第八屆中國國際現(xiàn)代化鐵路裝備技術(shù)交流會

北美列車調(diào)度控制技術(shù)與重載運輸

北美

鐵路聯(lián)盟(AAR)交通技術(shù)中心(TTCI)區(qū)域經(jīng)理孫健助理副總裁

AlanPolivka2007年9月7日北美龐大的鐵路網(wǎng)

美國貨運鐵路概覽：2005鐵路

營運

類型

英里一級

797,496157,699$43.09區(qū)域

3115,6417,4221.41短途

31420,7535,3490.98調(diào)車

2046,3566,4290.64總共

558140,846176,899$46.12數(shù)量員工

營業(yè)額

(億美元

)北美鐵路現(xiàn)狀

運量連年增長許多干線運能飽和或接近飽和運能制約了運輸服務(wù)運能制約了成本的進一步降低降低成本提高效率的主要措施

低成本高效率的列車控制與調(diào)度技術(shù)

提高重載化程度自動列車監(jiān)測系統(tǒng)使用大功率，高可靠性，節(jié)能機車提高貨車載量，采用更可靠零部件低成本高效率的軌道維護加快貨物周轉(zhuǎn)替代燃料美國列車控制與調(diào)度方式

自動信號閉塞(ABS)及無信號區(qū)的人工閉塞TrackWarrantControl(TWC)DirectTrafficControl(DTC)FormDControlSystem(DCS)中央控制系統(tǒng)(CTC或

TCS)路邊信號機車駕駛室信號駕駛室信號和自動停車(ATS)以通訊為基礎(chǔ)的列車控制(CBTC)/

PTC(確切列車控制)什么是PTCPTC=PositiveTrainControl=北美的CBTC:適用于貨運鐵路城間高速列車在貨運軌道上運行的輕軌PTC的共同特征:閉環(huán)實施車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)無線數(shù)字訊號傳送位置報告和運行許可GPSOfficeServerLocationReportsDataRadioAuthorities&Restrictions安全

PTC的作用聯(lián)邦鐵路署(FRA)對PTC系統(tǒng)的要求：

防止列車相撞(強加列車運行權(quán))強加速度限制用運行權(quán)保護在軌道上工作的人員和裝備其他功能

更精確的列車跟蹤和運行管理縮短列車間隔-增加運能降低工作量減少路邊關(guān)鍵設(shè)備預(yù)先啟動公路交口防護現(xiàn)有的PTC系統(tǒng)

重復(fù)(O)結(jié)合(I)

獨立(S)中央安全服務(wù)器(行車權(quán)

)強制行車權(quán)及限速位置監(jiān)測車載行車權(quán)限顯示車載限速顯示移動閉塞/CBTC遠程位置控制VitalCBTC(UP)IXXXXCBTM(CSX)OXXXETMS(BNSF)OXXXXITCS(Amtrak)IXXXX*XOTC(NS)SXXXXXXXNAJPTC(FRA/RRF/TTCI)I,SXXXXXXX*Stand-alonevariantinChinaprovidesperformancesimilartomovingblockusingvirtualsignals;

(SeeUSPatent#6,459,965byPolivkaetalfordetails)位置確定系統(tǒng)(LDS)軌道識別位置確定

GPSNDGPSBeacon所有PTC系統(tǒng)都采用車載衛(wèi)星定位不需要軌道標簽至少有DGPS,計速器，和軌道數(shù)據(jù)庫有些PTC系統(tǒng)使用多種傳感器來識別軌道，處理GPS失效狀況，和實行監(jiān)測。移動閉塞運行方向

≥最大煞車距離

列車間隔余量

4-aspect信號

結(jié)合運行(固定閉塞區(qū)間)獨立運行(移動閉塞)精確可靠的列車位置帶來的移動閉塞成為減少列車間隔，增加運能的途徑IDOTPTC車載裝置調(diào)度中心一個鐵路可以從一個地點集中控制有的鐵路正由集中改為分散根據(jù)交通情況，每個調(diào)度員控制一個或幾個區(qū)段(Subdivisions)BNSF

NetworkOperationsCenter(NOC)Ft.Worth,Texas計算機輔助調(diào)度系統(tǒng)

(CAD)下一代計算機輔助調(diào)度系統(tǒng)CAD包含運行計劃功能更合理的計劃(相對現(xiàn)有系統(tǒng))減少對調(diào)度員管理交通的需求對計劃外事件作出迅速反應(yīng)與下列結(jié)合PTC或GPS列車跟蹤Pacing列車輔助操作通訊與列車控制(C&TC)試驗基地基礎(chǔ)設(shè)施試驗:通訊系統(tǒng)

(如LAP)列車控制系統(tǒng)及部件遙控機車其它無線裝置功能測試

:互連匹配與標準適從性能測試新技術(shù)測試相關(guān)系統(tǒng):GPS車輛跟蹤系統(tǒng)

(VTS)DGPS結(jié)束語

北美龐大的鐵路網(wǎng)也面臨運能問題，鐵路需采取應(yīng)對措施新一代列車控制和調(diào)度技術(shù)是應(yīng)對措施之一

近期目標安全

提高生產(chǎn)率遠期目標增加運能減少路邊(Vital)設(shè)備

仍有待解決的問題

TTCI正在引領(lǐng)提供解決方案的努力9、青少年是一個美好而又是一去不可再得的時期，是將來一切光明和幸福的開端。。3月-253月-25Thursday,March20,202510、人的志向通常和他們的能力成正比例。16:10:5416:10:5416:103/20/20254:10:54PM11、夫?qū)W須志也，才須學(xué)也，非學(xué)無以廣才，非志無以成學(xué)。3月-2516:10:5416:10Mar-2520-Mar-2512、越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。16:10:5416:10:5416:10Thursday,March20,202513、志不立，天下無可成之事。3月-253月-2516:10:5416:10:54March20,202514、古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。20三月20254:10:54下午16:10:543月-2515、會當凌絕頂，一覽眾山小。三月254:10下午3月