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文檔簡介

設(shè)

計(jì)

目錄

第一部分:施工組織設(shè)計(jì)

第一篇編制說明和依據(jù)9

第二篇工程概況9

第三篇施工進(jìn)度計(jì)劃10

第四篇施工平面圖布置10

第五篇施工部署12

一、施工準(zhǔn)備12

二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)13

三、施工力量組織15

四、施工作業(yè)班次15

五、建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度15

第六篇主要施工方法及技術(shù)措施16

一、道路施工測(cè)量20

二、道路工程21

(一)、設(shè)計(jì)概況21

1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)22

2.道路橫斷面設(shè)計(jì)22

3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)22

⑴機(jī)動(dòng)車道:22

(2)非機(jī)動(dòng)車道及人行道23

(二)、施工要求23

(三)、施工方法24

1.路基土方工程24

(1)施工準(zhǔn)備24

(2)土方路塹開挖25

(3)填方路基施工26

2.水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層28

Q)準(zhǔn)備工作28

(2)施工要點(diǎn)29

(3)操作方法30

3.混凝土路面31

4.人行道40

5.沿線設(shè)施施工41

三、給水管道工程42

(一)、設(shè)計(jì)概況42

(二)、施工方法42

1.管溝開挖:43

2.給水管道基礎(chǔ):43

3.管道安裝方法;43

4.管道試驗(yàn)47

5.管道回填48

四、排水管道工程48

(一)、設(shè)計(jì)概況48

(二)、施工要求49

(三)、施工方法50

(四)、排水管道的閉水試驗(yàn)52

(五)、工藝和安全要求53

五、電纜溝工程56

(一)、設(shè)計(jì)概況56

(二)、施工要求56

(三)、施工方法57

1.施工條件57

2.測(cè)量放線:57

3.溝槽開挖:57

4.基底處理:58

5.墻體砌筑:58

⑴施工準(zhǔn)備:58

(2)拌制砂漿59

(3)操作工藝59

6.外壁抹灰60

(1)基層處理60

(2)做灰餅(打墩):60

(3)基層施工60

(4)抹底灰60

⑸裝飾面層61

(6)質(zhì)量保證措施:61

7.蓋板預(yù)制及安裝61

⑴構(gòu)件預(yù)制61

(2)構(gòu)件安裝62

(3)安全措施和要求63

8.溝壁回填:64

六、通信管道工程65

(一)、設(shè)計(jì)概況65

(二)、施工要求65

(三)、施工方法66

1.放樣66

2.溝槽開挖67

3.管道安裝67

4.管溝回填68

七、道路照明工程68

(一)、設(shè)計(jì)概況68

(二)、施工要求69

(三)、施工方法69

第七篇主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃70

一、主要材料需用量計(jì)劃70

二、施工機(jī)械狀況說明一覽表71

三、主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃72

第八篇雨季施工措施73

第九篇工期保證措施74

第十篇文明施工措施75

一、現(xiàn)場(chǎng)容貌環(huán)境管理75

二、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放和道路排水管理75

三、分工標(biāo)志管理75

四、現(xiàn)場(chǎng)防火管理75

五、文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理76

六、臨時(shí)設(shè)施及生活環(huán)境管理76

第十一篇質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系77

一、質(zhì)量目標(biāo)77

二、質(zhì)量保證體系77

三、管理措施78

四、工程質(zhì)量的具體要求79

第十二篇安全目標(biāo)和安全保證措施82

一、安全目標(biāo)82

二、安全保證體系82

三、安全生產(chǎn)措施83

四、安全生產(chǎn)具體要求84

第十三篇成本管理措施86

一、勞動(dòng)力管理86

二、材料管理87

三、工程預(yù)決算管理87

四、其它87

第十四篇服從監(jiān)理工程師全過程監(jiān)理之保證措施88

第二部分:附錄圖表

施工進(jìn)度總計(jì)劃表

施工總平面布置圖

主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖

1.道路挖方施工工藝框圖

2.道路填方施工工藝框圖

3.給水管道施工工藝框圖

4.雨水管道施工工藝框圖

5.污水管道施工工藝框圖

6.電纜溝施工工藝框圖

7.通信管道施工工藝框圖

8.道路照明施工工藝框圖

9.路面穩(wěn)定層施工工藝框圖

10.路面基層混凝土施工工藝框圖

11.鋪砌方磚施工工藝框圖

第一篇編制說明和依據(jù)

(-)一橫路東段道路工程二期工程招標(biāo)文件。

(二)中國市政工程?hào)|北設(shè)計(jì)研究總院有限公司設(shè)計(jì)的一橫路東段道

路工程二期工程(道路工程、交通工程、雨水工程、照明工程)施工

圖紙。

(三)現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)

準(zhǔn)。

第二篇工程概況

一橫路東段道路工程二期工程位于麻涌鎮(zhèn)新沙工業(yè)園,項(xiàng)目周圍以物

流公司為主,起始樁號(hào)K0+440-K1+120,設(shè)計(jì)路線總長度約680

米,道路等級(jí)為機(jī)耕路,道路紅線圍共設(shè)置兩條6米寬的平行機(jī)耕

車道,總寬度為28m,設(shè)計(jì)行車速度30km/h,道路北側(cè)為蕉地農(nóng)

田,南側(cè)為在建建筑。

第三篇施工進(jìn)度計(jì)劃

按招標(biāo)文件要求,本工程工期為169日歷天,有效工期從業(yè)主簽發(fā)

的開工通知第二天算起。

施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附錄施工進(jìn)度總計(jì)劃表。

第四篇施工平面圖布置

1.根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

際,在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地圍和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)

設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。

2.施工大臨設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。生活區(qū)面積為200m

20房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。

3.由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土(墊層除外),現(xiàn)場(chǎng)已

部分?jǐn)?shù)量不大,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)400公升已攪拌機(jī)一臺(tái),二臺(tái)200公升砂漿

攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站,設(shè)于甲方指定紅

線圍空置位置上。碎攪拌機(jī)和砂漿攪拌機(jī)位置隨施工進(jìn)度需要靈活移

動(dòng)。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場(chǎng)甲方指定接口位置接出(詳見施

工總平面布置圖)。

4.施工總平面管理

1)、為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離,有計(jì)劃地組織現(xiàn)場(chǎng)平面及

立體交叉作業(yè),最大限度地利用場(chǎng)地,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,真正做到安

全生產(chǎn)和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由項(xiàng)目付經(jīng)理負(fù)責(zé),

實(shí)行分片包干管理,責(zé)任到人,未經(jīng)同意,任何人不得隨意更改。

2)、項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的指揮中心,現(xiàn)場(chǎng)辦公室要布置工

程進(jìn)度計(jì)劃圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、

管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。

3)、凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整

齊,不得隨意亂放,施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)

記,并切實(shí)做好保護(hù)工作。

4)、進(jìn)出入口設(shè)值班門房并掛出入制度、場(chǎng)容管理?xiàng)l例、工程概況

和安全紀(jì)律牌,教育工人維持良好的施工秩序和勞動(dòng)紀(jì)律。

5)、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職保安人員,無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

其他見施工總平面布置圖(詳見附圖)O

第五篇施工部署

一、施工準(zhǔn)備

為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各

項(xiàng)指標(biāo),根據(jù)本工程特點(diǎn),做好施工前準(zhǔn)備工作,科學(xué)組織,精心安

排、計(jì)劃在先,保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。

1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作,布設(shè)施工用電線路,用

水管線和臨建設(shè)施。

2、做好圖紙會(huì)審工作,組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)

意圖,全面掌握施工圖紙容,檢查多專業(yè)管線的位置是否正確,提出

方便施工的合理化建議。

3、根據(jù)本工程的具體情況,編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施

工方案,重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、

勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。

4、做好技術(shù)交底工作,在工程開工前,公司總工程師組織質(zhì)檢科、

工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底,容是施工組織設(shè)計(jì),風(fēng)雨季

施工措施等,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交

底,重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措

施等方面,交底必須細(xì)致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和

施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求,操作要點(diǎn),安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。

5、及時(shí)編制施工預(yù)算,充分反映工程所需的各種費(fèi)用,材料、勞動(dòng)

力等,有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)

分析等工作的開展。

6、認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購準(zhǔn)備,編制各項(xiàng)材料計(jì)劃,對(duì)多種材料

的采購,入庫、保管和出庫,制定完善的管理方法,同時(shí)加強(qiáng)防盜和

防火管理。

二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn),公司組建*********公司一號(hào)路0+500~1+02

0)市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、文明施

工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理,以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成,項(xiàng)

目組織機(jī)構(gòu)如下圖。

*********公司一號(hào)路0+500-1+020)市政工程

項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖

三、施工力量組織

根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量,合理分工,科學(xué)管理,具體配備

如下:

L土方施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和

回填工程的施工。

2、路面施工隊(duì):主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路面工程

和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。

3、管道施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)給、排水管道,電力電纜溝,電信管道,

道路照明管道及管線工程的施工。

四、施工作業(yè)班次

根據(jù)計(jì)劃安排和工序穿插,充分利用有效時(shí)間和空間,合理安排作業(yè)

班次,原則上采取兩大班作業(yè),作業(yè)時(shí)間限制為7—23時(shí)。

五、建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度

工程開工后,除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會(huì)外,項(xiàng)目經(jīng)理部每周還必須

組織召開一次部生產(chǎn)調(diào)度會(huì),根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場(chǎng)情況,布置、檢查、

協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜,及

時(shí)解決和處理影響工程質(zhì)量,施工進(jìn)度和施工安全所存在問題。

第六篇主要施工方法及技術(shù)措施

本工程的施工程序如下:

施工準(zhǔn)備一測(cè)量放線一路基土方工程一污水管道-施工雨水管道施

工一給水管道施工-電纜、套管敷設(shè)一道路基層施工-電信管道施工

一電纜溝施工一照明管道施工一路面工程施工一人行道及附屬設(shè)施

工程施工。

各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下:

一、施工準(zhǔn)備

(-)施工圖紙會(huì)審

由項(xiàng)目總工程師牽頭,組織項(xiàng)目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組

等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間,尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖

紙之間的標(biāo)高是否一致,尺寸位置等是否一致。

(二)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案

由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),在正確貫徹各項(xiàng)技術(shù)

規(guī),政策和法令中,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,依靠公司雄厚的

科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步,科學(xué)地組織施工,實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公

司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。

根據(jù)本工程的特點(diǎn),結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗(yàn),組織編

制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,重點(diǎn)闡

述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝,工程進(jìn)度安排,勞動(dòng)力

組織,質(zhì)量及安全保證措施,以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。

根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃,每項(xiàng)工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備,如

編制專項(xiàng)施工方案,關(guān)鍵項(xiàng)目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書,這些文件要有

針對(duì)性和可操作性。

(三)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集

施工之前,應(yīng)將本工程所需的規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。

(四)設(shè)備及器具

根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體見輔助資料表B-

5:材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。

(五)測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收

檢測(cè)和測(cè)量儀器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定,保證在本工程使用的

所有器具均在檢定有效期,并做好臺(tái)帳記錄。

(六)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

1.臨時(shí)供水、供電

工程中標(biāo)之后,要組織編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》,

這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素,經(jīng)計(jì)算確定

用水、用電量,臨時(shí)給水管徑,臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面,總用電容

量,并進(jìn)行合理布置。

2.臨時(shí)設(shè)施

根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量,臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的方

法,結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體,鍍鋅鐵皮屋面,室采用簡易裝修,辦公室天

花吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。

廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面,白色墻磚,以保證符合環(huán)境衛(wèi)

生的要求。

3.各種資源準(zhǔn)備

(1)勞動(dòng)力準(zhǔn)備

根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃,提前在公司部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安

排,保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場(chǎng);

對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選,選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)

場(chǎng)。

對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育,重要工種和特殊

工藝提前進(jìn)培訓(xùn)I,作到持證上崗。

(2)施工進(jìn)度計(jì)劃

按招標(biāo)文件要求,本工程工期共169個(gè)日歷天。詳細(xì)工期安排另見:

一橫路東段道路工程二期工程《施工總體計(jì)劃表》。

(3)施工總平面布置

施工現(xiàn)場(chǎng)除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外,考慮搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦

公室。所有施工及管理人員生活臨時(shí)設(shè)施按業(yè)主安排,生活臨時(shí)設(shè)施

位于道路東北側(cè)空地上,規(guī)劃占地面積2000平方米。

生活臨時(shí)設(shè)施道路由原有市政道路(三聯(lián)路或和平路)接入,沿線利

用原有道路修一臨時(shí)便道直通設(shè)計(jì)終點(diǎn),規(guī)劃寬度6米。臨時(shí)設(shè)施用

地左側(cè)留6米寬消防通道,給水由就近市政管線接入、管徑DN50,

場(chǎng)地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場(chǎng)地。

生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采用無組織方式,生活污水經(jīng)化糞池處理后接

入市政污水系統(tǒng)。

生活臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地消防采用干式滅火器。

生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施布置詳見:施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。

二、道路施工測(cè)量

本工程分項(xiàng)工程全長680米。整個(gè)施工路段基本上為直線段,但施

工線路較長,交叉路口和管線分布復(fù)雜,測(cè)量放樣工作量比較大。為保

證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特點(diǎn),擬采取

如下測(cè)量方案:

a.測(cè)量設(shè)備設(shè)置:設(shè)置測(cè)量組一組,配備水準(zhǔn)儀3臺(tái),經(jīng)緯儀2臺(tái),

紅外線全站儀1臺(tái)。

b.設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,

在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根

據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)

控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許圍平差分配得各控制坐標(biāo)

點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)澆灌碎保護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。

每60~100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在允許圍平差

分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做

一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。

根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同

時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)

行施工高程測(cè)量。

三、道路工程

(一)、設(shè)計(jì)概況

一橫路東段道路工程二期工程位于麻涌鎮(zhèn)新沙工業(yè)園,項(xiàng)目周圍以物

流公司為主,起始樁號(hào)K0+440-K1+120,設(shè)計(jì)路線總長度約680

米,道路等級(jí)為機(jī)耕路,道路紅線圍共設(shè)置兩條6米寬的平行機(jī)耕

車道,總寬度為28m,設(shè)計(jì)行車速度30km/h,道路北側(cè)為蕉地農(nóng)

田,南側(cè)為在建建筑。

1、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí):機(jī)耕路

設(shè)計(jì)時(shí)速:30km/h

道路設(shè)計(jì)荷載:BZZ-100kN

路面結(jié)構(gòu):水泥混凝土路面

道路橫坡:2%

設(shè)計(jì)年限:20年

豎曲線半徑:本段道路全線設(shè)置有一處平曲線,平曲線半徑R=300

m,不設(shè)置緩和曲線。

2、道路橫斷面設(shè)計(jì)

(1)橫斷面形式

道路標(biāo)準(zhǔn)斷面為:2.8m綠化帶+3.2m人行道+6m機(jī)耕路+4m中央

綠化帶+6m機(jī)耕路+3.2m人行道

+2.8m綠化帶。

(2)緣石設(shè)置形式

人行道立緣石比行車道外側(cè)高20cm,尺寸為60X10X35cm,材質(zhì)

采用芝麻灰花崗巖。人行道與綠化帶間的緣石采用60X10X20cm芝

麻灰花崗巖。樹池側(cè)石采用110X10X20cm芝麻灰花崗巖,詳見

路面結(jié)構(gòu)大樣。

(3)橫坡設(shè)計(jì)

詳見標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。

(4)中央綠化帶設(shè)置

考慮建設(shè)方遠(yuǎn)期對(duì)道路增加行車道的需求,本項(xiàng)目中央綠化帶做臨時(shí)

用。中央綠化帶設(shè)置在

新建水泥路面上,綠化帶緣石用水泥砂漿粘結(jié),以使花崗巖保持穩(wěn)固。

(5)路拱形式:車行道路拱采用折線形路拱。

3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

考慮項(xiàng)目周邊為工業(yè)用地,道路多重載車行駛?cè)缥宓V物流的鋼筋運(yùn)輸

車等,路面面層擬采用26cm水泥混凝土板。

(1)機(jī)動(dòng)車路面結(jié)構(gòu)

26cmfcm=5MPa水泥混凝土面層(C40)

20cm5%的水泥穩(wěn)定碎石基層

20cm4%的水泥穩(wěn)定石屑底基層

25cm級(jí)配碎石墊層

(2)人行道路面結(jié)構(gòu)

60X30X3cm花崗巖

3cml:3水泥砂漿

10cmC20水泥混凝土

15cm4%水泥穩(wěn)定石屑基層

4.路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及材料要求

(一)、路面基層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及材料要求

(1)水泥:42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅

酸鹽水泥,應(yīng)選用初凝時(shí)

間3h以上和終凝時(shí)間較長(宜在6h以上)的水泥。不應(yīng)使用快硬

水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)

的水泥。

(2)水泥穩(wěn)定料:單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm。水泥穩(wěn)

定土的顆粒組成按《公路路

面基層施工技術(shù)規(guī)》(JTJ034-2000)表321-2圍。集料中不宜含

有塑性指數(shù)的土。

(3)拌和混合料和養(yǎng)生用的水,采用清潔的自來水。

(4)各基層須達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),詳見道路路面結(jié)構(gòu)圖。

(二)、施工要求

(一)、路基施工

(1)路基開挖不得亂挖、超挖,開挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管涵

時(shí),應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位處理。

臨近現(xiàn)有建筑物的開挖應(yīng)注意觀測(cè)和防護(hù),確保建(構(gòu))筑物及施工

女王。

(3)路基土方和路面基層施工過程中必須作好排水工作,排除路基

圍的地表積水保證

路基、基層在施工過程中不受雨水和外來水的影響。

(4)路基土方應(yīng)盡量避免雨季施工,施工過程中如遇雨天,應(yīng)停止

進(jìn)行。雨季填土應(yīng)當(dāng)天

填筑當(dāng)天碾壓,以免填土含水量過大。如遇下雨應(yīng)停止填土,以免形

成橡皮土。施工期間發(fā)現(xiàn)橡

皮土,可采取挖出曬干,敲碎后再鋪或者將其挖盡,另換干土、礫石

砂或其他水穩(wěn)定性好的材料

鋪平壓實(shí)。

(5)水文地質(zhì)不良路段,應(yīng)先排除或降低地下水位后方可進(jìn)行路基

施工。

(6)路床壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)度須滿足路面結(jié)構(gòu)圖中規(guī)

定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)到不見輪跡,并測(cè)定密實(shí)度。路床壓實(shí)均應(yīng)有壓

實(shí)度實(shí)驗(yàn)報(bào)告,路基土方完成后,沿線應(yīng)按規(guī)要求作回彈模量實(shí)驗(yàn),

達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行下一道工序的施工。

(7)路基碾壓時(shí),應(yīng)控制在最佳含水量進(jìn)行,最佳含水量根據(jù)填土

的土質(zhì)試驗(yàn)確定。

(8)路基開挖后發(fā)現(xiàn)有地質(zhì)不良現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)方、監(jiān)理研

究解決。

(二)、水泥穩(wěn)定類基層施工

(1)施工之前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)驗(yàn)確定材料配合比和混

合料的最佳含水量,并根

據(jù)施工時(shí)的氣候條件確定施工時(shí)的含水量。

(2)級(jí)配碎石層和水泥穩(wěn)定材料采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪,混合

料的拌制、攤鋪、碾壓及

養(yǎng)生等施工工藝均應(yīng)嚴(yán)格按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)》(JTJ034-

2000)執(zhí)行。

(3)路面基層施工過程中必須作好排水工作。

(4)未盡事宜請(qǐng)參照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)》(JTJ034-2000)

執(zhí)行。

(三)、路面施工

(1)嚴(yán)格按有關(guān)工程施工規(guī)施工。

(2)路面施工要避免雨天進(jìn)行。

(3)路面施工除滿足"路面結(jié)構(gòu)圖”的設(shè)計(jì)要求外,還須滿足水泥路

面相關(guān)施工規(guī)。

(4)各層施工完畢后,均須按施工驗(yàn)收規(guī)驗(yàn)收,滿足設(shè)計(jì)要求后方

可進(jìn)行下一道工序的施工。

(5)人行道的鋪裝必須密實(shí)平整、無空洞,面層無污染;路緣石的

安裝應(yīng)整齊、彎道圓順,勾縫整齊,緣石表面質(zhì)感、色彩統(tǒng)一、清晰、

無污染。

其余未盡事宜依及地方相關(guān)規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

(三)、施工方法

1.路基土方工程

(1)施工準(zhǔn)備

L對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。特

別是土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路基

施工有關(guān)的資料。

2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。

3、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量,包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)

點(diǎn);橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè);恢復(fù)中線和固定主要控制樁;逐樁進(jìn)行路基

放樣,訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工圍外

設(shè)控制樁,邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。

4、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),測(cè)定其最大干密度,最佳含水

量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等,試驗(yàn)按JTJ051-93

規(guī)程辦理。

5、場(chǎng)地清理包括路基用地圍地上建筑、設(shè)施、文物的清理(保護(hù)),

地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓

實(shí)。

6、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填

方前原地面排水,但不得流入農(nóng)田等造成破壞,要結(jié)合永久性排水設(shè)

施進(jìn)行。

(2)土方路塹開挖

1、本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工(見

下圖)。

2、具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,自卸汽車和推土機(jī)配

合作業(yè)。

3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、

平地機(jī)配合作業(yè),遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除,若路床以下位于含水

量較多土層時(shí),應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應(yīng)立即刷坡

并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。

4、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開挖出的適用材料,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。先

挖出的適用土方,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn),待后填路堤上部。對(duì)已先挖出

的路塹斷面,路床頂面應(yīng)予留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對(duì)路

床的破壞。

5、路基土方工程施工安全執(zhí)行JTJ076-95.4.2規(guī)程。

(3)填方路基施工

a)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)):

路槽下圍不低于以下不低于

0~80cm93%,80cm90%o

通過對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干

密度。通過壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械,每層

松土松鋪厚度,壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù),用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。

施工時(shí),掌握好每種土的含水量非常重要,要采取均勻加水或攤開晾

干等方法,使其在最佳含水量±2%以壓實(shí),并滿足壓實(shí)次數(shù),才能

保證壓實(shí)質(zhì)量。

b)填方施工

土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土,推土機(jī)初平,平地機(jī)復(fù)平。(上層

精平)邊角,障礙點(diǎn)人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗(yàn)所

給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡,每層碾壓前應(yīng)檢

查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線,合格方可碾壓。

碾壓采用14t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到

強(qiáng),應(yīng)由邊部到中央,由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4

M,相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M,應(yīng)達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均

勻。

c)檢驗(yàn)壓實(shí)度

每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度,合格后方可填筑其上一層。

否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓,到合格時(shí)為準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工,檢測(cè)壓

實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法,應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì)路床

頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。

d)零斷面施工

零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)

不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把

原地面挖成傾2-4%,寬不小于1.0m、高0.5m的臺(tái)階進(jìn)行填筑,

填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm,然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。當(dāng)土

質(zhì)不能滿足要求時(shí),則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣,并碾壓成型

達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2.水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層

本工程路面結(jié)構(gòu)層:機(jī)動(dòng)車道采用20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、2

0厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu),人行道和非機(jī)動(dòng)車道采用15cm厚水

泥穩(wěn)定石粉渣。

在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行

路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況,采

用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)

路拌法施工,施工規(guī)為交通部《公路路面基層施工及驗(yàn)收規(guī)》JTJ03

4-85,結(jié)合《地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求。施工要點(diǎn)

如下:

(1)準(zhǔn)備工作

①備料:在所定料場(chǎng)中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析,液限及塑性

指數(shù),相對(duì)密度、重型擊實(shí)、碎石或礫石的壓碎值等試驗(yàn),必要時(shí)進(jìn)

行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn),土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采

用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件,養(yǎng)生7天后進(jìn)行無側(cè)限

抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室

試驗(yàn)確定的劑量多

i.o%0

②準(zhǔn)備下承層:對(duì)土基不論路堤或路塹,必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)(壓3~

4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,則適當(dāng)灑水;如

土過濕,發(fā)現(xiàn)"彈簧"現(xiàn)象,則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料

等措施進(jìn)行處理。刮除搓板和轍槽,松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓

達(dá)到平整密實(shí),和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔

一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝(或做盲溝)。

③施工放樣:在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線,直線段每15~2

0m設(shè)一樁,平面曲線每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外指

示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計(jì)高程。

(2)施工要點(diǎn)

石屑料徑和級(jí)配必須滿足規(guī)要求,集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時(shí),

采取措施保護(hù)集料免受雨淋。

采用325#或425#水泥且終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥,嚴(yán)格控制

水泥劑量符合設(shè)計(jì)配合比要求,必要時(shí),首先改善集料的級(jí)配,然后

用水泥穩(wěn)定。

嚴(yán)格掌握基層厚度,其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料處于

或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)厚度超過規(guī)定時(shí),則分層鋪筑,

每層最小壓實(shí)厚度10cm。必須保濕養(yǎng)生,不使穩(wěn)定層表面干燥,也

不能忽干忽濕。

碾壓完成后除施工車輛外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。填料裝卸難免粉

塵逸出,施工中經(jīng)常灑水,以降低空氣中的粉塵含量。定期進(jìn)行粉塵

含量的監(jiān)測(cè),如發(fā)現(xiàn)超標(biāo),立即查找原因,找出解決辦法。

(3)操作方法

1,石粉硝進(jìn)場(chǎng)后人工、機(jī)械攤鋪平整,如果石屑太干,應(yīng)提前灑水

預(yù)濕,如石粉硝太濕應(yīng)涼干后,測(cè)試最佳含水量再攤鋪水泥,材料應(yīng)

有粉料,但含量不宜超過15%0

2.攤鋪水泥,在平整后的石粉硝上放好線,按平面面積和石粉硝厚

度計(jì)算出攤鋪水泥的用量,按每分塊水泥用量攤鋪均勻。

3.水泥石粉渣混合料的含水量,應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率,

一般可控制在7~9%的圍,以手握成團(tuán),但不冒漿,不粘手,落地能

散開為宜。

4.路拌機(jī)拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合,每一趟拌合的重疊不

小于50CM,指派專人隨拌合之后配合,隨時(shí)隨地挖坑檢查是否攪拌

均勻,以及檢查是否拌合到底,凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到

底的要及時(shí)重拌,機(jī)械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到

底為止。

5.分段用機(jī)械拌合均勻后,根據(jù)設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高,用水準(zhǔn)儀沿路兩

側(cè)測(cè)出標(biāo)高(拌和前已做好),拉線控制標(biāo)高,用人工鏟鋪平整,即

可先用壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,自路的一側(cè)開始,依次壓向另一側(cè),每次碾

壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后,再開震動(dòng)進(jìn)行震動(dòng)碾壓。最后應(yīng)

碾壓至表面平整,無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時(shí)配合找平,

隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高,特別是在穩(wěn)壓過程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。補(bǔ)低

時(shí)要翻松表面后填補(bǔ)混合料,重新壓實(shí)成整體,不得出現(xiàn)填補(bǔ)的薄層

現(xiàn)象。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度要求以上。

6.分段施工的相接處,應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理,留出一段長度不

壓。預(yù)留相接處要重新加水泥和水,將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)

好的石粉硝為止,挖松的石粉硝要重新加水泥和水,與新拌和的一道

拌合均勻,與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。

7.拌合至完成壓實(shí)全過程的延續(xù)時(shí)間,不得超過其水泥的終凝時(shí)間,

一般不應(yīng)超過3小時(shí)。壓實(shí)成型12小時(shí)后,必須用時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。禁

止用水管直接沖灑而破損表面層,養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。每道工序

完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。

施工工藝流程詳:路基穩(wěn)定層施工工藝框圖。

3.混凝土路面

⑴施工準(zhǔn)備工作:

首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查:基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度,

測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),以便

在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。

⑵安裝模板:

混凝土板按一個(gè)車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑,因此板兩邊的模

板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模,高度與混凝土板厚度相等。模

板頂面高度用水平儀校準(zhǔn),側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位

則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。

⑶混凝土的制備:

本項(xiàng)工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量,施工前必須核對(duì)混凝土所用原

材料是否與配合比相符,施工中要嚴(yán)格計(jì)量。

(4)混凝土料的運(yùn)輸:

商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注點(diǎn)。

⑸混凝土的攤鋪

①混凝土攤鋪前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基

層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢

查。

②混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入安裝好的側(cè)

模路槽,并用人工找補(bǔ)均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均

勻。攤鋪時(shí)不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。

松鋪高度由試驗(yàn)確定,以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。混合料攤鋪到一半

厚度時(shí),整平后用插入式振搗器振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。

③在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域,澆注施工過程不得中斷,也不得因拌

合料干澀而加水。

⑹混凝土的振搗

①攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻

的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水

工藝施工時(shí),宜采用2.2kW的平板振搗器;采用真空脫水工藝施工

時(shí),可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板

的邊角部、窖井、進(jìn)水口附近,以及安設(shè)鋼筋的部位,施工中宜選用

頻率6000次/min以上的振搗器。

②振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平

板振搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于22cm,則需用插入

式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于插入式振搗

20So

器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的0.5倍并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。

分二次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層

混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌

和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊

同一位置振搗時(shí),當(dāng)水灰比小于時(shí),振搗時(shí)間不宜

10~20cmo0.45

少于30S;水灰比大于0.45時(shí),不宜少于15s,以不再冒氣泡并泛

出水泥漿為準(zhǔn)。

③混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振

動(dòng)梁往返拖拉2~3遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速

度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.2~1.5m/min為宜。對(duì)不平之處,

應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純

砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減

少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)

應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處(必要時(shí)將

振動(dòng)梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。

④最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。

如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾

平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直

至平整度符合要求為止。

⑺真空脫水

真空脫水的工藝主要工序如下:

檢查泵墊

脫水前,打開真空泵機(jī)組水箱蓋,向真空室和集水室注入清水,使水

面與箱管口相平或略高一些,調(diào)節(jié)搭扣松緊,蓋嚴(yán)箱蓋,用3~4mm

厚橡膠板堵住進(jìn)水口,檢查泵的空載真空度,泵表位應(yīng)大于650-70

止匕外,還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是

0mmHgo

否齊全。

鋪設(shè)吸墊

計(jì)劃采用VS8型新型吸墊,應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平,少經(jīng)

折,過長時(shí)可折疊放置,尼龍布應(yīng)比板面略小6~8cm(即密封帶寬

度),,氣墊薄膜比板面應(yīng)略小8~10cm(見圖所示)。安放時(shí),

應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍,開泵脫水的同時(shí),再拉壓一遍,以

保證密封效果。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí)應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片,周邊與尼龍布對(duì)

齊,每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2~3cm,最后鋪上部吸罩,產(chǎn)并接通接水桶。

開泵吸水

開泵吸水,一般控制真空表lmin逐步伸高到400~500mmHg,最

高值不宜大于如在規(guī)定時(shí)間()達(dá)不到規(guī)

650~700mmHgo3min

定真空度要求時(shí),應(yīng)立即查找漏氣處進(jìn)行補(bǔ)救。如使用密封帶時(shí),一

般可略澆些水將密封邊濕潤,再輕輕掃壓一下,如仍不見效,要采取

修補(bǔ)或更換等措施。真空處理過程中,要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間

與脫水量,并觀察各處氣墊薄膜水流狀況,若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢,

可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊,借此滲入少量的空氣,促使混凝土

表層水分移動(dòng)。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間(脫水時(shí)間一般為板厚(cm)

的1~1.5倍,單位min)要求后或已脫出規(guī)定水量(脫水率一般為1

2%~15%)后,在吸墊四周位置要略微掀起2cm,繼續(xù)抽吸10

-15S,以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。

卷起吸墊,移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。每次吸墊位置

應(yīng)與前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。

真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng):

真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm,混合物的水灰比不宜大于0.5

5;

購置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小,選擇適當(dāng)?shù)某叽纭?/p>

過大或過小都會(huì)影響脫水效果。

真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走,不準(zhǔn)隨意在吸墊上

行走。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男樱詈么┠z鞋或球鞋操作;

脫水時(shí)要作好記錄,把握好脫水時(shí)間均勻性,防止混凝土出現(xiàn)"彈簧

層"和產(chǎn)生裂縫。

吸墊存放或搬移時(shí),應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時(shí),

應(yīng)手拿擔(dān)棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢,應(yīng)將吸墊洗干凈,并沖

凈真空泵箱的沉積物,排盡存水。

接縫處理:施工縫不用接縫板,只在混凝土板頂部放置壓縫板條?;?/p>

凝土凝固后,脹縫和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出,然后灌入填縫料??s

縫的施工采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50~70%時(shí),用

切縫機(jī)切割成縫,縫寬3~5mm。

⑻表面修整

采用真空工藝時(shí),脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。

機(jī)械抹光:圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表

層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后

出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層

密實(shí)度,使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善,以減少不均勻收

縮。實(shí)踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺

檢查下進(jìn)行。通過檢查,采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)

行邊抹光邊找平,用3m直尺縱橫檢測(cè),保證其平整度不宜大于1c

應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方

m0

向行進(jìn)易保證縱向的平整,橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。

精抹:精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在精抹

后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾桿)對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓

刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給

平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平

行),同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓

刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低

凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。

每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求

為止。精抹找平應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不

但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時(shí)間,還會(huì)因水灰比的不均勻,致

使收縮不均勻。在較高溫度下,還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后

表層破皮脫落。

刻槽工藝:刻槽是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對(duì)

路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后,形成較

大的宏觀構(gòu)造深度,但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿

平臺(tái)。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足,可采用拉毛刻

槽組合工藝,即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí),利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉

毛處理,待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。

壓紋(或壓槽)和拉毛(或拉槽)兩種方法,但這兩種方法各有利弊。

壓紋具有向下擠壓致密作用,能增強(qiáng)路面的耐磨性,如果掌握得當(dāng),

紋理順直均勻(深度一般0.6~L0mm),比較美觀。但紋理均勻很

難掌握,因?yàn)樗坏c壓紋的時(shí)間有關(guān),而且還與混凝土真空脫水的

均勻性有關(guān)。在吸墊層的四周,特別是密封帶處,由于真空度分布較

小,脫水較少,故壓紋的時(shí)間應(yīng)長些,而吸墊層的中央部分真空度大,

脫水多,所以壓紋的時(shí)間應(yīng)短一些,這就造成了壓紋時(shí)間上的矛盾。

解決這一問題的方法是:以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。在板

面中央等強(qiáng)度較高的部位,采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。當(dāng)混凝

土脫水時(shí)間不夠,強(qiáng)度較低時(shí),應(yīng)切忌壓紋,否則在相鄰兩壓紋機(jī)之

間的路面很容易形成不平整的一個(gè)鼓包。拉毛易疏松和破損表層,使

表層l~2mm圍密實(shí)度受到影響,不利于路面的耐磨性,但拉毛對(duì)

平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平

整度好。

⑼切縫:先用墨線標(biāo)出切縫位置,再用切縫機(jī)切縫,操作時(shí)要使切縫

機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5m

m)0當(dāng)切縫深小于30mm時(shí),可直接用7mm厚的金剛石鋸片切

割,切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可

用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用7mm厚刀片切割3

0mm深,第二次用3~4mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度)。

保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間,過早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、

毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板

塊報(bào)廢。切縫時(shí)間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。

的拆模:混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。拆模操作中,要十

分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。

(11)養(yǎng)生與填縫:養(yǎng)生工作在抹面后2h(小時(shí))且混凝土表面已有相

當(dāng)硬度時(shí)開始。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸末或塑料溶液等覆蓋混凝土表面,

每天灑水2~3次,保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定,

一般2~3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝

土初步硬結(jié)后即進(jìn)行,待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層

瀝青,接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中,灌入的填縫料要略高于

混凝土表面。

4.人行道

人行道立緣石比行車道外側(cè)高20cm,尺寸為60X10X35cm,材質(zhì)

采用芝麻灰花崗巖。詳見路面結(jié)構(gòu)大樣。下面只針對(duì)人行道面磚鋪筑

施工方法進(jìn)行說明如下:

人行道面磚

鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),厚度及長度允許誤差±2mm,缺邊掉

角長度不大于±5mm,同種表面顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮裂

縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線,再分段鋪瞅鋪裝樣板條),

且隨時(shí)檢查位置與高程。

道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗碎表面,鋪貼時(shí)在磚背面抹

上7mm后的砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲

打使磚下陷約4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在30秒鋪貼,施

工時(shí)不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,

縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,間縫寬度為,深度為

10mm5cm0

道板鋪好后應(yīng)檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,

應(yīng)立即修正,最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿,并在磚

面灑水使砂灰混合料沉實(shí),直至灰砂灌滿為度,同時(shí)要保持磚面清潔。

同時(shí)要灑水養(yǎng)生5~7天,在此期間不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)

過。

施工工藝流程詳附錄鋪砌人行道方磚施工工藝框圖。

5.沿線設(shè)施施工

本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道與綠化帶間的緣石采用60X10X20cm芝

麻灰花崗巖。樹池側(cè)石采用110X10X20cm芝麻灰花崗巖。

人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下:

①放線刨槽,按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁,加釘邊樁,直線部分10~15m,彎

道上5~10m,路口園弧1~5m反復(fù)校核高程及曲線,以求園順。

立道牙平面刨槽時(shí),應(yīng)連同灰土的位置,一次刨出,按規(guī)定或設(shè)計(jì)做

好灰土。

②安砌:在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿,按放線位

置安砌道牙,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平整,縫寬均勻(1

cm),線條要園順、平直。

③安砌好混凝土側(cè)平道牙后,外槽在基層頂面以下者,應(yīng)用砂漿填平

至基層面。

④還土:立道牙后背應(yīng)用C20混凝土夯實(shí),夯實(shí)寬度不少于50cm,

厚度不小于15cm,密實(shí)度在90%以上。

⑤勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設(shè)計(jì),且在路面完成后再進(jìn)

行勾縫。

⑥濕法養(yǎng)生5~7天,防止碰撞。

四、排水管道工程

(一)、設(shè)計(jì)概況

于道路北側(cè)距路緣石3.75m人行道敷設(shè)DN600-1000雨水管,排

入道路東側(cè)現(xiàn)狀水系。由于現(xiàn)狀通信管與污水管敷設(shè)比較不規(guī)則,且

物探資料無法完全百份百反映現(xiàn)狀管線的實(shí)際情況,新建雨水管道平

面可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,若存在雨水管道平面位置是無法避讓

現(xiàn)狀管線的情況,甲方需與當(dāng)?shù)毓芫€部門協(xié)商,遷改與雨水管道沖突

的現(xiàn)狀管線。

管道選材與接口:雨水管道采用聚乙烯塑鋼纏繞排水管,電熱熔連接;雨水

口連接管采用硬聚氯乙烯(PVC-U)雙壁波紋管,承插式橡膠圈密封接口

(二)、施工要求

管道安裝前,宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放,擺放的位置

應(yīng)便于起吊及運(yùn)送,起重機(jī)下管時(shí),起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽

邊坡的穩(wěn)定。

管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊,裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、

綁牢、不得相互撞擊;管節(jié)堆放宜選擇使用方便,平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地,

堆放時(shí)應(yīng)墊穩(wěn),堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,使用管節(jié)時(shí)必須自上而下

依次搬運(yùn)。

管道應(yīng)在溝槽地基,管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝,安裝時(shí)宜自下游

開始,承口朝向施工前進(jìn)的方向,管節(jié)下入溝槽時(shí),不得與槽壁支撐

及槽下的管道相互碰撞,溝運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

管道采用天然地基時(shí),地基不得受擾動(dòng);槽底為堅(jiān)硬地基時(shí),管

身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層,其厚度須大于150mm;與槽底地基土質(zhì)局部

遇有松軟地基,流沙等,應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。

管道安裝時(shí),應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確,安裝后的管

節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。

管道安裝時(shí),還應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物,管道暫時(shí)停止安裝時(shí),

兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。

雨期施工時(shí)必須采取有效措施,合理縮短開槽長度,及時(shí)砌筑檢查井,

暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵。

5.管道回填

基槽回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值:

胸腔填土重型90%

管頂以上0.5米圍重型85%(要求用木夯夯實(shí))

管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。

(三)、施工方法

施工主要工藝流程為:溝槽開挖一基坑支護(hù)-地基處理—基礎(chǔ)施工一

管道安裝一基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè),避免溝槽

開挖后暴露過久,引起溝槽坍塌,同時(shí)可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回

填,以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。雨水管道施工工藝

和方法如下:

①管溝開挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況,擬采用人工配合

機(jī)械開挖的方法。人工填土層用機(jī)械開挖和人工開挖,分別采用1:

0.25和1:0.33的放坡系數(shù),開挖溝底寬,應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最

寬處側(cè)加寬0.5米,以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間,

開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn),以免影響交通;場(chǎng)地開闊處,開挖棄土應(yīng)置

于開挖溝槽上邊線L0米以外,以減少坑壁荷載,保持基坑壁穩(wěn)定;

溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè)量,以防超挖。當(dāng)人工開挖溝

槽深度超過2.0米且地質(zhì)情況較差時(shí),需對(duì)坑壁進(jìn)行支撐。當(dāng)采用機(jī)

械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上0.2米時(shí),應(yīng)停止機(jī)械作業(yè),改用人工開

挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

②地基處理:管溝開挖完畢,按規(guī)定對(duì)基底整平,并清除溝底雜物,

如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)

理單位協(xié)商,根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí),換填灰土、填筑碎石、

排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)

施工基礎(chǔ)以封閉基坑。

③管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測(cè)定管道中線及管底標(biāo)高,安裝時(shí)按

設(shè)計(jì)中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順,無豎向和水平

撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口,污水管及d>1000的雨水管為

鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時(shí),管道接口要密貼,接口與下管應(yīng)

保持一定距離,防止接口振動(dòng)。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂,

承插口外工作面是否光滑。

④回填:回填前應(yīng)排除積水,并保護(hù)接口不受損壞。回填填料符合設(shè)

計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求,施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水

作業(yè),分段填筑,分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段相互銜接

的搭接平臺(tái)。管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。

管道胸腔,部分采用人工或蛙式打夯機(jī)(基礎(chǔ)較寬)每層0.15米厚分

層填筑夯實(shí),管頂以上采用蛙式打夯機(jī),每層0.3米厚分層填筑夯實(shí),

回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

管道開挖和支撐方案如下圖所示。

(四)、排水管道的閉水試驗(yàn)

排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段灌水,井水位不低于管頂經(jīng)上2m(-

般以一個(gè)井段為一段),然后,在規(guī)定的時(shí)間里,觀察管道的滲水量

是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

試驗(yàn)前,用1:3水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井的上游管口砌24cm厚的磚堵

頭,并用1:2.5砂漿抹面,將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后,養(yǎng)護(hù)3

~4d達(dá)到一定強(qiáng)度后,方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水前,應(yīng)先對(duì)管接口

進(jìn)行外觀檢查,如抹帶有裂縫,脫落等缺陷,以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),以

防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。

漏水時(shí),窖井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋,以保證灌水及檢查滲水量等工作

時(shí)的安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作,上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安

全帽,并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查,如有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)

排除,以保證閉水試驗(yàn)過程中的安全。

(五)、工藝和安全要求

管道安裝前,宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放,擺放的位置應(yīng)便

于起吊及運(yùn)送,起重機(jī)下管時(shí),起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡

的穩(wěn)定。

管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊,裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、綁

牢、不得相互撞擊;管節(jié)堆放宜選擇使用方便,平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地,

堆放時(shí)應(yīng)墊穩(wěn),堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,使用管節(jié)時(shí)必須自上而下

依次搬運(yùn)。

管道應(yīng)在溝槽地基,管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝,安裝時(shí)宜自下游開始,

承口朝向施工前進(jìn)的方向,管節(jié)下入溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下

的管道相互碰撞,溝運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

管道采用天然地基時(shí),地基不得受擾動(dòng);槽底為堅(jiān)硬地基時(shí),管身下

方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層,其厚度須大于150mm;與槽底地基土質(zhì)局部遇有

松軟地基,流沙等,應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。

管道安裝時(shí),應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確,安裝后的管節(jié)應(yīng)

進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。

管道安裝時(shí),還應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物,管道暫時(shí)停止安裝時(shí),兩

端應(yīng)臨時(shí)封堵。

雨期施工時(shí)必須采取有效措施,合理縮短開槽長度,及時(shí)砌筑檢查井,

暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵,已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填

±;做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì),槽排水及防止漂管事故的應(yīng)

急措施;雨天不得進(jìn)行接口施工。

新建管道與已建管道連接時(shí),必須先檢查已建管道接口高程及平面位

置后,方可開挖。

給水管道上采用的閘閥,安裝前應(yīng)進(jìn)行啟閉檢驗(yàn),并宜進(jìn)行解體檢驗(yàn)。

沿直線安裝管道時(shí),宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對(duì)連接,接口

的環(huán)向間隙應(yīng)均勻,承插口間的縱向間隙不應(yīng)小于3mm。

閘閥安裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密、啟用靈活、與管道直線垂直。

管節(jié)安裝前應(yīng)將管外清掃干凈,安裝時(shí)應(yīng)使管節(jié)底高程符合設(shè)計(jì)規(guī)

定,調(diào)整管節(jié)中心及高程時(shí),必須墊穩(wěn),兩側(cè)設(shè)撐桿,不得發(fā)生滾動(dòng),

管節(jié)中心,高程復(fù)驗(yàn)合格后,應(yīng)及時(shí)澆筑管座碎。

檢查井底基礎(chǔ)與管道

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