2022高中地理學(xué)業(yè)水平考試復(fù)習(xí)提綱

第1講經(jīng)緯網(wǎng)與地圖

考綱展示核心素養(yǎng)定位考查方向

綜合思維：能夠比較經(jīng)線與緯線、經(jīng)度

1.以經(jīng)緯網(wǎng)圖為背景.考查距離的計

與緯度的異同.能夠利用經(jīng)緯網(wǎng)判斷

1.地球的形狀和大小。算、方向及最短航線的判斷。

方向、計算距離；能夠利用區(qū)域地圖

2.地球儀。2.以經(jīng)緯網(wǎng)圖和區(qū)域地圖為背景.考查

進(jìn)行方向的判斷、比例尺的計算。

3.經(jīng)緯網(wǎng)及其地理意義。比例尺的計算、方向的判斷。

區(qū)域認(rèn)知：利用經(jīng)緯網(wǎng)圖的區(qū)域地理判

4.地圖上的方向、比例尺、圖例3.以經(jīng)緯網(wǎng)圖和區(qū)域地圖為背景,考查

斷和描述地理位置?進(jìn)行空間定位。

和注記。區(qū)域空間定位、地理位置的描述和

地理實踐力：利用地理原理判斷學(xué)校的

評價。

地理位置。

基礎(chǔ)全面梳理

茲主干梳理

地球的形狀和大小

北極

赤道周長:

極半徑：

約萬

4千米

千工6357

平均半徑:赤道半徑:

63716378

千米千米

南極

由圖可知，地球赤道半徑大于極半徑，故其形狀是兩極殖扇,赤道略鼓的橢球體。

二.地球儀

1.地軸:地球儀上，地球繞轉(zhuǎn)的軸，其傾斜方向不變一一北端始終指向北極星附近。

2.兩極:地軸穿過地心，與地球表面相交的兩點。

3.經(jīng)線和緯線

經(jīng)線緯線

在地球儀上，連接

在地球儀上，赤道及與

定義南、北兩極并垂直

赤道平行的圓圈

于緯線的線

北極

圖示

南極

形狀半圓網(wǎng)

特

方向指示南北方向指示東西方向

點

長度都相等（約2萬千米）自赤道向兩極逐漸縮短

所有經(jīng)線都相交于

關(guān)系所有緯線都相互平行

南、北兩極

在地球儀上，東西方向是相對的，要根據(jù)劣弧進(jìn)行判斷；南北方向是絕對的，北極點為最北點，南極點為最

南點。

4.經(jīng)度與緯度

分東經(jīng)度的度數(shù)愈向左愈北緯的度數(shù)愈向上

布

大?西經(jīng)度的度數(shù)愈向國愈大?南緯的度數(shù)愈向

規(guī)

律愈大南愈大

劃向東（順地球自轉(zhuǎn)方向）160,E

分赤道以北為北半球.

半?180°?20°W為西半球.

球赤道以南為南半球

20°W~0°~160°E為東半球

劃從o,經(jīng)線（本初子午線）向從緯紋（赤道）向

分東、向西各劃分180°南，向北各劃分900

!特別提;東西經(jīng)度與東西半球的區(qū)別

1600180°20°0°160°180°

西經(jīng)度(W)東經(jīng)度(E)

西半球東半球

180°經(jīng)線西側(cè)為東經(jīng)度，東側(cè)為西經(jīng)度；160。E經(jīng)線西側(cè)為東半球，東側(cè)為西半球。20°W?0。為東半球的

西經(jīng)度，160°E?180。為西半球的東經(jīng)度。

三.經(jīng)緯網(wǎng)的意義

1.定位置：根據(jù)經(jīng)度和緯度判斷絕對位置，主要有經(jīng)緯度位置、半球位置、五帶位置等。

2.定方向：經(jīng)線指示南北方向,緯線指示東西方向:依據(jù)經(jīng)度和緯度的變化，判斷地圖上的方向。

3.定距離：（1）緯度相差1。，經(jīng)線長約UL千米。（2）經(jīng)度相差1。，赤道上長約11L千米。

4.定范圍：根據(jù)區(qū)域所跨經(jīng)緯度的多少和緯度高低，判斷經(jīng)緯網(wǎng)覆蓋范圍大小。

四.地圖三要素

地圖

方向判定

類型

一般面向地圖.“上北

地圖卜.南,左西右.東”

經(jīng)緯網(wǎng)經(jīng)線指示南北方向,

地圖緯線指示東西方向

根據(jù)圖中指向標(biāo)定

指向標(biāo)

向.箭頭i般指示

地圖地圖上說明

北方，如本圖地圖上表

示地理事地理事物名

物的符號:稱的文字或

圖例數(shù)字：注氾

比例尺：

公式一圖上距離

AJ實地距離

去示形式：

居

點

民

鐵

文字式:如圖上1厘米路

河

流

代表實地距離40

山

040T?米峰

千米I____________I

。恒春

數(shù)字式：1:4000（X）0

線段式：L5nm

a生活鏈接

1.某地理工作者外出考察時，站在某點大聲喊道：“太好了，我的四周只有一個方向！”請問該地理工作者站在

什么地方？（提示：地球的南極點或北極點。站在北極點上，只有正南方；站在南極點上，只有正北方。）

2.2019年9月25日，北京大興國際機(jī)場正式投運通航，南航CZ3001航班（北京大興一一廣州白云）首飛。南航

CZ3001航線的特點是什么？（提示：南航CZ3001航線為大圓的劣弧。）

3.2019年4月29日至2019年10月7日，2019年中國北京世界園藝博覽會在北京市延慶區(qū)舉行。哈爾濱某旅游

者繪制了北京世園會園區(qū)平面圖、北京市主要旅游景點分布圖和哈爾濱到北京的交通路線圖。三幅圖圖幅大小相

同。該旅游者如何選擇比例尺？三幅圖的詳略程度有何關(guān)系？（提示：選擇比例尺：當(dāng)圖幅相同時，繪制的區(qū)域

范圍越大，比例尺越小。北京世園會園區(qū)平面圖比例尺最大，北京市主要旅游景點分布圖比例尺較小，哈爾濱到

北京的交通路線圖比例尺最小。詳略程度：北京世園會園區(qū)平面圖最為詳細(xì)，北京市主要旅游景點分布圖較為詳

細(xì)，哈爾濱到北京的交通路線圖最為簡略。）

考點深度研析…栽"…跖

考點1經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用

經(jīng)緯網(wǎng)是區(qū)域地圖的重要組成部分，對其正確判讀和應(yīng)用，可抓住“五定”進(jìn)行突破。

1.定“坐標(biāo)”

地球表面任何一點的地理坐標(biāo)可表示為（緯度，經(jīng)度），常見的有方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖（甲）和極地經(jīng)緯網(wǎng)圖（乙、丙）

兩種。

如甲圖中A點的地理坐標(biāo)為（70°N,40°E）；乙圖中B點的地理坐標(biāo)為（30°N,45°E）；丙圖中C點的地理坐

標(biāo)為（30°S,45°W）.

2.定“方向”

理論依據(jù)：經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向。（南北方向以南、北極點為終點；東西方向沒有終點）

左圖中，A在F的正北方向，B在F的正東方向，B在A的東南方向。右圖中，D在C的西南方向。

【特別提醒】

判定東西方向時要選擇劣弧段即兩點間經(jīng)度差小于180°,再按地球自轉(zhuǎn)方向確定方位，與地球自轉(zhuǎn)方向同

向為東，背向為西。

3.定“最短航線”

地球上兩點間最短航線為球面最短距離，即經(jīng)過兩點的大圓（注：所謂大圓指過地心的平面與球面的交線）劣

弧長度。典型的大圓有三種情形，即經(jīng)線圈、赤道、晨昏線。

（1）同一經(jīng)線上的兩點，其最短距離的劣弧線就在經(jīng)線上（如圖中AB）。經(jīng)度相對的兩點，其最短距離的劣弧線是經(jīng)

線圈的一段，最短距離過極點，如圖中BNP。

（2）同一緯線上的兩點（赤道除外），其最短距離的劣弧線向較高緯度凸（如圖中同一條緯線上M、K之間的最短距離

是MPK,而不是MQK。

4.定“距離”

a°(a+l)0

5.定“范圍”

(1)相同緯度且跨經(jīng)度數(shù)相同的兩幅圖，其所示地區(qū)的面積相等。

(2)跨經(jīng)度數(shù)相同的地圖，緯度越高，表示的實際范圍越小。

如圖中A、B兩區(qū)域相比，實際區(qū)域范圍大小為A〉B。

(3)圖幅相同的兩幅圖，跨經(jīng)緯度越廣，所表示的實際范圍越大，比例尺越小。

【拓展延伸】

球面上對稱點的判斷

(1)關(guān)于赤道對稱的兩點：經(jīng)度相同，緯度相反，且數(shù)值相等。如A(40°N,20°W)與B(40°S,20°W)?

(2)關(guān)于地軸對稱的兩點：經(jīng)度相對，和為180°；緯度相同。如A(40°N,20°W)與C(40°N,160°E)。

(3)關(guān)于地心對稱的兩點(對跖點)：經(jīng)度相對，和為180°；緯度相反，數(shù)值相等。如A(40。N,20°W)與D(40。S,

160°E).

/真題透析

某地理興趣小組在一次野外考察中，選擇了一條與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直的路線，觀測出露的地層,

記錄了觀測點的相關(guān)信息并繪制了考察路線地質(zhì)剖面示意圖。下表為觀測點相關(guān)信息表。完成下題。

地層新老關(guān)系地層代號觀測點坐標(biāo)

(31°38'13"NJ17°50'12〃E)

C

(31°37'54"N,117°5O'59"E)

新

(31°38'1O〃N,U7°5O'19"E)

1D

(31o37/57wN,117°50/52wE)

老

(31°38'05"NJ17°50'32"E)

S

⑶°38'01〃N,117°50'43〃E)

該考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向為A.南北方向B.東西方向C.西北一東南方向D.東北一西南方向

?考向精練

考向1利用經(jīng)緯網(wǎng)確定方向

下面為經(jīng)緯網(wǎng)示意圖。讀圖，回答(1)?(2)題。

180°180°

0°0°

(1)圖中各點位于北半球、西半球的有A.③④B.①②C.⑤⑥D(zhuǎn).⑦⑧

(2)圖中④點位于⑧點的A.東北方向B.西北方向C.東南方向D.西南方向

考向2利用經(jīng)緯網(wǎng)確定距離和范圍

①②③④

(1)以上四幅經(jīng)緯網(wǎng)圖的圖幅面積相等，其中實際面積最大的是A.①區(qū)域B.②區(qū)域C.③區(qū)域D.④區(qū)域

(2)四幅經(jīng)緯網(wǎng)圖中，分別繪有兩條粗短線。兩條粗短線實際距離相等的是

A.①和②B.③和④C.①和③D.②和④

考向3利用經(jīng)緯網(wǎng)確定最短航線

2018年11月2日，我國第35次南極考察隊搭乘“雪龍”號科考船赴南極科考，此次考察的一個重要任務(wù)是

在南極冰蓋建設(shè)我國第一個永久機(jī)場.機(jī)場選址于距離中山站28千米的冰蓋上，預(yù)計跑道長度為1500米，寬為

80米。下圖為我國南極科學(xué)考察站位置示意圖。據(jù)此完成(1)?(2)題。

(D我國第五個南極科考站一一羅斯海新站位于長城站的A.東南方向B.西南方向C.東北方向D.西北方向

(2)若一架直升飛機(jī)執(zhí)行科考任務(wù)從長城站起飛，沿最短航線飛行到即將興建的南極永久機(jī)場，其飛行方向是

A.一直向東B.先向南，后向北C.先向西南后向西北D.先向東南后向東北

/技法突破經(jīng)緯線的判定方法

1.標(biāo)注法：如題中圖示直接標(biāo)明有經(jīng)緯度或東(西)經(jīng)、南(北)緯度數(shù)，則直接判讀，分析即可。

2.關(guān)系法：側(cè)視、俯視及各種光照圖上，相互平行的是緯線，不平行的(相交于一點一一極點)是經(jīng)線，如圖一(L

線是經(jīng)線，S線是緯線)。

3.數(shù)值法：斜方格經(jīng)緯網(wǎng)(如圖二)結(jié)合數(shù)值定經(jīng)緯線，經(jīng)線值不能大于180°,緯線值不能大于90°。

考點2地圖的應(yīng)用

地圖是地理學(xué)習(xí)必備的工具，地圖的應(yīng)用從方向、比例尺、圖例三個方面把握。

1.方向的判斷

常用方法具體應(yīng)用①東經(jīng)度增值方向為東.減值方向為西；

一般定向法上北下南，左西右東②西經(jīng)度增值方向為西.減值方向為東；

指向標(biāo)定向法一般地圖上指向標(biāo)指示正北方向經(jīng)度法③若兩地分屬東西經(jīng)，若經(jīng)度相加和小

于180度，東經(jīng)在東，西經(jīng)在西；否則東

俯視圖中，結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向，北半球逆

時針法經(jīng)在西.西經(jīng)在東

時針指向東，南半球順時針指向東

…,①北緯度增值方向為北.減值方向為南；

極地為孔雀狀大陸表示南極，極地為海

海陸輪廓法緯度法

洋表示北極②南緯度增值方向為南.減值方向為北

2.比例尺的相關(guān)計算

(1)比例尺大小的比較

①圖幅相同的情況下，所表示范圍越大的地圖，其比例尺越小。

②圖幅和經(jīng)緯網(wǎng)格相同的情況下，相鄰兩條經(jīng)線、緯線度數(shù)差值越小的地圖，其比例尺越大。

③同一個地理事物(如某個湖泊等)在圖中顯示得越小，則該圖的比例尺越小。

④直接比較比例尺數(shù)值的大小，(分?jǐn)?shù))數(shù)值大的比例尺大。

(2)比例尺的縮放、圖幅變化判讀

比例尺變化變化后的比例尺變化后的圖幅

將原來比例尺放大到n倍為原來比例尺的n倍放大的圖幅為原來的n?倍

將原來比例尺放大n倍為原來比例尺的(n+1)倍放大后的圖幅為原來的(n+1)，倍

將原來比例尺縮小到1倍為原來比例尺的1倍縮小的圖幅為原來的L倍

nnn

將原來比例尺縮小倍縮小的圖幅為原來的一+倍

1為原來比例尺的倍1

,真題透析

在鄉(xiāng)村振興計劃中，某行政村擬修建的村史館和培訓(xùn)中心分別位于該村西南部和東北部。該村東西寬2千米,

與上述信息相符的是A.甲B.乙C.丙D.T

/考向精練

考向1地圖上的方向

下圖為某城市主要道路分布圖，標(biāo)注數(shù)字表示道路長度。讀圖，回答(1)?(3)題。

(1)圖中科技館位于學(xué)校的A.

(2)幾位同學(xué)從學(xué)校乘車到科技館參觀,到路口A時為保證到科技館的距離最短，車輛應(yīng)選擇的行駛方向為

A.東B.南C.西D.北

(3)城市的盛行風(fēng)向為A.西北B.東北C.東南D.西南

考向2比例尺的計算

高一新生小王入學(xué)，從學(xué)校大門H出發(fā)按順時針方向勻速沿學(xué)校外緣游覽了一圈，手機(jī)計步器顯示走了3600

步，計1800m（軌跡如下圖中虛線）。據(jù)此完成（1）?（2）題。

（1）小王從校門前出發(fā)時，最有可能向方向走A.正東B.西南C.西北D,正西

（2）學(xué)校面積最接近A.18000m2B.20000m2C.200000m2D.360000m2

，技法突破地圖的判讀技巧

一幅標(biāo)準(zhǔn)的地圖可按如下程序進(jìn)行判讀：

（1）讀圖名。圖名通常是用圖內(nèi)最重要的內(nèi)容來表示，它通常位于圖幅的正下方，我們從圖名上大致可判斷地圖

所在的范圍和主要內(nèi)容。

（2）定方向。常用規(guī)范地圖一般是上北下南，左西右東。有經(jīng)緯網(wǎng)的依據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)、有指向標(biāo)的依據(jù)指向標(biāo)。

（3）定位置。根據(jù)經(jīng)緯度、輪廓形狀等信息判定地理位置。

（4）巧計算。利用經(jīng)緯網(wǎng)、比例尺等信息進(jìn)行相關(guān)計算。

（5）明分布。分析區(qū)域地理事物的分布狀況。分布狀況說明主要分布地區(qū)。

（6）析特征。分析區(qū)域地理特征。區(qū)域地理特征從地理位置（經(jīng)緯度位置、海陸位置、交通位置、政治位置等）、

自然特征（地形、氣候、河湖、資源等）、人文特征（人口、城市、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通等）等方面分析。

素能專項突破說洶”能觸

聚焦核心素養(yǎng)1地理位置的評價

2018年7月10日4時58分，長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，成功將北斗二號IGSO-7星送入預(yù)

定軌道，這是我國發(fā)射的第32顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心緯度低，海拔高，發(fā)射傾角好，地空距離短，既可充分利用地球自轉(zhuǎn)的離心力，又可縮短

地面到衛(wèi)星軌道的距離，從而增加火箭的有效負(fù)荷。

西昌地處川、滇、渝結(jié)合部核心位置。歷史上被稱為蜀滇咽喉，西南雄鎮(zhèn)。通過鐵路、公路北連成都，南接

昆明，是川、滇兩省經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的重要紐帶。距核心城市較遠(yuǎn)，受核心城市的輻射帶動作用小。位于長江經(jīng)濟(jì)帶的

西端。

素養(yǎng)解讀

核心素養(yǎng)定位：區(qū)域認(rèn)知

1.地理位置的描述

描述角度常用術(shù)語

半球位置位于東（西）半球，位于北（南）半球，跨南北（東西）半球

緯度位置位于低（中）緯度地區(qū)，地處熱（溫）帶

海陸位置位于大陸東部（大洋西岸），深居內(nèi)陸（地處沿海），位于大洋中部

位于XX地形區(qū)（行政區(qū)）北（南）部，位于XX河（湖）沿岸，地處XX

相對位置

交界處，位于XX經(jīng)濟(jì)區(qū)（帶）

交通位置位于XX交通線沿線，位于XX交通要道，連接XX交通線

2.地理位置對區(qū)域發(fā)展的影響

緯度位置緯度低（高），熱量充足（不足）

海陸位置地處沿海（內(nèi)陸）地區(qū)，對外聯(lián)系便利（不便）

交通位置地處交通要道，有利于人員往來和物資運輸，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)

易發(fā)展

經(jīng)濟(jì)位置位于經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心位置，區(qū)位優(yōu)勢明顯

政治位置地處政治中心，戰(zhàn)略位置優(yōu)越

遷移運用一

海軍第33批護(hù)航編隊導(dǎo)彈驅(qū)逐艦西寧艦于當(dāng)?shù)貢r間2019年9月24日上午，靠泊吉布提港，開始為期5天的

靠港補(bǔ)給休整。下圖為吉布提港地理位置示意圖.據(jù)此完成下列問題。

(1)據(jù)圖說明吉布提港地理位置特征。

(2)說明吉布提港地理位置的優(yōu)越性。

突破圖表技能1經(jīng)緯網(wǎng)圖

真題體驗

甘德國際機(jī)場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場

補(bǔ)充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。

一架從甘德機(jī)場起飛的飛機(jī)以650千米/小時的速度飛行，1小時后該飛機(jī)的緯度位置可能為

A.66.5°NB.60°NC.53°ND.40°N

1.確定經(jīng)緯網(wǎng)的形式

經(jīng)緯網(wǎng)圖有方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖、側(cè)視經(jīng)緯網(wǎng)圖、極地俯視圖等形式。判讀經(jīng)緯網(wǎng)圖首先確定圖形類型，并區(qū)分

經(jīng)線和緯線。

2.經(jīng)緯度的判讀

(1)全球經(jīng)緯網(wǎng)圖中一般會標(biāo)出特殊緯度，如赤道、南北緯30。和60。、南北回歸線和南北極圈等。數(shù)值向南增

加的為南緯，向北增加的為北緯。圖中虛線一般表示回歸線和極圈。

(2)經(jīng)度：順著地球自轉(zhuǎn)方向(自西向東)，向東度數(shù)增加的為東經(jīng)，度數(shù)減少的為西經(jīng)。

3.不同類型經(jīng)緯網(wǎng)圖的判讀

(1)正方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖(圖甲)

正方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖，一般橫線為緯線，豎線為經(jīng)線，方向為上北下南、左西右東。圖甲中A點坐標(biāo)為(20。N,

60°E),A在B的西北方向。

(2)斜方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖(圖乙)

判讀斜方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖時，首先要區(qū)分經(jīng)線和緯線。圖乙中，因為緯度數(shù)值最大為90。，所以100。、110。、

1200代表經(jīng)度，故右斜線是經(jīng)線，左斜線是緯線。確定經(jīng)緯線后將圖順時針旋轉(zhuǎn)45。，便成為正方格經(jīng)緯網(wǎng)圖。

(3)側(cè)視經(jīng)緯網(wǎng)圖(圖丙)

直線或近似直線的弧線為緯線，連接南北兩極的弧線為經(jīng)線。

丙佃秘經(jīng)瑋M困T極地緯外眄用

(4)極地經(jīng)緯網(wǎng)圖(俯視圖)(圖丁)

此類經(jīng)緯網(wǎng)圖中，緯線為圓弧線，經(jīng)線為放射線，圓心為極點，自轉(zhuǎn)方向是判斷南北半球的關(guān)鍵。圖丁中自

轉(zhuǎn)方向為順時針，圖示半球為南半球。

遷移運用

二十國集團(tuán)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人第十二次峰會于2017年7月7?8日在德國北部港口城市漢堡舉行。下圖為歷屆G20

峰會舉辦城市分布圖。據(jù)此完成1?2題。

1.歷屆G20峰會舉辦城市A.均在中緯地區(qū)B.多位于西半球C.多處于北溫帶D.均屬東經(jīng)度

2.乘飛機(jī)從多倫多到漢堡沿最短航線飛行，其方向為A.向東B.向西C.先東北后東南D.先西北后西南

課時作業(yè)

時間：45分鐘滿分：100分

當(dāng)?shù)貢r間2018年11月30日，G20第十三次峰會在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯(34°20'S,58°30'W)舉行。

中國是阿根廷第二大貿(mào)易伙伴，來自阿根廷的新鮮水果、牛肉、海產(chǎn)品等深受中國消費者的歡迎。

1.中阿兩國地處地球的兩端，幾乎有著“最遙遠(yuǎn)的距離”。這一距離最接近于

A.1萬千米B.2萬千米C.3萬千米D.4萬千米

2.布宜諾斯艾利斯關(guān)于地心對稱點最接近中國的A.西安B.北京C.廣州D.青島

讀某島嶼示意圖。

13°40'

13°30'

13020,

3.若圖幅面積不變，比例尺增大到原來的2倍，則實際表示的面積為原來的A.1/2B.2倍C.1/4D.4倍

4.該島嶼位于北京的A.東南B.西北C.東北D.西南

5.該島嶼的面積約為A.105km2B.209km2C.549km2D.1025km2

哈格邁爾先生在他2018年生日當(dāng)天，乘飛機(jī)從奧克蘭出發(fā)，經(jīng)過布里斯班到夏威夷旅行，旅行線路如圖所示。

6.哈格邁爾先生所乘飛機(jī)的飛行方向

A.先東南，后東北B.先西北，后東北C.先東北，后西南D.先東南，后西北

7.這趟旅程長約A.5000kmB.10000kmC.15000kmD.20000km

中國將建煙臺到大連的海底真空超級高鐵，最高時速達(dá)1000千米，超越美國，成為世界高鐵第一。真空管

道運輸技術(shù)是超級高鐵在真空管道中運行，車廂像一個膠囊，被放置于幾乎沒有摩擦力的真空管道中，像炮彈一

樣被發(fā)射至目的地.

60°120°180°120060°

8.真空管道超級高鐵在理想情況下最高可以達(dá)到時速6500km,以此速度沿正東方向，從北京(40。N,116°E)

到紐約(40°N,75°W)估計需要約(cos40°??0.8)A.半小時B.2小時C.4小時D.6小時

9.一架飛機(jī)從北京飛往紐約，最適宜的飛行路徑是

A.一直向東飛B.先向東北后向東南C.一直向西飛D.先向西北后向西南

地圖是我們?nèi)粘Ｉ詈蛯W(xué)習(xí)中常用的工具之一。根據(jù)不同的需要，人們繪制不同的地圖(如下左圖)。中國傳

統(tǒng)上，不僅重視修史，也非常重視地圖。在古代中國，地圖幾乎與最早的文字符號同時誕生。右圖是距今4000

多年前的山東大汶口文化陶器上繪制的太陽從山頂正上方升起的符號式圖像。

10.左圖中國土面積、形狀最接近真實形狀的國家是A.俄羅斯B.中國C.澳大利亞D.新加坡

11.從大汶口到華盛頓的最短線路是

A.一直向東B.先向東北，再向東南C.一直向西D.先向西北，再向西南

2018年5月1日，北京的趙先生乘飛機(jī)前往圣赫勒拿島旅游觀光。讀圣赫勒拿島等高線(單位：m)示意圖。

5°45'5°40'

15°55'

12.若飛機(jī)從北京沿最短航線飛往圣赫勒拿島，則

A.由東半球飛至西半球B.飛越了太平洋C.先向東北飛再向西南飛D.飛越了非洲大陸

13.圣赫勒拿島的面積最接近A.60km2B.120km2C.500km2D.1000km2

14.趙先生想在圣赫勒拿島上欣賞''日出海面”的壯觀瞬間，他最好站在A.a地B.b地C.c地D.d地

1519年9月麥哲倫率領(lǐng)船隊從西班牙出發(fā)開始環(huán)球航行，麥哲倫在菲律賓群島因卷入當(dāng)?shù)氐牟柯浼m紛而遇難;

船員們在他死后繼續(xù)航行，于1522年9月回到歐洲，首次完成了人類環(huán)球航行的壯舉。下圖為麥哲倫環(huán)球航行線

路圖。

15.麥哲倫船隊在太平洋中航行的大致方向是A.向東北B.向西北C,向西南D.向東南

16.麥哲倫遇難的地點位于A.低緯度地區(qū)B.中緯度地區(qū)C.高緯度地區(qū)D.極地地區(qū)

讀下列兩幅圖（甲圖為萊索托、乙圖為安道爾）。

17.與乙圖比較，甲圖所示

A.比例尺較大，表示的范圍較大B.比例尺較小，表示的范圍較大

C.比例尺較小，表示的范圍較小D.比例尺較大，表示的范圍較小

18.馬塞盧位于安道爾的A.東南方向B.東北方向C.西北方向D.西南方向

2019年1月27日，某中學(xué)組織學(xué)生從北京出發(fā)，乘坐高鐵前往昆明進(jìn)行綜合實踐活動。

19.估算鄭州東至武漢段高鐵平均運行速度約為

A.180千米/小時B.305千米/小時C.240千米/小時D.420千米/小時

20.到達(dá)昆明時正值日落，此時北京已萬家燈火。昆明日落較晚是因為其

①海拔較高，晝長較短②降水較多，日照不足③位置偏西，存在時差④緯度較低，晝長較長

A.①②B.(2X3)C.③④D.①?

第2講等高線地形圖

考綱展示核心素養(yǎng)定位考查方向

人地協(xié)調(diào)觀：合理利用地形,協(xié)調(diào)人類1.以等高線地形圖為載體?考查地形部位和類型的

活動與地形的關(guān)系。判讀、等高線地形圖的相關(guān)計算.利用等高線地形

綜合思維：能夠分析等高線地形圖的特圖分析區(qū)域自然環(huán)境特征。

】.絕對高度(海拔)征、學(xué)會等高線地形圖的判讀和應(yīng)2.以等高線地形圖為載體,考查等高線地形圖在生

和相對高度。用：能夠判讀和應(yīng)用地形剖面圖。產(chǎn)、生活中的應(yīng)用?主要考查交通線路、野外宿營

2.等高(深)線地區(qū)域認(rèn)知：根據(jù)等高線地形圖判讀不同地和水庫壩址的選擇等。

形圖。地區(qū)地形特征；能夠利用等高線地形3.以等深線圖為載體,考查海底地形的判讀。

3.地形剖面圖。圖說明區(qū)域地形、氣候、河流特征。4.以等潛水位線圖為載體.考查地下水流向、流速、

地理實踐力：調(diào)查附近地形分布,繪制河流水與地下水的補(bǔ)給關(guān)系。

等高線地形圖和地形剖面圖,用于指5.以地形剖面圖為載體?考查剖面線的判讀、地形特

導(dǎo)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)實踐。征、通視等。

基礎(chǔ)全面梳理上千H描門上■，

茲主干梳理

一地面高度的表示

1.海拔(絕對高度)：某地高出蚯面的垂直距離，如圖中甲點海拔為1500米,乙點海拔為500米。

2.相對高度：一個地點高出另一個地點的垂直距離，如圖中甲點相對于乙點的相對高度是L遜米。

二等高線地形圖

1.等高線：在地圖上把海拔相笠的點連接而成的線。

2.等高線地形圖的基本特征

(1)“同線等高”一一同一條等高線上各點海拔相笠。

(2)“同圖等距”一一同一幅地圖上等高距一致。

(3)“密陡疏緩”一一等高線越密集，坡度越陡；反之越緩。

(4)“凸低為脊”一一等高線最大彎曲部分向低值凸出為山脊。

(5)“凸高為谷”一一等高線最大彎曲部分向高值凸出為山谷。

(6)“重疊為崖”一一多條等高線重疊處為陡崖。

3.地形部位

序號地形在等高線地形圖中的表現(xiàn)特點

A山頂?shù)雀呔€閉合，等高線數(shù)值內(nèi)高處低(一般在圖中有黑三角圖例)

B山谷等高線向數(shù)值增大的方向彎曲

C山脊等高線向數(shù)值減小的方向彎曲

D陡崖多條海拔不同的等高線重合，一般圖中用“一”符號表示

E鞍部兩側(cè)均為閉合的等高線，山谷的最高處，山脊的最低處

4.地形類型

類型主要特征

平原海拔一般在200米以下,等高線稀疏，地勢平坦

高原海拔多在500米以上，頂部等高線稀疏,地勢起伏??；邊緣等高線密集,地勢陡峭

山地海拔一般在辿米以上，相對高度大；等高線密集，地勢起伏大。山脈處等高線多呈帶狀延伸

丘陵海拔一般在200?500米之間,相對高度較小,地勢起伏和緩

盆地周高中低,內(nèi)部地勢起伏較小，邊緣地勢陡峭

5.等高線地形圖的應(yīng)用

(1)判斷自然地理特征：地形、水文、氣候、植被等。

(2)為人類生產(chǎn)活動提供依據(jù)：工程選址、道路選線、生產(chǎn)布局等。

三等深線與等潛水位線

1.等深線：在地圖上把深度相同的點連成的平滑曲線。一般數(shù)值越大，表示深度越大。

2.等潛水位線：將潛水位海拔相等的點連成的線稱作等潛水位線。潛水位與地面的相對高度就是潛水埋藏深度。

茲生活鏈接

1.小王到黃土高原旅游時，發(fā)現(xiàn)該地梯田田填的延伸方向非常有規(guī)律。該地梯田田填的延伸方向是怎樣的？這

樣做的最大好處是什么？(提示：梯田田填的延伸方向與等高線基本平行。梯田的修筑使土地變得平整，梯田田

境延伸方向與等高線基本平行，能降低坡面徑流的流速，降低坡面徑流對坡面的沖刷。)

2.在古代，為了觀察敵情，常建設(shè)瞭望臺。從等高線地形圖角度說明如何選擇瞭望臺地址？(提示：選擇合適

的地形部分，如山頂；選擇視野開闊的地點，沒有障礙物。)

3.利用等高線地形圖設(shè)計登山路線，需要考慮哪些因素？(提示：山頂與出發(fā)地的相對高度；山頂?shù)暮０?；選

擇坡度和緩的線路，即等高線較為稀疏等。)

考點深度研析高耐究知能演練;

考點1等高線地形圖的判讀和計算

1.地形圖的判讀

(1)地形部位

等高線分地形

地示意圖等高線圖說明

形布特征特征

閉合曲

山示坡線向

地線?外低四周低?

外?高度向

111內(nèi)高,符中部高

峰外側(cè)降低

號A

盆

地閉合曲小坡線向

四周高.

、

注線?外高內(nèi),高度向

地中間低

內(nèi)低內(nèi)側(cè)降低

山

線凸

脊等高

頂?shù)?/p>