《船舶輔機(jī)（二三管輪）》

一、單項選擇題（共200題）

1、.風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，產(chǎn)生劇烈振動的原因可能是一/

A.主軸轉(zhuǎn)速超過額定值

B.：潤滑油脂含有污物污垢

C.葉輪有積灰、?

D.以上全部

2、爆炸極限指的是遇明火發(fā)生爆炸的可燃混合氣體中，可燃成分的：

A.容積濃度范圍?

B.質(zhì)量濃度范圍

C.容積濃度最高值

D.質(zhì)量濃度最高值

3、.機(jī)艙通風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷裝置，機(jī)艙油艙（柜）出口速閉閥的搖控關(guān)閉裝置，輸油泵的遠(yuǎn)距離切斷裝

置等，按要求一般設(shè)置在；

A.上甲板

B.逃生孔內(nèi)

C.駕駛室門口

D.機(jī)艙門口?

4、關(guān)于壓載管系和艙底管系的互用性，正確的是。

A.壓載水泵可代艙底水泵，壓載水管不可代艙底水管?

B.壓載水泵可代艙底水泵，壓載水管也可代艙底水管

C壓棧水泵不可代艙底水至.壓極水管可代艙底水管

D.壓載水泵不可代艙底水泵，壓載水管也不可代艙底水管

5、.使用手提式二氧化碳滅火器滅火時，應(yīng)使噴嘴離火焰的距離。

A.小于Im

B.略大于3m3

C.略大于5m

D.越遠(yuǎn)越好

6、不應(yīng)設(shè)單向閥的船舶管系是：

A.H用淡水系統(tǒng)

B.日用衛(wèi)生水系統(tǒng)

C.污水系統(tǒng)

D.壓載系統(tǒng)?

7、吸入閥箱的特點(diǎn)是：

A.上部、下部都相通

B.上部相通、下部分開?

C.上部不通、下部分開

D.上部分開、下部相通

8、（）物質(zhì)著火不屬乙類火。

A.酒精

B.柴油

C.黃油

D.棉花?

9、機(jī)艙燃油管系應(yīng)涂（）顏色。

A.紅褐3

B大紅

C.黃

D.黑

10、鋼制波形膨脹接頭常用于（）管路上。

A.壓載水

B.日用衛(wèi)生水

C.柴油機(jī)排氣管?

D.艙義底水

11、.在油船裝卸作業(yè)中，接輸油管時，應(yīng)（）接地線，（）接輸油管；拆輸油管時：（）拆地線,

（）拆輸油管。

A.先/后/先/后

B.先/后/后/先3

C.后/先/后/先

D.后/先/先/后

12、可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的：

A.升高而升高

B,升高而降低?

C.升高而不變

D.變化不定

13、.對于油艙（柜），下列（）項操作或管理不當(dāng)，最易引起火災(zāi)或爆炸。

A.透氣管口明火作業(yè)?

B.油濯注時漏泄

C.清洗油艙柜時通風(fēng)不良

D.油艙柜加熱溫度偏高

14、機(jī)艙艙底水管系應(yīng)涂（）顏色。

A.黃

B.紅

C.黑3

D.藍(lán)

15、.船舶消防水系統(tǒng)應(yīng)每（）全面檢查一次。

A.3個月

B.6個月3

C.12個月

D.18個月

16、.若船上配電板處失火，應(yīng)選用下列一進(jìn)行撲救較合適.

A.清水滅火器

B.CO2滅火器?

C.化學(xué)泡沫滅火器

D.干粉滅火器

17、.消防水管及其配件，在車間應(yīng)進(jìn)行倍工作壓力的水壓試驗。

B.1.53

C.2

D.2.5

18、貨船的壓教水量一般占船舶排水量的;首、尾尖艙占總壓轂水量的一o

A.15%/12%^17%?

B.30%/20%?30%

C.40%/50%?70%

D.60%/30%?40%

19、艙底水系統(tǒng)管路布置必須滿足的要求。

A.既進(jìn)乂出

B.只出不進(jìn)?

C.只進(jìn)不出

D.無特殊要求

20、貨船的壓載水量一般占船舶載貨量的:油船的貨油艙可兼作壓載水艙，有的還設(shè)專用壓載艙,

壓載水量占貨油量的一o

A.5()%?7。%出。％?6。%3

B.40%?60%/50%?70%

C.40%?60%/30%?40%

D.30%?50%/20%?30%

21、貨艙及除機(jī)器處所和軸隧外的其他艙室的艙底水吸口端，應(yīng)封閉在網(wǎng)孔直徑不大于的濾網(wǎng)箱

內(nèi)。

A.5mm

B.10mm3

C.12mm

D.15mm

22、二級石油的閃點(diǎn)在：

A.28oC以下

B.280c?600c之間?

C.600c以上

D.60oC以下

23、管路中截止閥、閥止止回閥拆卸后安裝或更換后安裝時，應(yīng)注意閥的安裝方向:

A.低進(jìn)高出

B.高進(jìn)低出

C.閥上箭頭所指方向

D.A和C3

24、.大功率的前彎葉片通風(fēng)機(jī)在排氣閥全關(guān)閉的情況下的“封閉”啟動是

A.不允許的

B.正確的?

C.無效果的

D.有限制條件的，

25、.值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，值班為員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵?/p>

A.立即報告駕駛臺和輪機(jī)長

B.報告后立即采取措施防止火災(zāi)獷大

C.起動消防泵

D.立即拉閘停電?

26、用警報器、氣笛或口笛發(fā)布的“六短一長％連放一分鐘的強(qiáng)警信號是（）警報。

A.火警

B.救生

C.棄船?

D.人員落水

27、消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量，應(yīng)不少于mm

A.40

B.50?

C.60

D.70

28、船舶柴油機(jī)動力裝置輔助管路系統(tǒng)包括°I、艙底水系統(tǒng)II、壓載水系統(tǒng)m、消防系統(tǒng)IV、

供水系統(tǒng)V、通風(fēng)系統(tǒng)VI、蒸汽系統(tǒng)

A.II+III+V+VI

B.H+HI+IV+VI

C.1+1I+IH+V

D.I+I1+1I1+1V+V+VI?

29、不帶漉網(wǎng)的直通污水管路，設(shè)在______o

A.機(jī)艙的前部

B.機(jī)艙的后部?

C.機(jī)艙的中部

D.機(jī)艙的左右兩側(cè)

30、二氟一氯一溪甲烷滅火劑簡稱（），其滅火原理主要是：

A.1211/窒息滅火

B.1301/窒息滅水

C.12”/化學(xué)中斷滅火法3

D.1301/化學(xué)中斷滅火法

31、.應(yīng)急消防泵應(yīng)設(shè)置在_____°

A.機(jī)艙內(nèi)

B.露天甲板上

C.艙機(jī)房內(nèi)

D.獨(dú)立水密艙內(nèi)?

32、截止閥的作用有：①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動

A.①

B②

c.（D<D3

D.①（D?

33、.處于爆炸上限以上的可為燃混合氣的遇明火：

A.不燃燒、不爆炸

B.可燃燒、可爆炸

C.只燃燒、不爆炸?

D.以上三種情況都有可能性

34、船舶艙底水系統(tǒng)中所用的閥門必須是；

A.截止閥

B.閘門閥

c.止回閥3

D.旋塞

35、.發(fā)生火警時，不得將C02噴入未著火的油艙，主要是因為：

A.“干冰”過冷，使燃油凝固

B.浪費(fèi)大量C02

C.不符合“單?故障理論”原則

D,會引起靜電放電火花?

36、.油船洗艙后，在強(qiáng)制通風(fēng)（）h或自然通風(fēng)（）h前，禁止人員進(jìn)入艙內(nèi)。

A.1/5?

B.1/7

C.2/5

D.2/7

37、滅火劑二氧化碳比空氣重1.25倍，當(dāng)空氣中含量達(dá)一時，便形成自動滅火的環(huán)境。

A.IO%

B.20%

C.30%?

D.40%

38、燃燒三要素是：

A.可燃物、助燃物、氧氣

B.可燃物、助燃物、火源?

C.閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)

D.閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、爆炸極限

39、下列（）爆炸屬粉塵爆炸。

A.石油氣

B.可燃蒸汽

C.煤碳、塵埃?

D.可燃液體

40、首、尾尖艙對調(diào)整船舶的—最有效，邊艙對調(diào)整船舶_最有效，而調(diào)節(jié)深艙壓載水量可有效地

調(diào)整船舶的

A、縱傾，橫向平衡，穩(wěn)心高度?

B、橫向平衡，縱傾，浮心高度

C、縱傾，橫向平衡，重心高度

D、橫向平衡，縱傾，稔心高度

41、用夾箍污修補(bǔ)破損管路，一般適用于小的破口，操作方法是：

A.用卡箍的寬度壓住破口

B.用薄橡皮纏繞一到二圈，卡箍壓緊

C.用地塊比破口大的薄橡皮壓住破口，K箍壓緊

D.用塊比契破口大的存橡皮壓住破口，立箍上緊?

42、以下風(fēng)機(jī)中由于噪聲較高而需設(shè)置消聲裝置的是—.

A前彎葉片離心風(fēng)機(jī)

B.徑向葉片離心風(fēng)機(jī)?

C.后彎葉片離心風(fēng)機(jī)

D.軸流風(fēng)機(jī)

43、在閥體表面無標(biāo)志的情況下，判斷截止閥與截止止回閥的方法是；①將閥開啟②提出起搖一下③

有響聲為截止閥④有響聲為截止止回閥

A.③

B.①②④3

C上述方法無法判斷

D最好是解體判斷

44、.泡沫滅火劑噴射后，一分鐘發(fā)泡率為液體容積的一倍.

A.4?6

B.6?8

C.870?

D.1072

45、.使用二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火時，應(yīng)注意：1關(guān)閉門窗2報警讓人撤離火場3釋放鍋爐內(nèi)汽

壓4不與水同時使用

A.（D<g）③

B.①（§）④

C.②③④

D.①3

46、.機(jī)艙油漬棉紗堆棧積自行起火屬：

A.受熱自燃

B.蓄熱自燃?

C.點(diǎn)燃

D.輻射熱燃燒

47、用污水泵抽吸大艙污水時，如果不能真空很大但吸不上水的原因可能是：

A.吸入管漏氣?

B.吸入口淤塞

C.吸口處單向閥銹死

D.B+C

48、船艙破損大量進(jìn)水，可用于應(yīng)急排水的泵有。

A.艙底水泵和污水泵

B.壓載水泵和主海水冷卻泵?

C.淡水冷卻泵和付海水泵

D.副海水泵和掃艙泵

49、（三等）船舶消防水管路通常用—色表示。

A.紅?

B.綠

C；黃

D.藍(lán)

50、船舶艙底、壓載水管路通常用一色表示。

A.紅

B.綠

C黃

D.黑?

51、.使用手提式1211滅火時，應(yīng)使滅火劑噴射：

A.火焰根部?

B.火焰燃燒面

C.火焰四周

D.火焰上方空間

52、燃油的閉口閃點(diǎn)（）于開口閃點(diǎn)，通常所說的燃油閃點(diǎn)是指（）閃點(diǎn)。

A.高/閉口

B.低/閉口

C.高/開口

D.低/開口?

53、..艙底水吸入管上應(yīng)設(shè)置便函于拆洗的濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于（）mm,濾孔的總面積應(yīng)不小

于吸入管截面的（）倍。

A.5/2

B.10/2

C.5/2

D.10/3?

54、.機(jī)艙失火難以控制，需使用固定CO2滅火系統(tǒng)進(jìn)行封艙放救時，施放命令由（）下達(dá)。

A.船長?

B.輪機(jī)長

C.大副

D.政委

55、.錨鏈沖洗水一般取自o

A.壓載水系統(tǒng)

B.水消防系統(tǒng)J

C.自己獨(dú)立的水系統(tǒng)

D.艙底水系統(tǒng)

56、.火警警報發(fā)出后，機(jī)艙應(yīng)立即起動消防泵，要求在（）min內(nèi)，甲板消防栓能出水。

A.2

B.4

C.5?

D.10

57、.所有登上油輪人員都應(yīng)遵守下列（）規(guī)定。1禁止穿帶釘?shù)男?、?非專門吸煙室禁止吸煙3

不能在甲板上使用放大鏡和老花眼鏡4現(xiàn)場工作人員應(yīng)穿著尼龍、化纖服裝

A.館③3

B.②③④

C.①②④

D.①

58、船舶遇中、尾部擱淺時，輪機(jī)部首先應(yīng)作的準(zhǔn)備工作是一。

A.準(zhǔn)備好艙底水系統(tǒng)，換月高位海底門?

B.技蛇機(jī)長命令操縱主機(jī)，測量有關(guān)油位

C.合上盤車機(jī)檢查軸系情況

D.加大油門，沖出淺灘

59、艙底水管系和壓載水管系中所設(shè)的閥分別為。

A.截止閥，截止閥

B.截止閥，截止止同閥

C.截止止回閥，截止止回國

D.截止止回閥，截止閥?

60、.能跟水同時使用的滅火劑有：—。

A.CO2

B.121I?

C.泡沫

D.干粉

61、艙底水吸口端濾網(wǎng)的流通面積應(yīng)不小于該艙底水吸入管截面積的o

A.1.5倍3

B.2倍

C.2.5

D.3倍

62、.一般來說，火災(zāi)危險性最大的可燃物是：

A.帶電狀態(tài)可燃物

B.固態(tài)可燃物

C.液態(tài)可燃物

D.氣態(tài)可燃物?

63、.二氧化碳滅火機(jī)每稱重一次，如重量不滿足規(guī)定，應(yīng)立即充足或更換。

A.一個月

B.三個月?

C.六個月

D.一年

64、.裝卸一、二級石油時，必須通過（）進(jìn)行，嚴(yán)禁（）作業(yè)。

A.灌艙/密閉管道

B.密閉管道/灌艙?

C.加熱/冷卻

D.冷卻/加熱

65、.二氧化碳滅火器應(yīng)每年稱重檢查一次，當(dāng)滅火劑的泄漏量達(dá)總?cè)萘康模ǎr，應(yīng)申請充足。

A.5%及以上

B.10%及以上?

C.20%及以上

D.30%及以

66、壓載系統(tǒng)總管式布置與支管式布置比較其缺點(diǎn)：

A.耗材

B.壓載水串通?

C.壓載艙需要多吸口

D.管系布置復(fù)雜

67、壓載水操作錯誤做法是：

A.引水、開出水閥、起動JE載泵

B.利用溢流孔出水判斷壓或情況?

C.吃水深的船舶卸貨時壓或泵可不開

D.排水時應(yīng)先關(guān)排空臉閥門再進(jìn)行下一壓載艙的排放

68、.二氧化碳滅火系統(tǒng)不適用于o

A.機(jī)艙

B.客艙?

C.貨艙

D.貨油泵艙

69、下列哪些系統(tǒng)不屬于船舶輔助系統(tǒng)<,

A.船舶壓載水系統(tǒng)

B.船舶艙底水系統(tǒng)

C.消防水系統(tǒng)

D.冷卻水系統(tǒng)?

70、.在機(jī)艙救火過程中，聽到警鈴響并有急閃紅燈，說明要：

A.棄船

B.使用二氧化碳滅火系統(tǒng)滅火，通知人員撤離機(jī)艙?

C.關(guān)閉水密門

D.關(guān)閉所有油路

71、關(guān)于下列說法中，錯誤的是

A、壓棧水管道應(yīng)設(shè)置在雙層底艙中央的管弄內(nèi).不可穿過貨船.以防管道泄漏發(fā)生貨損.也不得算過飲

水艙，爐水艙和滑油艙

B、通風(fēng)管不得通過艙壁甲板以下的水密艙室

C、錨鏈沖洗水一般取自壓或水系統(tǒng)?

D、壓載水管不可以通過飲水艙

72、,對于配電板處的失火，最佳滅火器應(yīng)選擇（）滅火器。

A.水

B.泡沫

C.12113

D.干粉

73、.對于船用軸流式風(fēng)機(jī)，說法不正確的是—.

A.在通風(fēng)系統(tǒng)中多直接安裝在通風(fēng)管道中

B.軸流風(fēng)機(jī)不適合節(jié)流調(diào)節(jié)

C.軸流風(fēng)機(jī)不建議串聯(lián)使用

D.軸流風(fēng)機(jī)建議并聯(lián)使用?

74、..應(yīng)急消防泵的排量，在任何情況下不得少于—nP/h?

A.20

B.253

C.30

D.40

75、什么艙用作壓載水艙時，壓載水管系應(yīng)裝設(shè)盲板或隔離裝置，以免兩個系統(tǒng)相通_____。I、干貨

艙n、油艙m、深艙w、飲用淡水艙V、壓載邊艙VI、以上全部

A.I+II+HI+N3

B.II+HI+N+VI

C.I+H+I1I+V

D.II+HI+V+VI

76、一級石油的閃點(diǎn)在（）以下。

A.28oC3

B.50oC

C.60oC

D.70oC

77、.船舶在寒冷季節(jié)，（）系統(tǒng)使用后應(yīng)放盡殘水。

A.消防水5

B.壓載水

C.衛(wèi)生水

D.日用淡水

78、.手提式液體滅火機(jī)指容量應(yīng)不少于_____升，不大于升。

A.8,12.53

B.9,13.5

C.10.14.5

D10.14.6

79、.船用日用淡水系統(tǒng)中，若保養(yǎng)不周，使壓力水柜內(nèi)壓縮空氣量過少，將會產(chǎn)生:

A.淡水泵起停頻繁?

B.淡水泵不能起動

C.淡水泵運(yùn)轉(zhuǎn)過長時間不停

D.淡水泵起動時水柜水位過低

80、,在船用通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)中，最薄弱的環(huán)節(jié)是一.

A.葉輪

B.軸承

C.擴(kuò)壓器

D.整流器?

81、.下列說法中，錯誤的是：

A.液態(tài)可燃的的閃點(diǎn)越高，其易燃性和火災(zāi)危險性越大?

B.機(jī)艙中禁止使用一級石油制品清洗機(jī)械零件

C.使用二氧化碳封艙滅火時，在沒有確信火已撲滅的情況前，不得盲目開艙檢查站

D.用1211滅火器時，應(yīng)使滅火劑噴射火焰的根部

82、消防水槍的口徑有()mm、()mm和()mm三種.

A.10/15/20

B.13/16/20

C.15/19/21

D.13/16/193

83、用離心式壓載水泵掃艙時，其引水用的海水閥應(yīng).....

A.應(yīng)常關(guān)

B.應(yīng)保持適當(dāng)開度?

C.引上水以后立即關(guān)閉

D.應(yīng)開足

84、.石油及石油產(chǎn)品按火災(zāi)危險性大小的分級標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)各油品的：

A.自燃點(diǎn)

B.燃點(diǎn)

C.十六烷值

D.閃點(diǎn)?

85、泡沫滅火機(jī)的射程可達(dá)_____nu

A.8

B.123

C.16

D.20

86、船舶壓載水系指為控制船舶橫傾、船舶縱傾、船舶吃水、—而加裝到船上的一

A.船舶穩(wěn)性/水

B.船舶穩(wěn)性和船舶應(yīng)力/水

C.船胞穩(wěn)性/水及懸浮物質(zhì)

D.船舶穩(wěn)性和船舶應(yīng)力/水及懸浮物質(zhì)?

87、用警報器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲，連放一分鐘的警報號是（）警報。

A.消防

B.棄船

C.救生?

D.人落水

88、要求壓裁水系統(tǒng)在________小時內(nèi)將最大的壓載艙注滿或排空

A、2-2.53

B、1-2

C、3-3.5

D、4-5

89、下列設(shè)備爆炸屬物理性爆炸的是：

A.空氣瓶?

B.乙塊發(fā)生器

C.柴油機(jī)打氣箱

D.鍋爐爐膛冷爆

90、.撲救室外敞開處的油類火災(zāi)，最有效的滅火劑是：

A.泡沫?

B.水

C.二氧化碳

D.干粉

91、.下列（）滅火劑，因使用時毒性太大，船上已不常用。

A.泡沫

B.二氧化碳

C.四氧化碳?

D.1211

92、.燃油艙的測深尺應(yīng)極用在使用中不致產(chǎn)生火花的金屬制造，其端部應(yīng)制成（）形，以減少使用

中發(fā)生（）的可能。

A.圓球/測量不準(zhǔn)

B.方/測量不準(zhǔn)

C.圓球/靜電放電?

D.方/靜電放電

93、.關(guān)于爆炸極限，下列說法錯誤的是：

A.可燃?xì)怏w濃度低于爆炸極限下限，遇火后不燃燒、不爆炸

B.可燃?xì)怏w濃度在爆炸極限內(nèi)，遇火后既燃燒、又爆炸

C.可燃?xì)怏w濃度低于爆炸極限內(nèi)，遇火只燃燒、不爆炸?

D.可燃?xì)怏w濃度高于爆炸極限上限，遇火后只燃燒、不爆炸

94、下列管路和系統(tǒng)中屬于船舶動力管路系統(tǒng)的是：

A.液壓系統(tǒng)?

B.通風(fēng)系統(tǒng)

C.衛(wèi)生水系統(tǒng)

D.艙底水系統(tǒng)

95、.按使用場所分，主機(jī)應(yīng)急鼓風(fēng)機(jī)屬于一.

A.機(jī)艙通風(fēng)機(jī)

B.居住艙室通風(fēng)機(jī)

C.提供燃燒空氣的風(fēng)機(jī)?

D.消防風(fēng)機(jī)

96、壓載艙超過35m時，應(yīng)設(shè)置

A.中間吸口

B.前、后端兩吸口?

C.前端單吸口

D.后端單吸口

97、消防水槍噴出的水流其射程應(yīng)不少：

A.8m

B.I2m3

C.16m

D.18m

98、壓載水管可以通過_____o

A.飲水艙

B.燃油艙

C.滑油艙

D.污水艙?

99、船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項搶救工

作安排，從而對搶險工作的（）作出分工部署。

A.所有船員?

B.高級船員

C.輪機(jī)長

D.駕駛員

100、CO2滅火系統(tǒng)在施放前應(yīng)首先o

A.打開通往著火險的控制閥

B.打開通往分配閥的主閥門

C.嚴(yán)密封艙

D.發(fā)出警報，撤出人員?

101、用離心泵提供甲板水時，其出口壓力

A,越高越好

B.越低越好

C.固定不變

D.根據(jù)管路承受能力而定?

102、一般船上用作為壓載水艙

A、首尖艙、尾尖艙

B、雙層底他、深他

C、邊艙、頂邊艙

D、ABC3

103、.日用海淡水系統(tǒng)可分為o

A.飲水系統(tǒng)

B.洗滌水系統(tǒng)

C.衛(wèi)生水系統(tǒng)

D.上述三項3

104、用橡膠纏繞法修補(bǔ)管路，操作方法是：

A.用橡膠皮纏繞

B.用厚橡皮纏繞

C.用薄橡皮纏繞，配以麻繩纏繞?

D.用厚橡皮纏繞，配以麻繩纏繞

105、.船用離心風(fēng)機(jī)的特性曲線與離心泵的特性曲線—.

A.相似?

B.全等

C.完全不同

D.無可比性

1優(yōu)、艙底水系統(tǒng)的功用有-I、將艙底水處理，凈化后排出舷外；n、排出船體破損時的進(jìn)水;

m、消防滅火。

A.I

B.II

c.I+II?

D.I+II+III

107、下列管路系統(tǒng)中不屬于船舶管路系統(tǒng)的是：

A.飲水系統(tǒng)

B.壓載水系統(tǒng)

C.壓縮空氣系統(tǒng)?

D.空調(diào)系統(tǒng)

108、.對于需修理的貨油艙、燃油艙（柜），進(jìn)行修理前一般不需：

A.開艙通風(fēng)

B.放空液體

C.測爆合格

D.通入惰性氣體?

109、壓載水系統(tǒng)用來各壓載水艙的壓載水。

A.注入

B.排出

C.調(diào)駁

D.A+B+C3

110、必須設(shè)止回閥的船舶管系是：

A.日用淡水管系

B.消防管系

C.艙底水管系?

D.壓載水管系

111、要求壓載水系統(tǒng)在_____小時內(nèi)將最大的壓載艙注滿或排空。

A.2-2.5?

B.1-2

C.3?3.5

D.4?5

112、.下列關(guān)于船舶機(jī)艙應(yīng)急艙底閥的說法，錯誤的是：

A.應(yīng)急艙底閥與主海水吸入管相連

B.應(yīng)急艙底閥是截止止回閥，開關(guān)手輪在花鐵板之上

C.該閥可使主江水泵在應(yīng)急情況下，排除艙底水

D.該閥投入使用時，所有海水吸入閥應(yīng)全開?

113、在壓載水管系中，一般不裝設(shè)o

A.截止閥

B.閘門閥

C.止回閥?

D.旁通閥

114、二氧化碳本無毒，但會使人窒息，當(dāng)空氣中二氧化碳量達(dá)（）時，人會發(fā)生呼吸困難，超過（）

時，就能使人窒息死亡。

A.5%/10%3

B.10%/15%

C.15%/20%

D.20%/25

115、.下列（）項屬船舶消防應(yīng)急設(shè)備。

A.應(yīng)急空壓機(jī)、應(yīng)急救火泵、燃油速閉閥

B.應(yīng)急救火泵、燃油速閉閥、通風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷裝置?

C.應(yīng)急救火泵、水密門、應(yīng)急空壓機(jī)

D.水密門、逃生孔、消防泵

116、.對于通風(fēng)系統(tǒng)的要求，不正確的是—.

A.所有通風(fēng)百葉窗及通風(fēng)筒應(yīng)設(shè)有不銹鋼防鼠網(wǎng)

B.有"空氣污染的艙室抽風(fēng)量應(yīng)小于進(jìn)風(fēng)量5

C.在結(jié)構(gòu)風(fēng)管最低處應(yīng)開設(shè)泄水孔

D.通風(fēng)管應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置手動或電動防火風(fēng)閘

117、可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。

A.最低溫度?

B.最高溫度

C.正常溫度

D.燃燒溫度

118、?提供船員生活用水系統(tǒng)是船舶的o

A.膿底管系

B.壓載管系

C.消防水管系

D.日用水管系?

119、.當(dāng)主機(jī)因為咬缸而自行停車，出現(xiàn)曲軸箱爆炸的征兆時，應(yīng)繼續(xù)對主機(jī)進(jìn)行冷卻，確認(rèn)曲軸箱

溫度已降低到一C或更低時，方可小心打開道門檢查。

A.70?80

B.80-905

C.90700

D.100-110

120、船舶安全活動日的制度規(guī)定，每月用一節(jié)學(xué)習(xí)時間作為安全活動日。

A.I3

B.2

C.3

D.4

121..每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成.

A.內(nèi)扣式/止回

B.內(nèi)扣式/截止?

C.外扣式/止回

D.外扣式/截止

122、船舶柴油機(jī)動力裝置輔助管路系統(tǒng)包括oI、壓載水系統(tǒng)n、通風(fēng)系統(tǒng)m、艙底水系統(tǒng)

IV、消防系統(tǒng)V、排氣系統(tǒng)VI、輔助鍋爐蒸汽系統(tǒng)

A.I+II+III+R'?

B.ii+in+w+vi

C.I+II+III+V

D.ii+in+v+vi

123、可燃輕金屬（如鉀、鈉、鎂等）的著火屬：

A.甲類火

B.乙類火

C.丙類火

D.丁類火?

124、,一般船上應(yīng)禁止使用：_

A.電熨斗

B.移動式明火電爐?

C.電烙鐵

D.電水壺

125、船舶柴油機(jī)動力裝置輔助管路系統(tǒng)包括。I、壓載水系統(tǒng)H、通風(fēng)系統(tǒng)m、艙底水系統(tǒng)IV、

消防系統(tǒng)V、排氣系統(tǒng)VI、輔助鍋爐蒸汽系統(tǒng)

A.1+II+III+IV?

B.II+III+IV+VI

C.I+II+III+V

D.II+IH+V+VI

126、,裝運(yùn)無閃點(diǎn)資料的原油是，在防火防爆措施上應(yīng)視同為：

A.一級石油?

B.二級石油

C.三級石油

D.根據(jù)情況定

127、.進(jìn)入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時，下列做法中錯誤的是：

A.停止在該艙附近的明火作業(yè)

B.關(guān)閉與該艙有關(guān)的油閥與汽閥

C.使用110的有罩燈?

D.至少兩人配合工作

128、.船舶固定CO2滅火系統(tǒng)，每（）檢查一次，看有無銹蝕、陰塞現(xiàn)象；分配開關(guān)，每（）活動

一次，保持靈活。

A.6個月/3個月

B.3個月/6個月

C.3個月/I個月3

D.1個月/3個月

129、.固定式泡沫滅火系統(tǒng)所使用的泡沫是；

A.空氣機(jī)械式泡沫

B.化學(xué)泡沫?

C.酸堿泡沫

D.A或B或C

130、不應(yīng)設(shè)單向閥的船舶管系是：

A.口用淡水系統(tǒng)

B.日用衛(wèi)生水系統(tǒng)

C.污水系統(tǒng)

D.壓載系統(tǒng)?

131、.油輪洗艙過程中，對補(bǔ)助給油艙內(nèi)的惰性氣體中的輒氣含量必須隨時監(jiān)測和控制，任何情況下,

氧氣含量都不得超過（），否則，應(yīng)停止向艙內(nèi)供氣。

A.5%

B.8%?

C.10%

D.12%

132、消防水槍的出水口徑應(yīng)不少于mm。

A.10

B.133

C.16

D.19

133、.油輪油艙柜需進(jìn)行焊接作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行測爆，所測油氣濃度須在爆炸下限的（）以下，才有進(jìn)

行作業(yè)。

A.1%3

B.3%

C.5%

D.8%

134、.供水干管應(yīng)力求避免通過o

A.起居室

B.糧庫

C.購物艙

D.上述三項?

135、.由特性看單位體積流量較大且低負(fù)荷時經(jīng)濟(jì)性好的風(fēng)機(jī)是—?

A.前彎葉片離心風(fēng)機(jī)

B后彎葉片離心風(fēng)機(jī)

C軸流風(fēng)機(jī)

D.徑向葉片離心風(fēng)機(jī)?

136、.撲滅油類處所火災(zāi)最有效的滅火劑是—o

A.泡沫?

B.CO2

C干粉

D.水

137、.火警警報發(fā)出后，全體不值班船員按應(yīng)變部署表的規(guī)定，攜帶規(guī)定消防甥材達(dá)到集合地點(diǎn)的時

間不超過（）niiiio

A.2?

B.4

C.5

D.10

138、可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時，應(yīng)將火

場測試降到物質(zhì)的（）以下。

A.燃點(diǎn)/閃點(diǎn)

B.燃點(diǎn)/燃點(diǎn)?

C.閃點(diǎn)/燃點(diǎn)

D.閃點(diǎn)/閃點(diǎn)

139、船舶進(jìn)水警報是用警報器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

A.一?長二短

B.二長二短3

C.一長三短

D.三長一短

140、.整個水滅火系統(tǒng)每_____檢查一次。

A.1個月

B.三個月

C.六個月?

D.一年

141、首、尾尖艙對調(diào)整船舶的最有效，邊艙對調(diào)整船舶_____最有效，而調(diào)節(jié)深艙壓或水量可有效地

調(diào)整船舶的o

A.縱傾/橫向平衡/穩(wěn)心高度?

B.橫向平衡/縱傾/浮心高度

C.縱傾/橫向平衡/重.心高度

D.橫向平衡/縱傾/穩(wěn)心高度

142、應(yīng)急消防泵應(yīng)設(shè)置在_____o

A.機(jī)艙內(nèi)

B.露天甲板上

C.艙機(jī)房內(nèi)

D.獨(dú)立水密艙內(nèi)?

143、.CO2滅火器適用于一0

A.貨艙、機(jī)艙、起居處所

B.船上凡是有可燃物的處所。?

C.貨艙、機(jī)艙、貨油泵艙、油漆間

D.只適用于貨俯、機(jī)他。

144、.“船員日常防火守則”適用于：

A.全體船員?

R.高級船員

C.普通船員

D.輪機(jī)部船員

145、.航行中第一個發(fā)現(xiàn)失火的船員應(yīng)首先：

A.立即動手進(jìn)行撲救

B.向駕駛臺報警?

C.立即查明失火原因，以采取應(yīng)對措施

D.盡可能組織人員尋的找消防器材進(jìn)行滅火

146、每根消防水帶應(yīng)有足夠的長度，但不能超過：

A.15m

B.20m?

C.25

D.30

147、,對于風(fēng)機(jī)振動或噪聲過大的原因，不正確的是一.

A.葉輪和進(jìn)風(fēng)口不同軸

B.葉輪彎曲或損壞

C.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低?

D.電動機(jī)或風(fēng)機(jī)底座沒固定好

148、船舶管路中常見的膨脹接頭有：

A.彎管式

B.套管式

C.波紋管式

D.A和C3

149、..應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的一％。

A.25

B.30

C.35

D.40?

150、.船用離心式風(fēng)機(jī)在風(fēng)量較大、風(fēng)壓較高的場合一般選用一式葉輪。

A.前彎?

B徑向

C.后彎

D.螺旋槳-

151、.離心式風(fēng)機(jī)若風(fēng)壓、轉(zhuǎn)速相同，結(jié)構(gòu)、尺寸最小的葉型是—.

A.后彎葉片

B.前彎葉片

C.徑向葉片

D.機(jī)翼型后彎葉片?

152、.關(guān)于燃燒三要素，下列說法中不正確的是：

A.燃燒須具備三要素，但并不是三要素都具備了就一定發(fā)生燃燒

B.燃燒三要素是燃燒的必要條件

C.燃燒三要素的是可燃物，沒有它參加，燃燒就不會發(fā)生?

D.燃燒三要素不可少的可燃物、助燃物、溫度

153、,二氧化碳瓶的瓶體一般涂紅色且寫有（）色“CO2”字樣。

A.紅

B.黑

C.藍(lán)

D.黃3

154、.航行中，若發(fā)現(xiàn)曲軸箱透氣管有濃煙冒出或煙霧報警器發(fā)出報警，是曲軸箱可能發(fā)生爆炸的征

兆，此時應(yīng)采取的應(yīng)急措施是一O

A.立即停車

B.減油降速?

C.加強(qiáng)冷卻

D.準(zhǔn)備滅火

155、船舶艙底水系統(tǒng)的布置原則：①艙底水管系閥箱、直通艙底水泵吸口處應(yīng)裝設(shè)截止回閥②滿足

內(nèi)河船舶防污染要求③艙底水總管內(nèi)徑不得大于支管內(nèi)徑④艙底水泵應(yīng)有可靠的自吸能力

A.③

B.①(§)④3

C.②③④

D.①

156、,(三等)手提式二氧化碳滅火器在使用時應(yīng)特別注意：

A.滅火器要倒置.，人站下風(fēng)處

B.滅火器不可倒置，手拿喇叭處

C.人站上風(fēng)處，手拿住喇火噴頭的絕熱把手處?

D.人站下風(fēng)處，手拿裝喇叭噴頭的絕熱把手處

157、.處于爆炸下限以下的可燃?xì)怏w與空氣的混合氣，遇火后：

A.不燃燒、不爆炸?

B.可燃燒、可爆炸

C.只燃燒、不爆炸

D.以上三種情況都有可能

158、機(jī)艙內(nèi)至少設(shè)置_____,并至少有與艙底水泵吸口相連。

A.4個污水吸口/一根吸入父管

B.2個以上污水吸口/一根收入支管3

C.2個污水吸口/兩根吸入支管

D.2個污水單向閥/一根吸入支管

159、.手提式泡沫滅火機(jī)制使用方法是：

A.滅火器水平平稔到火場，然后倒轉(zhuǎn)筒身搖晃數(shù)下噴射

B.滅火器水平平穩(wěn)提到火場，然后拔出保險銷，開啟出口閥噴射

C.滅火器垂直增穩(wěn)提到火場，然后倒轉(zhuǎn)筒身搖晃數(shù)下噴射?

D.滅火器垂直平穩(wěn)提到火場，然后拔出保險銷，開啟出口閥噴射

160、.船舶消防水帶的長度為()in,管理中，每()應(yīng)攔開檢查一次。

A.20/3個月?

B.20/半年

C.15/3個月

D.15/半年

161、.下列關(guān)于船舶防火防爆的說法中，不恰當(dāng)?shù)氖牵?/p>

A.如舷窗附近有電插座，航行中應(yīng)關(guān)窗

B.航行中應(yīng)鎖門休息?

C.禁止用布或紙遮蓋電燈

D.不要要機(jī)艙吸煙

162、機(jī)艙內(nèi)的排氣管，蒸汽管等熱表面管道應(yīng)極用不燃材料絕熱包扎，要求包扎層表面的溫度不應(yīng)大

于（）℃

A.30

B.45

C.60?

D.70

163、船舶火警警報中，“一陣亂鐘后四擊怦”表示船舶（）部位失火。

A.駕駛臺

B.機(jī)艙?

C船中

D.船尾

164、機(jī)艙蒸汽管系應(yīng)涂（）顏色。

A.大紅

B.黃

C.口

D.銀白?

165、.下列關(guān)于滅火的方法中，正確的是：1把可燃物從火場搬走屬隔離滅火法2用黃沙滅火屬空息

滅火法3使用化學(xué)干粉屬化學(xué)中斷滅火法4關(guān)閉燃燒艙室的防火門窗屬隔離滅火法

A.①?③3

B.②③④

C.嗨④

D.①M(fèi)

166、白鐵管在船上一般用作輸送（）的管路。）

A.壓載水?

B.滑油

C.液壓油

D.高壓空氣

167、當(dāng)用污水泵抽吸大艙污水時，如果不能建立真空，應(yīng)首先檢查：

A.各艙污水閥開關(guān)情況?

B.電機(jī)轉(zhuǎn)向

C.泵的排出閥

D.管路是否漏氣

168、通常要求壓載泵應(yīng)在_____內(nèi)將所有壓載艙注滿或排空。

A.6?8h3

B.5?7h

C.4?6h

D.8?12h

169、,船用手提式滅火器的容量一般在:

A.5?8L

B.973.5L?

C.875.5L

D.6?20L

170、如果機(jī)艙失火，值班人員首先要做的工作是一。

A.盡快找出火源.

B.立即報警或向駕駛臺報告?

C.盡快撤離火場。

D.立即投入撲救。

171、.與油艙柜相連接的管路若破損需焊補(bǔ)時應(yīng)：

A.關(guān)閉通向油艙柜的閥門后進(jìn)行

B.放空油艙柜，用空氣驅(qū)逐管內(nèi)殘油后進(jìn)行

C.放空油艙柜，蒸汽沖洗后進(jìn)行

D.拆下管道，清潔干凈后到電焊間進(jìn)行?

172、船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防泵必須在—內(nèi)供出水。

A.5分鐘?

B.10分鐘

C.I5分鐘

D.30分鐘

173、.船舶二氧化碳固定滅火系統(tǒng)不適用下列（）場所的防火安全保護(hù)

A.機(jī)艙

B.貨艙

C.貨油泵艙

D.客艙?

174、對人體有害的滅火藥劑有：

A.泡沫滅火劑

B.酸堿滅火劑

C.二氧化碳?

D.鹵化物

175、.對于未切斷電源的電器火災(zāi)，應(yīng)禁止采用下列（）滅火劑撲救。

A.CO2

B.泡沫?

C.1211

D.干粉滅火劑

176、下列哪些系統(tǒng)不屬于船舶輔助系統(tǒng).

A.船舶壓載水系統(tǒng)

B.船舶艙底水系統(tǒng)

C.消防水系統(tǒng)

D.冷卻水系統(tǒng)?

177、管路系統(tǒng)在使用之前必須檢查

A.是否暢通清潔情況?

B.管路表面清潔情況

C.周圍有無雜物

D.是否包扎絕緣

178、根據(jù)經(jīng)驗，尾傾吃水差在—m對排放壓載水比較有利：

A.