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天車工過關(guān)檢測練習(xí)題帶答案姓名:班級(jí):日期:用時(shí):分鐘得分:一、填空題(共20題每題1分,總計(jì)20分)答案1.構(gòu)成橋式起重機(jī)的主要()部分是橋架。1.答案:金屬結(jié)構(gòu)2.橋式起重機(jī)主要由()、()小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣四大部分組成。2.答案:金屬結(jié)構(gòu)、橋架3.滾動(dòng)軸承由于裝置不良,而使軸承卡住,磨損或損壞,工作時(shí)()特別大。3.答案:噪聲4.構(gòu)件的承載能力主要從()、()、穩(wěn)定性三個(gè)方面來進(jìn)行衡量。4.答案:強(qiáng)度;剛度;5.起重量大于100噸的天車上的小車,通常裝有平衡梁,平衡梁與小車架鉸接,使車輪()接近均勻。5.答案:輪壓6.控制器里的觸頭,按它在電路系統(tǒng)中的作用,可分為()觸頭、轉(zhuǎn)子電路部分觸頭、定子電路部分觸頭三種。6.答案:聯(lián)鎖保護(hù)電路部分7.安全標(biāo)志圖:是由()和()圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成的,用以表達(dá)特定的安全信息。7.答案:安全色;幾何8.當(dāng)電源電壓降至85%額定電壓時(shí),保護(hù)箱中的總接觸器便釋放,這是它起()保護(hù)作用。8.答案:答:零壓9.高溫起重電磁鐵所吊運(yùn)物件的溫度不得超過()℃。9.答案:70010.當(dāng)控制器推到()檔時(shí),如果電機(jī)不能起動(dòng),則說明被吊物超過了天車的額定起重量,不能起吊。10.答案:二11.超載限制器可分為()、()、電子式三種類型。11.答案:機(jī)械式;液壓式;12.電流的流動(dòng)具有方向性,習(xí)慣上規(guī)定()運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞯姆较颉?2.答案:正電荷13.起重機(jī)械是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械,其工作特點(diǎn)具有()。13.答案:周期性14.漏電開關(guān)也叫觸電保安器,它的兩種形式為()、()漏電開關(guān)。14.答案:電流型;電壓型15.潤滑材料分為潤滑油、()、()三大類。15.答案:潤滑脂;固體潤滑劑16.正弦交流電的三要素為頻率、()、()。16.答案:最大值;初相角17.滅火的基本方法可以歸納為四種,即冷卻、()、()、化學(xué)抑制17.答案:窒息隔離18.吊鉤組是()的組合體。18.答案:吊鉤與動(dòng)滑輪19.工作中每根鋼絲繩都要承受彎曲;拉伸、()、()等力的作用,使鋼絲繩疲勞。19.答案:擠壓;扭轉(zhuǎn)20.車輪的()是引起起重機(jī)啃道的原因。20.答案:水平偏斜、垂直偏斜、車輪跨距不等、車輪對(duì)角線不等二、選擇題(共15題每題1分,總計(jì)15分)答案1.天車上常采用()式制動(dòng)器
A.塊式B.盤式C.帶式1.答案:A2.吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)采用()繩芯鋼絲繩。
A.天然纖維B.合成纖維C.金屬D.有機(jī)2.答案:C3.一臺(tái)橋式起重機(jī)垂直勻速起吊一重物時(shí),大梁受到的載荷是()。
A.動(dòng)載荷B.靜載荷C.沖擊載荷D.循環(huán)載荷3.答案:B4.制動(dòng)器制動(dòng)間隙的調(diào)整瓦與輪之間應(yīng)有()間隙為宜。
A.0.4~0.5米B.0.5~0.7米C.0.6~0.8米4.答案:C5.控制線路中的并聯(lián)線路有()。
A.零位保護(hù)與安全限位B.零位保護(hù)與安全聯(lián)鎖C.安全限位與安全聯(lián)鎖5.答案:A6.在要金屬容器內(nèi),比較潮濕環(huán)境,有嚴(yán)重金屬粉塵地方,安全電壓為()伏。
A.12B.24C.36D.656.答案:A7.檢查新安裝的橋式起重機(jī)主梁時(shí),哪種情況為合格()。
A.主梁中部上拱B.主梁平直C.主梁中部下?lián)?.答案:A8.當(dāng)小車軌道發(fā)生高低偏差時(shí),修理過程中如需要產(chǎn)開原有軌道壓板,最好使用(),以防止起重機(jī)主梁的進(jìn)一步下凹。
A.氣割B.碳弧刨C.風(fēng)鏟D.補(bǔ)焊8.答案:C9.當(dāng)卷筒臂厚磨損達(dá)原厚度()以上時(shí)應(yīng)報(bào)廢更換卷筒。
A.10%B.30%C.20%D.5%9.答案:C10.橋式吊鉤起重機(jī)的主、付起升機(jī)構(gòu)用()卷筒。
A.標(biāo)準(zhǔn)槽B.深槽C.高低槽10.答案:A11.()是限制大、小車或起升機(jī)構(gòu)在所規(guī)定的行程范圍內(nèi)工作的。
A.艙口開關(guān)B.行程開關(guān)C.緊急開關(guān)11.答案:B12.下面哪種方法能有效的減少摩擦()
A.降低接觸面的硬度B.用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦C.用潤滑脂代替潤滑油12.答案:B13.吊裝起重量100t以上的橋式起重機(jī),應(yīng)采用()點(diǎn)捆綁。
A.2B.3C.413.答案:C14.用凸輪控制器控制繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)子串接電阻,以減少凸輪控制器觸點(diǎn)的數(shù)目
A.不對(duì)稱B.對(duì)稱14.答案:A15.吊裝起重量100t以上的橋式起重機(jī),應(yīng)采用()點(diǎn)捆綁。
A.1B.2C.3D.415.答案:D三、判斷題(共20題每題1分,總計(jì)20分)答案1.線接觸鋼絲繩要較點(diǎn)接觸繩使用壽命要長。()1.答案:√2.卷筒上的螺旋槽能增大鋼絲繩與卷筒之間的接觸面積。()2.答案:√3.電氣火災(zāi)與爆炸原因很多,其直接原因是設(shè)備缺陷、電弧或火花、安裝不當(dāng)。()3.答案:√4.起重機(jī)上所有電氣設(shè)備金屬外殼必須可靠接零。()4.答案:√5.接觸器分為交流接觸器和直流接觸器兩種,天車上一般采用CJ12、CJ10、CJ20型交流接觸器。()5.答案:√6.在大車啃道的修理中,一般采用移動(dòng)車輪的方法來解決車輪對(duì)角線的安裝誤差問題,通常盡量先移動(dòng)主動(dòng)車輪。()6.答:×7.減速機(jī)高速軸軸上的齒輪一般采用斜齒齒輪的原因是斜齒齒輪制造方便,安裝簡單。()7.答案:×8.如果電動(dòng)機(jī)的基準(zhǔn)工作環(huán)境溫度為40℃,銘牌標(biāo)溫升限度為60℃,則電動(dòng)機(jī)實(shí)際允許最高工作溫度為100℃。()8.答案:√9.人體觸電方式分為單相觸電、兩相觸電、三相觸電。()9.答案:×10.常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于制動(dòng)狀態(tài)。()10.答:√11.KTJ15交流凸輪控制器操作手柄不帶零位自鎖裝置。()11.答案:×12.外齒軸套與軸Y型聯(lián)接表示園柱形軸孔外齒套與軸端帶固定檔板的軸相連接。()12.答案:×13.軌道接頭間隙越小越好。()13.答案:×14.控制器在同一檔次,吊運(yùn)不同重量的物件時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)速是一樣的。()14.答案:×15.KTJ15—/1凸輪控制器有行程、自鎖、互鎖、零位及零壓等保護(hù)功能。()15.答案:×16.大車車輪安裝精度不良,車輪的垂直度和直線度超出允許值,特別是水平方向的偏斜對(duì)大車車輪啃道的影響尤為敏感。()16.答案:√17.新更換的鋼絲繩,需經(jīng)過動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)后方允許使用。()17.答案:×18.凸輪控制器是一種手動(dòng)電器,可以切換交、直流接觸線圈電路,以實(shí)現(xiàn)對(duì)天車各機(jī)構(gòu)進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。()18.答案:×19.當(dāng)動(dòng)、靜觸頭接觸不良導(dǎo)致觸頭燒傷時(shí),應(yīng)修整觸頭,調(diào)整觸頭間的壓力與位置。()19.答案:√20.鑄造起重機(jī)主小車的起升機(jī)構(gòu)用于吊運(yùn)盛鋼桶,副小車的起升機(jī)構(gòu)用于傾翻盛鋼桶和做一些輔助性工作,主、副小車可以同時(shí)使用。20.答案:√四、問答題(共15題每題3分,總計(jì)45分)答案1.用主令控制器通過磁力控制盤上的電阻接觸器控制電阻切除屬于什么切除方式?有什么特點(diǎn)?1.答案:用主令控制器通過磁力控制盤上的接觸器控制的電阻切除屬于平衡短接法。在電阻的切除過程中,總是三相電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子同時(shí)等量地切除或接入,在切除或接入時(shí)一直保持三相轉(zhuǎn)子的阻值相等。2.吊鉤放到最低位置時(shí),卷筒兩邊各應(yīng)保留多少圈鋼絲繩?為什么?2.答案:當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí),卷筒兩邊的鋼絲繩最少各應(yīng)保留二圈以上,因?yàn)殇摻z繩是靠壓板固定在卷筒上的,只有保留二圈以上,才能使鋼絲繩與卷筒產(chǎn)生一個(gè)很大的摩擦力,減小壓板的拉力,防止在負(fù)荷時(shí)將鋼絲繩從壓板下抽出或?qū)喊迓葆斃瓟喽l(fā)生事故。3.當(dāng)控制器開動(dòng)時(shí),過電流繼電器就動(dòng)作是什么原因?3.答案:1)過電流繼電器整定值與要求不符;2)定子線路中有接地或短路現(xiàn)象;3)重載時(shí)電動(dòng)機(jī)起步太快;4)電動(dòng)機(jī)超載運(yùn)行;5)機(jī)械部分有卡住現(xiàn)象,包括制動(dòng)器打不開。4.鋼絲繩與鋼絲繩的聯(lián)接方式有哪幾種?各有哪些要求?4.答案:鋼絲繩繩端于卷筒上固定時(shí),要求安全可靠,行車用壓板固定法,壓板數(shù)應(yīng)不得少于2個(gè),采用繩軋頭法時(shí),繩軋頭數(shù)不得少于3個(gè),繩軋頭間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍,最后一個(gè)軋頭距繩端不應(yīng)小于140mm~150mm。用編結(jié)法連接鋼絲繩時(shí),編結(jié)長度不應(yīng)小于規(guī)定,連接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%。以錐形套澆鑄法和鋁合金套壓編法連接鋼絲繩時(shí),其連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。5.橋式起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作內(nèi)容有哪些?5.答案:試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作內(nèi)容有以下幾個(gè)方面:(1)檢查起重機(jī)在性能是否符合技術(shù)規(guī)定的要求;(2)金屬結(jié)構(gòu)件是否有足夠的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性;焊接質(zhì)量是否符合要求;(3)各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否平衡可靠;(4)安全裝置,限位開關(guān)和制動(dòng)器是否靈活,可靠和準(zhǔn)確;(5)軸承溫升是否正常;(6)潤滑油路是否暢通;(7)所有電氣元件是否正常工作,溫升是否正常。6.何謂安全距離?其值為多少?6.答案:為保證人身安全,防止觸電事故發(fā)生,在干燥、無導(dǎo)電氣體和無塵垢的環(huán)境下檢查和維修電器時(shí),檢查、維護(hù)人員與帶電體保持的最小距離稱為安全距離,其值為350毫米。7.怎樣讀電器原理圖?7.答案:(1)分清主電路和輔助電路。(2)分析主電路,通常從下往上讀主電路,即從電器設(shè)備開始,經(jīng)電器控制元件直到電源。(3)分析輔助電路。從上而下、從左向右讀輔助電路,即從電源開始,順次看各條輔助回路。搞清各回路的構(gòu)成、各電器元件的工作情況和相互聯(lián)系;分析輔助電路幾種工作狀態(tài),進(jìn)一步明確輔助電路對(duì)主電路和控制關(guān)系。8.十不吊是指什么?8.答案:①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②超負(fù)荷不吊;③工件緊固不牢不吊;④吊物上面有人不吊;⑤安全裝置不靈不吊;⑥工件埋在地下不吊;⑦光線陰暗,看不清不吊;⑧斜拉旁拽工件不吊;⑨棱角物件捆綁時(shí)無護(hù)角措施不吊;⑩鋼水包過滿不吊。9.試述行車電路的組成及控制方式。9.答案:①照明信號(hào)電路:橋上照明、橋下照明、駕駛室照明;②主電路:電動(dòng)機(jī)定子電路、轉(zhuǎn)子電路;行車主電路的控制方式是由電動(dòng)機(jī)容量、操作頻率、工作繁重程度、工作機(jī)構(gòu)數(shù)量等多種因素決定的。一般有三種控制類型:⑴由凸輪控制器控制;⑵定子電路由接觸器控制,而轉(zhuǎn)子電路由凸輪控制器控制;⑶由接觸器控制。③控制電路:保護(hù)電路、大車電路、小車電路、升降電路等。10.直徑相同的鋼絲繩是否可以互換?為什么?10.答案:不可以。因?yàn)橹睆较嗤蛳嘟匿摻z繩類型很多,它們的繩心不一樣,鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度不同,破斷拉力也不同11.接觸器的作用是什么?11.答案:在起重機(jī)上,接觸器是用來控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、停止與加速過程并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)。12.橋式起重機(jī)裝有哪些電氣安全裝置?各起什么作用?12.答案:主要的電器安全裝置有:(1)照明箱,保證工作現(xiàn)場的照明及電鈴電源。(2)行程限位開關(guān):限制電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械的運(yùn)行位置,防止機(jī)械越位而發(fā)生事故。(3)緊急開關(guān):在事故或緊急情況下,以便司機(jī)很方便,很快地切斷電源用。(4)門艙安全開關(guān):防止有人上下起重機(jī),或到走臺(tái)上面去工作時(shí),司機(jī)不知而盲目送電以致發(fā)生事故。(5)熔斷器:保護(hù)控制線路短路用。(6)過電流繼電器:保護(hù)主線路或電動(dòng)機(jī)過載或短路用。(7)控制器的零位觸點(diǎn):保護(hù)零位起動(dòng),防止停電后控制器手柄仍在工作位置,一旦火線觸點(diǎn)接通恢復(fù)送電時(shí),電動(dòng)機(jī)自行起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生事故。13.電動(dòng)機(jī)的定子接線方式有哪幾種?怎樣使用?13.答案:電動(dòng)機(jī)的定子接線方式有兩種:即星形和三角形。星形接法是一個(gè)繞組的同名端并接在一起,而線圈繞組的另外三個(gè)端頭接三相電源。三角形接法是三個(gè)繞組的六個(gè)線端首尾依次接成三角形,接頭處接三相電源。一般三角形接于較低的220伏電壓的電路中,而星形接于較高的380伏電壓電路中。14.制動(dòng)器剎不住負(fù)荷的主要原因有哪些?14.答案:其主要原因有:(1)主彈簧過松,閘不緊制動(dòng)輪;(2)主彈簧螺桿過長,閘不著制動(dòng)輪;(3)制動(dòng)閘輪有油污,閘輪發(fā)滑;(4)制動(dòng)器閘架連接部分卡不住,閘瓦不閉合;(5)制動(dòng)器閘皮嚴(yán)重磨損等。15.操縱起升用主令控制器的操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)是什么?15.答案:由于起升用的主令控制器與交流磁力控制盤在工作過程中,動(dòng)作過程復(fù)雜,所以,對(duì)于操作者在操作使用主令控制器時(shí),必須注意以下幾點(diǎn),防止操作錯(cuò)誤造成事故。(1)在下降方向的前三檔設(shè)有反接制動(dòng)檔位,其中C檔制動(dòng)器沒有松開,電動(dòng)機(jī)只能向起升方向產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而不能自由運(yùn)轉(zhuǎn),因此,在手柄通過C檔時(shí)不允許停留時(shí)間過長,最多不得超過三
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