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AtmosphericminimalistppttemplateAtmosphericminimalistppttemplateAtmosphericminimalistppttemplateAtmosphericminimalistppttemplateAtmosphericminimalistppttemplateAtmosphericminimalistppttemplate汽車智能診斷技術(shù)1PART123發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障診斷注意事項(xiàng)故障診斷基本方法故障診斷基本流程動(dòng)力不足1、故障形成原理2、汽車診斷基本原則概述汽車智能診斷技術(shù)TextHere
汽車在行駛過(guò)程中,駕駛員能明顯感覺(jué)到加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,超車超不過(guò)去,或者爬坡需要減檔緩慢過(guò)去,有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)EPC燈也會(huì)點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障原因01發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作不良02發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣不充分或者排氣系統(tǒng)排氣不暢03燃油供給系統(tǒng)供油壓力不足04發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力低05點(diǎn)火能量弱或者點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,缺崗。故障診斷原則先簡(jiǎn)后繁、先易后難先思后行、先熟后生先上后下、先外后內(nèi)先備后用、代碼優(yōu)先故障診斷基本方法故障自診斷方法故障診斷方法
汽車電控系統(tǒng)處于良好工作狀態(tài)時(shí),行車電腦可隨時(shí)監(jiān)控和分析汽車各部位、各個(gè)傳感器產(chǎn)生的信號(hào)。行車電腦發(fā)現(xiàn)異常情況便會(huì)通過(guò)儀表盤(pán)上故障提示或警告燈發(fā)出信號(hào),并儲(chǔ)存相應(yīng)的故障代碼故障診斷進(jìn)本方法故障自診斷法是使用汽車故障診斷儀讀取故障代碼,然后查找汽車廠家提供的與故障代碼相對(duì)應(yīng)的故障現(xiàn)象表和故障診斷流程表和進(jìn)行故障診斷。汽車故障診斷儀在自診斷分析過(guò)程中除了能讀取故障代碼外還讀取數(shù)據(jù)流。故障碼可以定性的表示出故障點(diǎn)的部位和類型,數(shù)據(jù)流可以定量的顯示故障參數(shù)的變化。3故障診斷基本流程故障診斷基本流程故障診斷基本流程故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和當(dāng)時(shí)汽車所處的狀態(tài)。故障發(fā)生之前有無(wú)其他征兆,是否伴隨著其他性能的變化。故障發(fā)生的頻次和嚴(yán)重程度,之前是否進(jìn)行過(guò)相關(guān)方面的維修。該車的保養(yǎng)維修記錄和汽車是否有線路或零部件的改裝記錄。故障診斷基本流程除此之外,還需了解車主的駕駛習(xí)慣,汽車經(jīng)常行駛的道路情況以及該車加注的燃油標(biāo)號(hào)、品質(zhì)和添加劑的使用情況。
注意問(wèn)診時(shí),維修人員要掌握一定的技巧,提問(wèn)問(wèn)題時(shí)要循序漸進(jìn),使車主容易理解。防止車主不理解問(wèn)題而給出錯(cuò)誤的描述,增加故障診斷的困難。故障診斷基本流程
維修人員應(yīng)該在故障現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),仔細(xì)觀察汽車在各種工況條件下,故障部位的工作狀態(tài)和故障現(xiàn)象的變化情況,并做好記錄。
完整的試車應(yīng)包括汽車的各種性能的試驗(yàn)過(guò)程和各種工況下汽車的運(yùn)行狀況。以便檢查是否存在車主未發(fā)現(xiàn)的其他故障現(xiàn)象。
除了完整的試車外,還應(yīng)根據(jù)不同的故障現(xiàn)象進(jìn)行目的性的試車,確保對(duì)故障現(xiàn)象的準(zhǔn)備判斷。故障診斷基本流程A無(wú)故障碼,系統(tǒng)正常。B有故障碼,根據(jù)故障碼檢測(cè)相關(guān)故障CEO
測(cè)電腦故障診斷基本流程檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣、排氣系統(tǒng)是否堵塞檢測(cè)燃油供給系統(tǒng)燃油壓力是否正常檢測(cè)氣缸壓力是否正常檢查點(diǎn)火線圈和火花塞是否正常檢查行車阻力是否過(guò)大,軸承是否過(guò)緊,剎車托滯等。課后練習(xí)1、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良主要原因有
、
、
、
和
。2、導(dǎo)致配氣正時(shí)不正確的可能原因有
和
。3、電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修的三個(gè)步驟是
、
和
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