1.進(jìn)站、通過(guò)、接近、遮斷信號(hào)機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得小于1000mA.800B.500C.1000D.300正確答案:C解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第69條

2.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過(guò)（）。A.400mB.500mC.600mD.800m正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第72條

3.單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過(guò)（）的區(qū)段，以10輛為限A.6‰B.10‰C.11‰D.12‰正確答案:D解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第258條

4.動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過(guò)（）mm。A.70B.75C.80D.85正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第264條

5.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A.30B.20C.10D.5正確答案:C解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第293條

6.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得小于（）m。A.1B.1.5C.2D.2.5正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第297條

7.站臺(tái)上堆放貨物，距站臺(tái)邊緣不得小于（）m。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒塌。A.0.5B.1C.1.5D.2正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第297條

8.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止使用（）的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書（附件5）。A.自動(dòng)站間閉塞法B.半自動(dòng)閉塞法C.自動(dòng)閉塞法D.基本閉塞法正確答案:D解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第302條

9.一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外），應(yīng)于停車后，立即從列車后方（）的列車緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)；。A.按線路最大速度等級(jí)規(guī)定B.300mC.800mD.1000m正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第368條

10.鐵路信號(hào)分為（）信號(hào)。A.視覺信號(hào)和聽覺B.地名信號(hào)和機(jī)車信號(hào)C.主體信號(hào)和調(diào)車信號(hào)D.色燈信號(hào)和手信號(hào)正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第409條

11.進(jìn)站、出站、（）和通過(guò)信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車信號(hào)。A.遮斷B.預(yù)告C.調(diào)車D.進(jìn)路正確答案:D解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第413條

12.半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光（）A.準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)B.準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往次要線路C.準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往岔線D.準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往支線正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第417條

13.半自動(dòng)閉塞及自動(dòng)站間閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光（）A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行B.準(zhǔn)許列車通過(guò)車站C.前方有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑D.前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第419條

14.容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光——準(zhǔn)許列車在通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過(guò)（）km/h的速度通過(guò)，運(yùn)行到次一架通過(guò)信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車A.10B.15C.20D.25正確答案:C解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第421條

15.駝峰色燈信號(hào)機(jī)及其復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色閃光燈光（）A.準(zhǔn)許機(jī)車車輛按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn)B.指示機(jī)車車輛加速向駝峰推進(jìn)C.指示機(jī)車車輛減速向駝峰推進(jìn)D.指示機(jī)車車輛自駝峰退回正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第427條

16.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)一個(gè)半綠半黃色燈光（）A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光B.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光C.要求列車注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第435條

17.響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求（）。A.減速運(yùn)行B.常用停車C.緊急停車正確答案:C解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第438條

18.道岔表示器的顯示方式:晝間無(wú)顯示；夜間為（）燈光——表示道岔位置開通直向A.紫色B.紅色C.黃色D.藍(lán)色正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第446條

19.道岔表示器的顯示方式:晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌；夜間為（）燈光——表示道岔位置開通側(cè)向A.紫色B.紅色C.黃色D.藍(lán)色正確答案:C解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第446條

20.站界標(biāo)，設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔（對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo)）外不少于（）m處，或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處A.50B.60C.200D.300正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第454條

21.當(dāng)洪水已漫過(guò)鋼軌時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即停車，并報(bào)告車站值班員；車站值班員通知工務(wù)部門現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)（）部門確定的列車運(yùn)行條件組織列車開行。A.車站B.工務(wù)C.電務(wù)D.供電正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第101條

22.司機(jī)鳴笛標(biāo)，設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的前方m處A.300～1000B.800～1000C.500～1000D.500～1200正確答案:C解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第454條

23.聽覺信號(hào)，長(zhǎng)聲為（）s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔5s以上。A.5B.4C.3D.2正確答案:C解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第460條

24.聽覺信號(hào)，長(zhǎng)聲為3s，短聲為（）s，音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔5s以上。A.5B.4C.3D.1正確答案:D解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第460條

25.緊急停車信號(hào)鳴示方式為（）。A.一短聲?B.二短聲??C.三短聲???D.連續(xù)短聲???????正確答案:D解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第461條

26.警報(bào)信號(hào)鳴示方式為（）。A.一短一長(zhǎng)聲?―B.一短二長(zhǎng)聲?――C.二短一長(zhǎng)聲??—D.一長(zhǎng)三短聲—???正確答案:D解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第461條

27.調(diào)度集中系統(tǒng)（調(diào)度集中設(shè)備）的縮寫字母（）。A.CTCB.CTCSC.CBID.CIR正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）附件10

28.120km/h及以下重載鐵路，端橫梁應(yīng)不大于（）mm,中間橫梁應(yīng)不大于()mm。A.3、4B.4、5C.5、6D.6、7正確答案:B解析：《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》2.4.1

29.Ⅱ級(jí)維修負(fù)責(zé)人由（）擔(dān)當(dāng)。A.車間干部B.車間主任C.工（班）長(zhǎng)D.車間副主任正確答案:C解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.13條

30.安全繩左右移動(dòng)距離不得大于（）m。A.2B.3C.4D.5正確答案:D解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.5條

31.按照災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和可能造成的影響，普速鐵路防洪重點(diǎn)實(shí)行（）管理。A.二級(jí)B.三級(jí)C.四級(jí)D.五級(jí)正確答案:B解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2,7.5條

32.本線來(lái)車時(shí)，當(dāng)120km/h＜vmax≤160km/h時(shí)，距離下道完畢不小于（）m。A.1000B.1200C.1400D.1600正確答案:C解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.3條

33.單機(jī)掛車的輛數(shù)，在線路坡度超過(guò)12‰的區(qū)段，以（）輛為限。A.5B.6C.8D.10正確答案:D解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第35條

34.使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)執(zhí)行單一指揮的原則，指揮機(jī)車的調(diào)車信令和用語(yǔ)，只能由（）發(fā)出A.車站值班員B.調(diào)車員C.司機(jī)D.調(diào)車指揮人正確答案:D解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第45條

35.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人變更計(jì)劃時(shí)，必須布置（），并按規(guī)定傳達(dá)。A.車站值班員B.調(diào)車指揮人C.列車調(diào)度員D.助理值班員正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第52條

36.發(fā)生一般（）類以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全監(jiān)管辦轄區(qū)時(shí)，事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)發(fā)出電報(bào)通知相關(guān)安全監(jiān)管辦。A.AB.BC.CD.D正確答案:B解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第18條

37.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外（）m距離內(nèi)有隧道時(shí)，禁止辦理跟蹤出站調(diào)車A.300B.500C.800D.1000正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第67條

38.使用跟蹤調(diào)車通知書，在有效時(shí)間內(nèi)（）限制。A.不受次數(shù)B.受次數(shù)C.車站值班員要求次數(shù)D.列車調(diào)度員要求次數(shù)正確答案:A解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第67條

39.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復(fù)線路，首列放行列車速度不超過(guò)（）km/h，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A.20B.15C.10D.5正確答案:B解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.3.2條

40.非牽引供電部門申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電配合進(jìn)行的施工作業(yè)，施工計(jì)劃必須經(jīng)（）部門審核。A.車站B.工務(wù)C.電務(wù)D.供電正確答案:D解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第139條

41.如晃車地點(diǎn)位于非限速地段時(shí)，列車調(diào)度員接到報(bào)告后，立即親自或布置車站值班員向后續(xù)列車司機(jī)發(fā)布或轉(zhuǎn)達(dá)以不超過(guò)（）km/h的速度通過(guò)晃車地段的調(diào)度命令，限速位置按司機(jī)匯報(bào)的晃車地點(diǎn)前后各500m確定。A.10B.20C.25D.45正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第98條

42.車輛按用途分為客車、貨車及（）特種用途車（如試驗(yàn)車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車等）A.3B.4C.5D.6E.7F.8正確答案:C解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第4.12.3條第9點(diǎn)

43.車輛輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距離為mm，其允許偏差為±3mm，120km/h＜v≤160km/h客車其允許偏差為±2mm。A.1435B.1535C.1453D.1353正確答案:D解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第183條

44.各類安全教育培訓(xùn)考試滿分標(biāo)準(zhǔn)為100分，合格標(biāo)準(zhǔn)為（）分。A.60B.70C.80D.90正確答案:D解析：《鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》第二十二條

45.工務(wù)段的管轄范圍：正線線路延展長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）km，特殊情況下由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。A.700B.800C.1000D.1200E.1400F.1600正確答案:D解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第2.4.6條

46.救援列車設(shè)置地點(diǎn)、救援范圍、編組順序、限速要求和起重噸位由機(jī)務(wù)處另行公布。救援列車應(yīng)時(shí)刻處于整備完好的待發(fā)狀態(tài)，必須保證在接到調(diào)度命令（）min內(nèi)出動(dòng)。A.10B.30C.15D.20正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第6條

47.牽引進(jìn)入停有機(jī)車、車輛的線路后，應(yīng)根據(jù)停留車位置正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過(guò)（）km/h。A.25B.20C.30D.40正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第48條

48.路用列車必須嚴(yán)格按照劃分的作業(yè)區(qū)域組織作業(yè)，分別按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，并預(yù)留不少于（）m安全距離。A.5B.20C.30D.50正確答案:D解析：《南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則》第82條

49.旅客列車停靠的高站臺(tái)邊緣距線路中心線的距離為（）mm。A.1000B.1500C.1750D.2000正確答案:C解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第157條

50.施工預(yù)備會(huì)要在不少于施工前（）召開。A.一周B.3天C.5天D.2天正確答案:D解析：《南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則》第17條

51.使用風(fēng)動(dòng)車卸道砟時(shí)卸砟運(yùn)行速度應(yīng)控制在（）。A.8～15km/hB.5～15km/hC.5～10km/hD.10～15km/h正確答案:A解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.4條

52.雙塊式軌枕裂縫寬度達(dá)到0.1mm，應(yīng)判為（）級(jí)傷損。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.ⅳE.ⅴF.ⅵ正確答案:A解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第3.4.4條

53.雙塊式軌枕裂縫寬度達(dá)到0.2mm，應(yīng)判為（）級(jí)傷損。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.ⅳE.ⅴF.ⅵ正確答案:B解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第3.4.4條

54.雙塊式軌枕裂縫寬度達(dá)到0.3mm，應(yīng)判為（）級(jí)傷損。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.ⅳE.ⅴF.ⅵ正確答案:C解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第3.4.4條

55.調(diào)整工作崗位或離崗（）以上重新上崗人員，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行崗位安全培訓(xùn)。A.半年B.一年C.一年半D.兩年正確答案:B解析：《鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》第十三條

56.鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，使用非全日制人員的，上崗前由（）對(duì)其進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A.地方教育機(jī)構(gòu)B.鐵路運(yùn)輸企業(yè)C.提供單位D.使用單位正確答案:D解析：《鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》第四條

57.鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，使用勞務(wù)派遣工的，應(yīng)當(dāng)督促指導(dǎo)（）對(duì)其進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A.地方安全教育機(jī)構(gòu)B.鐵路運(yùn)輸企業(yè)C.勞務(wù)派遣單位D.勞務(wù)接收單位正確答案:C解析：《鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》第四條

58.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其所屬單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理及專業(yè)技術(shù)崗位人員每年培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A.8B.10C.12D.14正確答案:C解析：《鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》第十一條

59.為提高天窗的利用效率，施工、維修作業(yè)要采用平行作業(yè)的方式，對(duì)天窗實(shí)施綜合利用（天窗綜合利用規(guī)定見附件1）。除春運(yùn)、節(jié)假日及鐵路總公司調(diào)度命令規(guī)定停止外，原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于（）次（雙線為單方向）。A.18B.16C.20D.22正確答案:C解析：《南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則》第9條

60.用于線路大修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的維修天窗雙線不應(yīng)少于（）min、單線不應(yīng)少于90min。A.100B.120C.180D.240正確答案:B解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第2.4.9條

61.允許速度不大于（）km/h線路，如緩和曲線長(zhǎng)度不足，曲線超高順坡可延至直線上。A.160B.140C.120D.100E.80F.60正確答案:A解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第3.1.4條

62.允許速度不大于120km/h線路，道岔前端與另一道岔后端相連時(shí)，尖軌尖端軌距遞減率不應(yīng)大于6‰。如不能按6‰遞減時(shí)，可將前面道岔的轍叉軌距加大為（）mm。A.1439B.1441C.1445D.1450E.1500F.1561正確答案:B解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第3.9.2條的第6點(diǎn)

63.允許速度不大于120km/h線路，反向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線長(zhǎng)度在極個(gè)別情況下不足25m時(shí)，站線不應(yīng)短于（）m。A.10B.20C.25D.50E.60F.75正確答案:A解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第3.1.4條

64.工務(wù)機(jī)械車司機(jī)初次任職須年滿（）周歲，且不超過(guò)（）周歲。A.18、45B.18、40C.20、45D.18、50正確答案:A解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第3.3.1條

65.具有連續(xù)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛乘務(wù)學(xué)習(xí)（）的經(jīng)歷，方可申請(qǐng)司機(jī)理論考試資格。A.1年以上B.6個(gè)月以上C.2年以上D.8個(gè)月以上正確答案:B解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第3.3.4條

66.新職、晉升、中斷軌道作業(yè)車駕駛工作（）及以上和改職從事工務(wù)機(jī)械車駕駛工作的人員培訓(xùn)要求，按照《新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員培訓(xùn)管理辦法》執(zhí)行。A.1個(gè)月B.2個(gè)月C.3個(gè)月D.6個(gè)月正確答案:C解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第3.4.2條

67.確認(rèn)防護(hù)信號(hào)撤除后，顯示連掛信號(hào)引導(dǎo)掛車，運(yùn)行至被連掛車輛（）處執(zhí)行兩度停車確認(rèn)制度，副司機(jī)顯示連掛手信號(hào)旗（燈）以不超過(guò)5km/h速度平穩(wěn)連掛。A.20米前、2米B.10米前、1米C.10米前、5米D.10米前、2米正確答案:D解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.4.2條

68.連掛完畢的車輛檢查兩連掛車鉤中心線高度差不得超過(guò)()mmA.70B.80C.85D.75正確答案:D解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.4.2條

69.遇情況不明、地面限速標(biāo)志不清或未標(biāo)明限速值時(shí)按（）25km/h以下的速度運(yùn)行。A.5B.10C.15D.25E.45正確答案:D解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.6.3條

70.警示性鳴笛，每次持續(xù)鳴笛時(shí)間不得少于（）秒。A.1B.2C.3D.5正確答案:C解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.6.5條

71.列車接近道口前800米、（）米、300米及過(guò)道時(shí)應(yīng)進(jìn)行警示性鳴笛。A.100B.200C.500D.1200正確答案:C解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.6.5條

72.調(diào)車作業(yè)(含庫(kù)內(nèi))牽引運(yùn)行起動(dòng)前、接近道口、曲線等瞭望不良處所必須鳴笛，長(zhǎng)距離走行每間隔（）米左右必須進(jìn)行1次警示性鳴笛。A.100B.200C.300D.500正確答案:B解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.6.5條

73.工務(wù)機(jī)械車在站調(diào)車作業(yè)執(zhí)行（）標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)路要進(jìn)路、出路要出路，動(dòng)車時(shí)一律要與車站值班員（信號(hào)員）聯(lián)系。A.車機(jī)聯(lián)控B.調(diào)車聯(lián)控C.守機(jī)聯(lián)控D.道機(jī)聯(lián)控正確答案:B解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.7.2.1條

74.封鎖區(qū)間進(jìn)行作業(yè)時(shí)，進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）A.車站值班員的命令B.調(diào)度命令C.出戰(zhàn)信號(hào)開放綠燈D.出戰(zhàn)信號(hào)開放白燈正確答案:B解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.8.2條

75.在外軌超高大于（）mm的地段進(jìn)行檢修與施工作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)調(diào)平功能的工務(wù)機(jī)械車升降、旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái)及使用隨車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。A.120B.125C.130D.135正確答案:A解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.8.2條

76.作業(yè)平臺(tái)上有人員作業(yè)時(shí)，車輛的移動(dòng)速度不得超過(guò)（）km/h。A.3B.5C.10D.15正確答案:C解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.8.3條

77.起重作業(yè)時(shí)的風(fēng)力大于（）級(jí)應(yīng)停止工作。A.5B.6C.7D.8正確答案:B解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.8.4條

78.起吊物需在空中移動(dòng)時(shí)應(yīng)高出地面物體（）mm以上。A.200B.300C.500D.800正確答案:C解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.8.4條

79.作業(yè)中車輛短距離移動(dòng)時(shí)，作業(yè)人員必須站立在起重機(jī)操作位置的護(hù)欄內(nèi)，車輛的移動(dòng)速度不得超過(guò)（）km/h。A.5B.10C.15D.20正確答案:A解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.8.4條

80.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足（）m時(shí)司機(jī)須立即報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。A.200B.300C.500D.800正確答案:A解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第5.4.1條

81.區(qū)間內(nèi)車組解體分別作業(yè)，或同一區(qū)間內(nèi)有其他車輛作業(yè)時(shí)，應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)域，作業(yè)時(shí)必須保持不小于（）m的安全間距。A.30B.50C.100D.200正確答案:A解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第6.4.3條

82.在封鎖區(qū)間內(nèi)續(xù)行間距不少于（）m，續(xù)行速度不得大于（）km/h，相鄰兩組之間要保持聯(lián)系，同向運(yùn)行，嚴(yán)格控制速度，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)?！盇.200、40B.300、40C.300、45D.500、40正確答案:B解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第6.4.3條

83.在封鎖區(qū)間內(nèi)工務(wù)機(jī)械車分解、連掛地點(diǎn)受條件限制連掛作業(yè)暸望不好時(shí)，被掛車輛必須派專人在來(lái)車方向前（）m進(jìn)行防護(hù)。A.100B.200C.300D.800正確答案:A解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第6.4.3條

84.軌道車運(yùn)行至支線轉(zhuǎn)移位置前（）km，在主界面提示區(qū)顯示支線信息，允許選擇支線。司機(jī)根據(jù)當(dāng)前交路及車機(jī)聯(lián)控信息，確定是否輸入支線號(hào)。A.2B.3C.4D.5正確答案:B解析：GYK操作手冊(cè)（1.5版）第一章第二節(jié)

85.區(qū)間作業(yè)防碰模式，距離作業(yè)起點(diǎn)和作業(yè)終點(diǎn)留有（）米安全距離。A.50B.100C.150D.200正確答案:B解析：GYK操作手冊(cè)（1.5版）第三章1.5.2

86.證安全生產(chǎn)是工務(wù)部門的基本職責(zé)。各級(jí)工務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、（）”的方針。A.防治結(jié)合B.綜合管理C.綜合治理D.統(tǒng)一治理正確答案:C解析：《普速鐵路工安規(guī)》第1.0.2條

87.保證安全生產(chǎn)是（）部門的基本職責(zé)A.車站B.工務(wù)C.電務(wù)D.供電正確答案:B解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第1.0.2條

88.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于（）km/h以下國(guó)家鐵路（僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路除外）的工務(wù)安全管理。A.200B.160C.240D.120正確答案:A解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第1.0.6條

89.工務(wù)段的管轄范圍：正線線路延展長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）km，特殊情況下由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。A.700B.800C.1000D.1200E.1400F.1600正確答案:D解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第2.4.6條

90.繁忙干線封鎖5h及以上、干線封鎖()h及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8h及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入施工。A.6B.8C.4D.7正確答案:A解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.3條

91.()是指作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件的作業(yè)。根據(jù)作業(yè)是否需要天窗，維修項(xiàng)目分為應(yīng)納入天窗的維修項(xiàng)目和可不納入天窗的維修項(xiàng)目。A.施工作業(yè)B.維修作業(yè)C.維修天窗D.作業(yè)天窗正確答案:C解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條

92.鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行以下影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，列為()類施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。A.AB.BC.CD.D正確答案:A解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.5條

93.施工天窗：線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)不應(yīng)少于180min。維修天窗：雙線不應(yīng)少于()min，單線不應(yīng)少于90min。A.100B.120C.140D.160正確答案:B解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.6條

94.不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)“成段更換鋼軌”開通后第一列限速（）km/h。A.15B.25C.35D.45正確答案:D解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.17條

95.故障處理后的放行列車條件由()決定.A.車站值班員B.列車調(diào)度員C.工務(wù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人D.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員正確答案:C解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.22條

96.單線區(qū)間施工時(shí),使用移動(dòng)停車信號(hào)距離施工地點(diǎn)的防護(hù)距離是（）米A.15B.20C.25D.30正確答案:B解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.6條

97.在施工作業(yè)時(shí)，對(duì)于減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)置在施工地點(diǎn)（）米處A.20B.100C.780D.800正確答案:A解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.8條

98.有人看守的道口應(yīng)裝設(shè)遮斷信號(hào)機(jī)。有人看守的橋隧建筑物及可能危及行車安全的坍方落石地點(diǎn)，根據(jù)需要裝設(shè)（）。A.復(fù)式信號(hào)機(jī)B.進(jìn)路表示器C.進(jìn)站信號(hào)機(jī)D.遮斷信號(hào)機(jī)正確答案:D解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.13條

99.有人看守道口發(fā)生故障時(shí)，必須按照()的原則辦理A.“先處理、后防護(hù)”B.“先防護(hù)、后處理”C.“邊處理、邊防護(hù)”正確答案:C解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.3.18條

100.工務(wù)機(jī)械車應(yīng)憑調(diào)度命令進(jìn)出封鎖區(qū)間。調(diào)度命令下達(dá)后，()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行核對(duì)。A.司機(jī)B.副司機(jī)C.正、副司機(jī)D.工長(zhǎng)正確答案:A解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.4條

101.嚴(yán)禁作業(yè)人員（）和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。A.跳車B.鉆車C.扒車D.登車正確答案:ABC解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.5條

102.鐵路線路分為（）、（）、段管線、（）、（）及避難線。A.正線B.站線C.岔線D.安全線正確答案:ABCD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第32條

103.站線是指（）、（）、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A.到發(fā)線B.調(diào)車線C.段管線D.避難線正確答案:AB解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第32條

104.信號(hào)表示器分為（）、（）、（）、發(fā)車、（）、調(diào)車及車擋表示器。A.出站B.道岔C.脫軌D.進(jìn)路E.發(fā)車線路正確答案:BCDE解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第68條

105.軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）具有軌道電路信息（）、（）、（）、數(shù)據(jù)記錄、語(yǔ)音記錄及人機(jī)交互等功能。A.接收B.發(fā)送C.警醒D.運(yùn)行監(jiān)控正確答案:ACD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第104條

106.長(zhǎng)大下坡道為：線路坡度超過(guò)（），長(zhǎng)度為（）及以上；線路坡度超過(guò)（），長(zhǎng)度為（）及以上；線路坡度超過(guò)（），長(zhǎng)度為（）及以上。A.6‰B.8kmC.12‰D.5kmE.20‰F.2km正確答案:ABCDE解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第274條

107.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在（）及（）線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認(rèn)的電話記錄號(hào)碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書（附件5）。A.雙線區(qū)間B.正線C.單線區(qū)間D.雙線正方向正確答案:CD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第303條

108.遇下列情況，禁止跟蹤出站調(diào)車：（）。A.出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有長(zhǎng)大上坡道（站名表由鐵路局公布）；B.先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)；C.一切電話中斷；D.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)；E.雙線反方向正確答案:ABCD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第303條

109.車站均須裝設(shè)基本閉塞設(shè)備。行車基本閉塞法采用下列三種：（）A.自動(dòng)閉塞B.自動(dòng)站間閉塞C.半自動(dòng)閉塞D.電話閉塞法正確答案:ABC解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第309條

110.遇下列情況，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車：。A.基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致基本閉塞法不能使用、自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及以上通過(guò)信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí)；B.無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車時(shí)；C.發(fā)出由區(qū)間返回的列車，或發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)D.自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車，或超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí)E.在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)，開行輕型車輛時(shí)正確答案:ABCDE解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第311條

111.使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車憑（）或（）機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。。A.通過(guò)信號(hào)B.出站信號(hào)機(jī)C.線路所通過(guò)信號(hào)D.發(fā)車表示器正確答案:BC解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第319條

112.車站行車室內(nèi)一切電話中斷，單線行車按（），雙線行車按（），列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）（附件3）A.書面聯(lián)絡(luò)法B.時(shí)間間隔法C.紅色許可證D.綠色許可證正確答案:ABC解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第324條

113.一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出下列列車：（）A.在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車（救援列車除外）；B.開往區(qū)間岔線的列車；C.須由區(qū)間內(nèi)返回的列車；D.掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補(bǔ)機(jī)的列車；E.列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車。F.開往支線的列車；正確答案:ABCD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第328條

114.司機(jī)接到救援命令后，必須認(rèn)真確認(rèn)。（）不明確時(shí)，不準(zhǔn)動(dòng)車。A.命令不清B.停車位置C.開車時(shí)間D.返回時(shí)間正確答案:AB解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第374條

115.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括列車（）等有關(guān)事項(xiàng)，需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。A.開車時(shí)刻B.車次C.停車地點(diǎn)D.到達(dá)車站的時(shí)刻正確答案:BCD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第382條

116.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)立即向開來(lái)列車發(fā)出停車信號(hào)，并迅速通知就近（）或供電人員。A.車站B.工務(wù)C.電務(wù)正確答案:ABC解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第407條

117.進(jìn)站、出站（）、、、信號(hào)機(jī)均以顯示停車信號(hào)為定位A.進(jìn)路B.調(diào)車C.通過(guò)D.駝峰E.駝峰輔助正確答案:ABDE解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第411條

118.防護(hù)員（駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員）必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。（）不能擔(dān)任防護(hù)員。A.勞務(wù)派遣工B.實(shí)習(xí)生C.臨時(shí)工D.勞務(wù)外包人員正確答案:ABCD解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.1條

119.列車在區(qū)間裝卸車時(shí)，裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)指揮列車停于指定地點(diǎn)。裝卸車完畢后，其負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)檢查裝卸貨物的（）、（）狀態(tài)，確認(rèn)（），清好（），關(guān)好（），通知司機(jī)開車。A.裝載B.堆碼C.限界D.道沿E.道床F.車門正確答案:ABCDF解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第384條

120.指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的手信號(hào)（）。A.晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)；B.夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)C.晝間——展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)D.夜間——綠色燈光上下?lián)u動(dòng)正確答案:AB解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第441條

121.指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的手信號(hào)（）A.晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)；B.夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)C.晝間——展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)D.夜間——綠色燈光上下?lián)u動(dòng)正確答案:CD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第441條

122.軌道車運(yùn)用應(yīng)遵守下列規(guī)定：（）。A.電化區(qū)段與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2m以上的距離B.避開接觸網(wǎng)支柱、接線及線路標(biāo)志、電務(wù)、供電設(shè)備C.電化區(qū)段起重軌道車必須安裝使用起重機(jī)構(gòu)高度和水平限位裝置D.起重裝卸作業(yè)應(yīng)指派專人指揮和防護(hù)正確答案:ABCD解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.22條

123.下列那些是停車手信號(hào)（）A.晝間——展開的紅色信號(hào)旗B.晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；C.夜間——紅色燈光D.夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)E.夜間用白色或綠色燈光下壓數(shù)次正確答案:ABCD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第440條

124.行車直接相關(guān)信息系統(tǒng)，包括（）等。A.牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)B.運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)（TDMS）C.自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)D.安全管理信息系統(tǒng)正確答案:ABC解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第13條

125.試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)顯示制動(dòng)（）A.晝間——用檢查錘高舉頭上；B.夜間——白色燈光高舉C.晝間——用檢查錘在下部左右搖動(dòng)D.夜間——白色燈光在下部左右搖動(dòng)正確答案:AB解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第444條

126.試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)顯示緩解（）A.晝間——用檢查錘高舉頭上；B.夜間——白色燈光高舉C.晝間——用檢查錘在下部左右搖動(dòng)D.夜間——白色燈光在下部左右搖動(dòng)正確答案:CD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第444條

127.線路標(biāo)志包括：公里標(biāo)、半公里標(biāo)，曲線標(biāo)，圓曲線和緩和曲線的（），以及鐵路局、工務(wù)段、線路車間、線路工區(qū)和供電段的界標(biāo)。A.橋梁標(biāo)B.隧道（明洞）標(biāo)C.坡度標(biāo)D.始終點(diǎn)標(biāo)正確答案:ABCD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第453條

128.禁止實(shí)施下列危害鐵路安全的行為：（）。A.非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸B.在鐵路線路上放置、遺棄障礙物C.擊打列車D.拆盜、損毀或者擅自移動(dòng)鐵路設(shè)施設(shè)備E.擅自進(jìn)入鐵路線路封閉區(qū)域正確答案:ABCDE解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第七十七條

129.禁止在鐵路橋梁跨越處河道上下游的（）范圍內(nèi)采砂、淘金。A.跨河橋長(zhǎng)500米以上的鐵路橋梁，河道上游500米，下游3000米B.跨河橋長(zhǎng)100米以上不足500米的鐵路橋梁，河道上游500米，下游2000米C.跨河橋長(zhǎng)不足100米的鐵路橋梁，河道上游500米，下游1000米D.跨河橋長(zhǎng)不足100米的鐵路橋梁，河道上游100米，下游500米正確答案:ABC解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十八條

130.禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)（）。A.燒荒B.放養(yǎng)牲畜C.種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物D.堆放重物正確答案:ABC解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十九條

131.響墩放置位置，如恰在鋼軌（）時(shí)，應(yīng)將響墩放置位置向外方延伸。A.接頭B.道岔C.道口D.無(wú)砟橋上E.隧道內(nèi)正確答案:ABCDE解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第18條

132.空氣壓縮機(jī)必須設(shè)置有（）和動(dòng)力機(jī)械上的各種儀表，在閥、表齊全、工作可靠的情況下，方可起動(dòng)使用。A.安全閥B.氣壓表C.壓力調(diào)節(jié)器D.動(dòng)力離合器正確答案:ABCD解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.5.8條

133.列車調(diào)度員除執(zhí)行《技規(guī)》第231條規(guī)定外，遇下列情況，應(yīng)給司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令：（）。A.單線區(qū)間的車站，呼喚5min無(wú)人應(yīng)答，向不應(yīng)答站發(fā)出列車時(shí)B.變更列車始發(fā)或終到站時(shí)C.車站列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備停用或恢復(fù)時(shí)D.貨物列車列尾主機(jī)回送時(shí)E.臨時(shí)取消施工、維修天窗時(shí)（施工單位自身原因取消時(shí)除外）正確答案:ABCD解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第22條

134.裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行（）處理。A.緊急處理B.臨時(shí)處理C.永久處理D.日常處理正確答案:ABC解析：《普速鐵路線路修理規(guī)則》第4.8.10條

135.下列哪些是書面調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的符號(hào)：（）A.“+”——掛車B.“－”——摘車C.“→”——單組溜放D.“○”——轉(zhuǎn)線E.“）”——連續(xù)溜放F.“=”——駝峰解散正確答案:ABCDE解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第52條

136.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生（）、等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故（以下簡(jiǎn)稱事故）。A.沖突B.火災(zāi)C.爆炸D.脫軌正確答案:ABCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第2條

137.鄰線(線間距小于6.5m)來(lái)車，本線封鎖時(shí)的下道避車規(guī)定，下列正確的是（）。A.鄰線vmax≤120km/h時(shí)，本線可不下道B.120km/h＜鄰線vmax≤160km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。C.鄰線vmax＞160km/h時(shí)，本線必須下道，距離不小于1400mD.人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。正確答案:ABD解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.3條

138.下列哪些處所禁止使用鐵鞋：（）A.道岔區(qū)B.曲線內(nèi)軌C.在非指定使用鐵鞋的線路上D.鋼軌類型與鐵鞋尺寸不一致、鋼軌頂部肥邊超過(guò)允許限度的線路上E.道口、平過(guò)道、人行過(guò)道上正確答案:ACDE解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第54條

139.鐵鞋有下列哪些情況之一時(shí)禁止使用：（）A.支座裂紋、裂損B.鞋尖與軌面不密貼C.鐵鞋規(guī)格與鋼軌類型不符。D.鞋尖寬度超過(guò)軌面寬度E.底板邊緣損壞、磨耗過(guò)多或彎曲；正確答案:ABCDE解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第54條

140.事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù)，以（）為準(zhǔn)繩，認(rèn)真調(diào)查分析，查明原因，認(rèn)定損失，定性定責(zé)，追究責(zé)任，總結(jié)教訓(xùn)，提出整改措施。A.法律B.法規(guī)C.規(guī)章D.政策正確答案:ABC解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第6條

141.橋涵大維修作業(yè)，遇（）情況不得下水作業(yè)。A.山區(qū)遇山洪暴發(fā)時(shí)B.平原遇江河水位暴漲時(shí)C.一般沖刷線時(shí)D.最大沖刷線時(shí)正確答案:AB解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.17.2條

142.輕型車輛是指由隨乘人員能隨時(shí)撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動(dòng)輕型車輛，它包括：（）。A.軌道檢查儀B.鋼軌探傷儀C.單軌小車D.吊軌小車正確答案:ABCD解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.23條

143.區(qū)間裝車和分卸作業(yè)時(shí)，裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)車輛裝載狀態(tài)，（）車輛不得上線運(yùn)行。A.超載B.偏載C.偏重D.偏輕正確答案:ABC解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第143條

144.任何單位和個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內(nèi)（）。A.圍墾造田B.攔河筑壩C.架設(shè)浮橋D.修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施正確答案:ABCD解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十七條

145.有下列情形之一的，為特別重大事故()A.造成25人以上死亡。B.造成30人以上死亡。C.造成50人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。D.造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。E.繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。正確答案:BCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第8條

146.有下列情形之一的，為重大事故：()A.造成10人以上30人以下死亡B.造成30人以上100人以下重傷。C.造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。D.客運(yùn)列車脫軌18輛以上。E.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上。正確答案:ACDE解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第9條

147.施工“三會(huì)”指哪三會(huì)（）。A.施工預(yù)備會(huì)B.施工預(yù)想會(huì)C.施工小結(jié)會(huì)D.施工總結(jié)會(huì)E.施工協(xié)調(diào)會(huì)正確答案:ABD解析：《南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則》第18條

148.施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容包括：（）。A.違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法B.雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)C.工程概況D.安全監(jiān)督和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用E.施工責(zé)任地段和期限正確答案:ABCDE解析：《南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則》第32條

149.有下列情形之一的，為較大事故：（）。A.造成500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。B.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下。C.造成10人以上50人以下重傷。D.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下。E.中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上。F.中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上。正確答案:BCDEF解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第10條

150.一般事故分為：（）。A.一般A類事故B.一般B類事故C.一般C類事故D.一般D類事故E.一般E類事故正確答案:ABCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第11條

151.使用撬棍撥道時(shí)，撬棍應(yīng)插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)禁（）撬棍撥道。A.挪動(dòng)B.更換C.騎壓D.肩扛正確答案:CD解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.3條

152.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：（）。A.造成2人死亡。B.A2.造成5人以上10人以下重傷。C.A3.造成500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。D.A4.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成下列后果之一的正確答案:ABCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第12條

153.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即（）。A.向鄰近鐵路車站B.列車調(diào)度員C.公安機(jī)關(guān)D.單位負(fù)責(zé)人正確答案:ABCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第十八條

154.事故調(diào)查組履行下列職責(zé)：（）。A.查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失B.認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任C.提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議D.總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施建議E.提交事故調(diào)查報(bào)告正確答案:ABCDE解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第三十三條

155.事故責(zé)任分為（）。A.全部責(zé)任B.主要責(zé)任C.重要責(zé)任D.次要責(zé)任E.同等責(zé)任正確答案:ABCDE解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第四十九條

156.視覺信號(hào)基本顏色有（）。A.紅色B.藍(lán)色C.黃色D.綠色正確答案:ACD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第409條

157.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：（）。A.客運(yùn)列車耽誤本列4小時(shí)以上B.客運(yùn)列車脫軌1輛。C.客運(yùn)列車中途摘車2輛以上。D.客車報(bào)廢1輛或大破2輛以上。正確答案:ABCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第12條

158.鐵路交通事故根據(jù)事故等級(jí)分為（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故正確答案:ABCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第七條

159.鐵路線路分為（）。A.正線B.站線C.段管線D.岔線E.安全線F.避難線正確答案:ABCDEF解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第32條

160.鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離分別為（）。A.城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米B.城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米C.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米D.其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米正確答案:ABCD解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條

161.鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理及專業(yè)技術(shù)崗位人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)可采取（）的方式進(jìn)行。A.會(huì)議培訓(xùn)B.集中培訓(xùn)C.網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)D.與其他專項(xiàng)培訓(xùn)相結(jié)合正確答案:BCD解析：《鐵路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》第十一條

162.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查，并不得有下列行為：（）。A.在非危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物承運(yùn)手續(xù)B.承運(yùn)未接受安全檢查的貨物C.承運(yùn)不符合安全規(guī)定的貨物D.危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物正確答案:ABCD解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第六十八條

163.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹，不得有下列行為：（）。A.匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名B.在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物C.裝箱超過(guò)規(guī)定重量D.裝車超過(guò)規(guī)定重量正確答案:ABCD解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第六十七條

164.聽覺信號(hào)有（）。A.號(hào)角B.口笛C.響墩發(fā)出的音響D.機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲正確答案:ABCD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第409條

165.挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車安全的施工時(shí)，應(yīng)取得（）部門對(duì)電纜埋設(shè)位置的確認(rèn)，并現(xiàn)場(chǎng)配合。A.車務(wù)B.工務(wù)C.電務(wù)D.供電正確答案:CD解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.6條

166.有下列情形之一，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故：（）。A.造成1人死亡。B.造成5人以下重傷。C.造成100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成下列后果之一的E.繁忙干線行車中斷1.5小時(shí)以上正確答案:ABCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第13條

167.有下列情形之一，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故：（）。A.其他線路行車中斷3小時(shí)以上B.客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上C.客運(yùn)列車中途摘車1輛D.客車大破1輛。E.機(jī)車中破1臺(tái)正確答案:BCDE解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第13條

168.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置（）。A.車輛通過(guò)限高標(biāo)志B.限寬標(biāo)志C.限高防護(hù)架D.限速標(biāo)志正確答案:ABC解析：《鐵路安全管理?xiàng)l例》第四十三條

169.下列（）處所禁止使用鐵鞋。A.道岔區(qū)B.曲線外軌C.曲線內(nèi)軌D.減速器上、減（加）速頂群區(qū)內(nèi)E.有絕緣的鋼軌接頭前正確答案:ABDE解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第54條

170.下列（）作業(yè)應(yīng)辦理臨時(shí)封鎖手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)防護(hù)。A.危及行車安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修B.線路脹軌的緊急處理C.更換重傷鋼軌、轍叉或聯(lián)結(jié)零件D.軌道幾何尺寸超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的病害整修E.鋼軌、轍叉或夾板折斷后的緊急處理正確答案:ABCDE解析：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.23條

171.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：（）。A.列車沖突B.貨運(yùn)列車脫軌C.列車火災(zāi)D.列車爆炸。E.列車相撞正確答案:ABCDE解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第14條

172.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：（）。A.C6.向占用區(qū)間發(fā)出列車B.向占用線接入列車C.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車D.未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車E.列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)F.貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下正確答案:ABCDE解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第14條

173.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：（）。A.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車B.整理道床C.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車D.無(wú)調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)。E.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行正確答案:BCDE解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第14條

174.有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故：（）。A.調(diào)車沖突B.調(diào)車脫軌C.擠道岔D.調(diào)車相撞E.錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)致使列車停車正確答案:ABCDE解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第15條

175.有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故：（）。A.錯(cuò)辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車B.貨運(yùn)列車分離。C.裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車D.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車E.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車。F.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車正確答案:ABDEF解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第15條

176.有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故：（）。A.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車。B.錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車。C.使用輕型車輛、小車及施工機(jī)械耽誤列車D.列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞E.客運(yùn)列車分離正確答案:ABCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第15條

177.事故報(bào)告的主要內(nèi)容：（）A.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。B.發(fā)生事故的列車種類、車次、機(jī)車型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度。C.旅客人數(shù)，傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。D.貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。E.機(jī)車車輛脫軌輛數(shù)、線路設(shè)備損壞程度等情況。正確答案:ABDE解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第23條

178.《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》應(yīng)包括下列內(nèi)容：（）A.事故概況B.事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失C.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)D.事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議E.事故防范和整改措施建議。F.與事故有關(guān)的證明材料正確答案:ABCDEF解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第41條

179.事故責(zé)任分為（）。A.全部責(zé)任B.主要責(zé)任C.重要責(zé)任D.次要責(zé)任E.同等責(zé)任正確答案:ABCDE解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第49條

180.施工機(jī)械：系指起道機(jī)（）切軌機(jī)、軌縫調(diào)整器、撥道器等。A.搗固機(jī)B.螺栓緊固機(jī)C.彎軌器D.撞軌器正確答案:ABCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》附件1.38

181.路料：系指（）等。A.鋼軌B.道砟C.軌枕D.扣件大修正確答案:ABCD解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》附件1.38

182.車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：路徽、（）、、及日期、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長(zhǎng)等A.車型B.車號(hào)C.制造廠名D.地址正確答案:ABC解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第178條

183.（）信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車信號(hào)。A.駝峰B.進(jìn)站C.出站D.進(jìn)路E.通過(guò)正確答案:BCDE解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第413條

184.發(fā)車前5分鐘準(zhǔn)備，執(zhí)行“一核對(duì)、四確認(rèn)”。即：（）A.機(jī)班兩人共同核對(duì)GYK輸入?yún)?shù)和運(yùn)行揭示；B.確認(rèn)防溜撤除人員到位；C.確認(rèn)CIR通信模式與運(yùn)行線路一致；D.確認(rèn)GSM-R手持終端車次輸入正確；E.確認(rèn)機(jī)車信號(hào)顯示正常；F.確認(rèn)操縱臺(tái)儀表顯示正常、換向手柄位置正確、單閥制動(dòng)、自閥緩解；后部瞭望。正確答案:ABCDE解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.5.1條

185.發(fā)車前機(jī)班共同確認(rèn)“五聯(lián)動(dòng)”：（）A.確認(rèn)出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)及線路表示器顯示正確；B.確認(rèn)機(jī)車信號(hào)顯示正確；C.確認(rèn)操縱臺(tái)儀表顯示正常、換向手柄位置正確、單閥制動(dòng)、自閥緩解；后部瞭望。D.確認(rèn)發(fā)車信號(hào)；E.起車后司機(jī)、副司機(jī)分別進(jìn)行后部瞭望確認(rèn)貨物的裝載情況，車站值班員有無(wú)臨時(shí)顯示的停車手信號(hào)以及其他可能影響安全的突發(fā)情況。F.確認(rèn)GSM-R手持終端車次輸入正確；正確答案:ABCDE解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.5.1條

186.班必須在列車啟動(dòng)前，按規(guī)定與車站聯(lián)控，在聽清聯(lián)控內(nèi)容（）后再回答。A.調(diào)令B.車次C.車站D.股道E.多方向徑路車站還應(yīng)確認(rèn)開車方向正確答案:BCDE解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.5.2條

187.列車起動(dòng)時(shí)，做到（）。司機(jī)確認(rèn)開車時(shí)刻并報(bào)點(diǎn)（出站后記點(diǎn)）。A.起車穩(wěn)B.加速快C.防止空轉(zhuǎn)D.加油門快正確答案:ABC解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.5.3條

188.機(jī)班在運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）的“十六字令”A.徹底瞭望B.準(zhǔn)確呼喚C.高聲呼喚D.確認(rèn)信號(hào)E.手比眼看正確答案:ABDE解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.6.1條

189.每區(qū)間司機(jī)不少于一次確認(rèn)呼喚操縱臺(tái)（）、軸溫報(bào)警裝置。A.后部瞭望B.儀表顯示C.閘把位置D.GYKE.視頻監(jiān)控正確答案:BCDE解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.6.6條

190.中間站停車，停站時(shí)間20分鐘以上時(shí)，機(jī)班需對(duì)工務(wù)機(jī)械車主要部件進(jìn)行檢查。司機(jī)重點(diǎn)檢查（）情況。A.走行部（車輪踏面、輪軸防松標(biāo)識(shí)）B.工作裝置鎖定C.附掛路用平車（轉(zhuǎn)向架及旁承、軸溫、車輪踏面、基礎(chǔ)制動(dòng)）D.貨物裝載加固E.補(bǔ)機(jī)狀態(tài)正確答案:ABCD解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.6.7條

191.調(diào)車作業(yè)中，對(duì)首架調(diào)車信號(hào)或道岔必須執(zhí)行（）制度。A.探頭手比B.呼喚確認(rèn)C.徹底瞭望D.準(zhǔn)確呼喚正確答案:AB解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.7.1.2條

192.工務(wù)機(jī)械車需分解作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確分解（）和地點(diǎn)。A.地點(diǎn)B.各自作業(yè)范圍C.連掛時(shí)間D.車號(hào)正確答案:ABC解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.8.2條

193.嚴(yán)禁超載作業(yè),不準(zhǔn)（）或凍粘在地上的物品。A.斜拉斜吊物品B.不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品C.不準(zhǔn)起吊埋在土里D.不準(zhǔn)起吊電器正確答案:ABC解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.8.4條

194.日常保養(yǎng)以（）為主要內(nèi)容，安全關(guān)鍵項(xiàng)目完好率達(dá)100%。A.清潔B.緊固C.潤(rùn)滑D.調(diào)整E.更換正確答案:ABCD解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.9.2條

195.工務(wù)機(jī)械車作業(yè)負(fù)責(zé)人或工班長(zhǎng)組織司乘人員對(duì)當(dāng)天工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)：（）A.GYK、CIR在運(yùn)用中的操作使用的點(diǎn)評(píng)。B.車機(jī)聯(lián)控、調(diào)車聯(lián)控、守機(jī)聯(lián)控、十六字令的點(diǎn)評(píng)。C.對(duì)行駛、施工作業(yè)程序、安全生產(chǎn)、人身安全的點(diǎn)評(píng)。D.行車日志、保養(yǎng)記錄、停必檢的點(diǎn)評(píng)。正確答案:ABCD解析：《工務(wù)機(jī)械車司機(jī)崗位作業(yè)手冊(cè)》第4.9.2條

196.區(qū)間作業(yè)模式具有“（）”狀態(tài)。A.區(qū)間作業(yè)連掛B.區(qū)間作業(yè)進(jìn)入C.區(qū)間作業(yè)返回D.區(qū)間作業(yè)防碰E.區(qū)間作業(yè)編組F.5Km/h連掛正確答案:BCDEF解析：GYK操作手冊(cè)（1.5版）第三章1.1

197.區(qū)間作業(yè)(正向進(jìn)入,反向返回)注意事項(xiàng)：（）A.設(shè)定“區(qū)間作業(yè)”模式時(shí)，應(yīng)先在正常監(jiān)控模式下調(diào)用數(shù)據(jù)。遇支線轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)先選擇支線號(hào)，再輸入作業(yè)參數(shù)。B.按調(diào)度命令正確輸入“區(qū)間作業(yè)進(jìn)入”參數(shù)，確保GYK控車準(zhǔn)確。對(duì)標(biāo)公里標(biāo)須設(shè)置在作業(yè)地段外。C.當(dāng)輸入的“作業(yè)起點(diǎn)”、“作業(yè)終點(diǎn)”存在長(zhǎng)鏈時(shí)，需要進(jìn)行長(zhǎng)鏈標(biāo)識(shí)設(shè)置，如：“作業(yè)起點(diǎn)”存在長(zhǎng)鏈，輸入作業(yè)起點(diǎn)公里標(biāo)后，當(dāng)向下移動(dòng)光標(biāo)時(shí)，DMI會(huì)自動(dòng)彈出“重復(fù)公里標(biāo)選擇”窗口，根據(jù)實(shí)際進(jìn)行選擇。D.軌道車組運(yùn)行時(shí)，后部補(bǔ)機(jī)必須同本務(wù)機(jī)一樣設(shè)定GYK參數(shù)和對(duì)標(biāo)開車，以便區(qū)間作業(yè)返回時(shí)自動(dòng)調(diào)用基本數(shù)據(jù)和參數(shù)。正確答案:ABCD解析：GYK操作手冊(cè)（1.5版）第三章1.2.2

198.打開電源開關(guān)，GYK設(shè)備不能正常工作的原因（）A.工務(wù)機(jī)械車車載電源沒有開B.連接軌道車的電源線接觸不良C.主控記錄板故障D.花屏：屏幕界面顯示雜亂E.UPS電源板故障正確答案:ABCE解析：GYK操作手冊(cè)（1.5版）第六章1

199.下列哪些屬于GYK顯示故障、按鍵故障（）A.DMI無(wú)法進(jìn)入正常顯示界面，全屏顯示黑色或白色B.運(yùn)行中顯示屏動(dòng)態(tài)變化的里程標(biāo)、距離、時(shí)間等信息無(wú)變化且不能自動(dòng)恢復(fù)C.DMI個(gè)別按鍵不良，影響GYK控制D.UPS電源板故障正確答案:ABC解析：GYK操作手冊(cè)（1.5版）第六章2

200.有下列情形之一的，為特別重大事故：A.造成30人以上死亡B.造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失C.繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。D.造成50人以上100人以下重傷。E.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上。正確答案:AB解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第八條

201.岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第32條

202.在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動(dòng)，必須滿足限界要求。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第35條

203.線路允許速度120km/h及以下區(qū)段的正線道岔，須采用可動(dòng)心軌道岔。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第47條

204.機(jī)車信號(hào)設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）、軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）和車載無(wú)線通信設(shè)備等的電源，均應(yīng)取自車上直流控制電源系統(tǒng)，直流輸出電壓為110V時(shí)，電壓波動(dòng)允許范圍為-20%～+5%。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第67條

205.信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和手信號(hào)兩類。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第68條

206.出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第78條

207.機(jī)車、動(dòng)車組及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備，根據(jù)運(yùn)行區(qū)段裝備相應(yīng)的車載無(wú)線通信設(shè)備。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第129條

208.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備是在鐵路營(yíng)業(yè)線上運(yùn)行的鐵路軌道車、救援起重機(jī)及鐵路施工、維修專用車輛（包括架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、接觸網(wǎng)作業(yè)車、大型養(yǎng)路機(jī)械等）。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第193條

209.軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備按列車運(yùn)行時(shí)，軌道車運(yùn)行控制設(shè)備、列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備應(yīng)作用良好，運(yùn)行狀態(tài)下應(yīng)滿足機(jī)車車輛限界的規(guī)定。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第194條

210.全國(guó)鐵路的行車時(shí)刻，均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行12小時(shí)制。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第228條

211.列車調(diào)度員向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間（車站）前向司機(jī)發(fā)布或指定車站向司機(jī)交付，如來(lái)不及時(shí)應(yīng)使列車停車進(jìn)行發(fā)布或交付。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第231條

212.對(duì)于需向司機(jī)發(fā)布的調(diào)度命令，列車調(diào)度員可使用調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)或按規(guī)定使用語(yǔ)音記錄裝置良好的列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第231條

213.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過(guò)軌時(shí)，無(wú)需經(jīng)鐵路機(jī)車車輛人員檢查確認(rèn)可編入列車。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第249條

214.列車中的機(jī)車和車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，均應(yīng)加入全列車的制動(dòng)系統(tǒng)。。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第262條

215.無(wú)列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第274條

216.超過(guò)6‰坡度的線路（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外）禁止溜放。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第294條

217.越出站界調(diào)車時(shí)，雙線區(qū)間正方向，必須區(qū)間（自動(dòng)閉塞區(qū)間為兩個(gè)閉塞分區(qū)）空閑A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第302條

218.因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)車站值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第305條

219.在超過(guò)12‰坡度的線路上，不得無(wú)動(dòng)力停留機(jī)車車輛。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第305條

220.使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第314條

221.遺留車輛停留在超過(guò)12‰坡度的線路上時(shí)不準(zhǔn)分部運(yùn)行A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第369條

222.按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)（列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認(rèn)該列車至后方站間無(wú)列車，并準(zhǔn)許時(shí)除外）不準(zhǔn)退行。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第372條

223.路用列車或施工機(jī)械進(jìn)入施工地段時(shí)，應(yīng)在施工防護(hù)人員顯示的停車手信號(hào)前停車，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求，按調(diào)車辦法，進(jìn)入指定地點(diǎn)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第383條

224.連結(jié)信號(hào)：表示連掛作業(yè)。晝間——兩臂高舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接；夜間——紅、綠色燈光（無(wú)綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第442條

225.十、五、三車距離信號(hào)：表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。晝間——展開的綠色信號(hào)旗單臂平伸，夜間——綠色燈光，在距離停留車十車（約110m）時(shí)連續(xù)下壓三次，五車（約55m）時(shí)連續(xù)下壓兩次，三車（約33m）時(shí)下壓一次（如第154圖所示）。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第442條

226.十、五、三車距離信號(hào)：表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。晝間——展開的綠色信號(hào)旗單臂平伸，夜間——綠色燈光，在距離停留車十車（約110m）時(shí)連續(xù)下壓三次，五車（約55m）時(shí)連續(xù)下壓兩次，三車（約33m）時(shí)下壓兩次（如第154圖所示）。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第442條

227.使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)執(zhí)行單一指揮的原則，指揮機(jī)車的調(diào)車信令和用語(yǔ)，只能由車站值班員發(fā)出。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第45條

228.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備調(diào)車作業(yè)，應(yīng)由自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備配屬單位調(diào)車人員負(fù)責(zé)，并按規(guī)定做好停留車輛防溜工作。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第47條

229.需要時(shí)車站可利用自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備協(xié)助車站進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第47條

230.在站內(nèi)利用自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備調(diào)移宿營(yíng)車、油罐車、機(jī)械維修車和其他直接配合施工用的車輛時(shí)，應(yīng)由所屬單位指派經(jīng)鑒定、考試合格的人員擔(dān)任調(diào)車指揮工作，并按車站布置的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第47條

231.進(jìn)入停有機(jī)車、車輛的線路后，應(yīng)根據(jù)停留車位置正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過(guò)25km/h。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第48條

232.調(diào)車作業(yè)使用書面計(jì)劃時(shí)，參加作業(yè)的人員必須人手一份。車站值班員擔(dān)任調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人時(shí)，書面調(diào)車作業(yè)計(jì)劃可由助理值班員或調(diào)車長(zhǎng)編制，但須經(jīng)車站值班員審核簽名后，方可交付。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第52條

233.調(diào)車指揮人在變更到發(fā)線上的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃前，須得到列車調(diào)度員的同意；A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第52條

234.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度小于6200mm的線路上，禁止登上敞車制動(dòng)臺(tái)（在人力制動(dòng)機(jī)端涂有“接觸網(wǎng)下操作注意安全”字樣，改造為低制動(dòng)臺(tái)的車輛除外）。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第53條

235.因列車折角塞門關(guān)閉造成事故，無(wú)法判明責(zé)任的定發(fā)生地鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任事故。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第56條

236.站內(nèi)利用自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備調(diào)移工程、大修用的車輛時(shí)，可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第52條

237.因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口為新痕時(shí)定機(jī)務(wù)單位責(zé)任（司機(jī)未違反操作規(guī)程的除外），斷口舊痕時(shí)定機(jī)車車輛配屬或定檢單位責(zé)任；A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《南昌局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第52條

238.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車因質(zhì)量不良發(fā)生事故時(shí)，定設(shè)備配屬單位責(zé)任；A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第51條

239.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車因質(zhì)量不良發(fā)生事故時(shí)，過(guò)軌檢查失職的，定檢查單位責(zé)任；A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第51條

240.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車因質(zhì)量不良發(fā)生事故時(shí)，違規(guī)掛運(yùn)的，定編入或同意放行的定設(shè)備配屬單位責(zé)任單位責(zé)任。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第51條

241.運(yùn)行過(guò)程中：系指鐵路機(jī)車車輛運(yùn)行的全過(guò)程，也包括在其運(yùn)行中的停車狀態(tài)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》附件1.3

242.脫軌：系指機(jī)車車輛的車輪落下軌面（包括脫軌后又自行復(fù)軌），或車輪輪緣頂部高于軌面（因作業(yè)需要的除外）。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》附件1.8

243.行人：系指在鐵路線路上行走、停留的自然人（不包括有關(guān)鐵路作業(yè)人員）。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:B解析：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》附件1.4

244.漏發(fā)、