OBD車載診斷系統(tǒng)主講人：張習泉課程名稱：《汽車全網(wǎng)關(guān)控制與娛樂系統(tǒng)技術(shù)（中級）》OBD車載診斷系統(tǒng)故障診斷與排除需要養(yǎng)成細心、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。CAN數(shù)據(jù)總線故障類型OBD車載診斷系統(tǒng)OBD車載診斷系統(tǒng)OBD“車載自動診斷系統(tǒng)”。OBD已經(jīng)從第1代發(fā)展到了第3代，現(xiàn)在的OBD都是根據(jù)美國汽車工程師協(xié)會(SAE)制定的標準規(guī)范，各汽車制造企業(yè)按照OBD-Ⅱ的標準提供統(tǒng)一的診斷模式。OBD車載診斷系統(tǒng)一、OBD主要監(jiān)控對象催化轉(zhuǎn)換器功能監(jiān)測、氧傳感器老化、氧傳感器電壓檢驗、二次空氣系統(tǒng)然油蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng)、泄露診斷檢查、燃油輸送系統(tǒng)、燃燒失火檢測、CAN總線所有接入電腦的與排放有關(guān)的傳感器和執(zhí)行機構(gòu)。1.氧傳感器（1）電壓變化曲線偏移和催化凈化器前（上游）λ傳感器自適應(yīng)OBD車載診斷系統(tǒng)（2）催化凈化器后的運動診斷OBD車載診斷系統(tǒng)（3）λ傳感器老化診斷OBD車載診斷系統(tǒng)2.斷火識別發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器借助曲軸標記盤來識別出發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不均勻，這種轉(zhuǎn)速不均勻是由于斷火引起的。發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器與凸輪軸位置位置傳感器配合使用，發(fā)動機控制單元就可以斷定是哪個氣缸斷火，將故障存入故障存儲器并接通廢氣警報燈。OBD車載診斷系統(tǒng)3.廢氣再循環(huán)壓力診斷在廢氣被引入到進氣歧管的過程中，進氣歧管的壓力傳感器應(yīng)偵測到一個壓力升高（真空度稍降）。發(fā)動機控制單元會將進氣歧管內(nèi)的這個壓力升高值與引入的廢氣量進行對比，以此來推斷出廢氣再循環(huán)(AGR)的功能是否在正常。OBD車載診斷系統(tǒng)二、OBD故障診斷分析OBD故障主要反映在尾氣排放方面不達標，發(fā)動機控制單元會存儲導致OBD報警的相關(guān)故障碼。需要特別注意的是由于燃油品質(zhì)導致的OBD故障報警是常見故障原因之一，但由于缺乏有效的檢查手段對于懷疑是燃油品質(zhì)導致OBD報警一般采取使用替代燃油或是對原燃油添加燃油添加劑已達到改善燃油品質(zhì)的目的。一條或兩條數(shù)據(jù)線斷路。

兩條數(shù)據(jù)線同時斷路。

數(shù)據(jù)線對搭鐵短路或?qū)φ龢O短路。

一個或多個電控單元有故障。OBD車載診斷系統(tǒng)小