2023年學(xué)生職業(yè)技能大賽“汽車技術(shù)”賽項大賽規(guī)程

一、賽項名稱

《汽車技術(shù)》

二、大賽目的

賽項以汽車檢測與維修技術(shù)為背景，通過競賽展示參賽隊汽車檢

測和維修技能、組織管理、團(tuán)隊協(xié)作、工作效率、安全及文明生產(chǎn)等

職業(yè)素養(yǎng)及良好的精神風(fēng)貌，為我校汽車類專業(yè)省、國家級技能大賽

選拔和鍛煉選手。通過大賽，引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)，獨(dú)立思索，開發(fā)創(chuàng)

新思維，推動學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。搭建我校汽車類專業(yè)職業(yè)技能競

技平臺，以競賽引領(lǐng)、推動職業(yè)教學(xué)模式和教學(xué)方法的改革，提升教

學(xué)水平，促進(jìn)我校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)水平的整體提升。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)(分工情況)

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：婁天祥顧廣輝

副組長：詹新生龔魏魏

成員：何繼盛、常留學(xué)、王潤澤

2、競賽工作小組

(1)裁判組

裁判長：詹新生

裁判員：何繼盛、常留學(xué)、賈云功、井志才、王猛、李永康、金

重亮、王軍凱、荊瑩、張煌、付紅飛

(2)仲裁組

組長：詹新生

組員：何繼盛、常留學(xué)、王軍凱

3、賽務(wù)工作小組

組長：王潤澤

組員：井志才、賈云功、王軍凱等

四、大賽時間、地點(diǎn)、內(nèi)容

1、競賽時間、地點(diǎn)

報名時間：10月4日-10月10日

比賽時間：10月25日

技能操作考試時間：40分鐘

競賽地點(diǎn)：B06-105

2、競賽對象、內(nèi)容

本賽項為團(tuán)隊賽，每個參賽隊由2名選手組成。

競賽面向汽車工程學(xué)院汽車專業(yè)群2022.2023級在校學(xué)生，學(xué)

生可自己聯(lián)系指導(dǎo)老師，由指導(dǎo)老師組織報名，每位指導(dǎo)老師限4隊;

學(xué)生也可自行組隊報名參賽。2021級學(xué)生不設(shè)指導(dǎo)老師，自己報名

參賽；去年獲得本項目一等獎的選手不能參賽。

項目競賽內(nèi)容采用實操考核形式，分“汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢修”、

“汽車燈光系統(tǒng)檢修”兩個分項進(jìn)行。

要求選手在規(guī)定的時間內(nèi)，利用卡羅拉整車/奇瑞整車/邁騰發(fā)動

機(jī)實驗臺架等完成以下兩種類型的競賽內(nèi)容：

1）發(fā)動機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)常見故障的診斷與排除。

2）燈光系統(tǒng)故障的診斷與排除。

該賽項的競賽總時長設(shè)計為40分鐘，每個項目20分鐘。

考核的知識和技能點(diǎn)包括以下內(nèi)容：

1）了解汽車維修過程中容易出現(xiàn)的安全事故以及預(yù)防措施。

2）掌握電控汽油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器元件的工作原理、

電路連接和信號特點(diǎn)；理解元器件故障對發(fā)動機(jī)性能的影響；掌握

每一種元件的診斷和測試過程以及對測試診斷結(jié)果進(jìn)行分析等。

3）掌握卡羅拉/奇瑞/邁騰汽車燈光系統(tǒng)的構(gòu)成、電路和工作過

程。

4）理解CAN總線在舒適系統(tǒng)中的應(yīng)用，理解CAN總線故障對

于系統(tǒng)性能的影響。

5）掌握利用電位和電壓的測量來判定電路導(dǎo)通性的測試方法。

6）掌握車燈照明及信號系統(tǒng)故障的診斷和檢測方法。

7）掌握萬用表、示波器、解碼器的使用方法。

8）現(xiàn)場5s的整理。

五、大賽方式（筆試、實際操作等）

1、本賽項為團(tuán)隊賽，每個參賽隊由2名選手組成。

2、根據(jù)競賽需要，賽場提供以下器材：

子賽項賽項器材型號

卡羅拉整車/奇瑞整車/邁騰實驗臺

車輛

架

故障診斷儀器紅盒子

汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢示波器通用

修、汽車燈光系統(tǒng)檢萬用表通用

修測試線通用

常用工具世達(dá)(09510)

豐田卡羅拉/奇瑞（燈光系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)系

電子版圖紙

統(tǒng)電子版圖紙）、邁騰臺架電子版圖紙

六、大賽命題（規(guī)則或原則）

實際操作試題由競賽組負(fù)責(zé)，命題工作要求提前一個星期完成。

考核內(nèi)容包括“汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢修”、“汽車燈光系統(tǒng)檢修”兩部

分，具體形式見“附件：汽車檢測與維修賽項樣題”。

七、大賽流程

1、選手進(jìn)入賽場后，必須聽從現(xiàn)場裁判的統(tǒng)一布置和指揮。

汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢修競賽內(nèi)容、分值分配

平臺作業(yè)內(nèi)容分值

卡羅拉整起動機(jī)不轉(zhuǎn)的故障診斷40

車/奇瑞/發(fā)動機(jī)無法起動的故障診斷40

邁騰實驗作業(yè)規(guī)范及職業(yè)素養(yǎng)20

臺架合計100

汽車燈光系統(tǒng)檢修競賽內(nèi)容、分值分配

平臺作業(yè)內(nèi)容分值

燈光系統(tǒng)故障的診斷與排除80

卡羅拉/

作業(yè)規(guī)范及職業(yè)素養(yǎng)20

奇瑞整車

合計100

2、遵守安全文明生產(chǎn)作業(yè)要求。

3、違規(guī)扣分：

選手有下列情形，需從參賽成績中扣分：

（1）違反比賽規(guī)定，提前進(jìn)行操作的，由現(xiàn)場評委負(fù)責(zé)記錄，扣

5-10分。

（2）選手應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成比賽內(nèi)容。在賽程中，均有評委

記錄每位參賽選手違規(guī)操作，依據(jù)情節(jié)扣570分。

（3）現(xiàn)場操作過失未造成嚴(yán)重后果的，由現(xiàn)場評委負(fù)責(zé)記錄，扣

10分。

（4）發(fā)生嚴(yán)重違規(guī)操作或作弊，經(jīng)確認(rèn)后，由主評委（裁判長）

宣布終止該選手的比賽，以0分計算。

（5）工單每漏項填寫一項酌情扣1-2分；

（6）選手申請恢復(fù)故障匯報理由時不得超過兩次，每超過1次

扣1分。

（7）比賽結(jié)束后未進(jìn)行5s整理的，扣5-10分。

九、評分方法

比賽總分為100分，其中，汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢修部分60分，汽

車燈光系統(tǒng)檢修部分40分。裁判由我院的相關(guān)專業(yè)教師組成，競賽

裁判工作按照公平、公正、客觀的原則進(jìn)行。在規(guī)定比賽時間結(jié)束后，

裁判通過抽簽分組，按照評分標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生完成質(zhì)量進(jìn)行評分。競賽的

學(xué)生名次根據(jù)競賽的成績，從高到低排列，當(dāng)成績相同時，先完成的

排名靠前。比賽根據(jù)學(xué)校相關(guān)文件設(shè)置獎項，獎勵成績優(yōu)異學(xué)生和指

導(dǎo)教師。

十、申訴與仲裁

1、參賽隊對不符合競賽規(guī)定的設(shè)備、工具，有失公正的評判、

獎勵，以及對工作人員的違規(guī)行為等均可理出申訴。

2、申訴應(yīng)在成績公布后24小時內(nèi)提出，超時不予受理。申訴時，

應(yīng)按照規(guī)定的程序由參賽指導(dǎo)老師向賽項仲裁工作組遞交書面申訴

報告。報告應(yīng)對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時間、涉及到的人員、申訴

依據(jù)與理由等進(jìn)行充分、實事求是的敘述c事實依據(jù)不充分、僅憑主

觀意愿的申訴不予受理。申訴報告須有申訴的參賽選手、指導(dǎo)老師簽

名。

3、賽項仲裁工作組收到申訴報告后，應(yīng)根據(jù)申訴事由進(jìn)行審查，

并書面通知申訴方，告知申訴處理結(jié)果。如受理申訴，要通知申訴方

舉辦聽證會的時間和地點(diǎn)；如不受理申訴：要說明理由。

4、申訴人不得無故拒不接受處理結(jié)果，不允許采取過激行為刁

難、攻擊工作人員，否則視為放棄申訴。

H■-一、大賽須知

1、報名者必須符合參賽資格，不得弄虛作假。在資格審查中一

旦發(fā)現(xiàn)問題，將取消其報名資格；在競賽過程中發(fā)現(xiàn)問題，將取消其

競賽資格；在競賽后發(fā)現(xiàn)問題，將取消其競賽成績，收回獲獎證書等。

2、參賽選手應(yīng)遵守競賽規(guī)則，遵守賽場紀(jì)律，服從比賽組委會

的指揮和安排，愛護(hù)競賽場地的設(shè)備和器材。

3、比賽過程中，參賽選手必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保人

身和設(shè)備安全，并接受現(xiàn)場裁判和技術(shù)人員的監(jiān)督和警示。

4、比賽過程中，嚴(yán)重違反賽場紀(jì)律影響他人比賽者，違反操作

規(guī)程不聽勸告者，越界影響他人者，有意損壞賽場設(shè)備或設(shè)施者，經(jīng)

現(xiàn)場裁判報告裁判長，經(jīng)大賽組委會辦公室同意后，由裁判長宣布取

消其比賽資格。

“汽車技術(shù)”賽項樣題

完成時間：40分鐘

任務(wù)要求：

一、汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢修（60分，20分鐘）

汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢修賽項故障設(shè)置依據(jù)

故障現(xiàn)象故障設(shè)置點(diǎn)

1.圍繞造成發(fā)動機(jī)控制模塊不能進(jìn)入工作狀態(tài)設(shè)置故障，故障主要設(shè)置

在各種電源電路上，具體包括相關(guān)控制模塊、保險絲、繼電器、線路及連接

器。2.圍繞造成起動機(jī)無法正常工作設(shè)置故障，故障主要設(shè)置在相關(guān)控制模

起動機(jī)不運(yùn)

塊、繼電器、相關(guān)保險絲、起動機(jī)、線路及連接器、關(guān)鍵信號的輸入等,

轉(zhuǎn)

注意：本故障診斷要求完成詳細(xì)診斷報告，按照故障樹的診斷理論，展

示清晰的診斷思路，不要隨意合并診斷步驟，做到條理清楚、設(shè)備選用合理、

診斷明確、結(jié)論正確。

圍繞起動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)動機(jī)無法起動的故障現(xiàn)象設(shè)置故障，故障點(diǎn)主

要設(shè)置在控制模塊、電源及搭鐵電路、控制模塊的輸入輸出信號、傳感器、執(zhí)

起動機(jī)正常

行器、連接器等C

運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動

注意：本故障診斷要求完成詳細(xì)診斷報告，按照故障樹的診斷理論，展

機(jī)無法起動

示清晰的診斷思路，不要隨意合并診斷步驟，做到條理清楚、設(shè)備選用合理、

診斷明確、結(jié)論正確。

二、汽車燈光系統(tǒng)檢修（40分，20分鐘）