汽車用壓縮天然氣電磁閥_第1頁(yè)
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1汽車用壓縮天然氣電磁閥本文件規(guī)定了汽車用壓縮天然氣電磁閥的型式和技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)志和產(chǎn)品使用說(shuō)明書。本文件適用于公稱工作壓力不大于35MPa,環(huán)境溫度為-40℃~120℃、相對(duì)濕度為5%~100%的工作環(huán)境條件下,以符合GB18047規(guī)定的汽車用壓縮天然氣為工作介質(zhì),在壓縮天然氣汽車供給系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉控制功能的電磁閥。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB/T7762硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗(yàn)GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書總則GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)GB/T17895天然氣汽車和液化石油氣汽車詞匯GB18047車用壓縮天然氣QC/T245壓縮天然氣汽車燃?xì)庀到y(tǒng)技術(shù)條件QC/T746壓縮天然氣汽車高壓管路3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T17895界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。公稱通徑nominaldiameter介質(zhì)通過(guò)電磁閥的最小通徑。公稱工作壓力mominaworkingpressure標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(溫度20℃,大氣壓101.325kPa)設(shè)計(jì)的額定工作壓力。最小開(kāi)啟電壓minimumstartyoltag電磁閥能正常工作的最小開(kāi)啟電壓值。4型式及基本參數(shù)4.1.1控制方式二位二通常閉。352.3絕緣電阻按6.6的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),電磁閥線圈接線端與外殼間的絕緣電阻應(yīng)不小于100M0。5.2.4液靜壓強(qiáng)度按6.7的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),電磁閥不應(yīng)出現(xiàn)破裂、永久變形等現(xiàn)象。5.2.5氣密性按6.8的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),2min內(nèi)應(yīng)無(wú)泄漏或檢測(cè)其泄漏速率不應(yīng)超過(guò)1.5×10=?N·m2/h。5.2.6耐氧老化性與天然氣接觸的電磁閥非金屬部件按6.9的規(guī)定完成試驗(yàn)后,不應(yīng)出現(xiàn)變形、變質(zhì)、斑點(diǎn)及裂紋等現(xiàn)象。5.2.7相容性與天然氣接觸的電磁閥非金屬零件按6.10的規(guī)定完成試驗(yàn)后,不應(yīng)出現(xiàn)裂紋和破碎現(xiàn)象,體積變化率不應(yīng)超過(guò)20%,質(zhì)量下降率不應(yīng)超過(guò)5%。5.2.8耐臭氧老化性與天然氣接觸的電磁閥非金屬零件按6.11的規(guī)定完成試驗(yàn)后不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。5.2.9耐腐蝕性按6.12.1的規(guī)定完成試驗(yàn)后,根據(jù)6.8的規(guī)定進(jìn)行常溫氣密性試驗(yàn),應(yīng)滿足5.2.5的要求。AISI系列300奧氏體不銹鋼或等同的不銹鋼,無(wú)需進(jìn)行本試驗(yàn)。5.2.10額定流量按6.13的規(guī)定進(jìn)行淵試,電磁閥的流量應(yīng)不小于表2中的規(guī)定值。表2電磁閥流量規(guī)定值5.2.11耐振性按6.14的規(guī)定完成試驗(yàn)后,緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng),電磁閥應(yīng)正常開(kāi)閉,且應(yīng)滿足5,2.5常溫氣密性和5.2.10額定流量的要求。5.2.12耐久性按6.15的規(guī)定完成5萬(wàn)次耐久性試驗(yàn)后,緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng),電磁閥應(yīng)正常開(kāi)閉,且應(yīng)滿足5.2.5常溫氣

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