2024年度北京市二級建造師之二建市政工程實務(wù)真題練習(xí)試卷A卷附答案一單選題(共60題)1、鉆孔灌注樁進(jìn)行水下灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管首次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于（）。A.0.5mB.0.8mC.1mD.0.6m【答案】C2、表示瀝青混合料中瀝青塑性的技術(shù)指標(biāo)是（）。A.粘度B.延度C.稠度D.針入度【答案】B3、瀝青混合料攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式。上面層宜采用（）的控制方式。A.鋼絲繩引導(dǎo)B.平衡梁輔以厚度控制方式C.鋁合金導(dǎo)軌D.側(cè)?？刂啤敬鸢浮緽4、根據(jù)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092—1996規(guī)定，城市道路竣工驗收時，瀝青混合料路面抗滑表層應(yīng)檢查（）。A.構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)（擺值）B.構(gòu)造深度、粗糙度C.構(gòu)造深度、摩擦力D.粗糙度、摩擦系數(shù)（擺值）【答案】A5、下列需要進(jìn)行專家論證的是（）。A.高度超過24m的落地式鋼管腳手架搭設(shè)工程B.開挖深度12m的人工挖孔樁工程C.起重量300kN的起重設(shè)備安裝工程D.開挖深度為4m的基坑降水工程【答案】C6、明挖法施工的城市地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用（）斷面。A.矩形B.圓形C.橢圓形D.梯形【答案】A7、鋼筋混凝土水池滿水試驗中，允許滲水量不得超過()L/(mA.2B.2.5C.3D.3.5【答案】A8、可用于高等級路面的基層材料是（）。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】D9、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要承受基坑開挖卸荷所產(chǎn)生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時()結(jié)構(gòu)。A.搭篷B.圍護(hù)C.保護(hù)D.擋墻【答案】D10、關(guān)于鋼筋驗收的規(guī)定說法錯誤的有（）A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，特殊情況下可以用其他鋼筋替代B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用鋼筋的品種、規(guī)格、性能等均應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)等的規(guī)定C.鋼筋應(yīng)按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，確認(rèn)合格后方可使用D.鋼筋在運輸、儲存、加工過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形【答案】A11、城市給排水鋼管因腐蝕穿孔發(fā)生漏水，則進(jìn)行搶修一般采用的方法是（）。A.補焊或蓋壓補焊B.補麻、補灰C.兩合揣袖D.更換【答案】A12、任何單位和個人都不得損壞城市樹木花草和綠化設(shè)施。砍伐城市樹木，必須經(jīng)（）批準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。A.上級主管部門B.當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)管理部門C.市政工程行政主管部門D.城市人民政府城市綠化行政主管部門【答案】D13、鉆孔灌注樁所用的水下混凝土須具備良好的和易性，坍落度至少宜為（）mm。A.220B.200C.180D.160【答案】C14、瀝青混凝土面層碾壓時，嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑（）。A.摻洗衣液的水B.柴油C.隔離劑D.防粘劑【答案】B15、土質(zhì)路基壓實，壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過()km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A16、關(guān)于竣工測量表述錯誤的是（）A.竣工測量應(yīng)按規(guī)范規(guī)定補設(shè)控制網(wǎng)B.控制點被破壞時，應(yīng)在保證施測細(xì)部點的精度下進(jìn)行恢復(fù)C.對已有的資料可以直接引用D.在條件允許的范圍內(nèi)對重復(fù)利用的施工控制網(wǎng)點進(jìn)行校核【答案】C17、水泥混凝土路面板分二次攤鋪混凝土?xí)r，下部攤鋪厚度宜為總厚的（）。A.3/4B.3/5C.1/2D.2/5【答案】B18、瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用（）瀝青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.細(xì)粒式D.砂粒式【答案】C19、對大中型水池，做滿水試驗進(jìn)行外觀觀測時，要求（）。A.充水至池壁底部的施工縫以上，檢查底板的抗?jié)B質(zhì)量B.充水至設(shè)計水深的1/3處，檢查池壁四周及池底的抗?jié)B質(zhì)量C.充水至池底一定高度后，檢查池底部抗?jié)B質(zhì)量D.必須充水至設(shè)計水深的1/2處，檢查池底的抗?jié)B質(zhì)量【答案】A20、鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用（）混凝土，一次連續(xù)澆筑完成。A.補償收縮B.自流平C.速凝D.早強【答案】A21、下列滿堂支撐體系中，需要組織專家論證的是（）。A.承受單點集中荷載2kNB.承受單點集中荷載4kNC.承受單點集中荷載6kND.承受單點集中荷載8kN【答案】D22、城市道路的瀝青路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）。A.上面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】C23、密級配瀝青混合料復(fù)壓優(yōu)先采用（）碾壓，以增加不透水性。A.輪胎壓路機B.振動壓路機C.二輪鋼筒式壓路機D.振蕩壓路機【答案】A24、在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混合料時，應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴灑（）。A.粘層油B.透層油C.粘結(jié)劑D.封層油【答案】A25、任何單位和個人都不得擅自改變城市（）的性質(zhì)。A.綠化規(guī)劃用地B.綠化用地C.綠化D.設(shè)施【答案】A26、下列屬于暗挖隧道外常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施的是（）。A.降低地下水位法B.超前錨桿C.管棚超前支護(hù)D.設(shè)置臨時仰拱【答案】A27、應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設(shè)計單位研究確定的沉入樁指標(biāo)是（）。A.貫入度B.樁端標(biāo)高C.樁身強度D.承載能力【答案】A28、熱力管道中，（）的突出特點是其在管道運行過程中處于無應(yīng)力狀態(tài)。補償距離長；無內(nèi)壓推力；密封性能好，不產(chǎn)生軸向位移，尤其耐高壓。A.方形補償器B.波紋管補償器C.旋轉(zhuǎn)補償器D.套筒補償器【答案】C29、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層、修建跨度不大于（）m的隧道。A.6B.8C.10D.12【答案】B30、給水管道水壓試驗的管段長度設(shè)計無要求時不宜大于（）m。A.500B.800C.1000D.1200【答案】C31、應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設(shè)計單位研究確定的沉入樁指標(biāo)是（）。A.貫入度B.樁端標(biāo)高C.樁身強度D.承載能力【答案】A32、鉆孔灌注樁施工過程中，防止擴孔坍孔預(yù)防措施錯誤的是（）。A.選用適用的泥漿B.保證孔內(nèi)必要水頭C.避免觸及和沖刷孔壁D.加快進(jìn)尺速度【答案】D33、相鄰的無支護(hù)基坑深淺不等時，一般采用()的開挖施工順序。A.先淺后深B.先深后淺C.同時進(jìn)行D.交替進(jìn)行【答案】B34、下列支撐形式中，不能周轉(zhuǎn)使用的是()。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐B.鋼管支撐C.H型鋼支撐D.工字鋼支撐【答案】A35、下列無機結(jié)合料中能用作高級路面基層的是（）。A.石灰土B.水泥土C.二灰穩(wěn)定粒料D.二灰土【答案】C36、水中鐵、錳含量超過生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時，要采用（）去除鐵、錳。A.投加混凝劑B.增設(shè)預(yù)沉池或沉淀池C.加氯接觸消毒D.淹沒式生物濾池【答案】D37、給水排水管道的試驗長度除規(guī)范和設(shè)計另有要求外，壓力管道水壓試驗的管道長度不宜大于（）km。A.0.2B.0.5C.0.8D.1.0【答案】D38、為排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油，應(yīng)采用的燃?xì)夤艿栏郊牵ǎ?。A.排水器B.放散管C.閥門井D.補償器【答案】A39、給水處理方法中，自然沉淀的目的是（）。A.去除水中膠體和懸浮雜質(zhì)B.去除經(jīng)沉淀或澄清后剩余的細(xì)微雜質(zhì)C.去除水中病毒和細(xì)菌D.去除水中粗大顆粒雜質(zhì)【答案】D40、預(yù)制梁板吊裝時，吊繩與梁板的交角為（）時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A41、利用熱力管道幾何形狀所具有的彈性吸收熱變形，在設(shè)計中首先采用但一般補償量較小的補償叫做（）。A.直接補償B.人工補償C.管道補償D.自然補償【答案】D42、測量工作中，觀測記錄的原始數(shù)據(jù)有誤，一般采?。ǎ┓椒ㄐ拚?。A.擦改B.涂改C.轉(zhuǎn)抄D.斜線劃線改正【答案】D43、關(guān)于工作坑的布置位置的確定的說法，錯誤的是（）A.單向頂進(jìn)時，應(yīng)選在管道下游端以利排水B.根據(jù)管線設(shè)計情況確定，如排水管線可選在檢查井處C.便于清運挖掘出來的泥土和有堆放管材、工具設(shè)備的場所D.設(shè)置于工廠企業(yè)門口出口處【答案】D44、預(yù)制梁盆式支座安裝工藝流程有：①蓋梁支座灌漿；②支座上鋼板預(yù)埋至梁體內(nèi)；③拆除支座上下連接鋼板及螺栓；④支座固定在預(yù)埋鋼板上；⑤吊裝落梁，正確的安裝順序為（）。A.④-②-①-⑤-③B.②-④-⑤-①-③C.③-②-④-⑤-①D.②-⑤-④-①-③【答案】B45、場地大于1km2或重要工業(yè)區(qū)，宜建立相當(dāng)于（）級導(dǎo)線精度的平面A.一B.二C.三D.四【答案】A46、橋梁活動支座安裝時，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑【答案】B47、用于砌筑結(jié)構(gòu)的石材強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得小于（）。A.30MPaB.25MPaC.20MPaD.15MPa【答案】A48、下列關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的使用條件與基本規(guī)定的說法，錯誤的是（）。A.小導(dǎo)管注漿支護(hù)加固技術(shù)可作為暗挖隧道常用的支護(hù)措施和超前加固措施B.在軟弱、破碎地層中成孔困難或易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時，宜采取超前小導(dǎo)管注漿和超前預(yù)加固處理方法C.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固可不配合鋼拱架單獨使用D.在條件允許時，應(yīng)配合地面超前注漿加固【答案】C49、溝槽開挖下列說法錯誤的是（）。A.當(dāng)溝槽挖深較大時，應(yīng)按每層2.5m進(jìn)行分層開挖B.采用機械挖溝槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定C.在溝槽邊坡穩(wěn)固后設(shè)置供施工人員上下溝槽的安全梯D.槽底原狀地基土不得擾動【答案】A50、全斷面法對地質(zhì)條件要求嚴(yán)格，圍巖必須有足夠的（）。A.強度B.自穩(wěn)能力C.抵抗變形能力D.不透水性【答案】B51、下列鋼筋接頭設(shè)置的規(guī)定中，錯誤的是（）。A.在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍D.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mm【答案】D52、管道施工中速度快、成本低、不開槽的施工方法是（）。A.淺埋暗挖法B.夯管法C.定向鉆施工D.盾構(gòu)【答案】B53、對施工臨時用電的檢查屬于安全檢查形式中的（）。A.定期檢查B.日常性檢查C.專項檢查D.季節(jié)性檢查【答案】C54、關(guān)于燃?xì)夤艿来┰綐?gòu)筑物的套管，其安裝要求的說法，正確的是（）。A.套管與管道之間的空隙應(yīng)采用高標(biāo)號水泥砂漿填充B.防水套管在構(gòu)筑物混凝土澆筑后盡快安裝C.穿過結(jié)構(gòu)的套管應(yīng)與結(jié)構(gòu)兩端平齊D.穿過樓板的套管應(yīng)高出板面50mm【答案】D55、水泥混凝土面層厚200mm，不設(shè)傳力桿，則其切縫深度最小應(yīng)為（）mm。A.50B.60C.70D.80【答案】B56、開工前，由（）召開工程范圍內(nèi)有關(guān)地上地上建（構(gòu)）筑物、地下管線、人防、地鐵等設(shè)施管理單位的調(diào)查配合會，由產(chǎn)權(quán)單位指認(rèn)所屬設(shè)施及其準(zhǔn)確位置，設(shè)明顯標(biāo)志。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.施工總承包單位D.區(qū)域主管部門【答案】B57、在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過（）m，開挖與支撐交替進(jìn)行，每次交替的深度宜為0.4～0.8m。A.0.4B.0.5C.1.0D.1.2【答案】C58、（2016年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道壓漿的說法，錯誤的是（）。A.鋼絞線張拉完成后應(yīng)及時對管道進(jìn)行壓漿B.壓漿前應(yīng)對管道進(jìn)行清理C.預(yù)埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用D.壓漿使用的水泥漿強度不得低于30MPa【答案】C59、對用于搭設(shè)支架的地基的要求中，錯誤的是（）。A.必須有足夠承載力B.嚴(yán)禁被水浸泡C.必須滿鋪鋼板D.冬期施工必須采取防凍脹措施【答案】C60、下列關(guān)于各種開挖方法的描述中錯誤的是（）。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于地層差、跨度小于等于14m，沉降較小，防水好B.中洞法適用于小跨度、連續(xù)使用可擴成大跨度，沉降小，防水效果差C.側(cè)洞法適用于小跨度、連續(xù)使用可擴成大跨度，沉降大，防水效果差D.柱洞法適用于多跨多層結(jié)構(gòu)，沉降大，防水效果差【答案】A二多選題(共20題)1、下列供熱管網(wǎng)的補償器中，補償量大、推力也較大的是（）A.自然補償器B.波紋管補償器C.球形補償器D.套筒補償器E.方形補償器【答案】BD2、屬于排水固結(jié)類處理地基的方法有：天然地基預(yù)壓（）。A.砂井預(yù)壓B.塑料排水板預(yù)壓C.真空預(yù)壓D.降水預(yù)壓E.砂樁【答案】ABCD3、（2020年12月真題）關(guān)于粘層油噴灑部位的說法，正確的有（）。A.瀝青混合料上面層與下面層之間B.瀝青混合料下面層與基層之間C.水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間D.瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間E.既有檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層之間【答案】ACD4、道路無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗的主控項目有（）。A.原材料質(zhì)量B.平整度C.7d無側(cè)限抗壓強度D.厚度E.壓實度【答案】AC5、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法，正確的有（）。A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計起沉標(biāo)高要求B.平面布置要均勻?qū)ΨQC.每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳地面中心線重合D.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點E.抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行【答案】ABCD6、工程降水的方法有()。A.集水明排B.管涵排水C.管井降水D.噴射井點E.輕型井點【答案】ACD7、一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)用換熱器相連，一次熱網(wǎng)熱媒損失小，但中間設(shè)備多，實際使用較廣泛的不是以下（）系統(tǒng)。A.開式B.閉式C.供水D.回水E.冷卻【答案】ACD8、城市熱力管道焊接質(zhì)量檢驗有（）。A.對口質(zhì)量檢驗B.表面質(zhì)量檢驗C.焊接過程檢驗D.無損探傷檢驗E.強度和嚴(yán)密性試驗【答案】ABD9、關(guān)于水泥穩(wěn)定砂礫基層施工的說法，正確的有（）。A.運送混合料應(yīng)覆蓋B.施工期的最低溫度不得低于0℃C.禁止用薄層貼補的方法進(jìn)行找平D.自攪拌至攤鋪完成不應(yīng)超過3hE.常溫下養(yǎng)護(hù)不少于7d【答案】ACD10、以地表水作為水源的給水處理廠常規(guī)處理的工藝流程包括（）。A.初沉B.混凝C.過濾D.沉淀E.消毒【答案】BCD11、利用補償材料變形進(jìn)行伸長量及熱膨脹應(yīng)力補償?shù)陌ǎǎ.自然補償器B.方形補償器C.波紋管補償器D.套筒式補償器E.球形補償器【答案】ABC12、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時,應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.合龍前,應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重,直至施工完成后撤除B.合龍前,應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度宜為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進(jìn)行【答案】BCD13、利用補償材料變形進(jìn)行伸長量及熱膨脹應(yīng)力補償?shù)陌ǎǎ?。A.自然補償器B.方形補償器C.波紋管補償器D.套筒式補償器E.球形補償器【答案】ABC14、設(shè)置在兩條地鐵道之間的橫向通道，其功能有（）。A.消防B.通訊C.排水D.疏散E.防火【答案】ACD15、地下管道局部修補時采用的方法主要有鉸接管法、灌漿法和（）。A.機器人法B.密封法C.補丁法D.脹管法E.局部軟襯法【答案】ABC16、填石路堤宜選用（）夯實。A.12t以上的振動壓路機B.25t以上的輪胎壓路機C.2.5t的夯錘D.12t以上的輪胎壓路機E.12t的夯錘【答案】ABC17、關(guān)于施工方案中施工機械選擇的說法，正確的有（）。A.盡量租賃B.盡量選用施工單位現(xiàn)有機械C.合理組合D.盡量采用多用途的施工機械E.統(tǒng)籌考慮【答案】BC18、采用小導(dǎo)管加固時，為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管（）。A.安裝位置正確B.自身剛度C.有效長度足夠D.自身強度E.鉆設(shè)角度準(zhǔn)確【答案】AC19、根據(jù)《危險較大的分部分項工程安全管理辦法》，下列分部分項工程中，需要專家論證的有（）。A.頂管法施工的隧道工程B.滑模模板工程C.5m深的基坑工程D.16m深的人工挖孔樁工程E.最大起重量為250kN的龍門吊安裝工程【答案】ABCD20、屬于城鎮(zhèn)路基工程項目有（）。A.土石方B.路床施工C.硬路肩D.雨水井E.墊層【答案】ABCD三大題(共10題)1、A公司中標(biāo)城市綜合管線與道路工程，工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結(jié)構(gòu)層自下而上為：180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC20瀝青混凝土底面層，40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結(jié)構(gòu)層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié)，施工前項目部為確定施工參數(shù)，做了長度50m的試驗段，后發(fā)現(xiàn)在試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)水泥含量比例合格，水泥本身質(zhì)量符合設(shè)計要求。水泥混凝土面層施工前，也安排了試驗路段?；鶎邮┕て陂g，因攤鋪機故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機故障排除后，監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進(jìn)行處理。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機攤鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。并且根據(jù)本工程實際情況，在初壓復(fù)壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進(jìn)行碾壓。工程完工前，建設(shè)單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口，新增路口內(nèi)有幾棵古樹需要移植，因移植古樹涉及到辦理手續(xù)較為復(fù)雜，致使工程最終完成時間拖延了15d，施工單位就此向建設(shè)單位提出了索賠。問題：1·本工程關(guān)于古樹移植手續(xù)如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內(nèi)容。3·分析本工程中水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因，并簡述水泥混凝土面層試驗段的主要目的。4·針對試驗段底基層出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在正常路段施工中應(yīng)如何避免裂縫的發(fā)生，試驗段的裂縫如何處理？5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？6·瀝青混凝土攤鋪作業(yè)要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復(fù)壓和終壓階段最適合的壓路機是什么?！敬鸢浮?、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意，并報同級或者上級人民政府批準(zhǔn)。并且要報文物部門批準(zhǔn)。2、工期、人員的窩工費、機械設(shè)備閑置費、道路面積增加產(chǎn)生的費用、古樹移植發(fā)生的費用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因：①集料級配中細(xì)料偏多；②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降；⑥養(yǎng)護(hù)不及時、缺水或養(yǎng)護(hù)時灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗段的目的：①驗證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業(yè)方法；③掌握切縫、拆模的最佳時間。4、避免裂縫產(chǎn)生的措施：①采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量；③在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù)，避免水分揮發(fā)過大；⑤養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑下封層；⑥設(shè)計合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強拌和，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩(wěn)定粒料的裂縫；②加鋪高抗拉強度的聚合物網(wǎng)；③破損嚴(yán)重的基層，應(yīng)將原破損基層整幅開挖維修，維修所用材料也應(yīng)是同類材料。5、將攤鋪機附近及其下面末端未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪作業(yè)正確做法是：下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設(shè)備是鋼筒壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機，復(fù)壓采用輪胎壓路機或振動壓路機；終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機。2、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工，其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)?、電力、通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項目部決定如下：（1）為滿足進(jìn)度要求，項目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項目部安排9月中旬完成管道回填壓實、做擋墻等工程，于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍?！締栴}】1.項目部下達(dá)提前開工令的做法對嗎？為什么？2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。【答案】1.項目負(fù)責(zé)人下達(dá)開工令是錯誤的。因為，工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度，并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請報告，由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開工令，項目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強度增長與溫度有密切關(guān)系，溫度低時強度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強度，以適應(yīng)開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強度不足，使整個路面結(jié)構(gòu)強度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時，應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實，致使瀝青混合料的壓實密度不夠，在次年氣溫較高時，經(jīng)車輪碾壓壓實，形成車轍。3、背景資料：某城市主干道路改擴建工程，線路長度2km；隨路敷設(shè)雨、污水和燃?xì)夤芫€，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復(fù)雜，管線與道路施工互相干擾，現(xiàn)場發(fā)生如下事件：事件1，為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)度，在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時已超過24h，基層成型后，發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。事件2，基層養(yǎng)護(hù)期間，路口有履帶車輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象，現(xiàn)場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進(jìn)行找平，保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確？如不正確，寫出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規(guī)之處？有什么主要危害？【答案】<1>、不正確。正確做法：拌成的混合料堆放時間不得超過24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度，失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。<2>、有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求：（1）養(yǎng)護(hù)期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。（2）基層采用薄層貼補方式進(jìn)行找平。其危害主要有：（1）基層養(yǎng)護(hù)期間有履帶車輛通行，會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強度增長和平整度。（2）采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補方式進(jìn)行找平，將破壞厚360mm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混凝土的破損。4、背景資料：某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程，工程內(nèi)容包括6.7km長的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道，兩側(cè)綠化帶寬度為4.75m非機動車道4.52m，人行道為2X7.5m。道路結(jié)構(gòu)：路基為灰土層，厚300mm；基屋為水穩(wěn)碎石，厚450mm；C30混凝土面層，厚度為350mm；混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用設(shè)傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側(cè)綠化帶下。施工項目部編制了施工組織設(shè)計和專項施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工藝采用罐車和泵車運送商品混凝土入模，人工振搗成型經(jīng)報批后組織實施，施工過程發(fā)生下列事件：事件一：在施工組織設(shè)計和施工方案報批時，公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施；總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗路段。事件二：為滿足進(jìn)度計劃，項目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準(zhǔn)備澆筑混凝土道板，被公司質(zhì)量部門制止。事件三：現(xiàn)場監(jiān)理工程師對道板施工縫位置提出異議，要求改正?！締栴}】1.補充完善本工程的施工機具。2.簡述試驗路段主要目的。3.應(yīng)增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施，有哪些基本要求?4.指出項目部施工員做法有何不妥。5.簡述施工縫留置原則?！敬鸢浮?.應(yīng)補充：電動高頻振動機組、木制振動整平梁、傳力桿振動安放架、平板振動器、插入式振動棒、電（氣）動鉆孔機等機具?！究键c解析】考點是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題屬于工程實踐型考題，在教材中無法直接找到答案。沒有混凝土道路施工經(jīng)歷的應(yīng)試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運輸車和泵送設(shè)備，并提示了施工工藝。因而，從施工工藝不難補充木制振動整平梁、平板振動器、插入式振動棒、電（氣）動鉆孔機、切縫機。還可補充電動高頻振動機組、傳力桿振動安放架等機具。2.試驗路段主要目的：首先是驗證混凝土配合比適合性，其次可使有關(guān)人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點和作業(yè)方法，關(guān)鍵是掌握切縫、拆模的最佳時間。【考點解析】考點應(yīng)是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題答案無法直接在教材中找到,可通過下列內(nèi)容分析并作答。（1）混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。（2）配合比設(shè)計應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。（3）配備足夠的運輸車輛，總運力應(yīng)比總拌合能力略有富余，以確保混凝土在規(guī)定時間到場。混凝土拌合物從攪拌機出料到鋪筑完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定。（4）采用人工攤鋪混凝土施工時，松鋪系數(shù)宜控制在1.10~1.25；攤鋪厚度達(dá)到混凝土板厚的2/3時，應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬，并填實釬洞；混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3/5；混凝土攤鋪應(yīng)與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合；一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。3.應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施，每個作業(yè)面都應(yīng)配備養(yǎng)護(hù)棚和防雨罩棚?；疽螅好總€養(yǎng)護(hù)棚、防雨棚和工作棚長度、寬度應(yīng)略大于道面板分倉寬度?！究键c解析】考點應(yīng)是混凝土路面雨期施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題考點無法在教材中直接找到，需依據(jù)下列內(nèi)容進(jìn)行分析作答：（1）高溫天氣施工應(yīng)嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料（刨冰，冰塊等）。盡量避開氣溫過高的時段，可選晚間施工。（2）雨期施工，應(yīng)加設(shè)臨時罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。且應(yīng)設(shè)置養(yǎng)護(hù)棚護(hù)，及時覆蓋，加強養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過程。（3）高溫、雨期施工，必須加強拌制、運輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運輸和操作時間縮短。5、背景材料：某公司承建一市區(qū)道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．5m+20．0m+16．5m；主梁和梯道設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深20．0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至17．0m。事件二、吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5d。問題：1．本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作（至少寫出4條）2．給出事件一項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項。（至少寫出3條）3．分析事件二中遭到居民投訴原因。4．被城管部門停工5d，項目部可否提出索賠?！敬鸢浮?．開工前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：1）、施工現(xiàn)場位于市區(qū)，應(yīng)對施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，走訪鄰近單位和居委會；2）、現(xiàn)場地下管線復(fù)雜，必須在勘探資料基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)研和坑探，確定管線準(zhǔn)確位置和使用狀況；3）、對運輸?shù)跹b路線進(jìn)行調(diào)查；4）、臨時支架報有關(guān)部門審批。2．修改施工方案應(yīng)注意如下事項：1)、取得變更設(shè)計：混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長度由20．0m改為17．0m，應(yīng)由原設(shè)計單位進(jìn)行重新計算和驗算，由設(shè)計單位給出變更設(shè)計，監(jiān)理單位向施工單位下發(fā)變更通知單。2）、屬于施工方案的重要變動，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制施工方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。3）、人工挖孔樁開挖深度超過16m，屬于危險性較大的分部分項工程，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案，由施工單位組織有關(guān)人員召開專家論證會。3．遭居民投訴可能原因：施工噪聲和燈光擾民。4．被城管部門停工5d項目部不能提出索賠。理由：因為作為一個有經(jīng)驗的承包人能夠合理預(yù)見到背景事件的發(fā)生，項目部在施工安排應(yīng)考慮這些因素，調(diào)整施工部署。6、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長811m，共計24跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有220根1．5m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給甲機械施工公司，由甲公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件：事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定10、11、12軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復(fù)印后，直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。事件二：項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池已淤積，正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：甲公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進(jìn)行罰款處理，調(diào)查報告完成后，經(jīng)項目經(jīng)理簽字，上報了企業(yè)負(fù)責(zé)安全的部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求甲公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進(jìn)度。因甲公司鉆機在其他工地，需等5d后才能運到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期13d?！締栴}】1．事件一的執(zhí)行程序是否妥當(dāng)?說明理由，寫出正確程序。2．事件二的做法有無違規(guī)之處?如有違規(guī)之處，寫出正確做法。3．事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng)，寫出正確做法。4．事件四中，結(jié)合項目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施。【答案】7、甲公司中標(biāo)城市立交橋工程，樁基礎(chǔ)為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場預(yù)制，采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)鹽缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預(yù)制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護(hù)混凝土；⑦放張預(yù)應(yīng)力筋；⑧構(gòu)件吊移；⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸?shù)脑?，項目部將施工現(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告?！締栴}】1.結(jié)合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么?2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么?3.對于墩柱出現(xiàn)的質(zhì)量問題，項目部從技術(shù)上應(yīng)如何處理？4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序（用序號即可）5.本工程中，對于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理？【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是因為地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機相對于正循環(huán)鉆機而言護(hù)壁效果差，而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后，對已經(jīng)成孔的孔壁有振動，進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是：①因為蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因為出現(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現(xiàn)漏振或者過振。3.首先對蜂窩部位進(jìn)行檢查，視結(jié)構(gòu)性蜂窩和非結(jié)構(gòu)性蜂窩采取不同的針對性處理措施。如果是非結(jié)構(gòu)性蜂窩(不影響結(jié)構(gòu)承重，亦未損及鋼筋握裹)，處理方法是將蜂窩處疏松敲除，灑水濕潤，使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補平整。如果是結(jié)構(gòu)性蜂窩，處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍，清理結(jié)構(gòu)接搓及鋼筋表面，涂刷混凝土專用黏著劑，灌注與原混凝土相同配合比的混凝土，新?lián)现炷磷詈脼榕蛎洘o收縮混凝土，澆筑后養(yǎng)護(hù)，最后做試驗檢測其強度是否達(dá)到原設(shè)計強度。4.先張法（臺座法）施工主要工藝流程是：⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→③構(gòu)件吊移。5.對于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進(jìn)行砍伐，如的確制約施工，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。8、某公司承接一項城市道路水泥混凝土路面升級工程，原有道路結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，面層為水泥混凝土路面，在舊混凝土路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料，3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前，項目部編制了施工組織設(shè)計并制定了如下施工方案：（1）水泥面層施工前，對板底脫空部位和局部破碎處基底進(jìn)行處理，采用非開挖式基底處理，處理前采用技術(shù)手段進(jìn)行了探查，確定了空洞位置，采用地面鉆孔注漿方法處理。為控制舊水泥路面面層的反射裂縫，設(shè)計方案確定為土工格柵進(jìn)行防治。項目部確定的施工流程為：對舊水泥混凝土路面評定→A→土工格柵張拉、搭接和固定→B→鋪瀝青面層。（2）下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。（3）SMA施工時，擬采用振動壓路機和輪胎壓路機組合碾壓，振動壓路機振動碾壓2遍，輪胎壓路機碾壓2遍。工程完工后，項目部立即向當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)申請工程竣工驗收，該申請未被受理，此后，項目部按照工程竣工驗收規(guī)定對工程進(jìn)行全面檢查和整修，確認(rèn)工程符合竣工驗收條件后，重新申請工程竣工驗收。問題：1.指出A、B工序的名稱。2.下面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。3.請指出SMA碾壓時，振動壓路機碾壓原則是什么？為什么SMA不得采用輪胎壓路機碾壓？4.施工單位應(yīng)向哪個單位申請工程的竣工驗收？工程完工后，施工單位在申請工程竣工驗收前應(yīng)做好哪些工作？【答案】1.A：清潔和整平；B：灑布粘層油。2.（1）壓路機順路線方向碾壓錯誤：正確：應(yīng)先橫向后縱向碾壓；（2）從中心向外側(cè)碾壓錯誤：正確：直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；（3）前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機錯誤：正確：當(dāng)天成型的路面上，不得停放任何機械和車輛。3.（1）振動壓路機碾壓應(yīng)“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。（2）不得采用輪胎壓路機。理由：防止瀝青被搓擦擠壓上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油。4.（1）施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。（2）工程完工后，施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行自檢，自檢合格后報監(jiān)理單位，由總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)驗收，對存在的問題，應(yīng)由施工單位及時整改。整改完畢后，由施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。9、A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土?？偣て跒?個月。開工前，項目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響；同時根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級的石料、細(xì)集料分開堆放；水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。質(zhì)量計劃確定瀝青混