黑龍江省牡丹江市愛民區(qū)第一高級(jí)中學(xué)2024-2025學(xué)年高考物理必刷試卷含解析_第1頁(yè)
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黑龍江省牡丹江市愛民區(qū)第一高級(jí)中學(xué)2024-2025學(xué)年高考物理必刷試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,平行板電容器與電源連接,下極板接地,開關(guān)閉合,一帶電油滴在電容器中的點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是()A.保持開關(guān)閉合,板豎直上移一小段距離,電容器的電容增大B.保持開關(guān)閉合,板豎直上移一小段距離,點(diǎn)的電勢(shì)將升高C.保持開關(guān)閉合,板豎直上移一小段距離過程中,電流計(jì)中電流方向向右D.開關(guān)先閉合后斷開,板豎直上移一小段距離,帶電油滴向下運(yùn)動(dòng)2、汽車A、B在同一水平路面上同一地點(diǎn)開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B兩車分別在t0和2t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),二者速度一時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示。已知兩車的質(zhì)量相同,兩車運(yùn)動(dòng)過程中受阻力都不變。則A、B兩車()A.阻力大小之比為2:1B.加速時(shí)牽引力大小之比為2:1C.牽引力的沖量之比為1:2D.牽引力做功的平均功率之比為2:13、用圖1裝置研究光電效應(yīng),分別用a光、b光、c光照射陰極K得到圖2中a、b、c三條光電流I與A、K間的電壓UAK的關(guān)系曲線,則下列說法正確的是()A.開關(guān)S扳向1時(shí)測(cè)得的數(shù)據(jù)得到的是I軸左側(cè)的圖線 B.b光的光子能量大于a光的光子能量C.用a光照射陰極K時(shí)陰極的逸出功大于用c光照射陰極K時(shí)陰極的逸出功 D.b光照射陰極K時(shí)逸出的光電子最大初動(dòng)能小于a光照射陰極時(shí)逸出的光電子最大初動(dòng)能4、如圖,光滑圓軌道固定在豎直面內(nèi),一質(zhì)量為m的小球沿軌道做完整的圓周運(yùn)動(dòng).已知小球在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為N1,在高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為N2.重力加速度大小為g,則N1–N2的值為A.3mg B.4mg C.5mg D.6mg5、在物理學(xué)發(fā)展過程中,有許多科學(xué)家做出了突出貢獻(xiàn),關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是(

)A.胡克用“理想實(shí)驗(yàn)”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)B.平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等描述運(yùn)動(dòng)所需要的概念是牛頓首先建立的C.伽利略利用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和邏輯推理研究出了落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.笛卡爾發(fā)現(xiàn)了彈簧彈力和形變量的關(guān)系6、某氣體星球的半徑為,距離星球中心處的點(diǎn)的重力加速度為。若該星球的體積在均勻膨脹,膨脹過程中星球質(zhì)量不變,且密度均勻。當(dāng)星球半徑膨脹為時(shí),點(diǎn)的重力加速度為。已知質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)球殼內(nèi)物體的引力為零。則與的比值為()A. B.1 C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、飛艇常常用于執(zhí)行掃雷、空中預(yù)警、電子干擾等多項(xiàng)作戰(zhàn)任務(wù)。如圖所示為飛艇拖拽掃雷具掃除水雷的模擬圖。當(dāng)飛艇勻速飛行時(shí),繩子與豎直方向恒成θ角。已知掃雷具質(zhì)量為m,重力加速度為g,掃雷具所受浮力不能忽略,下列說法正確的是()A.掃雷具受4個(gè)力作用B.繩子拉力大小為C.海水對(duì)掃雷具作用力的水平分力小于繩子拉力D.繩子拉力一定大于mg8、如圖所示,兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷、固定在同一條水平線上,電荷量分別為和。是水平放置的足夠長(zhǎng)的光滑絕緣細(xì)桿,細(xì)桿上套著一個(gè)中間穿孔的小球,其質(zhì)量為,電荷量為(可視為試探電荷,不影響電場(chǎng)的分布)?,F(xiàn)將小球從點(diǎn)電荷的正下方點(diǎn)由靜止釋放,到達(dá)點(diǎn)電荷的正下方點(diǎn)時(shí),速度為,為的中點(diǎn)。則()A.小球從至先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng)B.小球運(yùn)動(dòng)至點(diǎn)時(shí)速度為C.小球最終可能返回至點(diǎn)D.小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的最終速度為9、如圖所示的直角三角形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(圖中未畫出),其中∠c=90°、∠a=60°,O為斜邊的中點(diǎn),分別帶有正、負(fù)電荷的粒子以相同的初速度從O點(diǎn)垂直ab邊沿紙面進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,兩粒子剛好不能從磁場(chǎng)的ac、bc邊界離開磁旸,忽略粒子的重力以及兩粒子之間的相互作用。則下列說法正確的是()A.負(fù)電荷由oa之間離開磁場(chǎng)B.正負(fù)電荷的軌道半徑之比為C.正負(fù)電荷的比荷之比為D.正負(fù)電荷在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:110、如圖甲所示,正六邊形導(dǎo)線框abcdef放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中靜止不動(dòng),磁場(chǎng)方向與線框平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示.t=0時(shí)刻,磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向垂直紙面向里,設(shè)產(chǎn)生的感應(yīng)電流以順時(shí)針方向?yàn)檎?、豎直邊cd所受安培力的方向以水平向左為正.則下面關(guān)于感應(yīng)電流i和cd邊所受安培力F隨時(shí)間t變化的圖象正確的是()A. B.C. D.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:(不考慮空氣阻力的影響)①將光電門安放在固定于水平地面上的長(zhǎng)木板上;②將細(xì)繩一端連在小車上,另一端繞過兩個(gè)輕質(zhì)光滑定滑輪后懸掛一鉤碼,調(diào)節(jié)木板上滑輪的高度,使該滑輪與小車間的細(xì)繩與木板平行;③測(cè)出小車遮光板與光電門之間的距離L,接通電源,釋放小車,記下小車遮光板經(jīng)過光電門的時(shí)間t;④根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出小車與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量和鉤碼重力勢(shì)能的減少量。(1)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)中還需測(cè)量的物理量有_________;A.小車上遮光板的寬度dB.小車和遮光板總質(zhì)量m1C.鉤碼的質(zhì)量m2D.鉤碼下落的時(shí)間t′(2)圖中游標(biāo)卡尺所測(cè)遮光板寬度d為_______mm;(3)由實(shí)驗(yàn)步驟和(1)選項(xiàng)中測(cè)得的物理量,改變L的大小,重復(fù)步驟③、④,可得到系統(tǒng)動(dòng)能增加量總是小于鉤碼重力勢(shì)能減少量,其原因可能是________________12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組探究彈簧的勁度系數(shù)k與其長(zhǎng)度(圈數(shù))的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示:一均勻長(zhǎng)彈簧豎直懸掛,7個(gè)指針P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6分別固定在彈簧上距懸點(diǎn)0、10、20、30、40、50、60圈處;通過旁邊豎直放置的刻度尺,可以讀出指針的位置,P0指向0刻度.設(shè)彈簧下端未掛重物時(shí),各指針的位置記為x0;掛有質(zhì)量為0.100kg的砝碼時(shí),各指針的位置記為x.測(cè)量結(jié)果及部分計(jì)算結(jié)果如下表所示(n為彈簧的圈數(shù),重力加速度取9.80m/s2).已知實(shí)驗(yàn)所用彈簧總?cè)?shù)為60,整個(gè)彈簧的自由長(zhǎng)度為11.88cm.(1)將表中數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整:①________;②________.

P1

P2

P3

P4

P5

P6

x0(cm)

2.04

4.06

6.06

8.05

10.03

12.01

x(cm)

2.64

5.26

7.81

10.30

12.93

15.41

n

10

20

30

40

50

60

k(N/m)

163

56.0

43.6

33.8

28.8

(m/N)

0.0061

0.0179

0.0229

0.0296

0.0347

(2)以n為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在答題卷給出的坐標(biāo)紙上畫出1/k-n圖像.(3)題(2)圖中畫出的直線可近似認(rèn)為通過原點(diǎn).若從實(shí)驗(yàn)中所用的彈簧截取圈數(shù)為n的一段彈簧,該彈簧的勁度系數(shù)k與其圈數(shù)n的關(guān)系的表達(dá)式為k=_____N/m;該彈簧的勁度系數(shù)k與其自由長(zhǎng)度l0(單位為m)的關(guān)系的表達(dá)式為k=_____N/m.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,光滑水平面上小球A、B分別以、的速率相向運(yùn)動(dòng),碰撞后B球靜止.已知碰撞時(shí)間為,A、B的質(zhì)量均為求:碰撞后A球的速度大小;碰撞過程A對(duì)B平均作用力的大?。?4.(16分)在光滑的水平面上,有一質(zhì)量為M=4kg的光滑凹槽和一塊質(zhì)量為m=2kg的木板BD,木板左端固定一質(zhì)量不計(jì)的擋板,擋板上拴有一根輕質(zhì)彈簧,右端B點(diǎn)放一個(gè)質(zhì)量m0=2kg的小滑塊a,凹槽底端和木板高度相同并粘在一起,木板總長(zhǎng)度,凹槽半徑為R=1m,C為BD中點(diǎn),BC段粗糙,動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,CD段光滑。在凹槽右端A處將一個(gè)質(zhì)量m0=2kg的小滑塊b由靜止釋放,小滑塊b與a發(fā)生完全非彈性碰撞,碰撞時(shí)間極短,在與b發(fā)生碰撞之前滑塊a鎖定在木板BD上,碰后ab相對(duì)于木板向左滑動(dòng),發(fā)生碰撞時(shí)凹槽和木板粘性立刻消失并將a解除鎖定,最后ab恰好能夠停在木板右端B點(diǎn),滑塊a、b均可視為質(zhì)點(diǎn)(g取10m/s2)。(1)求小物塊b碰撞前的瞬時(shí)速度大小v1;(2)求小滑塊與平板車的粗糙面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)求彈簧的最大彈性勢(shì)能EP。15.(12分)如圖所示,水平軌道BC兩端連接豎直的光滑圓弧,質(zhì)量為2m的滑塊b靜置在B處,質(zhì)量為m的滑塊a從右側(cè)圓弧的頂端A點(diǎn)無初速釋放,滑至底端與滑塊b發(fā)生正碰,碰后粘合在一起向左運(yùn)動(dòng),已知圓弧的半徑為R=0.45m,水平軌道長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.2m,滑塊與水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,重力加速度取g=10m/s2。求:(1)兩滑塊沿左側(cè)圓弧上升的最大高度h;(2)兩滑塊靜止時(shí)的位置。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

A.保持開關(guān)閉合,則電壓恒定不變,A板豎直上移一小段距離,根據(jù)電容的決定式,可知電容C減小,故A錯(cuò)誤。B.根據(jù),可知電場(chǎng)強(qiáng)度減小,根據(jù)U=Ed可知,P點(diǎn)與下極板的距離不變,但E減小,故P點(diǎn)與下極板的電勢(shì)差減小,下極板帶正電,故P點(diǎn)的電勢(shì)升高,故B正確。C.根據(jù)Q=CU可知,電容減小,電荷量減小,電容器放電,電流計(jì)中電流方向向左,故C錯(cuò)誤。D.開關(guān)S先閉合后斷開,則電荷量Q不變,A板豎直上移一小段距離,電場(chǎng)強(qiáng)度恒定不變,故帶電油滴靜止不動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】

A.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,汽車在阻力的作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),由v—t圖像知a3:a4=1:2再根據(jù)牛頓第二定律知,汽車A、B所受阻力分別為f1=ma3,f2=ma4得f1:f2=1:2A錯(cuò)誤;B.在加速階段,對(duì)A車F1-f1=ma1對(duì)B車F2-f2=ma2由v-t圖像知a1:a2=2:1,a1=a4=2a2=2a3聯(lián)立解得F1:F2=1:1B錯(cuò)誤;D.由圖知,在加速階段,兩車的平均速度相等均為,牽引力相等,所以牽引力平均功率得P1=P2D錯(cuò)誤;C.牽引力作用的時(shí)間t1:t2=1:2牽引力的沖量C正確。故選C。3、B【解析】

A.當(dāng)光電流恰為零,此時(shí)光電管兩端加的電壓為截止電壓,當(dāng)開關(guān)S扳向1時(shí),光電子在光電管是加速,則所加的電壓是正向電壓,因此測(cè)得的數(shù)據(jù)得到的并不是I軸左側(cè)的圖線,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)入射光的頻率越高,對(duì)應(yīng)的截止電壓越大;由題目圖可知,b光的截止電壓大于a光的截止電壓,所以b光的頻率大于a光的頻率,依據(jù)可知,b光的光子能量大于a光的光子能量,B正確;C.同一陰極的逸出功總是相等,與入射光的能量大小無關(guān),C錯(cuò)誤;D.b光的截止電壓大于a光的截止電壓,根據(jù)所以b光對(duì)應(yīng)的光電子最大初動(dòng)能大于a光的光電子最大初動(dòng)能,D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】試題分析:在最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可得,在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可得,從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)過程中,機(jī)械能守恒,故有,聯(lián)立三式可得考點(diǎn):考查機(jī)械能守恒定律以及向心力公式【名師點(diǎn)睛】根據(jù)機(jī)械能守恒定律可明確最低點(diǎn)和最高點(diǎn)的速度關(guān)系;再根據(jù)向心力公式可求得小球在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的壓力大小,則可求得壓力的差值.要注意明確小球在圓環(huán)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)可視為繩模型;最高點(diǎn)時(shí)壓力只能豎直向下.5、C【解析】

AC.伽利略利用“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn),并最早建立了平均速度、瞬時(shí)速度等描述物體運(yùn)動(dòng)的概念,AB錯(cuò)誤;C.伽利略利用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和邏輯推理研究出了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,C正確;D.胡克發(fā)現(xiàn)彈簧彈力與形變量的關(guān)系,D錯(cuò)誤.6、D【解析】

設(shè)點(diǎn)放置質(zhì)量為的物體,則有解得①如圖所示,星球膨脹后質(zhì)量不變,有點(diǎn)以下球體質(zhì)量為解得結(jié)合①式得則所以D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

A.對(duì)掃雷具進(jìn)行受力分析,受到受重力、浮力、拉力和水的水平方向的摩擦阻力,如圖,故A正確;

B.根據(jù)平衡條件,有:

豎直方向:F浮+Tcosθ=mg水平方向:f=Tsinθ計(jì)算得出:;故B錯(cuò)誤;CD.掃雷器具受到海水的水平方向的作用力摩擦阻力等于拉力的水平分力,即小于繩子的拉力,而繩子拉力不一定大于mg,故C正確、D錯(cuò)誤。8、BD【解析】

A.根據(jù)等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線分布,可知,兩點(diǎn)電荷連線的中垂面是等勢(shì)面,電勢(shì)為0,正點(diǎn)電荷附近電勢(shì)大于0,負(fù)點(diǎn)電荷附近電勢(shì)小于0,根據(jù)對(duì)稱關(guān)系可得其中,所以小球從C到D運(yùn)動(dòng)過程中,只有電場(chǎng)力做功,且由于電勢(shì)降低,所以電勢(shì)能減小,電場(chǎng)力做正功,小球在做加速運(yùn)動(dòng),所以A錯(cuò)誤;B.小球由C到D,由動(dòng)能定理得則由C到O,由動(dòng)能定理可得所以B正確;C.由分析可知無窮遠(yuǎn)處電勢(shì)也是0,小球由O到D加速運(yùn)動(dòng),再由D到無窮遠(yuǎn)處,電勢(shì)升高,電勢(shì)能增加,電場(chǎng)力做負(fù)功,小球做減速運(yùn)動(dòng),所有不可能返回O點(diǎn),所以C錯(cuò)誤;D.小球從O到無窮遠(yuǎn)處,電場(chǎng)力做功為0,由能量守恒可知,動(dòng)能變化量也是0,即無窮遠(yuǎn)處的速度為所以D正確。故選BD。9、BC【解析】

A.由左手定則可知,負(fù)電荷由Ob之間離開磁場(chǎng)區(qū)域,故A錯(cuò)誤;B.作出兩粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示:由幾何關(guān)系,對(duì)負(fù)粒子:則負(fù)粒子的軌道半徑為:對(duì)正粒子:解得正粒子的軌道半徑為:則正負(fù)粒子的軌道半徑之比為:故B正確;D.正負(fù)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間均為半個(gè)周期,由:可知,正負(fù)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為:故D錯(cuò)誤;C.粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng),則由:可得:正負(fù)粒子的比荷之比與半徑成反比,則正負(fù)粒子的比荷之比為,故C正確。故選BC。10、AC【解析】

分析:根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律求出各段時(shí)間內(nèi)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流的大小,根據(jù)楞次定律判斷出感應(yīng)電流的方向,通過安培力大小公式求出安培力的大小以及通過左手定則判斷安培力的方向.解答:解:A、0~2s內(nèi),磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里,且逐漸減小,根據(jù)楞次定律,感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針方向,為正值.根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,E==B0S為定值,則感應(yīng)電流為定值,I1=.在2~3s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外,且逐漸增大,根據(jù)楞次定律,感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向,為正值,大小與0~2s內(nèi)相同.在3~4s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直紙面向外,且逐漸減小,根據(jù)楞次定律,感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向,為負(fù)值,大小與0~2s內(nèi)相同.在4~6s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里,且逐漸增大,根據(jù)楞次定律,感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向,為負(fù)值,大小與0~2s內(nèi)相同.故A正確,B錯(cuò)誤.C、在0~2s內(nèi),磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里,且逐漸減小,電流恒定不變,根據(jù)FA=BIL,則安培力逐漸減小,cd邊所受安培力方向向右,為負(fù)值.0時(shí)刻安培力大小為F=2B0I0L.在2s~3s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外,且逐漸增大,根據(jù)FA=BIL,則安培力逐漸增大,cd邊所受安培力方向向左,為正值,3s末安培力大小為B0I0L.在2~3s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外,且逐漸增大,則安培力大小逐漸增大,cd邊所受安培力方向向右,為負(fù)值,第4s初的安培力大小為B0I0L.在4~6s內(nèi),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里,且逐漸增大,則安培力大小逐漸增大,cd邊所受安培力方向向左,6s末的安培力大小2B0I0L.故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、ABC5.70小車與長(zhǎng)木板之間存在摩擦阻力做功【解析】

(1)[1]要得到小車與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,則要得到小車的速度,所以要測(cè)量小車上遮光板的寬度d和小車和遮光板總質(zhì)量m1,鉤碼的質(zhì)量m2,由于小車運(yùn)動(dòng)的距離即為鉤碼下降的距離,所以不用測(cè)量鉤碼下落的時(shí)間t′,故選ABC;(2)[2]由圖可知,

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