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文檔簡(jiǎn)介
倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理策略,試題及答案姓名:____________________
一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)
1.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理的核心目的是什么?
A.降低物流成本
B.提高配送效率
C.優(yōu)化庫(kù)存管理
D.以上都是
2.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪項(xiàng)不是其優(yōu)勢(shì)?
A.提高物流響應(yīng)速度
B.減少庫(kù)存積壓
C.增加運(yùn)輸成本
D.提高客戶滿意度
3.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于供應(yīng)鏈管理的一部分?
A.物流管理
B.生產(chǎn)管理
C.質(zhì)量管理
D.財(cái)務(wù)管理
4.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪項(xiàng)不是倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)?
A.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
B.庫(kù)存準(zhǔn)確率
C.庫(kù)存損耗率
D.運(yùn)輸成本
5.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于運(yùn)輸環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)?
A.運(yùn)輸時(shí)間
B.運(yùn)輸成本
C.運(yùn)輸安全
D.運(yùn)輸效率
6.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸信息共享的方式?
A.物流信息系統(tǒng)
B.電子數(shù)據(jù)交換
C.互聯(lián)網(wǎng)
D.電話溝通
7.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸協(xié)同作業(yè)的方式?
A.倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)
B.運(yùn)輸管理系統(tǒng)
C.聯(lián)合配送中心
D.人工調(diào)度
8.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸資源整合的方式?
A.共同采購(gòu)
B.共同租賃
C.共同投資
D.單獨(dú)采購(gòu)
9.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方式?
A.定期檢查
B.保險(xiǎn)
C.應(yīng)急預(yù)案
D.培訓(xùn)
10.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸優(yōu)化決策的方式?
A.數(shù)據(jù)分析
B.模擬實(shí)驗(yàn)
C.專家咨詢
D.經(jīng)驗(yàn)判斷
11.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸績(jī)效評(píng)估的方式?
A.客戶滿意度調(diào)查
B.成本效益分析
C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較
D.內(nèi)部審計(jì)
12.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸創(chuàng)新的方式?
A.新技術(shù)應(yīng)用
B.新模式探索
C.新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
D.舊設(shè)備淘汰
13.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展的方式?
A.政策支持
B.行業(yè)合作
C.企業(yè)聯(lián)盟
D.單獨(dú)發(fā)展
14.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸人才培養(yǎng)的方式?
A.在職培訓(xùn)
B.研究生教育
C.人才引進(jìn)
D.離職
15.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸企業(yè)文化的方式?
A.價(jià)值觀
B.管理制度
C.企業(yè)形象
D.員工福利
16.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸社會(huì)責(zé)任的方式?
A.環(huán)保
B.社會(huì)公益
C.勞動(dòng)權(quán)益
D.企業(yè)利益
17.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸戰(zhàn)略規(guī)劃的方式?
A.目標(biāo)設(shè)定
B.資源配置
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
D.執(zhí)行監(jiān)控
18.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸項(xiàng)目管理的方式?
A.需求分析
B.計(jì)劃制定
C.進(jìn)度控制
D.成本控制
19.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)新的方式?
A.產(chǎn)品創(chuàng)新
B.服務(wù)創(chuàng)新
C.技術(shù)創(chuàng)新
D.管理創(chuàng)新
20.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪種方式不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的方式?
A.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
B.產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)
C.服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)
D.品牌競(jìng)爭(zhēng)
二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共15分)
1.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理的主要目標(biāo)有哪些?
A.降低物流成本
B.提高配送效率
C.優(yōu)化庫(kù)存管理
D.提高客戶滿意度
2.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪些是倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)?
A.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
B.庫(kù)存準(zhǔn)確率
C.庫(kù)存損耗率
D.運(yùn)輸成本
3.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪些是運(yùn)輸環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)?
A.運(yùn)輸時(shí)間
B.運(yùn)輸成本
C.運(yùn)輸安全
D.運(yùn)輸效率
4.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪些是倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸信息共享的方式?
A.物流信息系統(tǒng)
B.電子數(shù)據(jù)交換
C.互聯(lián)網(wǎng)
D.電話溝通
5.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,以下哪些是倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸協(xié)同作業(yè)的方式?
A.倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)
B.運(yùn)輸管理系統(tǒng)
C.聯(lián)合配送中心
D.人工調(diào)度
三、判斷題(每題2分,共10分)
1.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理可以降低物流成本。()
2.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理可以提高配送效率。()
3.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理可以優(yōu)化庫(kù)存管理。()
4.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理可以提高客戶滿意度。()
5.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)不包括運(yùn)輸成本。()
6.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,運(yùn)輸環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)不包括庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。()
7.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,信息共享是倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸協(xié)同作業(yè)的基礎(chǔ)。()
8.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,聯(lián)合配送中心是倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸協(xié)同作業(yè)的重要方式。()
9.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,資源整合是倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵。()
10.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,人才培養(yǎng)是倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。()
四、簡(jiǎn)答題(每題10分,共25分)
1.題目:簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,如何實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸信息的有效共享?
答案:實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸信息的有效共享,可以通過(guò)以下幾種方式:
(1)建立統(tǒng)一的物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸信息的實(shí)時(shí)更新和共享;
(2)采用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的信息交換;
(3)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),搭建信息共享平臺(tái),方便企業(yè)之間進(jìn)行信息交流和協(xié)作;
(4)制定信息共享標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保信息的一致性和準(zhǔn)確性;
(5)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部溝通,提高員工對(duì)信息共享的認(rèn)識(shí)和重視程度。
2.題目:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸資源的整合?
答案:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸資源的整合可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:
(1)共同采購(gòu),降低采購(gòu)成本,提高采購(gòu)效率;
(2)共同租賃,共享倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)施,降低固定成本;
(3)共同投資,成立合資企業(yè),實(shí)現(xiàn)資源共享和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān);
(4)優(yōu)化運(yùn)輸路線,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本;
(5)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸企業(yè)的合作,實(shí)現(xiàn)信息、技術(shù)和人才的共享。
3.題目:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理中,如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估與控制?
答案:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估與控制可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行:
(1)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),包括自然災(zāi)害、市場(chǎng)波動(dòng)、政策變化等;
(2)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度;
(3)制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)減輕等;
(4)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制措施,如購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、建立應(yīng)急預(yù)案等;
(5)定期檢查和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制效果,及時(shí)調(diào)整策略。
五、論述題
題目:論述倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理在提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中的作用及實(shí)施策略。
答案:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理在提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以下是對(duì)其在提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中的作用及實(shí)施策略的論述:
作用:
1.降低物流成本:通過(guò)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸流程,減少無(wú)效作業(yè)和浪費(fèi),從而降低物流成本,提高企業(yè)的盈利能力。
2.提高配送效率:實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)膮f(xié)同作業(yè),減少配送時(shí)間,提高客戶滿意度,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3.優(yōu)化庫(kù)存管理:通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的精準(zhǔn)控制,減少庫(kù)存積壓和損耗,提高資金利用率。
4.增強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同:促進(jìn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的信息共享和協(xié)作,提高供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作效率。
5.提升企業(yè)響應(yīng)速度:快速響應(yīng)市場(chǎng)變化和客戶需求,提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
實(shí)施策略:
1.建立高效的物流信息系統(tǒng):通過(guò)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸信息的實(shí)時(shí)共享,提高物流運(yùn)作效率。
2.優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸流程:對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸流程進(jìn)行梳理和優(yōu)化,減少無(wú)效作業(yè),提高作業(yè)效率。
3.強(qiáng)化倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸協(xié)同:建立跨部門(mén)的協(xié)同機(jī)制,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)木o密配合,提高整體運(yùn)作效率。
4.培養(yǎng)專業(yè)人才:加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸人才的培養(yǎng),提高員工的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
5.引入先進(jìn)設(shè)備和技術(shù):采用自動(dòng)化、智能化設(shè)備和技術(shù),提高倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)男屎桶踩浴?/p>
6.建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系:對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估和控制,確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性。
7.加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部溝通:提高員工對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
8.持續(xù)改進(jìn):定期對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理進(jìn)行評(píng)估和優(yōu)化,不斷提高管理水平。
試卷答案如下:
一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)
1.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理的核心目的是多方面的,包括降低物流成本、提高配送效率和優(yōu)化庫(kù)存管理,因此選擇“以上都是”。
2.C
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理的優(yōu)勢(shì)包括提高物流響應(yīng)速度、減少庫(kù)存積壓和提高客戶滿意度,增加運(yùn)輸成本不屬于優(yōu)勢(shì)。
3.D
解析思路:供應(yīng)鏈管理包括物流管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理等多個(gè)方面,財(cái)務(wù)管理不屬于供應(yīng)鏈管理的一部分。
4.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)通常包括庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、庫(kù)存準(zhǔn)確率和庫(kù)存損耗率,運(yùn)輸成本不屬于倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)。
5.C
解析思路:運(yùn)輸環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)通常包括運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本和運(yùn)輸效率,運(yùn)輸安全不屬于運(yùn)輸環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)。
6.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸信息共享的方式包括物流信息系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換和互聯(lián)網(wǎng),電話溝通不屬于信息共享的方式。
7.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸協(xié)同作業(yè)的方式包括倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)和聯(lián)合配送中心,人工調(diào)度不屬于協(xié)同作業(yè)的方式。
8.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸資源整合的方式包括共同采購(gòu)、共同租賃和共同投資,單獨(dú)采購(gòu)不屬于資源整合的方式。
9.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方式包括定期檢查、保險(xiǎn)和應(yīng)急預(yù)案,培訓(xùn)不屬于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方式。
10.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸優(yōu)化決策的方式包括數(shù)據(jù)分析、模擬實(shí)驗(yàn)和專家咨詢,經(jīng)驗(yàn)判斷不屬于優(yōu)化決策的方式。
11.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸績(jī)效評(píng)估的方式包括客戶滿意度調(diào)查、成本效益分析和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較,內(nèi)部審計(jì)不屬于績(jī)效評(píng)估的方式。
12.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸創(chuàng)新的方式包括技術(shù)應(yīng)用、模式探索和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),舊設(shè)備淘汰不屬于創(chuàng)新的方式。
13.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展的方式包括政策支持、行業(yè)合作和企業(yè)聯(lián)盟,單獨(dú)發(fā)展不屬于協(xié)同發(fā)展的方式。
14.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸人才培養(yǎng)的方式包括在職培訓(xùn)、研究生教育和人才引進(jìn),離職不屬于人才培養(yǎng)的方式。
15.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸企業(yè)文化的方式包括價(jià)值觀、管理制度和企業(yè)形象,員工福利不屬于企業(yè)文化的方式。
16.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸社會(huì)責(zé)任的方式包括環(huán)保、社會(huì)公益和勞動(dòng)權(quán)益,企業(yè)利益不屬于社會(huì)責(zé)任的方式。
17.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸戰(zhàn)略規(guī)劃的方式包括目標(biāo)設(shè)定、資源配置和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,執(zhí)行監(jiān)控不屬于戰(zhàn)略規(guī)劃的方式。
18.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸項(xiàng)目管理的方式包括需求分析、計(jì)劃制定和進(jìn)度控制,成本控制不屬于項(xiàng)目管理的方式。
19.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)新的方式包括產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,管理創(chuàng)新不屬于服務(wù)創(chuàng)新的方式。
20.D
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的方式包括價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng),品牌競(jìng)爭(zhēng)不屬于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的方式。
二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共15分)
1.ABD
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理的主要目標(biāo)包括降低物流成本、提高配送效率和優(yōu)化庫(kù)存管理,提高客戶滿意度也是其目標(biāo)之一。
2.ABC
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)包括庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、庫(kù)存準(zhǔn)確率和庫(kù)存損耗率,運(yùn)輸成本不屬于倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)。
3.ABCD
解析思路:運(yùn)輸環(huán)節(jié)的關(guān)鍵指標(biāo)包括運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸安全和運(yùn)輸效率。
4.ABC
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸信息共享的方式包括物流信息系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換和互聯(lián)網(wǎng)。
5.ABCD
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸協(xié)同作業(yè)的方式包括倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、聯(lián)合配送中心和人工調(diào)度。
三、判斷題(每題2分,共10分)
1.√
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理可以降低物流成本,提高企業(yè)的盈利能力。
2.√
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理可以提高配送效率,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3.√
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理可以優(yōu)化庫(kù)存管理,提高資金利用率。
4.√
解析思路:倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體化管理可以
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