《汽車底盤構(gòu)造與維修》教案課題序號5實施課時2使用教具剛性十字軸式萬向傳動裝置課題名稱單元二汽車底盤認知與拆裝項目一傳動系認知與拆裝任務(wù)五萬向傳動裝置的構(gòu)造與拆裝教學目標（知識與技能，過程與方法，情感、態(tài)度與價值觀）【知識目標】1．熟悉萬向傳動裝置的功用、組成和應(yīng)用。2．掌握典型萬向節(jié)的功用、類型、構(gòu)造及速度特性。【能力目標】1．能對萬向傳動裝置的零件進行認知，并能識記；能分析典型萬向傳動裝置的工作過程以及速度特性。2．能正確描述萬向傳動裝置的布置形式及裝配特點?！居四繕恕?．培養(yǎng)學生樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，鼓勵同學們在平凡分崗位上建功立業(yè)。2，鼓勵學生積極參與教學活動，使學生獲得成功的體驗，建立和增強學生學習專業(yè)知識的信心。教學重點對十字軸式萬向傳動裝置的元器件進行認知，并能識記。教學難點能熟練正確地進行萬向傳動裝置拆裝。教學內(nèi)容教師活動學生活動【復(fù)習回顧】1．萬向傳動裝置的功用是什么？2．萬向傳動裝置有哪幾種常見類型？簡述其結(jié)構(gòu)特點。3．不等速萬向節(jié)要實現(xiàn)等速傳動需滿足哪些條件？【導入新課】單元二汽車底盤認知與拆裝項目一傳動系認知與拆裝任務(wù)五萬向傳動裝置的構(gòu)造與拆裝一、普通萬向傳動裝置的拆裝汽車在使用過程中，萬向傳動裝置會出現(xiàn)各種耗損，尤其是載貨汽車軸距長，傳動軸制成多節(jié)，工作條件惡劣，潤滑條件差，行駛在不良的道路上，沖擊載荷的峰值往往會超過正常值的一倍以上，以致造成傳動軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)和磨損逾限，產(chǎn)生振動、異響等故障，從而破壞萬向傳動裝置的動平衡特性、速度特性，傳動效率降低，使萬向傳動裝置技術(shù)狀況變壞，影響汽車的動力性和經(jīng)濟性，因此應(yīng)及時對萬向傳動裝置進行拆裝、維護。1．拆卸注意點裝備剛性十字軸式萬向傳動裝置車輛，通常使用中央駐車制動器，從車上拆下萬向傳動裝置后，駐車制動將失效。因此，考慮到安全性：作業(yè)前，需將車輛停放在平坦的場地上，掩好車輪，以免車輛滑溜。2．安裝注意點由于十字軸式萬向節(jié)的不等速性，傳動軸在裝配的過程中需注意以下幾點：（1）裝復(fù)萬向節(jié)時，十字軸上滑脂嘴必須朝向傳動軸管一方，在十字軸頸、滾針軸承上涂抹少許潤滑脂。軸承卡環(huán)必須保證進人環(huán)槽內(nèi)。3個十字軸上滑脂嘴應(yīng)在同一直線上。有滑脂嘴的中間支承軸承油封蓋應(yīng)裝在支架的后面且滑脂嘴朝下。（2）裝復(fù)滑動叉時，必須對齊標記。應(yīng)注意使兩端萬向節(jié)叉位于同一平面內(nèi)，同時應(yīng)保證與傳動軸兩端通過萬向節(jié)相連的兩軸與傳動軸的夾角相等。（3）傳動裝置應(yīng)裝配齊全可靠。傳動軸上的防塵罩應(yīng)配備齊全，并用卡箍緊固，兩只卡箍的鎖扣應(yīng)錯開180°裝配。（4）傳動軸總成裝復(fù)后，應(yīng)先做平衡試驗。二、普通十字軸式萬向傳動裝置的檢修1．萬向節(jié)檢修（1）檢查十字軸軸頸表面，若有嚴重損傷如金屬剝落、明顯凹陷或滾針壓痕深度大于0.1mm以上，均應(yīng)更換。軸頸表面如有輕微剝落，可用油石打光剝落表面后繼續(xù)使用。（2）滾針軸承油封失效或滾針斷裂、缺針的，均應(yīng)更換。（3）檢查萬向節(jié)十字軸與滾針軸承的配合間隙。檢查時，十字軸夾在臺鉗上，滾針軸承殼套在十字軸頸上，用百分表抵住軸承殼外表面最高點，用手上下推動滾針軸承殼，百分表上指針移動變化值即為該軸承與十字軸配合的間隙值。2．傳動軸及滑動叉的檢修（1）傳動軸彎曲度的檢修可利用萬向節(jié)叉和花鍵軸上的中心孔，兩端用頂尖頂起來，用百分表測量軸管外圓的徑向跳動。也可在軸管兩端用v形鐵支起來，用百分表測量軸管外圓的徑向跳動，如圖所示。軸管全長徑向全跳動量，原廠標準為不大于0.75mm，大修標準為不大于1.00mm，使用極限為1.50mm。當傳動軸彎曲度超過規(guī)定值時，可在壓床上冷壓或熱壓校直。（2）傳動軸花鍵軸、花鍵套的檢修傳動軸花鍵軸、滑動叉的主要損傷是：花鍵齒磨損或橫向裂紋。鍵齒磨損主要表現(xiàn)在配合副配合側(cè)隙增大，該配合副配合側(cè)隙的檢查方法如圖所示：把滑動叉夾持在臺鉗上，花鍵軸按裝配標記插入滑動叉，并使部分花鍵露在外面，轉(zhuǎn)動花鍵軸，用百分表測出花鍵側(cè)面的讀數(shù)變化值。配合側(cè)隙：原廠標準為0.025-0.115mm，大修標準為0.25-0.30mm，使用極限為0.40mm。若配合側(cè)隙超過規(guī)定值或花鍵齒寬磨損量超過0.20mm，根據(jù)實際情況，可換用新件或用局部更換法修復(fù)。（3）傳動軸中間支承軸承軸頸磨損的修復(fù)傳動軸中間支承軸承軸頸與軸承的配合原廠標準為0.20-0.008mm，最大不超過0.015mm，當傳動軸中間支承軸頸處磨損超過規(guī)定值時，根據(jù)情況可采用堆焊修復(fù)至標準尺寸或更換。3．傳動軸中間支承軸承及支架的檢修（1）軸承的檢修①若發(fā)現(xiàn)軸承滾珠、滾道上有燒蝕、金屬剝落等現(xiàn)象，應(yīng)予更換；②將軸承拿在手上空轉(zhuǎn)，觀察軸承轉(zhuǎn)動是否輕便靈活；③檢查軸承的徑向間隙，方法如圖所示：先將軸承放在平板上使百分表的觸頭抵住軸承外座圈，然后一手把軸承內(nèi)圈壓緊，另一手推動軸承外圈，此時百分表上所擺的數(shù)值即為軸承的徑向間隙；④檢查軸承的軸向間隙，方法如圖所示：首先將軸承外圈放在兩墊塊上并使軸承內(nèi)圈懸空，再在軸承內(nèi)圈上放一塊平板，然后將百分表觸頭抵住平板中央，上下推動軸承內(nèi)圈，此時百分表上所指示的數(shù)值即為該軸承的軸向間隙。中間支承軸承間隙使用極限為0.50mm。若軸承的軸向間隙或徑向間隙過大，應(yīng)及時更換。（2）中間支承軸承座的檢修檢查中間支承軸承座內(nèi)表面的磨損情況，磨損深度大于0.05mm時，應(yīng)予更換。（3）前后油封蓋的檢修檢查前后油封蓋有無磨損，支架有無裂損，橡膠環(huán)有無腐蝕老化，并視情況予以更換或修復(fù)?！静僮魇痉都白⒁馐马棥浚ㄒ唬┤f向傳動裝置拆卸1．車輛停放安全穩(wěn)妥（1）將車輛停放在平坦的場地上，掩好車輪，以免車輛滑溜。（2）檢查總成上裝配標記，必要時重做記號。2．拆傳動軸總成（3）拆下后傳動軸與主減速器凸緣相連的螺栓，拆下后傳動軸總成。（4）拆下前傳動軸與駐車制動鼓連接螺母，拆下中間支撐支架與車架橫梁的連接螺栓，取下前傳動軸總成。3．分解主傳動軸（5）分解滑動叉：用管子鉗擰開滑動叉油封蓋。（6）注意裝配記號，把花鍵軸從滑動叉中抽出來，取下油封，油封墊和油封蓋。4.分解萬向節(jié)（1）用卡鉗取出凸緣叉孔內(nèi)卡環(huán)。注意：拆卡簧之前，需要用銅棒敲擊軸承底部，使卡簧松動；再用平口螺絲刀配合卡簧鉗操作。（2）手托傳動軸一端，用手錘敲擊凸緣叉外側(cè)，將滾針軸承及軸承座振出，如圖所示。（3）將傳動軸轉(zhuǎn)過180°，用同樣方法將凸緣叉上另一滾針軸承振出，并將凸緣叉取下。（4）用左手抓住十字軸，將傳動軸一端抬起，右手用手錘敲擊凸緣叉耳根部，將滾針軸承、軸承座及十字軸振出來。（5）將傳

軸轉(zhuǎn)過

80°，用同樣方法將凸緣叉上另一滾針軸承振出，并將十字軸取下。（6）分解后的萬向十字節(jié)零件圖。5．分解中間支承（1）中間支承凸緣拆卸撥下開口銷，旋下槽形螺母，取下墊圈。用手錘輕敲凸緣背面邊緣，松動后把凸緣從中間軸花鍵軸上撥出來。（2）拆卸中間支承軸承取下中間支承軸承橡膠墊環(huán)及前油封。用三角拉馬拉下圓柱滾珠軸承。取下后油封。（3）將中間支承分解后的零件放置整齊。（二）萬向傳動裝置檢修1．萬向節(jié)檢修（1）檢查十字軸軸頸表面，。（2）檢查滾針軸承。（3）檢查萬向節(jié)十字軸與滾針軸承的配合間隙。2．傳動軸彎曲度檢查用百分表測量軸管外圓的徑向跳動3．檢查滑動花鍵（1）檢查花鍵齒磨損度及有無橫向裂紋。（2）檢查滑動花鍵配合副的配合側(cè)隙。4．檢查中間支承軸承（1）檢查軸承的徑向間隙；（2）檢查軸承的軸向間隙。（三）萬向傳動裝置安裝1．安裝十字軸承（1）用銅棒敲入滾針軸承，至卡簧槽露出。（2）用拇指的力推動卡簧后部，卡簧鉗夾緊，裝入卡簧。（3）確定卡簧一定要進入卡簧槽底部。（4）用同法裝復(fù)其他滾針軸承。3．安裝主傳動軸（1）套入滑動叉花鍵，注意裝配記號。（2）組裝完畢的主傳動軸。注意：為了便于維護是加注潤滑脂，裝配時，油嘴在一條線上。為了保證其等速性，注意滑動叉的裝配記號，或者需保證同一傳動軸兩端的萬向節(jié)叉在同一平面。4．安裝中間支承軸承（1）壓入中間支承軸承。（2）裝上中間支承軸承軸承座及橡膠墊環(huán)、前油封。注意：潤滑油油嘴朝向后方。（3）安裝凸緣叉及固定螺母；（4）銷上開口銷。（5）組裝完畢的中間傳動軸。注意：凸緣的安裝需要對準記號或者本凸緣的平面與中間傳動軸前端凸緣平面對齊。5．傳動軸裝車按從前向后的次序：（1）首先安裝中間傳動軸前部與變速的連接；（2）安裝中間支承。（3）安裝主傳動軸前部與中間傳動軸的連接；（4）連接。注意：所有部位的連接螺栓均為傳動軸專用螺栓，不得用普通螺栓替代；四個螺栓的連接方向應(yīng)該一致；所有連接螺栓必須按照規(guī)定的力矩擰緊！【學生練習及分配任務(wù)】實踐教學，小組成員分工協(xié)作，按照老師的具體要求進行操作。要求每一位學生做好自己相關(guān)崗位的任務(wù)，培養(yǎng)分工協(xié)作的團隊意識及愛崗精神）【巡回重點及注意事項】指導學生認知、拆裝，解決認知、拆裝過程中的難點，并維持好課堂紀律。一、萬向傳動裝置拆卸過程中，需提前做好車輛的安全防范；二、做好車輛的安全防護；三、檢查時，確保車輛前后三角木到位，防止車輛溜滑；四、傳動軸的螺雙一定要按規(guī)定力矩擰緊；五、所有拆裝過程應(yīng)注意工具正確使用，整齊擺放；六、裝配的順序很重要，嚴格按規(guī)定的順序進行裝配；七、四個凸緣連接螺栓的連接方向應(yīng)該一致；八、所有連接螺栓必須按照規(guī)定的力矩擰緊！?！窘Y(jié)束指導】總結(jié)表揚在剛性十字軸式不等速萬向傳動裝置拆裝檢修操作中，做的正確的、規(guī)范的同學，對學生中出現(xiàn)的問題進行糾正?！静贾米鳂I(yè)】實習報告--------剛性十字軸軸萬向傳動裝置的拆裝與檢修思考與練習：1．剛性十字軸式萬向傳動裝置在拆卸中有哪些注意事項？2．剛性十字軸式萬向傳動裝置在裝配中有哪些注意事項？3.簡述十字軸式萬向節(jié)的檢查內(nèi)容及方法。4.簡述傳動軸及滑動叉的檢查內(nèi)容及方法。5.簡述傳動軸中間支承軸承及支架的檢查內(nèi)容及方法。【整理現(xiàn)場及設(shè)備保養(yǎng)】參照整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）、安全（SECURITY）的6S要求，做到工具清潔、變速器依次擺放整齊，打掃一體化教室、門、窗、電等關(guān)閉。提問、導入。理論講解、多媒體輔助，激發(fā)學生學習興趣，引出話題理論講解多媒體演示理論講解多媒體演示多媒體演示實物展示多媒體演示實物展示多媒體演示實物展示教師示范強調(diào)注意事項教師示范強調(diào)注意事項教師示范強調(diào)注意事項布置實訓任務(wù)，巡視并解決學生操作過程中可