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第六章快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與運行第七講郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行1.1快遞網(wǎng)絡(luò)的基本概念1.2快遞網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成要素1.3快遞網(wǎng)絡(luò)的層次3.1航空快遞網(wǎng)絡(luò)3.2郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行3.3郵政國際速遞網(wǎng)絡(luò)及運行2.2單樞紐軸輻式快遞網(wǎng)絡(luò)2.3多樞紐軸輻式快遞網(wǎng)絡(luò)第一節(jié)
認(rèn)識快遞網(wǎng)絡(luò)第六章快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)第二節(jié)快遞網(wǎng)絡(luò)基本形態(tài)第三節(jié)快遞網(wǎng)絡(luò)運行課程導(dǎo)圖第七講2.1全連通式快遞網(wǎng)絡(luò)2.4混合式快遞網(wǎng)絡(luò)3.2郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行3.2郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行第三節(jié)快遞網(wǎng)絡(luò)運行速遞網(wǎng)絡(luò)的概念是各郵件收寄、投遞局所及其設(shè)施和各級郵件處理中心,通過郵路相互連接所組成的傳遞特快專遞郵件的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這個系統(tǒng)必須服從統(tǒng)一的指揮調(diào)度,執(zhí)行統(tǒng)一的規(guī)章制度,密切配合,協(xié)調(diào)一致,保持緊密銜接和暢通無阻的良好狀態(tài),才能完成郵件傳遞任務(wù)。它是一個極其分散,而又高度集中的全程全網(wǎng)體系。3.2郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行第三節(jié)快遞網(wǎng)絡(luò)運行速遞網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素及功能速遞網(wǎng)組成的基本要素是收寄局所、投遞局所、郵件處理中心和郵路運輸。與此相對應(yīng),速遞網(wǎng)的功能有以下4個方面:局所的服務(wù)功能,包括收寄和投遞郵件兩類功能。郵件處理中心的分發(fā)處理功能。郵路運郵工具的運郵功能。與國外郵政進(jìn)行總包郵件交接功能。航空網(wǎng)
自主航空
民航運輸
支撐航空網(wǎng)的快速郵路兩網(wǎng)互用互相利載陸路網(wǎng)主干陸運網(wǎng)省內(nèi)網(wǎng)攬投網(wǎng)重點區(qū)域快速網(wǎng)國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)第三節(jié)快遞網(wǎng)絡(luò)運行3.2郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行第三節(jié)快遞網(wǎng)絡(luò)運行3.2郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)由開辦局、郵件處理中心和郵路運輸組成。開辦局在本局范圍內(nèi)有若干攬投網(wǎng)點,通過轉(zhuǎn)趟運輸將特快專遞郵件集散在開辦局的分揀封發(fā)部門處理后,由干線運輸?shù)洁]件處理中心。郵件處理中心負(fù)責(zé)一定范圍內(nèi)的郵件集散和處理。郵路運輸主要依靠航空運輸、鐵路運輸和公路運輸完成。由于運輸工具的使用不同,國內(nèi)特快專遞網(wǎng)成為組織有序、協(xié)調(diào)運行的多層次網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。第三節(jié)快遞網(wǎng)絡(luò)運行3.2郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行國內(nèi)速遞的傳遞過程特快專遞郵件按寄遞流向可分為特快專遞進(jìn)口郵件、特快專遞轉(zhuǎn)口郵件和特快專遞出口郵件三種。進(jìn)口郵件也稱為落地特快專遞郵件,是指某地區(qū)(縣、市)范圍內(nèi)投遞給收件人的特快專遞郵件出口郵件是指由該地區(qū)(縣、市)范圍內(nèi)收寄,屬非該地區(qū)投遞的特快專遞郵件轉(zhuǎn)口郵件是指非本局范圍內(nèi)收寄、投遞而需本局做分揀封發(fā)處理或轉(zhuǎn)遞的特快專遞郵件。該類型郵件一般出現(xiàn)在郵件處理中心。第三節(jié)快遞網(wǎng)絡(luò)運行3.2郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行國內(nèi)速遞的傳遞過程——進(jìn)口郵件生產(chǎn)傳遞過程第三節(jié)快遞網(wǎng)絡(luò)運行3.2郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行國內(nèi)速遞的傳遞過程——出口郵件生產(chǎn)傳遞過程第三節(jié)快遞網(wǎng)絡(luò)運行3.2郵政國內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)及運行國內(nèi)速遞的傳遞過程——轉(zhuǎn)口郵件生產(chǎn)傳遞過程轉(zhuǎn)口郵件在經(jīng)轉(zhuǎn)局(郵區(qū)中心局)接收后,可以分為轉(zhuǎn)口總包郵件和轉(zhuǎn)口郵件兩種情況。轉(zhuǎn)口總包郵件也稱為站轉(zhuǎn)郵件,它的生產(chǎn)過程主要由接收轉(zhuǎn)運、干線運輸兩個生產(chǎn)環(huán)節(jié)組成。轉(zhuǎn)口郵件的生產(chǎn)傳遞過程主要由接收轉(zhuǎn)運、分揀封發(fā)、干線運輸三個生產(chǎn)環(huán)節(jié)組成。三個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中共包括接收、轉(zhuǎn)運、分揀接收、開拆、分揀、封發(fā)、干線運輸七個步驟。下列選項屬于速遞網(wǎng)功能的有()A.局所的服務(wù)功能B.郵件處理中心的分發(fā)處理功能C.郵路運郵工具的運郵功能D.與國外郵政進(jìn)行總包郵件交接功能練習(xí)題ABCD解析:郵政速遞網(wǎng)的功能主要圍繞速遞的生產(chǎn)運作開展,以保證郵政速遞郵件能夠快速、準(zhǔn)確、安全、方便地在網(wǎng)絡(luò)中運行。因此,速遞網(wǎng)功能主要包括了
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