綜合試卷第=PAGE1*2-11頁（共=NUMPAGES1*22頁） 綜合試卷第=PAGE1*22頁（共=NUMPAGES1*22頁）PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號密封線1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號和所在地區(qū)名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫無關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.發(fā)動機功能調(diào)試的基本原則有哪些？

A.調(diào)節(jié)供油量、點火時間和空氣進(jìn)氣量

B.保證發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)正常運行

C.以上都是

D.以上都不是

2.發(fā)動機供油量調(diào)試時，應(yīng)重點關(guān)注哪些參數(shù)？

A.供油壓力

B.供油時機

C.燃油質(zhì)量

D.以上都是

3.點火系統(tǒng)調(diào)試的關(guān)鍵步驟有哪些？

A.檢查點火線圈、點火塞

B.調(diào)節(jié)點火時機

C.檢查高壓線

D.以上都是

4.發(fā)動機怠速調(diào)整的主要目的是什么？

A.提高發(fā)動機功率

B.降低燃油消耗

C.使發(fā)動機運行穩(wěn)定

D.提高發(fā)動機使用壽命

5.發(fā)動機爆燃的原因是什么？

A.混合氣過濃

B.混合氣過稀

C.點火時機不當(dāng)

D.以上都是

答案及解題思路：

1.答案：C

解題思路：發(fā)動機功能調(diào)試的基本原則包括對供油量、點火時間和空氣進(jìn)氣量的調(diào)節(jié)，同時也要保證發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行，這兩者都是保證發(fā)動機穩(wěn)定運行的重要因素。

2.答案：D

解題思路：發(fā)動機供油量調(diào)試時，供油壓力、供油時機和燃油質(zhì)量都是需要重點關(guān)注的參數(shù)。供油壓力不足或過高，供油時機不準(zhǔn)確，以及燃油質(zhì)量問題都可能導(dǎo)致發(fā)動機功能下降。

3.答案：D

解題思路：點火系統(tǒng)調(diào)試的關(guān)鍵步驟涉及檢查點火線圈、點火塞的功能是否正常，以及調(diào)節(jié)點火時機保證點火準(zhǔn)確，同時檢查高壓線的狀況也是保證點火系統(tǒng)有效性的必要步驟。

4.答案：C

解題思路：發(fā)動機怠速調(diào)整的主要目的是使發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運行穩(wěn)定，避免產(chǎn)生不必要的燃油消耗和排放，從而提高燃油效率和減少環(huán)境污染。

5.答案：D

解題思路：發(fā)動機爆燃通常是由于混合氣過濃或點火時機不當(dāng)引起的。混合氣過濃可能導(dǎo)致燃燒速度過快，而點火時機不當(dāng)也可能導(dǎo)致燃燒不完全，這兩種情況都可能導(dǎo)致爆燃的發(fā)生。二、填空題1.發(fā)動機功能調(diào)試過程中，需要關(guān)注的三大要素是空氣流量、燃油噴射、點火時機。

2.發(fā)動機怠速過高或過低的原因主要有點火時機不當(dāng)、空燃比失衡、機械故障等。

3.調(diào)整發(fā)動機點火時機，可以通過調(diào)整點火提前角、更換點火線圈、調(diào)整點火正時皮帶等方法進(jìn)行。

4.發(fā)動機供油量過大或過小的現(xiàn)象主要表現(xiàn)為油耗增加、動力不足、排放超標(biāo)等。

答案及解題思路：

1.答案：空氣流量、燃油噴射、點火時機

解題思路：在發(fā)動機功能調(diào)試中，這三個要素直接影響發(fā)動機的工作效率和排放功能?？諝饬髁坎蛔銜?dǎo)致燃燒不充分，燃油噴射不均會導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定，點火時機不當(dāng)會影響燃燒效率和排放。

2.答案：點火時機不當(dāng)、空燃比失衡、機械故障

解題思路：怠速過高或過低通常是由于點火時機、空燃比或機械部件的故障引起的。點火時機不當(dāng)會導(dǎo)致燃燒不充分或過度燃燒，空燃比失衡會導(dǎo)致燃燒效率低下，機械故障則可能直接導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。

3.答案：調(diào)整點火提前角、更換點火線圈、調(diào)整點火正時皮帶

解題思路：調(diào)整點火時機可以通過物理調(diào)整點火正時皮帶的位置、更換點火線圈（影響點火能量）或調(diào)整點火提前角（電控系統(tǒng)調(diào)整）來實現(xiàn)。

4.答案：油耗增加、動力不足、排放超標(biāo)

解題思路：供油量過大或過小會導(dǎo)致燃燒不完全，從而影響油耗、動力和排放。供油量過大通常會導(dǎo)致油耗增加和排放超標(biāo)，供油量過小則可能導(dǎo)致動力不足。三、判斷題1.發(fā)動機功能調(diào)試過程中，冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行與發(fā)動機功能密切相關(guān)。（√）

解題思路：冷卻系統(tǒng)負(fù)責(zé)帶走發(fā)動機工作時產(chǎn)生的大量熱量，以防止發(fā)動機過熱，而潤滑系統(tǒng)則負(fù)責(zé)為發(fā)動機各運動部件提供潤滑油，減少磨損。這兩個系統(tǒng)若運行不正常，會直接影響發(fā)動機的熱效率和機械功能。

2.調(diào)整發(fā)動機供油量時，供油壓力越低，燃油消耗越低。（×）

解題思路：供油壓力是燃油噴射系統(tǒng)的重要參數(shù)，過低的供油壓力可能會導(dǎo)致燃油噴射不穩(wěn)定，反而增加燃油消耗。適宜的供油壓力能夠保證燃油霧化良好，燃燒效率高，從而降低燃油消耗。

3.點火系統(tǒng)調(diào)試中，高壓線的作用是輸送高壓電流。（√）

解題思路：點火系統(tǒng)中的高壓線（或稱點火線）負(fù)責(zé)將點火線圈產(chǎn)生的高壓電流傳輸?shù)交鸹ㄈ?，點燃混合氣。高壓線質(zhì)量直接影響到點火效率，因此其作用是輸送高壓電流。

4.發(fā)動機爆燃會導(dǎo)致發(fā)動機功率降低。（√）

解題思路：發(fā)動機爆燃是指燃油混合氣在點火前自發(fā)燃燒，導(dǎo)致燃燒過程變得不均勻和劇烈。爆燃會破壞正常燃燒秩序，產(chǎn)生過多的熱量和壓力，從而降低發(fā)動機的功率和效率。

5.發(fā)動機怠速調(diào)整的主要目的是使發(fā)動機在怠速狀態(tài)下穩(wěn)定運行。（√）

解題思路：怠速是指發(fā)動機在沒有負(fù)荷時運轉(zhuǎn)的速度。怠速調(diào)整的目的是保證發(fā)動機在怠速狀態(tài)下穩(wěn)定運行，防止發(fā)動機熄火或者轉(zhuǎn)速波動過大，影響駕駛舒適性。四、簡答題1.簡述發(fā)動機功能調(diào)試的主要步驟。

解答：

1.檢查發(fā)動機外部連接，包括燃油、冷卻液、潤滑油和空氣供給系統(tǒng)。

2.進(jìn)行發(fā)動機靜態(tài)檢查，保證無漏油、漏氣、漏水和漏電現(xiàn)象。

3.調(diào)整點火正時，保證點火時機符合發(fā)動機設(shè)計要求。

4.調(diào)整點火提前角，優(yōu)化發(fā)動機燃燒效率。

5.調(diào)整怠速，保證發(fā)動機在低負(fù)荷下穩(wěn)定運行。

6.檢查和調(diào)整空氣流量計，保證空氣供給量準(zhǔn)確。

7.檢查和調(diào)整燃油噴射壓力，保證燃油噴射均勻。

8.進(jìn)行動態(tài)測試，如加速功能、排放測試等，評估發(fā)動機功能。

9.根據(jù)測試結(jié)果調(diào)整發(fā)動機參數(shù)，如供油量、點火時機等。

10.驗證調(diào)整后的發(fā)動機功能，保證滿足技術(shù)要求。

2.簡述發(fā)動機點火系統(tǒng)的作用及組成。

解答：

1.作用：點火系統(tǒng)的作用是產(chǎn)生足夠的電火花，使混合氣在發(fā)動機氣缸內(nèi)點燃，從而推動活塞運動，產(chǎn)生動力。

2.組成：點火系統(tǒng)主要由以下部分組成：

電池：提供點火系統(tǒng)所需的電能。

點火線圈：將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓。

分電器：分配高壓電到各個氣缸的火花塞。

火花塞：產(chǎn)生電火花點燃混合氣。

點火開關(guān)和點火模塊：控制點火線圈的工作。

3.簡述發(fā)動機供油系統(tǒng)的作用及組成。

解答：

1.作用：發(fā)動機供油系統(tǒng)的作用是為發(fā)動機提供適量的燃油，保證發(fā)動機正常燃燒。

2.組成：供油系統(tǒng)主要由以下部分組成：

燃油箱：儲存燃油。

燃油泵：將燃油從油箱泵送到燃油噴射器或化油器。

燃油濾清器：過濾燃油中的雜質(zhì)。

燃油噴射器或化油器：將燃油霧化并與空氣混合。

燃油壓力調(diào)節(jié)器：維持燃油系統(tǒng)內(nèi)的穩(wěn)定壓力。

4.簡述發(fā)動機怠速調(diào)整的意義。

解答：

1.意義：發(fā)動機怠速調(diào)整的意義在于保證發(fā)動機在低負(fù)荷下穩(wěn)定運行，減少燃油消耗，降低排放。

2.具體意義：

提高發(fā)動機燃油經(jīng)濟(jì)性。

降低發(fā)動機排放。

減少發(fā)動機磨損。

提高駕駛舒適性。

5.簡述發(fā)動機爆燃的原因及危害。

解答：

1.原因：發(fā)動機爆燃的原因主要包括：

空燃比不當(dāng)：混合氣過濃或過稀。

點火提前角不當(dāng)：點火時機過早。

燃油品質(zhì)不佳：燃油中雜質(zhì)過多。

發(fā)動機過熱：發(fā)動機溫度過高。

2.危害：

減少發(fā)動機壽命。

增加燃油消耗。

增加排放。

引發(fā)發(fā)動機功能下降。五、論述題1.論述發(fā)動機功能調(diào)試對提高汽車行駛功能的影響。

（一）解題思路：

本題需要考生結(jié)合發(fā)動機功能調(diào)試的原理和實踐案例，闡述其對汽車行駛功能的影響。解題時應(yīng)包含以下幾個方面：

1.發(fā)動機功能調(diào)試的目的是什么？

2.如何通過功能調(diào)試提升汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性？

3.結(jié)合實際案例，說明功能調(diào)試在提高汽車行駛功能中的作用。

（二）答案：

發(fā)動機功能調(diào)試是為了優(yōu)化發(fā)動機功能，提高汽車的行駛功能。具體措施包括：調(diào)整點火時間、進(jìn)氣量和燃油噴射壓力等。這些措施可以提升發(fā)動機的動力輸出，改善燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放。例如通過調(diào)整點火時間，可以使燃燒更充分，提高發(fā)動機效率；通過優(yōu)化進(jìn)氣量和燃油噴射壓力，可以保證發(fā)動機在不同工況下都能獲得最佳的動力輸出。

2.論述發(fā)動機點火系統(tǒng)故障對汽車行駛安全的影響。

（一）解題思路：

本題要求考生分析點火系統(tǒng)故障對汽車行駛安全的影響。解題時應(yīng)考慮以下內(nèi)容：

1.點火系統(tǒng)的工作原理和重要性。

2.點火系統(tǒng)故障的類型及可能造成的危害。

3.結(jié)合實際案例，闡述點火系統(tǒng)故障對汽車行駛安全的影響。

（二）答案：

發(fā)動機點火系統(tǒng)是保證發(fā)動機正常工作的重要組成部分。點火系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致以下危害：

1.無法正常啟動發(fā)動機；

2.動力下降，加速無力；

3.油耗增加，排放超標(biāo)；

4.發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生敲缸聲，可能導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。

點火系統(tǒng)故障會嚴(yán)重影響汽車行駛安全，駕駛員需及時檢修。

3.論述發(fā)動機供油系統(tǒng)故障對汽車行駛功能的影響。

（一）解題思路：

本題需要考生分析供油系統(tǒng)故障對汽車行駛功能的影響。解題時應(yīng)考慮以下內(nèi)容：

1.供油系統(tǒng)的作用和工作原理。

2.供油系統(tǒng)故障的類型及可能造成的危害。

3.結(jié)合實際案例，闡述供油系統(tǒng)故障對汽車行駛功能的影響。

（二）答案：

發(fā)動機供油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油輸送至發(fā)動機燃燒室內(nèi)，為發(fā)動機提供燃料。供油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致以下危害：

1.燃油供應(yīng)不足，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降；

2.燃油分配不均，引起發(fā)動機燃燒不充分；

3.氧傳感器工作異常，影響發(fā)動機排放；

4.發(fā)動機故障燈亮起，提示故障存在。

供油系統(tǒng)故障會影響汽車行駛功能，降低行駛安全。

4.論述發(fā)動機怠速調(diào)整對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響。

（一）解題思路：

本題要求考生分析怠速調(diào)整對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響。解題時應(yīng)考慮以下內(nèi)容：

1.怠速調(diào)整的作用和目的。

2.怠速調(diào)整對燃油消耗的影響。

3.結(jié)合實際案例，闡述怠速調(diào)整對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響。

（二）答案：

發(fā)動機怠速調(diào)整是為了在車輛停駛時保證發(fā)動機的穩(wěn)定運行，同時降低燃油消耗。通過調(diào)整怠速，可以使發(fā)動機在較低的轉(zhuǎn)速下保持穩(wěn)定，從而降低燃油消耗。怠速調(diào)整對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響

1.調(diào)整合適的怠速，可以降低燃油消耗；

2.過高的怠速會增加燃油消耗；

3.怠速過低會導(dǎo)致發(fā)動機振動，增加燃油消耗。

因此，合理調(diào)整發(fā)動機怠速可以降低汽車燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

5.論述發(fā)動機爆燃對汽車發(fā)動機壽命的影響。

（一）解題思路：

本題需要考生分析發(fā)動機爆燃對汽車發(fā)動機壽