第=page11頁，共=sectionpages1818頁人教版（新課標）8.4同一直線上二力的合成一、選擇題：本大題共3小題，共6分。1.同學們在體育課墊排球時，對排球受力分析說法正確的是(

)A.豎直上升過程中合力方向向上 B.豎直上升過程中合力方向向下

C.下落過程中合力越來越大 D.最高點時處于靜止狀態(tài)，合力為零2.下列情境中，物體所受合力為0的是(

)A.減速著陸的戰(zhàn)斗機 B.正在拐彎的汽車 C.加速沖刺的運動員 D.靜止不動的路人3.有兩位同學抬著一桶水，在水平路面上勻速走向教室的過程中，其中女同學施力F1=100N，男同學施力F2=160N，以下說法中A.F1與F2的合力是260N

B.水桶受到的重力和拉力F1、F2的合力是平衡力

二、填空題：本大題共7小題，共14分。4.如圖所示是小韋同學在“探究同一直線上同方向兩個力的合力”的實驗中出現(xiàn)的情景，如圖a、b，該同學在實驗中使彈簧都從A點拉伸到同一點B，是為了使兩次實驗中力的作用效果

(選填“相同”或“不同”)，這里用到了物理上

的研究方法；圖a中的測力計拉力F=

N。

5.如圖甲所示，小強在水平地面上用力向右插木箱，推力隨時間變化的圖像如圖乙所示，木箱速度隨時間變化的圖像如圖丙所示，1s～2s內(nèi)木箱受摩擦力大小為

N，受到的合力為

N。6.如圖甲所示，水平桌面上有物體A、B，A在F1的作用下向左做勻速直線運動。如圖乙所示，A、B用輕繩水平連接，在F1和F2共同作用下一起向右做勻速直線運動，水平拉力F1=6N，F(xiàn)2=20N。則圖乙中物體A所受合力為

N，物體7.(1)小麗同學在超市購物時，用水平向右的推力F推著一輛小車。F的大小與時間t的關(guān)系和車的速度v與時間t的關(guān)系如圖所示，0～2秒時小車受到的摩擦力為___(2)第6秒末時，突然，小麗發(fā)現(xiàn)前面有一老人，她馬上用10N的水平力向后拉小車，使小車減速，在減速運動的過程中，小車在水平方向上所受的合力為_____N，合力的方向是____。8.豎直向上拋出一重力為6.3N的籃球，籃球在上升和下降過程中受到空氣的阻力都是1N，小球在下降時合力的方向為

，上升時受到的合力的大小為

。9.連接在水平桌面上的物體M兩端的輕質(zhì)細繩分別繞過定滑輪與A、B相連，細繩恰好水平，如圖所示。當A重3N，B重5N時，M恰好水平向右做勻速直線運動，若滑輪摩擦忽略不計，則此時M受到的合力大小為

N；當B剛觸地時，且A、M都不會與滑輪相碰，則M在水平方向受到的合力大小為

N。

10.如圖甲所示，小強用水平向右的拉力拉木塊，拉力隨時間變化的圖像如圖乙所示，木塊的速度隨時間變化的圖像如圖丙所示，則木塊在0s～2s時間段內(nèi)，物體處于

狀態(tài)(填“平衡”或“非平衡”)；4s～5s時間段內(nèi)，受到的合力大小為

N；木塊在第7s時受到的摩擦力大小為

三、作圖題：本大題共3小題，共6分。11.如圖甲所示，小球從離地面足夠高的O點以速度v0豎直向上拋出，上升h后到達最高位置A點，隨即豎直下落到地面B點，它運動的總路程為H，已知小球受到的空氣阻力隨速度的增大而增大，且拋出時受到空氣阻力和重力的大小相等。請在圖乙中畫出小球，從O點拋出到剛接觸地面B點的過程中，其速度的大小隨路程s變化的大致關(guān)系。

12.如圖所示，豎直放置的輕彈簧下端固定在水平地面上，在輕彈簧正上方h處有一個點O，重為1N的小球從O點由靜止下落，同時受到一個豎直向上大小恒定為0.1N的風力。請在答題卡的坐標中畫出小球從開始運動到速度最大時，所受合力F合的大小隨下落高度x變化的關(guān)系圖像。

13.如圖甲所示物體豎直方向受F1、F2兩個力的作用，F(xiàn)1=10N，F(xiàn)2=13N。將物體看成一個有質(zhì)量的點，如圖乙所示。請在圖乙中畫出物體所受的合力四、實驗探究題：本大題共3小題，共18分。14.小明用如圖所示的裝置探究同一直線上二力合成的規(guī)律時，把橡皮筋的下端B用細線固定在鐵架臺的橫桿上，上端A通過細繩掛在彈簧測力計的掛鉤上；將一個重為2N的鉤碼通過細繩掛在橡皮筋的A端，用彈簧測力計豎直向上將橡皮筋的A端拉到O點，并在豎直放置的白板上標記O點的位置，記錄此時彈簧測力計的示數(shù)F1和掛鉤碼的細繩對A端的拉力F2；摘掉鉤碼，用彈簧測力計將橡皮筋的A端仍拉到O點，記錄此時彈簧測力計的示數(shù)(1)實驗先后兩次將橡皮筋A(yù)端拉伸到O點，是為了讓F與F1和F2的(2)如果以上實驗中彈簧測力計的示數(shù)F1=4.6N，則F=15.利用如圖所示的裝置探究同一直線上二力合成的規(guī)律，首先將彈簧的B端固定，再用兩個彈簧測力計沿相反方向拉A端，使A端到達某一點O并記錄下該點的位置，然后在表格中記錄下兩個拉力的大小與方向。再用一個彈簧測力計拉彈簧A端，仍將A端拉伸到O點，記錄下此時拉力的大小與方向。施力情況大小方向用兩個彈簧測力計F向右F向左用一個彈簧測力計F向右(1)從上表的記錄中你能得到的關(guān)于同一直線上合力與分力的大小關(guān)系是：_________。(用字母表示)(2)實驗中用一個彈簧測力計拉彈簧時，為什么仍要將彈簧A端拉伸到O點再讀數(shù)？______________。(3)若要得到完整的同一直線上二力合成的規(guī)律，你的建議是：_________。16.某同學為探究作用在同一物體同一直線上兩個力的合力與這兩個力之間的關(guān)系，利用橡皮筋(原長為AB)、彈簧測力計等器材進行實驗，實驗時先將橡皮筋A(yù)點固定，再用兩個彈簧測力計同時作用在B點，按圖(a)所示的方式將橡皮筋從B點拉伸到C點，記下此時兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2，接著用一個彈簧測力計作用在B點，依然將橡皮筋拉伸到C點，如圖實驗序號拉力F拉力F拉力F13.01.04.022.61.44.031.82.24.0(1)實驗前，應(yīng)將彈簧測力計沿水平方向________；(2)實驗中，該同學“…重復(fù)三次實驗”的目的是：________；(3)根據(jù)表中的實驗數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可歸納得出的初步結(jié)論是：作用在同一物體同一直線上方向相同的兩個力的合力大小等于________，合力方向為________；(4)實驗過程中運用的科學方法為________；(5)若要研究作用在同一物體、同一直線、方向相反兩個力的合力與這兩個力的大小關(guān)系，該如何進行實驗操作，請寫出主要步驟：____________。五、計算題：本大題共1小題，共8分。17.有一物體在大小為11牛的水平拉力F作用下，以2米/秒的速度在水平地面上做勻速直線運動，其s-t(1)該物體在A、B間通過的路程s；(2)當物體受到的拉力方向不變、大小減小為8牛時，物體所受合力的大小。

六、綜合題：本大題共5小題，共50分。18.閱讀短文，回答問題。失重在一次太空知識講座中，老師讓同學們做一個實驗：用彈簧測力計豎直懸掛一個重物，分別使重物靜止和勻速下降，再讓其加速下降，同學們發(fā)現(xiàn)，重物在靜止和勻速下降時，彈簧測力計的示數(shù)相同，都等于物體所受的重力；而加速下降時，卻看到彈簧測力計的示數(shù)明顯減小，好像物體的重力突然間減小了。老師解釋說：“這在物理學上稱為失重現(xiàn)象，失重就是物體對支持物的壓力或懸掛物的拉力小于物體實際所受重力的現(xiàn)象。如當人們乘電梯加速下降時，人對電梯地面的壓力就小于人受到的重力。”小勇在老師的指導下到電梯內(nèi)做失重實驗，他將一個體重秤放在電梯的水平地面上，然后站上秤臺，如圖甲所示，在電梯向下運動的過程中，他記錄下體重秤在不同時間段的示數(shù)及對應(yīng)的時間，描繪出了體重秤的示數(shù)m隨時間t的變化圖象，如圖乙所示。已知小勇的實際質(zhì)量為60kg。(g(1)電梯靜止時，小勇對秤臺的壓力為_____N。此時小勇受到的重力與_____力是一對平衡力，小勇所受合力為零；(說明：若二力方向相同時，合力等于二力之和：若二力方向相反時，合力等于二力之差)(2)根據(jù)圖乙分析，小勇在_____(選填“0～t1”“t1～t2”或“t2～(3)分析圖乙可知，在t2～10s時間段內(nèi)小勇對秤臺的壓力_____(選填“大于”“小于”或“(4)若下降過程中，體重秤的示數(shù)為零，即說明他對體重秤的壓力F為零，我們稱這種現(xiàn)象為完全失重。如果物體所受合力的大小與物體的質(zhì)量關(guān)系為F合=mα，其中a為加速度，單位為N/kg，F(xiàn)合=G-F19.牛頓第一定律告訴我們：一切物體沒有受到力的作用時，總保持靜止狀態(tài)或者勻速直線運動狀態(tài)。(1)小明同學想：現(xiàn)實生活中物體不受力是不可能的，而且物體受到的力不止一個。學習了二力平衡之后，她明白了一對平衡力的合力為0；一對平衡力的大小是相等的、方向是相反的。但是一個物體受力時有可能兩個力的方向是相同，假如這兩個方向相同的力的大小均為10N，則這兩個力的合力大小為_____(2)小明同學接著想：現(xiàn)實生活中，一個物體受到的兩個力的方向并不一定相反的，也不一定是相同的，兩個力有時是互成角度的，那么互成角度的兩個力的合力的大小是多少呢？物理老師告訴他，互成角度的兩個力的合力遵循力的平行四邊形定則，即：求兩個互成角度的共點力的合力，可以用表示這兩個力的線段為鄰邊作平行四邊形，合力的大小和方向就可以用這個平行四邊形的對角線表示出來。物理老師并畫圖進行了說明。小明同學在某次實驗中測量出兩個力的大小分別為30N和40N，兩個力互成90°，請你和他一起算算這兩個力的合力大小為20.閱讀以下信息，回答問題2021年5月15日，“天問一號”探測器成功著陸火星表面。該探測器是由一架軌道飛行器和一輛火星車(如圖)組成，探測器的成功發(fā)射、持續(xù)飛行、環(huán)繞、著陸和巡視，是我國綜合國力和創(chuàng)新能力提升的重要標志。在探測器著陸火星的過程中，著陸平臺打開發(fā)動機，通過向下噴燃氣實現(xiàn)減速，在距離火星地面100m高度處速度減為零，進入懸停狀態(tài)。此時著陸平臺開啟雷達和光學相機等進行探測，尋找著陸點，在找準著陸點后繼續(xù)下降，其速度先增大后減小，在距離火星地面高度20m時開始以恒定速度下降，平穩(wěn)著陸?；鹦鞘翘栂蛋舜笮行侵唬鹦潜砻鎔約為3.7?N/kg，火星表面的大氣密度大約只有地球的(1)“天問一號”探測器在勻速繞火星飛行時，此時它__________(選填“是”或“不是”)處于平衡狀態(tài)；在探測器通過發(fā)動機向下噴燃氣實現(xiàn)減速過程中，減速時探測器受到向上推力，該施力物體是__________。(2)從懸停到成功降落至火星地面前，火星車的速度變化情況是(

)A.增大→不變→減小

B.增大→減小→C.不變→增大→減小

D.減小→增大→(3)在火星表面水的沸點__________(選填“<”“>”或“=”)地球表面水的沸點，這是火星上沒有液態(tài)水的原因之一。(4)假如同一物體分別在地球和火星表面以相同的初始速度在相同的水平面上滑行，在火星上滑行的距離會比地球上__________(選填“長”或“短”)，原因是__________。21.閱讀短文，回答問題：小明在老師的指導下用小球和彈簧等器材進行了如下實驗與探究(不考慮空氣阻力)。讓小球從某高度處由靜止開始下落到豎直放置的輕彈簧上(如圖甲)，在剛接觸輕彈簧的瞬間(如圖乙)，小球速度為5m/s。從小球接觸彈簧到將·彈簧壓縮至最短(如圖丙)的整個過程中，得到小球的速度v和彈簧縮短的長度Δx之間的關(guān)系如圖丁所示，其中A為曲線的最高點，已知該輕彈簧每受到0.1(1)從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球下落速度的變化情況是(

)A.一直變大

B.一直變小

C.不變

(2)實驗過程中，當小球的速度達到5.1m/s，時，彈簧產(chǎn)生的彈力F與小球的重力G的關(guān)系為：F____G(小于/等于/大于)，當彈簧的壓縮量最大時，小球的速度為______m/s，此時，小球處于______(3)實驗中所用小球的重力為_______N。全過程中，彈簧彈力的最大值為________N；(4)小明要探究小球下落壓縮彈簧時，彈簧的最大壓縮量與小球的質(zhì)量的關(guān)系時，需用質(zhì)量_____的小球，分別讓小球從_______的高度自由下落，壓縮_______(相同/不同)的彈簧，測出彈簧的最大壓縮量。22.閱讀短文，回答問題：6月17日，長征二號運載火箭發(fā)射成功，將神舟十二號載人飛船送入預(yù)定軌道。隨后，神舟十二號載人飛船與天和核心艙完成自主快速交會對接，3名航天員順利進駐天和核心艙。據(jù)悉，按照原計劃，航天員將駐留約3個月后，搭乘飛船返回艙返回地面。(1)運載火箭發(fā)射時，會向下噴出高溫高壓燃氣(如圖)，這樣火箭才能升空，說明物體間力的作用是________，生活中與此原理類似的現(xiàn)象有________(舉一例)?；鸺铀偕盏倪^程中，受到的牽引力________(選填“大于”“小于”或“等于”)重力和空氣阻力。(2)在使用火箭把飛船送上太空時，為了使火箭獲得更快的速度，又要節(jié)省燃料，火箭升空后應(yīng)向________(選填“偏東”“偏西”或“任意”)方向飛行。(3)航天員從地球進入太空后，其質(zhì)量將________(選填“變大”“變小或“不變”)；航天員在空間站中________(選填“受到”或“不受”)重力作用。(4)三位航天員在太空中需要進行體能鍛煉，下述活動可采用的是________。A.舉啞鈴

B.引體向上

C.在跑步機上跑步

(5)航天員在空間站中飲食起居與地球上是不同的，航天員在太空中是如何喝水的，請你設(shè)計一個合理的方案：__________。

答案和解析1.【答案】B

【解析】AB.排球上升過程中受到豎直向下的重力和豎直向下的空氣阻力，合力方向向下，故A錯誤，BC.下落過程中受到豎直向上的空氣阻力和豎直向下的重力，合力等于重力與空氣阻力之差。下落時排球的速度越來越大，空氣阻力變大，重力不變，則合力變小，故C錯誤；D.上升到最高點時，排球的速度瞬間變?yōu)?，此時只受到重力作用，合力不為0，故D錯誤。故選B。2.【答案】D

【解析】物體受合力為0，即受到平衡力時，處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)。ABC.減速著陸的戰(zhàn)斗機、加速沖刺的運動員運動速度大小發(fā)生了變化，正在拐彎的汽車運動的方向發(fā)生了變化，所以合力不為0，故ABCD.靜止不動的路人處于靜止狀態(tài)，合力為0，故D符合題意。故選D。3.【答案】A

【解析】A.當兩個拉力在同一直線上時，它們的合力F合=由圖示可知，兩個拉力不在同一直線上，它們的合力小于260N，故AB.水桶在重力、兩個同學的拉力F1、F2的作用下，處于平衡狀態(tài)，合力為零，水桶受到的重力和拉力F1、FC.物體間力的作用是相互的，男同學對地面的壓力和地面對男同學的支持力是相互作用力，故C正確，不符合題意；D.男同學和女同學能走向教室，因為人的腳相對于地面向后運動，地面給人向前的摩擦力，摩擦力給人提供動力，故D正確，不符合題意。故選A。4.【答案】相同

等效替代法3

【解析】[1][2]該實驗中，力的作用效果是使彈簧伸長，即根據(jù)彈簧的伸長量來判斷各個力的作用效果，因此探究同一直線上同方向兩個力的合力時，需要使彈簧都從A點拉伸到同一點B，是為了使三次實驗中力的作用效果相同，而研究力F的作用效果與力F1、F2共同作用效果或力F3[3]圖a、b、c中彈簧被拉伸到同一點，說明力F的作用效果與力F1、F2共同作用的效果相同，即力F是F1、F2的合力，且F5.【答案】4

1

【解析】[1][2]由圖丙可知，0～1s內(nèi)木箱沒有動，處于靜止狀態(tài)；1s～2s內(nèi)，木箱做加速運動，處于非平衡狀態(tài)；2s～3s內(nèi)木箱做勻速直線運動，木箱做勻速直線運動時，木箱受平衡力的作用。根據(jù)圖乙可知F6.【答案】0

8

【解析】[1][2]圖甲中，A在F1的作用下向左做勻速直線運動；受力平衡，此時Af如圖乙所示，A、B用輕繩水平連接，在F1和F2共同作用下一起向右做勻速直線運動，A受力平衡，合力為0N；整體受力平衡；由于摩擦力的方向與物體的相對運動方向或相對運動趨勢相反，AB向右運動，摩擦力都是向左的，整體受到F1和F2F6解得f7.【答案】(1)2(2)

14

；

水平向左

【解析】(1)由圖像可知，0～2秒時，小車受到的推力為2N(2)[1][2]由圖像可知，4～6s時，小車做勻速直線運動，此時，小車受到的摩擦力和推力是一對平衡力，大小相等，方向相反；此時，小車受到的推力為4N，所以，小車受到的摩擦力大小為4N，方向水平向左。F合力方向與兩力方向相同，水平向左。8.【答案】豎直向下7.3

【解析】[1]下降時，小球受到豎直向下的重力和豎直向上的阻力，重力大于阻力，合力方向為豎直向下。[2]上升時，小球受到豎直向下的重力和阻力，合力大小為F9.【答案】0

5

【解析】[1][2]當A重3N，B重5N時，M恰好做勻速直線運動，則M在水平方向上受到三個力的作用：繩子對M水平向左3N的拉力、繩子對M水平向右5N的拉力、桌面對M的摩擦力的作用，這三個力平衡，所以此時受到的合力為f當B剛觸地時，M由于慣性，仍然會向右運動，則此時M受到的摩擦力方向是水平向左的，由于M與桌面之間的壓力不變、接觸面的粗糙程度不變，所以受到的滑動摩擦力大小不變；此時M在水平方向受到水平向左的A對M的拉力、M受到的摩擦力，所以合力大小為F10.【答案】非平衡031

【解析】[1]如圖丙所示，木塊在0s[2]如圖丙所示，木塊在4s～5[3][4]根據(jù)二力平衡可知，當物體勻速直線運動時，物體受到的摩擦力大小等于受到的拉力大?。蝗鐖D乙所示，木塊在2s～6s時間段內(nèi)勻速直線運動時，物體受到的摩擦力大小等于受到的拉力大小為3N；因為物體受到滑動摩擦力的大小只跟壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，所以木塊在第7s時受到的摩擦力大小為F11.【答案】

【解析】分析可知，O→A段：小球離開手后受到豎直向下的重力和空氣阻力作用，小球重力不變，空氣阻力不斷減小，合力減小，合力向下，小球進行減速運動，小球運動距離為A點：小球在A點的瞬間速度為零。A→C：小球受到豎直向下的重力和豎直向上的空氣阻力作用，小球重力不變，空氣阻力不斷增大，合力減小，合力向下，小球進行加速運動，小球運動的距離為大于C點：小球在C點時豎直向下的重力和豎直向上的空氣阻力是平衡力，C點低于O點。C→B：小球進行勻速直線運動，運動到最低點建立坐標系，橫坐標為小球運動距離s，縱坐標為速度v，小球運動h后速度為零，這段時間內(nèi)小球進行減速運動，運動到大于2h時即C點速度最大，這段時間小球進行加速運動，在C12.【答案】

【解析】小球接觸彈簧前，它受豎直向下的重力和豎直向上的風力，合力為F合=G-當小球接觸彈簧后，受到彈簧向上的彈力，合力開始減小，當彈力加風力與重力相等時，合力為0，此時小球的速度最大。如圖所示：13.【答案】

【解析】物體豎直方向受F1、F2兩個力的作用，F(xiàn)1F方向與較大的F2方向相同，豎直向下，合力F

14.【答案】作用效果；2.6

【解析】(1)[1]橡皮筋的伸長反應(yīng)了拉力的作用效果，實驗中兩次將橡皮筋從A點拉伸到O點是為了讓F與F1和F(2)[2]同一直線反方向二力的合力等于二力之差，則F方向豎直向上。15.【答案】(1)(2)保證一個彈簧測力計施加的力的作用效果和兩個彈簧測力計施加的力的作用效果相同(3)探究同一直線上同方向上的兩個力的合成規(guī)律

【解析】(1)由表中數(shù)據(jù)可知，當力的作用效果相同時，一個彈簧測力計施加的力等于同一直線上相反方向上的兩個力之差，即F=(2)實驗中用一個彈簧測力計拉彈簧時，為了保證一個彈簧測力計施加的力的作用效果和兩個彈簧測力計施加的力的作用效果相同，所以仍要將彈簧A端拉伸到O點再讀數(shù)。(3)同一直線上二力的合成既有反方向上兩個力的合成，也有同方向兩個力的合成，所以要得到完整的同一直線上二力合成的規(guī)律，還需探究同一直線上同方向上的兩個力的合成規(guī)律。16.【答案】(1)調(diào)零；(2)使實驗結(jié)論具有普遍性，避免偶然性；(3)兩分力大小之和；與兩個分力方向相同；(4)等效替代法；(5)用兩個彈簧測力計同時作用在橡皮筋的B點，沿直線相反方向拉伸到C點，記下此時兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2；接著用一個彈簧測力計作用在B點，依然將橡皮筯拉伸到C點，記下此時彈簧測力計示數(shù)F【解析】(1)[1]彈簧測力計沿水平方向使用前，將彈簧測力計沿水平方向調(diào)零(校零)。(2)[2]為了使實驗結(jié)論具有普遍性，避免偶然性，實驗中，該同學“…重復(fù)三次實驗”。(3)[3][4]根據(jù)表中的實驗數(shù)據(jù)，比較F和F1、F(4)[5]實驗過程中，合力的作用效果與兩個分力的作用效果相同，這里應(yīng)用的科學方法為等效替代法。(5)[6]用兩個彈簧測力計同時作用在橡皮筋的B點，沿直線相反方向拉伸到C點，記下此時兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2；接著用一個彈簧測力計作用在B點，依然將橡皮筯拉伸到C點，記下此時彈簧測力計示數(shù)17.【答案】解：(1)根據(jù)圖像知道，物體在A、B間運動的時間為t由v=st知道，物體在As(2)物體勻速直線運動，受到的摩擦力f因為滑動摩擦力的大小只與接觸面的粗糙程度和壓力的大小有關(guān)，所以拉力減小為8N時，物體受到的摩擦力仍為11F答：(1)該物體在A、B間通過的路程為6m(2)當物體受到的拉力方向不變、大小減小為8牛時，物體所受合力的大小為3N

【解析】(1)根據(jù)圖像知道，可知物體在A、B間運動的時間t，由s=vt可求出物體在A、B間通過的路程；

(2)物體勻速直線運動，受到的摩擦力大小等于拉力；因為滑動摩擦力的大小只與接觸面的粗糙程度和壓力的大小有關(guān)，所以拉力減小為8N時，物體受到的摩擦力仍為1118.【答案】(1)?600；支持；

(2)?0～t1

；450

；

150；【解析】(1)[1]小勇的實際質(zhì)量為60kgF[2][3]此時小勇處于平衡狀態(tài)，在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力，且這兩個力是一對平衡力，大小相等，方向相反，此時小勇所受合力為0。(2)[1][2][3]已知小勇的實際質(zhì)量為60kg，由圖像可知，在0～t1階段，體重秤上顯示小勇的質(zhì)量為F小勇所受的合力為F(3)分析圖丙可知，在t2～10s時間段內(nèi)，體重秤的示數(shù)大于他的實際質(zhì)量(4)小勇完全失重時，他對體重秤的壓力為F=0F小勇完全失重時加速度a19.【答案】20N；50【解析】(1)[1]根據(jù)題意可知，這兩個方向相同的力的大小均為10N10(2)[2]根據(jù)題意可知，兩個力的大小分別為30N和40N，兩個力互成90°20.【答案】(1)不是；燃氣；(2)B；(3)<；(4)長；在火星表面，物體對水平面的壓力較小，導致摩擦力較小，速度減小得慢，所以滑行的距離更長?！窘馕觥?1)[1]由題意可知，“天問一號”探測器在勻速繞火星飛行時，說明“天問一號”的運動方向不斷發(fā)生改變，所以它不是處于平衡狀態(tài)。[2]由題意可知，探測器通過發(fā)動機向下噴燃氣，給燃氣一個向下的力，根據(jù)力的作用是相互的可知，燃氣給探測器一個向上的推力，即該推力的施力物體是燃氣。(2)[3]由題意可知，探測器在找準著陸點后繼續(xù)下降，其速度先增大后減小，在距離火星地面高度20m時開始以恒定速度下降，即火星車的速度