汽車電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)與維修試題庫(kù)

一.選擇試題庫(kù)

1.低壓導(dǎo)線的截面積重要依照用電設(shè)備的（）來選擇。

A.工作電壓B.工作電流C.功率D.大小

2.不屬于充電電流小的原因是（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶打滑B.發(fā)電機(jī)個(gè)別二級(jí)管損壞

C.發(fā)電機(jī)電刷滑環(huán)接觸不良D.電壓調(diào)解器低速觸點(diǎn)燒結(jié)

3.低速、低壓縮比、小功率發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用（）火花塞。

A.冷型B.熱型C.中型D.都能夠

4.落電池點(diǎn)火系中，與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)的電容器的作用是（）

A.改進(jìn)起動(dòng)性能B.提升次級(jí)電壓

C.吸取斷電^觸點(diǎn)火花,提升次級(jí)電壓I）.提升觸點(diǎn)振動(dòng)頻率

5.喇叭音調(diào)的高低取決于（）。

A.鐵心氣隙的大小B.線圖中電流的大小C.形狀D.安裝位置

6.前照燈近光燈絲位于（）

A.焦點(diǎn)上方B.焦點(diǎn)后方C.焦點(diǎn)D.焦點(diǎn)下方

7.為了確保連接導(dǎo)線的機(jī)械高度,導(dǎo)線的截面積最小不低于（）平方亳米。

A.0.5B.0.1C.1.0D.2.0

8.機(jī)油壓力傳感器安裝在（)

A.油底殼B.漉清器中C.主油道上D.機(jī)油泵上

9.發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在（）

A.100'150℃B.25曠350℃C.400?600℃D.500^700℃

10.不一樣標(biāo)稱電壓的繼電器（）換用。

A.能夠B.不能夠C.可短時(shí)D.不一定

11.老式點(diǎn)火系的斷電器的的作用是用來接通與斷開流經(jīng)點(diǎn)火繞圈（）的電流。

A.次級(jí)繞組B.初級(jí)繞組C.初、次級(jí)繞圈D.磁場(chǎng)繞組

12.離心式點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減少時(shí)，點(diǎn)火提前角會(huì)自動(dòng)（）

A.增大B.減小C.不變D.時(shí)大時(shí)小

13.蓄電池電解液液應(yīng)高出相板（）

A.10—15mmB.20—30mmC.10—15mmD.25—35cm

M.火花塞的熱特性重要取決于（）

A.點(diǎn)火提前角B.絕緣體裙部長(zhǎng)度C.螺紋直徑D.電極間隙

15.刮水器間歇工作是由（）控制的。

A.手動(dòng)開關(guān)B.間歇繼電器C.起動(dòng)繼電器D.點(diǎn)火開關(guān)

16.起動(dòng)機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)中能產(chǎn)生磁場(chǎng)的部件是（）

A.定子B.換向器C.轉(zhuǎn)子1）.電刷

17.與交流發(fā)電機(jī)配合使用的是（）

A.電流調(diào)整器B.電壓調(diào)整器C.截流器D.以上幾項(xiàng)都正確

18.往車上安裝蓄電池時(shí)應(yīng)（）

A.先接火線，再接搭鐵線B.隨便C.先接搭鐵線，再接火線D.同時(shí)接線

19.蓄電池以20h放電率放電，單格電池放電終止電壓為（）

A.1.75VB.1.70VC.1.40VD.1.0V

2（）.12V鉛蓄電池進(jìn)行定壓充電，充電電壓應(yīng)選擇（）

A.17.5VB.15VC.12VD.24V

21.蓄電池在充電過程中：端電壓和電解液密度不上升，溫度上升很快，沒有氣泡產(chǎn)生，該

電池的故障是：（）

A.極板硫化B.活性物質(zhì)脫落C.極板嚴(yán)重短路D.電池正常

22.通過免維護(hù)蓄電池觀刻窗看到綠色圓點(diǎn)，闡明該電池（）

A.存電充足B.存電不足C.電池故障D.不能確定

23.發(fā)電機(jī)三相繞組采取三角形接法時(shí)，與星形接法相比，對(duì)其特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）

A.高速時(shí)能輸出較大電流B.低轉(zhuǎn)速輸出電壓較低

C.高速時(shí)能輸出較大功率D.低速時(shí)能輸出較高電壓

24.拆檢起動(dòng)機(jī)時(shí)，哪個(gè)項(xiàng)目不能使用萬用表進(jìn)行檢查（）

A.絕緣電刷架的絕緣性能檢查B.電樞繞組和磁場(chǎng)繞組的搭鐵檢杳

C.電樞繞組和磁場(chǎng)繞組的短路檢查I）.都能夠使用萬用表檢查

25.在裝有組合式起動(dòng)繼電器的起動(dòng)機(jī)控制電路中，下列描述錯(cuò)誤的是（）

A.吸引線圈和保持線圈的電流流過起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)

B.吸引線圈和保持線圈的電流流過點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)

C.保護(hù)繼電器的線圈由發(fā)電機(jī)中心引線供電

D.保護(hù)繼電器觸點(diǎn)控制起動(dòng)繼電器線圈的搭鐵

26.解放CA1092汽車上，共用一個(gè)穩(wěn)壓器的兩個(gè)儀表是：（）

A.冷卻液溫度表和燃油表B.冷卻液溫度表和油壓表

C.油壓表和燃油表D.冷卻液溫度表和車速表

27.上海桑塔納轎車點(diǎn)火開關(guān)置于2檔，下列端子哪個(gè)沒有電流通過（）

A.501k30C.X1）.15

28.下列有關(guān)蓄電池的保養(yǎng)，做法錯(cuò)誤的是（）

A保持蓄電池表面清潔B保持電解液的液面高于極板10-15mm

C使蓄電池處在充足電狀態(tài)D電解液的液面低時(shí)補(bǔ)充純凈水

29.如下選項(xiàng)中有也許引起發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓偏高的是（）

A發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶較松B調(diào)整器故障C電刷高度過低D集電環(huán)表面臟污

30.下列有關(guān)起動(dòng)機(jī)的說法錯(cuò)誤的是（）

A.點(diǎn)火開關(guān)打到起動(dòng)擋起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)則故障在起動(dòng)機(jī)

B.起動(dòng)機(jī)單向離合器打滑會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)

C.蓄電池虧電則起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無力

I）.電刷與換向器接觸不良則起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無力

31.下列有關(guān)點(diǎn)火裝置的說法錯(cuò)誤的是（）

A.點(diǎn)火控制器用來控制點(diǎn)火系初級(jí)電路的導(dǎo)通和截止

B.低壓電路接通時(shí)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電

C.閉磁路點(diǎn)火線圈的效能優(yōu)于開磁路點(diǎn)火線圈

D.火花塞有冷型和熱型

32.下列說法錯(cuò)誤的是（）

A若一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈有燒壞的則其轉(zhuǎn)向指示燈閃爍變慢

B電喇叭的工作電流大則其發(fā)出的音量也大

C當(dāng)危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)閉合時(shí)所有轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍

I）倒車開關(guān)一般安裝在變速器上

33.對(duì)于一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，其轉(zhuǎn)速變化約為（）

A1：6B1：5C1：8D2：1

34.如下說法中，不正確的是（）

A.蓄電池的極性必須負(fù)極搭鐵，不得接反。

B.發(fā)電機(jī)非正常工作時(shí)，可自行檢查用電設(shè)備的連接線。

C.當(dāng)發(fā)覺發(fā)電機(jī)發(fā)電量小時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)送到修理廠。

D.發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。

35.起動(dòng)機(jī)的類型不包括（）

A.一般式起動(dòng)機(jī)B.減速式起動(dòng)機(jī)C.永破式起動(dòng)機(jī)D.串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)

36.按信號(hào)發(fā)生器的原理把點(diǎn)火系分為三類，如下不屬于這一類的是（）

A.電感儲(chǔ)能式電子點(diǎn)火系B.電磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系

C.霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系D.光電式電子點(diǎn)火系

37.報(bào)警燈的種類有諸多，下面不正確的是（）

A.機(jī)油壓力報(bào)警燈B.冷卻液溫度報(bào)警燈C.燃油不足報(bào)警燈D.制動(dòng)液報(bào)警燈

38.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)（）時(shí)，蓄電池進(jìn)行充電。

A.不發(fā)電；B.過載；C.電動(dòng)勢(shì)高于電池電動(dòng)勢(shì)

39.鉛蓄電池電解液相對(duì)密度一般為（）。

A.1.24?1.31；B.1.34?1.84；C.1.（）0?1.20

40.3—Q-100的鉛電池平時(shí)補(bǔ)充充電時(shí)第一階段可選（）電流進(jìn)行充電。

A.5A；B.10A；C.20A

41.充電時(shí)，電解液內(nèi)不時(shí)有褐色物質(zhì)泛起，闡明（）。

A.電池有硫化；B電池有活性物質(zhì)脫落；C電池有自放電現(xiàn)

42.為確保鉛電池性能良好，應(yīng)每（）個(gè)月對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電一次。

A.1；Bo2；Co3

43.內(nèi)裝式電池密度計(jì)是通過觀測(cè)顯示窗的（）來判斷電池存電量及性能的。

A.刻度；B.顏色；C.亮度

44.三相橋式硅整流器中每個(gè)二極管在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為（）。

A.1/2周期；B.1/3周期；C.1/4周期

45.硅整流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓等于發(fā)電機(jī)B柱直流輸出電壓的（）。

A.1/2倍；B.1倍;C.1/3倍

46.十一管.九管發(fā)電機(jī)的共同點(diǎn)是（）

A.都有三只小功率勵(lì)磁二極管；

B.都有兩只中性點(diǎn)二極管；

C.都是整體式發(fā)電機(jī)

47.汽車行駛時(shí)，充電指示燈亮轉(zhuǎn)滅，闡明（

A.發(fā)電機(jī)處在它勵(lì)狀態(tài)；B.發(fā)電機(jī)處在自勵(lì)狀態(tài)；C.充電系統(tǒng)有故障

48.電壓調(diào)整器觸點(diǎn)控制的電流是發(fā)電機(jī)的（

A.勵(lì)磁電流；B.電樞電流；C.充電電流

49.中心引線為負(fù)極，管殼為正極的二極管是（）。

A.負(fù)極二極管；B.勵(lì)磁二極管；C.正極二極管

50.小功率起動(dòng)機(jī)廣泛使用的是（）式離合器。

A.滾柱；B.摩擦片；C.彈簧

51.需傳遞較大轉(zhuǎn)矩且起切機(jī)尺寸較大時(shí)，應(yīng)用（）式單向離合器。

A.滾柱；B.摩擦片；C.彈簧

52.電磁開關(guān)將起動(dòng)機(jī)主電路接通后，活動(dòng)鐵心依托（）線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合

位置上。

A.吸拉；B.保持；C.吸拉和保持

53.起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，副開關(guān)應(yīng)比起動(dòng)機(jī)主開關(guān)接通時(shí)刻（）。

A.早B.遲；C.同時(shí)

54.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)通電.活動(dòng)鐵心完全吸進(jìn).驅(qū)動(dòng)齒輪推出時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間

隙一般為（）mm。

A.1.5?2.5；B.5；C.5~10

55.牌照燈要確保行人距車尾（）m處看清牌照上的文字及數(shù)字。

A.10B.20C.40

56.倒車燈的光色為（)fio

A.紅B.黃C.白

57.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃光頻率一般為（）次/min。

A.60—120B.45~60C.100?120

58.電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm。

A.0.TO.6B.0,7?1.5C.1.6?1.8

59.刮水電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式是（）。

A.壓力潤(rùn)滑；B.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑；C.飛濺潤(rùn)滑

60.為預(yù)防洗滌液凍結(jié)，可在洗滌器儲(chǔ)液罐中加入（）。

A.洗滌液；B.純凈水；C.熱水

61.洗滌器連續(xù)工作時(shí)間不長(zhǎng)，每次按通時(shí)間不超出（）So

A.10?20；B.12?13；C.23?26；D.6?8

62.TJ7100刮水器間歇檔刮水一次，刮水臂停歇（）So

A.3'6；B.6?8；C.5?7；D.1?3

63.電動(dòng)燃油泵由直流電源供電的，能夠安裝在（）發(fā)動(dòng)機(jī)的位置。

A.遠(yuǎn)離;B.接近；C.高于

64.電動(dòng)機(jī)式汽油泵裝在油箱內(nèi)的睚的是（）o

A.為了電動(dòng)機(jī)散熱；B.接線以便；C.減輕油泵噪聲

65.斷電保護(hù)器觸點(diǎn)為（）。

A.雙金屬片；B.鴇C.鐵

66.裝四個(gè)雙向電動(dòng)機(jī)的座椅能夠調(diào)整（）個(gè)方向。

A.兩個(gè);B.四個(gè)；C.六個(gè)；D.八個(gè)

67.通電（A）鐘內(nèi)電熱塞的電熱元件溫度達(dá)成200。C。

A.10S?15S；B.40S；C.18S；1）.0.3S

68.接線時(shí)，應(yīng)分清收放機(jī)引線，電源正極一般用（）線連接。

A.黑色；B.紅色；C.灰色；I）.綠色

69.CD唱機(jī)用的光盤上的信號(hào)坑有（）種。

A.三種；B.六種；C.九種；D.十二種

70.一般型蓄電池正極板的活性物質(zhì)重要是（）。

A.氧化鉛B.二氧化鉛C.海綿狀鉛D.硫酸

71.發(fā)電機(jī)電刷的高度不應(yīng)低于新電刷高度的（）電刷在電刷架內(nèi)應(yīng)活動(dòng)自如，無卡滯

現(xiàn)象。

A.1/2B.3/4C.2/3D.4/5

72.假如蓄電池酸液濺人眼內(nèi)，應(yīng)使用下列什么東西清洗？（）

A.只用水B,硫酸鉛C.碳酸氫鈉和水D.海綿狀鉛

73.為了控制交流發(fā)電機(jī)的輸出，應(yīng)（）.

A.控制磁場(chǎng)強(qiáng)度B.控制導(dǎo)線或?qū)w的長(zhǎng)度

C.控制磁場(chǎng)和導(dǎo)體之間的運(yùn)動(dòng)速度D.前述都是

74.假如交流發(fā)電機(jī)的電壓不正常。技師A說問題也許是交流發(fā)電機(jī)殼體上的磁場(chǎng)太強(qiáng)。技

師B說也許是電刷磨損與滑環(huán)接觸不良。誰說得對(duì)？（）

A.只有技師B說得對(duì)B.只有技師A說得對(duì)

C.技師A和技師B說得都對(duì)D.技師A和技師B說得都不對(duì)

75.當(dāng)活動(dòng)鐵心被吸動(dòng)并在電磁開關(guān)內(nèi)使接觸盤產(chǎn)生電接觸時(shí)。（）

A.保持線圈作用產(chǎn)生吸力B.起動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)

C.驅(qū)動(dòng)齒輪脫離嚙合D.飛輪齒圈停止轉(zhuǎn)動(dòng)

76.你懂得下述（）不是對(duì)起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行的檢查。

A.襯套是否磨損B.電路是否有短路或斷路

C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有電壓降D.換向器是否磨損嚴(yán)重

77.技師A說假如換向器輕微燒蝕，能夠用砂紙或在車床上對(duì)它進(jìn)行機(jī)加下來除掉燒蝕點(diǎn)。

技師B說假如換向器有輕微燒蝕，可繼續(xù)使用起動(dòng)機(jī)直到它不能工作為止。（）

A.只有技師A說得對(duì)B.只有技師B說得對(duì)

C.技師,和技師D說得都對(duì)D.技師A和技師B說得都不對(duì)

78.汽車不能起動(dòng)，如下（）能夠止確確定問題是由點(diǎn)火初級(jí)電路引起的。

A.點(diǎn)火線圈的火花良好表白初級(jí)電路有故障

B.點(diǎn)火線圈沒有火花表白初級(jí)電路有故障

79.在討論蓄電池電極樁的連接時(shí)，甲說脫開蓄電池電纜時(shí)，要先拆下負(fù)極電纜。乙說連接

蓄電池電纜時(shí)，一直要先連接負(fù)極電纜。你以為（）

A.甲正確B.乙正確C.甲乙都對(duì)D.甲乙都不對(duì)

80.6-Q-90型號(hào)的蓄電池在進(jìn)行初充電時(shí),第一階段的充電電流為（）

A.6AB.8AC.9AD.3A

81.交流發(fā)電機(jī)每相繞組中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)有效值公式是（)

XE=Cn（/）B七=CN（f）.c七二CI（t）

82.下列說法不正確的是（）

A保護(hù)駕駛員的安全氣囊裝在方向盤內(nèi)

B只要發(fā)生碰撞安全氣囊就能開啟

C安全氣囊引暴后必須全套更換

I）安全氣囊ECU能夠判斷碰撞是否發(fā)生從而確定是否引暴安全氣囊

83.汽車上的喇叭按發(fā)音功力可分為（）

A.氣喇叭和電喇叭B.螺旋形.筒形.盆形C.高音和低音D.單線制和雙線制

84.為減小電火花，電刷與換向器之間的接觸面積應(yīng)在（）以上，否則應(yīng)進(jìn)行磨修。

A.50%B.75%C.65%D.80%

85.常見起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪的嚙合靠（）強(qiáng)制撥動(dòng)完成。

A.撥叉B.離合器C.軸承D.齒輪

86.對(duì)于雨刷器來說，下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的（）o

A雨刷器應(yīng)當(dāng)有高.低速檔B雨刷器應(yīng)當(dāng)有間歇檔

C雨刷器應(yīng)當(dāng)能自動(dòng)回位I）所有雨刷器應(yīng)都能自動(dòng)開啟

87.對(duì)于全車電路來說，下列哪種說法是錯(cuò)誤的（）

A.每一個(gè)用電設(shè)備都應(yīng)在一個(gè)閉合回路中

B.每一個(gè)閉合回路都應(yīng)有開關(guān).保險(xiǎn)等裝置

C.每?個(gè)回路都必須有繼電器

D.不一樣回路的開關(guān)有也許控制火線的，也有也許控制搭鐵線的

88.發(fā)電機(jī)電刷的高度不應(yīng)低于新電刷高度的（），電刷在電刷架內(nèi)應(yīng)活動(dòng)自如，無卡

滯現(xiàn)象。

A.1/2B.3/4C.2/3D.4/5

89.熱敏電阻式水溫表感溫器內(nèi)的感溫件是一個(gè)（）

A.熱敏電阻B.正溫度熱敏電阻C.負(fù)溫度熱敏電阻D.金屬膜電阻

9（）.倒車蜂鳴器與倒車語(yǔ)音報(bào)警器的安裝是（）

A.串聯(lián)連接B.并聯(lián)連接C.都與倒車燈開關(guān)串聯(lián)D.都與倒車燈開關(guān)無關(guān)

91.六缸無分電器點(diǎn)火系雙缸進(jìn)行點(diǎn)火時(shí)，氣缸兩兩組合的情況是（）。

A.1缸和6缸.2缸和5缸.3缸和4缸；

B.1缸和2缸.3缸和4缸,5缸和6缸；

C.1缸和4缸.2缸和5缸.3缸和6缸

D.1缸和5缸.2缸和4缸5缸和6缸

92.燃燒辛烷值低的汽油時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)（）。

A.加大B.減小C.不變D.加大后再減小

93.一般桑塔納轎車的發(fā)司機(jī)采取為（）電子點(diǎn)火系。

A.磁感應(yīng)式B.霍爾式C.光電式D.脈動(dòng)式

94.霍爾元件產(chǎn)生的電壓為（）級(jí)。

A.mVB.VC.kVD.nV

95.當(dāng)電磁開關(guān)的主觸點(diǎn)接通時(shí)，電磁開關(guān)的什么線圈被短路？（）

A.勵(lì)磁繞組B.保持線圈C.吸引線圈D.前述都是

96.蓄電池充電過程中，蓄電池溫度超出40C時(shí)，技師A說蓄電池是過充電，充電電流應(yīng)減

小，技師B說熱是正常的，無須在乎。誰說得對(duì)（）。

A.只有技師A說得對(duì)B.只有技師B說得對(duì)

C.技師A和技師B說得都對(duì)I）.技師A和技師B說得都不對(duì)

97.充電系統(tǒng)中的IC電壓調(diào)整器重要控制（）。

A.二極管B.交流電壓C.勵(lì)磁繞組的通.斷電時(shí)間D.轉(zhuǎn)速

98.鉛酸蓄電池放電過程中，負(fù)極板將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?/p>

A.硫酸鉛B.海綿狀鉛C.水D.硫酸

99.在電控發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接腳中符號(hào)IG,是（）

A.點(diǎn)火信號(hào)；B.安全信號(hào)；C.辨缸信號(hào);D.轉(zhuǎn)速信號(hào)。

100.交流發(fā)電機(jī)剛開始發(fā)電時(shí)，其磁場(chǎng)的產(chǎn)生是靠（）

A.磁鐵；B.蓄電池；C.磁場(chǎng)線圈;D.發(fā)電機(jī)。

二、判斷試題庫(kù)

1.換保險(xiǎn)時(shí)不能換比要求容量大的易熔線。（）

2.汽車電路的保險(xiǎn)熔斷后只要更換保險(xiǎn)即可。（）

3.繼電器的重要作用是用小電流控制大電流。（）

4.起動(dòng)接通時(shí)間一般不得超5s,再次起動(dòng)間歇15s以上。（）

5.鉛蓄電池電解液相對(duì)密度越高越好。（）

6.極板“硫化”故障后生發(fā)的硫酸鉛晶粒比正常的硫酸鉛粗大。（）

7.發(fā)覺電解液面過低應(yīng)及時(shí)添加標(biāo)準(zhǔn)電解液。（)

8.汽修廠一般采取定流充電.脈沖充電，汽車上則采取定壓充電。（)

9.配制電解液時(shí)，應(yīng)將蒸流水迅速倒入濃硫酸中，并不要攪拌。（）

10.所有鉛蓄電池都可采取迅速脈沖充電。（）

11.蓄電池的電壓必須與汽車電氣系統(tǒng)的額定電壓一致。（）

12.蓄電池的容量要小、電阻要大，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠可靠開啟。（）

13.蓄電池的額放電電流越大，蓄電池的容量就越小。（）

14.放電電流一定的情況下，溫度減少則容量減小。（）

15.適當(dāng)提升電解液的密度，可加快電解液的滲透速度，提升蓄電池的電動(dòng)勢(shì)的容量。（）

16.蓄電池從汽車拆下時(shí)，應(yīng)先拆正極。（）

17.蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)將電解夜倒出存儲(chǔ)。（）

18.硅整流發(fā)電機(jī)中定子的作用是產(chǎn)生三相交流電。（）

19.硅整流發(fā)電機(jī)利用硅二極管整流。（）

20.硅二極管具備單向?qū)щ娦?。（?/p>

21.發(fā)電機(jī)應(yīng)與電壓調(diào)整器配套使用。（）

22.硅整流發(fā)電機(jī)解體過程中不需在任何位置作記號(hào)。?：）

23.負(fù)極管子的外殼是正極，和發(fā)電機(jī)外殼一起成為發(fā)電機(jī)的正極。（）

24.硅整流發(fā)電機(jī)剛開始發(fā)電時(shí)，由蓄電池提供勵(lì)磁電流。（）

25.勵(lì)磁二極管整流后輸出的電壓小于發(fā)電機(jī)電樞接線柱輸出的電壓。（）

26.桑塔納轎車采取了十一管硅整流發(fā)電機(jī)。（）

27.發(fā)電機(jī)輸出特性中，零電流轉(zhuǎn)速越小，表白發(fā)電機(jī)低速充電性能越好。（）

28.從發(fā)電機(jī)輸出性可知，發(fā)電機(jī)的輸出電流隨著轉(zhuǎn)速升高而不停升高。（）

29.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。（）

30.蓄電池要負(fù)極搭鐵，發(fā)電機(jī)則不一定要負(fù)極搭鐵。?：）

31.發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速等于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。（）

32.電池極性接反，會(huì)使電磁電動(dòng)機(jī)式起動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。（）

33.電池極性接反，會(huì)使永磁電動(dòng)機(jī)式起動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)二極管燒毀。（）

34.直流電動(dòng)機(jī)換向器和電刷的作用是使直流電動(dòng)機(jī)定向旋轉(zhuǎn)。（）

35.永磁定子式電動(dòng)機(jī)比電磁定子式電動(dòng)機(jī)體積小、質(zhì)量輕。（）

36.串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)常用于減速型起動(dòng)機(jī)。（）

37.起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)先接通主電路，再使小齒輪與飛輪圈嚙合。（）

38.滾柱式離合器傳遞扭矩小，一般用于小功率的起動(dòng)機(jī)上。（）

39.電磁操縱機(jī)構(gòu)的斷電行程能夠防止起動(dòng)機(jī)“發(fā)咬（）

40.起動(dòng)繼電器的作用是用來保護(hù)起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)。（）

41.1092型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)繼電器能使起動(dòng)機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)。（）

42.每次接通起動(dòng)機(jī)時(shí)間不得超出5s。再次起動(dòng)應(yīng)間歇15s以上。（）

43.從車上拆下起動(dòng)機(jī)前應(yīng)首先關(guān)斷點(diǎn)火開關(guān)，拆下蓄電池搭鐵電纜。（）

44.起動(dòng)機(jī)電纜線長(zhǎng)度應(yīng)盡也許短些。（）

45.開啟機(jī)都為減速開啟機(jī)。（）

46.開啟機(jī)做了空轉(zhuǎn)試驗(yàn)假如是好的就沒有問題。（X）

47.串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)電流一定先進(jìn)磁場(chǎng)后進(jìn)電動(dòng)機(jī)。（X）

48.開啟機(jī)打滑一定是單向離合器打滑。（)

49.開啟機(jī)的吸拉線圈只在吸拉過程中起作用。（）

50.柴油機(jī)開啟時(shí)的開啟電流要比汽油機(jī)的開啟電流要大。（）

51.前后霧燈均屬于照明用的燈具。（）

52.牌照燈屬于信號(hào)及標(biāo)志用的燈具。（）

53.前照燈應(yīng)使駕駛員能看清車前100m或更遠(yuǎn)距離以內(nèi)路面上的任何障礙物（）

54.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光信號(hào)要求人行車輛在距車35m以外能看清楚。（）

55.當(dāng)電喇叭觸點(diǎn)預(yù)壓力增大時(shí)，流過喇叭線圈的電流增大，使喇叭產(chǎn)生的音量增大，反之

音量減小。（）

56.轉(zhuǎn)向燈屬于信號(hào)系統(tǒng)，應(yīng)急燈屬于報(bào)警系統(tǒng)。（）

57.前照燈按安裝數(shù)量的不一樣可分為兩燈制和四燈制。（）

58.鹵素?zé)襞莸氖褂脡勖纫话銦襞莸膲勖L(zhǎng)。（）

59.汽車燈光按用途分有照明燈和信號(hào)燈兩種。（）

6（）.按照發(fā)出的光束類型不一樣可分為遠(yuǎn)光前照燈、近光前照燈、遠(yuǎn)近光前照燈三種。（）

61.負(fù)氣燈燈泡內(nèi)有燈絲。（）

62.包燈由小型石英燈泡、變壓器和電子控制單元組成。（）

63.晶體管閃光器分有觸點(diǎn)和無觸點(diǎn)式兩種。（）

64.汽車報(bào)警系統(tǒng)分為燈光報(bào)警系統(tǒng)和語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)兩大類。（）

65.前照燈在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)只要求它的亮度，不要求它的照射范圍。（）

66.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油位報(bào)警燈亮，應(yīng)立即加油。（）

67.汽車的電喇叭越響越好。（）

68.汽車上安裝喇叭繼電器能夠預(yù)防喇叭觸燒蝕。（）

69.當(dāng)代轎車上常采取高低音兩種喇叭。（）

7（）.用以指示其他車輛或行人的燈光信號(hào)標(biāo)志，這些燈稱為信號(hào)燈。（）

71.汽車無線電干擾電磁波頻率一般在0.15MHZ1000MHZ之間。（）

72.電熱塞、進(jìn)氣加熱器、火焰加熱器等都是起動(dòng)預(yù)熱裝置。（）

73.晴天刮除擋風(fēng)玻璃上灰塵時(shí)，應(yīng)先接通刮水器，再接通洗滌器。（X）

74.汽車刮水器的自動(dòng)停位機(jī)機(jī)構(gòu)確保了刮水器工作結(jié)束時(shí)將雨刷停在適宜位置。（）

75.發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蓄電池供應(yīng)點(diǎn)火系.起動(dòng)系用電。（X）

76.發(fā)電機(jī)過載時(shí)，蓄電池能協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。（）

77.過充電時(shí)，電池內(nèi)會(huì)逸出可燃?xì)怏w。（）

78.發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶過松，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高。（）

79.發(fā)電機(jī)兩根V形皮帶中一根損壞時(shí)，需兩根同時(shí)更換。（）

8（）.發(fā)電機(jī)電壓測(cè)試時(shí)，負(fù)載電壓應(yīng)低于參考電壓。（X）

81.硅整流發(fā)電機(jī)從汽車上拆下，應(yīng)先拆下蓄電池搭鐵線。（）

82.硅整流發(fā)電機(jī)解體后，各部件都應(yīng)用汽油清洗潔凈。（）

83.汽車行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅闡明發(fā)電機(jī)有故障。（）

84.當(dāng)代轎車一般采取整體式交流發(fā)電機(jī)。（）

85.外置式調(diào)整器無內(nèi)外之分。（X）

86.數(shù)字式調(diào)整器是將來汽車調(diào)整器的發(fā)展方向。（）

87.交流發(fā)電機(jī)型號(hào)中電壓等級(jí)代號(hào)“6”表示電壓為60V。（)

88.能夠用示波器測(cè)量發(fā)電機(jī)的波形來判斷發(fā)電機(jī)是否有故障。（）

89.交流發(fā)電機(jī)是汽車上的重要電源。（）

9（）.交流發(fā)電機(jī)一般有定子、轉(zhuǎn)子、整流器、調(diào)整器組成。（）

91.更換發(fā)電機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)的功率應(yīng)與汽車的負(fù)荷相匹配。（）

92.當(dāng)代汽車多采取永磁式交流發(fā)電機(jī)。（）

93.點(diǎn)火線圈有三接柱和四接柱之分，二者的重要區(qū)分在于有無附加電阻。（）

94.在車上安裝蓄電池時(shí)，應(yīng)先接火線，再接蓄電池之間的連線，最后接搭鐵線。（）

95.免維護(hù)蓄電池在使用過程中需要加蒸儲(chǔ)水。（）

96.電解液液面越高，蓄電池的輸出電流越大。（）

97.發(fā)電機(jī)和蓄電池是并聯(lián)的。（）

98.定電壓充電重要用于蓄電池的初充電.補(bǔ)充充電和去硫充電。（）

99.斷電器凸輪在旋轉(zhuǎn)的過程中，每當(dāng)一個(gè)凸輪棱頂起頂塊使觸點(diǎn)分開的瞬間，配電器分火頭

就在此時(shí)將次級(jí)電路接通.使對(duì)應(yīng)的氣缸立即點(diǎn)火。（）.

10（）.汽車處常裝用喇叭繼電器來控制大電流的通斷，以保護(hù)喇叭。（）

三、答案

選擇題：

12345678910

BDBCAAACDB

11121314151617181920

BBCBBABAAB

21222324252627282930

CADCBACDDA

31323334353637383940

BACBDADCAB

41424344454647484950

BAABAABAAA

51525354555657585960

RRAABCARBA

61626364656667686970

CABADDABCB

71727374757677787980

ACAAACABAA

81828384858687888990

ABABADCACC

919293949596979899100

ABBACDCA

判斷題:

12345678910

1

VX74X4X4XX

11121314151617181920

111

77V{

7XVXq

21222324252627282930

1

7q7TqV

q7XX

31323334353637383940

77VT

XXqXXX

41424344454647484950

111

7

VVXXXXV4

51525354555657585960

q77q

XX47Q

61626364656667686970

qVyqy

X47XX

71727374757677787980

1Tq

VqX7XqXX

81828384858687888990

17q

yXXNX7X

919293949596979899100

11

1V7q

VXXXXV

四、解題思緒

選擇題：

1.低壓導(dǎo)線的截面積重要依照用電設(shè)備的工作電流來選擇，故本題選B

2.充電電流小的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶打滑.發(fā)電機(jī)個(gè)別二級(jí)管損壞.發(fā)電機(jī)電刷滑環(huán)接觸不

良，故本題選D

3.冷型火花塞適合用于高速.高壓縮比.大功率發(fā)動(dòng)機(jī),熱型火花塞適合用于低速.低壓縮比.

小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，故本題選B

4.電容器的作用是吸取斷電器觸點(diǎn)火花，提升次級(jí)電壓，故本題選C

5.喇叭音調(diào)的調(diào)整靠調(diào)整銜鐵與鐵心之間的氣隙來實(shí)現(xiàn)，故本題選A

6.前照燈近光燈絲位于焦點(diǎn)上方，故本題選A

7.為了確保連接導(dǎo)線的機(jī)械高度,導(dǎo)線的截面積最小不低于0.5平方毫米，故本題選A

8.機(jī)油壓力傳感器安裝在主油道上，故本題選C

9.當(dāng)火花塞絕緣體群部的溫度保持住500~90()℃時(shí)，落在絕緣體上的有滴立即燒去，不形成

積碳，故本題選D

10.不一樣標(biāo)稱電壓的繼電器不能夠換用，故本題選B

11.斷電器的作用是用來接通與斷開流經(jīng)點(diǎn)火繞圈初級(jí)繞組的電流，故本題選B

12.離心式點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，點(diǎn)火提前角會(huì)自動(dòng)減小，故本題選B

13.蓄電池電解液液應(yīng)高出相板10—15mm,故本題選C

14.火花塞的熱特性重要取決于絕緣體裙部長(zhǎng)度，故本題選B

15.刮水器間歇工作是由間歇繼電器控制的，故本題選B

16.定子的作用是產(chǎn)生磁場(chǎng)，故本題選A

17.與交流發(fā)電機(jī)配合使用的是電壓調(diào)整器，故本題選B

18.安裝蓄電池時(shí)應(yīng)先接火線，再接搭鐵線，故本題選A

19.蓄電池以20h放電率放電，單格電池放電終止電壓為1.75V,故本題選A

20.本題選B

21.極板短路的外部特性是充電電壓低，密度上升慢，充電氣泡少，故本題選C

22.綠色一一滿電，黑色一一需充電，白色一一需更換電池，故本題選A

23.本題選I)

24.拆檢起動(dòng)機(jī)時(shí)，電樞繞組和磁場(chǎng)繞組的短路檢查不能使用萬用表進(jìn)行檢查，故本題選C

25.本題選B

26.解放CA1092汽車上冷卻液溫度表和燃油表共用一個(gè)穩(wěn)壓器，本題選A

27.30----?；鹁€，15------小容量電器火線，點(diǎn)火開關(guān)接通后有點(diǎn)，X--------大容量電器火線，

發(fā)動(dòng)機(jī)開啟瞬間不通電，開啟后才通電，故本題選C

28.電解液的液面低時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸儲(chǔ)水或補(bǔ)充液，故本題選D

29.本題選D

30.點(diǎn)火開關(guān)打到起動(dòng)擋起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障也許在起動(dòng)機(jī)，也也許是線路故障，故本題選A

31.低壓電路斷開時(shí)點(diǎn)火線圈才會(huì)產(chǎn)生高壓電，故本題選B

32.轉(zhuǎn)向指示燈的閃爍頻率是由閃光器控制的，故本題選A

33.本題選C

34.本題選B

35.起動(dòng)機(jī)按磁場(chǎng)產(chǎn)生的方式分勵(lì)磁式和永磁式，按扭矩傳遞方式分直接傳矩式和減速傳矩

式，按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分強(qiáng)制嚙合式和電樞移動(dòng)嚙合，故本題選D

36.按信號(hào)發(fā)生器的原理，點(diǎn)火系分為電磁感應(yīng)式.霍爾效應(yīng)式.光電式三類，故本題選A

37.本題選D

38.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢(shì)高「電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)，蓄電池進(jìn)行充電，故本題選C

39.鉛蓄電池電解液相對(duì)密度一般為1.24?1.3】，故本題選A

4().本題選B

41.本題選B

42.本題選A

43.內(nèi)裝式電池密度計(jì)是通過觀測(cè)顯示窗的刻度來判斷電池存電量及性能的，故本題選A

44.三相橋式,硅整流器中每個(gè)二極管在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為1/3周期，故本題選B

45.中性點(diǎn)電壓等于發(fā)電機(jī)B柱直流輸出電壓的二分之一，故本題選A

46.十一管.九管發(fā)電機(jī)都有三只小功率勵(lì)磁二極管，故本題選A

47.發(fā)電機(jī)由他勵(lì)轉(zhuǎn)為自勵(lì)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，故本題選B

48.電壓調(diào)整器通過控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流來控制其輸出電壓，故本題選A

49.本題選A

50.本題選A

51.本題選B

52.電磁開關(guān)將起動(dòng)機(jī)主電路接通后，吸拉線圈短路，保持線圈正常工作，故本題選B

53.本題選A

54.驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為1.5~2.5mm,故本題選A

55.牌照燈要確保行人距車尾20m處看清牌照上的文字及數(shù)字，故本題選B

56.倒車燈的光色為白色，故本題選C

57.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃光頻率一般為60^120次/min,故本題選A

58.電喇叭的鐵心氣隙一般為0.7~1.5mm,故本題選B

59.本題選B

6().本題選A

61.洗滌器每次按通時(shí)間不超出6~8S,故本題選I)

62.本題選C

63.電動(dòng)燃油泵應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，故本題選A

64.本題選B

65.本題選A

66.本題選D

67.通電10S?15s內(nèi)電熱塞的電熱元件溫度達(dá)成200。C,故本題選A

68.電源正極一般用紅色線連接，故本題選B

69.本題選C

7().本題選B

71.本題選A

72.蓄電池酸液的成份為稀硫酸，不小心濺入眼內(nèi)，應(yīng)使用碳酸氫鈉和水東西清洗，故本題

選C

73.本題選A

74.本題選A

75.當(dāng)活動(dòng)鐵心被吸動(dòng)并在電磁開關(guān)內(nèi)使接觸盤產(chǎn)生電接觸時(shí)，吸拉線圈短路，保持線圈正

常工作，故本題選A

76.本題選C

77.本題選A

78.點(diǎn)火線圈初級(jí)電路有故障時(shí)，，次級(jí)線圈就不會(huì)產(chǎn)生高壓電，故本題選B

79.拆卸蓄電池時(shí)先拆負(fù)極，安裝時(shí)先裝正極，故本題選A

80.本題選A

81.本題選A

82.車速達(dá)成一定期速并正面相撞或側(cè)面碰撞時(shí)，安全氣囊才引暴，故本題選B

83.汽車上的喇叭按發(fā)音功力可分為氣喇叭和電喇叭，故本題選A

84.為減小電火花，電刷與換向器之間的接觸面積應(yīng)在75%以上，故本題選B

85.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪的嚙合靠撥叉強(qiáng)制撥動(dòng)完成，故本題選A

86.本題選D

87.本題選C

88.本題選A

89.水溫傳感器采取的是負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，故本題選C

90.本題選C

91.本題選A

92.本題選B

93.一般桑塔納轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)采取為霍爾式電子點(diǎn)火系，故本題選B

94.本題選A

95.當(dāng)電磁開關(guān)的主觸點(diǎn)接通時(shí)，電磁開關(guān)的吸拉線圈被短路，故本題選C

96.故本題選D

97.IC電壓調(diào)整器重要控制勵(lì)磁繞組的通.斷電時(shí)間，故本題選C

98.鉛酸蓄電池放電過程中，正極電離出的鉛離子與電解液中的硫酸離子結(jié)合生成硫酸鉛沉

附于負(fù)極板上，故本題選A

99.IG，為點(diǎn)火信號(hào)，故本題選A

100.交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為先他勵(lì)后自勵(lì)，故本題選D

判斷題：

1.換保險(xiǎn)時(shí)假如換上比要求容量大的易熔線，就起不到保險(xiǎn)的作用，故本題正確。

2.汽車電路的保險(xiǎn)熔斷后不但需要更換保險(xiǎn)，并且還要檢杳電路，找出燒斷保險(xiǎn)的原因，故

本題錯(cuò)誤。

3.繼電器的重要作用是用小電流控制大電流,故本題正確。

4.為了保護(hù)蓄電池及起動(dòng)電路，起動(dòng)機(jī)接通時(shí)間一般不得超5s,再次起動(dòng)間歇15s以上，

故本題正確。

5.電解液的密度一般為1.23~1.30g/Cm\故本題錯(cuò)誤。

6.本題正確,解析略。

7.蓄電池電解液液面過低時(shí)，應(yīng)添加蒸儲(chǔ)水或補(bǔ)充液，故本題錯(cuò)誤。

8.汽車上是發(fā)電機(jī)給蓄電池充電，屬于定壓充電，故本題正確。

9.配制電解液時(shí)，應(yīng)將濃流酸遲緩倒入蒸儲(chǔ)水中，并不停攪拌，故本題錯(cuò)誤。

10.新蓄電池、液面高度不對(duì)、電解液混濁、極板硫化的蓄電池不能進(jìn)行脈沖充電，故本題

錯(cuò)誤。

11.電壓過低，滿足不了用電需求，電壓過高，會(huì)燒壞用電設(shè)備，故本題止確。

12.蓄電池容量要夠大才能滿足起動(dòng)要求，故本題錯(cuò)誤。

13.本題正確，解析略。

14.本題正確，解析略。

15.本題正確，解析略。

16.蓄電池從汽車拆下時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)極，故本題錯(cuò)誤。

17.本題正確，解析略。

18.轉(zhuǎn)子的作用是產(chǎn)生磁場(chǎng)，定子的作用是