高速封閉管理制度?總則目的為加強(qiáng)高速公路封閉期間的運(yùn)營(yíng)管理，確保道路安全暢通，保障過(guò)往車輛和人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本管理制度。適用范圍本制度適用于公司所管轄的高速公路在因特殊情況實(shí)施封閉管理期間的各項(xiàng)工作?；驹瓌t1.安全第一原則：始終將保障道路安全作為首要任務(wù)，采取有效措施預(yù)防和減少事故發(fā)生。2.科學(xué)管理原則：運(yùn)用科學(xué)的方法和手段，合理調(diào)配資源，高效開展封閉管理工作。3.信息暢通原則：確保各類信息及時(shí)、準(zhǔn)確傳達(dá)，加強(qiáng)與相關(guān)部門和公眾的溝通。封閉管理啟動(dòng)與解除啟動(dòng)條件1.因自然災(zāi)害（如暴雨、暴雪、地震、山體滑坡等）嚴(yán)重影響道路通行安全。2.發(fā)生重大交通事故，導(dǎo)致道路無(wú)法正常通行。3.其他不可預(yù)見的緊急情況，經(jīng)評(píng)估需要實(shí)施封閉管理。啟動(dòng)程序1.監(jiān)控部門發(fā)現(xiàn)符合封閉條件的情況后，立即向運(yùn)營(yíng)指揮中心報(bào)告。2.運(yùn)營(yíng)指揮中心接到報(bào)告后，迅速組織相關(guān)人員進(jìn)行分析評(píng)估，確認(rèn)需要封閉管理的，下達(dá)封閉指令。3.通知路政、交警等相關(guān)部門，并通過(guò)高速公路情報(bào)板、廣播、官方網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等渠道向社會(huì)發(fā)布封閉信息。解除條件1.道路安全隱患排除，具備安全通行條件。2.事故處理完畢，道路恢復(fù)正常交通。解除程序1.路政、交警等部門確認(rèn)道路符合解除封閉條件后，向運(yùn)營(yíng)指揮中心報(bào)告。2.運(yùn)營(yíng)指揮中心核實(shí)情況后，下達(dá)解除封閉指令。3.通過(guò)原發(fā)布渠道向社會(huì)發(fā)布解除封閉信息。封閉期間交通組織與疏導(dǎo)交通分流方案1.根據(jù)封閉路段的位置和交通流量情況，制定科學(xué)合理的交通分流方案。2.利用高速公路互通立交、連接線等設(shè)施，引導(dǎo)車輛駛離封閉路段，選擇其他替代路線通行?，F(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)1.路政、交警等部門在封閉路段兩端及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志和交通疏導(dǎo)人員，指揮車輛有序通行。2.對(duì)滯留車輛和人員提供必要的幫助和服務(wù)，保障其基本生活需求。應(yīng)急車道管理1.封閉期間，應(yīng)急車道禁止非應(yīng)急車輛占用。2.路政、交警加強(qiáng)巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理占用應(yīng)急車道的違法行為。設(shè)施設(shè)備維護(hù)與保障道路設(shè)施維護(hù)1.安排專人對(duì)封閉路段的道路路面、橋梁、隧道等設(shè)施進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)損壞部位。2.做好道路標(biāo)志、標(biāo)線的清潔和維護(hù)工作，確保其清晰醒目。機(jī)電設(shè)備保障1.對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，確保正常運(yùn)行。2.制定機(jī)電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)處理突發(fā)故障，保障信息傳輸和收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。照明設(shè)施維護(hù)1.檢查封閉路段的照明設(shè)施，確保其正常照明。2.對(duì)損壞的照明燈具及時(shí)進(jìn)行更換，保障夜間行車安全。信息發(fā)布與溝通協(xié)調(diào)信息發(fā)布渠道1.通過(guò)高速公路情報(bào)板實(shí)時(shí)發(fā)布封閉、解除封閉及交通疏導(dǎo)等信息。2.利用廣播系統(tǒng)循環(huán)播放相關(guān)信息，方便過(guò)往司機(jī)收聽。3.在公司官方網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等新媒體平臺(tái)及時(shí)推送信息，擴(kuò)大信息傳播范圍。信息內(nèi)容規(guī)范1.發(fā)布的信息應(yīng)準(zhǔn)確、清晰、簡(jiǎn)潔，包括封閉原因、預(yù)計(jì)封閉時(shí)長(zhǎng)、分流路線等內(nèi)容。2.及時(shí)更新信息，確保公眾獲取最新的路況信息。溝通協(xié)調(diào)機(jī)制1.建立與路政、交警、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，定期召開聯(lián)席會(huì)議，共享信息，協(xié)同處置各類突發(fā)事件。2.加強(qiáng)與相鄰高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位的溝通，實(shí)現(xiàn)信息互通，共同做好區(qū)域交通疏導(dǎo)工作。人員值班與應(yīng)急處置值班制度1.封閉期間，實(shí)行24小時(shí)值班制度，運(yùn)營(yíng)指揮中心、路政、交警等部門安排專人值班。2.值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，及時(shí)處理各類突發(fā)情況，并做好值班記錄。應(yīng)急處置流程1.發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向運(yùn)營(yíng)指揮中心報(bào)告。2.運(yùn)營(yíng)指揮中心啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速組織相關(guān)部門和人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。3.按照應(yīng)急預(yù)案的要求，采取有效措施，控制事態(tài)發(fā)展，確保人員安全，盡快恢復(fù)道路通行。后期恢復(fù)與總結(jié)1.突發(fā)事件處置完畢后，及時(shí)組織力量對(duì)道路設(shè)施、機(jī)電設(shè)備等進(jìn)行恢復(fù)和修復(fù)。2.對(duì)事件進(jìn)行總結(jié)分析，評(píng)估損失和影響，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案。服務(wù)保障服務(wù)區(qū)管理1.加強(qiáng)對(duì)封閉期間服務(wù)區(qū)的管理，確保服務(wù)區(qū)正常運(yùn)營(yíng)，為過(guò)往司乘人員提供餐飲、加油、休息等基本服務(wù)。2.合理安排服務(wù)區(qū)工作人員，保障服務(wù)質(zhì)量和效率。救援服務(wù)1.完善救援服務(wù)體系，配備充足的救援設(shè)備和人員，確保在封閉期間能夠及時(shí)響應(yīng)交通事故等救援需求。2.與專業(yè)救援機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，提高救援能力和水平。便民服務(wù)1.在封閉路段兩端及服務(wù)區(qū)設(shè)置便民服務(wù)點(diǎn)，為過(guò)往司乘人員提供飲用水、食品、藥品等應(yīng)急物資。2.提供路況咨詢、車輛故障排除等便民服務(wù)，幫助司乘人員解決實(shí)際困難。監(jiān)督與考核監(jiān)督檢查1.成立監(jiān)督檢查組，定期對(duì)封閉管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)制度和措施落實(shí)到位。2.重點(diǎn)檢查交通組織與疏導(dǎo)、設(shè)施設(shè)備維護(hù)、信息發(fā)布、人員值班等方面的工作情況?？己藱C(jī)制1.建立考核指標(biāo)體系，對(duì)參與封閉管理工作的部門和人員進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。2.考核結(jié)果與績(jī)效掛鉤，對(duì)