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掛籃懸澆箱梁
安全專項(xiàng)施工方案
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批準(zhǔn):__________________
四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
諸永高速公路溫州段延伸工程
第一合同項(xiàng)目經(jīng)理部
二。一三年六月十三日
目錄
1、編制依據(jù)及原則..........................................................0
1.1編制依據(jù)............................................................0
1.2編制目的............................................................0
1.3編制范疇............................................................1
2、工程概況.................................................................1
3、連續(xù)梁施工方案..........................................................2
3.1整體施工方案........................................................2
3.2分項(xiàng)工程施工工法與工藝.............................................2
3.3、線形控制.........................................................29
4、施工計(jì)劃................................................................31
4.1、人員:............................................................31
4.2、材料:............................................................32
4.3、主要機(jī)具設(shè)備:....................................................32
4.4、施工進(jìn)度安排......................................................33
5、危險(xiǎn)源的識(shí)別與監(jiān)控.....................................................35
5」危險(xiǎn)源識(shí)別..........................................................35
5.2危險(xiǎn)因素評(píng)估........................................................37
6、安全防范要點(diǎn)...........................................................41
6.1、安全防范類別......................................................41
6.2、風(fēng)季防范措施......................................................41
6.3、雨季防范措施......................................................41
6.4、大霧天氣防范措施..................................................42
6.5、高空作業(yè)防范措施..................................................42
6.6、夜間施工防范措施..................................................42
6.7、環(huán)境保護(hù)措施及保證體系...........................................42
6.8、操作平臺(tái)安全措施..................................................43
6.9、其他安全措施與注意事項(xiàng)...........................................43
7、安全保證體系...........................................................44
7.1、組織機(jī)構(gòu)..........................................................44
7.2、安全治理職責(zé)......................................................45
7.3安全生產(chǎn)保證體系..................................................45
8、安全防護(hù)治理制度........................................................46
8.1、安全檢查制度......................................................46
8.2、安全教育和安全學(xué)習(xí)制度...........................................46
8.3、安全施工技術(shù)交底制度..............................................47
9、安全防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)........................................................47
9.1、掛籃自身安全防護(hù)..................................................47
9.2、掛籃結(jié)構(gòu)安全保證..................................................47
9.3、其它部位安全防護(hù)..................................................48
9.4、掛籃拼裝與靜載試驗(yàn)................................................48
9.5、掛籃施工中重點(diǎn)部位檢查...........................................48
9.6、掛籃拆除...........................................................49
10、安全應(yīng)急措施...........................................................49
10.1組織機(jī)構(gòu)及緊急事故處理原則.......................................49
10.2緊急事故處理程序..................................................50
10.3各類主要可能發(fā)生的緊急事件處理措施...............................51
10.4搶險(xiǎn)物資及交通工具的準(zhǔn)備.........................................51
10.5突發(fā)應(yīng)急事件的分析與報(bào)告.........................................51
10.6突發(fā)應(yīng)急事件應(yīng)急小組聯(lián)系方式.....................................52
11、安全驗(yàn)算..............................................................52
11.k0#支架檢算........................................................52
11.2、掛籃檢算.........................................................57
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掛籃懸澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案
1、編制依據(jù)及原則
1.1編制依據(jù)
(1)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(2009年最新修正版);
(2)《建設(shè)工程安生產(chǎn)治理?xiàng)l例》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào));
(3)《交通建設(shè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2006】189號(hào));
(4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011);
(5)《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-2008;
(6)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99);
(7)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91);
(8)《施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005);
(9)《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督治理導(dǎo)則》(建質(zhì)(2009)254
號(hào));
(10)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全治理辦法》(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部);
(11)諸永高速公路溫州段延伸工程第1合同段《三階段施工圖設(shè)計(jì)》;
(12)《甌江大橋后江段連續(xù)梁施工技術(shù)方案》
1.2編制目的
通過(guò)編制并實(shí)施本項(xiàng)目安全專項(xiàng)方案,能夠有針對(duì)性的加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全施工體
系建設(shè)與治理工作,對(duì)掛籃現(xiàn)澆箱梁施工中存在的危險(xiǎn)源有猜測(cè)、有預(yù)警、有預(yù)
防,確保事前防范充分,事故發(fā)生時(shí)能果斷有效地應(yīng)對(duì),保證對(duì)各類事故的預(yù)防
和處置能力。項(xiàng)目部相關(guān)部門和相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)本方案對(duì)掛籃現(xiàn)澆箱梁安全施工
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進(jìn)行有效治理,最大程度地預(yù)防和減少安全事故及其造成的損害,實(shí)現(xiàn)下列四個(gè)
目標(biāo):
(1)避免或最大限度減少人員傷亡;
(2)避免或最大限度減少財(cái)產(chǎn)缺失;
(3)避免或最大程度減輕環(huán)境污染或生態(tài)破壞;
(4)避免或最大限度減輕對(duì)公司的社會(huì)聲譽(yù)和公眾形象的負(fù)面影響。
1.3編制范疇
安全專項(xiàng)方案適用于諸永高速溫州段延伸工程第一合同段掛籃現(xiàn)澆箱梁施
工。
2、工程概況
甌江大橋后江段第二、四聯(lián)為36米+60米+36米三跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)
力混凝土連續(xù)梁橋,連續(xù)橋全長(zhǎng)132m。
峭現(xiàn)澆段爆17#塊6#塊15#婦弧逑"1#塊0#塊1#塊2#塊3#塊]4#亞麻期I#氏*
連續(xù)梁一樣構(gòu)造圖
連續(xù)梁?jiǎn)畏淞航孛娌捎脝蜗鋯问倚备拱褰孛?。箱梁頂寬H.75m,
底板寬4.65~5.717m,懸臂長(zhǎng)2.5m。箱梁根部斷面梁高3.6m,跨中
和邊跨現(xiàn)澆梁段梁高2m。單幅橋三跨連續(xù)梁由兩個(gè)托架澆筑的墩頂0
號(hào)梁段、在兩個(gè)主墩上安T構(gòu)用掛籃分段對(duì)稱懸臂澆筑的梁段、吊架
上澆筑的合攏梁段及落地支架上澆筑的邊跨現(xiàn)澆梁段組成。墩頂0號(hào)
梁段共長(zhǎng)H.0m,兩個(gè)T構(gòu)的懸臂各分為7對(duì)梁段(1號(hào)?7號(hào)梁段),
其梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)度從根部至跨中各為:2x3.0111,5x3.5m,懸臂澆筑梁
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最大控制重量為760kN,最大懸臂長(zhǎng)度為27.5m。合攏梁段長(zhǎng)2.0m,
邊跨現(xiàn)澆梁段長(zhǎng)4.92m。
3、連續(xù)梁施工方案
3.1整體施工方案
本橋連續(xù)梁采用掛籃分節(jié)懸臂澆注法施工,泵送混凝土。0#塊采
用碗扣式腳手架在墩身兩側(cè)搭設(shè)滿堂支架法施工與托架支架法施工
相結(jié)合,邊跨現(xiàn)澆段采用碗扣式腳手架搭設(shè)滿堂支架法施工。
3.2分項(xiàng)工程施工工法與工藝
3.2.1,04塊施工
本工程連續(xù)梁0#塊長(zhǎng)Um,梁段最大高度3.6m,最低高度3.182m。
施工第二聯(lián)0#塊施工采用設(shè)滿堂支架施工,第四聯(lián)跨新104國(guó)道,9
無(wú)法搭設(shè)滿堂支架,采用簡(jiǎn)易托架配合鋼管搭設(shè)施工。
(1)簡(jiǎn)易托架施工
在主墩墩頂下2nl處墩身設(shè)置托架橫梁145a工字鋼,對(duì)應(yīng)的在托
架橫梁預(yù)埋45cmX35cniX2cin的A3鋼板,共6塊,鋼板與e28鋼筋
塞焊接,水平間距為L(zhǎng)95m。墩身硅澆筑完畢后,進(jìn)行托架焊接。托
架各節(jié)點(diǎn)均采用角焊縫(周邊圍焊)聯(lián)接。主托架以外施工操作平臺(tái)利
用同型號(hào)工字鋼進(jìn)行焊接加長(zhǎng),保證施工工作面。預(yù)埋板上共開(kāi)9孔,
鋼筋與預(yù)埋板焊接塞焊后在角焊。145a工字鋼另一端連在600x8mm
的鋼管上,鋼管橫向采用18x5mm鋼管連接,形成一個(gè)整體。托架橫
梁上依次鋪設(shè)4道136a的橫向工字鋼,[14槽鋼分配梁,滿堂鋼管
支架(詳見(jiàn)示意圖)。
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簡(jiǎn)易托架示意圖
(2)滿堂支架施工
支架基礎(chǔ)換填30cm級(jí)配碎石,上設(shè)20cmC20校。
支架橫向在腹板下橫向間距30cm,底板間距60cm,翼緣板間距
90cm布置,支架縱向中心1.5m立桿采用LG—300、240、180、120、
90、60cm型號(hào)調(diào)整接頭位置。腳手架外側(cè)每3.0m設(shè)置一道剪刀撐。
腳手架頂至底模間采用可調(diào)頂托,頂托上面設(shè)lOcmXlOcm方木(詳
見(jiàn)示意圖)。
1T截面
滿堂支架示意圖
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(3)支架預(yù)壓
支架預(yù)壓分地基預(yù)壓和支架預(yù)壓。
地基預(yù)壓按地基上部荷載的120%預(yù)壓,地基預(yù)壓開(kāi)始12h的平
均沉降量小于2mm或72h的平均沉降量小于5mm時(shí)可判定地基承載合
格,可進(jìn)行支架搭設(shè)工作。
支架按照技術(shù)交底施工完畢后進(jìn)行檢查驗(yàn)收,檢查驗(yàn)收合格后,
進(jìn)行支架設(shè)計(jì)荷載60%、80%、100%、no%的分級(jí)堆載預(yù)壓,以檢驗(yàn)
支架設(shè)計(jì)的合理性和支架結(jié)構(gòu)的可靠性,檢驗(yàn)支架變形情形,并且排
除支架的非彈性變性,為混凝土灌注、立模標(biāo)高提供依據(jù),并記錄支
架在荷載作用下的彈性壓縮量及沉降量。
支架的預(yù)壓方式采用堆碼砂袋預(yù)壓,預(yù)壓的重量根據(jù)梁的幾何尺
寸進(jìn)行模擬加載,用吊車吊砂袋從中間向兩側(cè)對(duì)稱平均堆載。
加載前布設(shè)好觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要上下對(duì)應(yīng),以觀測(cè)支架彈
性變形量。觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)量為:縱、橫向每2m一個(gè),觀測(cè)次數(shù)為:加
載前、力口載60%后12h、力口載80%后12h、力口載100%后24小時(shí)、48小
時(shí)和加載72小時(shí)、卸載后6h共6次。
觀測(cè)要求:及時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真、測(cè)量數(shù)據(jù)齊全,把綜合分析變形
量、沉降量結(jié)果作為設(shè)置預(yù)拱度的準(zhǔn)確、可靠數(shù)據(jù)。
觀測(cè)評(píng)定:在每一級(jí)加載完成后應(yīng)停止下一級(jí)預(yù)壓,并間隔12h
對(duì)支架觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),當(dāng)12h的沉降量小于2mm或連續(xù)72h的沉降
量小于5mm時(shí)可判定支架合格進(jìn)行下一級(jí)預(yù)壓。預(yù)壓至規(guī)定荷載后觀
測(cè)沉降情形,當(dāng)支架連續(xù)72h的沉降量小于5mm時(shí)可判定支架合格。
支架預(yù)壓時(shí)同時(shí)加強(qiáng)其穩(wěn)固性觀測(cè),施工人員跟班作業(yè),以確保
安全,一旦發(fā)覺(jué)支架顯現(xiàn)非?,F(xiàn)象,立刻采取卸載或緊急撤離措施。
(4)模板結(jié)構(gòu)及支撐體系
底模采用鋼模與竹膠板搭配使用。懸挑部分采用鋼模,用厚8mm
的鋼板做面板,邊框采用N100T0角鋼,縱肋采用[10槽鋼,橫肋采
用10mm扁鋼,底模設(shè)置要考慮橋的縱向坡度。墩頂部分采用竹膠板
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做底模,根據(jù)永久支座和暫時(shí)支墩的位置關(guān)系及縱向坡度設(shè)計(jì)模板分
塊情形。根據(jù)支架預(yù)壓得到支架的彈性變形量與非彈性變形量,在確
定底模標(biāo)高時(shí),底模施工標(biāo)高應(yīng)為設(shè)計(jì)標(biāo)高加支架的彈性變形量。
0#塊側(cè)模
側(cè)模采用8mm厚的鋼板做面板,縱肋采用10mm扁鋼,橫肋采用
[12槽鋼,模板支架用[16、[14槽鋼組焊成桁架結(jié)構(gòu)。
支架與側(cè)模通過(guò)螺栓連接成整體,間距基本控制在0.8m/桶,箱
梁頂面及底面用中32圓鋼拉桿進(jìn)行梁體外對(duì)拉。
隔墻模板及內(nèi)側(cè)模、頂板支撐:考慮0#塊內(nèi)梁體截面變化大,
模板通用性差,采用竹膠板,搭設(shè)e48鋼管腳手架支撐,鋼管支撐
在底板墊塊上,橫、縱向?yàn)?0、60cm,豎向間距90cm,鋼管兩端連
接用對(duì)撐螺桿將組合鋼模頂緊;中橫隔墻模板用組合鋼模,對(duì)拉螺桿
加固。
0#塊端模
端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出,位置要求準(zhǔn)確,模板采用5mm
鋼模板,以便拆模,在鋼模板上預(yù)留鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道孔。
0#塊內(nèi)模
腹板內(nèi)模間設(shè)置①16cm拉桿,豎向間距0.9m,橫向間距1.0m。
內(nèi)模與底模之間設(shè)置板凳鋼筋并與底板鋼筋焊接堅(jiān)固,板凳鋼筋高度
為鋼筋保護(hù)層厚度,呈梅花型布置,間距為1.0m。為防止內(nèi)模上浮,
在拼裝內(nèi)模底板時(shí),按間距2niX2m在底板上布置e16防浮鋼筋,防
浮鋼筋與底板鋼筋采用電焊連接堅(jiān)固,并穿過(guò)內(nèi)模支撐骨架與骨架連
接堅(jiān)固。為了防止梁體舲澆筑后顯現(xiàn)露筋現(xiàn)象,在綁扎鋼筋時(shí),在靠
模板側(cè)的外層鋼筋上綁扎3.5cmX2.5cm的塑料墊塊,墊塊按間距
1.OmXl,0m梅花型布置。
(5)鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道定位
施工時(shí)墩身鋼筋伸入梁體內(nèi)部,腹板、橫隔墻鋼筋高,底板鋼筋
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懸空。在綁扎鋼筋時(shí),搭設(shè)腳手架,支撐豎向預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋,
然后按程序綁扎??v向預(yù)應(yīng)力管道用網(wǎng)片進(jìn)行固定,定位網(wǎng)片安裝與
鋼筋綁扎按順序進(jìn)行。
鋼筋的綁扎順序:墩內(nèi)預(yù)埋支撐一加工鋼筋吊裝骨架一制作鋼筋
堆放平臺(tái)一墩頂測(cè)量放線一吊裝鋼筋一順序綁扎底板鋼筋一綁扎腹
板鋼筋一立內(nèi)模板一綁扎頂板鋼筋、縱向波紋管。
鋼筋一次進(jìn)行綁扎成型,由于0#塊鋼筋種類、數(shù)量較多,縱橫
向及腹板三向交錯(cuò)在一起,為避免錯(cuò)用鋼筋,對(duì)半成品、成品鋼筋進(jìn)
行標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)內(nèi)容為成品規(guī)格、數(shù)量、長(zhǎng)度、使用部位及檢驗(yàn)狀態(tài)。
鋼筋綁扎前保持干凈,鋼筋在加工棚內(nèi)集中下料,嚴(yán)格控制鋼筋的下
料、加工。鋼筋焊接主要采用對(duì)接焊。對(duì)不同容量的對(duì)焊機(jī)和操作人
員通過(guò)試驗(yàn)定出答應(yīng)適當(dāng)直徑的鋼筋對(duì)焊,并加強(qiáng)監(jiān)督和取樣抽檢工
作。加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求
進(jìn)行,鋼筋綁扎中,事先要安排好鋼筋的綁扎先后次序,挑選好鋼筋
保護(hù)層的支墊方式,底板采用高強(qiáng)度的硅墊塊,側(cè)面保護(hù)層采用標(biāo)準(zhǔn)
尺寸的塑料墊塊。沿縱向每隔1m設(shè)置一道定位網(wǎng),定位鋼筋必須同
主鋼筋焊接成整體。
注意各種預(yù)埋件及預(yù)留孔的位置、尺寸、規(guī)格,不得遺漏。0#
塊波紋管道較多且集中,又是以后懸澆段預(yù)應(yīng)力束的基礎(chǔ)段,所以要
定位準(zhǔn)確,定位筋焊接必須堅(jiān)固,為避免舲施工中,波紋管進(jìn)漿堵塞,
在波紋管內(nèi)穿直徑稍小的硬質(zhì)塑料管防止堵塞。
在每道波紋管波峰處(在每道波紋管最高點(diǎn))預(yù)留通氣孔,并用膠
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皮軟管引出於表面,波紋管通氣孔處須封閉密實(shí)。
(6)碎澆筑
(1)、澆筑準(zhǔn)備
0#塊於分兩次澆筑完成,澆筑前由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員對(duì)支
架、模板支撐和預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意
后才能簽發(fā)於澆筑令。
(2)、於澆筑控制
0#塊為C50杜,於澆筑采用泵送和罐車方式,搭設(shè)於作業(yè)平臺(tái)從
底板開(kāi)始前后、左右對(duì)稱澆筑0#塊於,於澆筑順序:由0#段中心分
別向兩側(cè)分層澆筑,每層舲厚度不大于30cm,待底板澆筑完畢后將
腹板澆筑至距底板2.5米,然后養(yǎng)生和鑿毛。第二次澆筑時(shí)將頂板一
次性澆筑完成。底板及腹板於澆注時(shí)由低處向較高處分層、分段澆筑,
於澆注過(guò)程中確保新舊碑間隔時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),舲澆筑完成并初
凝后,立刻對(duì)0#塊特別是梁體內(nèi)側(cè)與外側(cè)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
(3)、舲澆筑注意事項(xiàng)
(1)由于腹板預(yù)應(yīng)力管道很多,於在此處不易密實(shí),該處?kù)稘沧?/p>
須備加小心,加強(qiáng)觀察,可用小錘輕敲腹板倒角模型,通過(guò)聲音判定
於是否密實(shí)。
(2)波紋管容易被搗破,因此在波紋管鄰近搗固時(shí)要求搗固棒與
波紋管之間保持10cm的安全距離,以免造成被振變形而無(wú)法穿束。
同時(shí),特別注意錨具部位混凝土的振搗應(yīng)密實(shí)。
(3)0#塊鋼筋不密集的部位采用e50插入式搗固棒,鋼筋密集的
部位采2臺(tái)山30搗固棒同時(shí)搗固。
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(4)振搗操作人員要選用有施工體會(huì)的人員,振搗過(guò)程中要思想
集中,認(rèn)真仔細(xì),遵循“快插慢抽”的原則,隨時(shí)注意觀察,當(dāng)於表
面停止下沉,表面泛漿平均,不再冒氣泡時(shí)即可停止振搗,避免有過(guò)
振、漏振的現(xiàn)象發(fā)生,保證舲的外觀質(zhì)量能達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。
(5)梁體舲施工時(shí),要派有施工體會(huì)的人員對(duì)托架、支架、模板
進(jìn)行全過(guò)程觀察值班,發(fā)覺(jué)有非?,F(xiàn)象,要立刻停止於的澆注,施工
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要立刻組織施工人員,排除非?,F(xiàn)象再澆注舲,以確保施
工安全和工程質(zhì)量。
(6)於試件應(yīng)一組留在0#塊上,在同等條件下養(yǎng)護(hù),為確定於強(qiáng)
度提供依據(jù)。
322、懸臂灌注節(jié)段施工工藝
1?7#塊懸灌施工工藝框圖
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(1)掛籃設(shè)計(jì)、拼裝、堆載預(yù)壓及移動(dòng)
掛籃構(gòu)造
掛籃由主桁系統(tǒng)、底籃系統(tǒng)、行走及錨固系統(tǒng)、模板及調(diào)整系統(tǒng)
和附屬結(jié)構(gòu)(操作平臺(tái)、爬梯、欄桿等)組成,底籃由前下橫梁、后
下橫梁、縱梁、底模組成。前下橫梁、后下橫梁采用雙拼H400型鋼、
縱梁采用350H型鋼??v梁與前、后下橫梁電焊固定,整個(gè)掛籃系統(tǒng)
重37.5to
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掛籃施工
a掛籃拼裝:
在0#塊施工完成后,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后,即可松
動(dòng)、拆除內(nèi)外模,但支架及底模不能拆除,對(duì)其拆除只有在0#塊張
拉壓漿完成且壓漿強(qiáng)度達(dá)到100%后才能進(jìn)行。在0#塊頂面拼裝掛籃。
掛籃安裝按照以下程序進(jìn)行:清理梁段頂面一用1:2的水泥砂
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漿將鋪枕部位找平一在找平層上放出軌道定位線一鋪設(shè)木枕一安裝
滑道一安裝前
后支座一在前支座下鋪放聚四氟乙烯滑板一吊裝單片主桁件對(duì)
準(zhǔn)前后支座,在后支點(diǎn)處連接錨輪組,在桁架兩側(cè)用3?5t倒鏈和型
鋼控制其空間位置,調(diào)好一片主桁架后用同樣的方法吊裝另一片主桁
架一調(diào)整兩片主桁架間的水平間距和位置一安裝前、中、后三根橫梁
一安裝前后吊帶一吊裝底模架及底模板一吊裝外側(cè)模走行梁及外模
板一在前上橫梁上吊掛工作平臺(tái),在底模后橫梁上焊接工作平臺(tái)一調(diào)
整立模標(biāo)高一固定模板。
b掛籃堆載預(yù)壓
掛籃加工完成后,即進(jìn)行試拼以驗(yàn)證加工的精度,為了保證懸灌
施工的安全,試拼后即對(duì)每套掛籃進(jìn)行靜載試驗(yàn),對(duì)掛籃的焊接質(zhì)量
進(jìn)行最后的驗(yàn)證。同時(shí)針對(duì)掛籃施工時(shí)前端撓度主要是由于主桁件的
變形引起的,試驗(yàn)時(shí)要測(cè)出力與位移的關(guān)系曲線,作為施工時(shí)調(diào)整底
模板的依據(jù)。
掛籃拼裝完成后,采用編織袋裝砂分級(jí)加載,加載過(guò)程中,砂袋
按荷載分布情形堆放,模擬施工中受力情形,加載重量為1#塊理論
重量的1.2倍,荷載連續(xù)時(shí)間不小于30niin,此過(guò)程反復(fù)兩次,排除
掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形,并測(cè)量掛籃前端各部件的變形量。
每級(jí)加載應(yīng)測(cè)量變形量和主要構(gòu)件的應(yīng)力。變形量測(cè)量時(shí),基準(zhǔn)
標(biāo)高設(shè)在0#塊的頂部,在前、后下橫梁布置測(cè)點(diǎn)以測(cè)量出各級(jí)荷載
下掛籃的下沉量,并運(yùn)算出掛籃前后支點(diǎn)在各個(gè)節(jié)段施工時(shí)產(chǎn)生的豎
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向荷載。每一級(jí)加載后,必須及時(shí)檢查各桿件的連接情形和工作情形,
及時(shí)作出是否連續(xù)加載的判定,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果整理出加載測(cè)試報(bào)告,
將彈性變形值及非彈性變形值的測(cè)量結(jié)果用于指導(dǎo)施工。
C掛籃的移動(dòng)步驟
①當(dāng)1#塊預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成后,拆除錨固在梁體底板的內(nèi)
后吊桿,拆除錨固在梁體頂板的外側(cè)模后提吊桿,調(diào)劑前橫梁上千斤
頂?shù)母叨?,使外?cè)模、底模及內(nèi)模脫離混凝土表面。
②拆除后錨鋼筋,將傾覆力傳遞給反扣輪。
③在已澆注好的1#塊鋪設(shè)一根與最長(zhǎng)混凝土塊等長(zhǎng)的軌道,并
與原有軌道焊接為一整根軌道。
④行走由四根8噸倒鏈,倒鏈一端固定于預(yù)埋在已澆筑好的梁體
的弧形鋼筋上,一端固定于主構(gòu)架上。掛籃行走時(shí),內(nèi)滑梁在頂板預(yù)
留孔處及時(shí)安裝滑梁吊點(diǎn)扣架,保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)固;掛籃移動(dòng)必須勻速、
平移、同步,采取劃線吊垂球或經(jīng)緯儀定線的方法,隨時(shí)把握行走過(guò)
程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差,如有偏差,使用千斤頂逐步糾正;
為安全起見(jiàn),掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋暫時(shí)連接,隨掛籃前移緩
慢放松。底模、側(cè)模、主構(gòu)架及內(nèi)模系統(tǒng)同時(shí)向前移動(dòng),直至2#塊
澆筑位置。
⑤掛籃就位后,進(jìn)行后錨,將傾覆力由反扣輪傳遞給后錨鋼筋。
⑥安裝底模后吊桿。
⑦調(diào)整模板位置及標(biāo)高。
⑧待梁段底板及腹板鋼筋綁扎完畢后,將內(nèi)模拖動(dòng)到位,調(diào)整標(biāo)
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高后,即可安裝梁段頂板鋼筋,做好澆注準(zhǔn)備。
⑨當(dāng)2#塊澆注完畢掛籃準(zhǔn)備行走時(shí),保持后錨鋼筋的錨固狀態(tài),
將下一節(jié)軌道放置到相應(yīng)位置,將軌道錨固。拆除后錨鋼筋,用倒鏈
牽引掛籃行走至3#塊澆注位置。
⑩掛籃倒退行走時(shí),拆除前后吊桿,中橫梁承擔(dān)外側(cè)模及底托系
統(tǒng)的荷載,利用豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固軌道,把倒鏈一端連在下弦桿耳
板上,另一端連在梁體用于行走的預(yù)埋鋼筋上,緩慢、平均、同步牽
引掛籃倒退行走。
(2)掛籃模板設(shè)計(jì)
掛籃側(cè)模及支架進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),內(nèi)模采用型鋼支架配合組合鋼
模。端模采用鋼模,根據(jù)節(jié)段高度及預(yù)應(yīng)力布置位置制作。
6.2.2.4掛籃底模安裝標(biāo)高控制
加載完畢后,安裝底模,底模安裝標(biāo)高控制公式為:
Hl=HO+fi+flm+fm+Fx,
Hl待澆段底板前端點(diǎn)掛籃底板標(biāo)高;
H0--該點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高;
fi—一本施工節(jié)段以后各段對(duì)該點(diǎn)撓度的影響值;
flm—-本施工節(jié)段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后對(duì)該點(diǎn)的影響值;
fm--掛籃彈性變形對(duì)該點(diǎn)的影響值;
Fx—-混凝土收縮、徐變、溫度、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、二期恒載和活
載等影響產(chǎn)生的撓度運(yùn)算值;
以上公式為理論運(yùn)算,具體數(shù)據(jù)以監(jiān)控單位提供的立模標(biāo)高來(lái)控
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制,在施工過(guò)程要及時(shí)測(cè)量復(fù)核,與實(shí)際不相符時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
(3)懸臂段鋼筋綁扎
懸臂灌注梁段的鋼筋,在鋼筋加工廠集中加工成半成品,運(yùn)至現(xiàn)
場(chǎng)后由塔吊吊至掛籃內(nèi)綁扎。
由于頂板、底板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)應(yīng)力管道,為了不使預(yù)應(yīng)力
管道損壞,所有焊接在預(yù)應(yīng)力管道固定前進(jìn)行。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力
鋼筋相碰時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。梁體鋼筋凈保護(hù)
層不小于35mm,綁扎鐵絲的尾段不得伸入保護(hù)層內(nèi)。準(zhǔn)確安裝管道
定位鋼筋網(wǎng),確保管道位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前由測(cè)量人員復(fù)測(cè)模板的
平面位置及高程,縱向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接
長(zhǎng)度必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
懸臂段鋼筋綁扎先進(jìn)行底板普通鋼筋綁扎及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋梁
底錨固端(包括墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋)的安裝,同時(shí)固定底板
縱向預(yù)應(yīng)力管道,再進(jìn)行腹板鋼筋的綁扎、縱向波紋管的安裝,最后
進(jìn)行頂板普通鋼筋的綁扎、頂板內(nèi)縱向波紋管的安裝。
施工注意事項(xiàng):
①若鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道有抵觸時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置。
②頂板、腹板、底板之間的聯(lián)系筋,采用梅花型布置,其縱向間
距0.4m,與其它鋼筋相碰時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)。
③鋼筋如遇預(yù)應(yīng)力張拉槽截?cái)嗪?,必須等?qiáng)度加強(qiáng)。
④預(yù)應(yīng)力管道每隔0.5m左右設(shè)置一道定位筋,定位筋與梁段鋼
筋固定。
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⑤底板下層定位網(wǎng)之間加強(qiáng)一道防崩鋼筋。
(4)懸臂段混凝土灌注
為保證懸臂灌注梁段的施工質(zhì)量,減少施工接縫,所有懸臂灌注
梁段要求一次灌注成型。為確保梁體質(zhì)量,采取如下措施:
①混凝土由攪拌站集中拌和、混凝土輸送泵運(yùn)送到位。每次灌注
的混凝土必須在最早灌注的混凝土初凝前全部灌注完。根據(jù)懸灌梁段
混凝土的數(shù)量,結(jié)合混凝土輸送車的運(yùn)輸能力,混凝土坍落度控制在
18-20cm左右(可據(jù)混凝土振搗情形,適當(dāng)調(diào)整不同部位的坍落度,
如底板取較小值,腹板取較大值)。
②在混凝土中摻加高效減水劑,粗骨料采用5-25mm連續(xù)級(jí)配的
碎石,細(xì)骨料為中粗砂,水泥采用散裝普通硅酸鹽水泥。
③混凝土灌注前用高壓水槍沖洗模板面。用水泥砂漿潮濕輸送
泵,具體用量可根據(jù)輸送泵管長(zhǎng)度確定,一樣用量2.()ni3,潤(rùn)泵用砂
漿必須全部排出后方可進(jìn)行混凝土灌注。
④灌注混凝土?xí)r兩側(cè)掛籃應(yīng)盡量對(duì)稱平穩(wěn)灌注,兩側(cè)混凝土灌注
不平穩(wěn)重不得超過(guò)10噸,即兩側(cè)灌注混凝土量差不能大于4m3,以
減小施工中產(chǎn)生的不平穩(wěn)彎矩。
混凝土灌注順序?yàn)椋旱装逡桓拱逡豁敯濉8拱蹇刹扇》謱庸嘧ⅲ?/p>
每層灌注厚度宜為30-40cm。
梁段混凝土采用一次灌注,為了不使后澆混凝土的重力引起掛籃
變形,導(dǎo)致先澆混凝土開(kāi)裂,在灌注混凝土?xí)r根據(jù)混凝土重量變化,
隨時(shí)調(diào)整吊帶高度。
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為避免由于模板支架變形而產(chǎn)生混凝土裂縫,混凝土灌注時(shí)由懸
臂端向內(nèi)側(cè)進(jìn)行,且縱向?qū)ΨQ灌注。
混凝土入模導(dǎo)管由內(nèi)模上“天窗”灌注腹板。若鋼筋太密集,可
適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置,使入模導(dǎo)管可以進(jìn)入腹板灌注。導(dǎo)管口與混凝土
面高差大于2nl時(shí),可接長(zhǎng)導(dǎo)管或用溜槽輸送,以保證混凝土的質(zhì)量。
⑤混凝土灌注時(shí)注意以下兩個(gè)問(wèn)題:第一是底板混凝土重復(fù)振動(dòng)
問(wèn)題,重復(fù)振動(dòng)不能超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間,要求在初凝時(shí)間內(nèi)保證
每節(jié)段混凝土灌注完畢;其二是灌注腹板混凝土?xí)r,混凝土經(jīng)振動(dòng)易
沿下腹板冒出底板。由于摻有減水劑的混凝土具有觸變性,經(jīng)振動(dòng)液
化后很容易冒出底板,說(shuō)明下腹板處已灌注密實(shí),可以停止腹板或下
腹板的振動(dòng)。
當(dāng)?shù)装迕俺錾倭炕炷習(xí)r,不能過(guò)早鏟除,待腹板混凝土灌注完
畢后再做處理,以防止腹板混凝土因未凝聚而產(chǎn)生振動(dòng)流失現(xiàn)象,以
至下腹板顯現(xiàn)局部空泛。另外可以在內(nèi)模下腹板與底板連接處增設(shè)一
定寬度的水平模板,即可防止混凝土大量冒出。
⑥混凝土搗固采用中50、030插入式振動(dòng)棒。鋼筋密集處用中
30插入式振動(dòng)棒,鋼筋稀疏處用中50插入式振動(dòng)棒。振動(dòng)棒距離模
板5?10cm。動(dòng)棒移動(dòng)距離不得超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。并在
腹板側(cè)模上安設(shè)附著式震動(dòng)器,每側(cè)設(shè)兩個(gè)。
⑦灌注混凝土?xí)r,預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)插入硬塑料管芯(混凝土灌注完
成后拔出)防止管道變形、漏漿,混凝土灌注后及時(shí)通孔、清孔,發(fā)
覺(jué)阻塞及時(shí)處理。豎向預(yù)應(yīng)力管道下端要封嚴(yán),防止漏漿;上端要封
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閉,防止水和雜物進(jìn)入管道。
⑧混凝土施工縫表面鑿毛,清除水泥漿和松動(dòng)石子,并用水沖洗
干凈。排除積水后,先澆一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿
然后再灌注混凝土。
⑨在混凝土初凝前用手工抹平,頂板混凝土在初凝前進(jìn)行橫向拉
毛。
3.2.3,邊跨現(xiàn)澆段施工
(1)邊跨現(xiàn)澆段模板設(shè)計(jì)
邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度為4.92m,梁高為2mo邊跨現(xiàn)澆段模板部分采用
0#塊模板改裝,剩余部分單獨(dú)加工。側(cè)模、底模采用竹膠板,側(cè)模
支架為[10槽鋼,側(cè)模固定在支架上,內(nèi)模通過(guò)型鋼支架固定組合鋼
模,拐角處用小木模補(bǔ)齊,端頭模采用1.5cm的竹膠板。
(2)支架的設(shè)計(jì)與施工
支架設(shè)計(jì)架采用碗扣式腳手架搭設(shè)滿堂支架,碗扣式腳手架采用
WDJ中48X3.5mm型(見(jiàn)邊跨現(xiàn)澆段支架示意圖)。
3#墩跨水庫(kù)支架搭設(shè)示意圖
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一樣支架搭設(shè)示意圖
為保證在現(xiàn)澆段施工時(shí)支架基礎(chǔ)穩(wěn)固,對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行處理,
對(duì)于一樣硬土地段,先清除表面浮土后,對(duì)地基進(jìn)行機(jī)械碾壓,使之
承載力達(dá)到150KPa以上后,表層鋪設(shè)50cm厚級(jí)配碎石,再澆筑20cm
厚C20混凝土基礎(chǔ),在混凝土基礎(chǔ)表面搭設(shè)支架。
(3)支架的預(yù)壓、觀測(cè)及反拱度的設(shè)置
在搭設(shè)完畢的支架上鋪設(shè)底模,堆載砂袋進(jìn)行支架預(yù)壓,以排除
非彈
性變形,量測(cè)出彈性變形,同時(shí)檢查支架的工作性能和安全性,
并將測(cè)量運(yùn)算結(jié)果作為現(xiàn)澆段立模時(shí)設(shè)置施工預(yù)拱度的依據(jù)。
預(yù)壓的最大加載按設(shè)計(jì)荷載加施工荷載的120%,按60%、80%、
100%、120%,逐級(jí)加載進(jìn)行。支架預(yù)壓方式與0#塊支架相同,記
錄力與位移數(shù)據(jù),并根據(jù)測(cè)出的結(jié)果,繪制力與位移關(guān)系曲線,測(cè)出
支架的彈性和非彈性變形。卸載時(shí)也要分級(jí)卸載,測(cè)量變形并記錄數(shù)
據(jù)。
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預(yù)壓后,架體已基本排除預(yù)壓荷載作用下地基塑性變形和支架各
豎向桿件的間隙及非彈性變形。預(yù)壓卸載后的回彈量即是箱梁在混凝
土澆筑過(guò)程中的下沉量,因此,支架頂部的標(biāo)高值最后調(diào)整為設(shè)計(jì)標(biāo)
高值+設(shè)計(jì)預(yù)拱值+預(yù)壓回彈量。
(4)鋼筋施工
在鋼筋加工棚按設(shè)計(jì)圖紙要求集中加工成型。運(yùn)至施工場(chǎng)地后,
用吊車吊至現(xiàn)澆段支架上綁扎。
①按設(shè)計(jì)鋼筋間距綁扎梁段底板鋼筋,并按指南要求設(shè)置足夠的
混凝土墊塊,用定位鋼筋固定底板縱向預(yù)應(yīng)力管道。
②綁扎端頭隔墻鋼筋,并安裝張拉底座。
③搭設(shè)側(cè)模支架,并安裝側(cè)模。
④綁扎腹板鋼筋并固定豎向預(yù)應(yīng)力管道及腹板上部的縱向預(yù)應(yīng)
力管道。
⑤支立內(nèi)模及端頭隔墻模板。
⑥綁扎頂板底層鋼筋,固定縱向預(yù)應(yīng)力管道、及橫向預(yù)應(yīng)力管道。
(5)混凝土施工
由于支架本身壓縮引起的非彈性變形及支架的彈性變形與基礎(chǔ)
沉降,以及溫差變化和風(fēng)力影響,這些均會(huì)對(duì)新澆混凝土產(chǎn)生不良影
響,甚至使新舊混凝土相接處顯現(xiàn)裂縫或新混凝土被擠壓破壞。為防
止現(xiàn)澆段新澆混凝土受到損害,確保后續(xù)合攏段的合攏精度滿足設(shè)計(jì)
要求,采取下列措施:
①現(xiàn)澆段混凝土分段灌注,先灌注梁段底板和腹板,再灌注頂板。
混凝土灌注由膺架端向邊墩方向水平分層進(jìn)行,混凝土一次連續(xù)灌注
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完成,不留施工縫。
②灌注底板和腹板混凝土?xí)r,導(dǎo)管從內(nèi)模頂部開(kāi)口,先灌注底板
混凝土,然后灌注腹板上部和頂板混凝土。
③底板和腹板灌注時(shí),采用①50與中30插入式振搗棒配合使用,
在鋼筋密的地方用中30插入式振搗棒,確?;炷琳駬v密實(shí)。振搗
作業(yè)選用體會(huì)豐富的混凝土工操作,防止漏搗或過(guò)搗。
3.2.4,合龍段施工及體系轉(zhuǎn)換
(1)連續(xù)梁合攏段施工工藝
合攏段施工是連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié),對(duì)保證橋梁質(zhì)量至關(guān)
重要。合攏段施工原則是混凝土在低溫灌注。合攏前使兩懸臂端暫時(shí)
連接,保持相對(duì)固定,以防止合攏混凝土在早期因?yàn)榱后w混凝土的熱
脹冷縮開(kāi)裂。同時(shí)挑選在一天中的低溫、變化較小時(shí)進(jìn)行混凝土施工,
保證混凝土處于溫升、在受壓的情形下達(dá)到終凝,避免受拉開(kāi)裂。灌
注1?7梁段形成兩個(gè)T構(gòu),在兩邊邊墩搭設(shè)支架現(xiàn)澆邊跨段,然后
利用掛籃兩側(cè)同時(shí)澆筑梁段合攏邊跨,再利用主跨掛籃澆筑中跨梁段
合龍主跨,拆除主墩暫時(shí)支座,形成整個(gè)連續(xù)梁體系。
連續(xù)梁合攏段施工工藝框圖
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(2)邊跨合攏段施工配重
邊跨合攏段長(zhǎng)為2m,為保證邊跨合攏段始終處于穩(wěn)固狀態(tài),邊跨
合攏段施工時(shí),在中跨懸臂端頂部設(shè)合攏段重量的一半的配重,配重
采用水箱,水箱自重加水重,水箱重心距懸臂外端部2m,灌注混凝
土過(guò)程中,依據(jù)灌注混凝土的重量及時(shí)向水箱中注入同等重量的水。
(3)邊跨合攏段施工
在完成懸臂箱梁和邊跨現(xiàn)澆段施工(指混凝土灌注、預(yù)應(yīng)力束張拉)
后,開(kāi)始邊跨合攏段施工。邊跨施工前拆除掛籃并解除邊跨其它荷載,
在邊跨現(xiàn)澆段支架上安裝合攏段底模、側(cè)模及其支架,利用掛籃模板
作為邊跨合攏段的模板,調(diào)整合攏段的中線和高程。
由于邊跨合攏段一端是膺架現(xiàn)澆梁段,一端是懸臂灌注梁段,梁
體豎
向溫差會(huì)使合攏口梁截面產(chǎn)生撓度和角位移,使合攏段混凝土受
彎。因此,在施工中必須設(shè)置暫時(shí)鎖定裝置。
暫時(shí)剛性連接采取既撐又拉的辦法,將兩端相鄰段落連成整體,
采用型鋼作為鎖定材料。在合攏段箱梁的端部設(shè)置連結(jié)構(gòu)造作為暫時(shí)
支撐,以承擔(dān)溫度升高時(shí)使懸臂縱向伸長(zhǎng)產(chǎn)生的壓應(yīng)力,在兩合攏懸
臂端梁的頂板、底板頂面預(yù)埋鋼板,設(shè)置反力座,并將外剛性支撐焊
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接,以鎖定合攏口。并張拉一組暫時(shí)鋼束,以預(yù)應(yīng)力來(lái)抵消兩端因溫
度降低而縮短所產(chǎn)生的拉應(yīng)力,通過(guò)設(shè)置承擔(dān)壓應(yīng)力及拉應(yīng)力的裝置
使合攏段混凝土得到保護(hù)。
為了達(dá)到鎖定裝置與懸臂上堆放材料及懸臂共同變形的目的,暫
時(shí)鎖定裝置的鎖定力要大于開(kāi)釋任何一側(cè)各墩的全部活動(dòng)支座的摩
阻力,另外還要考慮現(xiàn)澆段支架縱向水平彈性變形的反力。
調(diào)度部門及時(shí)把握合攏期間的氣溫預(yù)報(bào)情形,并迅速反饋給各施
工班組,挑選在當(dāng)日氣溫較小、溫度變化幅度較小時(shí)進(jìn)行暫時(shí)鎖定裝
置的安裝。暫時(shí)鎖定裝置安裝快速、對(duì)稱進(jìn)行,與預(yù)埋在邊跨和懸臂
端梁體的鋼板等強(qiáng)度焊接。
為了減小混凝土灌注時(shí)懸臂端混凝土和合攏段混凝土溫差引起的
沿梁縱向的軸向力,合攏段混凝土灌注時(shí)挑選當(dāng)天溫度最低的時(shí)間,
合攏溫度最佳溫度在15?2(rc之間,且應(yīng)與鎖定時(shí)溫度相同。
合攏前將現(xiàn)澆段和懸臂灌注梁段上的雜物清理干凈,此時(shí)除加壓
等物體外應(yīng)將施工機(jī)具等全部清除或移至0#塊頂部,保證應(yīng)力狀態(tài)
與設(shè)計(jì)相符。
合攏前,精確測(cè)量邊跨合攏段兩側(cè)兩個(gè)梁段的頂面高程并進(jìn)行對(duì)
比,如果其高差A(yù)〈10mm則連續(xù)下步施工,若高差則按照運(yùn)
算使用配重,將水箱放置在梁上的指定位置,再進(jìn)行合攏施工。
鋼筋綁扎:綁扎底板鋼筋一固定底板預(yù)應(yīng)力管道一綁扎腹板鋼筋、
豎向預(yù)應(yīng)力管道固定一固定腹板內(nèi)縱向預(yù)應(yīng)力管道一綁扎頂板鋼筋
一固定頂板橫向預(yù)應(yīng)力管道。
灌注底板和腹板混凝土?xí)r,從內(nèi)模頂部開(kāi)口,設(shè)串筒灌注底板混
凝土,同時(shí)在箱體內(nèi)腹板模板上開(kāi)口,設(shè)溜槽或?qū)Ч芄嘧⒌装搴透拱?/p>
下部混凝土。然后灌注腹板上部和頂板混凝土。
待合攏段混凝土齡期達(dá)到5天且強(qiáng)度達(dá)到90%強(qiáng)度后,按設(shè)計(jì)圖
紙要求張拉頂板底板橫、縱向鋼索和豎向預(yù)應(yīng)力筋并壓漿。張拉的一
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樣順序?yàn)椋合鹊装迨蟾拱迨敯迨?,先長(zhǎng)束后短束,從外到內(nèi)左右
對(duì)稱進(jìn)行,最大不平穩(wěn)束不超過(guò)一束。
張拉及壓漿完成后,拆除暫時(shí)鎖定裝置。
(4)中跨合龍段施工
待兩端邊跨合攏段全部完成后(張拉壓漿完成后),再進(jìn)行中跨合
攏段的施工。先拆除一端掛籃,以此另一端掛籃模板作為中跨合攏段
的模板,拼裝中跨合攏段吊架,完成底模板、外模板的安裝,并將其
主桁架拆除。中跨合攏段合攏口兩端的懸臂部分長(zhǎng)度和截面均應(yīng)對(duì)
稱,在合攏短時(shí)間內(nèi),兩端懸臂因箱梁豎向溫差產(chǎn)生的合攏口撓度基
本相同,合攏口的暫時(shí)鎖定裝置僅承擔(dān)角位移產(chǎn)生的彎矩。在當(dāng)天最
低溫度時(shí)等強(qiáng)焊接暫時(shí)鎖定裝置,并對(duì)預(yù)應(yīng)力合攏束暫時(shí)張拉,快速
完成鋼筋、模板和管道的安裝。挑選在當(dāng)天最低溫度灌注合攏段混凝
土,對(duì)混凝土及時(shí)養(yǎng)護(hù)。待合攏段達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉中跨各預(yù)應(yīng)力
束,最后拆除暫時(shí)鎖定裝置和吊架。
(5)體系轉(zhuǎn)換
體系轉(zhuǎn)換工作應(yīng)在邊跨合攏段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉并壓漿完成
后進(jìn)行。體系轉(zhuǎn)換前按照設(shè)計(jì)要求分步解除墩梁暫時(shí)約束,體系轉(zhuǎn)換
應(yīng)緩慢平均進(jìn)行。在體系轉(zhuǎn)換前,要對(duì)橋面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,以便與體
系轉(zhuǎn)換后的橋面標(biāo)高進(jìn)行對(duì)比分析。
325、預(yù)應(yīng)力施工
(1)預(yù)應(yīng)力缺失的測(cè)定
為驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和積存施工資料,預(yù)應(yīng)力施工前,應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力
缺失的測(cè)定,運(yùn)算出實(shí)際的張拉控制應(yīng)力,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果運(yùn)算施工
控制應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力缺失的測(cè)定方法為:
孔道摩阻缺失的測(cè)定
用千斤頂測(cè)定曲線孔道摩阻,其測(cè)試步驟如下:
1)梁的兩端裝千斤頂后同時(shí)充油,保持一定數(shù)值(約4MPa)o
2)甲端封閉為被動(dòng)端,乙端作為主動(dòng)端張拉。張拉時(shí)分級(jí)升壓,
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按5MPa一級(jí)增加,直至張拉控制應(yīng)力。如此反復(fù)進(jìn)行3次,取兩端
壓力差的平均值。
3)仍按上述方法,但乙端封閉,甲端張拉,取兩端3次壓力差的
平均值。
4)將上述兩次壓力差平均值再次平均,即為孔道摩阻力的測(cè)定
值,運(yùn)算孔道的摩阻系數(shù),其運(yùn)算公式為:
P2
ln(/KX)
口=———-----
e
式中R——被測(cè)試管道與預(yù)應(yīng)力鋼筋的摩阻系數(shù);
P2——被動(dòng)端的張拉力;
P1一主動(dòng)端的張拉力;
K一管道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)(根據(jù)管道所用材料參
考規(guī)范取值)
X——從張拉端至運(yùn)算截面的管道長(zhǎng)度,以m計(jì);
。一張拉端至運(yùn)算截面曲線管道部分切線的夾角之和,以rad
計(jì)。
5)孔道的摩阻系數(shù)不得大于0.25,當(dāng)實(shí)測(cè)的孔道摩阻系數(shù)u值
大于0.25時(shí),應(yīng)對(duì)孔道采取潤(rùn)滑措施或其他有效措施保證其滿足設(shè)
計(jì)要求。
(2)實(shí)際張拉控制應(yīng)力的運(yùn)算
預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉控制力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
預(yù)應(yīng)力鋼束采用應(yīng)力控制方法張拉,以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,實(shí)際伸
長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值
的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施
予以調(diào)整后,方可連續(xù)張拉。
由于實(shí)際采用的鋼絞線的彈性模量可能與理能彈性模量存在差
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異,設(shè)計(jì)所提供的伸長(zhǎng)值只能作為參考,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)確
定所采用的鋼絞線的彈性模量,并運(yùn)算出預(yù)應(yīng)力鋼束的理論伸長(zhǎng)值
AL(mm),其運(yùn)算方法可按下式運(yùn)算:
鋼束的理論伸長(zhǎng)值按以下公式運(yùn)算:
APEP
式中:PP——預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力(N)。
L---預(yù)應(yīng)力鋼束的長(zhǎng)度(mm);
2
AP---預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積(mm);
2
EP——預(yù)應(yīng)力鋼束的彈性模量(N/mm)o
預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力PP的運(yùn)算:
1)直線鋼束取張拉端的拉力。
2)兩端張拉的曲線筋平均張拉力按下式運(yùn)算:
p_P(l-e^(kx+ile))
P―_kx+H9
式中:
Pp---預(yù)應(yīng)力鋼束平均張拉力(N);
P---預(yù)應(yīng)力鋼束張拉端的張拉力(N);
x——從張拉端至運(yùn)算截面的孔道長(zhǎng)度(m);
9——從張拉端至運(yùn)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和
(rad);
k——孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)。
口一一預(yù)應(yīng)力鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù),采用實(shí)測(cè)摩阻系數(shù),
采用金屬波紋管時(shí)為0.20~0.25o
預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí),應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力,該初應(yīng)力為張拉控制應(yīng)
力。四的10%?15%,伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開(kāi)始量測(cè)。實(shí)際伸長(zhǎng)值除量
測(cè)的伸長(zhǎng)值外,必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值。
預(yù)應(yīng)力鋼束張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值A(chǔ)L(mm),按下式運(yùn)算:
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AL=AL1+AL2
式中:A£1------從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值(mm);
A£2——初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值(mm),可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。
預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)固狀態(tài)下方可進(jìn)行錨固,并切
除余外的預(yù)應(yīng)力鋼束,切除時(shí)外露長(zhǎng)度不得小于30mm,切除時(shí)嚴(yán)禁
用電弧焊、氣焊等對(duì)鋼絞線產(chǎn)生傷害的方法切割,強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。
錨具用封端混凝土保護(hù),當(dāng)需長(zhǎng)期外露時(shí),應(yīng)采取防止銹蝕的措施。
(3)張拉控制
1、預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、波紋管等進(jìn)場(chǎng)后,檢驗(yàn)出廠合格證和質(zhì)
量鑒定書(shū),并按規(guī)范要求進(jìn)行工地抽驗(yàn),在使用時(shí)除去防護(hù)油等污物。
有缺陷的材料禁止使用。
2、當(dāng)非預(yù)應(yīng)力鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋管道埋設(shè)發(fā)生矛盾時(shí),確保預(yù)
應(yīng)力鋼筋管道的位置,適當(dāng)調(diào)整非預(yù)應(yīng)力鋼筋?;炷翝仓r(shí)不得振
搗波紋管,以利管道暢通。
3、於灌注前用將通氣孔封閉密實(shí),保證孔內(nèi)無(wú)污物和積水,并
特別注意防止舲施工時(shí)波紋管內(nèi)進(jìn)漿堵塞。
4、預(yù)應(yīng)力筋在下料槽下料,下料長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,下料誤
差不大于5mmo預(yù)應(yīng)力鋼較線下料前應(yīng)在距切點(diǎn)10cm處用鐵絲綁扎,
防止鋼絞線松散。下好料的預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)分長(zhǎng)度、分規(guī)格分別掛牌存放
備用。
5、混凝土強(qiáng)度達(dá)90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可按設(shè)計(jì)程序張拉預(yù)應(yīng)力
束。預(yù)應(yīng)力束張拉順序和噸位應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,張拉前應(yīng)繪制
預(yù)應(yīng)力束張拉順序圖表,并做好張拉記錄。
6、預(yù)應(yīng)力筋張拉采用500t油頂,鋼束張拉均左右對(duì)稱進(jìn)行。張
拉前先將千斤頂與油表進(jìn)行標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)值雙
控。
張拉程序?yàn)椋?/p>
持荷2分鐘
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0-->初始應(yīng)力(10%6k)------->100%6k--------->(錨固)
智能張拉儀
7、預(yù)應(yīng)筋張拉、錨固完畢,及時(shí)按規(guī)范要求進(jìn)行孔道壓漿和封
端混凝土澆注,同時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作。
8、預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)
①、縱向錨固端與錨板間一定要密貼,在綁扎鋼筋時(shí),將錨墊板
用鐵絲扎牢,以保證在澆筑混凝土?xí)r錨墊板不會(huì)錯(cuò)動(dòng);
②、在錨墊板處采用棉紗將鋼較線縫隙堵死,以防澆筑混凝土?xí)r
水泥漿倒灌入波紋管內(nèi);
③、在澆筑混凝土前,0#塊張拉的鋼較線按設(shè)計(jì)要求穿入,其它
波紋管和精扎螺紋鋼鐵皮管內(nèi)插入PVC管,精扎螺紋鋼壓漿管內(nèi)插入
光圓鋼筋,在澆筑混凝土?xí)r,定時(shí)抽搐鋼較線、PVC管和鋼筋,嚴(yán)防
漏漿堵塞預(yù)應(yīng)力筋壓漿管道。
④、波紋管應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)定位,并用定位鋼筋固定堅(jiān)固,接頭波
紋管長(zhǎng)度不得小于25cm,兩端波紋管深入接頭波紋管的長(zhǎng)度相等;
⑤、縱向預(yù)應(yīng)力鋼束為兩端張拉,如果在張拉時(shí)顯現(xiàn)斷絲現(xiàn)象,
鋼絞線將無(wú)法更換,因此,在鋼絞線穿束后,嚴(yán)格控制電焊,即使焊
接,焊機(jī)的地線、焊把線外皮應(yīng)完好,以防打火影響鋼絞線的強(qiáng)度。
⑥、張拉豎向鋼束時(shí),千斤頂?shù)膹埨^應(yīng)擰入鋼束螺紋長(zhǎng)度不得
小于40mm,一次張拉到控制噸位,持荷1?2分鐘,并實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量作
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為作為校核,偏差在±6%之內(nèi)為合格。
326、壓漿
預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后盡快實(shí)施孔內(nèi)壓漿,為保證孔道壓注密實(shí),波
紋管安裝時(shí)在管道適當(dāng)位置設(shè)置排氣孔。壓漿前先檢查鋼束有無(wú)滑錨
現(xiàn)象,如有滑錨現(xiàn)象及時(shí)處理。豎向孔道的壓漿最大壓大可控制在
0.3~0.4MPa,縱向壓漿的最大壓力宜為0.5?0.7MPa,并堅(jiān)持2分
鐘。
壓漿前將孔道沖洗干凈,進(jìn)行清孔后才能進(jìn)行壓漿作業(yè)??上葟?/p>
一端往另一端進(jìn)行壓漿,至另一端排出濃漿才能進(jìn)行錨口封堵。壓漿
緩慢、平均進(jìn)行。
壓漿時(shí)按設(shè)計(jì)要求的配合比配置灰漿,以確保能順利壓入孔道。
待頂部(另一端)冒出濃漿后,堵死槽口,關(guān)閉壓漿閥門。壓漿采用灰
漿攪拌機(jī)和灰漿泵,灰漿攪拌機(jī)安置在所要壓漿梁段的前一段上,攪
拌好后,由灰漿泵壓入預(yù)應(yīng)力孔道,壓注前清理檢查預(yù)應(yīng)力孔道,灰
漿要過(guò)篩,儲(chǔ)放在漿桶內(nèi),低速攪拌并保持足夠數(shù)量,使每根孔道壓
漿能一次完成。壓漿完畢后,拆除壓漿設(shè)備,并清洗干凈。壓漿的作
業(yè)程序?yàn)椋悍舛洛^頭一一沖洗管道一一接壓漿管一一拌制灰漿一一壓
注灰漿一一起壓閉漿一一拆除壓漿及出漿孔上的閥門管節(jié),準(zhǔn)備進(jìn)行
下一孔壓漿。
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壓漿作業(yè)時(shí),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在
孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接堅(jiān)固。堵灌漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的側(cè)面。
3.3、線形控制
線形控制是懸澆施工中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,主要包括三部分:撓度
控制、中線控制和斷面尺寸控制。為此,項(xiàng)目部將成立線型控制小組,
對(duì)各種觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并同理論運(yùn)算值進(jìn)行比較,不斷調(diào)整
控制數(shù)據(jù),從而有效地保證梁體的線型。
3.3.1,觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置
考慮到舲收縮及施工過(guò)程中掛籃預(yù)壓和對(duì)連續(xù)剛構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力
的影響,同時(shí)在0#塊施工前,將暫時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)在墩、臺(tái)帽上,作
為梁體施工中的高程控制點(diǎn)。在施工過(guò)程中,暫時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)經(jīng)常同其
它水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè),保證觀測(cè)精度。
0#塊共設(shè)高程觀測(cè)點(diǎn)n個(gè),其中8個(gè)設(shè)于模板表面,進(jìn)行立模
標(biāo)高控制,3個(gè)設(shè)于於澆筑完畢后的梁頂表面,以搜集各施工階段梁
體結(jié)構(gòu)的變形數(shù)據(jù),據(jù)以分析修整模板的標(biāo)高預(yù)抬高量,控制梁體高
程。梁頂觀測(cè)點(diǎn)采用e16的圓鋼預(yù)埋,露出硅表面20皿11。在施工中
水準(zhǔn)基點(diǎn)及梁頂各觀測(cè)點(diǎn)均保持完好,直至連續(xù)剛構(gòu)合攏。
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施工節(jié)塊高程觀測(cè)點(diǎn)示意圖
1、nl?n8模板立設(shè)時(shí)標(biāo)高控制點(diǎn);2、n9?nil舲澆筑后及預(yù)應(yīng)
力施工后標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)。
3.3.2、施工控制
標(biāo)高的施工控制步驟主要為:現(xiàn)場(chǎng)高程量測(cè),數(shù)據(jù)的整理、分析,
及時(shí)調(diào)整模板標(biāo)高預(yù)抬高量和現(xiàn)場(chǎng)控制。
現(xiàn)場(chǎng)高程量測(cè)分四部分:
第一部分:石仝澆筑前模板標(biāo)高的設(shè)立;
第二部分:舲澆筑后模板標(biāo)高的復(fù)測(cè);
第三部分:於澆筑后預(yù)應(yīng)力施加前各節(jié)塊梁頂高程觀測(cè)點(diǎn)的量
測(cè);
第四部分:預(yù)應(yīng)力施加后各節(jié)塊梁頂高程觀測(cè)點(diǎn)的量測(cè)。
比較第一、第二部分兩次測(cè)量結(jié)果,以驗(yàn)證
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