41I 2 2 3 4 5 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件代替DB41/T894—2014《高速公路瀝青路面預防性養(yǎng)護技術規(guī)范》，與DB41/T894—2014），），d)將“預防性養(yǎng)護方案選擇”修改為“養(yǎng)護決策”（見第7章，2014版的第8章e)將“預防性養(yǎng)護技術”修改為“技術分類”，并刪除了常規(guī)霧封層、稀漿封層、碎石封層、橡膠瀝青碎石封層、纖維碎石封層、防冰碎石封層、纖維微表處、灌入式水泥-瀝青混凝土、耗層相關規(guī)定（見第6章，2014版的第9章）；g)增加了養(yǎng)護設計中技術設計和施工圖設計文件編制的規(guī)定（見8.3、8.請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。王學修、李爭華、劉棋文、宋棟棟、王珂、鄭攀、魯彬彬、黎杰、王麗敏、陳小1高速公路瀝青路面預防養(yǎng)護技術規(guī)范理、精表處、低噪聲微表處、冷拌超薄磨耗層、預防養(yǎng)護后評本文件適用于高速公路瀝青路面的預防養(yǎng)護，其他等級公路可參GB/T2793膠粘劑不揮發(fā)物含GB/T5210色漆和清漆拉開法附JTG5110—2023公路養(yǎng)護JTG/T5142-01公路瀝青路面預防JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合JTGF40—2004公路瀝青路面2采用高黏度改性乳化瀝青與特定級配組成的集料，在常溫下拌和、攤鋪、碾壓而成的厚度在4符號和縮略語評價路面性能，預測路況發(fā)展趨勢，制訂相應預防養(yǎng)護對策和計劃。5.2預防養(yǎng)護工作包括公路基本信息收集、路況調(diào)查與評價、決策、設計、施工、工程質(zhì)量控制、后5.3項目實施后，應能達到如下效果：a)封閉路面表面細小裂縫與裂隙，提高路面防水性能；5.4根據(jù)養(yǎng)護目標合理選用設計指標和標準。設計使用年限應根據(jù)交通荷載等級、原路面狀況和選用36.1.1瀝青路面預防養(yǎng)護技術可分為封層、罩面、就地熱再生等類6.1.2預防養(yǎng)護實施前，應先實施試驗段，長度不宜小于200m。6.1.3已實施的預防養(yǎng)護技術，應及時總結工程經(jīng)驗、開展技術創(chuàng)新、提升技術性能、提高性價比。6.2.1養(yǎng)護技術包括含砂霧封層、復合封6.2.2養(yǎng)護技術適用于基層完好，面層材料存在老化松散、抗滑不足以及輕微破損等現(xiàn)狀，路面技術46.3.1養(yǎng)護技術包括薄層罩面、超薄罩面、冷6.3.2養(yǎng)護技術適用于基層完好，存在輕度龜裂、縱向裂縫、車轍、松散或抗滑性能下降的各交通荷6.4.1養(yǎng)護技術包括復拌再生和加鋪6.4.2養(yǎng)護技術適用于處治基層完好的網(wǎng)裂和龜裂、縱向裂縫、瀝青面層隱性裂縫，車轍、松散、泛路面技術狀況指標應符合表4的規(guī)定。7.1.2養(yǎng)護方案選擇，應考慮對路基路面排水、上跨結構物和隧道凈空、防撞護欄高度等的影響，并7.2.1可采用路況觸發(fā)法和時間觸發(fā)法確定7.2.2采用路況觸發(fā)法時，宜在輕微龜裂、縱向裂縫、松散等路表病害數(shù)量明顯增加，57.3.1養(yǎng)護技術應充分考慮原路面技術狀況，按本文件第6章規(guī)定，結合適用的路面技術狀況表6進×√√√√√√√√√√√×√×√√√√√√√√√√√√√××√×××√8.1.1養(yǎng)護設計應包括基礎資料收集、路況檢測評價、原路面局部病害處治、養(yǎng)護技術選擇、材料性68.1.3養(yǎng)護設計宜采用一階段施工圖設計；工程實施階段應對路況及病害發(fā)展情況逐段調(diào)查分析，按8.2.1收集路面結構、材料組成、排水方案等原路面設計、建設技術資料，養(yǎng)護歷史和效果等養(yǎng)護資8.2.5調(diào)查沿線跨線橋、隧道凈空、防撞護欄高度、保通條件及其他影響預防養(yǎng)護設計的因素。8.3.2養(yǎng)護設計應明確路面病害處治、養(yǎng)護技術路段選取對應的路況指標，作為實施階段進行路況及8.3.3根據(jù)工程特點、養(yǎng)護方案、材料供應情況和施工條件等，確定原材料技術要求、混合料設計要79原路面處理9.1開展預防養(yǎng)護前，應對不滿足預防養(yǎng)護瀝青路面病害狀況要求的路段進行處治；未貫穿上面層，裂縫寬度≤2mm，主要裂縫塊度＞0.2m未貫穿上面層，裂縫寬度≤2mm，主要裂縫塊度＞1.0m未貫穿上面層，裂縫寬度≤2mm坑槽深度＜25mm，或有效坑槽面積＜0.04m2深度≤25mm9.2原路面處理，宜采用精銑刨，并徹底清理銑10.1.3精表處施工時，氣溫不宜低于15℃,不應在雨雪天氣或積水、潮濕路面上施工。環(huán)氧乳化瀝青膠結料技術指標應符合表8的規(guī)定。——8 ——— ——— 注2：固體含量測試中，培養(yǎng)皿直徑為60mm。注3：在黏結強度檢測中，試板的構造深度為0.8mm的AC10型10.2.2改性乳化瀝青精表處膠結料技術指標應9—堅固性0.3mm部分）/%公稱粒徑0mm～1mm公稱粒徑1mm～3mm公稱粒徑2mm～4mm公稱粒徑3mm～5mm—————10.3.1環(huán)氧乳化瀝青精表處包括單層和雙層結構，單層精表處材料組成見表13、雙層10.5.1施工前應清除原路面標線，并將原路面清掃干抗滑性能橫向力系數(shù)SFC60擺值/BPN—11.1.1施工和養(yǎng)生期氣溫不宜低于10℃,不應在雨雪天氣或過潮、積水的路面上施工。<450<540浸水6d<800MS—2MS—3<540（浸水1h）<800（浸水6d）每30m長度范圍內(nèi)的水平波動不應擺值/BPN12.1.1施工、養(yǎng)生期內(nèi)的最低氣溫不宜低于10℃,不應在過濕或積水的路面上施工。12.2.2粗、細集料應該選用質(zhì)地堅硬、耐磨性能較好的玄武巖或輝綠巖12.3.1冷拌超薄磨耗層的礦料級配可采用骨架—空隙），耗層混合料級配范圍應符合表26的規(guī)定，也可采用骨架—密實型級配（HVIIHVII骨架—密實型冷12.3.2冷拌超薄磨耗層混合料技術指標應符合表28的規(guī)定。12.4.1冷拌超薄磨耗層應采用改進型微表處攤鋪車施工，施工前應對攤12.4.3當流入攤鋪槽內(nèi)的混合料體積接近槽內(nèi)體積的2/3時，且稀漿狀態(tài)符合要求后12.4.4攤鋪施工中應對起點、終點、接縫等部位，以及殘留的大12.4.5乳化瀝青破乳后進行膠輪碾壓，膠輪宜12