其他用車4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司總經(jīng)理室批準,并填寫《用車工作申請單》。4.2未經(jīng)公司總經(jīng)理室批準,公司車輛不得借予任何人私用。五、管理權(quán)限5.1管理部負責車輛及司機的`管理5.2非經(jīng)公司副總以上領(lǐng)導(dǎo)決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴禁駕駛公司車輛六、安全規(guī)定6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知管理部。6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00,各位員工應(yīng)從嚴掌握,因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和管理部批準。為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際狀況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。一、適用范圍本制度適用公司各部門的所有車輛。二、車輛使用管理1、職責行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。2、公務(wù)車輛使用管理公務(wù)車輛使用管理公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,務(wù)必由總經(jīng)理批準,行政部備案。公務(wù)車輛使用安排行政部對審批透過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量狀況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間回到公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時回到公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時回到公司。公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時回到公司,如遇交通阻塞或意外狀況不能按時回到公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準。公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T回到公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事務(wù)必將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。運營車輛使用管理公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊狀況需提前告知管理人員。公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。公司車輛不得對外出租和出借。公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一齊交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。公司所有駕駛?cè)藛T每一天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊狀況車輛當天不能回到公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時回到,如遇特殊狀況不能及時回到公司的,應(yīng)及時向管理人員說明狀況,獲得批準后方可。車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當車輛回到時,應(yīng)及時填寫回到公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,狀況嚴重的應(yīng)上報公司。駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。三、車輛用油管理1、職責行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的狀況下有效的運營。2、車輛油卡管理公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊狀況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊狀況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊狀況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要持續(xù)連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在其中一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:月初余額為油卡在上次充值前的余額。本月充值為油卡上次充值的金額。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。個性注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。3、充值申請流程車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油狀況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油狀況進行審核。車輛油卡充值申請審核透過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)帶給正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
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