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文檔簡介
2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫
第一部分單選題(500題)
1、GB5768.2-2009規(guī)定,倒等邊三角形標(biāo)志用于()。
A.警告標(biāo)志
B.禁令和指示標(biāo)志
C.“減速讓行”禁令標(biāo)志
D.“停車讓行”禁令標(biāo)
【答案】:C
2、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700ninil30ninb對(duì)其進(jìn)行各
項(xiàng)性能試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問題。81)對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn),以下尺寸偏
差滿足要求的是()。
A.1mm
B.6.5mm
C.7mm
D.10mm
【答案】:A
3、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為
()O
A.1和2
B.2和2
C.2和1
D.1和1
【答案】:B
4、下列()不屬于防水卷材的理化性能試驗(yàn)。
A.垂直滲透性能
B.熱老化處理
C.低溫彎折性
D.抗穿孔性
【答案】:A
5、I區(qū)砂宜提高砂率以配制。混凝土。
A.低流動(dòng)性
B.大流動(dòng)性
C.黏聚性好的
D.保水性好的
【答案】:A
6、《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝
土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于()。
A.C30
B.C40
C.C50
D.C60
【答案】:C
7、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收,需測(cè)定照明參數(shù),回答以下
問題。測(cè)試平均照度最小維持值時(shí),維護(hù)系數(shù)應(yīng)取()。
A.0.6
B.0.65
C.0.7
D.0.8
【答案】:C
8、超聲波在混凝土中傳播距離越遠(yuǎn),則選用換能器的主頻率應(yīng)越低,
這是因?yàn)樾盘?hào)頻率越(),衰減越()。(2014真題)
A.高,慢
B.高,快
C.低,慢
D.低,快
【答案】:B
9、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)
定細(xì)粒土試件,經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水
率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,
請(qǐng)回答以下問題。(1)單個(gè)試件的濕質(zhì)量()。
A.是1492.26g
B.是1495.85g
C.是1493.94g
D.是1954.52g
【答案】:C
10、關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題。(3)標(biāo)
定灌砂筒卞部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗(yàn)步驟正確順序應(yīng)為()。①重復(fù)上
述測(cè)量3次,取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒
內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至1g。③在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒
頂?shù)木嚯x15mm左右為止。④將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂
的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)(或等于標(biāo)定罐的容積),然后
關(guān)上開關(guān)。⑤不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將
開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,并細(xì)心
地取走灌砂筒。
A.③⑤②④①
B.③⑤④②①
C.③④⑤②①
D.③①④⑤②
【答案】:C
11、深層平板載荷試驗(yàn)出現(xiàn)下列哪種情況時(shí),即可終止加載()。
A.沉降量急劇增大,P-S曲線上有可判斷極限承載力的陡降段,且沉降
量超過0.03倍承壓板直徑
B.在某一級(jí)荷載下,24h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定
C.本級(jí)沉降量大于前一級(jí)沉降量的4倍
D.當(dāng)持力層土層堅(jiān)硬、沉降量很小,最大加載量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的L5
倍時(shí)
【答案】:B
12、結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)是評(píng)定橋梁承載能力的一項(xiàng)重要指標(biāo),一般要求其
值()
A.不大于1.0
B.等于1.0
C.大于L0
D.大于2.0
【答案】:A
13、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí),為獲得所需激振頻率和能量,
應(yīng)選擇合適的激振設(shè)備,以下有關(guān)激振設(shè)備敘述正確的是()。
A.激振錘材質(zhì)相同時(shí),質(zhì)量大,力值也大,主頻相對(duì)降低
B.激振錘材質(zhì)相同時(shí),質(zhì)量大,力值也大,主頻相對(duì)增高
C.激振錘質(zhì)量相同時(shí),主頻隨錘頭硬度的降低而增高
D.激振錘質(zhì)量相同時(shí),主頻隨錘頭硬度的增加而降低
【答案】:A
14、復(fù)合隔離柵立柱的截面尺寸允許偏差為()。
A.0?3mm
B.0?4mm
C.0?5nlm
D.0?8nlm
【答案】:C
15、隧道止水帶冷黏或焊接的縫寬不應(yīng)小于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
【答案】:D
16、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,防護(hù)支擋工程中
錨桿抗拔力檢查項(xiàng)目要求()%數(shù)量鋪桿的執(zhí)技力不低于設(shè)計(jì)值。
A.70
B.80
C.90
D.99
【答案】:B
17、高速公路和一級(jí)公路的基層應(yīng)在養(yǎng)生()天內(nèi)檢測(cè)彎沉。
A.3-5
B.5-7
C.7-10
D.10-14
【答案】:C
18、關(guān)于路面壓實(shí)度測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。(3)用人工取土器
測(cè)定黏性土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度的步驟,正確順序應(yīng)為
()O①去掉擊實(shí)錘和定向筒,用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。②擦凈環(huán)
刀外壁,用天平秤取出環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量。③在試驗(yàn)地點(diǎn),將地面清
掃干凈,并將壓實(shí)層#去表面浮動(dòng)及不平整的部分,達(dá)一定深度,使環(huán)刀
打下后,能達(dá)到要求的取土深度。④將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài),用取土器落
錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層中,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環(huán)
刀,稱取環(huán)刀質(zhì)量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上,依照順次將
環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。⑦自環(huán)刀中取出試樣,取具有代
表性的試樣,測(cè)定其含水率。⑧輕輕地取下環(huán)蓋,用修土刀自邊至中削
去環(huán)刀兩端余土,用直尺檢測(cè)直至修平為止。
A.⑤③①⑥④⑧②⑦
B.⑤③④①⑥⑧②⑦
C.⑤③⑥④②①⑧⑦
D.⑤③⑥④①⑧②⑦
【答案】:D
19、混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)須最少進(jìn)行()次預(yù)壓
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
20、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下,支座的豎向壓縮變形不應(yīng)
大于支座總高度的()。
A.0.5%
B.1%
C.2%
I).3%
【答案】:B
21、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場檢測(cè)。23)現(xiàn)場照度檢測(cè)
使用的儀器是()。
A.亮度計(jì)
B.照度計(jì)
C.臥式分布光度計(jì)
D.球形積分光度計(jì)
【答案】:B
22、波形梁板總直線度不得大于波形梁板定尺長度的()。
A.0.1%
B.0.15%
C.0.2%
D.0.25%
【答案】:B
23、反光膜的表層一般選用()。
A.透光性能良好的普通玻璃
B.透光性能良好的鋼化玻璃
C.透光性能良好的去鉛玻璃
D.透光性能良好的樹脂薄膜
【答案】:D
24、行人和車輛混合通行隧道,中間段亮度不應(yīng)小于()cd/m2。
A.1
B.2.0
C.5
D.8
【答案】:B
25、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?
A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)
D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:B
26、根據(jù)《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/T3512-2020),高應(yīng)變
動(dòng)力試樁法測(cè)試基樁承載力時(shí),重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭,
錘的最大落距不宜大于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.2.0m
D.2.5m
【答案】:D
27、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過
()的車輛。
A.12t
B.24t
C.30t
D.40t
【答案】:C
28、某簡支梁在動(dòng)荷載作用下跨中撓度為32nmi,在靜荷載作用下跨中
撓度為25nlm,則該結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)1+口應(yīng)為()。
A.32/(1+25)
B.25/(1+32)
C.32/25
D.25/32
【答案】:C
29、鋼筋混凝土梁的截面最小尺寸為280mm,配置鋼筋的直徑為20mm,
鋼筋中心距離為60mm,則選用的粗集料最大粒徑為()miiio
A.25mm
B.35mm
C.30mm
D.20mm
【答案】:C
30、承載板法測(cè)試回彈模量試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。(2)用承載板測(cè)試
土基回彈模量,在逐級(jí)加載卸載過程中應(yīng)()。
A.加載后穩(wěn)定Imin,卸載后穩(wěn)定Imin
B.加載后穩(wěn)定Imiu,卸載后穩(wěn)定2iniii
C.加載后穩(wěn)定2min,卸載后穩(wěn)定Imin
D.加載卸載后均不需要穩(wěn)定。
【答案】:A
31、環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器防水與防塵的等級(jí)應(yīng)該不低于()o
A.IP53
B.IP55
C.IP56
D.IP65
【答案】:B
32、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管不圓度檢測(cè)時(shí),實(shí)測(cè)最大值為
41.03mm,最小值為4001mm,則其不圓度為()。
A.0.025
B.0.030
C.0.040
D.0.050
【答案】:A
33、各種規(guī)格刺鋼絲的整股破斷拉力不應(yīng)低于()。
A.3230N
B.3730N
C.4230N
D.4730N
【答案】:C
34、具有獨(dú)立施工條件的工程可劃分為()。
A.單位工程
B.分部工程
C.單項(xiàng)工程
D.分項(xiàng)工程
【答案】:A
35、在進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)時(shí),所用萬能試驗(yàn)機(jī)測(cè)力計(jì)示值誤差不大于
極限荷載的()。
A.±5%
B.±2%
C.±1%
D.±3%
【答案】:C
36、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)
馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5除粗集料、細(xì)集料和
礦粉的比例分別為65汕32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度分別為
2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝
青混合料理論最大相對(duì)密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為
2.386,請(qǐng)回答下列問題。(2)計(jì)算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙率
為()。
A.4.2%
B.4.0%
C.4.4%
D.4.6%
【答案】:C
37、拌合20L水泥混凝土,分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、
3.9kg、11.76kg、23.52kg,用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度試驗(yàn)結(jié)果
要求提高其坍落度,因此需增加3%的水泥漿。在完成工作性驗(yàn)證后采
用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證,按30L
進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場進(jìn)行施
工拌合時(shí),測(cè)得當(dāng)時(shí)的砂、石含水率分別是5%和2%。
A.砂石含水率是指砂石中水分含量占天然砂石材料質(zhì)量的百分率
B.根據(jù)實(shí)測(cè)砂石含水率,工地混凝土的配合比是水泥:水:砂:石
=365.18:147.95:617.4:1199.52(kg/m3)
C.根據(jù)工地混凝土配合比,混凝土的水膠比是0.41
D.根據(jù)工地混凝土配合比,混凝土的砂率是34%
【答案】:B
38、路面鉆芯取樣用的鉆頭直徑選擇原則是0。
A.路面面層用①150n】m,基層用①100mm
B.水泥混凝土路面不宜用O100mm
C.厚度小于150mm,用O100mm
D.試件直徑大于最大集料粒徑的3倍
【答案】:D
39、下列混凝土排水管安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.管軸線偏位
B.混凝土抗壓強(qiáng)度
C.流水面高程
D.基礎(chǔ)厚度
【答案】:B
40、下列試驗(yàn)操作中需對(duì)瀝青樣品質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確稱重的是()
A.薄膜烘箱試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.軟化點(diǎn)試驗(yàn)
D.延度試驗(yàn)
【答案】:A
41、2、對(duì)某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測(cè)基樁完整性,回
答以下問題。86)根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》,應(yīng)埋設(shè)聲測(cè)
管數(shù)量是()根。
A.2
B.3
C.4
D.6
【答案】:B
42、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱厚度t允許偏差為()。
A.±0.05mm
B.±0.1mm
C.±0.2mm
D.±0.3mm
【答案】:C
43、隧道地質(zhì)調(diào)查包括隧道地表補(bǔ)充調(diào)查和()兩大方面。
A.超前導(dǎo)坑觀測(cè)
B.超前鉆探
C.隧道內(nèi)地質(zhì)素描
D.隧道內(nèi)支護(hù)狀態(tài)觀測(cè)
【答案】:C
44、當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa.并確認(rèn)不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)
定和強(qiáng)度時(shí),允許有個(gè)別凸出部分在1平方米內(nèi)不大于()。
A.0.05m2
B.0.Im2
C.0.15m2
D.0.2m2
【答案】:B
45、小于路基壓實(shí)度規(guī)定值()個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn),應(yīng)按總檢查點(diǎn)的
百分率計(jì)算合格率。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
46、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場檢測(cè)。25)隧道照明眩光
檢測(cè)時(shí),主觀上對(duì)不舒適感覺評(píng)價(jià)為“滿意”,則相應(yīng)眩光等級(jí)為
()o(2018助理真題)
A.G=9
B.G=7
C.G=5
D.G=3
【答案】:B
47、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最高值為()。
A.450kJ
B.520kJ
C.590kJ
I).660kJ
【答案】:B
48、盆式支座豎向承載力試驗(yàn)時(shí)支座檢驗(yàn)荷載為支座豎向設(shè)計(jì)承載力
的()倍。(2014真題)
A.1.2
B.1.3
C.1.5
D.2
【答案】:C
49、云臺(tái)水平轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)規(guī)定值為()。
A.21800
B.2270。
C.2350°
D.2360°
【答案】:C
50、在進(jìn)行級(jí)配碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí),以下關(guān)于CBR強(qiáng)度試驗(yàn)表述正
確的是()
A.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件
B.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率以及現(xiàn)場施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)下成型試件
C.成型試件浸水3d后進(jìn)行CBR試驗(yàn),浸水期間應(yīng)注意檢查試件浸水高
度
D.浸水后,取出試件立即進(jìn)行CBR試驗(yàn)
【答案】:B
51、混凝土中游離氯離子含量的測(cè)定所需的酚猷溶液濃度為
()O
A.0.1%
B.0.5%
C.1.0%
D.1.5%
【答案】:B
52、隧道交工驗(yàn)收時(shí),隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫,每條裂縫扣
0.5—2分;出現(xiàn)受力裂縫時(shí),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度和混凝土結(jié)構(gòu)
裂縫寬度分別大于()的,每條扣2—5分。(2013真題)
A.0.1mm,0.3mm
B.0.2mm,0.4mm
C.0.3mm,0.5mm
D.0.2mm,0.5mm
【答案】:B
53、測(cè)量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形,按()測(cè)量要求進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)
量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
【答案】:B
54、下列對(duì)測(cè)試儀器選擇的表述,不正確的是()。
A.在同一次試驗(yàn)中儀器的種類越少越好
B.儀器要有足夠的量程
C.選擇儀器時(shí),要注意環(huán)境條件
D.儀器精度越高越好
【答案】:D
55、對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查,并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢查
后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂健60條,其中
36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂
縫大于0.2mm。經(jīng)評(píng)定,該橋上結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)得分86分,
橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(3)該橋上部結(jié)
構(gòu)主梁存在()條超限裂縫。
A.36
B.20
C.4
D.24
【答案】:C
56、石灰穩(wěn)定碎石土基層采用路拌法施工時(shí),混合料實(shí)際石灰劑量比
室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量宜增加0。
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.1%
【答案】:D
57、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗(yàn)溫度是()。
A.50℃
B.60℃
C.65℃
D.80℃
【答案】:B
58、根據(jù)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)規(guī)定,測(cè)量夜間色
時(shí),對(duì)()不作要求。
A.黃色
B.灰色
C.熒光橙色
D.棕色
【答案】:B
59、鉆芯法中對(duì)芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的
();也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于
()且不得小于集料最大粒徑的()。(2017真題)
A.4倍,80mm,3倍
B.3倍,70mm,2倍
C.3倍,60mm,2倍
D.3倍,50mm,2倍
【答案】:B
60、混凝土的強(qiáng)度與試件尺寸有關(guān)的現(xiàn)象稱為尺寸效應(yīng)。形狀相同的
試件,試驗(yàn)測(cè)得的強(qiáng)度隨試件的尺寸減小而()。
A.增大
B.減小
C.不變
D.無明顯規(guī)律變化
【答案】:A
61、加筋土擋土墻應(yīng)作為()進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。
A.分部工程
B.支擋工程
C.附屬工程
D.分項(xiàng)工程
【答案】:D
62、回答GB/T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問題。(5)新劃路面標(biāo)
線初始逆反射亮度系數(shù)的取樣應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度
系數(shù)及測(cè)試方法》()。
A.GB21383-2000
B.GB/T21383-2000
C.GB21383-2008
D.GB/T21383-2008
【答案】:D
63、隧道襯砌濕噴混凝土,要求混凝土初凝時(shí)間和終凝時(shí)間不超過
()O
A.5min,lOmin
B.5min,30min
C.lOmin,lOmin
D.lOmin,30min
【答案】:A
64、標(biāo)準(zhǔn)是為了在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序,經(jīng)協(xié)商一致并由公認(rèn)
機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),共同使生或重復(fù)使用的一種()文件。
A.過程性
B.規(guī)范性
C.程序性
D.定性
【答案】:B
65、混凝土含氣量試驗(yàn)對(duì)含氣量0%點(diǎn)的標(biāo)定,是按要求調(diào)整壓力表為
0.IMPa,按下閥門桿()次使氣室的壓力氣體進(jìn)入缽體內(nèi),讀壓力表
讀數(shù),印相當(dāng)于含氣量0%。
A.1
B.2
C.1-3
D.1-2
【答案】:D
66、收費(fèi)系統(tǒng)中,屬于一次性使用的通行券是()。
A.磁卡
B.接觸式IC卡
C.紙質(zhì)通行券
D.非接觸式IC卡
【答案】:C
67、取芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,按潮濕狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),芯樣試件在受壓
前應(yīng)()。
A.自然干燥3d
B.在20℃±5℃的清水中浸泡20'30h
C.在20℃±5℃的清水中浸泡30~40h
D.在20℃±5℃的清水中浸泡40?48h
【答案】:D
68、噴射混凝土回彈率應(yīng)予以控制,其中拱部和邊墻應(yīng)分別不大于
()
A.25%、15%
B.20%,15%
C.20%、10%
D.10%、5%
【答案】:A
69、對(duì)于土工格柵,璜向節(jié)距大于或等于()的產(chǎn)品,其寬度方
向上應(yīng)包含至少兩個(gè)完整的抗拉單位。
A.45mm
B.55mm
C.65mm
D.75mm
【答案】:D
70、CCTV監(jiān)控系統(tǒng),如果傳輸信道存在非線性畸變,在不同亮度電平
上的色度信號(hào)副載波幅度將受到不同程度的增大或衰減,從而造成色
飽和畸變,該參數(shù)龍()。
A.微分相位失真
B.微分增益失真
C.動(dòng)態(tài)增益失真
D.積分增益失真
【答案】:B
71、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥
漿,圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn),回答下列問題。4)代用法
操作又可分為調(diào)整耗水量法和固定用水量法兩種方式,下列描述正確
的選項(xiàng)是()O
A.調(diào)整用水量法就是采用經(jīng)驗(yàn)方法每次調(diào)整水泥和水的用量
B.固定用水量法是試驗(yàn)操作之后通過計(jì)算得到水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度
C.當(dāng)采用調(diào)整用水量法測(cè)得試錐沉入水泥漿低于13mm時(shí),不適合用調(diào)
整用水量法
D.當(dāng)采用固定用水量法測(cè)得的試錐沉入水泥漿是32mm時(shí),要減水后再
次進(jìn)行試驗(yàn)
【答案】:B
72、隧道襯砌鋼筋混凝土中,受拉區(qū)H級(jí)鋼筋綁扎搭接長度為
()o(2013真題)
A.220d
B.225d
C.230d
D.235d
【答案】:D
73、逆反射系數(shù)的單位為()。
A.cd,lx-l?m-2
B.cd?lm-1?m-2
C.cd?lm-2?m-2
D.cd?lx-2?m-2
【答案】:A
74、回答環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器試驗(yàn)的相關(guān)問題。(3)環(huán)形線圈車輛檢
測(cè)器車速相對(duì)誤差試驗(yàn)儀器為()。
A.雷達(dá)測(cè)速儀
B.可見光視頻測(cè)速儀
C.紅外視頻測(cè)速儀
D.環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器
【答案】:A
75、工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括()、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制三部分。
A.危險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)評(píng)估
C.風(fēng)險(xiǎn)類別識(shí)別
D.措施評(píng)估
【答案】:A
76、公稱直徑16mm,8.8S級(jí)高強(qiáng)度拼接螺栓連接副抗拉荷載不小于()。
A.113kN
B.133kN
C.153kN
D.173kN
【答案】:B
77、制備瀝青針入度試驗(yàn)試樣時(shí),應(yīng)將瀝青注入盛樣皿中,若采用小盛
樣皿,在15-3(TC室溫中冷卻1.5h,然后再移入保持規(guī)定試驗(yàn)溫度的恒
溫水槽中保溫不少于()。
A.1.5h
B.2h
C.2.5h
D.3h以上
【答案】:A
78、某空心板共有2種病害,混凝土剝落掉角,實(shí)際評(píng)定標(biāo)度為2類,
(最大評(píng)定標(biāo)度為4類),梁底有橫向裂縫,實(shí)際評(píng)定標(biāo)度為2類,
(最大評(píng)定標(biāo)度為5類),該片空心板評(píng)分接近于()
A.75
B.70
C.65
D.55
【答案】:D
79、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指()。(2014
真題)
A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)中心對(duì)準(zhǔn)
B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板中心對(duì)準(zhǔn)
C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)試件的中心應(yīng)
D.與試驗(yàn)機(jī)下壓板中心對(duì)準(zhǔn)
【答案】:D
80、交流系統(tǒng)中與接地中性線對(duì)應(yīng)的母線顏色為0。
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.黑色
【答案】:D
81、可能引起瀝青針入度試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果偏高的因素是()。
A.夏季高溫環(huán)境下瀝青樣品試驗(yàn)前在規(guī)定的溫度下恒溫時(shí)間較短
B.瀝青樣品去除異味的前處理效果不好
C.標(biāo)準(zhǔn)針貫入前與瀝青表面接觸不理想
D.平行試驗(yàn)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)針未擦拭干凈
【答案】:A
82、鋼筋銹蝕電位測(cè)量值為(-200,-300]時(shí),其評(píng)定標(biāo)度值為
()0
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
83、正弦量的三要素為()。
A.最大值、角頻率、初相角
B.周期、頻率、角頻率
C.最大值、有效值、頻率
D.最大值、周期、頻率
【答案】:A
84、某瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果如下表所示,請(qǐng)回答以下
問題。(5)該瀝青的針入度指數(shù)為()。
A.0.418
B.0.481
C.0.814
D.0.841
【答案】:A
85、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖
加固,確保隧道安全用進(jìn)。請(qǐng)回答下列問題:(4)化學(xué)漿液黏度測(cè)定的
恒溫水的溫控精度光()O
A.20℃±1℃
B.25℃±1℃
C.20℃±2℃
D.25℃±2℃
【答案】:B
86、隧道襯砌噴射混凝土,當(dāng)同批試件組數(shù)小于10組時(shí),強(qiáng)度平均值
不小于設(shè)計(jì)(),任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值
()O
A.80%,100%
B.105%,100%
C.100%,90%
D.105%,90%
【答案】:D
87、配制水泥混凝土用砂由粗砂改為中砂時(shí),其砂率()。
A.應(yīng)適當(dāng)減小
B.不變
C.應(yīng)適當(dāng)增加
D.無法判定
【答案】:A
88、材料的質(zhì)量為m,材料的實(shí)體體積為V0,材料的閉口孔隙體積為VI,
材料的開口孔隙體積為V2,則該材料的毛體積密度為()。
A.m/VO
B.m/(VO+V1)
C.m/(V1+V2)
D.m/(V0+V1+V2)
【答案】:D
89、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖
加固,確保隧道安全非進(jìn)。請(qǐng)回答下列問題:(3)滲透能力指漿液注入
巖層的難易程度,為滿足漿液注入,砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒
直徑的()以上。
A.1倍
B.2倍
C.2.5倍
D.3倍
【答案】:D
90、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中
A.60MPu/iiiiii
B.80MPa/min
C.100MPa/min
D.120MPa/min
【答案】:C
91、集料的酸堿性對(duì)()性能有顯著的影響。
A.瀝青混合料
B.水泥混凝土
C.基層材料
I).路基填筑料
【答案】:A
92、水泥穩(wěn)定材料生于極重、特重交通等級(jí)的高速公路和一級(jí)公路基
層,7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.5.OMPa
B.4.0-6.OMPa
C.6.OMPa
D.5.0—7.OMPa
【答案】:D
93、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2008)的要求,進(jìn)
行挖坑法厚度檢測(cè)時(shí),在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后,選一塊約()的平
坦表面進(jìn)行挖鏟。
A.20cmX20cm
B.30cmX30cm
C.40cmX40cm
D.50cmX50cm
【答案】:C
94、隧道施工控制測(cè)量,長度26000m時(shí)高稱控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)滿足
()O
A.二等
B.三等
C.四等
D.五級(jí)
【答案】:A
95、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長度一般不小于()o
A.60cm
B.70cm
C.80cm
D.50cm
【答案】:A
96、我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,甲烷(CII4)按體積計(jì)不得
大于()。
A.1%
B.0.5%
C.0.3%
D.0.1%
【答案】:B
97、壓力試驗(yàn)機(jī)兩壓板之一應(yīng)是球面座,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,面部平整,球
面座()應(yīng)與試件端面中心相重合。
A.幾何中心
B.曲率中心
C.承壓板
D.上、下壓板
【答案】:B
98、雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
A.20min
B.25min
C.30min
D.35min
【答案】:D
99、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗(yàn)試樣長度為()。
A.600mm
B.700mm
C.1000mm
D.1100mm
【答案】:D
100、摻外加劑的混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)確定了混凝土的試配強(qiáng)度和
水灰比后應(yīng)()。
A.計(jì)算摻外加劑混凝土的單位用水量
B.計(jì)算外加劑混凝土的單位水泥用量
C.計(jì)算單位粗細(xì)集料用量
D.試拌調(diào)整
【答案】:A
101、鋼筋原材冷彎性能試驗(yàn)中,同一品種的鋼材對(duì)彎曲角度的要求
()O
A.都是90°
B.都是180°
C.要求一樣
D.與鋼筋直徑有關(guān)
【答案】:B
102、有可能造成無機(jī)結(jié)合料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果偏高的原因是
OO
A.試件兩個(gè)底面不平整
B.加載速率快
C.使用的球形支座未能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)
D.加在過程中溫度偏高
【答案】:B
103、擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù),當(dāng)路面溫度為時(shí),測(cè)值可以不進(jìn)
行溫度修正。
A.13
B.20
C.26
D.32
【答案】:B
104、一般情況下,粗集料磨光值試驗(yàn)應(yīng)取()的集料顆粒進(jìn)行磨光
試驗(yàn)。
A.9.5?13.2mm
B.4.75?9.5mm
C.2.36~4.75mm
D.沒有要求
【答案】:A
105、在表面用()測(cè)定時(shí),所測(cè)定瀝青面層的層厚應(yīng)根據(jù)核子密度
儀的性能確定最大厚度。
A.直接透射法
B.散射法
C.間接透射法
D.穿透法
【答案】:B
106、硅酸鹽水泥熟料中的對(duì)抗折強(qiáng)度起重要作用的礦物是()。
A.硅酸三鈣
B.硅酸二鈣
C.鋁酸三鈣
D.鐵鋁酸四鈣
【答案】:D
107、預(yù)應(yīng)力混凝土疥梁用張拉端錨具鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于
()O
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm
【答案】:C
108、混凝土收縮試驗(yàn),試件在恒溫恒濕養(yǎng)生時(shí),相鄰試件之間應(yīng)至少
留有()間隙。
A.10mm
B.20mm
C.30IIIIII
D.40mm
【答案】:C
109、熱熔型路面標(biāo)發(fā)涂料熔料溫度一般在()。
A.200℃以上
B.230℃以上
C.250℃以上
D.280℃以上
【答案】:A
110、當(dāng)噴射混凝土同批抗壓強(qiáng)度試件組數(shù)n210時(shí),試件抗壓強(qiáng)度平
均值不低于設(shè)計(jì)值,任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于()倍的設(shè)計(jì)
值,則其強(qiáng)度為合格。
A.1.10
B.1.05
C.0.95
D.0.85
【答案】:D
11k鉆芯法測(cè)定混凝土強(qiáng)度,取芯數(shù)量同批構(gòu)件不少于()個(gè)。
A.2
B.3
C.4
D.6
【答案】:B
112、進(jìn)行混凝土凝結(jié)時(shí)間測(cè)定時(shí),需要更換測(cè)針的情況是()。
A.貫入阻力超過一定程度
B.經(jīng)過一段時(shí)間之后
C.環(huán)境溫度或濕度發(fā)生改變
D.貫入操作時(shí)在測(cè)孔邊出現(xiàn)微裂縫
【答案】:D
113、串行通信適于0傳輸。
A.100m內(nèi)
B.500m內(nèi)
C.1000m內(nèi)
I).長距離傳輸
【答案】:D
114、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.L>3000m
B.3000m2L>1000m
C.1000m^L>500m
D.LW500nl
【答案】:B
115、排水泵站沉井的基本要求有()。
A.水泵、管及管件應(yīng)安裝牢固,位置正確
B.排水層應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬的較大粒徑填筑,以保證排水空隙度
C.砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順
D.基礎(chǔ)縮縫應(yīng)與墻身縮縫對(duì)齊
【答案】:A
116、如把路面的光反射視為漫反射,那么亮度L與照度E、反射系數(shù)
P間的關(guān)系為()
A.L=BpE
B.L=nE/p
C.E=nPL
D.L=pE/n
【答案】:D
117、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。2)在黏性土中加
入砂后,其擊實(shí)特性的變化是()。(2017真題)(2017檢師
真題)
A.最大干密度減小,最佳含水率增大
B.最大干密度增大,最佳含水率減小
C.最大干密度增大,最佳含水率不變
D.最大干密度和最佳含水率都基本不變
【答案】:B
118、正常使用期間的反光標(biāo)志,白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)
低于()。
A.50mcd?m-2TxT
B.60mcd?m-2TxT
C.70mcd,m-2?lx-1
D.80mcd,m-2?lx-l
【答案】:D
119、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30
(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=L645,評(píng)定段
(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值
1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定
段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問題。(25)該路段評(píng)定結(jié)論為()o
A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格
B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格
C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以合格
D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值,所以不合格
【答案】:D
120、下列說法正確的是()。
A.壓碎值越小,集料抗壓碎能力越差
B.磨光值越低,抗滑性越好
C.沖擊值越小,表示集料的抗沖擊性能越好
I).磨耗值越大,表示抗磨耗性越好
【答案】:C
121、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問
題。(4)同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv(%)應(yīng)符合下列規(guī)定,方可為有效
試驗(yàn):小試件CvW6%;中試件CvW();大試件CvW15%。
A.9%
B.10%
C.11%
D.12%
【答案】:B
122、路面錯(cuò)臺(tái)測(cè)試方法用以評(píng)價(jià)路面的()。
A.承載能力
B.平整度
C.抗滑性能
D.行車舒適性能
【答案】:D
123、隧道開挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序,保證開挖質(zhì)量,為
圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。(5).《公路工程質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)標(biāo)
準(zhǔn)》規(guī)定隧道()為一個(gè)斷面,或目測(cè)疑似超欠挖斷面。
A.10m
B.20m
C.50m
D.100m
【答案】:B
124、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一塌落
度的混凝土宜用振動(dòng)振實(shí);大于某一塌落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此塌
落度值為()。
A.30mm
B.50mm
C.70mm
D.90mm
【答案】:C
125、用電阻應(yīng)變片測(cè)量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變,應(yīng)采用標(biāo)距為
()的應(yīng)變片。
A.3?5nlm
B.20"40mm
C.80"100mm
D.200~240mm
【答案】:C
126、瀝青噴灑法測(cè)試施工材料用量方法使用的受樣盤面積不小于
()cm2o
A.10
B.100
C.1000
D.10000
【答案】:C
127、采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),雷達(dá)的工作天線的頻率
應(yīng)選擇()。
A.4MHz
B.40MHz
C.400MHz
D.4GHz
【答案】:B
128、關(guān)于亞甲藍(lán)值WBV)的單位(g),下列說法正確的是()。
A.表示每千克0-2.36mm粒級(jí)試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量
B.表示每千克小于0.075mm試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量
C.表示色暈持續(xù)5min時(shí)所加入的亞甲藍(lán)溶液總體積的單位質(zhì)量
D.表示用于每千克試樣消耗的亞甲藍(lán)溶液體積換算成亞甲藍(lán)質(zhì)量
【答案】:A
129、回答有關(guān)擺式,義試驗(yàn)的測(cè)試問題。(4)擺式儀試驗(yàn)的測(cè)試步驟
為:①調(diào)零。②儀器調(diào)平。③用噴水壺澆灑測(cè)點(diǎn),使路面處于濕潤狀態(tài)。
④效核滑動(dòng)長度。⑤清掃路面。⑥將擺固定在右側(cè)懸壁上,使擺處于水
平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。⑦按下右側(cè)懸壁上的釋
放開關(guān),使擺在路面滑過,當(dāng)擺桿回落時(shí),用手按住讀數(shù),但不作記錄。
⑧在測(cè)點(diǎn)位置用溫度計(jì)測(cè)記潮濕路表溫度。⑨重復(fù)以上操作5次。下
列順序正確的是()。
A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧
B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧
C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧
D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑥
【答案】:D
130、路面平整度自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備中車載式顛簸累積儀屬于()檢
測(cè)設(shè)備。
A.反應(yīng)類
B.斷面類
C.標(biāo)準(zhǔn)差類
D.平均值類
【答案】:A
13k游標(biāo)卡尺法測(cè)定的針片狀顆粒,是指粗集料顆粒的最大長度(或
寬度)方向與最小厚度(或直徑)方向的尺寸之比》()倍的顆粒。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C
132、不均勻系數(shù)計(jì)算公式為()o
A.D60/D10
B.D30/D10
C.D10/D30
D.D10/D60
【答案】:A
133、瀝青材料老化后其質(zhì)量將()。
A.減小
B.增加
C.不變
D.有的減小,有的增加
【答案】:D
134、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)方法和步驟。13)施加壓力
()o(2018助理真題)
A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,并在整個(gè)抗剪試驗(yàn)過
程中保持不變
B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,重復(fù)三次,并在整個(gè)
抗剪試驗(yàn)過程中保持不變
C.速率為0.02~0.04MPa/s
D.平均預(yù)應(yīng)力為7MPa
【答案】:A
135、鋼筋銹蝕電位檢測(cè)測(cè)區(qū)的選擇不應(yīng)為()。(2013真題)
A.主要承重構(gòu)件
B.承重構(gòu)件的主要受力部位
C.漲裂、脫空、層裂區(qū)
D.可能銹蝕部位
【答案】:C
136、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測(cè)單位對(duì)該隧道
初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問題:(3)對(duì)2批噴射混凝土
試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示,第1批有
12組試件,第2批有9組試件,設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa,檢測(cè)結(jié)果為
()O
A.第1批合格,第2批合格
B.第1批不合格,第2批合格
C.第1批合格,笫2批不合格
D.第1批不合格,第2批不合格
【答案】:C
137、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測(cè)試方法》規(guī)定,可用灑布車瀝青總
量及()相除計(jì)算平均瀝青用量。
A.灑布總長度
B.灑布總面積
C.灑布總體積
D.灑布時(shí)間
【答案】:B
138、隧道施工控制測(cè)量,每個(gè)洞口應(yīng)設(shè)不少于()平面控制點(diǎn),
()個(gè)高稱控制點(diǎn)。
A.3,1
B.3,2
C.3,3
D.4,2
【答案】:B
139、結(jié)合有關(guān)填石路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(2)高
速公路、一級(jí)公路填石路基平整度的規(guī)定值是()。
A.小于等于10mm
B.小于等于20mm
C.小于等于30mm
D.小于等于40mm
【答案】:B
140、瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)
強(qiáng)度和()技術(shù)內(nèi)容。
A.波浪搓板
B.裂縫
C.車轍
D.露骨
【答案】:C
14k公路隧道按長度分類,中隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.L>3000m
B.3000m^L>1000m
C.1000m5:L>500m
I).500m
【答案】:C
142、瓦斯隧道施工測(cè)量應(yīng)采用檢測(cè)通風(fēng)等手段保證測(cè)量作業(yè)區(qū)瓦斯?jié)?/p>
度小于()。
A.0.1%
B.0.5%
C.1%
D.2%
【答案】:B
143、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:C
144、當(dāng)橋梁的主要部件材料有中等缺損;或出現(xiàn)輕度功能性病害,但
發(fā)展緩慢,尚能維持王常使用功能,則該部件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度為
()O
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:B
145、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格,一般項(xiàng)目工程質(zhì)
量合格率大于等于()的為合格。
A.0.75
B.0.8
C.0.9
D.0.95
【答案】:B
146、隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大
于30MPa,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石個(gè)別凸出部分
侵入斷面,襯砌時(shí)欠變值不得大于()。
A.5mm
B.20mm
C.10mm
I).50mm
【答案】:D
147、混凝土坍落度不大于()時(shí)宜采用振動(dòng)臺(tái)振實(shí)試件。
A.20mm
B.30iiuii
C.50mm
D.90mm
【答案】:D
148、配置混凝土用砂的要求是盡量采用0的砂。
A.空隙率小
B.總表面積小
C.表面積大
D.空隙率和總表面積均較小
【答案】:D
149、根據(jù)GB/T26941.4-2011《隔離柵第4部份刺鋼絲網(wǎng)》標(biāo)準(zhǔn)和其他
相關(guān)要求結(jié)合你的試驗(yàn)檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)回答下列問題。7)測(cè)量鋼絲直徑
時(shí),可選擇下列哪些,義器()
A.分辨率為0.1mm的游標(biāo)卡尺
B.分辨率為0.05mm的游標(biāo)卡尺
C.分辨率為0.02mm的游標(biāo)卡尺
D.千分尺
【答案】:C
150、高分辨率直流電法有效預(yù)報(bào)距離不宜超過()。
A.30m
B.50m
C.80m
D.200m
【答案】:C
151、隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的
()O
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
【答案】:C
152、噴射混凝土施工時(shí),一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜不小于
()O
A.40mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
【答案】:B
153、錨桿桿體長度必須與設(shè)計(jì)相符,用直尺測(cè)量,長度不得小于設(shè)計(jì)
長度的()O
A.90%
B.95%
C.100%
D.105%
【答案】:C
154、用倒錐法測(cè)定水泥漿體的流動(dòng)度時(shí),試驗(yàn)結(jié)果以兩次以上試驗(yàn)結(jié)
果的平均值為準(zhǔn),每次試驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)在平均值()以內(nèi)。
A.±1.5s
B.±1.8s
C.±2.Is
D.±2.4s
【答案】:B
155、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定時(shí)判定標(biāo)準(zhǔn)是()。
A.試桿沉入水泥6mm±1mm
B.試桿沉入水泥距底板6mm±1mm
C.試桿沉入水泥4mm±Inim
D.試桿沉入水泥距底板4mm±1mm
【答案】:B
156、離心分離法測(cè)定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中,應(yīng)考慮泄漏入抽
提液中的礦粉含量,如忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測(cè)得結(jié)果較實(shí)際值
()O
A.偏大
B.偏小
C.基本相同
D.沒有可比性
【答案】:A
157、用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性,若煮前兩針尖間距離為A,煮后兩
針尖間距離為C,當(dāng)C-A()時(shí),則認(rèn)為水泥安定性合格。
A.小于5mm
B.>5mm
C.=5mm
I).等于5mm
【答案】:C
158、混凝土原材料砂的細(xì)度模數(shù)為3.0,貝]該砂為()。
A.特細(xì)砂
B.細(xì)砂
C.中砂
D.粗砂
【答案】:C
159、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下,整體產(chǎn)品平均
無故障時(shí)間(MTBF)不小于()。
A.lOOOh
B.2000h
C.5000h
1).lOOOOh
【答案】:C
160、大型擊實(shí)法制作集料公稱最大粒徑大于26.5mm的瀝青混合料試
件時(shí),一組試件數(shù)量不少于()個(gè)。
A.4
B.6
C.9
D.13
【答案】:B
161、某隧道拱頂下沉用水平儀量測(cè),水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂
測(cè)點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前
視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(1)該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)的位移量為
()O
A.-10mm
B.10mm
C.-20mm
D.20IIIIII
【答案】:A
162、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及
空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)
估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進(jìn)行無損檢測(cè),
請(qǐng)回答以下問題。
A.1.2ps
B.2.0us
C.0.2us
D.0.1us
【答案】:C
163、弧形導(dǎo)坑留核心土法適以下()隧道的開挖掘進(jìn)。
A.nnv級(jí)圍巖兩車道及以下跨度
B.uriv級(jí)圍巖三車道及以下跨度
C.IV”V級(jí)圍巖或一般土質(zhì)隧道
D.V級(jí)圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴(yán)格控制的情況
【答案】:C
164、粒料類繼承頂面彎沉代表值現(xiàn)場測(cè)定中,測(cè)得的彎沉平均值為
24mm,標(biāo)準(zhǔn)差3.2,保證率Za=1.5,求得彎沉代表值為()(精確到
0.1mm)
A.28.8
B.26.5
C.30.8
D.25.8
【答案】:A
165、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的評(píng)級(jí)順序應(yīng)該是()。
A.分部工程一分項(xiàng)工程一單位工程一合同段和建設(shè)項(xiàng)目
B.分項(xiàng)工程一分部工程~單位工程一合同段和建設(shè)項(xiàng)目
C.檢驗(yàn)批一分項(xiàng)工旌一分部工程一單位工程
D.檢驗(yàn)批f單位工程一分項(xiàng)工程f分部工程
【答案】:B
166、在二次襯砌外觀鑒定中,蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的
X,深度不超過Y。這里的X,Y分別為(),
A.5%,10mm
B.0.5%,15mm
C.0.5%,5mm
D.1%,5mm
【答案】:A
167、手工鋪砂法試臉的測(cè)試步驟如下。①用小鏟裝砂沿筒壁向圓筒中
注滿砂,手提圓筒上方,在硬質(zhì)路表面上輕輕地叩打,使砂密實(shí),補(bǔ)足砂
面用鋼尺刮平。②片鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑,取其
平均值。③用掃帚或毛刷子將測(cè)點(diǎn)附近的路面清掃干凈。④將砂倒在
路面上,用底面粘有像膠片的推平板,由里向外重復(fù)作攤鋪運(yùn)動(dòng),稍稍用
力將砂細(xì)心地盡可能向外攤開,使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中,
盡可能將砂攤成圓形。(1)以上試驗(yàn)步驟正確的排序?yàn)椋ǎ?/p>
A.③④①②
B.③④②①
C.③①②④
I).③①④②
【答案】:D
168、明洞澆筑外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5樂
深度不得超過lOiuiii;隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過
()mmo
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:A
169、土的液塑限試驗(yàn)測(cè)得液限WL為39.8%,塑限WP為16.7%,天然含
水率W為35.8樂計(jì)算該士的塑性指數(shù)為()。
A.4.0%
B.19.1%
C.23.1%
D.25.3%
【答案】:C
170,某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法
測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問題。4).測(cè)定總影響量a時(shí),最后一
次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將
測(cè)試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為()。(2018
助理真題)
A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值
B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差
C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿
比
D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比
【答案】:A
171、不屬于收費(fèi)系統(tǒng)測(cè)試的內(nèi)容是()。
A.數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計(jì)報(bào)表及打印記錄測(cè)試
B.緊急電話系統(tǒng)測(cè)試
C.告警及尋常處理功能測(cè)試
D.安全性及保密性測(cè)試
【答案】:B
172、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21-2011中,橋梁支座屬
于()部件。
A.橋面系
B.上部結(jié)構(gòu)
C.下部結(jié)構(gòu)
D.附屬設(shè)施
【答案】:B
173、水性路面標(biāo)線涂料的生產(chǎn)設(shè)備主要是()。
A.干粉混合機(jī)
B.大型鼓風(fēng)機(jī)
C.高速分散機(jī)
D.磨砂機(jī)
【答案】:C
174、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長度1.5knu
地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為IV級(jí),中間局部為巖體破碎區(qū)段,
施工時(shí)錨桿成孔較龍困難,圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝
土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中,委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝
土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息
回答下列問題。(1)檢測(cè)單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量,其中對(duì)于
細(xì)集料采用的粗砂,細(xì)度模數(shù)宜()。
A.大于1.5
B.3.1-3.7
C.小于1.5
D.小于2.5
【答案】:B
175、通過經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比,水泥:砂:石
=1:1.73:3.33,W/C=O.42o但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修
正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容,回答下
列問題。(配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位)2)當(dāng)采用
水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)測(cè)得的坍落度
值不滿足工作性設(shè)計(jì)要求,而黏聚性和保水性較好,需要調(diào)整3%的用
水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有()。
A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266(kg/m3)
B.水泥:水:砂:石二381:160:623:1266(kg/m3)
C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/m3)
D.水泥:水:砂:石二381:150:623:1266(kg/m3)
【答案】:B
176、使用連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度時(shí),牽引平整度儀的車速應(yīng)
均勻,速度宜為()。
A.5km/h,最大不得超過12km/h
B.8km/h,最大不得超過15km/h
C.10km/h,最大不得超過16km/h
D.15km/h,最大不得超過20km/h
【答案】:A
177、人車混合同行的隧道中,中間段亮度不得低于()。
(2017真題)
A.1.Ocd/m2
B.1.5cd/m2
C.2.Ocdd/m2
D.3.5cd/m2
【答案】:C
178、反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、耐候性
能等()。
A.10項(xiàng)要求
B.12項(xiàng)要求
C.14項(xiàng)要求
D.16項(xiàng)要求
【答案】:C
179、工程中常用的瀝青混合料抗剝落方法包括使用()。
A.低黏度瀝青
B.高黏度瀝青
C.熱拌瀝青
D.溫拌瀝青
【答案】:B
180、拼裝的大型標(biāo)志板的型材宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)()
的鋁合金型材。
A.2021
B.2022
C.2023
D.2024
【答案】:D
181、中碳鋼和高碳綱沒有明顯的屈服點(diǎn),通常以殘余變形0.2%的應(yīng)力
作為名義()。
A.屈服強(qiáng)度
B.拉伸強(qiáng)度
C.彎曲強(qiáng)度
D.極限強(qiáng)度
【答案】:A
182、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)中,每一塊試樣的抗壓彈性模量
E1為三次加載過程所得的三個(gè)實(shí)測(cè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項(xiàng)結(jié)果和
算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的(),否則該試
樣應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)一次。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】:B
183、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50時(shí)的加荷
速度宜為()。
A.0.TO.3MPa/s
B.0.3~0.5MPa/s
C.0.5~O8MPa/s
D.1.0"1.5MPa/s
【答案】:C
184、砌體和片石混凝土擋土墻與懸臂式和扶壁式擋土墻共同的關(guān)鍵實(shí)
測(cè)項(xiàng)目為()。
A.砂漿強(qiáng)度
B.斷面尺寸
C.混凝土強(qiáng)度
D.墻面坡度
【答案】:B
185、經(jīng)久壓實(shí)的橋梁地基土,在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無異常變位時(shí),其承載能
力最大可提高()。
A.1.05倍
B.1.1倍
C.1.2倍
D.1.25倍
【答案】:D
186、電動(dòng)欄桿工作電源:單相交流頻率為50Hz±4%,電壓為()°
A.220V±10%
B.110V±10%
C.380V±10%
D.UPS
【答案】:A
187、土工織韌條帶拉伸試驗(yàn)測(cè)定拉伸性能中開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)連續(xù)加荷直至
試樣斷裂,停機(jī)并恢復(fù)至初始標(biāo)距位置。記錄最大負(fù)荷,精確至滿量程
的();記錄最大負(fù)荷下的伸長量A/,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位°
A.0.01
B.0.005
C.0.003
D.0.002
【答案】:D
188、某在建公路工程,路面為ACT6瀝青混凝土路面。檢測(cè)人員計(jì)劃
開展現(xiàn)場滲水試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。
A.滲水系數(shù)應(yīng)在路面鋪筑成型后未遭行車污染的情況下檢測(cè)
B.滲水試驗(yàn)宜在瀝青路面碾壓成型后12h內(nèi)完成
C.滲水試驗(yàn)在工程交工驗(yàn)收前完成即可
D.滲水試驗(yàn)在工程竣工驗(yàn)收前完成即可。
【答案】:B
189、車載設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn),頻率上限為()。
A.200Hz
B.300Hz
C.400Hz
D.500Hz
【答案】:D
190、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管經(jīng)汽油侵蝕后,其彎曲強(qiáng)度應(yīng)為()。
A.280%
B.>85%
C.^90%
D.295%
【答案】:C
191、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》
(JTGF80/1-2017),交通安全設(shè)施關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于
()O
A.70%
B.80%
C.85%
D.95%
【答案】:D
192、突起路標(biāo)黃色逆反射器的顏色系數(shù)為()。
A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1
【答案】:B
193、根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T329-2010,扁錨固定端擠壓式錨具的
產(chǎn)品分類代號(hào)為()。
A.YMP
B.YWMHB
C.YMP
D.YMH
【答案】:A
194,坍落度法是通過試驗(yàn)測(cè)定混凝土拌和物的流動(dòng)性,以目測(cè)和經(jīng)瞼
評(píng)定混凝土的黏聚性和()。
A.可塑性
B.易密性
C.穩(wěn)定性
D.保水性
【答案】:D
195、平曲線路段遮光角BO=cosT{[(R-B3)/R]cosB},式中B3為
()O
A.平曲線半徑
B.直線路段遮光角
C.防眩板間距
D.駕駛員與防眩板橫向距離
【答案】:D
196、對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力檢測(cè)評(píng)定,以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘
述中正確的是()。
A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評(píng)定計(jì)算
B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D小于3時(shí),可不進(jìn)行
正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算
C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)
評(píng)定計(jì)算
D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算
【答案】:B
197、用3nl直尺測(cè)定平整度時(shí),所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應(yīng)小于或
等于()。
A.0.05mm
B.0.1mm
C.0.2mm
D.1mm
【答案】:C
198、注漿材料的滲透系數(shù)是指漿液固化后結(jié)石體()的高低,或表示結(jié)
石體抗?jié)B性的強(qiáng)弱。
A.相對(duì)密度
B.透水性
C.固化強(qiáng)度
D.滲透能力
【答案】:B
199、在電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)中,0BU是指()o
A.車載單元
B.路側(cè)單元
C.輔助單元
D.外部通信單元
【答案】:A
200、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰
穩(wěn)定細(xì)粒土試件,經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含
水率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率
10%,(5)單個(gè)試件水的用量()。
A.等于96.23g
B.等于104.2g
C.等于98.5g
D.等于93.6g
【答案】:A
201、土的含水率試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行二次平行測(cè)定,當(dāng)含水率在5%以下時(shí),允許
平行差值不大于()
A.0.3%
B.0.5%
C.1.0%
D.20%
【答案】:A
202、某梁式車行橋,無人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
(JTG/TH21-2011)對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(1)經(jīng)檢查橋面系,
發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車輛撞損的情況,損壞長度小于3%(撞壞、
缺失評(píng)定標(biāo)度為2,最高標(biāo)度4),并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、
銹蝕、開裂等現(xiàn)象,累計(jì)病害面積大于10%,小于20%(破損評(píng)定標(biāo)度
為3,最高標(biāo)度4)。則欄桿最低構(gòu)件得分值為()。護(hù)欄可看作2
個(gè)構(gòu)件(t=10)O
A.53.79
B.49.39
C.45.28
D.41.39
【答案】:B
203、循環(huán)鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)(1)為()。
A.4個(gè)噴霧周期,每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7D.的濕熱儲(chǔ)存
周期
B.8個(gè)噴霧周期,每個(gè)4h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7D.的濕熱儲(chǔ)存
周期
C.2個(gè)噴霧周期,每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期22h的濕
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