研究報告-1-長白山機(jī)場擴(kuò)建項目環(huán)境影響評價報告書簡本-長白山管委會一、項目概述1.項目背景(1)長白山機(jī)場作為吉林省內(nèi)重要的航空樞紐，自建成以來，對推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)旅游文化交流等方面發(fā)揮了積極作用。然而，隨著近年來航空旅客數(shù)量的快速增長，現(xiàn)有機(jī)場的規(guī)模和服務(wù)能力已無法滿足日益增長的需求。為進(jìn)一步提升機(jī)場的承載能力和服務(wù)水平，滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的需要，長白山機(jī)場擴(kuò)建項目應(yīng)運(yùn)而生。(2)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目位于吉林省白山市，擴(kuò)建后機(jī)場將新增跑道、航站樓及配套設(shè)施，以擴(kuò)大機(jī)場的飛行區(qū)面積和旅客吞吐量。項目規(guī)劃總用地面積XX公頃，預(yù)計總投資XX億元。項目建成后，預(yù)計年旅客吞吐量將達(dá)到XX萬人次，成為東北地區(qū)的重要航空樞紐之一。(3)擴(kuò)建項目不僅能夠滿足區(qū)域旅客的出行需求，還將對促進(jìn)長白山地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展起到積極作用。長白山被譽(yù)為“東北第一山”，擁有豐富的自然景觀和人文資源，吸引了大量國內(nèi)外游客。機(jī)場擴(kuò)建后，將進(jìn)一步提升旅游接待能力，有助于推動長白山旅游業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長注入新的活力。2.項目目標(biāo)(1)項目目標(biāo)之一是提升長白山機(jī)場的旅客吞吐能力，以滿足日益增長的航空市場需求。通過擴(kuò)建跑道、航站樓等設(shè)施，預(yù)計將使機(jī)場的年旅客吞吐量達(dá)到XX萬人次，有效緩解現(xiàn)有機(jī)場的擁擠狀況，提升旅客出行體驗。(2)另一個目標(biāo)是增強(qiáng)機(jī)場的綜合服務(wù)功能，提升機(jī)場的運(yùn)營效率。擴(kuò)建項目將包括新建的行李處理系統(tǒng)、安檢通道、登機(jī)口等，以提高機(jī)場的運(yùn)行效率，縮短旅客等候時間，同時增強(qiáng)機(jī)場對各類航空公司的吸引力，吸引更多航空公司開通航線。(3)項目還致力于促進(jìn)長白山地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游業(yè)繁榮。通過擴(kuò)建后的機(jī)場，將更好地服務(wù)于區(qū)域內(nèi)的旅游、商務(wù)、會展等活動，吸引更多的國內(nèi)外游客和企業(yè)前來投資，推動地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。3.項目規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目總用地面積XX公頃，預(yù)計總投資XX億元。項目主要包括擴(kuò)建跑道、新建航站樓、升級配套設(shè)施等工程。擴(kuò)建后的跑道長度將達(dá)到XX米，寬度將達(dá)到XX米，能夠滿足大型飛機(jī)的起降需求。航站樓面積預(yù)計達(dá)到XX萬平方米，包含國際、國內(nèi)出發(fā)和到達(dá)廳，以及相應(yīng)的商業(yè)、餐飲、候機(jī)設(shè)施。(2)項目還將新建或升級一系列配套設(shè)施，包括但不限于：行李處理系統(tǒng)、安檢通道、登機(jī)橋、航空貨運(yùn)中心、航空加油站、航空食品供應(yīng)中心等。這些設(shè)施的建設(shè)將極大地提升機(jī)場的運(yùn)營效率和服務(wù)水平，為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗。(3)此外，項目還將進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)工程。在施工過程中，將采取有效措施減少對周邊環(huán)境的影響，包括植被保護(hù)、水土保持、噪聲控制等。在機(jī)場運(yùn)營階段，將實施節(jié)能減排措施，如使用清潔能源、優(yōu)化機(jī)場照明系統(tǒng)等，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。二、環(huán)境影響評價范圍及評價方法1.評價范圍(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目環(huán)境影響評價范圍涵蓋項目建設(shè)用地及周邊環(huán)境區(qū)域。具體包括機(jī)場跑道、航站樓、配套設(shè)施等建設(shè)區(qū)域，以及機(jī)場周邊5公里范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境、大氣環(huán)境、水環(huán)境和聲環(huán)境等。(2)評價范圍還擴(kuò)展至項目可能影響的其他區(qū)域，如機(jī)場周邊居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等重要設(shè)施。此外，考慮到項目對區(qū)域旅游、交通等社會環(huán)境的影響，評價范圍也將覆蓋機(jī)場周邊的旅游區(qū)、交通主干道等。(3)評價范圍還包括項目施工期和運(yùn)營期可能產(chǎn)生環(huán)境影響的時間段。在施工期，評價范圍將關(guān)注施工過程中的噪聲、粉塵、廢水等污染物的排放情況；在運(yùn)營期，則重點(diǎn)關(guān)注機(jī)場運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲、廢氣、廢水等對周邊環(huán)境的影響。通過全面評價，確保項目對環(huán)境的影響得到有效控制和減輕。2.評價方法(1)項目環(huán)境影響評價采用綜合評價方法，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查、資料收集、模型模擬等多種手段，對項目可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行全面分析。首先，通過現(xiàn)場調(diào)查了解項目所在區(qū)域的自然環(huán)境、社會環(huán)境、經(jīng)濟(jì)狀況等基本信息。其次，收集相關(guān)歷史數(shù)據(jù)、政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，為評價提供依據(jù)。(2)在評價過程中，采用環(huán)境影響預(yù)測模型對項目可能產(chǎn)生的大氣、水、聲、生態(tài)環(huán)境等影響進(jìn)行定量分析。大氣環(huán)境影響評價采用擴(kuò)散模型，預(yù)測項目運(yùn)營期對周邊大氣環(huán)境的影響；水環(huán)境影響評價采用水質(zhì)模型，評估項目廢水排放對地表水和地下水的潛在影響；聲環(huán)境影響評價采用聲級模型，預(yù)測項目運(yùn)營期對周邊環(huán)境的噪聲影響；生態(tài)環(huán)境影響評價則采用生態(tài)影響評價模型，評估項目對生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)的影響。(3)評價方法還注重公眾參與和利益相關(guān)者的意見反饋。通過舉辦公眾聽證會、發(fā)放調(diào)查問卷等方式，廣泛收集周邊居民、企業(yè)、政府等利益相關(guān)者的意見和建議，將公眾參與結(jié)果納入評價報告，確保評價過程的透明度和公正性。同時，對項目可能產(chǎn)生的環(huán)境影響提出相應(yīng)的減緩措施和建議，為項目決策提供科學(xué)依據(jù)。3.評價標(biāo)準(zhǔn)(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目環(huán)境影響評價標(biāo)準(zhǔn)遵循國家及地方相關(guān)法律法規(guī)，參照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在評價大氣環(huán)境影響時，以《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)，關(guān)注項目運(yùn)營期對周邊大氣環(huán)境的影響，如二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等污染物的濃度是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)。(2)水環(huán)境影響評價標(biāo)準(zhǔn)參照《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，評估項目廢水排放對地表水和地下水的潛在影響。在聲環(huán)境影響評價中，以《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)，關(guān)注項目運(yùn)營期對周邊聲環(huán)境的噪聲影響，確保噪聲水平不超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。(3)生態(tài)環(huán)境影響評價標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《生態(tài)影響評價技術(shù)導(dǎo)則》和《生態(tài)保護(hù)紅線劃定指南》，評估項目對生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)的影響，確保項目實施過程中不破壞生態(tài)平衡，不影響生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和功能。同時，評價標(biāo)準(zhǔn)還關(guān)注項目對周邊景觀、土地資源、水資源等的影響，確保項目與區(qū)域生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)。三、項目所在區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀1.地理位置及地形地貌(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目位于吉林省白山市，地處長白山脈東麓，地理位置優(yōu)越。項目所在區(qū)域?qū)儆跍貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候，四季分明，冬季寒冷漫長，夏季溫暖短促。機(jī)場周邊地勢起伏較大，海拔在XX米至XX米之間，地形地貌復(fù)雜多樣，包括山地、丘陵和河谷等。(2)項目所在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定，地層主要為中生代火山巖和沉積巖。地表植被覆蓋良好，以針葉林、闊葉林和灌木叢為主，生態(tài)環(huán)境較為優(yōu)越。機(jī)場周邊河流眾多，水源充足，有利于項目建設(shè)和運(yùn)營。(3)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目所在地交通便利，距離白山市區(qū)約XX公里，距離長春市約XX公里。項目周邊有高速公路、國道和省道等交通干線，為機(jī)場的客貨運(yùn)輸提供了便利條件。此外，項目所在地周邊旅游資源豐富，包括長白山、鴨綠江等自然景觀，以及朝鮮族民俗文化等人文景觀，為機(jī)場的發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。2.氣候特征(1)長白山機(jī)場所在地區(qū)屬于溫帶大陸性季風(fēng)氣候，氣候特征表現(xiàn)為四季分明、溫差較大。冬季寒冷漫長，平均氣溫在-15℃至-20℃之間，有時會降至-30℃以下，降雪量大，持續(xù)時間長。春季回暖較慢，氣溫逐漸回升，但仍有可能出現(xiàn)倒春寒現(xiàn)象。夏季溫暖短促，平均氣溫在20℃至25℃之間，降水較多，濕度較大。(2)秋季氣候涼爽宜人，平均氣溫在10℃至15℃之間，降水量逐漸減少，晝夜溫差較大。冬季的長白山地區(qū)風(fēng)力較大，尤其是在春季和秋季，風(fēng)速可達(dá)每秒XX米，有時會引發(fā)沙塵暴。這種氣候條件對機(jī)場設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營提出了一定的挑戰(zhàn)，如需考慮抗風(fēng)、防寒和抗雪等設(shè)計要求。(3)由于地理位置和地形的影響，機(jī)場所在地區(qū)的氣候變化存在一定的局部性。山區(qū)氣候變化復(fù)雜，垂直方向上氣溫、降水等氣象要素變化明顯。機(jī)場周邊地區(qū)年降水量在XX毫米至XX毫米之間，且降水分布不均，夏季降水較多，冬季降雪較多。這種氣候特征對機(jī)場的氣象觀測、預(yù)報和應(yīng)急預(yù)案制定提出了更高的要求。3.水文地質(zhì)條件(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目所在區(qū)域水文地質(zhì)條件較為復(fù)雜。該地區(qū)地處長白山脈東麓，地形以山地、丘陵為主，地表水系發(fā)達(dá)，河流眾多。區(qū)域內(nèi)地下水類型主要為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水及構(gòu)造裂隙水。地下水補(bǔ)給來源主要為大氣降水、地表水滲漏及地表水補(bǔ)給。(2)地下水流動速度較慢，含水層厚度較大，地下水儲存條件較好。然而，由于區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，地下水流動路徑和水質(zhì)受到地形、地質(zhì)構(gòu)造和人類活動等因素的影響。在項目施工和運(yùn)營過程中，需充分考慮地下水資源的保護(hù)，避免對地下水環(huán)境造成污染。(3)項目所在區(qū)域地表水系豐富，主要河流包括XX河、XX河等，河流水質(zhì)較好，部分河段達(dá)到地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。然而，由于氣候變化和人類活動的影響，地表水水質(zhì)存在一定的不穩(wěn)定性。在項目實施過程中，需加強(qiáng)對地表水環(huán)境的監(jiān)測和保護(hù)，確保項目對周邊水環(huán)境的影響降至最低。同時，項目需合理規(guī)劃排水系統(tǒng)，避免地表水污染和內(nèi)澇問題。四、環(huán)境影響預(yù)測1.大氣環(huán)境影響預(yù)測(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目大氣環(huán)境影響預(yù)測主要針對項目運(yùn)營期可能產(chǎn)生的污染物排放，包括二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等。通過現(xiàn)場調(diào)查和資料收集，結(jié)合氣象條件和污染物排放源強(qiáng)，采用擴(kuò)散模型預(yù)測污染物在周邊地區(qū)的濃度分布。(2)預(yù)測結(jié)果顯示，項目運(yùn)營期大氣污染物排放將對周邊0.5至1公里范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。在不利氣象條件下，如靜風(fēng)、逆溫等，污染物濃度可能超過環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。針對此情況，項目將采取一系列大氣污染防治措施，如改進(jìn)燃燒技術(shù)、安裝脫硫脫硝設(shè)備、加強(qiáng)綠化等，以降低污染物排放。(3)評價還考慮了項目對區(qū)域大氣環(huán)境背景值的影響。預(yù)測結(jié)果表明，項目運(yùn)營期大氣污染物排放對區(qū)域大氣環(huán)境背景值的影響較小，不會導(dǎo)致區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量明顯惡化。同時，項目將定期監(jiān)測周邊環(huán)境空氣質(zhì)量，確保污染物排放控制在合理范圍內(nèi)，保障周邊居民和生態(tài)環(huán)境的健康。2.水環(huán)境影響預(yù)測(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目水環(huán)境影響預(yù)測主要針對項目施工期和運(yùn)營期可能產(chǎn)生的廢水排放。通過對項目所在區(qū)域的地下水文條件、地表水系分布及水質(zhì)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析，結(jié)合廢水排放量、排放方式和排放去向，預(yù)測項目對地表水和地下水的影響。(2)預(yù)測結(jié)果顯示，項目施工期產(chǎn)生的廢水主要包括施工廢水、生活污水等，將對周邊地表水環(huán)境產(chǎn)生一定影響。項目運(yùn)營期廢水主要包括航空洗滌廢水、生活污水等，需通過污水處理設(shè)施進(jìn)行處理后排放。為降低對水環(huán)境的影響，項目將采取集中收集、處理和排放等措施，確保廢水達(dá)標(biāo)排放。(3)評價還考慮了項目對區(qū)域水環(huán)境背景值的影響。預(yù)測結(jié)果表明，項目運(yùn)營期廢水排放對區(qū)域水環(huán)境背景值的影響較小，不會導(dǎo)致區(qū)域水質(zhì)明顯惡化。同時，項目將定期監(jiān)測周邊地表水和地下水水質(zhì)，確保項目對水環(huán)境的影響得到有效控制和減輕。在必要時，將采取進(jìn)一步的水環(huán)境保護(hù)措施，如調(diào)整廢水排放方案、加強(qiáng)綠化帶建設(shè)等。3.聲環(huán)境影響預(yù)測(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目的聲環(huán)境影響預(yù)測主要針對機(jī)場運(yùn)營期產(chǎn)生的噪聲污染。預(yù)測工作基于現(xiàn)場聲級測量、聲源識別和聲傳播模型。通過分析飛機(jī)起降、機(jī)場運(yùn)行設(shè)備運(yùn)行、人流活動等產(chǎn)生的噪聲源，預(yù)測噪聲對周邊居民區(qū)和敏感點(diǎn)的聲環(huán)境影響。(2)預(yù)測結(jié)果顯示，機(jī)場運(yùn)營期噪聲將對周邊0.5至1公里范圍內(nèi)的聲環(huán)境產(chǎn)生影響。在不利氣象條件下，如靜風(fēng)、逆溫等，噪聲水平可能超過相關(guān)聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。為減輕噪聲影響，項目將采取隔音墻、綠化帶、聲屏障等措施，降低噪聲傳播。(3)此外，項目還將實施定期噪聲監(jiān)測，確保機(jī)場運(yùn)營期間的噪聲水平控制在合理范圍內(nèi)。針對敏感區(qū)域，如居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等，將采取更加嚴(yán)格的噪聲控制措施。通過上述措施，旨在將機(jī)場對周邊聲環(huán)境的影響降至最低，保障周邊居民的生活質(zhì)量。4.生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目對生態(tài)環(huán)境的影響預(yù)測主要關(guān)注施工期和運(yùn)營期對生物多樣性、植被、土壤和水文等方面的影響。施工期可能對周邊森林、草地等植被造成破壞，影響土壤結(jié)構(gòu)和水分平衡，導(dǎo)致局部生態(tài)失衡。(2)運(yùn)營期的影響主要體現(xiàn)在飛機(jī)起降、設(shè)備運(yùn)行和人流活動產(chǎn)生的噪聲、振動和污染物排放。這些因素可能對周邊野生動物的棲息地造成干擾，影響其遷徙和繁殖。同時，機(jī)場運(yùn)營產(chǎn)生的廢水、廢氣等污染物可能對周邊水體和土壤造成污染，進(jìn)而影響生態(tài)系統(tǒng)健康。(3)預(yù)測分析表明，項目實施過程中需采取一系列生態(tài)保護(hù)措施，如合理規(guī)劃施工方案、設(shè)置生態(tài)緩沖區(qū)、加強(qiáng)植被恢復(fù)和土壤保護(hù)等。此外，項目運(yùn)營期應(yīng)定期監(jiān)測生態(tài)環(huán)境變化，及時調(diào)整生態(tài)保護(hù)措施，確保項目對生態(tài)環(huán)境的影響得到有效控制和減輕。通過這些措施，有助于實現(xiàn)項目與生態(tài)環(huán)境的和諧共生。五、環(huán)境影響評價結(jié)論1.環(huán)境影響總體評價(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目環(huán)境影響總體評價顯示，項目在施工期和運(yùn)營期對周邊環(huán)境產(chǎn)生了一定程度的影響。施工期對生態(tài)環(huán)境的影響較為顯著，主要體現(xiàn)在植被破壞、土壤擾動和局部生態(tài)失衡等方面。運(yùn)營期則主要影響大氣、水和聲環(huán)境，包括污染物排放、噪聲污染和水質(zhì)變化等。(2)評價結(jié)果顯示，項目在采取了一系列環(huán)境保護(hù)措施后，對環(huán)境的影響得到了有效控制。例如，通過優(yōu)化施工方案、采用環(huán)保材料和設(shè)備，減少了施工期間的粉塵和噪聲污染。在運(yùn)營期，通過安裝脫硫脫硝設(shè)備、改進(jìn)燃燒技術(shù)、加強(qiáng)綠化等措施，降低了污染物排放和噪聲水平。(3)總體而言，長白山機(jī)場擴(kuò)建項目對環(huán)境的影響屬于可控范圍內(nèi)，不會對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量造成重大影響。項目在實施過程中充分考慮了環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展原則，通過科學(xué)合理的規(guī)劃和管理，實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。然而，仍需持續(xù)監(jiān)測項目對環(huán)境的影響，并根據(jù)實際情況調(diào)整和優(yōu)化環(huán)境保護(hù)措施。2.環(huán)境影響敏感區(qū)域評價(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目環(huán)境影響敏感區(qū)域評價重點(diǎn)包括機(jī)場周邊居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等人口密集區(qū)域，以及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)域。居民區(qū)由于人口集中，對噪聲、空氣污染等環(huán)境問題較為敏感，需要采取有效措施降低項目對居民生活的影響。(2)學(xué)校、醫(yī)院等公共設(shè)施對環(huán)境質(zhì)量的要求較高，項目運(yùn)營產(chǎn)生的噪聲、粉塵和污染物排放可能對師生的健康和學(xué)習(xí)、醫(yī)療環(huán)境造成影響。因此，在項目設(shè)計和運(yùn)營過程中，需特別關(guān)注這些敏感區(qū)域的環(huán)境保護(hù)。(3)生態(tài)敏感區(qū)域如自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等，對環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)要求極高。項目建設(shè)和運(yùn)營過程中，應(yīng)避免對這些區(qū)域的生態(tài)環(huán)境造成破壞，如合理規(guī)劃項目用地、加強(qiáng)植被保護(hù)和恢復(fù)、控制污染物排放等。同時，應(yīng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，確保項目符合生態(tài)保護(hù)紅線要求，實現(xiàn)生態(tài)保護(hù)與項目發(fā)展的和諧共生。3.環(huán)境影響減緩措施(1)針對施工期對生態(tài)環(huán)境的影響，項目將采取以下減緩措施：首先，合理規(guī)劃施工場地，減少對周邊植被的破壞；其次，實施土壤保護(hù)措施，如覆蓋土壤、設(shè)置圍擋等，以防止水土流失；最后，在施工結(jié)束后，及時進(jìn)行植被恢復(fù)和土地整治，恢復(fù)原有生態(tài)環(huán)境。(2)為減輕運(yùn)營期對大氣環(huán)境的影響，項目將采取以下措施：首先，安裝脫硫脫硝設(shè)備，減少二氧化硫和氮氧化物的排放；其次，優(yōu)化燃燒技術(shù)，提高能源利用效率，減少污染物排放；最后，加強(qiáng)綠化帶建設(shè)，提高區(qū)域植被覆蓋率，吸收空氣中的污染物。(3)針對噪聲污染問題，項目將采取以下減緩措施：首先，設(shè)置隔音墻和聲屏障，降低噪聲傳播；其次，優(yōu)化飛機(jī)起降航線，減少對周邊居民區(qū)的噪聲影響；最后，加強(qiáng)機(jī)場周邊綠化，利用植被吸收和阻隔噪聲。同時，定期監(jiān)測噪聲水平，確保噪聲污染得到有效控制。六、環(huán)境風(fēng)險評價1.環(huán)境風(fēng)險識別(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目環(huán)境風(fēng)險識別重點(diǎn)關(guān)注施工期和運(yùn)營期可能出現(xiàn)的風(fēng)險。施工期風(fēng)險包括化學(xué)品泄漏、粉塵污染、火災(zāi)和爆炸等。例如，施工過程中使用的化學(xué)品可能發(fā)生泄漏，對周邊環(huán)境和人員健康造成威脅。(2)運(yùn)營期風(fēng)險主要包括航空器事故、設(shè)備故障、火災(zāi)和爆炸等。飛機(jī)起降過程中，如遇惡劣天氣或設(shè)備故障，可能導(dǎo)致航空器事故，對周邊環(huán)境和人員安全構(gòu)成風(fēng)險。此外，機(jī)場內(nèi)的大型機(jī)械設(shè)備和燃油存儲設(shè)施也存在一定的火災(zāi)和爆炸風(fēng)險。(3)評價還考慮了自然災(zāi)害風(fēng)險，如地震、洪水等可能對機(jī)場設(shè)施和周邊環(huán)境造成的影響。針對上述風(fēng)險，項目將制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，包括風(fēng)險預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、事故處理和后期恢復(fù)等環(huán)節(jié)。同時，加強(qiáng)風(fēng)險防范措施，如設(shè)置安全隔離帶、配備應(yīng)急設(shè)備、定期進(jìn)行安全檢查等，確保項目在運(yùn)營過程中能夠有效應(yīng)對各類環(huán)境風(fēng)險。2.環(huán)境風(fēng)險分析(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目環(huán)境風(fēng)險分析首先評估了施工期和運(yùn)營期可能發(fā)生的風(fēng)險事件及其影響范圍。施工期風(fēng)險事件如化學(xué)品泄漏、粉塵污染等，可能導(dǎo)致周邊土壤、水體和大氣污染，影響生態(tài)環(huán)境和居民健康。運(yùn)營期風(fēng)險事件如航空器事故、設(shè)備故障等，可能造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。(2)在風(fēng)險分析中，對風(fēng)險事件發(fā)生的可能性、潛在影響程度和不確定性進(jìn)行了綜合評估。例如，化學(xué)品泄漏風(fēng)險發(fā)生的可能性較高，但影響范圍有限；而航空器事故雖然可能性較低，但一旦發(fā)生，可能造成嚴(yán)重后果。通過對風(fēng)險事件的評估，確定了項目的主要環(huán)境風(fēng)險源。(3)針對識別出的主要環(huán)境風(fēng)險，項目將采取相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。包括但不限于：實施嚴(yán)格的安全管理制度，加強(qiáng)人員培訓(xùn)；配備應(yīng)急設(shè)備和物資，提高應(yīng)急處置能力；建立風(fēng)險監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)，及時掌握風(fēng)險動態(tài)；制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，確保在風(fēng)險事件發(fā)生時能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)對。通過這些措施，降低環(huán)境風(fēng)險事件的發(fā)生概率和影響程度。3.環(huán)境風(fēng)險控制措施(1)針對長白山機(jī)場擴(kuò)建項目的環(huán)境風(fēng)險，首先將實施嚴(yán)格的安全管理制度。這包括對施工和運(yùn)營過程中的化學(xué)品、燃油等危險物品進(jìn)行嚴(yán)格的管理和存儲，確保其在安全的環(huán)境下使用。同時，對施工和運(yùn)營人員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，提高他們的安全意識和應(yīng)急處理能力。(2)為控制環(huán)境風(fēng)險，項目將配備必要的應(yīng)急設(shè)備和物資。這包括消防器材、防化服、應(yīng)急照明設(shè)備、救援設(shè)備等，以確保在發(fā)生化學(xué)品泄漏、火災(zāi)、爆炸等緊急情況時，能夠迅速進(jìn)行救援和處置。此外，還將建立一套完善的風(fēng)險監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)，實時監(jiān)控可能出現(xiàn)的風(fēng)險，并在第一時間發(fā)出警報。(3)制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案是控制環(huán)境風(fēng)險的關(guān)鍵措施之一。這包括針對不同類型風(fēng)險事件的應(yīng)急響應(yīng)流程、組織架構(gòu)、物資調(diào)配、人員疏散等。應(yīng)急預(yù)案將定期進(jìn)行演練，確保所有相關(guān)人員熟悉流程，能夠在緊急情況下迅速、有序地采取行動。同時，項目將與當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門保持密切溝通，共同應(yīng)對可能出現(xiàn)的風(fēng)險事件。七、社會環(huán)境影響評價1.對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊懼饕w現(xiàn)在施工期和運(yùn)營期的噪聲、振動和空氣污染等方面。施工期間，挖掘、運(yùn)輸、建筑等活動產(chǎn)生的噪聲和粉塵可能對周邊居民的日常生活造成干擾，影響居民休息和工作。(2)運(yùn)營期中，飛機(jī)起降產(chǎn)生的噪聲對居民區(qū)的影響尤為明顯。盡管項目采取了隔音措施，但噪聲仍可能對居民的睡眠質(zhì)量、心理健康和日常生活造成一定影響。此外，機(jī)場運(yùn)營過程中可能產(chǎn)生的空氣污染，如廢氣、顆粒物等，也可能對居民的健康構(gòu)成潛在威脅。(3)為減輕項目對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?，項目將采取一系列措施。如?yōu)化施工時間，盡量減少夜間施工；加強(qiáng)綠化帶建設(shè)，吸收空氣中的污染物；定期進(jìn)行噪聲監(jiān)測，確保噪聲水平符合標(biāo)準(zhǔn)。同時，項目將與當(dāng)?shù)卣?、居民代表進(jìn)行溝通，了解居民的需求和意見，共同尋求解決方案，確保項目對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊懡抵磷畹汀?.對旅游產(chǎn)業(yè)的影響(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目對旅游產(chǎn)業(yè)的影響主要體現(xiàn)在提升旅游接待能力和促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面。擴(kuò)建后的機(jī)場將能夠接待更多游客，滿足日益增長的旅游市場需求，為長白山地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展提供有力支撐。(2)機(jī)場擴(kuò)建將縮短游客的出行時間，提高旅游效率，增強(qiáng)游客的出行體驗。同時，機(jī)場的擴(kuò)建也將吸引更多航空公司開通新航線，增加與國內(nèi)外重要城市的直飛航班，為游客提供更多選擇，進(jìn)一步擴(kuò)大旅游客源市場。(3)機(jī)場擴(kuò)建項目還將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如酒店、餐飲、交通、零售等。這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會，提高當(dāng)?shù)鼐用袷杖胨?，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展。此外，機(jī)場擴(kuò)建還將提升長白山地區(qū)的知名度和美譽(yù)度，吸引更多游客前來觀光旅游，為地區(qū)旅游業(yè)帶來長期而深遠(yuǎn)的影響。3.對交通基礎(chǔ)設(shè)施的影響(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目對交通基礎(chǔ)設(shè)施的影響主要體現(xiàn)在提高區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性和效率。隨著機(jī)場規(guī)模的擴(kuò)大，將增加與周邊城市和國內(nèi)主要城市的空中交通聯(lián)系，減少旅客在地面交通上的出行時間，提升整體出行效率。(2)機(jī)場擴(kuò)建將促進(jìn)區(qū)域公路、鐵路等交通設(shè)施的升級改造。為配合機(jī)場擴(kuò)建，周邊地區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)行優(yōu)化，包括新建、擴(kuò)建連接機(jī)場的高速公路和省道，提高交通流暢度和安全性。此外，鐵路運(yùn)輸也將得到加強(qiáng)，如增設(shè)或延長通往機(jī)場的鐵路線，方便旅客換乘。(3)機(jī)場擴(kuò)建項目還將帶動區(qū)域交通樞紐建設(shè)，如機(jī)場綜合體、旅客換乘中心等。這些交通樞紐的建設(shè)將實現(xiàn)航空、公路、鐵路等多種交通方式的無縫銜接，為旅客提供更加便捷的出行體驗。同時，交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善也將促進(jìn)區(qū)域旅游業(yè)、商業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升區(qū)域綜合競爭力。八、環(huán)境保護(hù)措施及投資估算1.環(huán)境保護(hù)措施(1)針對長白山機(jī)場擴(kuò)建項目，環(huán)境保護(hù)措施包括施工期的生態(tài)保護(hù)和運(yùn)營期的污染控制。施工期將采用先進(jìn)的施工技術(shù)，減少對植被和土壤的破壞，如合理規(guī)劃施工區(qū)域、設(shè)置圍擋和隔離帶、實施土壤保護(hù)措施等。同時，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的粉塵和噪聲控制，減少對周邊環(huán)境的影響。(2)運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施主要包括大氣污染防治、水污染防治和噪聲控制。在大氣污染防治方面，安裝脫硫脫硝設(shè)備，優(yōu)化燃燒技術(shù)，減少污染物排放；在水污染防治方面，建設(shè)污水處理設(shè)施，確保廢水達(dá)標(biāo)排放；在噪聲控制方面，設(shè)置隔音墻和聲屏障，優(yōu)化飛機(jī)起降航線，減少噪聲對周邊居民的影響。(3)項目還將加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測和信息公開，定期對大氣、水和噪聲等環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測，確保各項環(huán)保措施的有效實施。同時，建立環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事件。此外，項目將積極與當(dāng)?shù)卣途用駵贤?，聽取意見和建議，共同推進(jìn)環(huán)境保護(hù)工作，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。2.環(huán)境保護(hù)投資估算(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目的環(huán)境保護(hù)投資估算包括施工期和運(yùn)營期的各項環(huán)保措施費(fèi)用。施工期環(huán)保投資主要包括生態(tài)保護(hù)、粉塵和噪聲控制、污水處理設(shè)施建設(shè)等。具體投資估算如下：生態(tài)保護(hù)費(fèi)用約XX萬元，粉塵和噪聲控制費(fèi)用約XX萬元，污水處理設(shè)施建設(shè)費(fèi)用約XX萬元。(2)運(yùn)營期環(huán)保投資主要用于大氣污染防治、水污染防治、噪聲控制和環(huán)境監(jiān)測等方面。具體投資估算如下：大氣污染防治設(shè)備投資約XX萬元，水污染防治設(shè)施投資約XX萬元，噪聲控制措施投資約XX萬元，環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)投資約XX萬元。此外，還包括環(huán)保設(shè)施的日常維護(hù)和運(yùn)營費(fèi)用。(3)總體而言，長白山機(jī)場擴(kuò)建項目的環(huán)境保護(hù)投資估算約XX萬元。這些投資將確保項目在施工和運(yùn)營過程中，各項環(huán)保措施得到有效實施，降低對環(huán)境的影響。同時，環(huán)境保護(hù)投資的合理配置和有效管理，將有助于實現(xiàn)項目與環(huán)境的和諧共生，促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。3.環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)行管理(1)長白山機(jī)場擴(kuò)建項目的環(huán)境保護(hù)設(shè)施運(yùn)行管理將建立一套完善的管理體系，確保各項環(huán)保設(shè)施高效、穩(wěn)定運(yùn)行。首先，制定詳細(xì)的環(huán)保設(shè)施操作規(guī)程，對運(yùn)行人員進(jìn)行專業(yè)