《汽車構(gòu)造》單元二汽車底盤認(rèn)知與拆裝

一、車輪的認(rèn)知

汽車車輪總成如圖所示，主要由車輪和輪胎兩大部分組成。

任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

1．車輪的功用

車輪是介于輪胎和車橋之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件，其功用是安裝輪胎，承受輪胎與車橋之間的各種載荷。2．車輪的構(gòu)造

車輪一般由輪轂、輪輻和輪輞組成，如圖所示。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

（1）輪轂

輪轂用于連接車輪與車橋，通過圓錐滾子軸承裝在車橋或轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸上。

（2）輪輻

輪輻用于將輪轂和輪輞連接起來。按輪輻的結(jié)構(gòu)不同，車輪可以分為輻板式和輻條式，如圖所示。

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（3）輪輞

輪輞也叫鋼圈，用于安裝和固定輪胎。

輪輞是輪胎的裝配基礎(chǔ)，原則上每種輪胎只配用一種標(biāo)準(zhǔn)輪輞，必要時也可使用與標(biāo)準(zhǔn)輪輞相接近的容許輪輞。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

上海桑塔納2000型轎車輪輞規(guī)格為5J×l4，如圖所示：表示輪輞的名義寬度為5.0in，輪輞高度17.27mm，輪輞名義直徑為14in，一件式，深槽輪輞。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝3．合金車輪

與鋼鐵金屬相比，合金可以提供出眾的力量并且更加輕便。因此它便成為了生產(chǎn)高品質(zhì)車輪所需要的理想材料。實際上，現(xiàn)在世界級的跑車和高品質(zhì)的車輛上均使用合金車輪。

當(dāng)今高檔車輪上使用的合金是鋁、鎂和一些其他元素的混合。在車輪生產(chǎn)中最普遍的鋁的類型是356合金（也叫做T－6鋁。）356合金中也或多或少的包含了下列材料：鈦、鋅、鎂、錳、銅、鐵、硅等。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

二、輪胎的認(rèn)知1．輪胎的功用

輪胎是汽車直接與路面接觸的重要部件，起到支承、緩沖、減振和提高附著性的作用。2．輪胎的類型

（1）按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小，輪胎分為高壓胎（0.5-0.7MPa）、低壓胎（0.2-0.5MPa）和超低壓胎（0.2MPa以下）。

（2）按輪胎有無內(nèi)胎，輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎（俗稱真空胎）。

（3）按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝3．輪胎的構(gòu)造

（1）有內(nèi)胎輪胎的構(gòu)造

有內(nèi)胎輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶等組成，使用時安裝在汽車車輪的輪輞上，如圖所示。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

按照簾布層簾線排列方式的不同，外胎可以分為斜交輪胎和子午線輪胎，如圖所示。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

（2）無內(nèi)胎輪胎的構(gòu)造

無內(nèi)胎輪胎俗稱真空胎，在外觀上與普通輪胎相似，但是沒有內(nèi)胎及墊帶。它的氣門嘴用橡膠墊圈和螺母直接固定在輪輞上，空氣直接充入外胎中，其密封性由外胎和輪輞來保證，如圖所示。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝4．輪胎的規(guī)格

輪胎的尺寸標(biāo)注如圖所示。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

（1）低壓輪胎的規(guī)格

低壓輪胎的規(guī)格用B－d表示，其中B

表示輪胎斷面寬度，“—”表示低壓輪胎，d表示輪輞直徑，單位均為英寸（1in=25.4mm）。

例：9.00—20

“9.00”表示輪胎斷面寬度為9.00in，“—”表示低壓輪胎，“20”表示輪輞直徑為20in。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

（2）子午線輪胎的規(guī)格

子午線輪胎用BRd表示，“R”表示子午線輪胎。國產(chǎn)轎車子午線輪胎斷面寬B已全部改用公制單位mm；載貨汽車輪胎斷面寬B有英制單位（in）和公制單位兩種。而輪輞直徑d的單位仍為英制單位（in）。

例：9.00R20

“9.00”表示輪胎斷面寬度為9.00in，“R”表示子午線輪胎，“20”表示輪輞直徑為20in。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

（3）隨著輪胎的扁平化，僅用斷面寬度B和輪輞直徑d已不能完全表示輪胎的規(guī)格，所以在子午線輪胎表達(dá)方法的基礎(chǔ)上，又增添了許多新的內(nèi)容。

以上海桑塔納2000GSi轎車輪胎的規(guī)格195/60R1486

H為例進(jìn)行說明，如圖所示。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

195/60R1486

H

①195表示輪胎寬度195mm。

②60表示扁平比為60％。

③R表示子午線輪胎。

④14表示輪胎內(nèi)徑14in。

⑤86表示荷重等級，即最大載荷質(zhì)量，荷重等級為85的輪胎的最大載荷質(zhì)量為515kg。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

在輪胎規(guī)格前加“P”表示轎車輪胎，在胎側(cè)標(biāo)有“Reinforced”表示經(jīng)強化處理，“Radial”表示子午線胎，“Tubeless”(或TL)表示無內(nèi)胎（真空胎），“M＋S”（MudandSnow）表示適于泥地和雪地，“→”表示輪胎旋向，不可裝反，如圖所示。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

三、車輪的檢修1．輪輞的檢修

（1）輪輞變形的檢驗

平式輪輞邊緣20mm內(nèi)的圓跳動公差為2.50mm。轎車深式輪輞中上的圓跳動公差與邊緣附近的圓跳動公差為2.00mm。

平式輪輞的鎖圈在自由狀態(tài)下，對口重疊長度不得小于45mm。輪胎螺栓孔磨損大于0.20mm應(yīng)進(jìn)行修理或更換輪輞。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

（2）輪輞組件的平衡

轎車的輪轂、輪輞、制動鼓組件的動不平衡量不得大于400g·cm，車輪總成（包括輪胎）的動不平衡量應(yīng)為800～1000g·cm。汽車大修或更換車輪總成中任一部件后均應(yīng)重新進(jìn)行動平衡檢驗，維護(hù)時粘補外胎也必須重新進(jìn)行總成動平衡檢驗。拆裝中原平衡塊不得拆除或移位。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

2．輪轂的檢修

（1）輪轂軸承承孔磨損的檢修

輪轂軸承承孔與軸承的配合過盈不得小于0.009mm，軸承承孔磨損后可刷鍍或噴焊修理。禁止銅焊修理，銅焊層硬度過低，修復(fù)后壽命過短，不但可靠性很低，也加大了修理費用。

（2）輪轂變形的檢修

輪轂變形會引起車輪的不平衡，加大制動鼓的跳動誤差，影響汽車的操縱性能和制動效能。輪轂變形后，以兩輪轂軸承外座圈的錐面為基準(zhǔn)，車削接合凸緣，凸緣的圓跳動公差為0.15mm。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

四、輪胎的檢查1．胎面花紋要求

輪胎磨損過甚，花紋過淺，會成為重要的不安全因素。花紋越淺，水滑的傾向越嚴(yán)重，所以日常維護(hù)和各級維護(hù)時，應(yīng)檢查花紋深度。GB7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定，乘用車、摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm，其他機動車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于3.2mm；其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm。否則應(yīng)停止使用。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝2．輪胎花紋深度的檢查

輪胎花紋深度可用深度尺進(jìn)行測量。

胎面磨耗標(biāo)志位于胎面花紋溝底部，當(dāng)胎面磨損到此處時，花紋溝斷開，表明輪胎必須停止使用。為便于用戶找到磨耗標(biāo)志所在的位置，通常在磨耗標(biāo)志對應(yīng)的胎肩處標(biāo)出“TWI”或者“△”等符號。這種磨耗標(biāo)志按國家標(biāo)準(zhǔn)GB1191-89、GB9743-88和GB516-89的規(guī)定，每只輪胎應(yīng)沿周向等距離地設(shè)置不少于4處。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝3.花紋異常磨損的檢查

檢查輪胎花紋的異常磨損，可以發(fā)現(xiàn)故障的早期征兆和原因，以便及時排除影響輪胎壽命的不良因素，防止早期磨損和損壞。輪胎異常磨損，除磨損過快外，還有其他種種特征。將在車輪和輪胎的故障診斷中詳細(xì)講述。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝

五、輪胎換位1．輪胎換位的必要性

為避免輪胎長時間受單一方向的磨損（偏磨），應(yīng)定期適時地交換輪胎位置，使輪胎磨損均衡，在輪胎的整個生命周期內(nèi)提供更好的操作性能，進(jìn)而延長輪胎的使用壽命。

為保證前后胎使用壽命相對一致，應(yīng)當(dāng)參照汽車生產(chǎn)廠商隨車配備的《產(chǎn)品使用手冊》給出的相關(guān)提示進(jìn)行換位，如果廠商未對具體輪胎換位期限加以規(guī)定，建議每行駛8000km到1萬km將輪胎換位一次，四輪驅(qū)動車輛每6000km換位一次。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝項目二行駛系認(rèn)知與拆裝2．輪胎換位的各種方式

根據(jù)車輛的驅(qū)動形式不同，輪胎的換位方式也各不相同，如圖所示。任務(wù)3車輪與輪胎的構(gòu)造與拆裝