國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目五國(guó)際貨運(yùn)代理人的身份與法律地位國(guó)際貨運(yùn)代理的身份（一）純粹代理人（二）當(dāng)事人（三）獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人此時(shí)國(guó)際貨運(yùn)代理人以被代理人名義與第三人實(shí)施相關(guān)民事法律行為。一般在與第三方簽訂合同時(shí)，會(huì)說明被代理人的身份，或者直接以被代理人的名義簽字，或者透露自己僅僅是作為代理人，背后存在一段代理關(guān)系。此時(shí)，該合同直接約束被代理人與第三方。純粹代理人國(guó)際貨運(yùn)代理人作為純粹代理人的權(quán)利國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利要求委托人預(yù)付、償還處理委托事務(wù)費(fèi)用要求委托人支付服務(wù)報(bào)酬要求委托人承擔(dān)代理行為后果解除委托代理合同要求委托人賠償損失要求委托人提交待運(yùn)貨物和相關(guān)運(yùn)輸單證、文件資料在授權(quán)范圍內(nèi)自主處理委托事務(wù)以委托人名義處理委托事務(wù)純粹代理人的義務(wù)按照指示處理委托事務(wù)親自處理委托事務(wù)向委托人報(bào)告委托事務(wù)處理情況披露委托人、第三人向委托人轉(zhuǎn)交財(cái)產(chǎn)義務(wù)當(dāng)國(guó)際貨運(yùn)代理人作為當(dāng)事人從事相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，是以自己的名義與第三人實(shí)施相關(guān)民事法律行為。一般在與第三方簽訂合同時(shí)，不會(huì)說明被代理人的身份，也不會(huì)透露自己背后存在一段代理關(guān)系。此時(shí)，與第三方簽訂的合同約束代理人和第三方。當(dāng)事人國(guó)際貨運(yùn)代理人作為純粹代理人的權(quán)利貨物留置權(quán)貨物提存權(quán)取得賠償權(quán)拒絕運(yùn)輸權(quán)收取運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)權(quán)檢查貨物、文件權(quán)國(guó)際貨運(yùn)代理的權(quán)利國(guó)際貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人的義務(wù)及時(shí)安全運(yùn)送貨物義務(wù)選擇合理運(yùn)輸路線義務(wù)發(fā)送到貨通知書妥善保管貨物義務(wù)當(dāng)國(guó)際貨運(yùn)代理人作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，往往與貨主簽訂的合同并非委托合同或代理合同，而僅僅是貨物運(yùn)輸合同。即此時(shí)國(guó)際貨運(yùn)代理并非真正法律意義上的代理人。典型的例子是無船承運(yùn)人與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人，此時(shí)享有及履行無船承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的權(quán)利和義務(wù)。獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人不同地位的優(yōu)缺點(diǎn)——純粹代理人優(yōu)點(diǎn)法律風(fēng)險(xiǎn)低直接由被代理人與第三方承擔(dān)運(yùn)輸合同相應(yīng)責(zé)任無需簽發(fā)提單缺點(diǎn)一般無法賺取差價(jià)僅收取傭金不同地位的優(yōu)缺點(diǎn)——當(dāng)事人優(yōu)點(diǎn)可以賺取差價(jià)缺點(diǎn)法律風(fēng)險(xiǎn)高合同糾紛或索賠事項(xiàng)先作用于貨代，合同