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湖南三一工業(yè)職業(yè)技術學院

年學期教案

課程名稱：工程機械概論

教學周數(shù)：總學時14

授課班級：_______________________

授課教師：_______________________

使用教材：《工程機械概論》

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第」_章課程教案

課題：混凝土機械篇

授課日期：

授課班級：

課時計劃：2課時

教學目的：

1.了解行業(yè)概況，產業(yè)園概況

2.了解三一碎泵、攪拌系列產品的發(fā)展歷程

3.掌握三一碎泵、攪拌系列產品的結構、功能、原理和技術

4.T解混凝土機械產品未來發(fā)展的方向

教學步驟：

1.課程導入

2.混凝土機械產品概述

3.硅系列產品（以混凝土泵車為例）

4.攪拌系列產品（以混凝土攪拌站和攪拌運輸車為例）

5.課程小結

教學重點：三一混凝土機械的原理、結構、用途及分類。

教學難點：混凝土機械產品工作原理

課后小結：

通過介紹授課，學生很好地理解了工程機械各生產廠家，以及工程機械包括混凝土

泵車、拖泵、車載泵、攪拌站、攪拌車等的結構原理，開拓了學生的眼界，增加了他們

的產品知識，教學反應很好。

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具體內容

一、課程導入；

1、自我介紹；播放三一宣傳片，熟悉三一各個產業(yè)園以及三一的發(fā)展和創(chuàng)新，讓

學生了解三一，提高學生的興趣；

2、課程目標；PPT2

3、課程綱要；PPT3

二、混凝土機械產品概述；

1、課堂提問：PPT4

“混凝土機械你認識哪些？有哪些重要廠商？”PPT6-PPT13

2、混凝土機械的分類；PPT14

混凝土產品：碎泵系列攪拌系列

3、公司主要產品；PPT15-PPT22

混凝土泵車、拖式混凝土泵、車載式混凝土泵、布料桿、混凝土攪拌站、混凝土攪

拌運輸車、瀝青混凝土攪拌站、瀝青砂漿車

三、混凝土碎泵系列產品介紹(以混凝土泵車為例)

1、泵車PPT23——PPT58

(1)混凝土泵車主要廠家介紹PPT26-28

三一重工

隨著經濟的快速發(fā)展，對泵車的需求越來越大，尤其長臂架大排量、智能化是混凝

土泵送技術發(fā)展的趨勢，三一重工股份有限公司開發(fā)了具有完全自主知識產權、代表國

際領先水平的66m泵車，采用了全自動高低壓切換技術、先進的耐磨材料制造技術、

智能臂架系統(tǒng)，碎活塞自動退回技術、防傾翻保護系統(tǒng)、智能診斷技術、節(jié)能環(huán)保技術,

使其自動化和智能化達到新的高度。在設計階段即進行外觀造型，使其整體更緊湊、流

暢、時尚、動感。

中聯(lián)重科

中聯(lián)重科ZLJ5420THB125-47混凝土泵車主要配套件如底盤、臂架、底架支腿總成、

電業(yè)比例閥、液壓泵組及控制閥、無線和有線遙控器、分動箱等均采用進口產品。

(2)用途與分類PPT29-37

混凝土泵車是將混凝土泵的泵送機構和用于布料的液壓卷折式布料臂架和支撐機

構集成在汽車底盤上，集行駛、泵送、布料功能于一體的高效混凝土輸送設備。適應于

城市建設、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機場等建筑施工時混凝土的輸送。

1.按臂架長度分類

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2.按泵送方式分類

3.按泵送方式分類

4.按臂架折疊方式分類

5.按支腿形式分類

(3)型號編制規(guī)則PPT38

(4)結構原理PPT39——PPT58

泵車由五大系統(tǒng)組成，它們分別是：底盤系統(tǒng)；臂架系統(tǒng)；泵送系統(tǒng)；液壓系統(tǒng)；

電氣系統(tǒng)。

底盤系統(tǒng)

底盤由：發(fā)動機、駕駛室、行駛系、轉向系、制動系、支撐部分，及其他輔助系統(tǒng)

等組成。為泵送系統(tǒng)提供支撐、行駛，動力。

底盤分動箱作用：實現(xiàn)泵送系統(tǒng)與行駛的功能切換。

臂架系統(tǒng)(上裝部分)

上裝部分由布料桿和轉塔組成，完成混凝土的輸送，布料工作。布料桿由臂架、油

缸、平衡閥、輸送管、連接件等組成。轉塔由轉臺、回轉機構、固定轉塔、連接件等組

泵送系統(tǒng)

泵送系統(tǒng)是混凝土泵車的執(zhí)行機構，用于將混凝土沿輸送管道連續(xù)輸送到澆筑現(xiàn)

場。泵送系統(tǒng)由料斗總成、泵送機構、輸送管道和潤滑系統(tǒng)組成。

電氣系統(tǒng)

作用：完成泵車電氣控制。

液壓系統(tǒng)

播放公司C8泵車宣傳片

讓學生了解三一C8泵車的8項新技術：臂架一鍵即定位，臂架智能減振技術，節(jié)

能技術，旋轉防擺控制技術，高耐磨易損件，故障自診斷技術，智能臂架系統(tǒng)，安全保

護技術。

播放泵車操作視頻

讓學生了解泵車操作的準備工作以及操作步驟。

四、攪拌系列產品(以混凝土攪拌站和攪拌運輸車為例)

1、混凝土攪拌站PPT61-PPT81

(1)混凝土攪拌站主要廠家介紹PPT62—PPT65

三一重工南方路機利勃海爾遼寧海諾

(2)用途與分類PPT66——PPT69

水泥混凝土攪拌站是用來攪拌混凝土的成套設備，亦稱混凝土工廠。因其機械化和

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自動化程度較高，生產率較高，故常用于混凝土工程量大、施工周期長、施工集中的公

路路面及橋梁工程、大中型水利電力工程、建筑施工，以及混凝土制品工廠和商品混凝

土生產工場。

混凝土攪拌站按用途可分為：商品混凝土攪拌站(簡稱商混站)和工程混凝土攪

拌站(簡稱工程站)商混站一般建成永久性建筑物，有鋼結構和混凝土+鋼結構兩種。

工程站一般用于混凝土施工現(xiàn)場，有固定式、快裝式和移動式。三一攪拌站共有商混

站和工程站兩大系列。

(3)型號編制規(guī)則PPT70-71

(4)結構原理PPT73—PPT82

混凝土攪拌站由攪拌系統(tǒng)，骨料供給系統(tǒng)，計量系統(tǒng)，控制系統(tǒng)和外配套設備組成。

攪拌系統(tǒng)按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。骨料供給系統(tǒng)由三個部分組成：

骨料輸送、粉料輸送、液料輸送。計量系統(tǒng)是影響混凝土質量和混凝土生產成本的關鍵

部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。主樓結構是從下到上可分為行

車層、攪拌層、計量層、儲水層四層?；炷翑嚢枵镜墓ぷ髟?六個階段)：原材料

準備階段、原材料計量階段、原材料輸送階段、原材料卸料階段、攪拌階段、成品料卸

料階段。

播放攪拌站的工作原理動畫視頻

讓學生從感觀上了解攪拌站的工作流程。

2、混凝土攪拌運輸車PPT82——PPT106

(1)混凝土攪拌運輸車發(fā)展概況PPT83-90

(2)用途與分類PPT91——PPT93

攪拌車是“一站三車”的重要組成設備之一，承擔著將商品混凝土從攪拌站安全、

可靠、高效地運輸?shù)浇ㄔO工地的任務。因而具有運輸和攪動的雙重功能，能在一定的運

輸距離內，保持混凝土質量，因而得到廣泛的使用?；跀嚢柢嚨墓ぷ魈攸c，根據(jù)對

混凝土的運距長短，現(xiàn)場的施工條件和對混凝土的配比的質量要求等不同情況，可相應

采取預拌混凝土的攪動運輸或混凝土拌和料的攪拌運輸?shù)墓ぷ鞣绞健ＭǔＫ捎玫臑轭A

拌混凝土的攪動運輸。

攪拌車已按裝載容量的大小形成系列，不同機型在結構上也有許多差異，但從基本

結構來看，它們都是由相對獨立的混凝土攪拌裝置和運載底盤兩大部分組成，按這兩基

本組成部分的主要特征，將攪拌車的分類為：按底盤結構形式普通載重汽車底盤攪

拌車、專用汽車底盤攪拌車；按裝載容量分3n13以下攪拌車、3m3-8m3攪拌車、9m3

以上攪拌車；按攪拌裝置傳動形式機械傳動攪拌車、液壓傳動攪拌車、機械一液壓

傳動攪拌車。

(3)型號編制規(guī)則PPT94

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(4)結構原理PPT95——PPT106

攪拌車由底盤和上裝兩大部分組成。上裝部分由攪拌筒、副車架、進出料裝置、

操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、托輪及覆蓋件等十幾個部分組成。

1-底盤;2-傳動系統(tǒng)；3-供水系統(tǒng)；4-攪拌筒驅動系統(tǒng)；5-攪拌筒；6-托輪;

7-扶梯；

8-進出料系統(tǒng)；9-追尾護欄；10-操縱系統(tǒng)；11-輪胎罩；12-副車架安裝；13-電器

系統(tǒng)；

14-副車架；15-側護欄

通過攪拌車底盤上的取力口PT0,將發(fā)動機動力傳遞給液壓油泵，產生高壓液壓油。

高壓液壓油驅動油馬達高速旋轉,經行星齒輪減速機產生很大的扭矩，驅動攪拌筒轉動。

利用螺旋傳遞原理，攪拌筒內置的葉片不斷地對混凝土進行強制攪拌，使它在一定的時

間內不產生凝固現(xiàn)象。通過操作系統(tǒng)來控制攪拌筒的正、反轉和控制發(fā)動機的油門，完

成進攪拌、攪動、出料、高速卸料和停止五種工作狀況。

播放攪拌車工作視頻

讓學生從感觀上面了解攪拌車的工作

(5)LNG攪拌車的介紹PPT107

(6)三一混凝土機械新產品介紹PPT108-PPT109

三一重工是中國最大、全球第五的工程機械制造商，混凝土機械產銷量連續(xù)多年蟬

聯(lián)世界第一。2012年，三一重工并購了混凝土機械第一品牌德國普茨邁斯特，成為無

可爭議的混凝土機械行業(yè)領導者。20余年來，三一重工一直以引領行業(yè)的科技，助力

中國翻天覆地的經濟建設浪潮。目前中國300米以上的高樓，80%由三一設備承建。

上海中心大廈、天津117大廈、上海環(huán)球中心大廈等，每一個高度的突破，都驗證了

三一產品堅若磐石的品質。城市的飛速建設，凸顯了中國農村的發(fā)展失衡，尤其是生產

力和生產模式的落后。目前在農村住房、水利、公路等基礎建設工程中多采用人工模式

或半機械化模式施工，工期長、成本高、質量差等問題十分普遍。2005年來，黨和政

府出臺了諸多政策，推進社會主義新農村建設，解放農村生產力；2013年，新一屆領

導人推行“新型城鎮(zhèn)化”建設，更為農村的發(fā)展提供了新的歷史機遇。三一對農村的工

程機械狀況進行了深入的研究，并研發(fā)出V8城鎮(zhèn)先鋒混凝土成套設備。完美突破了農

村道路狹窄、通過性差、場地狹小的限制，為農村帶來成熟而先進的混凝土機械化施工

模式，助力社會主義新農村建設。三一V8產品機動靈活，收益高，適合城鎮(zhèn)建設的需

要。

從原始氏族社會的石灰質地面，到古埃及繪有彩色條紋的抹灰墻，到現(xiàn)代高樓林立

的建筑群，抹灰施工與人類建筑相伴而生。盡管抹灰材料經歷了石膏、石灰、水泥、特

種砂漿等階段的蛻變，但直到今天，我國抹灰施工工藝依舊停留在原始的手工勞作階段。

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不僅效率低、污染重，抹灰施工的質量也得不到保障。融合德國55年的灰漿機技術，

并結合中國粗顆粒砂漿的施工現(xiàn)狀，三一研發(fā)出A8砂漿大師成套設備。不僅帶來了高

效率、高環(huán)保、高質量、高收益的機械化砂漿施工模式，更克服了干混砂漿能耗大、成

本高的瓶頸，使得先進生產模式的大規(guī)模應用成為歷史的必然趨勢，將掀起砂漿建筑行

業(yè)的一場“工業(yè)革命”。

介紹三一V8,A8產品的特點。

播放三一V8、A8產品介紹，讓學生了解產品的施工過程。

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第二一章課程教案

課題：起重機械篇

授課日期：

授課班級：

課時計劃：2課時（120分鐘）

教學目的：

1.幫助學生建立起重機械產品概念；

2.了解起重機械的類型；

3.了解起重機械的發(fā)展歷程及行業(yè)概況；

4.掌握公司起重機械產品的結構及組成

教學步驟：

1.課程導入（5分鐘）

2.起重機械產品概述，塔吊的安裝過程（20分鐘）

3.公司產品介紹（汽車吊、履帶吊、正面吊、堆高機）（90分鐘）

4.課程小結（5分鐘）

教學重點：三一起重（含港口）機械的原理、結構、用途及分類。

教學難點：起重（含港口）機械工作原理

課后小結：

通過本章的學習，學生能很好的熟悉起重機械產品的分類以及用途，特別是對于平

時接觸少的機械（如港口機械等），得到了很好的了解，開闊了他們的眼界。

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具體內容

一、課程導入；（5分鐘）

1、課程目標；PPT1

2、課程綱要；PPT2

二、起機械產品概述；（20分鐘）

1、起重機械的概念PPT4-PP5

播放視頻，學生觀察起重機械的動作過程，并思考兩個問題：（1）請描述視頻中產

品的循環(huán)動作過程？（2）產品完成一個循環(huán)動作后，重物有什么變化?

通過問題得到起重機械的概念：起重機械是一種以間歇的作業(yè)方式對物料進行起

升、下降和水平移動的裝卸機械，以滿足貨物的裝卸、轉載等作業(yè)要求。

2、起重機械的分類PPT6-PPT10

提問：說說在日常生活中見過的那些起重機械？

起重機的分類：簡單起重機械、升降機、起重機（觀察視頻，建立感性認知）

（1）簡單起重機械有千斤頂、手動葫蘆、電動葫蘆、絞車。（觀察各起重機的工作視

頻）

⑵升降機有電梯和纜車（觀察圖片）

（3）起重機的分類（觀察PPT圖片）

r懸掛單軌系統(tǒng)

固定式起重機

C固定式起重機

桅桿起重機

、塔式起重機

背架型起重機<浮式起重機

r隨車起重機

起汽車起重機

重WU移動式起重機（臺架起重機

機

集裝箱正面吊運機

L橋式起重機

?架型起重機?龍門起重機履帶起重機

鐵路起重機

岸邊集裝箱起重機門座起重機

L裝卸橋（集裝箱空箱堆高機

門座式起重機是以其門形機座而得名的。按用途一般分為港口裝卸和船廠使用兩

種。工廠內一般稱門機。

橋式起重機使用最為普遍，它架設在建筑物固定跨間支柱的軌道上，用于車間、

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倉庫等處。在室內或露天用作裝卸和起重搬運工作。工廠內一般稱行車。

門式起重機與橋式起重機的主要區(qū)別在于，在主梁的兩端有兩個高大支撐腿，沿

著地面上的軌道運行。工廠內一般稱龍門吊。

3.觀看視頻，了解塔吊的安裝及升高過程

塔吊是我們日常生活中見得比較多的起重機械，熟悉塔吊組裝步驟以及是怎樣升高

的。

4、起重機械的主要廠家PP28

全球起重機械10強：徐工集團（中）、利勃海爾（德）、馬尼托瓦克（美）、中聯(lián)重

科（中）、特雷克斯（美）、多田野（日）、三一（中）、神鋼（日）、加藤（日）、日立住

友（日）

三、公司起重機械產品介紹；（90分鐘）

1、汽車起重機PPT31——PPT4120分鐘

（1）行業(yè)概況PPT13

世界輪式汽車起重機的結構現(xiàn)狀：亞洲地區(qū)以汽車起重機位置，北美以越野起重機

為主，中東以全地面起重機為主。

（2）產品結構

播放視頻，引導學生熟悉起重機的結構

起重機械通過或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包

括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構通過取物裝置從取物地點把重物提起,

經運行、回轉或變幅機構把重物移位，在指定地點下放重物后返回到原位。

工作機構包括：起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構，被稱為起重機的四大

機構。

起升機構是用來實現(xiàn)物料的垂直升降的機構，是任何起重機不可缺少的部分，因而

是起重機最主要、最基本的機構。

運行機構是通過起重機或起重小車運行來實現(xiàn)水平搬運物料的機構,有無軌運行和

有軌運行之分，按其驅動方式不同分為自行式和牽引式兩種。

變幅機構是臂架起重機特有的工作機構。變幅機構通過改變臂架的長度和仰角來改

變作業(yè)幅度。

回轉機構是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉運動，在環(huán)形空間運移動物料。起

重機通過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動，來達到搬運物料的目的。

自動插銷式伸縮機構采用單缸、互鎖的缸銷和臂銷、精確測長電子技術，其優(yōu)點是

重量輕，對整機穩(wěn)定性的影響最小，伸縮速度較快、吊臂截面變化小、吊重剛度好，但

技術難度大，成本較高，臂長種類少。（順序伸縮，從內向外）

幅度（或工作幅度）是指回轉類起重機旋轉中心到取物裝置重心線之間的水平距離,

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單位為mo

取物裝置

重心線

輪式起重機的分類如下:

汽車起重機全地面起重機越野起重機

1、行駛速度高，機動靈1、行駛速度較高，機動靈1、行駛速度較慢，機動靈

活性一般?；钚院?行駛舒適性好。活性好，整機尺寸小，通

2、采用專用或通用底盤2、采用特制底盤，油氣懸過性好。

,適宜于公路行駛。掛，可全輪驅動和轉向，2、采用特制底盤，油氣懸

4、作業(yè)性能高，結構較可越野行駛。掛，可全輪驅動和轉向，

簡單，價格一優(yōu)4、作業(yè)性能高，結構較復可越野行駛。

4、盹位區(qū)間為：3~200雜,價格最貴，比汽車起4、作業(yè)性能高，結構較復

盹。重機貴40%。雜,價格稍貴，比汽車起

5、作業(yè)輔助時間一般,4、盹位區(qū)間為：50~1200重機貴15%。

作業(yè)高度和幅度可隨時盹4、盹位區(qū)間為：5?80盹

變換。

5、作業(yè)輔助時間較多，作0

業(yè)5、作業(yè)輔助時間少，作業(yè)

高度和幅度可隨時變換。高度和幅度可隨時變換。

(4)三一起重機的發(fā)展歷程

2003年在上海組建三一起重機研究院；

2004年5月長沙籌建起重機生產基地；

2004年10月完成3臺25噸起重機試制；

2005年5月QY17A噸起重機下線；

2007年4月起重機實現(xiàn)批量生產；

2007年12月完成首臺100噸起重機下線；2008年「5月完成全部試驗和上公告。

2012年，全球移動式起重機10強。

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(5)施工案例PPT40-PPT41

2、履帶起重機PPT42——PPT5315分鐘

(1)產品用途

履帶起重機作為工程起重機的一個重要門類，被廣泛地應用于大型場館建設、橋梁、

地鐵、造船、風電、火電、石化等鋼結構、部件吊裝。

(2)型號規(guī)則

主參數(shù)代號(最大額定起重量tX10)

起重機(Crane)

產品類型：C：履帶Crawler)

企業(yè)代號，三一(Sany)

(3)基本結構

討論：汽車起重機與履帶起重機的區(qū)別：

【結論】汽車起重機：可自主底盤移動；不需組裝作業(yè)裝置；使用快捷；適合城市

等輕型吊裝；使用必須打支腿；不能帶載行走；轉彎半徑大；接地比壓大；起重能力??；

最大的優(yōu)勢就是專長和安裝；省時間，省費用。但上路費不可少

履帶起重機：接地比壓??；轉彎半徑?。豢蛇m應惡劣地面；爬坡能力大；起重性能

好；吊重作業(yè)不需打支腿；可帶載行駛等優(yōu)點；并可借助更換吊具或增加特種裝置實現(xiàn)

一機多用，進行其他作業(yè)。履帶起重機的帶載行駛、臂長組合多、起重性能好、作業(yè)高

度和幅度大是其獨有的無與倫比的優(yōu)勢，具有其他起重設備無法替代的地位。

(4)三一發(fā)展歷程

2004年11月，上海寶馬展第一臺SCC500

2005年10月，三一科技推出SCC1500型150噸級履帶式起

2006年5月推出當時國內最大的SCC4000型400噸級履帶式起重機。

2007年12月，”亞洲第一吊”的三一SCC9000型履帶式起重機

20n年5月，全球第一吊SCC86000TM履帶起重機

【案例】2007年對于三一科技來說是具有里程碑意義的一年。當年起重機銷量突

破300臺，銷售收入突破8.5億元，簽約經銷商23家、與全國24家服務站簽訂了建站

協(xié)議，初步建立起營銷服務網(wǎng)絡。并且陸續(xù)通過歐盟CE認證、俄羅斯G0ST-P認證、美

國ANSI認證、澳大利亞的政府注冊、韓國的政府檢驗，為產品國際化掃清了門檻障礙。

開始向北美、韓國、伊朗等國出口產品，全年出口120臺，較2006年增長6倍。而其

每前進一步，都是在侵占國外對手，尤其是美國、德國、日本企業(yè)的市場份額。

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2007年5月，世界第三大工程機械集團一一美國特雷克斯，表示了欲收購三一科

技的意向，并開出了比三一科技固定資產高出5-6倍的價格。在中國市場上，美國卡特

彼勒從來不避鋒芒，將收購矛頭直接對準徐工、廈工等行業(yè)龍頭企業(yè)。而美國特雷克斯

的手段則更為隱蔽，它只收購國內行業(yè)排名第二、第三的企業(yè)。在短短幾年內，已經悄

無聲息地把長江起重機廠、北京起重機廠、泰安起重機廠收入囊中。三一集團沒有直接

拒絕特雷克斯，而是提出，在特雷克斯收購三一科技50%股權的同時，三一也要擁有特

雷克斯旗下德馬格公司50%的股權，大家互相參股。德馬格是擁有百年歷史的履帶吊品

牌。面對這一條件，特雷克斯只能偃旗息鼓。

2008年初曾推出被譽為“亞洲第一吊”的SCC9000型900噸級履帶式起重機。在

此次展會上，他們推出了最新研制的SCC11800型1180噸級履帶式起重機，以及世界第

一臺可變軌的SCC6500WE型大噸位履帶起重機(3.0MW風電機組吊裝專用)，可將120

噸負荷吊至100米高度。

(5)施工案例PPT53——PPT58

播放履帶起重機組裝與工作視頻，介紹履帶起重機核電站的施工視頻

3.隨車起重機PPT60——PPT6210分鐘

隨車起重機行駛速度高，機動靈活。將作業(yè)裝置安裝在重型卡車上，集裝載、運

輸、卸載三大功能。

隨車起重機輪式起重機履帶起重機

1、行駛速度高，機動靈活。1、一般能上路行駛，行駛速度1＞采用履帶底盤，可吊

2、將作業(yè)裝置安裝在重型較高，機動靈活性較好。重行駛。

2、藕運輸設備進行場

卡車上,集裝載、運輸、卸2、采用專用或通用底盤，適宜

載三大功能。于公路行駛。地轉運，需要現(xiàn)場安裝，

4、作業(yè)性能一般，價格較4、作業(yè)性能高，結構較簡單,并需要較大的安裝空間和

低。價格較氤起吊設備協(xié)同安裝。

4、盹位區(qū)間在3,2?40噸4、盹位區(qū)間為：3-1200噸。4、作業(yè)性能最高,結構

5、作業(yè)輔助時間少，作業(yè)高度較簡單,價格較便宜，比

和幅度可隨時變換。汽車起重機便宜25%

4、噸位區(qū)間為：15~

3200噸。

5、作業(yè)輔助時間較長，

撤離現(xiàn)場時間長。

4、正面吊PPT63——PPT7110分鐘

(1)產品用途

正面吊運機廣泛用于集裝箱碼頭、鐵路中轉站、公路中間站以及集裝箱貨場，主要

用于集裝箱或散貨的堆垛和搬運o

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(2)產品型號規(guī)則

支腿形式：帶支腿S,不帶省略

配重形式：帶移動配重用M,不帶省略

最高堆碼層數(shù)

最大起吊量

正面吊的縮寫

(3)結構

討論：集裝箱正面吊運機與生活中我們常見的汽車起重機有什么區(qū)別？

(4)性能參數(shù)

額定起重量：45000Kg

★最大起升高度：15100mm

★最大俯仰角度：60°

★吊具：旋轉角度+105/T95°

★最小轉彎半徑：8000mm

★行車速度：。?25Km/h

★爬坡能力(滿/空載)：32%/39%

★整機質量：71000Kg

三一系列化正面吊運機以其個性化的工業(yè)造型設計，獨特的駕駛室和配重動力移動

專利技術，整機降噪、防火技術，發(fā)動機節(jié)能、降溫技術，CAN總線通訊技術，臂架、

車架防吊具碰撞技術，以及獨創(chuàng)的機械與電子雙重防傾翻保護機構，使整機具有最佳的

穩(wěn)定性與安全可靠性。

(5)施工案例PPT72

播放正面吊工作視頻

5、堆高機10分鐘

(1)用途與分類PPT75——PPT7915分鐘

集裝箱空箱堆高機廣泛用于集裝箱碼頭、鐵路中轉站、公路中間站以及集裝箱貨場,

主要用于集裝箱空箱的搬運。

(2)結構原理PPT69——PPT72

(3)性能參數(shù)

(4)結構組成

(5)施工案例PPT73

播放堆高機視頻

SANY|色甯界

6、其他產品15分鐘PPT79——PPT92

(1)平衡重叉三一重叉廣泛用于港口、鐵路、鋸木廠、木材廠、鋼材廠、鋁車間、

造船廠和工程工業(yè)等，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。

(2)場橋

簡稱場橋)分軌道式和輪胎式兩種，主要用于港口碼頭、鐵路集裝箱貨物的吊運、

中轉。

(3)岸邊集裝箱起重機

岸邊集裝箱起重機(簡稱岸橋，STS:Ship-to-Shorecrane)是港口、碼頭的主要集

裝箱裝卸設備之一，在碼頭前沿作業(yè)，實現(xiàn)集裝箱船與岸之間的裝卸。與軌道吊、輪胎

吊、跨運車、正面吊等后場機械完成集裝箱的裝卸和堆垛。

三一自主創(chuàng)新研發(fā)的岸邊集裝箱起重機具有多項核心技術，其起吊能力強、外伸距

大；整機性能穩(wěn)定、可靠，金屬結構具有足夠的剛度，整機的設計壽命和制造質量將保

證至少使用20年；整機性能位居行業(yè)領先水平。

(4)門座式起重機

門座式起重機是港口碼頭前沿裝卸一般散貨和雜貨的通用港口裝卸起重機

播放場橋、岸橋以及門座式起重機的工作視頻

(5)塔機

塔式起重機基本參數(shù):工作幅度：是指起重吊鉤中心與塔機旋轉中心的水平距離。

起重量：額定起重量和最大起重量。最大額定起重量是指起重臂在最小幅度時允許起吊的

最大質量，是塔機的主要技術參數(shù)之一。起重臂仰角：與水平中心線的夾角，塔機起重臂仰

角一般在0。?60°之間。起升高度：指地面或軌面到吊鉤中心的距離。起重力矩：起重量

與相應的工作幅度的乘積。工作速度：包括起升、變幅、回轉、行走的速度。軌距：指兩根

軌道中心線之間的距離。自重：是指塔機處于工作狀態(tài)時塔機本身的總質量。

(6)高空作業(yè)車

高空作業(yè)車由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車

輛。

為了迎合國內市場需求，SPP200A采用了慶鈴底盤，整車移動方便，適合狹窄的地

段作業(yè)，可廣泛應用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造(修)船、交通、廣

告、攝影等高空作業(yè)領域。和其他品牌同規(guī)格高空車相比，SPP200A自重更輕，穩(wěn)定性、

微動性更好。

5、未來發(fā)展趨勢5分鐘

SANY|蟹攀界____________________________

第3一章課程教案

課題：土方機械篇

授課日期：

授課班級：

課時計劃：2課時（120分鐘）

教學目的：

1.了解挖掘機機械概況

2.掌握三一挖掘機機械的原理、產品結構、用途及分類

3.了解挖掘機械施工案例

教學步驟：

1.課程導入；（5分鐘）

2.挖掘機的發(fā)展史；（15分鐘）

3.挖掘機結構、分類；（25分鐘）

4.挖掘機施工原理及動作方式；（40分鐘）

5.三一挖掘機產品介紹；（15分鐘）

6.挖掘機其它知識。（20分鐘）

教學重點：三一重機挖掘機的原理、結構、用途及分類。

教學難點：三一重機挖掘機械產品工作原理

課后小結：

SANY|色甯界

具體內容

一、課程導入；(5分鐘)

1、課程目標；PPT1

2、課程綱要；PPT2

二、挖掘機的發(fā)展史；(15分鐘)

1、課堂提問：

挖掘機械的功能有哪些？

2、挖掘機的發(fā)展史；PPT4——PPT7

?國外發(fā)展史

挖掘機主要生產國家有：美國、日本、德國、法國、英國、蘇聯(lián)、韓國。

美國挖掘機主要廠家有：卡特彼勒Caterpillar、B-E、凱斯(case)

日本挖掘機主要廠家有：小松(komatsu)、日立(hitachi)、神鋼(kobelco)、力口藤(kato)、

住友(simitomo)、三菱重工(mitsubishi)、石川島(IHI)、久保田(kubota)>洋馬(yanma)?

(1)1837年第一臺挖掘機在美國誕生-以蒸汽作動力的動力鏟；

(2)1900年第一臺以柴油機作動力的挖掘機；

(3)1954年第一臺全液壓挖掘機在德國出現(xiàn)；

(4)1961年日本從歐美引進了液壓挖掘機技術；

(5)1985年第一臺計算機控制的全液壓挖掘機在日本出現(xiàn)。

?國內發(fā)展史

(1)1954年生產出第一臺機械式挖掘機；

(2)1960年開始研制液壓挖掘機；

(3)1970年測繪國外樣機仿制全液壓挖掘機取得成功；

(4)1982年挖掘機行業(yè)第一次全面引進德國利勃海爾公司的液壓挖掘機技術及配套件

技術；

(5)1990年機械工業(yè)部組織引進日本小松液壓挖掘機技術；

(6)1990年玉柴研制成功了機重L3噸的微型挖掘機；

(7)1993年國外二手機開始在中國內地大量銷售使用；

(8)1998年國外10家著名公司開始在中國投建合資與獨資企業(yè)。

?三一發(fā)展史

(1)1998年工程產品所立項挖掘機產品；

(2)2000年成立挖掘機械研究所生產SY200與SY220液壓挖掘機；

(3)2002年6月對SY200、SY220挖掘機整改研發(fā)新一代的挖掘機；

(4)2002年12月第2代挖掘機樣機下線；

(5)2003年3月1日成立挖掘機事業(yè)部；

(6)2003年7月30日成立三一重機有限公司；

(7)2004年3月第3代挖掘機樣機下線。

播放挖掘機產品視頻

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三、挖掘機的機構與分類；(25分鐘)

1、挖掘機的結構PPT8——PPT11

挖掘機基本結構由上車部分、下車部分、工作裝置三部分組成。

(1)上車部分一一發(fā)動機、液壓主泵、主閥、駕駛室、回轉機構、上平臺、液壓油箱、

燃油箱、控制油路、電器部件、配重。

(2)下車部分一一履帶架、履帶、引導輪、支重輪、托輪、張緊裝置、中央回轉接頭、

回轉支承、行走機構。

(3)工作裝置一一動臂、斗桿、鏟斗、液壓油缸、連桿、銷軸、管路。

2、用挖掘機分類PPT12——PPT18

(1)按作業(yè)分為單斗挖掘機(周期作業(yè))、多斗挖掘機(連續(xù)作業(yè));

(2)按用途分為建筑型(通用型)、采礦型(專用型)；

(3)按動力分為電動、內燃機、混合型；

(4)按傳動方式分為機械、液壓、混合型；

(5)按行走裝置分為履帶式、輪胎式、汽車式；

(6)工作裝置分為正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟、吊裝。

四、挖掘機的工作原理及動作方式；PPT19——PPT28(40分鐘)

挖掘機每一作業(yè)循環(huán)包括：

挖掘：主要是鏟斗和斗桿復合動作，必要時配以動臂動作。

回轉：主要是動臂和回轉復合動作。

卸料：主要是鏟斗和斗桿復合動作，必要時配以動臂動作。

返回：回轉和動臂或斗桿的復合動作。

動力驅動原理如下：

驅動控制油操縱

發(fā)動機——3先導泵I-----T先導閥k-------司機

控制油

驅動_工作油L工作油一_

——工作泵|-------5主隹閥-------馬達

工作油實現(xiàn)

,,實現(xiàn),11

I工作裝置工作卜一油缸II旋而、行走

動作方式如下:

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1、小臂向外2、向右旋轉3、小臂向內4、向左旋轉5、大臂向下

6、鏟斗傾倒7、大臂舉升8、鏟斗閉合9、保持

五、三一挖掘機產品介紹；PPT29——PPT36（15分鐘）

SY55C-9,SY65C-9、SY75C-9、SY135O8卓越的作業(yè)性能。優(yōu)選國際知名品牌的大

功率發(fā)動機，優(yōu)化的液壓系統(tǒng)，更大的整機重量和斗容，超強的挖掘力，使得三一小挖

具有卓越的作業(yè)性能。

SY205C-8,SY215c-8、SY235c-8、SY285C-8（新品）、SY335c-8、SY365c-8高效、

節(jié)能：大功率發(fā)動機，保證強勁的動力輸出；正流量液壓系統(tǒng)、全新的控制系統(tǒng)，減少

系統(tǒng)的響應時間，動態(tài)控制系統(tǒng)用油量，較少浪費、提高工作效率。高可靠性：大型結

構件均經過CAE優(yōu)化設計與強化試驗，可靠性高，能夠滿足極端惡劣工況的作業(yè)要求。

操作更舒適：駕駛室采用6點硅油減振支承，座椅可多方位調節(jié)，大容量空調，操作更

舒適。更安全：中挖產品不僅滿足國家的行業(yè)標準，同時也滿足國際上的安全規(guī)定。

SY425C、SY465C、SY700C,SY850C,SY2000C配置性能卓越，技術性能先進。發(fā)動

機、液壓件均采用國際一流品牌，具有自主知識產權的控制系統(tǒng)的完美結合，使得整機

性能更加卓越；生產效率高。追求最高的作業(yè)能力是三一大挖一直以來的追求，通過反

復不斷的試驗和改進，使得三一大型挖掘機在作業(yè)效率上有了很大的提升，成為同類產

品中的姣姣者；充分體現(xiàn)了人機的和諧。三一大挖產品在維修方便性和操作舒適性上做

了很大的改善提高，充分體現(xiàn)了以人為本的設計理念。

系列礦山精品挖掘機。SY425C/465C/700c/850C/2000C等大型系列液壓挖掘機，是

三一重機專為礦山開發(fā)重型液壓挖掘機，重點突出高作業(yè)效率、加強型工作裝置，超強

的驅動力和牽引力，以及高整機作業(yè)穩(wěn)定性。同時兼顧低油耗，低噪音等設計，從而打

造的礦山精品挖掘機。

三一大型系列挖掘機已實現(xiàn)批量銷售和出口。在國內多個大型重點工程、礦山、水

電等項目中展現(xiàn)了三一大型挖掘機的風采，其中40噸級產品已實現(xiàn)批量出口歐洲、亞

洲、美洲等多個國家和地區(qū)

播放三一挖掘機的工作視頻以及技能比武視頻

六、挖掘機其他知識及小結；（20分鐘）

1、挖掘機新產品PPT36——PPT38

（1）MenziMuck公司的類似變形金剛的工程機械產品。該機器工作裝置與挖掘機

械相似，底盤則有超乎尋常的靈活性，各個輪可獨立驅動、伸縮、旋轉、升降，在近乎

傾斜的姿態(tài)下照樣可以完成抓取、搬移重物的工作。

（2）第三屆蘇州“江南十大創(chuàng)意策劃師、十大創(chuàng)意策劃案例”近日揭曉?！袄ド?/p>

一號”一一三一挖掘機變形金剛入選“十大創(chuàng)意策劃案例”。三一挖掘機變形金剛取材

于三一重工的拳頭產品SY215挖掘機，按照1：1比例組裝而成，材質為玻璃鋼。2011

年，由10多位設計師、20多位工程師、30多人的組裝團隊、40多位模型師和50多位

動畫師共同參與創(chuàng)作而成。

挖掘機新產品工作介紹視頻播放

SANY|色甯界

2、挖掘機十大品牌PPT39——PPT43

（1）小松（KOMATSU）是著名的工程機械制造商，株式會社小松制作所成立于1921

年，至今已有80年的歷史，在工程機械領域有著先進的生產經驗。于2001年2月在上

海市注冊小松（中國）投資有限公司，注冊資金3457萬美元。

（2）日立（HITACHI）日立建機株式會社于1970年10月1日在日本東京成立，

現(xiàn)今日立建機集團是全球最大的建筑機械、運輸機械及其他機械設備的制造、銷售和服

務綜合性的公司之一。日立建機（中國）有限公司成立于1995年3月27日，坐落在安徽

省合肥市經濟技術開發(fā)區(qū)。公司主營挖掘機及其它建設機械的制造、銷售、服務、配件

供應。

（3）卡特彼勒（CAT）美國卡特彼勒公司成立于1925年，是世界上最大的工程機

械和礦山設備生產廠家、燃氣發(fā)動機和工業(yè)用燃氣輪機生產廠家之一，也是世界上最大

的柴油機廠家之一?？ㄌ乇死眨ㄖ袊┩顿Y有限公司于1996年在北京成立。今天，卡

特彼勒在中國投資建立了11家生產企業(yè)，制造液壓挖掘機、壓實機、柴油發(fā)動機、履

帶行走裝置、鑄件、動力平地機、履帶式推土機、輪式裝載機、再造的工程機械零部件

以及電力發(fā)電機組。

（4）沃爾沃（VOLVO）瑞典沃爾沃集團成立于1924年，沃爾沃建筑設備公司是沃

爾沃集團成員之一，是全球知名的建筑設備制造商。主要生產不同型號的挖掘機，輪式

裝載機，自行式平地機，錢接式卡車等產品。沃爾沃建筑設備（中國）有限公司于2002

年3月成立，總部設在上海。

（5）大宇（DAEWOO）韓國大宇集團1967年由金宇中創(chuàng)建，其產品一直以來代表

著韓國機械工業(yè)的發(fā)展水平，在柴油發(fā)動機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領域

創(chuàng)造了公認的成就。1994年10月1日在中國煙臺成立大宇重工業(yè)煙臺有限公司，主要

生產挖掘機、叉車及機床等重工業(yè)產品。大宇公司于2005年被斗山公司收購51%的股

份。

（6）現(xiàn)代（HYUNDAI）韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會社是韓國現(xiàn)代集團的主要公司，現(xiàn)

代重工是于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立。涉及汽車,工程機械,叉車等多個

工業(yè)領域。于2002年9月1日在北京成立北京現(xiàn)代京城公司，北京現(xiàn)代業(yè)正逐步成為

國內最大的叉車、挖掘機制造供應商之一。

（7）神鋼（KOBELCO）株式會社神戶制鋼所成立與1905年，神鋼建機株式會社

1999年10月從世界500強企業(yè)之一的神戶制鋼獨立，成為日本神戶制鋼所的子公司，

專門制造和銷售挖掘機和起重機等工程機械。2003年8月在中國成都成立成都神鋼工

程機械（集團）有限公司。旗下包括成都神鋼建設機械有限公司（生產液壓挖掘機）和

四川成都成工工程機械株式公司（生產輪式裝載機等設備）。成都神鋼工程機械（集團）

有限公司主要銷售KOBELCO牌液壓挖掘機，成工牌輪式裝載機及其他工程機械。

（8）凱斯（CASE）1842年發(fā)明家JeromeIncreaseCase在Racine建立凱斯公

司，是全球首家農用蒸汽機生產廠家。1912年，凱斯定位于建筑工程機械設備業(yè)，生

SANY|色甯界

產公路建筑設備。到1990年代中期，凱斯己經發(fā)展成為在世界上處于領導地位的中、

小型建筑工程機械設備制造商。主要生產銷售挖掘機，裝載機等建筑機械設備。

(9)三一重工(SANY)主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售，產品包括建筑

機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種，主導產品有混凝土輸送泵、混凝

土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、汽車起重機、履

帶起重機等。其中混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率均居中國

首位，泵車產量居世界首位，是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。目前，三一

混凝土輸送設備、履帶起重設備已成為國內第一品牌。

(10)奧泰重工(AOT)公司堅持“質量重于泰山，信譽勝于生命”的理念和宗旨，

以市場為導向，以客戶為中心，服務于社會，注重質量，強化管理，著力提倡“以人為

本、質量第一、用戶至上、信譽第一”的原則，打造具有外型美觀，操作方便靈巧，

工作效率高安全耐用的品牌特色，展現(xiàn)公司的勃勃生機。

SANY|嬰粱界

第4章課程教案

課題：筑路機械篇

授課日期：

授課班級：

課時計劃：2課時（120分鐘）

教學目的：

1.了解筑路機械概況；

2.掌握三一筑路機械的原理、結構、產品特點、用途及分類；

3.了解筑路機械施工案例。

教學步驟：

1.課程導入；（5分鐘）

2.筑路機械產品概述；（10分鐘）

3.筑路機械產品介紹（攤、壓、平、銃、瀝）；（100分鐘）

4.課程小結。（5分鐘）

教學重點：三一筑路機械的原理、結構、產品特點、用途及分類。

教學難點：筑路機械產品工作原理

課后小結：

SANY|嬰粱界

具體內容

一、課程導入；（5分鐘）

1、課程目標；PPT1

2、課程綱要；PPT2

二、筑路機械產品概述；（10分鐘）

1、課堂提問PPT3

“筑路機械你認識哪些？”

2、筑路機械的分類PPT4

,鏟運機械

?壓實機械

?路面機械

?養(yǎng)護機械

3、公司主要產品PPT5

壓路機、平地機、攤鋪機、銃刨機、瀝青攪拌站

三、筑路機械產品介紹（攤、壓、平、銃、瀝）；（100分鐘）

1、壓路機PPT6——PPT26

（1）發(fā)展歷程PPT7-PPT8

世界上最早出現(xiàn)的壓實方法是踩踏、揉搓和搗實。早在遠古時代，先民們就曾利用牛羊畜群

的蹄足對土壤的踩踏、揉搓和搗實作用來壓實水壩和河堤，這就是近代羊足碾的起源。

夯實和沖擊壓實方法也很早就有應用，中國古代利用石夯進行堤壩壓實，直到今天這種壓實

方法在我國農村還有應用，這就是當今動態(tài)壓實方法的起源。

壓實作為強化工程結構物的基礎、堤壩及路面鋪裝層的主要手段，早已為工程建設專家們所

熟知和應用。采用機械進行有效地壓實，能顯著地改善基礎、填方和路面結構層的強度及剛

度，20世紀初期美國研制成了以蒸汽機或柴油機為動力的三輪式壓路機。

1860年英國發(fā)明了以蒸汽機為動力的自行式壓路機。

1919年，美國人最先在壓路機上使用內燃機取代蒸汽機，并根據(jù)汽車輪胎也能壓實土

壤的情況1940年發(fā)明了輪胎壓路機。

1930年德國出現(xiàn)了拖式振動壓路機，將振動壓實技術應用于建筑施工，

1957年瑞典研制成功輪胎驅動的自行式振動壓路機，

1960年以來，出現(xiàn)了各種結構形式的振動壓路機。

（2）壓實目的、方法、用途與分類PPT