機(jī)場(chǎng)機(jī)坪運(yùn)行管理手冊(cè)

（民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)機(jī)坪運(yùn)行管理規(guī)范）

目錄

第一章總則..........................................................1

第二章組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)...............................................2

第三章人員管理......................................................3

第一節(jié)人員準(zhǔn)入......................................................3

第二節(jié)人員檢查與退出...............................................4

第四章機(jī)坪設(shè)施設(shè)備管理.............................................5

第一節(jié)一般要求......................................................5

第二節(jié)準(zhǔn)入要求......................................................6

第三節(jié)日常管理......................................................7

第四節(jié)檢查與退出...................................................10

第五章出平檢查.....................................................11

第一節(jié)一般要求.....................................................11

第二節(jié)監(jiān)督檢查.....................................................12

第六章機(jī)坪機(jī)位運(yùn)行管理............................................12

第七章飛機(jī)運(yùn)行保障管理............................................14

第一節(jié)一般要求.....................................................14

第二節(jié)機(jī)位適用性檢查..............................................15

第三節(jié)飛機(jī)入位保障.................................................15

第四節(jié)飛機(jī)離位.....................................................18

第五節(jié)特殊天氣保障................................................21

第八章飛機(jī)其它作業(yè)管理............................................23

第一節(jié)飛機(jī)維修與試車..............................................23

第二節(jié)飛機(jī)除冰雪...................................................25

第三節(jié)飛機(jī)清洗....................................................26

第九章機(jī)坪環(huán)境衛(wèi)生管理............................................26

第十章機(jī)坪不安全事件管理..........................................29

第一節(jié)不安全事件分類..............................................29

第二節(jié)機(jī)坪不安全事件調(diào)查..........................................29

第三節(jié)不安全事件處置..............................................30

第十一章安全信息管理..............................................31

第一節(jié)安全信息收集.................................................31

第二節(jié)各類安全信息的處理..........................................33

第十二章機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與持續(xù)改進(jìn)................................34

第一節(jié)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.....................................................34

第二節(jié)持續(xù)改進(jìn).....................................................35

附件一：機(jī)坪違規(guī)處理................................................36

1.1機(jī)坪違章扣分規(guī)則...............................................36

1.2違規(guī)處罰........................................................36

13控制區(qū)證件扣分樣例..............................................39

附件二：機(jī)場(chǎng)不安全事件處置.........................................47

（二）制定和修改管委會(huì)章程，明確重大事項(xiàng)的決策程序

（三）審定機(jī)坪運(yùn)行管理手冊(cè)；

（四）研究分析機(jī)坪運(yùn)行安全形勢(shì),評(píng)估機(jī)坪運(yùn)行安全狀況；

（五）對(duì)機(jī)坪運(yùn)行重大安全隱患和問題，提出整改措施，并督促有關(guān)單位落

實(shí)；

（六）協(xié)調(diào)解決機(jī)坪運(yùn)行中的安全問題；

（七）協(xié)調(diào)解決影響機(jī)坪正常運(yùn)行和效率的有關(guān)問題。

第十條機(jī)坪運(yùn)行管理委員會(huì)下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在機(jī)場(chǎng)機(jī)坪管理部門，

辦公室的主要職責(zé)有：

（-）承辦機(jī)坪運(yùn)行管理委員會(huì)會(huì)務(wù)工作；

（二）各成員單位間有關(guān)機(jī)坪運(yùn)行管理相關(guān)事務(wù)的協(xié)調(diào)；

（三）收集匯總機(jī)坪運(yùn)行管理信息，編制和發(fā)放機(jī)坪運(yùn)行管理手冊(cè)。

（四）定期組織機(jī)坪聯(lián)合檢查、學(xué)習(xí)交流。

第十一條機(jī)坪運(yùn)行管理委員會(huì)應(yīng)當(dāng)定期召開會(huì)議。辦公室應(yīng)當(dāng)組織各

單位保障部門每月召開一次例會(huì)，通報(bào)當(dāng)月機(jī)坪運(yùn)行動(dòng)態(tài)、機(jī)坪違章及問題整改

情況，解決各保障單位需協(xié)調(diào)的事項(xiàng)。

第十二條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)或其代理人及其他駐場(chǎng)單位應(yīng)

當(dāng)按期落實(shí)機(jī)坪運(yùn)行管理委員會(huì)提出的有關(guān)安全整改意見和建議。

第三章人員管理

第一節(jié)人員準(zhǔn)入

第十三條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、駐場(chǎng)單位應(yīng)當(dāng)建立控制區(qū)內(nèi)作業(yè)人員的培訓(xùn)

和考核制度，應(yīng)當(dāng)建立員工的培訓(xùn)檔案和考核記錄并保存三年以上。

第十四條在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)接受機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全知識(shí)、場(chǎng)

內(nèi)道路交通管理、崗位作業(yè)規(guī)程和實(shí)際操作技能等方面的培訓(xùn)和考核，經(jīng)考試合

格后，方可在機(jī)坪從事相應(yīng)的保障工作。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)坪從事相關(guān)保

障作業(yè)所有人員的培訓(xùn)、考核記錄檔案。

第十五條機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全知識(shí)（包括外來物管理、消防安全、空防安全、

跑道防侵入等X飛機(jī)活動(dòng)區(qū)道路交通管理的培訓(xùn)內(nèi)容和考核的方式由機(jī)場(chǎng)管理

機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定確定。

員工崗位作業(yè)規(guī)程和實(shí)際操作技能的培訓(xùn)I內(nèi)容及考核方式由所屬單位自行

確定。

第十六條從事機(jī)坪保障作業(yè)的單位每年至少對(duì)其在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作

的員工進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)和考核，復(fù)訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)，并應(yīng)當(dāng)將培訓(xùn)考核情況

報(bào)機(jī)場(chǎng)機(jī)坪管理部門備案。

第二節(jié)人員檢查與退出

第十七條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家、行業(yè)的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)及本規(guī)范相關(guān)

規(guī)定，對(duì)控制區(qū)活動(dòng)人員實(shí)施人員違章與控制區(qū)證件掛鉤管理。根據(jù)違章行為的

嚴(yán)重等級(jí)違反規(guī)定者扣除相應(yīng)當(dāng)分值，分值達(dá)到一定程度后接受復(fù)訓(xùn)、證件暫扣、

證件吊銷處理等，各機(jī)場(chǎng)自行制定相應(yīng)的管理辦法及證件管理措施，機(jī)坪作業(yè)人

員違章扣分管理制度和扣分細(xì)則可參照附件一《機(jī)坪違規(guī)處理》。

第十八條進(jìn)入機(jī)坪內(nèi)的人員須佩帶有效的控制區(qū)通行證件，主動(dòng)接受

安全檢查，并服從監(jiān)督和管理。

第十九條持臨時(shí)通行證的人員進(jìn)入機(jī)坪內(nèi)，須有控制區(qū)證件且具有引

領(lǐng)權(quán)限的人員全程陪同，接受安全檢查后方可進(jìn)入，其活動(dòng)區(qū)域不得超出通行證

限定的區(qū)域。

第二十條所有在機(jī)坪工作的人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩帶控制區(qū)域通行證件。

上裝應(yīng)具有反光標(biāo)識(shí)且不可，反光標(biāo)識(shí)前后單側(cè)面積應(yīng)當(dāng)不少于400平方厘米。

第二十一條駐場(chǎng)單位人員離職、變更工作區(qū)域等時(shí)須交還控制區(qū)工作證

件，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行注銷、變更登記。

第四章機(jī)坪設(shè)施設(shè)備管理

第一節(jié)一般要求

第二十二條機(jī)坪設(shè)備是指因保障作業(yè)需要放置于機(jī)坪內(nèi)的特種車輛、I

作梯、尾撐、拖桿、換輪二裝車、集裝器、行李和集裝器托盤等特種設(shè)備，因工

作需要使用的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車等非特種設(shè)備。

第二十三條機(jī)坪設(shè)施是指固定在機(jī)坪道面為飛機(jī)運(yùn)行服務(wù)的裝置？

第二十四條機(jī)坪上的設(shè)施所屬產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當(dāng)確保各自的設(shè)施處于適用

狀態(tài)。

第二十五條機(jī)坪設(shè)備實(shí)行準(zhǔn)入和退出制度，進(jìn)行牌照發(fā)放和登記管理,

由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。

第二十六條設(shè)施設(shè)備所屬產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當(dāng)建立和嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備管理制度，

定期對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，并保存好相關(guān)記錄。尤其是對(duì)靠接飛機(jī)提供保障的設(shè)

施設(shè)備應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)作業(yè)規(guī)程，并嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程實(shí)施保障作業(yè)；各保障單位

應(yīng)當(dāng)將車輛、設(shè)備的保障作業(yè)規(guī)程報(bào)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)備案。

第二十七條旅客吞吐量達(dá)千萬級(jí)以上（含）的，或有條件的機(jī)場(chǎng)宜采取

以下技術(shù)手段提高機(jī)坪運(yùn)行安全水平：

（-）對(duì)機(jī)坪區(qū)域?qū)崿F(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋；

（二）在機(jī)坪內(nèi)運(yùn)行的保障車輛加裝行車記錄儀；

（三）保障車輛加裝定位系統(tǒng)并可集中監(jiān)控。

第二節(jié)準(zhǔn)入要求

第二十八條各單位的保障作業(yè)設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)處于適用狀態(tài)，并符合下列

條件：

（-）機(jī)場(chǎng)及各保障單位應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)民航局通告合格的機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備。

（二）未列入民用航空局機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備目錄的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的標(biāo)

準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求；

（三）在設(shè)備的明顯位置（如前部或側(cè)部）應(yīng)當(dāng)有公司標(biāo)識(shí)，設(shè)備漆面嶄新、

整潔，并粘貼反光標(biāo)志；

（四）設(shè)備進(jìn)入機(jī)坪應(yīng)當(dāng)通過幾次管理機(jī)構(gòu)組織的設(shè)備準(zhǔn)入檢測(cè)。

第二十九條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)收到設(shè)備進(jìn)場(chǎng)申請(qǐng)后應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)回復(fù)

意見，在獲得準(zhǔn)入許可的設(shè)施設(shè)備上安裝牌照并制定設(shè)備檔案。

第三十條已報(bào)廢或達(dá)不到準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備禁止在機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用并移除。

第三節(jié)日常管理

第三十一條各保障作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)專人對(duì)所停（擺）放在機(jī)坪內(nèi)的設(shè)施

設(shè)備進(jìn)行巡視、管理。

第三十二條凡因保障作業(yè)需要放置于機(jī)坪內(nèi)的設(shè)備、車輛應(yīng)當(dāng)放置或停

泊于指定的區(qū)域內(nèi)，按統(tǒng)一朝向整齊擺放、停泊，并有效固定。

第三十三條任何單位和人員不得損壞、挪用、占用、遮擋機(jī)坪基礎(chǔ)設(shè)施

設(shè)備。

第三十四條停（擺）放在機(jī)坪內(nèi)的設(shè)備、車輛不得影響其他設(shè)施設(shè)備的

正常使用，不得遮擋消防地井和其他栓井，不得侵入、占用人行通道、消防通道

及應(yīng)急疏散通道。

第三十五條集裝箱/托盤只能在等待航班、裝卸貨物行李時(shí)占用機(jī)位保

障作業(yè)等待區(qū)，且在機(jī)位保障作業(yè)等待區(qū)等待時(shí)必須確保剎車裝置已經(jīng)啟動(dòng)。

第三十六條提供保障作業(yè)的車輛不得影響相鄰機(jī)位及飛機(jī)機(jī)位滑行通

道的使用。

第三十七條

第三十八條

第三十九條

第四十條

第四十一條若設(shè)備牌照損壞或遺失,設(shè)備所有權(quán)或使用權(quán)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)

通報(bào)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，并書面說明原因，并補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。

第四十二條各保障作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢設(shè)備的牌照交還機(jī)場(chǎng)管理

機(jī)構(gòu)。

第四十三條所有具有液壓作業(yè)裝置的車輛在行駛過程中均應(yīng)當(dāng)使液壓

作業(yè)裝置處于回收狀態(tài)C

第四十四條機(jī)坪保障車輛如遇以下情況應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓：

(-)實(shí)施應(yīng)急救援的車輛；

(二)處在滑行、推出或牽引狀態(tài)時(shí)的飛機(jī)。

第四十五條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)實(shí)際情況制定航班引導(dǎo)作業(yè)規(guī)程，弓I

導(dǎo)車需要明確的信號(hào)指示。

第四十六條引導(dǎo)車需在外觀噴涂"FOLLOWME”字樣車輛標(biāo)示，引導(dǎo)

車應(yīng)當(dāng)為黃色，頂部應(yīng)當(dāng)安裝D型低光強(qiáng)障礙燈。

第四十七條因施工維保等原因需要開啟井蓋時(shí)，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)事先報(bào)機(jī)

場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，在井旁設(shè)置醒目的反光標(biāo)志物。

第四十八條因機(jī)坪設(shè)施設(shè)備的維護(hù)等導(dǎo)致機(jī)位臨時(shí)處于不適用狀態(tài)時(shí)，

應(yīng)當(dāng)設(shè)置不適用地區(qū)標(biāo)志物和不適用地區(qū)燈光標(biāo)志，防止飛機(jī)、車輛誤入該區(qū)域。

第四十九條機(jī)坪設(shè)施設(shè)備維護(hù)區(qū)域與飛機(jī)活動(dòng)區(qū)應(yīng)當(dāng)有明確而清晰的

分隔，如設(shè)立施工臨時(shí)圍欄或其他醒目隔離設(shè)施。圍欄上應(yīng)當(dāng)設(shè)警示標(biāo)志，夜晚

應(yīng)當(dāng)予以照明。

第五十條在機(jī)坪設(shè)施設(shè)備維護(hù)期間定期實(shí)施檢查，保持各種臨時(shí)標(biāo)

志、標(biāo)志物清晰有效，臨時(shí)燈光工作正常，并符合飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第五十一條機(jī)坪設(shè)施設(shè)備維護(hù)工作結(jié)束時(shí),維護(hù)單位應(yīng)當(dāng)通知機(jī)場(chǎng)管理

機(jī)構(gòu)。雙方應(yīng)當(dāng)共同巡視檢查維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，確保維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)按要求處理完畢，并確保

機(jī)坪運(yùn)行安全后方可撤離。

第四節(jié)檢查與退出

第五十二條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)每年應(yīng)當(dāng)組織開展一次設(shè)施設(shè)備年度審驗(yàn)，不

符合規(guī)定的設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時(shí)清退出機(jī)坪,退出程序由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)依據(jù)實(shí)際情況自

彳諦IJ定。

第五十三條機(jī)坪內(nèi)的設(shè)備應(yīng)當(dāng)懸掛審核發(fā)放的設(shè)備牌照,未懸掛牌照的

設(shè)備將被暫扣或被清理出飛行區(qū)。

第五十四條各駐場(chǎng)單位應(yīng)當(dāng)確保設(shè)備處于良好狀態(tài)，一旦故障或損壞應(yīng)

當(dāng)及時(shí)修理，未及時(shí)修理的應(yīng)當(dāng)清理出機(jī)坪。

第五十五條機(jī)坪巡查人員發(fā)現(xiàn)故障或損壞的設(shè)備后，應(yīng)當(dāng)立即通知設(shè)備

產(chǎn)權(quán)單位。產(chǎn)權(quán)單位接到通知后，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)予以清理。凡逾期未清理的

設(shè)備，機(jī)坪管理機(jī)構(gòu)有權(quán)將其拖離機(jī)坪并取消該設(shè)備的準(zhǔn)入資格。

第五章機(jī)坪檢查

第一節(jié)一般要求

第五十六條機(jī)坪管理部門建立機(jī)坪運(yùn)行檢查制度,對(duì)機(jī)坪運(yùn)行實(shí)施動(dòng)態(tài)

檢查。

各保障作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)建立檢查制度和計(jì)劃，對(duì)其員工和合約商的作業(yè)情況進(jìn)

行動(dòng)態(tài)檢查。

第五十七條機(jī)坪管理部門應(yīng)當(dāng)承擔(dān)機(jī)坪監(jiān)管職責(zé),對(duì)機(jī)坪違章及不安全

事件進(jìn)行處置。

第五十八條機(jī)坪管理部門每月統(tǒng)計(jì)匯總各駐場(chǎng)單位車輛、設(shè)備、人員違

章信息、不安全事件信息等，通過機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)、機(jī)坪運(yùn)行管理委員會(huì)例

會(huì)和辦公室例會(huì)、《機(jī)坪安全月報(bào)》等渠道通報(bào)機(jī)坪運(yùn)行管理委員會(huì)各成員單位。

第二節(jié)監(jiān)督檢查

第五十九條根據(jù)機(jī)坪的機(jī)位數(shù)量(運(yùn)行情況1機(jī)位使用率、保障作業(yè)

單位的作業(yè)量等因素，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)查人員應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)坪交通、保障作業(yè)、設(shè)

施設(shè)備、環(huán)境衛(wèi)生等內(nèi)容進(jìn)行動(dòng)態(tài)巡視檢查及處理。

第六十條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)針對(duì)飛機(jī)保障作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，圍繞飛機(jī)

入位指揮、飛機(jī)推出監(jiān)護(hù)、專用設(shè)備保障作業(yè)、貨物及行李裝卸、登機(jī)橋及橋載

設(shè)備操作等作業(yè)流程制定專項(xiàng)檢查單，制定周期性檢杳計(jì)劃，明確檢查數(shù)量，分

配工作任務(wù)，實(shí)施抽查。

第六十一條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行機(jī)坪道面、燈光的巡視檢查，確

保機(jī)坪的物理特性、標(biāo)志線、標(biāo)記牌、機(jī)坪照明等符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，確

保木腳處于適用狀態(tài)。

第六十二條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每日檢查機(jī)坪交通情況，根據(jù)各單位車輛

數(shù)量、交通事故及違章高發(fā)區(qū)域等因素，制定檢查計(jì)劃，針對(duì)無證駕駛、超速行

駛、應(yīng)當(dāng)停車觀察點(diǎn)不停車等違章行為進(jìn)行專項(xiàng)抽查。

第六章機(jī)坪機(jī)位運(yùn)行管理

第六十三條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)位適用性進(jìn)行定期檢查和評(píng)估，同時(shí)參考

駐場(chǎng)單位使用意見和建議，對(duì)機(jī)位的安全有效使用進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。

第六十四條特殊機(jī)位包括以下幾種情況：

(-)機(jī)位安全線延長線重疊;

(—)機(jī)位滑行中線有交叉或收斂的相鄰機(jī)位；

(三)機(jī)位安全線與翼尖凈距線存在交叉的；

（四）其他采取限制措施的機(jī)位。

機(jī)場(chǎng)管機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)以上情況進(jìn)行評(píng)1古并制定運(yùn)行規(guī)則。

第六十五條機(jī)位安全線延長線與相鄰機(jī)位安全線有重疊的區(qū)域應(yīng)當(dāng)用

紅色斜線標(biāo)示。飛機(jī)進(jìn)出機(jī)位或?yàn)轱w機(jī)提供保障作業(yè)期間，禁止任何人員、車輛、

設(shè)備停泊在紅色斜線區(qū)域內(nèi)。

第六十六條在有紅色斜線區(qū)域的機(jī)位作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)配置足夠數(shù)量的機(jī)務(wù)

人員。飛機(jī)進(jìn)入機(jī)位前，機(jī)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)確保紅色斜線區(qū)域內(nèi)無任何人員、車輛、

設(shè)備。

第六十七條

第六十八條針對(duì)特殊機(jī)位,機(jī)場(chǎng)管理81構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定機(jī)位使用圖形手冊(cè)，

包括飛機(jī)地面滑行及入離位規(guī)則示意圖、翼展限制圖、熱點(diǎn)區(qū)域說明圖等。

第七章飛機(jī)運(yùn)行保障管理

第一節(jié)一般要求

第六十九條為飛機(jī)提供保障作業(yè)的單位，應(yīng)當(dāng)依據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定、機(jī)

坪運(yùn)行管理細(xì)則、車輛與設(shè)備說明書制定相應(yīng)的作業(yè)規(guī)程，并嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程

實(shí)施保障作業(yè)。

第七十條。擺放在制定區(qū)域內(nèi)的車輛應(yīng)當(dāng)保持駐車制動(dòng)狀態(tài)，設(shè)備應(yīng)

當(dāng)使用輪擋、剎車等方式進(jìn)行固定。作業(yè)人員離開后，應(yīng)當(dāng)將啟動(dòng)鑰匙與車輛、

設(shè)備分離存放。

第七十一條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)針對(duì)遠(yuǎn)機(jī)位旅客上下流程進(jìn)行優(yōu)化，有條

件的機(jī)場(chǎng)可劃設(shè)旅客步行通道。旅客通行路線不得穿越飛機(jī)滑行路線，任何車輛

不得橫穿旅客隊(duì)伍。

第七十二條旅客步行通過機(jī)坪上下飛機(jī)?口進(jìn)出候機(jī)樓時(shí),航空公司或者

其代理人應(yīng)當(dāng)安排專人引導(dǎo)，確保旅客不進(jìn)入機(jī)坪等飛機(jī)活動(dòng)區(qū)。

第七十三條航空公司或地面代理公司工作人員禁止在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

時(shí)組織旅客上、下飛機(jī)。

第七十四條飛機(jī)長時(shí)間停放、過夜停放應(yīng)當(dāng)取得機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的書面同

意。

第二節(jié)機(jī)位適用性檢查

第七十五條飛機(jī)入位前，該機(jī)位應(yīng)當(dāng)保持適用狀態(tài)：

（一）除負(fù)責(zé)飛機(jī)入位指揮的人員外,各類人員、車輛、設(shè)備均應(yīng)當(dāng)位于劃

定的機(jī)位安全線區(qū)域外

（二）車輛及輪式設(shè)備應(yīng)當(dāng)駐車制動(dòng)或使用輪擋有效固定；有液壓升降裝置

的保障作業(yè)車輛、設(shè)備，應(yīng)當(dāng)確保其液壓裝置（除液壓支腳外）處于收回狀態(tài);

（三）保障作業(yè)車輛等待時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車等候;保障作業(yè)設(shè)備應(yīng)當(dāng)有人

看守；

（四）登機(jī)橋輪應(yīng)當(dāng)處于登機(jī)橋回位點(diǎn)，橋載設(shè)備處于復(fù)位狀態(tài)。

第七十六條在飛機(jī)入位前5分鐘，接機(jī)人員完成對(duì)機(jī)位適用性進(jìn)行檢

查。主要檢查項(xiàng)目包括：

（一）機(jī)位是否清潔；

（二）人員、車輛及設(shè)備是否處于機(jī)位安全線區(qū)域外；

（三）登機(jī)橋輪是否處于登機(jī)橋回位點(diǎn)；

（四）是否有具他影響飛機(jī)?？康恼系K物。

第三節(jié)飛機(jī)入位保障

第七十七條接機(jī)人員引導(dǎo)飛機(jī)入位時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用指揮棒（夜間或低能見

度運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)使用可發(fā)光的指揮棒1在飛機(jī)入位時(shí)，接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)觀察大翼兩

側(cè)的情況，以確保飛機(jī)入位安全。

使用目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)時(shí)才妾機(jī)人員應(yīng)當(dāng)在目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)緊急停止裝置

前值守，遇特殊情況應(yīng)當(dāng)使用停止按鈕，并及時(shí)轉(zhuǎn)換人工引導(dǎo)。

在飛機(jī)進(jìn)入機(jī)位過程中，任何人員、車輛不得從飛機(jī)?口接機(jī)人員之間穿行,

不得影響目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)的正常使用。

第七十八條在飛機(jī)處于安全靠泊狀態(tài)后，接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)向保障作業(yè)人員

發(fā)出可以開始作業(yè)的指令。保障作業(yè)人員接到此指令后，方可開始保障作業(yè)。飛

機(jī)安全靠泊狀態(tài)應(yīng)當(dāng)滿足下列條件：

（-）發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉；

（二）防撞燈關(guān)閉；

（三）輪擋按規(guī)范放置；

（四）飛機(jī)剎車松開。

第七十九條接機(jī)人員未發(fā)出可以實(shí)施保障作業(yè)的指令，保障車輛、設(shè)備

和人員不得越過紅色機(jī)位安全線，實(shí)施保障作業(yè)。

第八十條在機(jī)位安全區(qū)內(nèi)行駛或?qū)语w機(jī)過程中，駕駛員禁止使用對(duì)

講機(jī)或其他移動(dòng)通訊設(shè)備。

第八十一條車輛在等待保障作業(yè)時(shí),須按規(guī)定停放在相應(yīng)臨時(shí)作業(yè)保障

等待區(qū)內(nèi)，駕駛員須隨車等候。所有設(shè)備必須有人看守，有液壓裝置的保障作業(yè)

車輛、設(shè)備，必須確保其液壓裝置處于收回狀態(tài)。

第八十二條登機(jī)橋操作人員進(jìn)行靠橋、撤橋作業(yè)時(shí)，禁止其他人員進(jìn)入

登機(jī)橋活動(dòng)端。登機(jī)橋處在非工作狀態(tài)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將登機(jī)橋輪停留在登機(jī)橋回位點(diǎn),

登機(jī)橋活動(dòng)區(qū)禁止任何車輛和設(shè)備進(jìn)入。

第八十三條登機(jī)橋操作人員識(shí)別到機(jī)務(wù)人員做出的"飛機(jī)準(zhǔn)許對(duì)接”的

手勢(shì)后，對(duì)機(jī)務(wù)人員做出反饋手勢(shì)，然后操作登機(jī)橋在接飛機(jī)。

第八十四條未看到接機(jī)人員可以實(shí)施保障作業(yè)的指令，除飛機(jī)地面電源

機(jī)組、飛機(jī)靜變電源機(jī)組外，其他保障車輛、設(shè)備和人員不得越過紅色機(jī)位安全

線，實(shí)施保障作業(yè)。

飛機(jī)地面電源車機(jī)組、飛機(jī)靜變電源機(jī)組、飛機(jī)地面氣源機(jī)組和飛機(jī)地面空

調(diào)機(jī)組為飛機(jī)提供服務(wù)時(shí)，不得妨礙廊橋的保障作業(yè)，并防止廊橋拖曳、碾壓管

線。

使用飛機(jī)地面電源車機(jī)組、飛機(jī)靜變電源機(jī)組、飛機(jī)地面氣源機(jī)組和飛機(jī)地

面空調(diào)機(jī)組為飛機(jī)提供保障作業(yè)的單位，應(yīng)當(dāng)制定使用飛機(jī)地面電源車機(jī)組、飛

機(jī)靜變電源機(jī)組、飛機(jī)地面氣源機(jī)組和飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組的使用操作流程及應(yīng)急

保障措施。

第八十五條飛機(jī)地面電源車機(jī)組、飛機(jī)靜變電源機(jī)組、飛機(jī)地面氣源機(jī)

組和飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組（原"橋載設(shè)備〃）操作人員至少提前10分鐘檢查橋載設(shè)

備的適用性，并將情況通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)人員。如發(fā)現(xiàn)橋載設(shè)備出現(xiàn)故障無法使用，

立即通報(bào)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)及橋載設(shè)備維護(hù)單位。

第八十六條在確認(rèn)飛機(jī)處于安全停泊狀態(tài)后，接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)在機(jī)頭、距

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)前端適當(dāng)位置處、機(jī)尾和翼尖水平投影處地面設(shè)置醒目的反光錐形標(biāo)

志物（高度不小于50厘米且能防止5級(jí)風(fēng)吹移1在預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)，機(jī)

場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)通知飛機(jī)維修部門不擺放反光錐形標(biāo)志物。

第八十七條車輛在保障作業(yè)等待區(qū)和機(jī)位（實(shí)施慢車除冰的除冰機(jī)位除

外）內(nèi)倒車應(yīng)當(dāng)有人指揮，確保安全。保障車輛對(duì)接飛機(jī)后，應(yīng)當(dāng)處在駐車制動(dòng)

狀態(tài)，并設(shè)置輪擋（平臺(tái)車除外），有液壓支撐裝置的車輛也應(yīng)當(dāng)設(shè)置輪擋，避

免車輛滑動(dòng)。

第四節(jié)飛機(jī)離位

第八十八條飛機(jī)推出或拖曳應(yīng)當(dāng)符合《民用飛機(jī)維修地面安全》第3部

分"民用飛機(jī)的牽引”的規(guī)定。

第八十九條飛機(jī)牽引時(shí)需要按照規(guī)定路線頂推。

第九十條飛機(jī)推出監(jiān)護(hù)

（-）在飛機(jī)與牽引車對(duì)接前，應(yīng)當(dāng)至少保證有2個(gè)輪擋位干飛機(jī)一個(gè)主輪

的前后兩側(cè)；在飛機(jī)與牽引車對(duì)接完成后，方可撤除飛機(jī)的全部輪擋。

（二）在飛機(jī)滑出或推出前，負(fù)責(zé)離位監(jiān)護(hù)的機(jī)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)確認(rèn)其它車輛、

設(shè)備及人員均已撤離至機(jī)位安全區(qū)域外，登機(jī)橋已撤離至回位點(diǎn)，機(jī)位保持清潔,

無影響飛機(jī)推出的障礙物。

（三）負(fù)責(zé)離位監(jiān)護(hù)的機(jī)務(wù)指揮員應(yīng)當(dāng)打開與機(jī)組通話的耳機(jī)并確認(rèn)飛機(jī)防

撞燈開啟后,方可指揮b機(jī)推出或目滑；（四）E機(jī)推出過程中,應(yīng)當(dāng)至少2名

機(jī)務(wù)人員在飛機(jī)大翼兩側(cè)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù);如發(fā)現(xiàn)推出路線上存在任何可能對(duì)飛機(jī)

安全構(gòu)成威脅的障礙物，應(yīng)當(dāng)立即提示機(jī)務(wù)指揮員停止推出；

（五）在飛機(jī)離位過程中，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的機(jī)務(wù)人員須全面觀察飛機(jī)以及地面工

作人員的動(dòng)向。

（六）在飛機(jī)離位過程中，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的機(jī)務(wù)人員時(shí)刻處于機(jī)務(wù)指揮員的視野

范圍內(nèi)，且應(yīng)當(dāng)與機(jī)務(wù)指揮員保持信息暢通；

（七）負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的機(jī)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)注意觀察，確保飛機(jī)行進(jìn)區(qū)域內(nèi)無影響其安

全運(yùn)行的情況，且直到飛機(jī)推出或安全滑至預(yù)定地點(diǎn)后方可離開；

（八）負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的機(jī)務(wù)人員在飛機(jī)行進(jìn)過程中若發(fā)現(xiàn)障礙物，應(yīng)當(dāng)立即做出

停止手勢(shì)告知機(jī)務(wù)人員，同時(shí)通過其管理部門通報(bào)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)；

（九）機(jī)務(wù)指揮員看到負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的機(jī)務(wù)人員的停止手勢(shì)后，應(yīng)當(dāng)立即通知牽

引車司機(jī)和飛機(jī)駕駛員停下等待，并向該名機(jī)務(wù)人員詢問情況，確認(rèn)安全后通知

牽引車司機(jī)和飛機(jī)駕駛員繼續(xù)滑行；

（十）若飛機(jī)行進(jìn)期間發(fā)生車輛搶行事件，負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的機(jī)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采

取措施，確保飛機(jī)安全后，將相關(guān)信息通過其管理部門通報(bào)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，通報(bào)

內(nèi)容包括：發(fā)生搶行的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事人員所屬單位及肇事車輛牌照等信息。

第九十一條飛機(jī)自滑推出離位監(jiān)護(hù)

（-）飛機(jī)準(zhǔn)備自滑離位時(shí)，機(jī)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)觀察機(jī)位周邊情況，確認(rèn)飛機(jī)離

開機(jī)位的路徑上沒有可能對(duì)飛機(jī)安全構(gòu)成威脅的障礙物時(shí)，方可提示飛行員自滑

離位。飛機(jī)自滑離位前及離位過程中，機(jī)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)提示過往車輛、人員注意避

讓。

（二相亢空公司或地面代理公司工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)旅客自擺渡車至上下飛機(jī)過

程進(jìn)行引導(dǎo)和監(jiān)護(hù)，并承擔(dān)旅客安全防護(hù)責(zé)任。嚴(yán)防旅客靠近飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)或接觸

現(xiàn)場(chǎng)保障設(shè)備/設(shè)施，避免其他飛機(jī)尾流吹襲或運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備對(duì)旅客造成傷害。

第九十二條

第九十三條

第九十四條

第九十五條飛機(jī)牽引車在對(duì)接、推出或拖曳飛機(jī)過程中，應(yīng)當(dāng)滿足以下

安全要求：

（-）除飛機(jī)APU故障出港的情況，允許在電源/氣源車對(duì)接的情況下實(shí)施

牽引車對(duì)接以外，在其他情況下牽引車駕駛員在對(duì)接前必須確保各類車輛、設(shè)備

已撤離；

（二）飛機(jī)牽引車完成飛機(jī)對(duì)接，直至開始推出或施曳前，應(yīng)當(dāng)保持車輛處

于空檔和手制動(dòng)狀態(tài)；

（三）飛機(jī)牽引車在推出飛機(jī)過程中，禁止任何人員上、下車輛；

（四）當(dāng)飛機(jī)牽引車位于飛機(jī)機(jī)身下方時(shí),禁止抬升駕駛室。

第五節(jié)特殊天氣保障

第九十六條特殊天氣包括大風(fēng)天氣、雷雨天氣、降雪冰凍天氣、低能見

度天氣等。

第九十七條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定特殊天氣下的應(yīng)急保障預(yù)案。

第九十八條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)接到大風(fēng)天氣預(yù)警信息后，按照相關(guān)工作程序

通知相關(guān)單位。

相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)大風(fēng)的等級(jí)采取相應(yīng)的安全措施，及時(shí)檢查其設(shè)備、車輛

以及代理的飛機(jī)是否按耍求采取預(yù)防措施，并盡量減少地面活動(dòng)，確保安全。

當(dāng)遇到大風(fēng)天氣有可能對(duì)登機(jī)橋和停場(chǎng)飛機(jī)造成影響時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)登機(jī)橋和飛

機(jī)進(jìn)行系留。

第九十九條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)接到雷雨天氣預(yù)警信息后，按照工作程序通知

相關(guān)單位。

機(jī)坪管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)坪道路、圍界通道口情況進(jìn)行巡視檢查。對(duì)于影響交

通的路段及時(shí)封閉，通報(bào)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

第一百條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)接到降雪或冰凍預(yù)警信息后，按照相關(guān)工作程

序通知相關(guān)單位。

各相關(guān)單位按照相關(guān)要求對(duì)機(jī)坪區(qū)域進(jìn)行防雪、除雪、除冰作業(yè)。

相關(guān)單位保障作業(yè)過程中，及時(shí)回收并合理擺放各類設(shè)備設(shè)施，以免對(duì)除雪

造成影響。

相關(guān)單位保障作業(yè)過程中，如遇地面較滑影響正常作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知機(jī)

場(chǎng)運(yùn)行機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)協(xié)助處理。

各保障單位應(yīng)當(dāng)與機(jī)場(chǎng)做好配合工作，在場(chǎng)道除雪期間及時(shí)將本單位車輛、

設(shè)備轉(zhuǎn)移至不影響除雪作業(yè)的區(qū)域。

第一百。一條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定低能見度運(yùn)行程序，程序內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包

括車輛運(yùn)行、施工管理、道路管控、人員培訓(xùn)等。

第八章飛機(jī)其它作業(yè)管理

第一節(jié)飛機(jī)維修與試車

第一百。二條試車包含慢車測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷轉(zhuǎn)測(cè)試、大功率試車等。

第一百。三條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立試車坪或者指定試車位置，明確使用

管理要求，試車坪或指定試車位置應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置防吹屏、消音設(shè)施。飛機(jī)試車

應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

（-）一般情況下,飛機(jī)不得在機(jī)坪試車;

（二）飛機(jī)試車應(yīng)當(dāng)遵守機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定，并不得影響其它飛機(jī)正常運(yùn)

行；

（三:）發(fā)動(dòng)機(jī)慢車測(cè)試和發(fā)動(dòng)機(jī)冷轉(zhuǎn)測(cè)試等工作應(yīng)當(dāng)在得到機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)許

可后方可進(jìn)行；

（四）發(fā)動(dòng)機(jī)大功率試車應(yīng)當(dāng)在試車坪或機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定的位置進(jìn)行，應(yīng)

當(dāng)在指定的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行；

（五）任何類型的飛機(jī)試車，應(yīng)當(dāng)有航空運(yùn)輸企業(yè)的專人負(fù)責(zé)試車現(xiàn)場(chǎng)的安

全監(jiān)控，并且應(yīng)當(dāng)根據(jù)試車種類設(shè)置醒目的"試車危險(xiǎn)區(qū)"警示標(biāo)志。無關(guān)人員

和車輛不得進(jìn)入試車危險(xiǎn)區(qū)。

第一百。四條各機(jī)場(chǎng)自行制定試車區(qū)域管理措施，試車作業(yè)包括以下要

求：

（-）試車人員應(yīng)當(dāng)對(duì)試車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)控；

（二）試車現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置"試車危險(xiǎn)區(qū)"警示標(biāo)志，防止人員車輛進(jìn)入危險(xiǎn)

區(qū)；

（三）應(yīng)當(dāng)按試車危險(xiǎn)區(qū)范圍在行車線路兩端均設(shè)置警示標(biāo)志；

（四）設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，兩側(cè)各設(shè)置一名監(jiān)護(hù)人員，并安排一名帶耳機(jī)的機(jī)

務(wù)人員監(jiān)控危險(xiǎn)區(qū)域以及危險(xiǎn)區(qū)后方的行車道路；

（五）在飛機(jī)試慢車作業(yè)過程中，登機(jī)橋活動(dòng)端應(yīng)當(dāng)處于回位狀態(tài)；除電源

車、氣源車外具它車輛應(yīng)當(dāng)撤離至機(jī)位安全區(qū)外；

（六）如實(shí)際情況無法設(shè)置警示標(biāo)志，必須由負(fù)責(zé)安全監(jiān)控的人員代替，以

防止無關(guān)人員、車輛誤入危險(xiǎn)區(qū)；

（七）試車監(jiān)護(hù)人員若發(fā)現(xiàn)不安全行為或問題，立即予以處理，必要時(shí)終止

試車。并通過其管理部門向機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)通報(bào)，排除隱患后，若仍需試車，則需

重新申請(qǐng)。

第一百。五條除緊急情況外，任何單位不得在跑道、滑行道上實(shí)施飛機(jī)維

修。

第一百。六條在機(jī)坪內(nèi)進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)、添加潤滑油和液壓油及其他保障工

作時(shí)，不得影響機(jī)位的正常調(diào)配和機(jī)坪內(nèi)其他保障工作的正常運(yùn)行。

第一百。七條機(jī)務(wù)維修保障部門應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止對(duì)機(jī)坪造成污染

和腐蝕，對(duì)機(jī)坪造成污染和腐蝕所發(fā)生的治理費(fèi)用由造成污染的單位承擔(dān)；維修

結(jié)束后，維修部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。

第二節(jié)飛機(jī)除冰雪

第一百。八條飛機(jī)除冰作業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定的地點(diǎn)進(jìn)行;機(jī)場(chǎng)管

理機(jī)構(gòu)未指定除冰作業(yè)區(qū)，在機(jī)位上除冰時(shí)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定除冰液回收

措施，防止除冰液對(duì)道面的化學(xué)腐蝕或者凍融循環(huán)的物理損壞。

第一百。九條在有條件的機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立專用除冰坪，并設(shè)

置除冰液回收設(shè)施，減少對(duì)環(huán)境的污染。

第一百一十條負(fù)責(zé)飛機(jī)除冰的航空運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)或者其他單位

應(yīng)當(dāng)配備足夠的飛機(jī)除冰設(shè)備，防止因除冰設(shè)備或者設(shè)施不足，延誤飛機(jī)正常出

港。

第一百一十一條飛機(jī)在起飛前應(yīng)當(dāng)將飛機(jī)表面堆積的雪、冰、霜等自

然形成的污染物除去，使飛機(jī)處于適航狀態(tài)。

第三節(jié)飛機(jī)清洗

第一百一十二條飛機(jī)清洗應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定的位置進(jìn)行。

第一百一十三條申請(qǐng)單位應(yīng)當(dāng)按照機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的時(shí)間和機(jī)位

進(jìn)行飛機(jī)清洗作業(yè)。并保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清潔，作業(yè)完成后不得在現(xiàn)場(chǎng)遺留或丟棄任

何物品。

第一百一十四條作業(yè)人員預(yù)計(jì)飛機(jī)清洗無法按時(shí)完成時(shí)，應(yīng)當(dāng)通報(bào)機(jī)

場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)延長清洗時(shí)間。作業(yè)人員得到延長清洗時(shí)間的許可后方可繼續(xù)進(jìn)

行清洗作業(yè)。造成道面污染的，違章者應(yīng)當(dāng)按照各機(jī)場(chǎng)相關(guān)規(guī)定接受處理。

第九章機(jī)坪環(huán)境衛(wèi)生管理

第一百一十五條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)機(jī)坪日常保潔和外來物防控

監(jiān)督工作。航空運(yùn)輸企業(yè)及其他駐場(chǎng)單位自用的機(jī)坪，由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和航空運(yùn)

輸企業(yè)、其他駐場(chǎng)單位依據(jù)協(xié)議分工，確定機(jī)坪日常保潔及外來物防控責(zé)任。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場(chǎng)外來物管理的組織機(jī)構(gòu)，開展外來物防范、巡查

和發(fā)現(xiàn)、移除、信息管理、防范評(píng)估與持續(xù)改進(jìn)等方面的工作。

第一百一十六條任何單位和人員在機(jī)坪活動(dòng)和作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守以下

規(guī)定：

（-）禁止在機(jī)坪內(nèi)隨地丟廢棄物；

（二）禁止在機(jī)坪范圍內(nèi)進(jìn)行垃圾分揀；

（三）禁止在機(jī)坪進(jìn)行餐飲活動(dòng)；

（四）禁止在機(jī)坪堆放垃圾袋等雜物，臨時(shí)堆放時(shí)應(yīng)當(dāng)有人看管，并盡快清

理；

（五）禁止在機(jī)坪設(shè)備設(shè)施上隨意涂寫、刻畫；

（六）未經(jīng)批準(zhǔn)禁止在機(jī)坪范圍內(nèi)懸掛、張貼各類宣傳品；

（七）機(jī)務(wù)人員保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各類作業(yè)用品需統(tǒng)一存放且有專人看管；

（A）機(jī)坪作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)保障作業(yè)、運(yùn)輸過程中遺撒的外來物進(jìn)行及時(shí)清

理；

（九）保障作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)車輛、設(shè)備中遺留的塑料布、

紙屑等外來物進(jìn)行及時(shí)清理；

（十）車輛在拉載貨物、行李、垃圾等物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其有效牢固、苫蓋，

防止運(yùn)輸過程中造成遺撒；

（十一）托盤拖斗在降雨天氣下運(yùn)輸行李、貨物過程中，禁止單獨(dú)使用防水

塑料布對(duì)貨物進(jìn)行外露式苫蓋，須在外部加裝網(wǎng)罩，防止塑料布飛散；

（十二）禁止將燃油、滑油以及其它各類油污、污水、有毒有害物遺灑在機(jī)

坪及其附屬設(shè)施內(nèi)（如加油井、排水溝等X易燃液體應(yīng)當(dāng)用專用容器盛裝。

（十三）所有在機(jī)場(chǎng)空側(cè)工作的人員在機(jī)坪區(qū)域發(fā)現(xiàn)有疑似航空器零件時(shí),

應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即設(shè)法判斷零件的可能來源,

若初步判斷為航空器零件時(shí)出場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即將信息告知空中交通管理單

位和各航空器維修部門。

第一百一十七條機(jī)坪作業(yè)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身工作,識(shí)別機(jī)坪作業(yè)

流程中易產(chǎn)生外來物的危險(xiǎn)源，制定預(yù)防控制措施,并納入相關(guān)工作程序，報(bào)機(jī)

場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)備案。

備案規(guī)程應(yīng)當(dāng)包括行李及貨物的裝卸、車輛運(yùn)行、行李及貨物運(yùn)輸、維修作

業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工具管理、維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清理、自管機(jī)坪的動(dòng)態(tài)檢查、清掃及維護(hù)等。

第一百一十八條機(jī)坪作業(yè)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身工作,制作外來物防

治培訓(xùn)課件及宣傳材料，組織內(nèi)部培訓(xùn)及宣傳活動(dòng)，樹立外來物防治人人有責(zé)的

安全意識(shí)，自覺落實(shí)外來物防控措施。

第一百一十九條各保障作業(yè)單位所使用的塑料布、塑料袋、錐筒等物

品需加印單位標(biāo)識(shí)，定點(diǎn)存放，隨用隨收。

第一百二十條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在機(jī)坪上適當(dāng)位置配備、補(bǔ)充足夠的有蓋

的廢棄物容器。保潔人員運(yùn)輸或臨時(shí)存放垃圾或廢棄物時(shí)，應(yīng)當(dāng)加以遮蓋，不得

泄漏或溢出。

出現(xiàn)燃油或液壓油溢漏時(shí)，責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。對(duì)于在地

面上形成的殘留油料，應(yīng)當(dāng)先回收再清洗。

第十章機(jī)坪不安全事件管理

第一節(jié)不安全事件分類

第一百二十一條機(jī)坪不安全事件分為飛機(jī)不安全事件和非飛機(jī)不安

全事件。

(-)飛機(jī)不安全事件包括：車輛、設(shè)備和堆放物與飛機(jī)碰撞，飛機(jī)與飛機(jī)

擦碰，鳥擊、外來物損傷飛機(jī)等發(fā)生的不安全事件；

(二)非飛機(jī)不安全事件包括：車輛事故、人員傷亡事件、機(jī)坪施工不安全

事件、僅造成財(cái)產(chǎn)損失的不安全事件等。

第一百二十二條在機(jī)坪上發(fā)生不安全事件時(shí)，事件相關(guān)方須立即向機(jī)

場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第一百二十三條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立不安全事件信息數(shù)據(jù)庫，將各

類不安全事件信息納入數(shù)據(jù)庫匯，對(duì)各類問題進(jìn)行分類匯總，及時(shí)通報(bào)至相關(guān)責(zé)

任單位，監(jiān)督各相關(guān)責(zé)任單位制定整改措施，并持續(xù)跟蹤整改進(jìn)度。

第二節(jié)機(jī)坪不安全事件調(diào)直

第一百二十四條不安全事件調(diào)查的基本原則及要求：

(-)調(diào)查人員未經(jīng)授權(quán)不得對(duì)外泄漏機(jī)坪不安全事件調(diào)查情況;

（二）與機(jī)坪不安全事件有直接利害關(guān)系的人員不得參加調(diào)查工作;

（三）機(jī)坪不安全事件的調(diào)查和分析應(yīng)當(dāng)保全證據(jù)并保留記錄。

第一百二十五條機(jī)坪不安全事件調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列基本內(nèi)容：

（-）調(diào)查中查明的事實(shí)；

（二）原因分析及主要依據(jù)；

（三）結(jié)論；

（四）安全建議；

（五）必要的附件；

（六）調(diào)查中尚未解決的問題。

第三節(jié)不安全事件處置

第一百二十六條飛機(jī)保障作業(yè)過程中出現(xiàn)任何不安全事件，相關(guān)人員

應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，飛機(jī)保障作業(yè)單位和機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取處

置措施。

第一百二十七條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)坪突發(fā)事件進(jìn)行跟蹤、處置,

若事件中有人員傷亡或事件責(zé)任不明確，應(yīng)當(dāng)通知公安部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置。

第一百二十八條不安全事件調(diào)杳后，責(zé)任方應(yīng)當(dāng)及時(shí)按照整改方案進(jìn)

行整改，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)跟蹤整改方案的進(jìn)展情況確保整改方案的有效落實(shí)。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)適時(shí)公布調(diào)查結(jié)果，并修訂完善相關(guān)的管理規(guī)章。

第一百二十九條不安全事件處置原則：

（一）發(fā)生飛機(jī)地面突發(fā)故障事件后，航空公司和地面代理公司應(yīng)當(dāng)全面聽

從機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指令，優(yōu)先對(duì)故障飛機(jī)進(jìn)行保障;

（二）飛機(jī)在跑道、滑行道突發(fā)故障，應(yīng)當(dāng)停止使月受影響的跑道、滑行道,

各保障單位在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)臨時(shí)設(shè)置的引導(dǎo)點(diǎn)，由引導(dǎo)車引領(lǐng)至事故現(xiàn)場(chǎng)，

實(shí)施飛機(jī)檢修或拖曳工作；

(三)地面保障單位應(yīng)當(dāng)以優(yōu)先拖曳為原則，如確定無法拖曳，應(yīng)當(dāng)立即組

織旅客原地下客。

第一百三十條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)依據(jù)情況應(yīng)當(dāng)制定飛機(jī)不安全事件處置程序，

處置程序可參考附件2《機(jī)場(chǎng)不安全事件處置》。

第十一章安全信息管理

第一節(jié)安全信息收集

第一百三十一條發(fā)生影響機(jī)坪運(yùn)行安全的事件或隱患時(shí)，各運(yùn)行保障

單位均應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。

第一百三十二條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)搜集匯總下列與機(jī)坪安全管理有

關(guān)的信息：

(-)運(yùn)行類信息

(1)機(jī)坪異常情況的通報(bào)；

(2)各類預(yù)案的啟動(dòng)和結(jié)束信息；

(3)專機(jī)、要客、重大航空保障任務(wù)、有特殊要求的等特殊航班的保障信

息等；

(4)新飛機(jī)型、超大尺寸機(jī)型航班信息。

(二)整改類信息

(1)日常運(yùn)行中產(chǎn)生的各類臺(tái)帳、工作記錄及單據(jù)中反映的問題；

(2)員工合理化建議反映的問題；

(3)各級(jí)各類監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問題(包括事故、事故征候、不安全事件、

安仝■隱患)；

(4)車輛、設(shè)備、人員違章信息；

(5)內(nèi)部審計(jì)、外部審計(jì)、管理評(píng)審等提出的問題和建議等；

(6)相關(guān)方交流或各種會(huì)議反映的機(jī)坪運(yùn)行管理方面的信息；

(7)安全目標(biāo)和指標(biāo)及實(shí)現(xiàn)趨勢(shì)；

(8)各種規(guī)章制度執(zhí)行情況；

(9)安全管理體系的運(yùn)行及其有效性情況等。

(三)培訓(xùn)類信息

(1)本場(chǎng)或國內(nèi)外其它機(jī)場(chǎng)的不安全事件分析報(bào)告、案例；

(2)國家有關(guān)安全的法律、法規(guī)及各類通知、通報(bào)、指示；

(3)民航行業(yè)有關(guān)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全特別是機(jī)坪運(yùn)行安全的規(guī)章、規(guī)范性文件、

標(biāo)準(zhǔn)及各類通知、通報(bào)、指示；

(4)其他國際、國內(nèi)組織或機(jī)構(gòu)有關(guān)安全管理的理論,涉及到機(jī)坪運(yùn)行管

理的先進(jìn)技術(shù)和研究動(dòng)態(tài)。

第二節(jié)各類安全信息的處理

第一百三十三條運(yùn)行類信息：依據(jù)相關(guān)工作程序逐級(jí)通報(bào)，實(shí)施相關(guān)

保障方案。

第一百三十四條整改類信息機(jī)坪管理部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)將各類信息納入安

仝信息數(shù)據(jù)庫，對(duì)各類問題進(jìn)行分類匯總，及時(shí)通報(bào)至相關(guān)單位，制定整改措施，

并持續(xù)跟蹤問題整改進(jìn)度。

第一百三十五條培訓(xùn)類信息：機(jī)坪管理部門負(fù)責(zé)收集相關(guān)信息，通過

專項(xiàng)培訓(xùn)、安全例會(huì)、信息專報(bào)、安全報(bào)刊、交接班例會(huì)、板報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等形式與

相關(guān)單位及人員進(jìn)行信息共享。

第十二章機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與持續(xù)改進(jìn)

第一節(jié)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

第一百三十六條機(jī)坪運(yùn)行管理委會(huì)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并制

定風(fēng)險(xiǎn)控制方案，并組織實(shí)施。

第一百三十七條機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)適時(shí)總結(jié)機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)防范工作，至少

每年對(duì)機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)防范工作進(jìn)行一次綜合性評(píng)估。

第一百三十八條年度綜合評(píng)估報(bào)告應(yīng)當(dāng)包含設(shè)備保障作業(yè)數(shù)量、機(jī)坪

管理現(xiàn)狀、人員和設(shè)備情況、不安全事件情況，并對(duì)以上數(shù)據(jù)歸納分析，提出下

一步工作建議。將報(bào)告報(bào)行業(yè)主管部門。

第一百三十九條在發(fā)生以下情況時(shí)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)啟動(dòng)機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)

防范專項(xiàng)評(píng)估：

（一與機(jī)坪運(yùn)行管理相關(guān)的國家法律法規(guī)及民航規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)變更時(shí)建立或修

訂程序、規(guī)定時(shí)；

（二）本機(jī)場(chǎng)發(fā)生機(jī)坪不安全事件或違章行為出現(xiàn)明顯增長趨勢(shì)時(shí)；

（三行業(yè)內(nèi)發(fā)生機(jī)坪相關(guān)的事故、事故征候或連續(xù)發(fā)生典型不安全事件時(shí);

（四）機(jī)坪管理相關(guān)的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)發(fā)生調(diào)整和重要崗位人員變動(dòng)時(shí)；

（五）維護(hù)維保供應(yīng)商變更時(shí)；

（六）開展不停航施工時(shí)；

（七）新機(jī)型、新機(jī)坪、新機(jī)位、新設(shè)備投入使用前；

（八）運(yùn)行環(huán)境、運(yùn)行模式發(fā)生變化時(shí)。

第一百四十條各保障單位應(yīng)當(dāng)積極配合機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)開展機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)防范

評(píng)估工作，必要時(shí)可邀請(qǐng)空管人員、飛行人員參與評(píng)估，評(píng)估結(jié)果向相關(guān)駐場(chǎng)單

位進(jìn)行通報(bào)。

第二節(jié)持續(xù)改進(jìn)

第一百四十一條機(jī)坪運(yùn)行管理委員會(huì)應(yīng)當(dāng)根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行綜合分

析，并適時(shí)修訂機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)防范工作目標(biāo)、政策、管理程序、培訓(xùn)內(nèi)容等，不斷改

進(jìn)和完善機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)防范措施，確保機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)防范管理工作的有效性。

第一百四十二條機(jī)坪運(yùn)行管理委員會(huì)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制的持

續(xù)改進(jìn)內(nèi)容：

（-）定期對(duì)機(jī)坪的重點(diǎn)案例進(jìn)行分析，查找潛在的危險(xiǎn)源，提出改進(jìn)建議,

對(duì)于查找出的風(fēng)險(xiǎn)度較高的危險(xiǎn)源，應(yīng)當(dāng)及時(shí)提出可行的控制措施。

（二）定期對(duì)機(jī)坪運(yùn)行秩序、規(guī)章制度落實(shí)等情況進(jìn)行綜合分析，重點(diǎn)對(duì)不

安全事件發(fā)生的趨勢(shì)、嚴(yán)重性和應(yīng)對(duì)措施的有效性進(jìn)行分析，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，提

出整改建議。

（三）依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況和風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制方案進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

附件一：機(jī)坪違規(guī)處理

1.1機(jī)坪違章扣分規(guī)則

1.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定機(jī)坪作業(yè)人員違章扣分管理制度和扣分細(xì)則，根據(jù)

違章扣分情況，實(shí)施重新培訓(xùn)和考核、暫?；虻蹁N控制區(qū)通行證（門禁卡）等管

理手段。

2.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)自行制定機(jī)坪作業(yè)人員違章扣分細(xì)則，扣分細(xì)則中的條款至

少包含但不限于本規(guī)范所覆蓋的內(nèi)容（扣分細(xì)則樣例見附件1控制區(qū)證件扣分樣

例1

3.根據(jù)控制區(qū)通行證件有效期不同，記分周期分別設(shè)定為12個(gè)月和1個(gè)月兩

種。其中證件有效期為2年的，記分周期對(duì)應(yīng)當(dāng)為12個(gè)月。證件有效期為1個(gè)月

的，記分周期對(duì)應(yīng)當(dāng)為1個(gè)月。

4.從正式開通控制區(qū)通行證件權(quán)限之日起計(jì)算，一個(gè)記分周期期滿后，分值

累計(jì)未達(dá)到總分的，該周期內(nèi)的所有分值自動(dòng)消除，不轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期。遇

有辦理證件延期的，記分周期順延至延期截止。

5.持證人一次有兩種（含）以上違章行為的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)分別計(jì)算，累加分值。

1.2違規(guī)處罰

6.在現(xiàn)場(chǎng)查處過程中，機(jī)坪監(jiān)管員應(yīng)當(dāng)當(dāng)告知當(dāng)事人所違反的條款、查詢方

式等信息，并開具處罰單。

7.當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)當(dāng)在處罰單上簽字，如因個(gè)人原因拒絕簽名的，機(jī)坪監(jiān)管員履

行告知義務(wù)后在當(dāng)事人簽字一欄中注明"拒簽"即可。

8.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)向駐場(chǎng)單位公布的記分查詢電話。持證人員應(yīng)當(dāng)當(dāng)主

動(dòng)查詢自己的記分情況，并按照累計(jì)分值對(duì)應(yīng)當(dāng)?shù)奶幜P條款接受處罰。

9.記分周期為12個(gè)月的，采用分級(jí)處罰的方式，不同的分值對(duì)應(yīng)當(dāng)不同的

處罰措施。具體方式如下：

1）記分累計(jì)達(dá)到3分的，證件使用權(quán)限繼續(xù)有效，當(dāng)事人須在接到處罰通

知后5日內(nèi)到指定地點(diǎn)接受有關(guān)機(jī)坪作業(yè)的培訓(xùn)I,逾期不來者，暫停證件使用

權(quán)限，直至接受并完成培訓(xùn)為止。暫停時(shí)間自逾期當(dāng)日起生效。

2）記分累計(jì)達(dá)到6分的，暫停證件使用權(quán)限7日,并接受有關(guān)機(jī)坪作業(yè)培

訓(xùn)和考核。暫停時(shí)間自接到處罰通知單時(shí)24小時(shí)內(nèi)生效。須暫停證件使用時(shí)間

滿7日，且完成規(guī)定培訓(xùn)且考試合格后，24小時(shí)內(nèi)予以恢復(fù)證件使用權(quán)限。

3）記分累計(jì)達(dá)到9分的，暫停證件使用權(quán)限15日，并接受有關(guān)機(jī)坪作業(yè)

的培訓(xùn)和考核。暫停時(shí)間自接到處罰通知單時(shí)24小時(shí)內(nèi)生效。須暫停證件使用

時(shí)間滿15日，且完成規(guī)定培訓(xùn)且考試合格后，24小時(shí)內(nèi)予以恢復(fù)證件使用權(quán)

限。

4）記分累計(jì)達(dá)到12分的，收回當(dāng)事人證件，3個(gè)月內(nèi)不得再次申辦。凡

觸3巳單項(xiàng)12分的違章條款，直接注銷證件，并列入黑名單，永久不得再次申辦。

10.記分周期為1個(gè)月的，采用單次處罰的方式，記分累”達(dá)到3分或

一次違章被記3分（含）以上分值的，收回當(dāng)事人證件，3個(gè)月內(nèi)不得再次申辦。

凡觸犯單項(xiàng)12分的違章條款，直接注銷證件，并列入黑名單，永久不得再次申

辦。

11.當(dāng)事人記分累計(jì)達(dá)到上述分值時(shí)，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)通知其單

位。當(dāng)事人證件分值達(dá)到總分的，由當(dāng)事人所在單位在3個(gè)工作日內(nèi)將當(dāng)事人證

件送交證件管理機(jī)構(gòu)。

12.當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)接受指定培訓(xùn)或考核，拒不接受培訓(xùn)考

核,逾期1個(gè)月的,證件管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)收回其證件。

13.由于證件暫停、收回或注銷所造成的一切損失由其單位和本人承

擔(dān)。

14.記分處罰的仲裁機(jī)制：

1）機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置仲裁機(jī)構(gòu)；

2）當(dāng)事人如對(duì)記分處罰結(jié)果持有異議，可在規(guī)定的期限內(nèi)向機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)

提出申訴。經(jīng)裁決變更或者撤銷原處罰決定的，相應(yīng)當(dāng)記分分值予以變更或者消

除；

3）當(dāng)事人可在記分生效后三日內(nèi)向仲裁機(jī)構(gòu)提出申訴，仲裁機(jī)構(gòu)對(duì)申訴事

件進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，并在兩日內(nèi)給予答復(fù)；

4）超出申訴期限的，仲裁機(jī)構(gòu)不再受理。在申訴期間當(dāng)事人接受培訓(xùn)考試

的時(shí)限順延，但不影響其它處罰的實(shí)施。

13控制區(qū)證件扣分樣例

違章實(shí)例分值

公共部分

1在飛機(jī)加油區(qū)附近吸煙12

2施工未按要求設(shè)置施工安全措施，且對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行造成影響12

3施工原囚造成機(jī)坪現(xiàn)有設(shè)施損壞，口對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行造成影響12

4故意損毀機(jī)坪設(shè)備、設(shè)施12

5涂改、偽造、挪用、轉(zhuǎn)借或騙取設(shè)備標(biāo)牌12

6在未取得飛機(jī)活動(dòng)區(qū)駕駛證情況下，機(jī)坪內(nèi)駕駛車輛12

7酒后上崗作業(yè)12

未按規(guī)定路線，徒步進(jìn)入、穿越飛機(jī)活動(dòng)區(qū)，目對(duì)飛機(jī)運(yùn)行造成影

86

響

未在規(guī)定區(qū)域停（擺）放設(shè)備設(shè)施或未按規(guī)定將設(shè)備固定，且對(duì)飛

96

機(jī)或其它設(shè)備運(yùn)行造成影響

10未經(jīng)批準(zhǔn)，在機(jī)坪內(nèi)動(dòng)火、釋放煙霧和粉塵6

11施工原因造成機(jī)坪現(xiàn)有設(shè)施損壞6

12施工人員擅自超范圍施工6

13施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員未履行職責(zé)6

14使用涂改、偽造、挪用、轉(zhuǎn)借、騙取或失效的非機(jī)動(dòng)車牌號(hào)；6

15損壞、擅自挪動(dòng)機(jī)坪內(nèi)的消防設(shè)備設(shè)施6

16通過圍界或道口傳遞未經(jīng)檢查的物品6

17作業(yè)人員在機(jī)坪內(nèi)吸煙6

18在加油站區(qū)域吸煙或使用手機(jī)6

19隨意撕毀或損壞機(jī)坪宣傳標(biāo)識(shí)6

20機(jī)務(wù)人員未按規(guī)定路線移動(dòng)工作梯3

21在機(jī)坪設(shè)備設(shè)施上隨意涂寫、刻畫3

22機(jī)務(wù)人員未按規(guī)定進(jìn)行飛機(jī)試車作業(yè)的3

23機(jī)務(wù)人員未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)坪維修飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)3

24機(jī)務(wù)人員未回收飛機(jī)維修產(chǎn)生的廢油，或?qū)⑵涞谷霗C(jī)坪垃圾桶3

25施工未按要求設(shè)置施工安全措施3

26未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)內(nèi)懸掛、張貼宣傳品