山東師范大學(xué)《工程項(xiàng)目管理與建設(shè)法規(guī)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)山東師范大學(xué)

《工程項(xiàng)目管理與建設(shè)法規(guī)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在砌體結(jié)構(gòu)中,為了提高墻體的抗震性能,通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是:()A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是2、某建筑工程需要進(jìn)行深基坑支護(hù),若周邊建筑物密集、地下管線復(fù)雜,以下哪種支護(hù)結(jié)構(gòu)形式較為適用?()A.土釘墻B.排樁支護(hù)C.地下連續(xù)墻D.水泥土墻3、在進(jìn)行建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),需要控制室內(nèi)的混響時(shí)間。對(duì)于會(huì)議室等以語(yǔ)言清晰度為主的房間,混響時(shí)間一般應(yīng)控制在多少范圍內(nèi)?()A.0.5-1.0sB.1.0-1.5sC.1.5-2.0sD.2.0-2.5s4、在軟土地基上修建路堤,需要進(jìn)行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對(duì)工期要求較緊的情況()A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法5、在一個(gè)給排水管道的設(shè)計(jì)中,需要考慮管道的坡度。以下哪種因素對(duì)管道坡度的確定影響最大?()A.流量B.管徑C.流速D.管材6、某建筑的屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí),設(shè)防要求為兩道防水設(shè)防。以下哪種防水組合能夠滿(mǎn)足要求?()A.卷材防水層+卷材防水層B.卷材防水層+防水涂料層C.防水涂料層+防水涂料層D.以上都可以7、在橋梁施工中,關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)的說(shuō)法,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿(mǎn)足施工要求C.掛籃的變形對(duì)施工精度沒(méi)有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠8、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中,以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線,提高行車(chē)安全性?()A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施9、在進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí),若采用預(yù)制裝配式T梁,以下哪種施工方法能夠加快施工進(jìn)度并保證施工質(zhì)量?()A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂拼裝法C.先簡(jiǎn)支后連續(xù)法D.頂推法10、在一個(gè)地基處理工程中,采用了強(qiáng)夯法。以下哪種因素對(duì)強(qiáng)夯效果的影響最大?()A.夯擊能B.夯擊次數(shù)C.夯點(diǎn)間距D.以上都不是11、某框架結(jié)構(gòu)房屋,在地震作用下進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。已知結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s,場(chǎng)地特征周期為0.4s,地震影響系數(shù)最大值為0.16,計(jì)算水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.0.08kNB.0.16kNC.0.32kND.0.64kN12、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中,以下關(guān)于圓弧滑動(dòng)法的說(shuō)法,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.適用于均質(zhì)粘性土邊坡B.需假定滑動(dòng)面為圓弧C.計(jì)算過(guò)程簡(jiǎn)單,精度較高D.不考慮條間力的作用13、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,建筑高度為100m,風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m,計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN14、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,關(guān)于外墻保溫系統(tǒng)。以下描述中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.外墻外保溫系統(tǒng)的保溫效果優(yōu)于內(nèi)保溫系統(tǒng)B.保溫材料的選擇應(yīng)考慮防火性能C.外墻保溫系統(tǒng)不會(huì)影響建筑物的外觀D.施工質(zhì)量對(duì)保溫系統(tǒng)的性能有重要影響15、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)中,可靠指標(biāo)與失效概率之間存在一定的關(guān)系。可靠指標(biāo)越大,失效概率:()A.越大B.不變C.越小D.不確定16、在道路交叉口設(shè)計(jì)中,為了提高通行能力,減少車(chē)輛延誤,以下哪種交叉口形式較為理想?()A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯(cuò)位交叉口17、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的設(shè)計(jì)時(shí),需要確定合理的預(yù)應(yīng)力筋布置形式。以下哪種布置形式能夠有效地抵抗正彎矩和負(fù)彎矩?()A.直線布置B.曲線布置C.折線布置D.混合布置18、某公路填方路段,填土高度為4m,邊坡坡度為1:1.5。已知填土的重度為19kN/m3,內(nèi)摩擦角為25°,黏聚力為5kPa。請(qǐng)問(wèn)該邊坡是否穩(wěn)定?()A.穩(wěn)定B.不穩(wěn)定C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)19、在一個(gè)地鐵車(chē)站的設(shè)計(jì)中,以下哪種站臺(tái)形式更能適應(yīng)大客流量的需求?()A.島式站臺(tái)B.側(cè)式站臺(tái)C.混合式站臺(tái)D.以上都不是20、在進(jìn)行橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于大體積混凝土墩臺(tái),為了減少混凝土的水化熱,可采取的措施有()A.選用低強(qiáng)度等級(jí)水泥B.增加水泥用量C.減小水灰比D.選用粗骨料21、在土木工程材料的試驗(yàn)中,鋼材的拉伸試驗(yàn)可以得到其重要的力學(xué)性能指標(biāo)。屈服強(qiáng)度是指鋼材開(kāi)始產(chǎn)生:()A.明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.微小塑性變形時(shí)的應(yīng)力C.彈性變形時(shí)的應(yīng)力D.斷裂時(shí)的應(yīng)力22、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于保護(hù)層厚度的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.保護(hù)層厚度越大,混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類(lèi)別會(huì)影響保護(hù)層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大,保護(hù)層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護(hù)層厚度不足會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕23、某建筑工地進(jìn)行土方開(kāi)挖,基坑深度為5m,采用土釘墻支護(hù)。已知土釘水平間距為1.5m,垂直間距為1.2m,土釘錨固體直徑為100mm,土釘與水平面夾角為15°,計(jì)算單根土釘所受的拉力設(shè)計(jì)值約為多少?()A.50kNB.70kNC.90kND.110kN24、某港口碼頭的堆場(chǎng)需要進(jìn)行地面硬化處理,以下哪種地面材料更能承受重載和頻繁的沖擊?()A.混凝土B.瀝青C.聯(lián)鎖塊D.以上都不是25、在土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中,靜載試驗(yàn)是一種常用的方法。在進(jìn)行梁的受彎靜載試驗(yàn)時(shí),測(cè)量應(yīng)變通常采用:()A.電阻應(yīng)變片B.手持式應(yīng)變儀C.千分表D.百分表二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)在建筑節(jié)能評(píng)估中,解釋評(píng)估的內(nèi)容、方法和指標(biāo)體系,以及如何根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出節(jié)能改進(jìn)措施和建議。2、(本題5分)在港口碼頭的靠泊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如何計(jì)算船舶撞擊力和系纜力?以及如何根據(jù)這些力進(jìn)行結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性設(shè)計(jì)?3、(本題5分)某道路拓寬工程中涉及地下管線遷移,闡述管線遷移的方案制定和施工注意事項(xiàng)。4、(本題5分)解釋在建筑結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)中,如何確定構(gòu)件的耐火極限和防火保護(hù)層的厚度,考慮的因素有哪些,如建筑的使用功能、火災(zāi)危險(xiǎn)性、結(jié)構(gòu)類(lèi)型等。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)研究某大型物流園區(qū)的交通組織設(shè)計(jì),包括道路布局、車(chē)輛流線、停車(chē)場(chǎng)設(shè)置等方面,分析其對(duì)物流效率的提升作用。2、(本題5分)某高速公路的邊坡在強(qiáng)降雨后發(fā)生滑坡,阻斷了交通。分析滑坡的成因和發(fā)展趨勢(shì),研究滑坡應(yīng)急處理和永久治理的方案,包括清理滑坡體、設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)排水等,盡快恢復(fù)高速公路的正常通行。3、(本題5分)以某大型水庫(kù)的水源地保護(hù)工程為例,分析其保護(hù)范圍、污染防治、生態(tài)修復(fù)等方面,以及對(duì)城市供水安全的重要性。4、(本題5分)某工業(yè)廠房的采光和照明設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素,如自然采光利用、人工照明布置、節(jié)能要求等,并分析其設(shè)計(jì)方法。5、(本題5分)某城市的高架橋在冬季經(jīng)常出現(xiàn)橋面結(jié)冰現(xiàn)象,影響交通安全。分析橋面結(jié)冰的原因,如排水不暢、溫度過(guò)低、融雪措施不足等,研究有效的除冰和防冰方案,如設(shè)置加熱系統(tǒng)、噴灑融雪劑等,提高冬季高架橋的通行安全性。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)巖土工程是土木工程的重要分支。請(qǐng)全面論述巖土工程中的勘察、測(cè)試和分析方法,如地質(zhì)鉆探、原位測(cè)試、巖土參數(shù)的確定等,分析巖土工程在基礎(chǔ)工程、邊坡工程、地下工程中的應(yīng)用,并探討巖土工程中的穩(wěn)定性分析和加固處理技術(shù)。2、(本題10分)論述土木工程中建筑電氣設(shè)計(jì)的重要性與方法。建筑電氣設(shè)計(jì)涉及照明、動(dòng)力、弱電等系統(tǒng),對(duì)于提高建筑的舒適性和安全性具有重要意義。分析建

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