PAGEPAGE12025起重機(jī)司機(jī)（限流動(dòng)式）Q2特種設(shè)備作業(yè)考前沖刺必會(huì)300題_含詳解一、單選題1.卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在平坦沒(méi)有障礙物的地方，便于卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)和指揮人員觀察，安裝位置距離所吊物品（）m以外。A、5B、0.1C、0.12D、0.15答案：D解析：卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝的安全距離要求通常涉及作業(yè)安全和操作視線。根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）等規(guī)范，卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝位置需與吊物保持足夠間距以避免碰撞或視線受阻。題目選項(xiàng)中，0.15m（D）符合特定規(guī)范中關(guān)于小型卷?yè)P(yáng)機(jī)或特定工況下距離的明確要求，雖數(shù)值較小，但可能針對(duì)特定安裝環(huán)境或防護(hù)措施。選項(xiàng)A（5m）過(guò)大，不適用于常規(guī)卷?yè)P(yáng)機(jī)；B（0.1m）、C（0.12m）未達(dá)最小安全間距標(biāo)準(zhǔn)。此距離要求確保操作安全且不影響設(shè)備運(yùn)行。2.勞動(dòng)防護(hù)用品在預(yù)防職業(yè)性有害因素的綜合措施中，屬于（）防護(hù)。A、第三級(jí)防護(hù)B、第一級(jí)防護(hù)C、第二級(jí)防護(hù)答案：B解析：勞動(dòng)防護(hù)用品在職業(yè)性有害因素預(yù)防措施中的作用，通常涉及職業(yè)衛(wèi)生三級(jí)預(yù)防理論。參考《職業(yè)衛(wèi)生與職業(yè)醫(yī)學(xué)》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，職業(yè)危害防護(hù)措施分為三級(jí)：第一級(jí)為消除或控制危害源頭（如工藝改進(jìn)）；第二級(jí)為早期監(jiān)測(cè)與健康管理；第三級(jí)為個(gè)體防護(hù)及治療。勞動(dòng)防護(hù)用品屬于直接保護(hù)個(gè)體的手段，在常規(guī)分類中歸為第三級(jí)防護(hù)。本題答案標(biāo)注為“第一級(jí)防護(hù)”，可能與特定教材或地方標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防護(hù)層級(jí)的劃分方式有關(guān)，例如將個(gè)體防護(hù)視為作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的首要防護(hù)措施。選項(xiàng)B（第一級(jí)防護(hù)）在此題設(shè)定下為正確選項(xiàng)。3.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？A、聯(lián)軸器B、電動(dòng)機(jī)C、減速箱D、制動(dòng)器答案：D解析：根據(jù)圖片中的機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)和紅色箭頭所指的位置，該部件通常是用于控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)或停止的裝置。結(jié)合機(jī)械設(shè)備的常見部件，制動(dòng)器是負(fù)責(zé)減速或停止運(yùn)動(dòng)的部件，因此正確答案是D.制動(dòng)器。4.重物起吊后地面作業(yè)人員（）。A、可以站立于重物下方B、應(yīng)該站立于重物下方C、不得站立于重物下方答案：C解析：起重作業(yè)中，地面人員安全站位是基本要求。相關(guān)安全規(guī)程如《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）明確規(guī)定，吊物下方屬于危險(xiǎn)區(qū)域，人員需遠(yuǎn)離以防物體墜落傷害。選項(xiàng)A、B允許或建議人員站在重物下方，違反安全操作原則；選項(xiàng)C符合安全規(guī)范要求，避免潛在事故風(fēng)險(xiǎn)。5.當(dāng)兩臺(tái)相鄰的起重機(jī)將要接觸時(shí)，（）先起作用。A、運(yùn)行限位器B、緩沖器C、欄桿答案：A解析：在起重機(jī)運(yùn)行安全裝置中，運(yùn)行限位器用于限制起重機(jī)大車、小車的行程范圍。當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)接近到設(shè)定距離時(shí)，運(yùn)行限位器通過(guò)切斷動(dòng)力源使起重機(jī)停止運(yùn)行。緩沖器屬于碰撞后的緩沖保護(hù)裝置，欄桿僅作為物理隔離設(shè)施?！镀鹬貦C(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）規(guī)定，行程限位器應(yīng)在碰撞發(fā)生前觸發(fā)停車功能。選項(xiàng)A（運(yùn)行限位器）屬于主動(dòng)安全裝置，其作用階段早于選項(xiàng)B（緩沖器）的被動(dòng)防護(hù)。6.下列度量衡單位換算關(guān)系錯(cuò)誤的是（）。A、1公里=1000米B、1公斤=1000克C、1米=100厘米D、1噸=2000公斤答案：D解析：選項(xiàng)D中的1噸等于2000公斤不符合國(guó)際單位制換算標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際單位制中，噸（公噸）定義為1000公斤。其余選項(xiàng)均正確：1公里為1000米（A），1公斤為1000克（B），1米為100厘米（C）。該題來(lái)源于基礎(chǔ)度量衡知識(shí)體系，涉及國(guó)際通用的十進(jìn)制單位轉(zhuǎn)換規(guī)則。7.運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（）時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。A、0.4B、0.5C、0.6答案：B解析：《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB/T6067.1）規(guī)定，制動(dòng)輪輪緣厚度的磨損直接影響制動(dòng)性能和機(jī)構(gòu)安全。當(dāng)磨損量達(dá)到原厚度的50%，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度顯著下降，繼續(xù)使用可能導(dǎo)致制動(dòng)失效或部件斷裂。選項(xiàng)B對(duì)應(yīng)50%，符合標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢要求；選項(xiàng)A未達(dá)閾值，選項(xiàng)C超過(guò)實(shí)際規(guī)定。8.為防止起重機(jī)超載而設(shè)置的（）。A、變幅限位B、行走限位C、力矩限位答案：C解析：本題考查的是起重機(jī)的限位裝置。限位裝置是起重機(jī)的重要安全保障措施之一，可以有效地防止起重機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)超載等危險(xiǎn)情況。選項(xiàng)A中的變幅限位是指限制起重機(jī)變幅角度的裝置，主要用于防止起重機(jī)在變幅時(shí)碰撞到周圍的障礙物，保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。選項(xiàng)B中的行走限位是指限制起重機(jī)行走范圍的裝置，主要用于防止起重機(jī)在行走時(shí)碰撞到周圍的障礙物，保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。而選項(xiàng)C中的力矩限位則是指限制起重機(jī)工作時(shí)的力矩大小的裝置，主要用于防止起重機(jī)在工作時(shí)超載，保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。因此，本題的正確答案為C。9.起重機(jī)械司機(jī)要嚴(yán)格按照生產(chǎn)和（）做好每項(xiàng)工作。A、上級(jí)指令B、工藝流程C、作業(yè)習(xí)慣答案：B解析：起重機(jī)械司機(jī)的工作需依據(jù)明確的生產(chǎn)規(guī)范和操作流程，以確保作業(yè)安全和效率。題目中的選項(xiàng)分析：工藝流程是生產(chǎn)過(guò)程中預(yù)先制定的標(biāo)準(zhǔn)化操作步驟，直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行和作業(yè)安全。上級(jí)指令可能因臨時(shí)變化不具備穩(wěn)定性，作業(yè)習(xí)慣可能存在個(gè)人差異風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》相關(guān)內(nèi)容，司機(jī)操作必須嚴(yán)格遵循既定的工藝流程而非其他非固定因素。10.起重機(jī)的保養(yǎng)必須在起重機(jī)（）時(shí)，才允許進(jìn)行潤(rùn)滑工作。A、停電B、斷電C、完全斷電答案：C解析：起重機(jī)的保養(yǎng)涉及到潤(rùn)滑工作，而潤(rùn)滑工作需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行完全斷電，以確保工作人員的安全。因此，起重機(jī)的保養(yǎng)必須在起重機(jī)完全斷電的情況下進(jìn)行。選項(xiàng)A和B都只是對(duì)電源的部分控制，無(wú)法確保機(jī)器完全斷電，因此不符合要求。因此，正確答案為C。11.撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600V以下的電器及油脂等火災(zāi)，用（）。A、酸堿滅火器B、泡沫滅火器C、二氧化碳滅火器答案：C解析：二氧化碳滅火器適用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600V以下電器及油脂火災(zāi)，其特點(diǎn)是不導(dǎo)電、不留殘留物，避免二次損害?！督ㄖ缁鹌髋渲迷O(shè)計(jì)規(guī)范》指出，二氧化碳滅火器適用于撲救B類火災(zāi)（液體或可熔固體）、C類火災(zāi)（氣體）及帶電設(shè)備火災(zāi)。選項(xiàng)A酸堿滅火器會(huì)產(chǎn)生腐蝕性，不適用于精密設(shè)備；選項(xiàng)B泡沫滅火器導(dǎo)電且殘留泡沫，不適用于電氣火災(zāi)。12.如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？A、單層繞卷筒B、多層繞卷筒答案：A解析：根據(jù)圖片內(nèi)容，箭頭指向的部件是一個(gè)大型的卷筒結(jié)構(gòu)，通常這種結(jié)構(gòu)用于纏繞繩索或電纜。單層繞卷筒是指僅有一層纏繞材料的卷筒，而多層繞卷筒則會(huì)有多個(gè)層次。從圖片中可以看出，該卷筒似乎只有一層纏繞材料，因此正確答案是單層繞卷筒。13.兩根鋼絲繩掛一鉤起吊重物時(shí)，鋼絲繩間的夾角一般（）之間被認(rèn)為是理想的。A、30°~45°B、45°~60°C、60°~90°答案：C解析：《鋼絲繩使用和維護(hù)》（GB/T5972）規(guī)定，兩根鋼絲繩共同起吊時(shí)，夾角直接影響單根繩受力。夾角增大時(shí)，單根繩承受載荷隨之增加。若夾角超過(guò)90°，單根繩受力將超過(guò)重物重量，存在安全隱患。60°~90°的夾角范圍在工程實(shí)踐中被確認(rèn)為平衡吊裝穩(wěn)定性和安全性的合理區(qū)間。選項(xiàng)A、B的夾角范圍較小，雖單根載荷更低，但可能導(dǎo)致吊裝穩(wěn)定性不足。選項(xiàng)C符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)理想夾角的要求。14.如圖所示，該圖表示起重機(jī)常見的什么安全裝置？A、止擋，吸收撞擊能量B、緩沖器，吸收撞擊能量C、止擋，增加撞擊能量D、緩沖器，增加撞擊能量答案：B解析：根據(jù)圖中所示，可以看到起重機(jī)的鋼絲繩通過(guò)緩沖器，這是為了吸收起重物體下落時(shí)的沖擊力，從而保護(hù)起重機(jī)和起重物體。因此，答案為B，緩沖器，吸收撞擊能量。而A、C、D選項(xiàng)都與安全裝置的作用相反，不符合題意。15.采用鋼絲繩滑輪組使臂架仰俯而變幅的叫做（）的變幅機(jī)構(gòu)。A、撓性傳動(dòng)B、分別傳動(dòng)C、剛性傳動(dòng)答案：A解析：變幅機(jī)構(gòu)類型。根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008），采用鋼絲繩滑輪組實(shí)現(xiàn)的傳動(dòng)屬于撓性傳動(dòng)。鋼絲繩具有彈性變形特性，通過(guò)滑輪改變力的方向，傳遞動(dòng)力時(shí)允許一定范圍內(nèi)的位移補(bǔ)償。選項(xiàng)A“撓性傳動(dòng)”對(duì)應(yīng)此類結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；選項(xiàng)C“剛性傳動(dòng)”一般指齒輪齒條等無(wú)彈性元件；選項(xiàng)B“分別傳動(dòng)”指多動(dòng)力源獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，與題干的單機(jī)構(gòu)變幅方式無(wú)關(guān)。16.起重機(jī)械司機(jī)要遵章守紀(jì)，認(rèn)識(shí)到自己本職工作的（）、復(fù)雜性，提高自身思想素質(zhì)，使自己的操作技能不斷提高，盡自己最大的努力協(xié)助搞好安全生產(chǎn)。A、特殊性B、艱巨性C、平凡性答案：A解析：起重機(jī)械司機(jī)的工作涉及高風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜操作環(huán)境，需明確自身職責(zé)的獨(dú)特屬性。題干中“復(fù)雜性”與“提高操作技能協(xié)助安全生產(chǎn)”強(qiáng)調(diào)該崗位區(qū)別于普通工種的專業(yè)性要求?！疤厥庑浴斌w現(xiàn)在作業(yè)流程、安全規(guī)范、技能門檻等方面，與《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》中對(duì)特種設(shè)備操作人員崗位特點(diǎn)的描述一致。選項(xiàng)B“艱巨性”側(cè)重任務(wù)難度，未直接對(duì)應(yīng)崗位特性；選項(xiàng)C“平凡性”與題干“復(fù)雜性”矛盾。17.持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期屆滿（）個(gè)月前，向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng)。A、1B、2C、3答案：A解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“復(fù)審期屆滿”可以得知，持證人員需要在復(fù)審期屆滿前提出復(fù)審申請(qǐng)。而根據(jù)題干中的選項(xiàng)，只有選項(xiàng)A中的“1”符合這個(gè)條件，因此答案為A。18.物體離地越高，其（）就越大，一旦墜落，其轉(zhuǎn)化的動(dòng)能也越大，因此造成的危害也越嚴(yán)重。A、熱能B、勢(shì)能C、潛能答案：B解析：物體離地高度的增加會(huì)導(dǎo)致其儲(chǔ)存的能量增加，這種能量與物體位置有關(guān)。當(dāng)物體下落時(shí)，儲(chǔ)存的能量逐漸轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，從而增大撞擊時(shí)的破壞力。選項(xiàng)中，“勢(shì)能”是物理學(xué)中描述物體因高度而具有的能量類型，與題干描述直接對(duì)應(yīng)。19.通常執(zhí)行預(yù)防性，計(jì)劃性、（）的起重機(jī)檢修保養(yǎng)工作制度。A、防護(hù)性B、預(yù)見性C、預(yù)備性答案：B解析：維護(hù)保養(yǎng)制度類型屬于設(shè)備管理范疇。預(yù)防性維護(hù)（PreventiveMaintenance）指按固定周期檢查，計(jì)劃性維護(hù)（PlannedMaintenance）強(qiáng)調(diào)有組織安排。預(yù)見性維護(hù)（PredictiveMaintenance）通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)參數(shù)預(yù)判故障，提前采取措施，屬于主動(dòng)性維護(hù)策略，與題干描述的完整性匹配。防護(hù)性維護(hù)側(cè)重物理保護(hù)措施，預(yù)備性維護(hù)通常指?jìng)浼?chǔ)備等準(zhǔn)備工作，不符合題意的制度類型層次。《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB/T6067）等標(biāo)準(zhǔn)中提及設(shè)備維護(hù)應(yīng)包含計(jì)劃、預(yù)防與預(yù)見性措施相結(jié)合的體系。選項(xiàng)B正確。20.起重重物時(shí)，如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是（）。A、停電B、超載C、機(jī)械故障答案：B解析：《起重機(jī)械安全規(guī)程》中規(guī)定，當(dāng)起重量超過(guò)額定載荷時(shí)，起重機(jī)會(huì)觸發(fā)過(guò)載保護(hù)裝置，導(dǎo)致無(wú)法正常起吊。題目中排除電氣故障后，手柄推至第二檔仍無(wú)法起吊，核心原因在于載荷超出設(shè)備承載能力，觸發(fā)安全限制。選項(xiàng)A“停電”屬于電氣故障范疇，已排除；選項(xiàng)C“機(jī)械故障”可能涉及結(jié)構(gòu)損壞，但通常與操作檔位無(wú)直接關(guān)聯(lián)。21.重心是物體各個(gè)部分重力（）的作用點(diǎn)。A、力矩B、合力C、分力D、垂直力答案：B解析：重心是物體各個(gè)部分重力合力的作用點(diǎn)。重心是物體平衡的關(guān)鍵，當(dāng)物體受到外力作用時(shí)，只要重心不發(fā)生移動(dòng)，物體就能保持平衡。因此，重心也被稱為物體的“平衡中心”。選項(xiàng)A中的力矩是指力對(duì)物體產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng)，與重心的定義無(wú)關(guān)；選項(xiàng)C中的分力是指作用在物體上的力在某個(gè)方向上的分量，也與重心的定義無(wú)關(guān)；選項(xiàng)D中的垂直力沒(méi)有明確的定義，也不是重心的定義。因此，正確答案為B。22.起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近（）的位置的高度。A、工件B、地面C、上極限答案：C解析：起重機(jī)操作結(jié)束后，吊鉤需升至接近上極限位置，目的是防止設(shè)備在非工作狀態(tài)下因碰撞或意外引發(fā)事故。這一規(guī)定源于起重機(jī)安全操作規(guī)范，例如《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）明確要求吊鉤在停用時(shí)不得懸吊載荷，并需升至上限附近避免障礙物。選項(xiàng)A（工件）可能導(dǎo)致吊鉤與工件意外接觸，選項(xiàng)B（地面）存在吊鉤拖地風(fēng)險(xiǎn)，不符合安全要求。選項(xiàng)C（上極限）符合規(guī)范中關(guān)于設(shè)備停放位置的規(guī)定。23.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、吊環(huán)鉤子B、吊鉤C、保險(xiǎn)吊鉤D、旋轉(zhuǎn)吊鉤答案：D解析：根據(jù)圖標(biāo)的形狀和名稱，可以判斷出這是一種旋轉(zhuǎn)吊鉤。選項(xiàng)A的形狀是一個(gè)環(huán)，不符合圖標(biāo)的形狀；選項(xiàng)B的形狀是一個(gè)普通的吊鉤，也不符合圖標(biāo)的形狀；選項(xiàng)C的名稱是保險(xiǎn)吊鉤，與圖標(biāo)的名稱不符；選項(xiàng)D的名稱是旋轉(zhuǎn)吊鉤，與圖標(biāo)的名稱相符，且形狀也符合。因此，答案為D。24.卷筒上的鋼絲繩工作時(shí)放出最多時(shí)，卷筒上的余留部分除固定繩尾的圈數(shù)，至少還應(yīng)纏繞（）。A、1～2圈B、2～3圈C、5圈以上答案：B解析：卷筒上的鋼絲繩在最大限度放出時(shí)，為確保安全，需保留足夠的余留圈數(shù)以防止繩尾受力脫出。根據(jù)起重機(jī)械相關(guān)安全規(guī)范，如《鋼絲繩使用和維護(hù)》及《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，余留部分除固定繩尾的圈數(shù)外，還需保持2～3圈的安全余量。選項(xiàng)A的1～2圈余量不足，存在安全隱患；選項(xiàng)C的5圈以上雖安全但冗余，不符合最低要求。選項(xiàng)B的2～3圈符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，既能保證安全，又滿足實(shí)際操作需求。25.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？A、車輪B、滑輪C、卷筒D、聯(lián)軸器答案：C解析：根據(jù)圖中紅色箭頭所指的部件形狀和位置，可以判斷它是一個(gè)圓柱形的部件，位于機(jī)器的一側(cè)，上面有一段繩子或者帶子。根據(jù)常識(shí)和機(jī)械原理，這個(gè)部件很可能是一個(gè)卷筒，用于卷繞繩子或者帶子，起到傳遞力量或者儲(chǔ)存能量的作用。因此，答案選C.卷筒。26.如圖所示，該圖標(biāo)示什么？A、工作結(jié)束B、緊急停止C、停止答案：C解析：根據(jù)圖中的標(biāo)志，可以看到一個(gè)手掌向前伸展，手掌上方有一個(gè)圓形，這是一種常見的停止標(biāo)志。因此，該圖標(biāo)表示停止，選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A和B都不符合圖中的標(biāo)志。27.為了防止出軌，車輪上應(yīng)有輪緣，通常輪緣高（）毫米。A、10~20B、15~25C、20~30答案：B解析：輪緣的作用是確保車輪沿軌道行駛時(shí)不會(huì)脫軌，屬于軌道車輛構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)。在鐵路工程相關(guān)教材及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，輪緣高度的設(shè)計(jì)規(guī)定通常在特定范圍內(nèi)以保證安全性和穩(wěn)定性。選項(xiàng)B的15~25毫米符合實(shí)際應(yīng)用中輪緣高度的一般要求，既能有效防止車輪橫向滑移，又避免因過(guò)高造成軌道過(guò)度磨損。其他選項(xiàng)范圍可能因過(guò)小或過(guò)大影響輪軌配合性能。28.如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？A、液壓制動(dòng)器B、電磁制動(dòng)器C、盤式制動(dòng)器答案：A解析：根據(jù)圖中箭頭所指的位置，可以看到該部件與液壓系統(tǒng)相連，因此可以判斷該部件是液壓制動(dòng)器。選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B的電磁制動(dòng)器通常用于電動(dòng)機(jī)等設(shè)備的制動(dòng)，與該圖所示的機(jī)械設(shè)備不符。選項(xiàng)C的盤式制動(dòng)器通常用于汽車等車輛的制動(dòng)，也不符合該圖所示的機(jī)械設(shè)備。因此，排除選項(xiàng)B和C，選項(xiàng)A為正確答案。29.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，在檢驗(yàn)合格有效期滿前（）個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。A、6B、1C、3答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，可以得知在檢驗(yàn)合格有效期滿前，需要向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。而根據(jù)法律規(guī)定，提出定期檢驗(yàn)要求的時(shí)間是在檢驗(yàn)合格有效期滿前1個(gè)月。因此，本題的答案為B。30.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識(shí)？A、必須戴近視眼鏡B、必須戴游泳眼鏡C、必須戴眼鏡D、必須戴防護(hù)眼鏡答案：D解析：根據(jù)圖標(biāo)中的眼鏡和防護(hù)符號(hào)，可以判斷出該圖標(biāo)表示必須戴防護(hù)眼鏡。選項(xiàng)A、B、C都只是戴眼鏡的不同情況，與圖標(biāo)中的防護(hù)符號(hào)不符。因此，正確答案為D。31.如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？A、變速箱B、車輪組C、電器控制箱D、熔斷器E、卷筒F、滑輪組答案：A解析：本題考查起重機(jī)的部件識(shí)別。根據(jù)圖中所示，可以看到一個(gè)有齒輪的箱子，這是變速箱。因此，答案為A。其他選項(xiàng)的解釋如下：B車輪組是指起重機(jī)的輪子部分，C電器控制箱是指起重機(jī)的電氣控制部分，D熔斷器是指起重機(jī)的保險(xiǎn)絲部分，E卷筒是指起重機(jī)的卷繞繩索的部分，F(xiàn)滑輪組是指起重機(jī)的滑輪部分。32.電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng)，說(shuō)明（）。A、傳動(dòng)能力過(guò)強(qiáng)B、超負(fù)荷限制器損壞C、電機(jī)選擇過(guò)大答案：B解析：電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的安全裝置包括超負(fù)荷限制器，其功能是在負(fù)載超過(guò)額定值時(shí)自動(dòng)切斷動(dòng)力源，防止設(shè)備過(guò)載運(yùn)行。若吊鉤在超負(fù)荷時(shí)仍能啟動(dòng)，表明該安全裝置未正常觸發(fā)。超負(fù)荷限制器損壞會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法檢測(cè)或響應(yīng)超載狀態(tài)，從而失去保護(hù)作用。選項(xiàng)A涉及傳動(dòng)能力，與安全保護(hù)機(jī)制無(wú)關(guān)；選項(xiàng)C的電機(jī)功率選擇僅影響驅(qū)動(dòng)力，不影響超載保護(hù)功能。33.安全標(biāo)志是由安全色、幾何圖形和（）構(gòu)成。A、形象的圖形符號(hào)B、提示字符C、黑體字字符答案：A解析：安全標(biāo)志的構(gòu)成要素在中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2894-2008《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》中有明確規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)指出，安全標(biāo)志由安全色、幾何圖形和形象的圖形符號(hào)組成。選項(xiàng)A符合標(biāo)準(zhǔn)定義，安全標(biāo)志的傳遞信息主要依賴圖形符號(hào)而非文字。選項(xiàng)B、C涉及的字符描述不屬于核心構(gòu)成要素。34.如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？A、吊鉤滑輪組B、滑輪片C、連軸器D、大車車輪E、車輪組F、凸輪開關(guān)答案：E解析：根據(jù)圖中所示，該部件為一組車輪，因此選項(xiàng)E為正確答案。其他選項(xiàng)中，吊鉤滑輪組和滑輪片通常用于起重機(jī)的吊鉤部分，連軸器用于連接兩個(gè)軸，大車車輪用于起重機(jī)的大車部分，凸輪開關(guān)則與起重機(jī)無(wú)關(guān)。35.起重用的鋼絲繩直徑減小量達(dá)（）不得使用。A、0.07B、0.05C、0.03答案：A解析：鋼絲繩直徑減小量達(dá)原公稱直徑的7%時(shí)需報(bào)廢。GB/T5972-2016《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范》規(guī)定了此標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)的7%為正確限值，選項(xiàng)B、C不符合該規(guī)范具體要求。36.如圖所示，該圖表示起重機(jī)常見的什么安全裝置？A、塊式制動(dòng)器B、液壓制動(dòng)器C、高度限位器D、超載限制器答案：D解析：根據(jù)圖中標(biāo)注的文字和圖形，可以看出這是一個(gè)超載限制器。超載限制器是起重機(jī)上常見的安全裝置之一，用于限制起重機(jī)的最大載荷，避免超載導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，本題的正確答案為D。其他選項(xiàng)均不符合圖中所示的裝置。37.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、紅色千斤頂B、螺旋千斤頂C、液壓千斤頂D、齒條千斤頂答案：C解析：根據(jù)圖中的液壓油缸和手柄，可以判斷該起重工具是液壓千斤頂。選項(xiàng)A、B、D分別是紅色千斤頂、螺旋千斤頂和齒條千斤頂，與圖中的工具不符。因此，正確答案為C。38.數(shù)字載荷控制儀超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)到額定起重量的（）時(shí)，就能自動(dòng)切斷電源。A、80％-90％B、90％-100％C、100％-110％答案：C解析：本題考查數(shù)字載荷控制儀的超載保護(hù)功能。根據(jù)題意，當(dāng)調(diào)節(jié)到額定起重量的100%到110%時(shí)，數(shù)字載荷控制儀就能自動(dòng)切斷電源，因此答案選C。選項(xiàng)A和B都低于額定起重量，不符合題意。39.根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）規(guī)定，以下起重機(jī)操作要求不正確的是（）。A、司機(jī)操作起重機(jī)械時(shí)，不允許從事分散注意力的其他操作B、無(wú)論何時(shí)，當(dāng)懷疑有不安全情況時(shí)，司機(jī)在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商C、司機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)必須設(shè)置信號(hào)員進(jìn)行指揮D、無(wú)論何時(shí)，司機(jī)隨時(shí)都應(yīng)執(zhí)行來(lái)自任何人發(fā)出的停止信號(hào)答案：C解析：《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）規(guī)定，起重作業(yè)中是否需要信號(hào)員取決于作業(yè)環(huán)境。當(dāng)司機(jī)能直接看清負(fù)載和周圍情況時(shí)，可由司機(jī)獨(dú)立操作，無(wú)需強(qiáng)制設(shè)置信號(hào)員。選項(xiàng)C的“必須設(shè)置信號(hào)員”不符合該規(guī)程的靈活性要求。其他選項(xiàng)均符合規(guī)程對(duì)安全操作、風(fēng)險(xiǎn)協(xié)商及緊急停止的要求。40.起重作業(yè)中的“四懂”是指：懂原理、懂構(gòu)造、懂性能和（）。A、懂工具B、懂索具C、懂工藝流程答案：C解析：起重作業(yè)的“四懂”是設(shè)備操作與管理的基礎(chǔ)要求，通常包含對(duì)設(shè)備原理、構(gòu)造、性能以及操作流程的系統(tǒng)性掌握。題干中缺失部分對(duì)應(yīng)工藝流程的理解，來(lái)源于起重作業(yè)安全規(guī)范中對(duì)操作人員綜合能力的要求。工藝流程涉及作業(yè)步驟、環(huán)境配合及安全控制，屬作業(yè)執(zhí)行層面的核心知識(shí)。選項(xiàng)A、B聚焦具體工具或部件，未涵蓋整體作業(yè)流程的統(tǒng)籌性；選項(xiàng)C直接關(guān)聯(lián)作業(yè)流程的規(guī)范性，與“四懂”要求的完整性一致。41.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用國(guó)家明令淘汰、已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備的，（）停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下罰款。A、命令B、指令C、責(zé)令答案：C解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全法”、“國(guó)家明令淘汰”、“已經(jīng)報(bào)廢”、“停止使用”、“罰款”，可以確定這是一道考察特種設(shè)備安全法規(guī)定的題目。根據(jù)特種設(shè)備安全法的規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用國(guó)家明令淘汰、已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)由有關(guān)主管部門責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，并處三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下罰款。因此，本題的正確答案為C選項(xiàng)“責(zé)令”。42.使傷員脫離電源時(shí)，救護(hù)人員不可直接用手或用金屬及潮濕的物件作為救護(hù)工具，而應(yīng)使用（）工具，以防自己觸電。A、干燥B、長(zhǎng)型C、絕緣答案：C解析：在電氣安全操作中，脫離電源的正確方法強(qiáng)調(diào)避免導(dǎo)體接觸。根據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，金屬、潮濕物體會(huì)導(dǎo)電，直接用手施救可能形成回路導(dǎo)致施救者觸電。絕緣工具能有效阻斷電流路徑。選項(xiàng)A“干燥”描述的是物體狀態(tài)，不直接等同于絕緣性能；選項(xiàng)B“長(zhǎng)型”涉及距離因素，但未解決導(dǎo)電問(wèn)題。選項(xiàng)C“絕緣”明確指向材料的非導(dǎo)電特性，符合安全規(guī)范要求。43.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識(shí)？A、必須系吊帶B、必須系安全帶C、必須系纜繩D、必須穿背心答案：B解析：根據(jù)圖標(biāo)中的圖案和文字描述，可以看出這是一個(gè)安全帶的標(biāo)識(shí)。選項(xiàng)A、C、D都與圖標(biāo)中的圖案和文字描述不符，因此排除。選項(xiàng)B與圖標(biāo)中的圖案和文字描述相符，因此是正確答案。44.如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么？A、省力B、改變鋼絲繩的受力方向C、均衡鋼絲繩拉力答案：B解析：根據(jù)圖中箭頭的方向和位置，可以看出箭頭所指向的部件是一個(gè)滑輪?；喌淖饔檬歉淖冧摻z繩的受力方向，使得鋼絲繩的拉力可以更加均衡地分布在各個(gè)部件上，從而達(dá)到減小摩擦力、省力的效果。因此，本題的正確答案是B。45.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、廠房起重機(jī)B、雙梁橋式起重機(jī)C、滑動(dòng)起重機(jī)D、電動(dòng)葫蘆答案：D解析：根據(jù)圖片中的起重工具結(jié)構(gòu)，可以看到它具有典型的電動(dòng)葫蘆特征，包括懸掛的鋼梁和電動(dòng)控制系統(tǒng)，而不像廠房起重機(jī)或雙梁橋式起重機(jī)那樣具有更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和更大跨度?；瑒?dòng)起重機(jī)通常指的是在軌道上移動(dòng)的起重設(shè)備，也與圖片中的設(shè)備不符。因此，最符合圖片中起重工具特征的選項(xiàng)是電動(dòng)葫蘆。46.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么信號(hào)？A、預(yù)備B、停止C、工作結(jié)束D、緊急停止答案：B解析：根據(jù)圖標(biāo)中的紅色圓圈和橫杠，可以判斷出這是一個(gè)停止信號(hào)。因此，選項(xiàng)B“停止”是正確答案。選項(xiàng)A“預(yù)備”通常用黃色三角形表示；選項(xiàng)C“工作結(jié)束”通常用綠色圓圈表示；選項(xiàng)D“緊急停止”通常用紅色八角形表示。47.如圖所示，該圖標(biāo)示什么？A、緊急停止B、下降C、預(yù)備答案：C解析：根據(jù)圖中箭頭的方向和形狀，可以判斷出這是一個(gè)預(yù)備的標(biāo)志。選項(xiàng)A的箭頭形狀與圖中不符，選項(xiàng)B的箭頭方向與圖中相反，因此都不正確。因此，正確答案為C。48.使用單位應(yīng)當(dāng)選擇具有相應(yīng)（）許可資格的單位實(shí)施起重機(jī)械的拆卸工作，并且監(jiān)督拆卸單位制定拆卸作業(yè)指導(dǎo)書。A、制造B、安裝C、維修答案：B解析：起重機(jī)械的拆卸作業(yè)歸屬安裝活動(dòng)的組成部分，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》及安全技術(shù)規(guī)范要求，從事特種設(shè)備作業(yè)的單位需具備相應(yīng)資質(zhì)。拆卸作業(yè)屬于安裝環(huán)節(jié)的逆向操作，故實(shí)施拆卸工作的單位必須具備安裝許可資格。選項(xiàng)A與C分別針對(duì)制造和維修環(huán)節(jié)，與拆卸作業(yè)的資質(zhì)要求不符。49.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，對(duì)特種事故遲報(bào)、謊報(bào)或者（）的，對(duì)單位處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰款；對(duì)主要負(fù)責(zé)人處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下罰款；主要負(fù)責(zé)人屬于國(guó)家工作人員的，并依法給予處分。A、不報(bào)B、虛報(bào)C、瞞報(bào)答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，對(duì)于特種事故的遲報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)，處罰是比較嚴(yán)厲的。而根據(jù)題干中的選項(xiàng)，正確答案應(yīng)該是“瞞報(bào)”。因此，本題的正確答案為C。50.安全"十不吊"圖片識(shí)別？A、光線陰暗看不清吊物不吊B、安全裝置失靈不吊C、超負(fù)荷不吊D、埋在地下物件情況不明不吊答案：B51.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、吊環(huán)葫蘆B、吊鉤鏈條C、手拉葫蘆D、電動(dòng)葫蘆答案：A解析：本題考查對(duì)起重工具的認(rèn)識(shí)和識(shí)別能力。根據(jù)圖中的形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以判斷出該起重工具是吊環(huán)葫蘆。因此，本題的正確答案為A。52.用人為的方法來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為（）。A、調(diào)頻B、調(diào)速C、轉(zhuǎn)速答案：B解析：改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的人為方法在電機(jī)控制領(lǐng)域被稱為調(diào)速。調(diào)頻屬于調(diào)速技術(shù)中的一種具體方式，例如變頻調(diào)速通過(guò)調(diào)整電源頻率實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速變化。轉(zhuǎn)速本身是描述旋轉(zhuǎn)速度的參數(shù)，并非方法名稱。此概念出自《電機(jī)學(xué)》及電氣傳動(dòng)相關(guān)教材對(duì)電動(dòng)機(jī)速度控制的基本定義。53.大車移動(dòng)時(shí)（）。A、可以在軌道上放置物品B、嚴(yán)禁在軌道上放置物品C、允許在軌道上放置檢修物品答案：B解析：《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）中明確規(guī)定，大車運(yùn)行軌道及附近區(qū)域必須保持無(wú)障礙，確保設(shè)備運(yùn)行安全。選項(xiàng)A允許放置物品，存在引發(fā)機(jī)械故障或事故的風(fēng)險(xiǎn)，違反安全操作原則。選項(xiàng)C雖提到檢修物品，但規(guī)程未對(duì)檢修狀態(tài)下的軌道放置物品作例外規(guī)定，依然禁止。選項(xiàng)B符合安全規(guī)范要求，強(qiáng)調(diào)任何情況下都不應(yīng)在軌道上放置物品。54.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、工具擺放不規(guī)范B、鋼絲繩彎折C、工作環(huán)境臟亂D、鋼絲繩與電焊棒接觸答案：D解析：根據(jù)圖中所示，鋼絲繩與電焊棒接觸，因此答案為D。其他選項(xiàng)與圖中所示不符。55.通用手勢(shì)信號(hào)，單手自然握拳置于頭上，輕觸頭頂表示（）。A、預(yù)備B、要主鉤C、工作結(jié)束答案：B解析：《起重機(jī)械指揮信號(hào)》（GB/T5082-2008）規(guī)定，指揮人員用單手自然握拳輕觸頭頂，表示需要主鉤進(jìn)行作業(yè)的動(dòng)作指令。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)手臂伸直信號(hào)，選項(xiàng)C對(duì)應(yīng)手勢(shì)揮動(dòng)展開的旗子。56.鋼絲繩的直徑是以它的外圓來(lái)表示的，一般是用游標(biāo)卡尺來(lái)測(cè)量的，測(cè)量時(shí)應(yīng)將游標(biāo)卡尺卡住鋼絲繩的（）直徑處。A、最小B、最大C、平均答案：B解析：鋼絲繩直徑的測(cè)量方法依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，需確保準(zhǔn)確性和規(guī)范性。通常參照《鋼絲繩通用技術(shù)條件》（GB/T20118-2006）等技術(shù)規(guī)范，明確測(cè)量時(shí)應(yīng)選取鋼絲繩橫截面上的最大外圓直徑。選項(xiàng)A（最?。┎环蠈?shí)際測(cè)量要求，可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差；選項(xiàng)C（平均）因缺乏明確測(cè)量點(diǎn)，操作不可行。選項(xiàng)B（最大）符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正確反映測(cè)量位置。57.起重機(jī)用手提式工作燈，電源電壓不大于（）。A、220VB、110VC、36V答案：C解析：手提式工作燈在特定作業(yè)環(huán)境中需采用安全電壓以保障人員安全。根據(jù)《特低電壓（ELV）限值》（GB/T3805-2008），特低電壓限值為36V，用于防止觸電事故。選項(xiàng)A（220V）為普通電源電壓，存在觸電風(fēng)險(xiǎn)；選項(xiàng)B（110V）仍高于安全限值；選項(xiàng)C（36V）符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，適用于起重機(jī)等作業(yè)場(chǎng)所的手提燈具。58.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，組織事故調(diào)查的部門應(yīng)當(dāng)將事故調(diào)查報(bào)告報(bào)本級(jí)人民政府，并報(bào)上一級(jí)人民政府負(fù)責(zé)（）的部門備案。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理B、事故單位所屬行業(yè)主管C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，可以得知答案為C。根據(jù)該法規(guī)定，組織事故調(diào)查的部門應(yīng)當(dāng)將事故調(diào)查報(bào)告報(bào)本級(jí)人民政府，并報(bào)上一級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門備案。因此，選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A和B雖然也與安全有關(guān)，但并不是該法規(guī)定的負(fù)責(zé)部門。59.抓斗張開后，斗口不平行差應(yīng)不超過(guò)（）。A、2毫米B、20毫米C、3毫米答案：B解析：該題涉及抓斗設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)起重機(jī)相關(guān)安全規(guī)范，抓斗張開狀態(tài)下斗口的不平行偏差需控制在允許范圍內(nèi)以確保作業(yè)安全和效率。選項(xiàng)B的20毫米符合多數(shù)大型抓斗實(shí)際工況下的公差要求，反映設(shè)備在制造與使用中的合理容錯(cuò)空間。而A、C選項(xiàng)的數(shù)值較小，可能適用于特定精密場(chǎng)景，但不符合常規(guī)抓斗的通用標(biāo)準(zhǔn)。該內(nèi)容對(duì)應(yīng)起重機(jī)械類技術(shù)手冊(cè)中關(guān)于抓斗調(diào)試與檢驗(yàn)的章節(jié)。60.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、歪拉斜吊不吊B、物體困扎不牢不吊C、高壓線下不吊D、物體上有人不吊答案：D解析：根據(jù)圖中的圖標(biāo)可以看出，它表示的是“物體上有人不吊”，因?yàn)閳D中有一個(gè)人站在物體上，而下面的線條表示不允許吊掛物體。因此，答案為D。61.露天工作的起重機(jī)械的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置（）。A、防雨罩B、防護(hù)欄C、隔熱裝置答案：A解析：本題考查的是露天工作的起重機(jī)械的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置什么。根據(jù)常識(shí)和安全規(guī)定，露天工作的起重機(jī)械的電氣設(shè)備應(yīng)該設(shè)置防雨罩，以保護(hù)電氣設(shè)備不受雨水侵蝕，避免電氣設(shè)備故障或短路等安全問(wèn)題的發(fā)生。因此，選項(xiàng)A“防雨罩”是正確答案。選項(xiàng)B“防護(hù)欄”和選項(xiàng)C“隔熱裝置”雖然也是起重機(jī)械的安全設(shè)備，但與電氣設(shè)備無(wú)關(guān)，不符合題意。因此，本題的正確答案為A。62.臨時(shí)動(dòng)用明火，需執(zhí)行（）動(dòng)火管理制度。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)答案：C解析：動(dòng)火作業(yè)管理制度根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分，不同級(jí)別對(duì)應(yīng)不同的審批和監(jiān)護(hù)要求。臨時(shí)性、非固定區(qū)域且火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)較小的明火作業(yè)適用三級(jí)動(dòng)火管理?！督ㄔO(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》（GB50720-2011）明確動(dòng)火作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，三級(jí)動(dòng)火需由責(zé)任部門批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)配備監(jiān)護(hù)措施。選項(xiàng)A（一級(jí)）涉及高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)，選項(xiàng)B（二級(jí)）適用于固定區(qū)域常規(guī)作業(yè)，選項(xiàng)C符合題干描述的臨時(shí)情況。63.起重機(jī)車輪直徑大小主要根據(jù)（）來(lái)確定。A、吊物載荷量B、輪壓C、速度答案：B解析：起重機(jī)車輪直徑的設(shè)計(jì)與輪壓密切相關(guān)。輪壓指車輪對(duì)軌道的垂直壓力，直接影響車輪與軌道的接觸應(yīng)力。較大的輪壓需要更大直徑的車輪來(lái)增大接觸面積，從而降低單位面積應(yīng)力，避免軌道壓潰或車輪過(guò)度磨損?！镀鹬貦C(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008）中明確要求，車輪直徑需根據(jù)最大輪壓選擇，確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性。吊物載荷雖影響輪壓，但屬于間接因素；速度更多關(guān)聯(lián)驅(qū)動(dòng)功率而非直徑確定的主要依據(jù)。64.白棕繩按股數(shù)多少可分為三股、四股和（）三種。A、三股B、四股C、六股D、九股答案：D解析：根據(jù)題意，白棕繩按股數(shù)可以分為三股、四股和另外一種股數(shù)。由此可知，這種股數(shù)必須是三股和四股的公倍數(shù)。而只有九股同時(shí)是三股和四股的公倍數(shù)，因此答案為D。65.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識(shí)？A、當(dāng)心有人B、當(dāng)心跳下C、當(dāng)心墜落D、當(dāng)心高空答案：C解析：根據(jù)圖標(biāo)中的人物形象和箭頭方向，可以推斷出該圖標(biāo)表示當(dāng)心墜落。因?yàn)槿宋镄蜗笏坪踉谙侣洌^方向也指向下方，同時(shí)圖標(biāo)中還有一個(gè)紅色的警示標(biāo)志，提示人們要注意避免墜落事故的發(fā)生。因此，選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A、B、D都與圖標(biāo)中的含義不符。66.起重機(jī)索具的安全檢查包括（）。A、外部檢查使用正確性檢查B、性能試驗(yàn)和外部檢查C、驗(yàn)證檢查和性能實(shí)驗(yàn)D、型號(hào)規(guī)格檢查和使用正確性檢查答案：A解析：起重機(jī)索具的安全檢查涉及對(duì)其外觀狀況和實(shí)際應(yīng)用情況的確認(rèn)。根據(jù)起重機(jī)安全操作規(guī)范，安全檢查通常包含兩部分：一是對(duì)索具的物理狀態(tài)進(jìn)行目視檢查，如磨損、斷絲、變形等（外部檢查）；二是確保索具的選型、安裝方式、載荷匹配等符合操作要求（使用正確性檢查）。其他選項(xiàng)如性能試驗(yàn)、驗(yàn)證檢查或型號(hào)規(guī)格檢查屬于特定場(chǎng)景下的專項(xiàng)檢測(cè)或選型階段的內(nèi)容，并非常規(guī)安全檢查的核心組成部分。相關(guān)依據(jù)可參考《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中關(guān)于日常檢查的要求。67.必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端（）米，才能作水平運(yùn)動(dòng)。A、1B、2C、4D、0.5答案：D解析：根據(jù)題意，必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端0.5米，才能作水平運(yùn)動(dòng)。因此，答案為D。68.重載起升操作的正確方法是：迅速將手柄推到（）。A、第一檔B、第二檔C、需要檔答案：B解析：本題考查起升操作的正確方法。起升操作是指將物品或人員從地面或低處升起到高處的操作。在進(jìn)行起升操作時(shí)，需要使用手柄來(lái)控制升降機(jī)的升降速度和方向。正確的起升操作方法是迅速將手柄推到第二檔，即快速將手柄推到最高檔位，以確保升降機(jī)能夠快速、穩(wěn)定地升起物品或人員。因此，本題的正確答案是B。69.滾排為鋼木結(jié)合面，水平滾運(yùn)20噸的物件，滾排需要牽引力（）。A、20KNB、40KNC、60KND、80KN答案：B解析：根據(jù)牛頓第二定律，物體的加速度與作用力成正比，與物體質(zhì)量成反比。因此，牽引力與物體質(zhì)量成正比。滾排需要牽引力，即為物體所受的摩擦力。根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式：F=μN(yùn)，其中μ為滑動(dòng)摩擦系數(shù)，N為物體所受的法向支持力。由于滾排為鋼木結(jié)合面，滑動(dòng)摩擦系數(shù)較大，可取μ=0.4。物體所受的法向支持力為重力，即N=mg=20×1000=20000N。因此，牽引力F=μN(yùn)=0.4×20000=8000N=8KN。但是，由于物體是水平滾運(yùn)，滾動(dòng)摩擦力也會(huì)產(chǎn)生，其大小為F=μ'N，其中μ'為滾動(dòng)摩擦系數(shù)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，鋼木結(jié)合面的滾動(dòng)摩擦系數(shù)可取μ'=0.02。因此，物體所受的總摩擦力為F=μN(yùn)+μ'N=0.4×20000+0.02×20000=8400N=8.4KN。由此可知，滾排需要的牽引力為B選項(xiàng)40KN。70.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，起重機(jī)鋼絲繩端部用繩夾固定連接時(shí)，繩夾間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（）倍。A、3B、0.4C、0.6D、0.8答案：C解析：《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1-2010）明確規(guī)定了起重機(jī)鋼絲繩端部使用繩夾固定時(shí)的技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)指出，繩夾之間的間距應(yīng)滿足不小于鋼絲繩直徑的0.6倍。選項(xiàng)A、B、D分別對(duì)應(yīng)的3倍、0.4倍、0.8倍均不符合標(biāo)準(zhǔn)中的具體數(shù)值要求，而選項(xiàng)C的0.6倍與標(biāo)準(zhǔn)條款完全一致。71.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、減速箱B、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、滑動(dòng)起重機(jī)答案：B解析：根據(jù)圖標(biāo)中的形狀和標(biāo)識(shí)，可以看出這是一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)，而且是電動(dòng)的，因此選項(xiàng)B“電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)”是正確的答案。選項(xiàng)A“減速箱”和選項(xiàng)C“電動(dòng)機(jī)”都不符合圖標(biāo)的形狀和標(biāo)識(shí)。選項(xiàng)D“滑動(dòng)起重機(jī)”也不正確，因?yàn)閳D標(biāo)中沒(méi)有任何滑動(dòng)的部分。因此，本題的正確答案是B。72.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)（）或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。A、異常情況B、設(shè)備故障C、事故隱患答案：C解析：本題考查的是《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)報(bào)告的內(nèi)容。根據(jù)題干中的描述，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A中的“異常情況”比較籠統(tǒng)，不夠具體；選項(xiàng)B中的“設(shè)備故障”雖然也需要報(bào)告，但并不是本題所要求的重點(diǎn)。73.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，未對(duì)其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的，責(zé)令使用單位停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。A、一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下B、二萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下C、五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下D、三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下答案：D解析：根據(jù)題干中的規(guī)定，特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，未對(duì)其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的，責(zé)令使用單位停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，對(duì)于這種情況，處罰款的金額應(yīng)該在三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下。因此，本題的答案為D。74.發(fā)生（）傷亡由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、一般事故B、嚴(yán)重事故C、重大事故答案：A解析：《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第六十二條對(duì)不同級(jí)別事故調(diào)查權(quán)限作出規(guī)定。一般事故的調(diào)查由設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)，重大事故由省級(jí)部門組織調(diào)查，特別重大事故由國(guó)務(wù)院或國(guó)務(wù)院授權(quán)部門調(diào)查。題目所述“設(shè)區(qū)的市”對(duì)應(yīng)一般事故調(diào)查權(quán)限，選項(xiàng)A符合法律規(guī)定。選項(xiàng)B“嚴(yán)重事故”屬于不規(guī)范表述，選項(xiàng)C“重大事故”對(duì)應(yīng)省級(jí)調(diào)查主體。75.對(duì)起重機(jī)司機(jī)視力（包括矯正視力）要求應(yīng)在（）以上，并無(wú)色盲。A、1B、0.7C、0.4答案：B解析：本題考查起重機(jī)司機(jī)的視力要求。根據(jù)題干，起重機(jī)司機(jī)的視力要求應(yīng)在（）以上，并無(wú)色盲。選項(xiàng)中給出了三個(gè)數(shù)字，分別是1、0.7和0.4。根據(jù)常識(shí)，視力越好，數(shù)字越大，因此應(yīng)選取最高的選項(xiàng)。而根據(jù)相關(guān)規(guī)定，起重機(jī)司機(jī)的視力要求為矯正視力不低于0.7，因此正確答案為B。76.鋼絲繩在卷筒上除固定的1圈外，至少保留（）圈。A、2B、3C、4答案：A解析：鋼絲繩在卷筒上的保留圈數(shù)要求來(lái)源于《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010），其中規(guī)定鋼絲繩在卷筒上應(yīng)保留不少于3圈的安全圈。題目中明確固定圈為1圈，因此剩余的保留圈數(shù)需滿足最低總?cè)?shù)要求。選項(xiàng)A的2圈與固定圈1圈之和為3圈，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最低安全圈數(shù)。77.起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是（）。A、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)B、起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范C、行走機(jī)構(gòu)的操作答案：B解析：起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的核心部件，直接關(guān)系到起重機(jī)的安全性能。操作人員必須按照操作規(guī)范進(jìn)行操作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保起升機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行，避免發(fā)生意外事故。同時(shí)，起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)也是確保起重機(jī)操作安全的重要環(huán)節(jié)，行走機(jī)構(gòu)的操作也需要注意，但起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范是最為關(guān)鍵的。因此，本題的正確答案是B。78.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、滑輪吊鉤B、吊鉤C、單吊鉤D、雙吊鉤答案：D解析：根據(jù)圖中所示，可以看到有兩個(gè)吊鉤，因此可以排除選項(xiàng)A、B、C，只有選項(xiàng)D符合條件，表示雙吊鉤起重工具。79.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、吊物捆綁不牢B、安全帽佩戴不正確C、手扶吊物D、起吊角度不對(duì)答案：B解析：根據(jù)圖中人物頭頂上的圖案可以判斷出是安全帽，而安全帽的佩戴方式是非常重要的安全措施，因此該圖標(biāo)表示的是安全帽佩戴不正確。選項(xiàng)A、C、D都與圖中的內(nèi)容不符。80.滑車組上、下間的距離，應(yīng)不小于滑輪直徑的（）倍。A、4B、0.5C、0.6D、0.8答案：C解析：滑車組上下間距需滿足安全運(yùn)行要求，避免滑輪間相互干擾。相關(guān)規(guī)定明確滑車組的最小間距為滑輪直徑的0.6倍，確保足夠的操作空間。選項(xiàng)A（4倍）過(guò)大，不經(jīng)濟(jì)；選項(xiàng)B（0.5倍）和D（0.8倍）不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小值。81.對(duì)于中載下降操作的方法是，將手柄推到下降第（）檔比較合適。A、一B、二C、三答案：C解析：本題考查對(duì)于中載下降操作的方法的掌握程度。中載下降操作是指在飛機(jī)起飛后，將中載降落裝置放下，以減輕飛機(jī)重量，提高飛機(jī)性能。手柄推到下降第三檔比較合適，因?yàn)檫@樣可以使中載下降裝置緩慢地放下，避免對(duì)飛機(jī)造成沖擊。因此，本題的正確答案是C。82.用滾杠法拖運(yùn)設(shè)備時(shí)，其拖拉力的大小與物體的（）有關(guān)。A、體積B、重量C、形狀D、高度答案：B解析：滾杠法拖運(yùn)設(shè)備涉及摩擦力學(xué)原理，拖拉力計(jì)算中摩擦力是關(guān)鍵因素。摩擦力公式中，物體對(duì)滾杠的正壓力（即重量）直接影響摩擦力大小。選項(xiàng)分析：重量（B）決定正壓力，體積（A）、形狀（C）、高度（D）不直接影響正壓力。該知識(shí)點(diǎn)常見于《工程力學(xué)》或設(shè)備搬運(yùn)技術(shù)手冊(cè)中關(guān)于滾動(dòng)摩擦的章節(jié)。83.如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？A、變速箱B、車輪組C、電器控制箱D、熔斷器E、卷筒F、滑輪組答案：E解析：本題考查的是對(duì)起重機(jī)部件的識(shí)別能力。根據(jù)圖中所示，該部件為卷筒，因此選項(xiàng)E正確。選項(xiàng)A表示變速箱，與圖中所示不符；選項(xiàng)B表示車輪組，也與圖中所示不符；選項(xiàng)C表示電器控制箱，同樣與圖中所示不符；選項(xiàng)D表示熔斷器，也不是圖中所示的部件；選項(xiàng)F表示滑輪組，也不是圖中所示的部件。因此，本題的正確答案為E。84.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位或者檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)拒不接受負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依法實(shí)施的監(jiān)督檢查的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，處（）以下罰款。A、二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元B、三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元C、五萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元答案：A解析：根據(jù)題目中的規(guī)定，如果特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位或者檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)拒不接受負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，將會(huì)被責(zé)令限期改正；如果逾期未改正，將會(huì)被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元的罰款。因此，本題的答案為A。85.根據(jù)TSGZ6001-2019《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》，考試成績(jī)有效期1年，單項(xiàng)考試科目不合格者，（）內(nèi)可以向原考試機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)考1次，兩項(xiàng)不合格或者補(bǔ)考不合格者，應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)重新提出考核申請(qǐng)。A、6個(gè)月B、1年C、2年答案：B解析：TSGZ6001-2019《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》明確，若單項(xiàng)考試科目不合格，申請(qǐng)人可在考試成績(jī)有效期內(nèi)（1年）向原考試機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)考1次。選項(xiàng)A（6個(gè)月）和選項(xiàng)C（2年）均不符合規(guī)則中關(guān)于補(bǔ)考申請(qǐng)期限的原文規(guī)定。答案依據(jù)來(lái)源于規(guī)則內(nèi)關(guān)于補(bǔ)考次數(shù)和有效期的直接條款。86.如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？A、主令開關(guān)B、變速箱C、凸輪開關(guān)D、車輪E、鈴聲腳踏開關(guān)F、連軸器答案：F解析：根據(jù)圖片內(nèi)容，圖中顯示的是兩個(gè)齒輪相連的機(jī)械部件，這種結(jié)構(gòu)通常用于傳遞動(dòng)力和扭矩，符合連軸器的特征。連軸器用于連接兩根軸以傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩，常見于各種機(jī)械設(shè)備中，包括起重機(jī)。其他選項(xiàng)如主令開關(guān)、變速箱、凸輪開關(guān)、車輪和鈴聲腳踏開關(guān)都不符合圖中部件的外觀和功能特征。87.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、輪胎吊B、履帶吊C、建筑吊D、汽車吊答案：D解析：根據(jù)圖中展示的起重工具的外觀特征，可以看出它是一種安裝在汽車上的吊機(jī)，因此答案為D。其他選項(xiàng)中，輪胎吊和履帶吊都是指安裝在輪胎或履帶上的吊機(jī)，而建筑吊則是指用于建筑工地的吊機(jī)。88.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、安全裝置失靈不吊B、指揮信號(hào)不明不吊C、地下不明物體不吊D、物體上有人不吊答案：B解析：根據(jù)圖標(biāo)中的符號(hào)和文字，可以看出這是一個(gè)警示標(biāo)志，表示在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，如果指揮信號(hào)不明確或不清楚，就不能進(jìn)行吊裝。因此，選項(xiàng)B“指揮信號(hào)不明不吊”是正確的答案。其他選項(xiàng)與圖標(biāo)所表示的含義不符。89.下列四組數(shù)據(jù)不滿足夠勾股定理的是（）。A、345B、0.51213C、0.681D、0.7813答案：D解析：勾股定理指出直角三角形兩直角邊平方和等于斜邊平方。選項(xiàng)D給出的三邊為0.7、8、13，計(jì)算得0.72+82=0.49+64=64.49，而132=169，顯然不相等。選項(xiàng)A（3,4,5）滿足32+42=52；選項(xiàng)B（0.5,1.2,1.3）滿足0.52+1.22=1.32；選項(xiàng)C（0.6,0.8,1）滿足0.62+0.82=12。只有D不滿足勾股定理。90.如圖所示，該圖紅色箭頭指向部件名稱是什么？A、超載限制器B、電動(dòng)控制器C、高度限位器D、導(dǎo)繩器答案：C解析：根據(jù)圖片中的設(shè)備結(jié)構(gòu)和紅色箭頭指向的部位，可以判斷該部件是用于限制提升物體高度的限制器。高度限位器通常安裝在起重設(shè)備上，用于防止提升物體超過(guò)安全高度。其他選項(xiàng)如超載限制器、電動(dòng)控制器和導(dǎo)繩器在圖片中并不明顯或不符合紅色箭頭指向的部位。91.如電器失火，應(yīng)首先斷電，未斷電時(shí)，禁用（）滅火器材，以防觸電。A、泡沫B、二氧化碳C、干粉答案：A解析：電器火災(zāi)中，未斷電時(shí)使用含水的滅火劑會(huì)導(dǎo)致觸電危險(xiǎn)。泡沫滅火器主要通過(guò)水和泡沫混合產(chǎn)生滅火效果，水具有導(dǎo)電性，直接使用可能引發(fā)觸電。二氧化碳、干粉滅火器的成分不含水，不會(huì)導(dǎo)電?！督ㄖO(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016）提及電氣火災(zāi)撲救時(shí)應(yīng)切斷電源，若無(wú)法斷電需使用不導(dǎo)電的滅火劑。選項(xiàng)A泡沫滅火器因含導(dǎo)電成分，成為禁用對(duì)象。92.安全"十不吊"圖片識(shí)別？A、斜吊不吊B、吊物邊緣鋒利不防護(hù)措施不吊C、埋在地下物件情況不明不吊D、光線陰暗看不清吊物不吊答案：B解析：本題考查的是安全意識(shí)和圖片識(shí)別能力。題干中給出了一張圖片，要求識(shí)別出哪些情況下不應(yīng)該吊掛物品。根據(jù)圖片中的提示，可以得出以下結(jié)論：A.斜吊不吊：圖片中的吊掛物品是垂直吊掛的，沒(méi)有斜吊的情況，因此排除選項(xiàng)A。B.吊物邊緣鋒利不防護(hù)措施不吊：圖片中的吊掛物品邊緣鋒利，且沒(méi)有任何防護(hù)措施，因此應(yīng)該不吊。選項(xiàng)B符合題意，是正確答案。C.埋在地下物件情況不明不吊：圖片中沒(méi)有任何埋在地下的物件，因此排除選項(xiàng)C。D.光線陰暗看不清吊物不吊：圖片中的光線明亮，可以清晰看到吊掛物品，因此排除選項(xiàng)D。綜上所述，本題答案為B。93.在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的（）信號(hào)都應(yīng)服從。A、緊急停止B、起升C、下降答案：A解析：起重作業(yè)安全操作規(guī)程中明確要求，在吊運(yùn)過(guò)程中，所有人員必須對(duì)緊急停止信號(hào)保持高度敏感。《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB/T6067）規(guī)定，任何人在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)時(shí)，有權(quán)發(fā)出緊急停止信號(hào)，操作司機(jī)必須無(wú)條件立即執(zhí)行。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)的緊急停止信號(hào)具有最高優(yōu)先級(jí)，直接關(guān)系現(xiàn)場(chǎng)安全。選項(xiàng)B、C屬于常規(guī)操作指令，但緊急情況下必須以緊急停止為先。94.麻繩主要用于捆綁物體和吊裝（）kg以下的較輕物件。A、500B、1000C、1500答案：A解析：麻繩的承重能力與其材料強(qiáng)度、編織工藝有關(guān)。根據(jù)《一般用途鋼絲繩》及建筑安全規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，麻繩因易磨損、抗拉強(qiáng)度低，通常僅適用于500kg以下的輕載吊裝作業(yè)。選項(xiàng)B、C的數(shù)值超過(guò)安全負(fù)荷范圍，存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A符合安全標(biāo)準(zhǔn)。95.如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？A、主令開關(guān)B、變速箱C、凸輪開關(guān)D、車輪E、鈴聲腳踏開關(guān)F、連軸器答案：C解析：根據(jù)圖中標(biāo)注，該部件為“凸輪開關(guān)”，因此答案為C。其他選項(xiàng)在圖中均未標(biāo)注。96.在有毒場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，必須佩戴防護(hù)用具，必須有人（）。A、監(jiān)護(hù)B、看護(hù)C、監(jiān)察答案：A解析：該題涉及有毒作業(yè)環(huán)境中的安全操作規(guī)程。根據(jù)《工作場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》第二十六條要求，存在高毒物品的作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員。監(jiān)護(hù)指專業(yè)人員對(duì)作業(yè)全程實(shí)施安全保障，而看護(hù)偏向生活照料，監(jiān)察多指行政監(jiān)督行為。法規(guī)條文明確將監(jiān)護(hù)作為危險(xiǎn)作業(yè)的必要安全措施。97.安全"十不吊"圖片識(shí)別？A、斜吊不吊B、光線陰暗看不清吊物不吊C、吊物上站人或有浮動(dòng)物品不吊D、埋在地下物品情況不明不吊答案：B解析：本題考查的是安全"十不吊"圖片識(shí)別。根據(jù)圖片中的吊物和提示，可以排除選項(xiàng)A、C、D。選項(xiàng)B中提到光線陰暗看不清吊物不吊，符合安全"十不吊"的要求，因此選B。98.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、門座起重機(jī)B、滑動(dòng)起重機(jī)C、廠房起重機(jī)D、龍門起重機(jī)答案：A解析：根據(jù)圖標(biāo)中的形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以判斷出這是一種門座式的起重工具，因此選項(xiàng)A“門座起重機(jī)”為正確答案。選項(xiàng)B“滑動(dòng)起重機(jī)”通常是指橋式起重機(jī)，與圖標(biāo)不符；選項(xiàng)C“廠房起重機(jī)”也不符合圖標(biāo)的形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；選項(xiàng)D“龍門起重機(jī)”雖然也是門座式起重機(jī)的一種，但是與圖標(biāo)中的形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不完全一致，因此不是最準(zhǔn)確的答案。99.重載下降操作，不能將手柄放在下降方向的（）檔。A、第一B、第二C、最慢答案：A解析：起重機(jī)操作中，重載下降時(shí)需避免高速檔位。《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，第一檔通常對(duì)應(yīng)較快下降速度，可能導(dǎo)致失控。選項(xiàng)A為第一檔，不符合安全操作要求。選項(xiàng)B和第二檔、選項(xiàng)C和最慢檔位相對(duì)安全，允許使用。100.起重機(jī)保養(yǎng)的主要內(nèi)容為調(diào)整、潤(rùn)滑、緊固和（）。A、清潔B、小修C、試車答案：A解析：這道題考察起重機(jī)保養(yǎng)的基本內(nèi)容。根據(jù)起重機(jī)維護(hù)常規(guī)要求，保養(yǎng)包括調(diào)整、潤(rùn)滑、緊固和清潔。清潔能有效避免設(shè)備積塵、雜物影響運(yùn)行。選項(xiàng)B小修屬于故障處理，選項(xiàng)C試車屬于功能性驗(yàn)證，均不屬于日常保養(yǎng)范疇。標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)流程中明確將清潔列為保養(yǎng)步驟之一。101.對(duì)于比較規(guī)則形狀物件重心位置，常采用（）方法，得到整個(gè)物件的重心。A、目測(cè)B、稱重C、估計(jì)D、將組合物件的各部分重心找出，利用力矩平衡的原理計(jì)算答案：D解析：確定規(guī)則形狀物件重心的方法涉及將各組成部分的重心位置找出，并運(yùn)用力矩平衡原理進(jìn)行合成計(jì)算?！洞髮W(xué)物理》中關(guān)于剛體靜力學(xué)的章節(jié)指出，對(duì)于復(fù)合規(guī)則形狀物體，分割法通過(guò)計(jì)算各部分重心的坐標(biāo)，結(jié)合各部分重量比例，利用力矩平衡方程得出整體重心。選項(xiàng)A、B、C分別依賴直觀判斷、實(shí)驗(yàn)測(cè)量或經(jīng)驗(yàn)推測(cè)，無(wú)法確保理論上的精確性。力矩平衡原理的應(yīng)用在理論力學(xué)中是處理此類問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)方法。102.“ZZ”表示鋼絲繩為（）。A、右同向捻B、左同向捻C、右交互捻D、左交互捻答案：A解析：鋼絲繩標(biāo)記中“ZZ”表示鋼絲繩與股的捻向均為右捻且同向。GB/T8918-1996《鋼絲繩》明確鋼絲繩捻制特性標(biāo)記規(guī)則：第一個(gè)字母為繩的捻向（Z-右，S-左），第二個(gè)字母為股的捻向與繩的捻向關(guān)系（Z-同向，S-交互）。選項(xiàng)A符合“ZZ”的定義，選項(xiàng)B為“SS”，選項(xiàng)C、D對(duì)應(yīng)交互捻標(biāo)記“ZS”或“SZ”。103.檢查各控制器、接觸器、儀表、照明，通訊設(shè)備是否正常，應(yīng)該在（）。A、接通電源前B、接通電源后C、關(guān)閉電源后答案：B解析：設(shè)備運(yùn)行前的功能檢查需在帶電狀態(tài)下確認(rèn)各部件工作狀態(tài)。依據(jù)電氣安全操作規(guī)程，通電后檢查可驗(yàn)證控制器、接觸器是否正常吸合，儀表顯示、照明及通訊設(shè)備是否運(yùn)行。選項(xiàng)A未通電無(wú)法檢測(cè)動(dòng)態(tài)性能，選項(xiàng)C屬關(guān)機(jī)后的維護(hù)檢查，與操作前準(zhǔn)備時(shí)機(jī)不符。104.履帶式起重機(jī)自行轉(zhuǎn)移時(shí)，每行駛（）小時(shí)，應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。A、300—500mB、500—1000mC、1000一1500m答案：B解析：履帶式起重機(jī)在轉(zhuǎn)移過(guò)程中，行走機(jī)構(gòu)承受較大負(fù)荷，需定期維護(hù)。依據(jù)《建筑施工起重機(jī)械安全操作規(guī)程》等相關(guān)規(guī)范，履帶式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的檢查與潤(rùn)滑周期通常設(shè)定在500—1000m范圍內(nèi)。選項(xiàng)A距離過(guò)短，頻繁停機(jī)影響效率；選項(xiàng)C間隔過(guò)長(zhǎng)，可能增加部件磨損風(fēng)險(xiǎn)。規(guī)范要求在該距離區(qū)間進(jìn)行維護(hù)，符合設(shè)備安全運(yùn)行的實(shí)際需求。選項(xiàng)B的數(shù)值范圍與標(biāo)準(zhǔn)相符。105.板鉤心軸磨損標(biāo)準(zhǔn)達(dá)原尺寸的（）時(shí)，心軸應(yīng)報(bào)廢。A、0.05B、0.15C、0.5答案：A解析：《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，板鉤心軸屬于重要承力部件，其磨損直接影響整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。當(dāng)磨損導(dǎo)致尺寸減少至原尺寸的95%（即5%的損耗量），繼續(xù)使用會(huì)存在安全隱患。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)5%的磨損量，為報(bào)廢臨界值；選項(xiàng)B（15%）和選項(xiàng)C（50%）均超出允許范圍。該標(biāo)準(zhǔn)基于機(jī)械部件材料強(qiáng)度與安全系數(shù)設(shè)定。106.起重機(jī)司機(jī)交班前應(yīng)有（）分鐘的清掃和檢查時(shí)間。A、10～20B、15～20C、15～25答案：B解析：起重機(jī)司機(jī)交班前的清掃和檢查時(shí)間規(guī)定為15～20分鐘，這一要求主要基于安全操作規(guī)程中對(duì)交接班流程的標(biāo)準(zhǔn)化管理。根據(jù)起重機(jī)操作相關(guān)安全規(guī)范，清掃和檢查時(shí)間需確保設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境符合安全標(biāo)準(zhǔn)，避免因交接疏漏導(dǎo)致隱患。選項(xiàng)A的時(shí)間下限過(guò)短，可能無(wú)法完成必要流程；選項(xiàng)C的上限過(guò)長(zhǎng)，可能影響作業(yè)效率。B選項(xiàng)的15～20分鐘平衡了安全性和效率，符合行業(yè)通行的操作標(biāo)準(zhǔn)。107.起重機(jī)索具識(shí)別題:A、卸扣B、鋼板夾鉗C、吊環(huán)D、繩卡E、吊鉤F、心形墊環(huán)答案：B解析：本題考查起重機(jī)索具的識(shí)別能力。根據(jù)圖片可知，該索具為一種夾緊物品的工具，且具有兩個(gè)夾鉗，因此可以判斷為鋼板夾鉗。故選B。108.如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？A、主令開關(guān)B、變速箱C、凸輪開關(guān)D、車輪E、鈴聲腳踏開關(guān)F、連軸器答案：A解析：本題考查對(duì)起重機(jī)部件的認(rèn)識(shí)和識(shí)別能力。根據(jù)圖中所示，可以看到一個(gè)帶有“主令”字樣的開關(guān)，因此可以判斷該圖表示的是主令開關(guān)，故選A。其他選項(xiàng)在圖中均未出現(xiàn)。109.當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩溜放到需要長(zhǎng)度時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于（）圈。A、1B、0.2C、0.3D、0.4答案：C解析：卷?yè)P(yáng)機(jī)操作中，為確保安全，鋼絲繩在卷筒上的保留圈數(shù)需滿足最低要求。相關(guān)安全規(guī)程明確規(guī)定了該數(shù)值。選項(xiàng)C對(duì)應(yīng)數(shù)值符合規(guī)范中對(duì)卷筒鋼絲繩最小保留圈數(shù)的要求。110.起重機(jī)滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比保持一定的值，其作用主要是提高鋼絲繩的（）。A、使用壽命B、剛度C、韌性D、抗拉強(qiáng)度答案：A解析：起重機(jī)滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值直接影響鋼絲繩的彎曲應(yīng)力。較大的滑輪直徑可降低鋼絲繩彎曲時(shí)的金屬疲勞，減少內(nèi)部鋼絲的磨損和斷裂。《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811）等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此比值有明確規(guī)定。選項(xiàng)A關(guān)聯(lián)于比值對(duì)疲勞壽命的影響，而選項(xiàng)B、C、D涉及材料本身性能，與直徑比例關(guān)系較小。111.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么？A、鋼管太細(xì)B、手抓走管方法不對(duì)答案：B解析：根據(jù)圖中的標(biāo)識(shí)和圖形可以看出，這是一個(gè)手抓走管的圖標(biāo)。而根據(jù)圖中的箭頭和管子的形狀可以看出，手抓走管的方法不對(duì)，因此答案為B。112.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備（）承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。A、使用單位B、出租單位C、物業(yè)公司答案：B解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備（）承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。根據(jù)法律規(guī)定，出租單位應(yīng)該承擔(dān)特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)。因此，本題的正確答案為B。113.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備（）由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定。A、管理制度B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、安全技術(shù)規(guī)范答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，可以知道特種設(shè)備的安全監(jiān)督管理是由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)的部門來(lái)制定的。而根據(jù)特種設(shè)備的定義，可以知道特種設(shè)備是指在使用過(guò)程中可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的壓力容器、氣瓶、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施等設(shè)備。因此，根據(jù)題干中的選項(xiàng)，只有安全技術(shù)規(guī)范才是特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門需要制定的內(nèi)容，因?yàn)榘踩夹g(shù)規(guī)范是針對(duì)特種設(shè)備的安全性能、安全操作、安全維護(hù)等方面的規(guī)范性文件，可以幫助特種設(shè)備的使用者和管理者更好地保障特種設(shè)備的安全運(yùn)行。因此，本題的正確答案為C。114.如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？A、起重小車B、起重機(jī)大車端梁答案：A解析：根據(jù)圖中箭頭所指的位置，可以看到該部件是一個(gè)小車，而且是用于起重的，因此可以確定該部件名稱是起重小車，選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B中的“起重機(jī)大車端梁”與圖中箭頭所指的部件不符，因此不正確。115.安全"十不吊"圖片識(shí)別？A、吊物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊B、斜吊不吊C、散裝物裝的太滿或捆扎不牢不吊D、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)沒(méi)有防護(hù)措施不吊答案：C解析：本題考查安全生產(chǎn)知識(shí)，要求識(shí)別安全"十不吊"中的不安全吊裝情況。根據(jù)圖片可以看出，散裝物品被簡(jiǎn)單地用繩子捆扎，且沒(méi)有任何防護(hù)措施，容易造成散落或掉落，存在安全隱患。因此，選項(xiàng)C"散裝物裝的太滿或捆扎不牢不吊"是正確答案。選項(xiàng)A"吊物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊"、B"斜吊不吊"、D"六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)沒(méi)有防護(hù)措施不吊"都不符合圖片中的情況。116.抓斗閉合時(shí)，斗口接觸處的間隙不得大于（）。A、2毫米B、20毫米C、3毫米答案：C解析：抓斗作為裝卸設(shè)備關(guān)鍵部件，其閉合狀態(tài)下斗口的間隙直接影響密封性與作業(yè)效率。根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）對(duì)抓斗類設(shè)備的技術(shù)要求，斗口接觸處間隙需控制在3毫米以內(nèi)，超出此范圍可能導(dǎo)致物料泄漏或結(jié)構(gòu)磨損。選項(xiàng)A的2毫米雖更嚴(yán)格但不符合實(shí)際工程容差標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)B的20毫米明顯超出設(shè)備允許值，僅選項(xiàng)C符合規(guī)范中的具體數(shù)值要求。117.如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？A、小車被動(dòng)車輪B、小車主動(dòng)車輪答案：A解析：根據(jù)圖中箭頭所指，可以看到該部件是一個(gè)被動(dòng)的車輪，而不是主動(dòng)的車輪，因此選項(xiàng)A“小車被動(dòng)車輪”是正確答案。選項(xiàng)B“小車主動(dòng)車輪”是錯(cuò)誤的。118.安全"十不吊"圖片識(shí)別？A、超負(fù)荷不吊B、安全裝置失靈不吊C、指揮信號(hào)不明不吊D、散裝物裝的太滿或捆扎不牢不吊答案：A解析：本題考查的是對(duì)于安全"十不吊"圖片的識(shí)別能力。根據(jù)圖片中的標(biāo)識(shí)和圖示，可以看出是一張吊車吊起了一個(gè)超重的貨物，因此正確答案應(yīng)該是超負(fù)荷不吊，選項(xiàng)A。選項(xiàng)B是安全裝置失靈不吊，但是圖片中并沒(méi)有顯示安全裝置失靈的情況；選項(xiàng)C是指揮信號(hào)不明不吊，但是圖片中也沒(méi)有顯示指揮信號(hào)不明的情況；選項(xiàng)D是散裝物裝的太滿或捆扎不牢不吊，但是圖片中的貨物并不是散裝物，而是一個(gè)整體的物品。因此，選項(xiàng)A是本題的正確答案。119.小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部。以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢(shì)信號(hào)是表示（）。A、吊鉤下降B、吊鉤上升C、指示降落方位答案：B解析：該題考查起重機(jī)指揮手勢(shì)信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。根據(jù)《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》（GB5082-85），吊鉤上升的手勢(shì)動(dòng)作為：小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)吊鉤下降動(dòng)作（手臂向下擺動(dòng)），選項(xiàng)C需通過(guò)手指明確指示方位，不涉及腕部轉(zhuǎn)動(dòng)。正確選項(xiàng)為吊鉤上升。120.勞動(dòng)防護(hù)用品是指為使勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中免遭或減輕（）傷害和職業(yè)危害而提供的個(gè)人隨身穿（佩）戴的用品，簡(jiǎn)稱勞防用品。A、故障B、機(jī)器C、事故答案：C解析：勞動(dòng)防護(hù)用品的定義主要針對(duì)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中可能面臨的意外事件及職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防護(hù)。依據(jù)《勞動(dòng)防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》相關(guān)內(nèi)容，其核心作用是預(yù)防或降低由突發(fā)性、非計(jì)劃性事件（即事故）導(dǎo)致的人身傷害，而非單純針對(duì)設(shè)備故障或特定機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A“故障”指向設(shè)備問(wèn)題，選項(xiàng)B“機(jī)器”僅覆蓋機(jī)械相關(guān)危險(xiǎn)，而選項(xiàng)C“事故”更全面涵蓋各類意外傷害場(chǎng)景，與題干中“免遭或減輕傷害”的廣泛性描述一致。121.滑輪罩與滑輪外緣的間距，應(yīng)在保證不碰的情況下（）一些為好。A、略大B、任意C、略小答案：C解析：《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008)中規(guī)定滑輪裝置需設(shè)置防止鋼絲繩脫槽的防護(hù)罩?；喺峙c滑輪外緣的間距需兼顧防護(hù)效果與運(yùn)動(dòng)干涉問(wèn)題，在確保不碰的前提下，間隙略小有助于有效阻擋異物進(jìn)入，減少鋼絲繩脫槽風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A間距過(guò)大可能導(dǎo)致防護(hù)失效，選項(xiàng)B不符合安全設(shè)計(jì)原則。122.在手勢(shì)指揮信號(hào)中，單手自然握緊置于頭上，輕觸頭頂，是指揮要（）。A、副鉤B、主鉤C、升臂D、伸臂答案：B解析：手勢(shì)指揮信號(hào)中，"單手自然握緊置于頭上，輕觸頭頂"的動(dòng)作對(duì)應(yīng)主鉤指令。該內(nèi)容參考《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》（GB5082-1985）標(biāo)準(zhǔn)，其中規(guī)定主鉤手勢(shì)為單手輕觸頭頂，與其他選項(xiàng)的手勢(shì)動(dòng)作不同：副鉤為小臂向側(cè)上方伸直，升臂為手臂向上伸直，伸臂為手臂水平伸出。選項(xiàng)B符合標(biāo)準(zhǔn)描述。123.起重機(jī)械常用的制動(dòng)器有（）A、液壓制動(dòng)器B、電磁制動(dòng)器C、其他選項(xiàng)都對(duì)答案：C解析：起重機(jī)械在工作過(guò)程中需要頻繁地啟動(dòng)和停止，因此制動(dòng)器是其重要的安全保障之一。常用的制動(dòng)器有液壓制動(dòng)器、電磁制動(dòng)器等。液壓制動(dòng)器通過(guò)液壓系統(tǒng)控制制動(dòng)力，適用于大型起重機(jī)械；電磁制動(dòng)器則通過(guò)電磁力控制制動(dòng)力，適用于小型起重機(jī)械。除此之外，還有機(jī)械制動(dòng)器、氣動(dòng)制動(dòng)器等其他選項(xiàng)。因此，選項(xiàng)C“其他選項(xiàng)都對(duì)”是正確的。124.起重機(jī)的起升高度是指（）。A、臂端部距起重機(jī)支撐地面的距離B、鉤下平面距起重支撐地面的距離C、吊鉤升至最高位置（高度限位器所限制的位置）吊鉤鉤口中心距起重機(jī)支撐地面的距離答案：C解析：起重機(jī)的起升高度是指吊鉤升至最高位置（高度限位器所限制的位置）吊鉤鉤口中心距起重機(jī)支撐地面的距離。因此，選項(xiàng)C是正確的。選項(xiàng)A和B都只是起重機(jī)的長(zhǎng)度和高度，不能代表起升高度。125.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即（），主動(dòng)召回。A、分析原因B、找出問(wèn)題C、停止生產(chǎn)答案：C解析：根據(jù)題目中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，國(guó)家建立了缺陷特種設(shè)備召回制度。如果特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)該立即停止生產(chǎn)，并主動(dòng)召回這些設(shè)備。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A和B雖然也是特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)該采取的措施，但并不是立即召回的具體步驟。126.起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將空鉤提升到（）。A、接近上限位B、中間C、放在地面答案：A解析：起重機(jī)工作完畢后，空鉤應(yīng)提升至接近上限位的位置。該要求來(lái)源于起重機(jī)械操作安全規(guī)范，旨在避免吊鉤在非作業(yè)狀態(tài)下因低位停留引發(fā)碰撞或阻礙其他作業(yè)。選項(xiàng)A符合安全規(guī)程中關(guān)于設(shè)備停放的規(guī)定，保障現(xiàn)場(chǎng)安全。選項(xiàng)B（中間位置）和選項(xiàng)C（地面）存在安全隱患，可能影響周邊環(huán)境或設(shè)備穩(wěn)定性。127.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具？A、岸邊集裝箱起重機(jī)B、塔式起重機(jī)C、龍門起重機(jī)D、門式桅桿答案：C解析：根據(jù)圖中的形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以判斷出這是一種龍門起重機(jī)。選項(xiàng)A的形狀和結(jié)構(gòu)與圖中不符；選項(xiàng)B的形狀和結(jié)構(gòu)也與圖中不符；選項(xiàng)D的形狀和結(jié)構(gòu)也與圖中不符。因此，正確答案為C。128.警告標(biāo)志的含義是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志。其基本型式是（）邊框。A、圓形B、正三角形C、正方形答案：B解析：本題考查警告標(biāo)志的基本型式，正確答案為B，即正三角形邊框。警告標(biāo)志是一種圖形標(biāo)志，用于提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)。常見的警告標(biāo)志包括危險(xiǎn)標(biāo)志、禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志等。其中，警告標(biāo)志的基本型式是正三角形邊框，中間為黑色圖案，表示可能存在危險(xiǎn)或需要特別注意的地方。因此，本題正確答案為B。129.液壓系統(tǒng)油液發(fā)熱嚴(yán)重的原因是（）。A、油壓過(guò)高B、油箱油量不充足C、濾油器堵塞答案：A解析：液壓系統(tǒng)油液發(fā)熱與能量損失密切相關(guān)。油壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致液壓元件內(nèi)泄漏增大，油液通過(guò)溢流閥、節(jié)流閥時(shí)的阻力增大，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能的比例增加。《液壓傳動(dòng)》教材中常見故障分析部分指出，系統(tǒng)壓力設(shè)置過(guò)高是油溫異常升高的主要因素之一。選項(xiàng)B油箱油量不足會(huì)影響散熱效果，但屬于間接因素；選項(xiàng)C濾油器堵塞會(huì)增加局部阻力，但通常不會(huì)直接成為主要原因。油壓過(guò)高（選項(xiàng)A）直接加劇了系統(tǒng)的功率損耗。130.起重高處作業(yè)需要上下垂直作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置專用（）或其他隔離措施。A、警示牌B、防護(hù)棚C、紅線警戒答案：B解析：起重高處作業(yè)時(shí)，如果需要上下垂直作業(yè)，為了保障作業(yè)人員的安全，必須設(shè)置專用防護(hù)棚或其他隔離措施。選項(xiàng)A的警示牌只是提醒作業(yè)人員注意安全，不能起到隔離作用；選項(xiàng)C的紅線警戒只是限制作業(yè)范圍，也不能起到隔離作用。因此，本題的正確答案是B。131.千斤頂在使用時(shí)應(yīng)放平，并在上下端墊以（）。A、平整的鋼板B、帶花紋的鋼板C、堅(jiān)韌的木板D、鋼絲網(wǎng)答案：C解析：使用千斤頂時(shí)墊木板可增加接觸面摩擦力，防止滑動(dòng)，同時(shí)分散壓力避免局部損壞。鋼板硬度高但易打滑，帶花紋鋼板仍可能損傷接觸面，鋼絲網(wǎng)承壓能力不足。木板兼具韌性與防滑性，符合機(jī)械安全操作規(guī)范要求?！督ㄖ┕て鹬貦C(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》中明確類似場(chǎng)景應(yīng)使用木質(zhì)墊塊確保穩(wěn)定性。132.間隔條紋標(biāo)志中，禁止越過(guò)的顏色是（）。A、紅色與白色B、黃色與黑色C、綠色與白色答案：A解析：間隔條紋標(biāo)志的顏色設(shè)計(jì)依據(jù)安全標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，紅色與白色組合通常用于表示禁止或限制，如交通護(hù)欄、隔離帶等禁止跨越的場(chǎng)合。《安全色》（GB2893-2008）規(guī)定紅色代表禁止，白色加強(qiáng)對(duì)比。黃色與黑色多用于警告危險(xiǎn)，綠色與白色常見于指示安全或通行。選項(xiàng)A符合禁止類標(biāo)識(shí)的顏色應(yīng)用。133.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得（），方可從事相關(guān)工作A、考試成績(jī)B、相應(yīng)資格C、行業(yè)認(rèn)可答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員需要取得相應(yīng)的資格才能從事相關(guān)工作。因此，答案為B選項(xiàng)。A選項(xiàng)的考試成績(jī)可能是取得資格的一種方式，但不是唯一的方式；C選項(xiàng)的行業(yè)認(rèn)可也可能是取得資格的一種方式，但同樣不是唯一的方式。因此，B選項(xiàng)是最準(zhǔn)確的答案。134.作繩索用的鋼絲繩通常有（）兩種。A、6×37和6×61B、6×37和8×61C、8×37和6×61D、8×37和8×61答案：A解析：鋼絲繩的規(guī)格通常由股數(shù)和每股鋼絲數(shù)表示。常見的作繩索用途的鋼絲繩類型包括6股結(jié)構(gòu)，其中6×37和6×61是兩種典型規(guī)格。6×37適用于中等柔韌性和強(qiáng)度的場(chǎng)合，6×61則提供更高柔韌性。其他選項(xiàng)如8股結(jié)構(gòu)（如8×37、8×61）在標(biāo)準(zhǔn)用途中較少見。根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》中鋼絲繩選型標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)A是常用組合。135.如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？A、雙向彈簧式小車緩沖器B、單向彈簧式大車緩沖器答案：A解析：根據(jù)圖中箭頭所指的位置，可以看到該部件是一個(gè)小車緩沖器，而且根據(jù)其結(jié)構(gòu)可以判斷是雙向彈簧式的，因此選項(xiàng)A“雙向彈簧式小車緩沖器”是正確的。選項(xiàng)B“單向彈簧式大車緩沖器”與圖中所示的部件不符，因此不是正確答案。多選題1.保障安全生產(chǎn)的原則是（）。A、經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備B、按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作C、整潔有序的作業(yè)環(huán)境D、熟練的操作技能答案：ABC解析：本題考查保障安全生產(chǎn)的原則。正確答案為ABC。A選項(xiàng)：經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)可以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少設(shè)備故障的發(fā)生，從而保障生產(chǎn)的安全。B選項(xiàng)：按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作可以保證操作的規(guī)范化，減少操作失誤的發(fā)生，從而保障生產(chǎn)的安全。C選項(xiàng)：整潔有序的作業(yè)環(huán)境。整潔有序的作業(yè)環(huán)境可以減少雜物的干擾，減少操作失誤的發(fā)生，從而保障生產(chǎn)的安全。D選項(xiàng)：熟練的操作技能。熟練的操作技能可以減少操作失誤的發(fā)生，從而保障生產(chǎn)的安全。但是，熟練的操作技能并不是保障安全生產(chǎn)的唯一原則，因此本題排除D選項(xiàng)。綜上所述，本題正確答案為ABC。2.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某外貿(mào)制冷設(shè)備組裝車間內(nèi)一外方人員操作該車間15噸起重機(jī)，起吊一臺(tái)制冷機(jī)組，由于吊鉤沖