1GB/TXXXXX—XXXX平流層飛艇通用技術(shù)要求第3部分：能源系統(tǒng)本文件規(guī)定了平流層飛艇能源系統(tǒng)的技術(shù)要求、驗(yàn)證試驗(yàn)、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸和貯存等要求。本文件適用于平流層飛艇能源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造。采用太陽(yáng)能供電的高空氣球、無(wú)人機(jī)的能源系統(tǒng)可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T5080.1—2012可靠性試驗(yàn)第1部分：試驗(yàn)條件和統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)原理GB/T43328浮空器術(shù)語(yǔ)3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T43328界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1能源系統(tǒng)energysystem平流層飛艇上產(chǎn)生、存儲(chǔ)、變換、分配、控制電能的系統(tǒng)。3.2太陽(yáng)能電池solarcell將太陽(yáng)輻射能直接轉(zhuǎn)換成電能的一種器件。3.3太陽(yáng)能電池組件solarmodule把多個(gè)單體太陽(yáng)能電池根據(jù)需要串并聯(lián)起來(lái)并通過(guò)專(zhuān)用材料和專(zhuān)門(mén)的工藝封裝后的部件。3.4太陽(yáng)能電池陣列solarcellarray以串、并聯(lián)方式組合的太陽(yáng)能電池組件及其結(jié)構(gòu)等所組成的發(fā)電裝置。3.5最大功率跟蹤（MPPT）控制器maximumpowerpointtrackingcontroller調(diào)節(jié)和控制太陽(yáng)能電池陣列使其輸出最大功率的裝置。2GB/TXXXXX—XXXX3.6儲(chǔ)能電池組energystoragebatterypack由一個(gè)或多個(gè)蓄電池組構(gòu)成，能夠存儲(chǔ)和釋放電能的設(shè)備。3.7功率變換裝置powerconversiondevice將電能從一種形式轉(zhuǎn)換為另一種形式的裝置。4技術(shù)要求4.1組成平流層飛艇能源系統(tǒng)主要由電能產(chǎn)生、存儲(chǔ)、變換、分配和控制的設(shè)備組成，平流層飛艇上典型的電能產(chǎn)生設(shè)備是由太陽(yáng)能電池陣列和MPPT控制器組成的光伏發(fā)電系統(tǒng)；電能存儲(chǔ)設(shè)備一般為儲(chǔ)能電池組和應(yīng)急電源；電能變換設(shè)備一般是對(duì)電能形式進(jìn)行變換的功率變換裝置；電能分配設(shè)備一般是將電能分配到各用的設(shè)備的配電設(shè)備；控制設(shè)備一般是對(duì)整個(gè)能源系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理與控制的設(shè)備。注：電能變換、分配和控制等設(shè)備可根據(jù)需要分開(kāi)4.2功能4.2.1系統(tǒng)功能能源系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能：a）能向飛艇各用電設(shè)備提供電能，滿(mǎn)足飛艇各階段的用電需求；b）根據(jù)飛艇用電設(shè)備的用電需求對(duì)電能進(jìn)行分配、控制和保護(hù)；c）緊急情況下，應(yīng)急電源應(yīng)能向應(yīng)急設(shè)備供電；d）當(dāng)系統(tǒng)受到破壞或出現(xiàn)局部故障時(shí)，能隔離故障，能源系統(tǒng)的其它部分應(yīng)不受影響，仍能保持正常工作；e）實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)參數(shù)和狀態(tài)的采集與上傳；f）接受指令對(duì)能源系統(tǒng)進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)。4.2.2電能產(chǎn)生設(shè)備4.2.2.1太陽(yáng)能電池陣列太陽(yáng)能電池陣列應(yīng)具備以下功能：a）在光照充足條件下將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能為全艇設(shè)備供電并為儲(chǔ)能電池組充電；b）在光照不足條件下與儲(chǔ)能電池組共同為全艇設(shè)備供電；c）太陽(yáng)能電池組件具備隔熱功能，防止損傷飛艇囊體材料，根據(jù)需求在太陽(yáng)能電池陣特定的組件中設(shè)置溫度傳感器監(jiān)測(cè)太陽(yáng)能電池組件的溫度。4.2.2.2MPPT控制器MPPT控制器應(yīng)具備以下功能：a）調(diào)節(jié)和控制太陽(yáng)能電池陣列使其輸出最大功率；3GB/TXXXXX—XXXXb）具備過(guò)溫、限流等保護(hù)功能；c）根據(jù)需求遠(yuǎn)程開(kāi)通或關(guān)斷MPPT控制器輸出；d）具備太陽(yáng)能電池陣電壓、電流、溫度信息及自身電壓、電流、溫度等狀態(tài)信息采集上傳功能。4.2.3電能存儲(chǔ)設(shè)備4.2.3.1儲(chǔ)能電池組儲(chǔ)能電池組應(yīng)具備以下功能：a）在光照充足的條件下具備在線(xiàn)充電功能，存儲(chǔ)太陽(yáng)能電池陣發(fā)出的電能，在無(wú)光照條件下釋放電能為全艇設(shè)備供電；b）具備電池管理系統(tǒng)（BMSBMS應(yīng)能對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè)，當(dāng)出現(xiàn)電池組故障、過(guò)熱、容量低等情況時(shí)，BMS能進(jìn)行告警顯示；c）具備過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱、短路、過(guò)放電等保護(hù)功能；d）具備通信功能，能通過(guò)通信接口將電池狀態(tài)信息和告警信息傳遞給上位機(jī)；e）根據(jù)需求遠(yuǎn)程開(kāi)通或關(guān)斷各組儲(chǔ)能電池模組與供電母線(xiàn)的連接。4.2.3.2應(yīng)急電源應(yīng)急電源應(yīng)具備以下功能：a）在應(yīng)急情況下為應(yīng)急設(shè)備供電，并實(shí)現(xiàn)應(yīng)急設(shè)備的不間斷供電；b）為安控系統(tǒng)配置獨(dú)立的應(yīng)急電源，確保最不利情況下安控系統(tǒng)供電的可靠性。4.2.4電能變換設(shè)備電能變換設(shè)備應(yīng)具備以下功能：a）將母線(xiàn)的高壓直流電能轉(zhuǎn)換為適用于低壓負(fù)載使用的電能形式；b）根據(jù)需求進(jìn)行遠(yuǎn)程開(kāi)啟、關(guān)閉；c）具備短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)熱等保護(hù)功能，并且在故障消除后應(yīng)恢復(fù)正常工作；d）具備雙余度供電功能；e）具備收集自身電壓、電流、溫度等狀態(tài)信息實(shí)時(shí)上傳功能。4.2.5電能分配設(shè)備電能分配設(shè)備應(yīng)具備以下功能：a）具備電能分配功能，根據(jù)需求將電能分配給各艇載用電設(shè)備；b）具備過(guò)載和短路保護(hù)功能，在設(shè)備或配電線(xiàn)路故障時(shí)進(jìn)行保護(hù)和故障隔離；c）根據(jù)需求設(shè)置負(fù)載通道控制功能，根據(jù)需求對(duì)特定的負(fù)載的通斷電進(jìn)行控制；d）具備應(yīng)急供電切換功能，在應(yīng)急狀態(tài)下將系統(tǒng)切換到應(yīng)急供電模式；e）根據(jù)需求對(duì)各配電通路的電壓、電流參數(shù)及工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。4.2.6電能控制設(shè)備電能控制設(shè)備應(yīng)具備以下功能：4GB/TXXXXX—XXXXa）具備與艇載計(jì)算機(jī)（飛控或艇務(wù)計(jì)算機(jī)）通信功能；b）具備收集能源系統(tǒng)各設(shè)備工作參數(shù)、工作狀態(tài)及報(bào)警信息實(shí)時(shí)上傳功能；c）可接受上位機(jī)指令對(duì)能源系統(tǒng)各設(shè)備進(jìn)行控制和管理。4.3性能4.3.1系統(tǒng)性能能源系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足以下性能要求：a）系統(tǒng)的全天發(fā)電總能量應(yīng)滿(mǎn)足飛艇用電設(shè)備的用電需求并可將儲(chǔ)能電池組充滿(mǎn)，可實(shí)現(xiàn)飛艇的能量平衡；b）儲(chǔ)能電池組的容量應(yīng)滿(mǎn)足飛艇用電設(shè)備夜間的用電需求以實(shí)現(xiàn)飛艇的能量平衡；c）系統(tǒng)的最大輸出功率應(yīng)滿(mǎn)足飛艇用電設(shè)備的最大用電功率需求；d）系統(tǒng)的供電質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足飛艇的要求，與飛艇用電設(shè)備相兼容；e）應(yīng)急電源的供電質(zhì)量和供電時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足飛艇應(yīng)急情況的用電需求。4.3.2電能產(chǎn)生設(shè)備4.3.2.1太陽(yáng)能電池陣列組成太陽(yáng)能電池陣列的太陽(yáng)能電池組件應(yīng)滿(mǎn)足以下性能要求：a）太陽(yáng)能電池組件的轉(zhuǎn)換效率應(yīng)不小于21%（AM0條件下，即大氣質(zhì)量為零條件b）太陽(yáng)能電池組件的面密度應(yīng)不大于620g/m2；c）太陽(yáng)能電池組件的重量比功率應(yīng)不小于370W/kg（AM0條件下d）太陽(yáng)能電池組件的隔熱性能應(yīng)保證在平流層環(huán)境下組件背板最高溫度不超出飛艇囊體材料允許的溫度，背板最高溫度一般不應(yīng)高于55℃;e）太陽(yáng)能電池組件在壽命期內(nèi)，組件效率衰減應(yīng)滿(mǎn)足型號(hào)專(zhuān)用規(guī)范的要求。4.3.2.2MPPT控制器MPPT控制器應(yīng)滿(mǎn)足以下性能要求：a）輸入電壓應(yīng)與太陽(yáng)能電池陣的輸出相適應(yīng)，輸出電壓應(yīng)與儲(chǔ)能電池組的電壓相適應(yīng)；b）轉(zhuǎn)換效率應(yīng)不小于95%；c）跟蹤精度應(yīng)不小于99%；d）重量比功率應(yīng)滿(mǎn)足型號(hào)專(zhuān)用規(guī)范的要求。4.3.3電能存儲(chǔ)設(shè)備4.3.3.1儲(chǔ)能電池組儲(chǔ)能電池組應(yīng)滿(mǎn)足以下性能要求：a）母線(xiàn)電壓應(yīng)與MPPT控制器的輸出壓及用電設(shè)備的供電電壓相適應(yīng)；b）能量密度應(yīng)不小于260Wh/kg；c）最大放電倍率應(yīng)與飛艇用電設(shè)備的最大用電功率相適應(yīng)；d）最大放電深度應(yīng)不小于90%；5GB/TXXXXX—XXXXe）循環(huán)次數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足飛艇的使用需求。4.3.3.2應(yīng)急電源應(yīng)急電源要求如下：a）輸出電壓應(yīng)與應(yīng)急用電設(shè)備的供電電壓相適應(yīng)；b）能量密度應(yīng)不小于260Wh/kg；c）最大放電倍率應(yīng)與飛艇用電設(shè)備的最大用電功率相適應(yīng)。4.3.4電能變換設(shè)備電能變換設(shè)備要求如下：a）輸入電壓應(yīng)與儲(chǔ)能電池組的母線(xiàn)電壓相適應(yīng)，輸出電壓和功率應(yīng)滿(mǎn)足后端用電設(shè)備的需求；b）轉(zhuǎn)換效率應(yīng)不小于94%；c）重量比功率應(yīng)不小于1500W/kg；d）穩(wěn)壓精度應(yīng)不低于1%。4.3.5電能分配設(shè)備各通道壓降應(yīng)不大于0.4V。4.4接口4.4.1機(jī)械接口機(jī)械接口主要包括艙內(nèi)設(shè)備與設(shè)備艙的安裝接口、太陽(yáng)能電池陣（或MPPT控制器）與飛艇囊體的安裝接口、連接線(xiàn)纜與囊體和設(shè)備艙的安裝接口等。能源系統(tǒng)的機(jī)械接口應(yīng)與飛艇囊體和吊艙相適應(yīng)。太陽(yáng)能電池組件在囊體上一般采用固定片壓邊的方式進(jìn)行安裝并用綁扎繩緊固，太陽(yáng)能電池組件的安裝接口應(yīng)具備足夠的抗拉強(qiáng)度，防止損傷太陽(yáng)能電池。安裝在設(shè)備艙的能源系統(tǒng)設(shè)備一般采用螺栓的方式連接，應(yīng)有相應(yīng)的鎖緊措施，安裝接口應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，可承受任意飛行工況下的載荷。設(shè)備安裝空間應(yīng)不小于設(shè)備最大外形尺寸加上維修與通風(fēng)所要求的適當(dāng)距離；飛艇的布線(xiàn)和安裝應(yīng)符合型號(hào)專(zhuān)用規(guī)范的規(guī)定。4.4.2電氣接口電氣接口主要包括能源系統(tǒng)給艇載設(shè)備的供電接口、能源系統(tǒng)與艇載系統(tǒng)（飛控、艇務(wù)或信息傳輸系統(tǒng)）的通信接口。能源系統(tǒng)的電氣接口應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)接口和通用接口，應(yīng)說(shuō)明接口規(guī)格和要求，明確作用和用途。必要時(shí)，規(guī)定各個(gè)接口的定量要求，供電接口的供電電壓、電流等指標(biāo)應(yīng)與用電設(shè)備相適應(yīng)，通信接口的類(lèi)型、傳輸速率、數(shù)據(jù)格式、通信協(xié)議應(yīng)與相應(yīng)的系統(tǒng)相適應(yīng)。4.4.3熱接口能源系統(tǒng)的熱接口主要指能源系統(tǒng)設(shè)備的發(fā)熱量、散熱、保溫等要求，能源系統(tǒng)的熱接口應(yīng)與環(huán)控系統(tǒng)相適應(yīng)。4.5重量6GB/TXXXXX—XXXX能源系統(tǒng)的重量應(yīng)滿(mǎn)足飛艇總體分配的指標(biāo)。4.6環(huán)境適應(yīng)性4.6.1自然環(huán)境能源系統(tǒng)應(yīng)能適應(yīng)平流層飛艇在各個(gè)任務(wù)階段所經(jīng)歷的大氣溫度、大氣壓力、濕度、太陽(yáng)輻射等環(huán)境條件，并在整個(gè)使用壽命期間內(nèi)應(yīng)能夠在規(guī)定的條件下正常工作。4.6.2機(jī)械環(huán)境能源系統(tǒng)應(yīng)能承受貯存、運(yùn)輸、地面測(cè)試和飛行包線(xiàn)內(nèi)的所有振動(dòng)、沖擊和加速度環(huán)境條件。測(cè)試項(xiàng)目應(yīng)包含振動(dòng)、沖擊、公路運(yùn)輸振動(dòng)等。4.6.3電磁環(huán)境能源系統(tǒng)及其設(shè)備應(yīng)能適應(yīng)平流層的電磁環(huán)境，能源系統(tǒng)內(nèi)部及能源系統(tǒng)和艇載其他系統(tǒng)應(yīng)相互兼容，可在地面和平流層的電磁環(huán)境下正常工作。能源系統(tǒng)各設(shè)備應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或型號(hào)專(zhuān)用規(guī)范的要求開(kāi)展電磁兼容性測(cè)試。4.7可靠性能源系統(tǒng)應(yīng)有冗余設(shè)計(jì)，其可靠性指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足飛艇系統(tǒng)總體所分配的可靠性指標(biāo)要求。4.8安全性能源系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足飛艇安全性大綱的要求，應(yīng)依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或型號(hào)專(zhuān)用規(guī)范，分析系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生原因、發(fā)生的可能性及后果，確定其危險(xiǎn)嚴(yán)重性和可能性，進(jìn)行嚴(yán)重性和可能性等級(jí)劃分，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。儲(chǔ)能電池組和應(yīng)急電源的安全性應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或型號(hào)專(zhuān)用規(guī)范的要求，必要時(shí)需進(jìn)行相關(guān)安全性試驗(yàn)。5驗(yàn)證試驗(yàn)5.1試驗(yàn)項(xiàng)目為驗(yàn)證能源系統(tǒng)是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)進(jìn)行以下試驗(yàn)項(xiàng)目：a）組成和外觀檢查，對(duì)能源系統(tǒng)各設(shè)備數(shù)量、外觀的檢查，特別是太陽(yáng)能電池組件的外觀檢查；b）功能試驗(yàn)，對(duì)能源系統(tǒng)的功能進(jìn)行驗(yàn)證；c）性能試驗(yàn)，對(duì)能源系統(tǒng)的性能進(jìn)行驗(yàn)證；d）接口檢查，對(duì)能源系統(tǒng)的機(jī)械接口、電氣接口和熱接口進(jìn)行檢查和驗(yàn)證；e）重量檢查，對(duì)能源系統(tǒng)的重量進(jìn)行測(cè)量；f）能源系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)，包括能源系統(tǒng)低溫低氣壓環(huán)境測(cè)試、機(jī)械環(huán)境測(cè)試和電磁兼容性檢查；g）可靠性試驗(yàn)；h）安全性試驗(yàn)。7GB/TXXXXX—XXXX5.2試驗(yàn)方法5.2.1組成和外觀檢查對(duì)能源系統(tǒng)組成及外觀進(jìn)行目視檢查，特別是對(duì)太陽(yáng)能電池組件的外觀應(yīng)著重檢查，必要時(shí)采用專(zhuān)用工具對(duì)太陽(yáng)能電池組件是否有破損、裂紋等情況進(jìn)行檢查。5.2.2功能試驗(yàn)5.2.2.1系統(tǒng)功能試驗(yàn)5.2.2.1.1能源系統(tǒng)通信及控制功能測(cè)試將能源系統(tǒng)通過(guò)通信接口與上位機(jī)相連，通過(guò)上位機(jī)查看能源系統(tǒng)通信狀態(tài)、各設(shè)備參試上報(bào)情況是否正常。通過(guò)上位機(jī)發(fā)送能源系統(tǒng)各設(shè)備控制指令，觀察各設(shè)備是否能夠正確響應(yīng)相應(yīng)的控制指令。5.2.2.1.2能源系統(tǒng)工作模式及轉(zhuǎn)換試驗(yàn)按圖1開(kāi)展測(cè)試，采用太陽(yáng)能陣列模擬器模擬太陽(yáng)能電池陣的輸出，采用模擬負(fù)載模擬飛艇用電設(shè)備的功率，通過(guò)調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池陣輸出功率和模擬負(fù)載，使能源系統(tǒng)工作在不同模式下，測(cè)試能源系統(tǒng)在不同模式下的輸出是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。具體步驟如下：a）調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池陣列模擬器使其輸出為白天最大光照條件，調(diào)節(jié)負(fù)載為飛艇白天平均功耗，儲(chǔ)能電池組為未充滿(mǎn)電狀態(tài)，此時(shí)能源系統(tǒng)應(yīng)工作在太陽(yáng)能電池陣列最大功率輸出，給負(fù)載供電并給蓄電池充電模式；b）當(dāng)儲(chǔ)能電池組基本充滿(mǎn)電時(shí)，調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池陣列模擬器使其輸出為白天最大光照條件，調(diào)節(jié)負(fù)載為飛艇白天平均功耗，此時(shí)能源系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到太陽(yáng)能電池陣列限制功率輸出模式，太陽(yáng)能電池陣列給負(fù)載供電并給蓄電池浮充；c）調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池陣列模擬器使其輸出為白天日出或日落時(shí)間段光照條件，調(diào)節(jié)負(fù)載為飛艇白天平均功耗，此時(shí)，太陽(yáng)能電池陣列發(fā)電功率無(wú)法滿(mǎn)足負(fù)載需求，能源系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)切換到太陽(yáng)能電池陣列與蓄電池聯(lián)合輸出給負(fù)載供電模式，由蓄電池補(bǔ)充放電來(lái)滿(mǎn)足負(fù)載的需求；d）關(guān)閉太陽(yáng)能電池陣列模擬器輸出，模擬夜間情況，此時(shí)，太陽(yáng)能電池陣列不發(fā)電，能源系統(tǒng)自動(dòng)切換到儲(chǔ)能電池組放電給負(fù)載供電模式；e）關(guān)閉太陽(yáng)能電池陣列模擬器和儲(chǔ)能電池組輸出，模擬應(yīng)急工作狀態(tài)，能源系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)切換到應(yīng)急工作模式，應(yīng)急電源給各應(yīng)急負(fù)載供電模式，其他負(fù)載不供電。圖1測(cè)試原理框圖5.2.2.1.3能源系統(tǒng)故障試驗(yàn)對(duì)能源系統(tǒng)不同設(shè)備故障的情況進(jìn)行模擬測(cè)試，具體測(cè)試方法如下：a）選取典型負(fù)載通道，模擬負(fù)載短路，測(cè)試各負(fù)載通道保護(hù)器件是否進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)動(dòng)作，其他8GB/TXXXXX—XXXX負(fù)載通道應(yīng)能正常工作；b）模擬太陽(yáng)能電池陣列過(guò)流、過(guò)溫故障，測(cè)試故障太陽(yáng)能電池陣列對(duì)應(yīng)的MPPT控制器是否執(zhí)行相應(yīng)的保護(hù)動(dòng)作，其他太陽(yáng)能電池陣列應(yīng)能正常工作；c）模擬有光照條件下儲(chǔ)能電池故障無(wú)輸出，觀察系統(tǒng)的工作狀態(tài)，系統(tǒng)進(jìn)行告警并由太陽(yáng)能電池陣列繼續(xù)供電；模擬無(wú)光照條件下儲(chǔ)能電池故障無(wú)輸出，觀察系統(tǒng)的工作狀態(tài)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換到應(yīng)急供電狀態(tài)，由應(yīng)急電源給應(yīng)急負(fù)載供電，其他設(shè)備不供電；d）模擬電能變換裝置故障，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)切換到應(yīng)急供電，由應(yīng)急電源給應(yīng)急負(fù)載供電，其他由電能變換裝置供電的設(shè)備不供電。5.2.2.2各設(shè)備功能試驗(yàn)各設(shè)備功能測(cè)試按各設(shè)備產(chǎn)品規(guī)范或產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。5.2.3性能試驗(yàn)5.2.3.1系統(tǒng)功能試驗(yàn)5.2.3.1.1系統(tǒng)發(fā)電量測(cè)試采用光照模擬設(shè)備模擬飛艇所處的平流層環(huán)境的光照強(qiáng)度、光照時(shí)長(zhǎng)和照射角度，對(duì)太陽(yáng)能電池陣列（或一個(gè)子陣）的發(fā)電量進(jìn)行測(cè)試，記錄并計(jì)算全天的累計(jì)發(fā)電量。注：若不具備此項(xiàng)測(cè)試條件，可采用專(zhuān)用軟件來(lái)仿真5.2.3.1.2電能存儲(chǔ)設(shè)備容量測(cè)試對(duì)儲(chǔ)能電池組和應(yīng)急電源開(kāi)展常溫和低溫容量測(cè)試，具體測(cè)試方法如下：a）在（20±5）℃下，將充滿(mǎn)電的蓄電池，以0.2C或飛艇用電設(shè)備的總平均功率放電至規(guī)定電壓，計(jì)算累計(jì)的放電容量是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；b）將充滿(mǎn)電的蓄電池在-70℃或型號(hào)專(zhuān)用規(guī)范規(guī)定的低溫條件下，以0.2C或飛艇用電設(shè)備的總平均功率放電至規(guī)定電壓，計(jì)算累計(jì)的放電容量是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。5.2.3.1.3負(fù)載瞬變?cè)囼?yàn)按圖1開(kāi)展測(cè)試，采用太陽(yáng)能陣列模擬器模擬太陽(yáng)能電池陣的輸出，采用模擬負(fù)載模擬飛艇用電設(shè)備的功率，通過(guò)調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池陣輸出功率和模擬負(fù)載，使能源系統(tǒng)工作在不同模式下，分別測(cè)試能源系統(tǒng)在太陽(yáng)能電池供電、太陽(yáng)能電池和鋰電池聯(lián)合供電、鋰電池單獨(dú)供電情況下，負(fù)載從50%躍變到100%和從100%躍變到50%時(shí)能源系統(tǒng)的供電質(zhì)量，負(fù)載躍變斜率按型號(hào)專(zhuān)用規(guī)范的要求設(shè)定，一般不小于15.2.3.1.4能源系統(tǒng)能量平衡及循環(huán)試驗(yàn)按圖1開(kāi)展測(cè)試，采用太陽(yáng)能陣列模擬器模擬飛行工況下太陽(yáng)能電池陣一天的輸出變化情況，采用模擬負(fù)載模擬飛艇用電設(shè)備功率一天的變化情況，模擬能源系統(tǒng)在平流層環(huán)境的一天工作情況，考核能源系統(tǒng)是否可以實(shí)現(xiàn)晝夜能量平衡及循環(huán)。5.2.3.1.5應(yīng)急電源供電試驗(yàn)9GB/TXXXXX—XXXX按圖1開(kāi)展測(cè)試，負(fù)載采用真實(shí)應(yīng)急負(fù)載（或采用模擬負(fù)載模擬真實(shí)應(yīng)急負(fù)載的平均功率關(guān)閉太陽(yáng)能電池陣列模擬器和儲(chǔ)能電池組輸出，模擬應(yīng)急工作狀態(tài)，應(yīng)急電源給各應(yīng)急負(fù)載供電，各應(yīng)急負(fù)載應(yīng)能正常工作且工作時(shí)間不小于型號(hào)專(zhuān)用規(guī)范規(guī)定的應(yīng)急供電時(shí)間。5.2.3.2各設(shè)備性能試驗(yàn)各設(shè)備性能測(cè)試按各設(shè)備產(chǎn)品規(guī)范或產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。5.2.4接口檢查對(duì)能源系統(tǒng)的機(jī)械接口、電氣接口和熱接口進(jìn)行檢查：a）機(jī)械接口檢查采用安裝檢查的方式進(jìn)行檢查；b）電氣接口檢查隨功能、性能試驗(yàn)開(kāi)展；c）熱接口檢查隨系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)開(kāi)展。5.2.5重量檢查采用量具對(duì)能源系統(tǒng)各設(shè)備進(jìn)行稱(chēng)重，能源系統(tǒng)各設(shè)備重量和系統(tǒng)總重量應(yīng)滿(mǎn)足滿(mǎn)足指標(biāo)要求。5.2.6能源系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)5.2.6.1自然環(huán)境或機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)按圖2開(kāi)展測(cè)試，將能源系統(tǒng)（除太陽(yáng)能電池陣列）置于試驗(yàn)箱或試驗(yàn)臺(tái)上，使能源系統(tǒng)處于平流層環(huán)境的低溫低氣壓環(huán)境或機(jī)械環(huán)境下，對(duì)能源系統(tǒng)的功能和性能進(jìn)行測(cè)試。圖2測(cè)試原理框圖5.2.6.2電磁環(huán)境試驗(yàn)將能源系統(tǒng)接入飛艇，在地面環(huán)境下采用能源系統(tǒng)對(duì)飛艇各用電設(shè)備和系統(tǒng)供電，驗(yàn)證能源系統(tǒng)和飛艇其他系統(tǒng)的電磁兼容性。注：各設(shè)備的電磁兼容性試驗(yàn)由設(shè)備承制廠家按5.2.7可靠性試驗(yàn)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行環(huán)境、工況、工作時(shí)長(zhǎng)等，參照GB/T5080.1—2020開(kāi)展可靠性試驗(yàn)。5.2.8安全性試驗(yàn)根據(jù)系統(tǒng)安全性要求，進(jìn)行以下安全性分析與評(píng)估，識(shí)別系統(tǒng)安全性的薄弱環(huán)節(jié)，確認(rèn)系統(tǒng)滿(mǎn)足安全性要求。對(duì)儲(chǔ)能電池組和應(yīng)急電源根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或型號(hào)專(zhuān)用規(guī)范開(kāi)展安全性試驗(yàn)。6檢驗(yàn)規(guī)則6.1檢驗(yàn)分類(lèi)GB/TXXXXX—XXXX本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)分類(lèi)如下：a）鑒定檢驗(yàn)；b）質(zhì)量一致性檢驗(yàn)。6.2鑒定檢驗(yàn)6.2.1檢驗(yàn)時(shí)機(jī)鑒定檢驗(yàn)一般在設(shè)計(jì)定型和生產(chǎn)定型時(shí)進(jìn)行。6.2.2檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng)目按表1的規(guī)定進(jìn)行。6.2.3檢驗(yàn)