新能源汽車企業(yè)競爭力問題研究的相關概念界定與理論基礎綜述目錄TOC\o"1-2"\h\u19854新能源汽車企業(yè)競爭力問題研究的相關概念界定與理論基礎綜述 15414（一）新能源汽車的概念和分類 1177141．混合動力電動汽車 1201032．燃料電池電動汽車 172483．純電動汽車 14875（二）產(chǎn)業(yè)國際競爭力概述 230278（三）新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的理論基礎 2325741．波特鉆石理論模型 2290712．SWOT理論分析模型 3本章首先介紹新能源汽車的概念和具體分類，然后對分析其國際競爭力所應用的相關理論進行具體介紹。新能源汽車的概念和分類“新能源汽車（NEV）”顧名思義，是具有新的結構和技術通過清潔燃料來驅(qū)動的車，它與普通的汽油車有著根本的區(qū)別。主要的類型有：混合動力電動汽車（HEV）、燃料電池電動汽車（FCEV）、純電動車（BEV）、氫發(fā)動汽車、燃氣和醇醚汽車等。接下來介紹市場上主要的幾種類型。混合動力電動汽車混合動力車具有動力源，對電能的儲備量要求較低，主要由電動機和內(nèi)燃機提供動力，但是其最大電力取決于一般電力需求?；旌蟿恿ζ嚨膬?nèi)燃機內(nèi)部結構精細復雜，非?？简炂囍圃炱髽I(yè)的技術，且該車型還是以內(nèi)燃機推動為主，所以它只能作為新能源汽車發(fā)展的中間產(chǎn)物。燃料電池電動汽車燃料電池電動汽車主要部件有電動機、蓄電池、燃料箱等，對環(huán)境幾乎是沒有污染的，其原理是由甲醇與氫、氧反應生成電力，從而帶動馬達。燃料型車輛的能源利用率比常規(guī)發(fā)動機高2~3倍，所以，從能源利用率和環(huán)境保護方面來看，它無疑是理性的車型。但是其研究和原材料價格比較昂貴，提高其市場占有率還需要一定的努力。純電動汽車純電動汽車的主要部件包括動力電池、電機、電控等，它主要由動力電池中儲存的電能來驅(qū)動，同時發(fā)電機又會在汽車減速和制動過程中回收能量。在日常生活的行駛過程中純電動汽車排放有害氣體的可能性幾乎沒有，對環(huán)境造成的污染微乎其微。產(chǎn)業(yè)國際競爭力概述產(chǎn)業(yè)國際競爭力是指是一個行業(yè)與其它國家、區(qū)域在相同行業(yè)中持續(xù)盈利的能力，這是一種相對的概念，涉及比較的內(nèi)容和比較的范圍。所以我們可以將中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力定義為中國的新能源汽車這一產(chǎn)業(yè)在全世界范圍內(nèi)競爭資源，占領市場的能力。新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的理論基礎本文主要通過波特的鉆石理論模型和SWOT理論分析模型來分析中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和特定車企的國際競爭力。波特鉆石理論模型波特的“鉆石理論”模型認為，產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢是由包括生產(chǎn)要素、需求條件、相關及支持產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的戰(zhàn)略和組織結構、政府和機會在內(nèi)的六個要素決定的。這些要素之間彼此影響，進而形成某一國家某一產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢。如下圖所示：企業(yè)戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略企業(yè)結構同業(yè)競爭相關與支持性產(chǎn)業(yè)需求條件生產(chǎn)要素機會政府圖SEQ圖\*ARABIC1波特“鉆石模型”人力資本、自然資源、基礎建設是構成生產(chǎn)要素的條件；需求條件是指國內(nèi)市場的需求；關聯(lián)和支撐行業(yè)是與行業(yè)相關的上游公司在世界范圍內(nèi)的競爭能力的強弱程度。企業(yè)的戰(zhàn)略和組織結構是指國內(nèi)支配企業(yè)組織、管理和創(chuàng)建的條件；波特還認為只有在國內(nèi)市場經(jīng)過不斷的競爭，不斷進行優(yōu)化，才有可能在國際市場上展現(xiàn)出它驚人的生存能力。機會是一種隨機事件，它包括匯率變動、市場需求波動、科技創(chuàng)新等。政府主要是起鼓勵和推動企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新的作用。SWOT理論分析模型SWOT模型分析是從內(nèi)部競爭環(huán)境和外部競爭環(huán)境兩個方面來進行態(tài)勢分析。S代表優(yōu)勢，W代表劣勢，O代表機會，T代表威脅。企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)劣勢叫做內(nèi)部因素，即S和W，市場環(huán)境的機會和威脅叫做外部因素，即O和T。它從某種意義上來說