線路工初級(jí)（理論）模擬考試題（附答案）

一、單選題（共46題，每題1分，共46分）

1.（）是在保證無縫線路的強(qiáng)度與穩(wěn)定的條件下由計(jì)算確定的軌溫。

A、設(shè)計(jì)鎖定軌溫

B、中和軌溫

C、中間軌溫

D、鎖定軌溫

正確答案：A

2.75kg/m鋼軌的夾板全長(zhǎng)為（）毫米.

A、820mm

B、950mm

C、1000mm

D、800mm

正確答案：C

3.所設(shè)線路標(biāo)志均不得侵入?yún)^(qū)間及站內(nèi)正線的建筑界限，其內(nèi)側(cè)邊

距鋼軌頭部外側(cè)不得小于（）O

A、4米

B、5米

C、2米

D、3米

正確答案：C

4.在車站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)裝設(shè)（）。

A、復(fù)示信號(hào)機(jī)

B、遮斷信號(hào)機(jī)

C、出站信號(hào)機(jī)

D、通過信號(hào)機(jī)

正確答案：C

5.尖軌長(zhǎng)度6250以下的直線型尖軌，尖軌尖端軌距為（）mm。

A、1441

B、1450

C、1435

D、1453

正確答案：D

6.NQG-5II型內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)切軌時(shí)，應(yīng)使切斷頭懸空自然張開，以

免夾住砂輪片，一般軌底凈空尺寸應(yīng)大于（）o

A、200mm

B、100mm

C、250mm

D、300mm

正確答案：A

7.單線路基采用梯形拱，拱高（），頂寬為2.1m,底寬等于路基

面寬。

A、0.25m

B、0.20m

C、0.15m

D、0.30m

正確答案：C

8.無柞軌軌道養(yǎng)護(hù)維修工作量小，結(jié)構(gòu)耐久性好所以使用壽命比有

柞軌道，長(zhǎng)（）以上。

A、80年

B、60年

C、70年

D、50年

正確答案：B

9.拆開接頭成段調(diào)整軌縫，使用短軌頭時(shí)，拉開的最大空隙不得超

過（）。

A、180mm

B、200mm

C、150mm

D、120mm

正確答案：C

10.（）指兩條線路相互交叉，列車不僅能夠沿著直線方向運(yùn)行，

而且能夠由一直線轉(zhuǎn)入另一直線的道岔。

A、交分道岔

B、復(fù)式對(duì)稱道岔

C、交叉渡線

D、單式對(duì)稱道岔

正確答案：A

11.鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為（）毫米。新建國(guó)家鐵路必須采用標(biāo)準(zhǔn)軌距。

A、1435

B、1524

C、762

D、1000

正確答案：A

12.道床的砂墊層采用粗砂和（），厚度為20cm。

A、細(xì)砂

B、中砂

C、礦渣

D、特細(xì)砂

正確答案：B

13.靠近架空電線搭拆腳手架時(shí)，一般動(dòng)力線應(yīng)嚴(yán)格按照供電部門的

規(guī)定留出（）以上安全距離。

A、4m

B、2.5m

C、2m

D、3m

正確答案：C

14.臨時(shí)補(bǔ)修主要是指以小型養(yǎng)路機(jī)械為主要作業(yè)手段，及時(shí)對(duì)線路

幾何尺寸超過臨時(shí)補(bǔ)修（）及其他不良處所進(jìn)行的臨時(shí)性修理，以

保證行車安全和平穩(wěn)。

A、作業(yè)偏差管理值

B、容許偏差管理值

C、維修管理值

D、驗(yàn)收偏差管理值

正確答案；B

15.在區(qū)間線路上施工時(shí)，使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)時(shí)，最外側(cè)響墩

距離施工地點(diǎn)為（）m0

A、860

B、820

C、840

D、800

正確答案：A

16.分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（）軌枕，作業(yè)人員前腳

不得伸出軌枕邊緣。

A、4根

B、5根

C、3根

D、2根

正確答案：C

17.在尖軌外側(cè)腹部安裝（）個(gè)頂鐵，使尖軌的橫向力通過頂鐵傳

給基本軌。

A、6?7

B、2?3

C、5?6

D、4?5

正確答案：B

18.輕型軌道車在區(qū)間運(yùn)行速度不得超過（）km/ho

A、55

B、45

C、35

D、60

正確答案：B

19.線路爬行量超過（）時(shí)，應(yīng)調(diào)整軌縫。

A、20mm

B、15mm

C、30mm

D、10mm

正確答案：A

20.要求它有足夠的強(qiáng)度和（）能力，并便于拆裝和維修。

A、抗彎

B、抗沖擊

C、抗彎矩

D、抗剪

正確答案：B

21.曲線半徑小于()的線路地段，鋪設(shè)無縫線路時(shí)，應(yīng)作特殊設(shè)

計(jì)。

A、600m

B、500m

C、400m

D、800m

正確答案：C

22.編組站、區(qū)段站和電源可靠的其他車站，均應(yīng)采用()o

A、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖

B、集中聯(lián)鎖

C、繼電聯(lián)鎖

D、非集中聯(lián)鎖

正確答案；B

23.侵占鐵路建設(shè)用地的，由()土地管理部門責(zé)令停止侵占、賠

償損失。

A、省級(jí)人民政府

B、市級(jí)人民政府

C、縣級(jí)人民政府

D、縣級(jí)以上地方人民政府

正確答案：D

24.25m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫限制范圍為().

A、(tz-25℃)~(tz+25℃)

B、(tz-30℃)~(tz+30℃)

C、(tz-35℃)~(tz+35℃)

D、(tz-20℃)~(tz+20℃)

正確答案：B

25.成段更換軌枕，封鎖施工，人工搗固，放行列車條件：開通后第

一■列15km/h,第二列()km/h,第三列45km/h,不少于12小時(shí)，

以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小時(shí)，其后正常。

A、60

B、45

C、25

D、80

正確答案：C

26.線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路路堤路肩寬度不應(yīng)小于

()o

A、0.8m

B、0.6m

C、1.0m

D、0.4m

正確答案：A

27.液壓方枕器額定方枕力為()□

A、100KN

B、120KN

C、140KN

D、80KN

正確答案：D

28.在雙線鐵路上，站界是按上、下行()分別確定的。一端以進(jìn)

站信號(hào)機(jī)柱中心線，另外一端以站界標(biāo)的中心線為界。

A、岔線

B、正線

C、站線

D、到發(fā)線

正確答案：B

29.12級(jí)接頭防松螺母扭矩應(yīng)達(dá)到（）N?m。

A、700?900

B、500?700

C、600-800

D、900-1100

正確答案：D

30.兩相觸電是人體的兩個(gè)部分分別觸及兩根相線，這時(shí)人體承受

（）的相電壓。

A、380V

B、220V

C、280V

D、300V

正確答案：A

31.鐵路機(jī)車車輛以外的直接影響（）的鐵路專用設(shè)備，依法應(yīng)當(dāng)

進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證的，經(jīng)認(rèn)證合格方可出廠、銷售、進(jìn)口、使用。

A、鐵路運(yùn)輸安全

B、航運(yùn)運(yùn)輸安全

C、公路運(yùn)輸安全

D、道路運(yùn)輸安全

正確答案：A

32.道口大修（不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)），封鎖施工，開通后第

一列25km/h,第二列（）km/h,其后正常。

A、60

B、80

C、45

D、25

正確答案：A

33.德治是以道德的說服力和（）提高社會(huì)成員的思想認(rèn)識(shí)和道德

覺悟。

A、引導(dǎo)力

B、號(hào)召力

C、強(qiáng)制力

D、感召力

正確答案：D

34.分組打道釘時(shí)，前后距離應(yīng)不少于（）木枕。

A、5根

B、7根

C、4根

D、6根

正確答案：D

35.遇有霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止

（）.

A、防護(hù)作業(yè)

B、看守作業(yè)

C、線上作業(yè)和上道檢查

D、巡道作業(yè)

正確答案：C

36.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（）。

A、遮斷信號(hào)

B、容許信號(hào)

C、引導(dǎo)信號(hào)

D、復(fù)示信號(hào)

正確答案：C

37.（）的橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體部分是粱，梁由支座支承在墩臺(tái)上。

A、斜拉橋

B、剛構(gòu)橋

C、梁式橋

D、拱橋

正確答案：C

38.（）屬于運(yùn)送旅客的客車車輛。

A、行李車

B、醫(yī)療車

C、硬臥車

D、餐車

正確答案：C

39.鐵路職業(yè)道德是社會(huì)主義社會(huì)對(duì)鐵路提出的行業(yè)（）o

A、道德準(zhǔn)則

B、道德標(biāo)準(zhǔn)

C、道德規(guī)范

D、道德要求

正確答案：D

40.提速道岔直向允許通過旅客列車速度為（）0

A、180km/h

B、120km/h

C、160km/h

D、150km/h

正確答案：C

41.尖軌在第一拉桿中心處的最小動(dòng)程：曲尖軌為（）mm。

A、152

B、170

C、162

D、148

正確答案：A

42.在導(dǎo)體中，（）是由各種不同的帶電粒子在電場(chǎng)作用下有規(guī)則的

運(yùn)動(dòng)形成的。

A、電阻

B、電壓

C、電容

D、電流

正確答案：D

43.隧道按長(zhǎng)度（L）分（）為長(zhǎng)隧道。

A、2000m<L<8000m

B、3000m<L<10000m

C、L>2000m

D、L>1000m

正確答案：B

44.我國(guó)鐵路采用的到發(fā)線有效長(zhǎng)度為I250m、（）、850m、750m、

650m及550m。

A、1200m

B、1300m

C、1050m

D、1100m

正確答案：C

45.（）一般指鋼軌合攏、鋼軌落槽后及擰緊接頭螺栓時(shí)所測(cè)的軌

溫平均值。

A、中間軌溫

B、鎖定軌溫

C、中和軌溫

D、設(shè)計(jì)鎖定軌溫

正確答案：B

46.各單位應(yīng)經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行人身安全教育，組織學(xué)習(xí)（）及有關(guān)

安全操作技術(shù)。

A、行車規(guī)章

B、勞動(dòng)規(guī)章

C、法律法規(guī)

D、安全規(guī)章

正確答案：D

二、多選題（共12題，每題1分，共12分）

1.哪些部位不得設(shè)置聯(lián)合接頭（）0

A、道口

B、橋墩

C、中跨度橋上

D、橋臺(tái)

E、大跨度橋上

正確答案：ABD

2.下列哪些屬于與工務(wù)有關(guān)的信號(hào)標(biāo)志()o

A、作業(yè)標(biāo)

B、司機(jī)鳴笛標(biāo)

C、站界標(biāo)

D、警沖標(biāo)

E、減速地點(diǎn)標(biāo)

正確答案：ABCDE

3.對(duì)機(jī)具設(shè)備要嚴(yán)格管理，()，動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格、獲得上

崗證書并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員操作。

A、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)

B、精心使用

C、考試合格

D、經(jīng)常檢修

E、專人保管

正確答案：CD

4.正線上50kg/m鋼軌頭部()不屬于鋼軌輕傷的。

A、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗12mm

B、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗6mm

C、垂直磨耗8mm,側(cè)面磨耗8mm

D、側(cè)面磨耗10mm

E、總磨耗9mm

正確答案：ABC

5.漿砌片石護(hù)墻的類型可分為()三種。

A、拱式護(hù)墻

B、梁式護(hù)墻

C、孔窗式護(hù)墻

D、實(shí)體護(hù)墻

E、空腹式護(hù)墻

正確答案：ACD

6.線路設(shè)備狀態(tài)和線路保養(yǎng)質(zhì)量的主要技術(shù)指標(biāo)（）o

A、軌道檢查車檢測(cè)質(zhì)量合格率

B、道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定合格率

C、道岔臨時(shí)補(bǔ)修質(zhì)量評(píng)定合格率

D、線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定合格率

E、線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定合格率

正確答案：ABDE

7.軌道加強(qiáng)設(shè)備有（）o

A、防爬器

B、防爬觀測(cè)樁

C、限位器

D、軌距桿

E、防爬支撐

正確答案：ADE

8.施工地段放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)

（速度Vmax=120km/h）容許偏差管理值。列車限速VmaxW45km/h

時(shí)，線路狀態(tài)應(yīng)符合的要求有（）0

A、起道（含墊硅）順坡率不小于200倍

B、軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道硅不少于2/3

C、扣件隔一松二

D、枕底道硅串實(shí)

E、軌枕每隔6根可空1根

正確答案：ADE

9.接頭螺栓以抗拉強(qiáng)度劃分為。（）。

A、10.8

B、11

C、9.9

D、8.8

E、10.9

正確答案：DE

10.在職業(yè)道德建設(shè)中，要堅(jiān)持集體主義原則，抵制各種形式的個(gè)人

主義。個(gè)人主義錯(cuò)誤思想主要表現(xiàn)為（）o

A、享樂主義

B、本位主義

C、英雄主義

D、極端個(gè)人主義

E、拜金主義

正確答案：ADE

11.下列關(guān)于混凝土枕嚴(yán)重傷損標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的有（）

A、斜裂長(zhǎng)度為枕高的1/2?2/3

B、明顯折斷

C、橫裂裂縫長(zhǎng)度為枕高的1/2?2/3

D、承軌槽壓潰，深度超過2mm

E、擋肩破損長(zhǎng)度為擋肩長(zhǎng)度的1/3?1/2

正確答案：ACDE

12.既有線提速200?250km/h的線路，一般半年宜安排一次大型養(yǎng)

路機(jī)械（）作業(yè)。

A、局部打磨

B、局部清篩

C、全面搗固

D、全面穩(wěn)定

E、全面清篩

正確答案：CD

三、判斷題（共46題，每題1分，共46分）

1.道床是搗固整治水平的材料，也是撥正方向、阻止回彈的材料。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

2.站內(nèi)正線及到發(fā)線上的道岔，均須與有關(guān)信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

3.雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)，從正線起順序編號(hào)，上行為雙號(hào),

下行為單號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

4.提速道岔的外鎖閉裝置可以提高轉(zhuǎn)轍機(jī)的壽命及可靠性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

5.曲線地段道床厚度內(nèi)軌中心處軌枕底面至路基面的高度值。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

6.職業(yè)操守是做好本職規(guī)章的手段，是勝任本職工作的重要條件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

答案解析：職業(yè)技能是做好本職規(guī)章的手段，是勝任本職工作的重

要條件。

7.其他站線雙頭及魚尾型夾板裂紋超過15mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

8.造成5人以下重傷未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

9.經(jīng)常保養(yǎng)的時(shí)間是全年度，范圍是線路全長(zhǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

10.隧道的構(gòu)造包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

11.AT型尖軌取消了普通型鋼軌尖軌6mm抬高量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

12.用人單位發(fā)生合并或者分立等情況，原勞動(dòng)合同繼續(xù)有效。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

13.道口處、信號(hào)機(jī)附近可以存放長(zhǎng)軌條。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

答案解析：道口處、信號(hào)機(jī)附近不宜存放長(zhǎng)軌條。

14.預(yù)應(yīng)力混凝土岔枕提高了道岔的并消除了導(dǎo)曲線反超高及道岔爬

行的病害，減少維修工作量約三分之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

15.更換絕緣接頭夾板辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

16.彈條II型扣件的扭矩80N-m時(shí)，一股鋼軌每套扣件阻力為

9300No

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

17.隧道的主體建筑物的作用是保持隧道穩(wěn)定，保證列車行車安全。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

18.I型混凝土軌枕在我國(guó)線路上正逐步被淘汰下道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

19.限速時(shí)間大于3個(gè)月以上的固定限速地段不設(shè)置減速標(biāo)志。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

20.道床材料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)韌、不易風(fēng)化的碎石。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

21.易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

22.鐵路與道路交叉的無人看守道口應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志,

有人看守的道口可不設(shè)警示標(biāo)志。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

答案解析：鐵路與道路交叉的無人看守道口應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置

警示標(biāo)志，有人看守的道口必須設(shè)警示標(biāo)志。

23.公里標(biāo)、半公里標(biāo)、百米標(biāo)，設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每一整公

里、半公里、百米處.

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

24.根據(jù)橋隧設(shè)備的長(zhǎng)度分別設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)巡媽區(qū)，巡守人數(shù)及班

次可根據(jù)沿線自然條件、設(shè)備條件、列車密度和速度由鐵路公司確

定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

25.單開道岔轉(zhuǎn)轍部分其作用是引導(dǎo)車輪從一線進(jìn)入另一線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

26.施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時(shí)，應(yīng)增設(shè)中

間防護(hù)人員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

27.直線型指的是尖軌工作邊為直線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

28.我國(guó)主要采用交流供電直流傳動(dòng)電力機(jī)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

29.單相觸電大多是由電氣設(shè)備損壞或絕緣不良，使帶電部分裸露而

引起的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

30.接頭阻力是由鋼軌與夾板之間的磨擦力產(chǎn)生的。磨擦力越大，接

頭阻力越大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

31.重載鐵路巡道須實(shí)行雙人制巡查，一人專職防護(hù)，一人進(jìn)行巡檢

作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

32.提速道岔側(cè)向各類列車允許通過速度均為80km/ho

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

答案解析：提速道岔側(cè)向各類列車允許通過速度均為50km/ho

33.臨時(shí)工必須提前進(jìn)行安全技術(shù)教育，并經(jīng)考試合格，未經(jīng)安全技

術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

34.曲線型尖軌，左右開道岔尖軌不