編號(hào)：xxl7-3-15

XXXX煤礦有限責(zé)任公司

掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程

工作面名稱(chēng)6302工作面軌道順槽

編制人

區(qū)長(zhǎng)

施工單位掘一工區(qū)

編制日期xxxx年3月15日

執(zhí)行日期XXXX年月日

目錄

審批意見(jiàn)

規(guī)程貫徹、考試記錄

第一章概況....................................1

第一節(jié)概述..................................1

第二節(jié)編寫(xiě)依據(jù)..............................1

第二章地面相對(duì)位置及地質(zhì)情況....................3

第一節(jié)地面相對(duì)位置及臨近采區(qū)開(kāi)采情況........3

第二節(jié)煤（巖）層賦存特征...................4

第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造.............................5

第四節(jié)水文地質(zhì)..............................5

第三章巷道布置及支護(hù)說(shuō)明........................6

第一節(jié)巷道布置..............................6

第二節(jié)巷道斷面..............................6

第三節(jié)支護(hù)設(shè)計(jì)..............................6

第四節(jié)礦壓觀測(cè)..............................8

第五節(jié)支護(hù)工藝............................12

第四章施工工藝.................................18

第一節(jié)施工方法............................18

第二節(jié)鑿巖方式.............................19

第三節(jié)爆破作業(yè).............................19

第四節(jié)裝載與運(yùn)輸...........................21

第五節(jié)管線及軌道敷設(shè).......................23

第六節(jié)設(shè)備及工具配備.......................25

第五章生產(chǎn)系統(tǒng).................................26

第一節(jié)通風(fēng)................................26

第二節(jié)壓風(fēng)及壓風(fēng)自救系統(tǒng)..................28

第三節(jié)瓦斯防治.............................28

第四節(jié)綜合防塵.............................29

第五節(jié)防滅火...............................29

第六節(jié)安全監(jiān)控.............................30

第七節(jié)供電.................................32

第八節(jié)排水.................................32

第九節(jié)運(yùn)輸.................................33

第十節(jié)照明和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)...................33

第六章勞動(dòng)組織及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)...............34

第一節(jié)勞動(dòng)組織.............................34

第二節(jié)作業(yè)循環(huán).............................34

第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo).....................35

第七章安全技術(shù)措施.............................36

第一節(jié)施工準(zhǔn)備.............................36

第二節(jié)一通三防.............................37

第三節(jié)頂板.................................41

第四節(jié)爆破.................................44

第五節(jié)防治水...............................50

第六節(jié)機(jī)電.................................51

第七節(jié)運(yùn)輸.................................56

第八節(jié)其他.................................76

第八章災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線.......................79

第一章概況

第一節(jié)概述

一、巷道名稱(chēng)

本《作業(yè)規(guī)程》掘進(jìn)的巷道為6302工作面軌道順槽。

二、掘進(jìn)目的及用途

用于6302工作面通風(fēng)、運(yùn)輸?shù)取?/p>

三、巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度

巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約為485m。

四、巷道設(shè)計(jì)坡度

平巷施工10m后按160下山施工10.5m揭露煤層頂板，之后沿煤層頂板掘

進(jìn)約464nl至設(shè)計(jì)位置，最后16.8m平巷施工。

五、巷道服務(wù)年限

巷道服務(wù)年限約為2年。

六、預(yù)計(jì)開(kāi)、竣工時(shí)間

預(yù)計(jì)xxxx年3月初開(kāi)工，xxxx年6月份完工。

七、施工要求

1、煤層具有自然發(fā)火傾向，煤塵具有爆炸性，因此施工過(guò)程中必須加強(qiáng)通

風(fēng)防塵工作。

2、受山西組3煤層頂、底板砂巖水的影響，在掘進(jìn)過(guò)程中建立完善的排水

系統(tǒng)，配備排水能力不小于45^/h的排水設(shè)備及設(shè)施，以便及時(shí)排水，確保掘

進(jìn)安全。在掘進(jìn)過(guò)程中必須堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，有疑必探，先探后掘，先治后采”

的原則。

3、地質(zhì)情況有變化是要及時(shí)向地測(cè)、技術(shù)等部門(mén)匯報(bào)，以便及時(shí)變更支護(hù)

方式和采取相應(yīng)措施。

第二節(jié)編寫(xiě)依據(jù)

本作業(yè)規(guī)程根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部提供的《6302工作面軌道順槽施工聯(lián)系書(shū)》（編

號(hào)為:YM17-03T3,批準(zhǔn)時(shí)間為:xxxx年3月13日）、《6302工作面軌道順槽掘

進(jìn)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)》等有關(guān)圖紙資料，依照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作

規(guī)程》及《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)定辦法》等法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)進(jìn)行編制。

第二章地面相對(duì)位置及地質(zhì)情況

第一節(jié)地面相對(duì)位置及臨近采區(qū)開(kāi)采情況

表2-1井上、下對(duì)照關(guān)系表情況表

采

煤層區(qū)

名

3煤層水平名稱(chēng)-480水平稱(chēng)六采區(qū)

名稱(chēng)

6302工作面軌42.6~工作面標(biāo)高-451.0?

工作面名稱(chēng)地面標(biāo)高(m)

道順槽+44.5(m)-300.0m

概況地面情況6302工作面軌道順槽地面為農(nóng)田，無(wú)較大構(gòu)筑物。

井下位置及

該巷道北面為待采工作面，東面為邊界保護(hù)煤柱，南面為YF20

四鄰采掘情

斷層及保護(hù)煤柱，西面為六采區(qū)軌道巷及膠帶巷。

況

巷道長(zhǎng)度約487m施工要求炮掘，錨網(wǎng)支護(hù)

頂?shù)装迕Q(chēng)巖石名稱(chēng)厚度(m)巖性特征

灰白色，巨厚層狀，細(xì)粒砂狀結(jié)構(gòu)，成

老頂中、細(xì)砂巖10.5-16.5分以石英為主，長(zhǎng)石次之，次棱角狀，

分選性中等，含煤線及植物碎屑化石。

灰白色，巨厚層狀，細(xì)粒砂狀結(jié)構(gòu)，成

細(xì)砂巖、砂質(zhì)泥

直接頂山3.44?5.69分以石英為主，長(zhǎng)石次之，次棱角狀，

石

煤礦層分選性中等，含煤線及植物碎屑化石。

頂?shù)装?/p>

泥巖深灰色，厚層狀，泥質(zhì)膠結(jié)，平坦

情況

狀斷口具裂隙，含植物碎屑化石。細(xì)

砂巖灰色-灰綠色，薄層狀，細(xì)粒砂狀

直接底泥巖、細(xì)砂巖0.96?4.5

結(jié)構(gòu)，成分以石英為主，長(zhǎng)石次之，次

棱角狀，分選性好，平行層理，具裂隙，

充填方解石。

泥巖深灰色，厚層狀，泥質(zhì)膠結(jié)，平坦

狀斷口具裂隙。細(xì)砂巖灰色-灰綠色，

老底泥巖、細(xì)砂巖7.7-13.5

薄層狀，細(xì)粒砂狀結(jié)構(gòu)，成分以石英為

主，長(zhǎng)石次之，具裂隙，充填方解石。

第二節(jié)煤（巖）層賦存特征

一、煤（巖）層產(chǎn)狀、厚度、結(jié)構(gòu)、堅(jiān)固性系數(shù)

6302工作面軌道順槽按設(shè)計(jì)施工。3煤層頂板為灰白色中、細(xì)砂巖和灰色

砂質(zhì)泥巖、底板為深灰色砂質(zhì)泥巖和淺灰色細(xì)砂巖。3煤層以亮煤為主，次為

暗煤，屬半亮型煤，黑色、弱瀝青光澤，條帶狀結(jié)構(gòu)，煤層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，厚度

較穩(wěn)定。本區(qū)一般含夾阡1層，夾訐為褐灰色粉砂巖。煤層內(nèi)生裂隙發(fā)育，黃

鐵礦薄膜充填。3煤層厚度為3.4?4.1米，均厚3.7米，煤層傾角為10°?23°，

平均17。o

附圖1：地層綜合柱狀圖

表2-2煤層特征情況表

指標(biāo)參數(shù)備注

煤層厚度（m）3.4~4.1平均3.7

煤層傾角（°）10?23平均17

煤層硬度f(wàn)<2

煤層層理（發(fā)育程度）簡(jiǎn)單

煤層節(jié)理（發(fā)育程度）簡(jiǎn)單

絕對(duì)瓦斯涌出量（m'/rnin）0.06

煤塵爆炸指數(shù)（%）36.12

、3煤煤層瓦斯涌出量、瓦斯等級(jí)、發(fā)火期、煤塵爆炸指數(shù)

3煤煤層瓦斯絕對(duì)涌出量為0.06m7min,煤塵爆炸指數(shù)為36.12%,具有爆

炸性；經(jīng)測(cè)定3煤煤層自燃傾向?yàn)镠類(lèi)，煤層自然發(fā)火期為57d,地溫正常，

0

煤系地層地溫梯度3.18C/100mo

第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造

6302工作面軌道順槽按設(shè)計(jì)施工，在掘進(jìn)過(guò)程中將過(guò)斷層F-6G-07(落差

2.0m)和F-6G-08(落差＞5.0m),對(duì)生產(chǎn)有一定影響。另外由于距斷層YF20

(H：40-200m)較近，受其影響，巷道掘進(jìn)過(guò)程中可能揭露落差小于3m的斷層。

表2-3斷層產(chǎn)狀特征表

落差

構(gòu)造名稱(chēng)走向傾向傾角性質(zhì)影響程度

(m)

F-6G-0775°165°50°正2.0較小

F-6G-0880°170°50°正>5.0一般

第四節(jié)水文地質(zhì)

影響6302工作面軌道順槽正常掘進(jìn)的水文地質(zhì)條件主要是山西組3煤層

頂、底板砂巖水。山西組3煤層頂、底板砂巖易在構(gòu)造附近或施工錨索孔時(shí)發(fā)

生揭露型出水，由于兩砂巖水以靜儲(chǔ)量為主，補(bǔ)給條件差，僅在揭露初期出水

較大，對(duì)工作面有一定影響，對(duì)安全生產(chǎn)不會(huì)造成大的威脅。

預(yù)計(jì)最大涌水量約BOm'/h,正常涌水量小于15nr7h。

第三章巷道布置及支護(hù)說(shuō)明

第一節(jié)巷道布置

在六采區(qū)軌道巷導(dǎo)線點(diǎn)E14'前5.90m處作為巷道開(kāi)門(mén)中心點(diǎn)，按57.068°

方位角施工，平巷（底板腰線標(biāo)高為-302.199m）施工約10m后按16。下山施

工約10.5m揭露煤層頂板，之后沿煤層頂?shù)装澹ú坏昧舻酌海┚蜻M(jìn)約464nl至設(shè)

計(jì)位置，最后16.8m平巷施工。

變坡點(diǎn)處平巷范圍內(nèi)施工信號(hào)碉，每隔40m在巷道右?guī)褪┕ひ欢惚艿?，絞

車(chē)碉室施工位置及尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)另定。

附圖2：6302工作面軌道順槽施工平面圖

附圖3：6302工作面軌道順槽預(yù)想地層剖面圖

第二節(jié)巷道斷面

軌道順槽：矩形，凈寬4000mm,凈高3300mm,凈斷面13.6m?；荒寬4200mm,

2

荒高3400mm,荒斷面14.28mo

躲避碉：直墻半圓拱形，凈寬2400nm,凈高2200mm,墻高1000mm,凈斷

22

面4.66m；荒寬2600mm,荒高2300mm,荒斷面5.25mo碉室深1500mm。

第三節(jié)支護(hù)設(shè)計(jì)

一、永久支護(hù)

根據(jù)工程類(lèi)比法確定6302工作面軌道順槽采用錨網(wǎng)支護(hù)。按懸吊理論計(jì)算

支護(hù)參數(shù)（碉室寬度小于順槽，按順槽斷面計(jì)算）：

1、錨桿支護(hù)參數(shù)選擇

1）錨桿長(zhǎng)度計(jì)算

L=KH+L+L2

式中：

L—錨桿長(zhǎng)度，m；

K—安全系數(shù)，取K=2；

H一冒落拱高度，m；

Li—錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度，取0.5m；

L2—錨桿在巷道中的外露長(zhǎng)度，取0.1m。

其中：

H=B/(2f)

式中：

B順槽一巷道掘進(jìn)寬度，4.2m；

f—巖石堅(jiān)固性系數(shù)，23。

貝H順槽W4.2/(2X3)=0.700m；L?<2X0.700+0.5+0.1=2.00m；

2)錨桿間距、排距計(jì)算(間排距相等)：

式中：

a—錨桿間排距，m；

Q~錨桿設(shè)計(jì)錨固力，50kN/根；

K—安全系數(shù)，取K=2；

H冒落拱荷度，H聯(lián)絡(luò)巷=0.0.700m；

r—被懸吊巖石的重力密度，取ZSkN/n?。

1/2

則a順槽=[50/(2X0.700X25)]=l.195mo

通過(guò)計(jì)算，6302工作面軌道順槽及碉室永久支護(hù)選用直徑20mm,長(zhǎng)度

2100mm的等強(qiáng)度螺紋鋼，錨桿間、排距均為900X900mm(±100mm)。

揭露地層構(gòu)造或頂板巖石破碎時(shí)，錨桿間、排距變?yōu)?00X800mm(±100mm)

采用錨索聯(lián)合14#槽鋼進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，錨索規(guī)格為中15.24X5000mm,錨索間排

距為1700X3600mm,每排三根，錨索緊跟迎頭，頂部鋪設(shè)雙層網(wǎng)。

附圖4：6302工作面軌道順槽錨桿支護(hù)示意圖

附圖5：6302工作面軌道順槽躲避碉錨桿支護(hù)示意圖

二、臨時(shí)支護(hù)

采用吊掛式前探梁構(gòu)件作為臨時(shí)支護(hù)。前探梁構(gòu)件由3根前探梁及3個(gè)吊

環(huán)共同組成。每次爆破后，由外往里認(rèn)真檢查巷道的安全狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)

處理。在隱患沒(méi)排除之前，嚴(yán)禁進(jìn)行與此無(wú)關(guān)的其他工作。到達(dá)迎頭后，先在

已加固好的錨網(wǎng)支護(hù)下進(jìn)行找頂工作，用專(zhuān)用長(zhǎng)把工具及時(shí)清除前方頂部懸石干、

危巖、活石。確保安全后，進(jìn)行第一排軋花網(wǎng)壓茬、鋪網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)。鋪網(wǎng)時(shí)先將

第一排中間一側(cè)的網(wǎng)片進(jìn)行壓茬、聯(lián)網(wǎng)；緊固托盤(pán)后將吊環(huán)固定在迎頭后第1

排錨桿上，先將中間前探梁由后向前穿入吊環(huán)，根據(jù)吊環(huán)高低調(diào)整穿入上面或

下面的格中探至第一排網(wǎng)前端；然后，壓下前探梁后端使前端將中間平網(wǎng)挑起并

與頂板接實(shí)；最后在吊環(huán)后側(cè)將前探梁與頂板用木墩剎緊，及時(shí)將后端的鏈鉤

掛在頂部網(wǎng)子上，防止前探梁下滑傷人。木墩一端用中8nmi鋼筋彎制成的U型

卡將鏈鉤固定好，木墩剎緊后將鏈鉤掛在頂板平網(wǎng)上，防止落下傷人。按照同

樣的方法將其余3根前探梁安裝完畢。隨后按照同樣方式鋪設(shè)第二排網(wǎng)（找頂

或鋪、聯(lián)網(wǎng)時(shí)，嚴(yán)禁將身體主要部位探入空頂區(qū)域，第一排軋花網(wǎng)壓茬時(shí)必須

及時(shí)緊固托盤(pán)）。

確認(rèn)前探梁固定牢固后，方可進(jìn)行巷道永久支護(hù)工作。前探梁使用必須緊

固有效，吊環(huán)每移動(dòng)一次，都要檢查有無(wú)裂紋、開(kāi)焊、損壞等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及

時(shí)更換。巷道永久支護(hù)距迎頭最大控頂距不大于2.1m,最小控頂距不大于0.3mo

掘進(jìn)碉室時(shí)，在不能使用前探梁的情況下采用淺循環(huán)施工，深度不得大于

1.2mo淺循環(huán)施工時(shí)必須安排專(zhuān)人觀察頂板，如有冒頂、片幫預(yù)兆時(shí)人員立即

撤至安全地點(diǎn)，待頂板穩(wěn)定后再進(jìn)行處理。

附圖6：6302工作面軌道順槽臨時(shí)支護(hù)示意圖

第四節(jié)礦壓觀測(cè)

一、觀測(cè)內(nèi)容及方法

1、觀測(cè)內(nèi)容

頂板離層量，錨桿錨固力、預(yù)緊力，錨索載荷。

2、觀測(cè)方法

1）頂板離層量的觀測(cè)

根據(jù)我礦《頂板離層儀使用管理規(guī)定》（義礦經(jīng)發(fā)（2015）171號(hào)），6302

工作面軌道順槽開(kāi)門(mén)口處、煤巷每50m、斷層及圍巖破碎帶處，在巷道頂板的

中部安裝一個(gè)DLJ-2H型雙基點(diǎn)頂板離層儀。頂板離層儀距迎頭不得大于50m。

頂板離層儀距工作面100m范圍內(nèi)的（斷層、圍巖破碎帶150m）,專(zhuān)職人員

每天測(cè)讀一次；距迎頭大于100m后（斷層、圍巖破碎帶150m）,不超過(guò)十天測(cè)

讀一次。將測(cè)讀結(jié)果記錄在頂板離層儀觀測(cè)牌板及記錄臺(tái)賬上。

離層儀安裝技術(shù)要求：采用雙基點(diǎn)頂板離層儀，深基點(diǎn)應(yīng)處在錨桿上方穩(wěn)

定巖層上方不小于500mm,無(wú)穩(wěn)定巖層時(shí)深基點(diǎn)在頂板中的深度不低于巷寬的

1.5倍；淺基點(diǎn)應(yīng)與頂錨桿上端處在同一高度。

2）錨桿錨固力的觀測(cè)

根據(jù)我礦《錨桿、錨索錨固力檢測(cè)暫行管理規(guī)定》義礦經(jīng)發(fā)［20151201號(hào)

文件規(guī)定，錨桿施工后由跟班副區(qū)長(zhǎng)采用YML-20型液壓錨桿拉力計(jì)對(duì)錨桿

錨固力抽查。每小班檢測(cè)一組，每組分別檢查頂部一根、兩幫各一根錨桿錨固

力是否達(dá)到作業(yè)規(guī)程要求。

3）錨桿預(yù)緊力

采用203030專(zhuān)業(yè)級(jí)扭力扳手，每班支護(hù)完畢后，檢查所有錨桿的預(yù)緊力，

不合格的及時(shí)上緊。

4）錨索載荷

采用MQ15-120型漲拉力千斤頂檢測(cè)。

表3-1礦壓觀測(cè)內(nèi)容、目的及方法一覽表

序號(hào)觀測(cè)內(nèi)容觀測(cè)目的觀測(cè)方法

1頂板離層量是否達(dá)到要求DLJ-2H型頂板離層儀

2錨桿錨固力是否達(dá)到要求YML-20型錨桿拉力計(jì)

3錨桿預(yù)緊力是否達(dá)到要求203030專(zhuān)業(yè)級(jí)扭力扳手

4錨索載荷是否達(dá)到要求MQ15-120型漲拉力千斤頂

、錨桿錨固力、預(yù)緊力檢測(cè)及錨索載荷檢測(cè)

1、錨桿錨固力檢測(cè)

做拉力實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須派專(zhuān)人觀察幫部、頂板，被檢驗(yàn)錨桿下方及附近不得

有人工作、逗留或通過(guò)。緊固被測(cè)錨桿周?chē)噜忓^桿。由于拉力試驗(yàn)而造成的

頂板下沉冒落、片幫、落頂時(shí)，必須停止試驗(yàn)。使用臨時(shí)支護(hù)，重新進(jìn)行錨網(wǎng)

支護(hù)。檢測(cè)時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1）操作人員站在施工方向的外側(cè)，并且距被測(cè)錨桿不得小于3m。

2）檢測(cè)儀各接頭孔內(nèi)不得有雜物，接頭必須固定嚴(yán)實(shí)，且檢測(cè)時(shí)，千斤頂

活塞行程不得大于50mll1,以免加壓連接桿部分出現(xiàn)“自拉自”現(xiàn)象。

3）檢測(cè)頂部錨桿安設(shè)千斤頂時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎操作，用手扶套筒接觸時(shí)防止出現(xiàn)擠

手現(xiàn)象。

4）對(duì)錨桿加壓應(yīng)緩慢均勻，一旦錨固力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，要停止加壓，以免

破壞錨桿。

5）對(duì)錨桿進(jìn)行加壓或泄壓時(shí)，要緩慢均勻，以免損壞油泵或壓力表。

6）拆卸千斤頂時(shí)要手扶套筒和千斤頂，以防止千斤頂突然滑下傷人和防止

桿體因意外與螺母一起松動(dòng)時(shí)設(shè)備掉落傷人。

7）錨固力不合格或被破壞掉的錨桿，必須及時(shí)安排補(bǔ)打。

8）不合格的錨桿必須補(bǔ)打并再做一根，連續(xù)兩根不合格須向生產(chǎn)技術(shù)部匯

報(bào)，查明原因，再做處理。

9）做完拉力試驗(yàn)后，要重新緊固好錨盤(pán)。

2、錨桿預(yù)緊力檢測(cè)

根據(jù)礦下發(fā)的《錨桿預(yù)緊力檢測(cè)儀檢測(cè)暫行管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定，采用

203030專(zhuān)業(yè)級(jí)扭力扳手對(duì)錨桿進(jìn)行錨桿預(yù)緊力檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定。

1）迎頭掘進(jìn)時(shí)，每班必須進(jìn)行錨桿預(yù)緊力檢測(cè)。

2）采用抽樣的方式分別對(duì)頂板和兩幫各取一根進(jìn)行錨桿螺母扭矩檢測(cè)，每

班檢測(cè)一組（3根）。

3）觀測(cè)記錄實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)記錄制度。

4）每組中有一個(gè)螺母扭矩不合格就要再抽查一組；若仍發(fā)現(xiàn)有不合格的，

應(yīng)將本班安裝的所有螺母重新擰緊一遍；直至達(dá)到要求。

3、錨索載荷檢測(cè)

1）漲拉時(shí)發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨索，必須立即在其附近補(bǔ)打合格的錨索，或

者用漲拉器將不合格的錨索拔出，然后用鉆機(jī)將原來(lái)的鉆孔重新鉆進(jìn)一遍，用

壓風(fēng)吹凈粉塵、殘?jiān)?，重新安裝錨索。

2）漲拉前做好以下檢查工作：⑴將油泵注好油，注入適量（油位要高于油

標(biāo)）清潔的68號(hào)機(jī)械油；⑵對(duì)油泵、千斤頂、電路、油路進(jìn)行全面檢查，如有

異常情況，先處理再漲拉；⑶現(xiàn)場(chǎng)組合的漲拉機(jī)具，應(yīng)先進(jìn)行空載運(yùn)行，排盡

液壓油路中的空氣。

3）漲拉時(shí)應(yīng)遵照下列規(guī)定執(zhí)行：⑴漲拉時(shí)，千斤頂應(yīng)與鋼絞線保持同一軸

線；⑵鋼絞線外露長(zhǎng)度（少于150mm）不足以使鋼絞線與緊楔器充分咬合時(shí)，

不得使油泵帶負(fù)荷運(yùn)行，應(yīng)使千斤頂在較小阻力下上推一段，滿足咬合長(zhǎng)度后,

退下千斤頂重新漲拉，以防損壞緊楔器；⑶一次漲拉行程不得超過(guò)150cm,一

次漲拉超過(guò)規(guī)定行程仍不達(dá)設(shè)計(jì)預(yù)緊力時(shí)，多漲拉幾次；⑷漲拉時(shí)，操作人員

必須注視油泵壓力表讀數(shù)，油泵壓力超過(guò)錨索設(shè)計(jì)漲拉力時(shí)（200kN）或壓力表

指針急促上移時(shí)停止?jié)q拉，油缸回位到底時(shí)也應(yīng)立即停止供油，以防油路、油

泵超負(fù)荷；⑸油泵應(yīng)緩慢升壓，嚴(yán)禁高壓換向。

4）漲拉時(shí)除操作人員外，千斤頂5nl范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，操作人員待千斤頂

與鋼絞線咬合后也撤至安全區(qū)域；回撤千斤頂時(shí)，操作人員應(yīng)提前握持好千斤

頂，以防緊楔器磨損提前松脫。發(fā)現(xiàn)緊楔器磨損，應(yīng)及時(shí)更換。

三、數(shù)據(jù)處理

1、頂板離層儀總下沉量大于30nmi時(shí)應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，總下沉量大于50mm時(shí),

要求區(qū)隊(duì)及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部，經(jīng)分析后及時(shí)采取措施。

2、當(dāng)錨桿錨固力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須補(bǔ)打。補(bǔ)打后檢測(cè)仍不合格時(shí)停

止施工，及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部，采取有效支護(hù)措施后，方可進(jìn)行施工。

3、錨桿預(yù)緊力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的，重新緊固。

第五節(jié)支護(hù)工藝

一、支護(hù)材料及工具

1、軋花平網(wǎng)采用直徑為8#鐵絲制作而成，規(guī)格：長(zhǎng)X寬=2000X1000mm,

網(wǎng)格：長(zhǎng)X寬=50X50mm。相鄰兩塊網(wǎng)之間要壓茬連接，壓茬及搭接長(zhǎng)度不小于

50mm,搭接、壓茬部分要用雙股14#鐵絲交叉連接，連接點(diǎn)要均勻布置，間距不

大于300mm。壓茬長(zhǎng)度達(dá)不到要求時(shí)，用14#鐵絲將兩片平網(wǎng)交叉連接。

2、鐵絲14#規(guī)格為①14X300mm,用于網(wǎng)子壓茬部分的連接。

3、長(zhǎng)把工具直徑20mll1,長(zhǎng)2200mm的鋼管制成，前端加工成尖頭，把手

上方焊設(shè)有護(hù)手盤(pán)。

4、錨桿及錨固劑錨桿采用5#(A5)鋼制成的等強(qiáng)度螺紋鋼錨桿，直徑20nll11,

長(zhǎng)度2100mm。錨固劑型號(hào)：MSCK2845,直徑28mlli,450mmo

5、錨桿托盤(pán)錨桿托盤(pán)為正方形，規(guī)格：長(zhǎng)X寬=150X150mm,用10mm

鋼板壓制成弧形。

6、錨索及錨索頭錨索規(guī)格為①15.24mmX5000nini的1860級(jí)高強(qiáng)度低松

弛鋼絞線，錨固劑型號(hào)為MSCK2845。錨索頭選用KM-15型索具索片，鋼材料制

作而成，錨環(huán)外徑44mll1,錨環(huán)寬度46mll1；內(nèi)有兩個(gè)夾片，夾片外徑28nlin,夾

片寬度41mm。

7、槽鋼規(guī)格為14#X3600mm,眼距為1700mm。

8、木墩及掛鉤木墩寬X高=120nimX100mm的方木加工而成，長(zhǎng)度200mm?

500mm,用于吊環(huán)后前探梁和頂板之間剎緊使用，兩端面為鋸齒形，相應(yīng)面挖有

寬120mm,深lOmni?60mm的槽卡住前探梁，掛鉤用10?15cm的8#圓鋼彎成。

9、前探梁長(zhǎng)X寬=60mmX60mm的方形鋼管制作而成，壁厚為4mm,前探

梁長(zhǎng)度4.5mo

10、吊環(huán)為直徑18mm的圓鋼或螺紋鋼和厚度10mm鋼板加工成“日”字

型，上端為中間帶螺帽的鋼板，安裝時(shí)固定在頂板錨桿上。

11、應(yīng)急支護(hù)材料圓木，長(zhǎng)2.5m,直徑不小于100mm,5根；木墩，直

徑不小于200mlii,高度為200mlli,5個(gè)；存放在六采區(qū)膠帶巷內(nèi)。

12、備用支護(hù)材料備用材料不少于2天的用量，存放處距掘進(jìn)工作面不

大于300nl處，掛牌管理，碼放整齊。

二、錨桿支護(hù)工藝

1、打錨桿眼

1）采用7655型氣腿式鑿巖機(jī)、ZQS-50/1.6S氣動(dòng)手持式鉆機(jī)、MQT-130/3.2

氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，直徑32nlm鉆頭打眼。

2）在支護(hù)前和支護(hù)過(guò)程中要敲幫問(wèn)頂，及時(shí)摘除危巖懸訐。

3）嚴(yán)禁空頂作業(yè)，臨時(shí)支護(hù)要緊跟迎頭。

4）煤巷兩幫打錨桿前用手稿刷至硬煤，并保持煤幫平整。

5）確定眼位，做好標(biāo)志；在釬桿上做好眼深標(biāo)記；使用打眼工具進(jìn)行打眼。

6）錨桿眼的位置要準(zhǔn)確，眼向誤差不得大于15°,眼深偏差值在50mm以

內(nèi)。打眼時(shí)，必須在完好支護(hù)的掩護(hù)下操作。打眼的順序，遵循由外向里、先

頂后幫的順序依次進(jìn)行。

7）檢查鉆機(jī)，打眼前所有控制開(kāi)關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置，油霧器充滿良好的潤(rùn)

滑油。

8）檢查風(fēng)水管長(zhǎng)度是否夠用，風(fēng)水管接到鉆機(jī)上以前要吹干凈，接頭與鉆

機(jī)連接要牢靠。

9）打眼時(shí)不能用手摸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)桿，操作者的衣角、袖口、領(lǐng)口要扎緊，嚴(yán)

禁戴手套，毛巾不得外露出衣領(lǐng)。當(dāng)鉆眼完畢鉆機(jī)收縮時(shí)，手不要握在氣腿上。

10）接換鉆桿時(shí)，不得挪動(dòng)鉆機(jī)，以保持鉆機(jī)鉆桿與鉆孔同心。

2、錨桿安裝

1）采用ZQS-50/L6S氣動(dòng)手持式鉆機(jī)、MQT-130/3.2氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)安裝錨

桿。

2）安裝前，應(yīng)將眼孔內(nèi)的積水、巖粉用壓風(fēng)吹掃干凈。吹掃時(shí)，操作人員

應(yīng)站在孔口一側(cè)，眼孔方向不得有人。

3）首先把2塊樹(shù)脂錨固劑送入眼底，然后把錨桿插入錨桿眼內(nèi)，使錨桿頂

住樹(shù)脂錨固劑，外端頭套上螺帽，用帶有專(zhuān)用套筒的風(fēng)煤鉆卡住螺帽。開(kāi)動(dòng)鉆

機(jī)，帶動(dòng)桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹(shù)脂錨固劑，對(duì)錨固劑進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)注意邊

推進(jìn)邊攪拌（攪拌10?15s）,直至錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)深度后再攪拌5s左右，方可

撤鉆停止攪拌。停止攪拌后再等待10s左右，卸下螺帽，掛好網(wǎng)，上好托盤(pán)，

擰上螺帽，15min之后，擰緊螺帽給錨桿施加一定預(yù)緊力。錨桿盤(pán)要緊貼巖壁，

錨桿與巷道輪廓線切線或?qū)永砻?、?jié)理面、裂隙面垂直。

4）工藝流程：定眼位一打眼一吹眼一放樹(shù)脂錨固劑一攪拌一凝固一緊固。

5）由于巖性松軟或局部片幫冒頂造成的錨桿外露過(guò)長(zhǎng)，不超過(guò)100mm的不

再進(jìn)行補(bǔ)打。

6）頂部支護(hù)時(shí)按由后向前、逐排支護(hù)的順序進(jìn)行，同時(shí)采用2部錨桿鉆機(jī)

護(hù)頂時(shí)，先分別支護(hù)第1排左、右兩側(cè)，再按同樣方式支護(hù)第2排。

7）頂幫網(wǎng)片長(zhǎng)邊垂直巷道中線鋪設(shè)，相鄰網(wǎng)片必須壓接，壓接寬度不小于

50mm,沿壓接部分外層網(wǎng)用14#雙股鐵絲連網(wǎng)，擰緊不少于3圈。

9）本循環(huán)錨網(wǎng)支護(hù)完畢后，再將網(wǎng)片與原支護(hù)錨網(wǎng)壓茬并連網(wǎng)，壓茬時(shí)要

逐個(gè)托盤(pán)進(jìn)行。

3、技術(shù)要求

1）錨桿的錨固力不小于50kN（YML-20型錨桿拉力計(jì)讀數(shù)為14.5MPa）,預(yù)

緊力不小于100N?m；

2）錨桿應(yīng)橫向成排、縱向成線，錨桿間、排距不能大于設(shè)計(jì)值±100nmi,

外露長(zhǎng)度為10?40mm；

3）錨桿需與巖面垂直，與巖面夾角不得小于75。；

4）頂部錨桿距幫，幫部錨桿距頂均不大于400mll1；

5）錨網(wǎng)支護(hù)距巷道底板不大于900mll1。

三、錨索支護(hù)工藝

1、打錨索眼

1）打眼前，首先按照中線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格，不符合要求時(shí)必須先進(jìn)

行處理；打眼前要先敲幫問(wèn)頂，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況以及錨網(wǎng)支護(hù)情況，找

掉活訐、危巖，確認(rèn)安全后、方可開(kāi)始工作。

2）用MQT-130/3.2氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)配合S19中空六方接長(zhǎng)式鉆桿和中32mm

鉆頭濕式打眼。錨索眼的位置要準(zhǔn)確定位，眼位誤差不得超過(guò)100mm,垂直巖

面角度不小于75°。

3）打錨索眼時(shí)，要三人進(jìn)行，開(kāi)鉆時(shí)一人扶鉆、一人定眼一人開(kāi)鉆。開(kāi)鉆

時(shí)，先開(kāi)水再開(kāi)風(fēng)，最后開(kāi)鉆。停鉆時(shí)先停鉆，再停風(fēng)，最后停水。嚴(yán)禁無(wú)水

開(kāi)鉆。定眼時(shí)要緩慢升氣腿，將鉆桿接頂，定好眼時(shí)開(kāi)孔，緩慢鉆進(jìn)50?100mm

后，再全速開(kāi)鉆，鉆進(jìn)時(shí)推力要均勻，不得頂彎鉆桿。嚴(yán)禁猛升造成鉆桿折斷。

4）錨索眼深度應(yīng)與錨索長(zhǎng)度相匹配，打眼時(shí)應(yīng)在鉆釬上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按

錨索長(zhǎng)度打錨索眼，深度4800mm。錨索眼打好后，應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理

干凈。打眼時(shí)，必須在錨網(wǎng)支護(hù)的掩護(hù)下操作。打眼的順序，遵循由外向里、

先頂后幫的順序依次進(jìn)行。

2、安裝錨索

1）錨索應(yīng)垂直于巷道輪廓線，其與巷道輪廓線夾角不小于75°。安裝前，

應(yīng)將眼孔內(nèi)的眼粉用水吹掃干凈。吹掃時(shí)，操作人員應(yīng)站在孔口一側(cè)，眼孔方

向不得有人。

2）兩人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔，每次送入一根，共送3根中

28nmi長(zhǎng)450mm的樹(shù)脂錨固劑，要確保錨固劑全部送入孔底。錨索頂住錨固劑要

輕輕送入，不要用力過(guò)猛及不能反復(fù)抽拉錨索，以防捅破樹(shù)脂錨固劑影響錨固

質(zhì)量。

3）錨索下端裝上專(zhuān)用攪拌驅(qū)動(dòng)器，再將專(zhuān)用攪拌驅(qū)動(dòng)器尾部六方頭插入錨

桿鉆機(jī)上。

4）兩人扶住機(jī)頭、一人操作錨桿機(jī)，邊推進(jìn)邊攪拌，使錨桿機(jī)帶動(dòng)索體旋

轉(zhuǎn)將錨索旋入樹(shù)脂錨固劑，對(duì)錨固劑進(jìn)行攪拌，直至錨索達(dá)到設(shè)計(jì)深度，前半

程用慢速旋轉(zhuǎn)，后半程用快速攪拌，攪拌旋轉(zhuǎn)時(shí)間約40s,確保攪拌均勻。

5）停止攪拌后，必須繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約Imin,然后收回錨桿機(jī)。

6）15min后先卸下專(zhuān)用攪拌驅(qū)動(dòng)器，裝上托盤(pán)、錨具，并將其拖到緊貼巖

面的位置。

7）兩人一起用MQ15-120型漲拉千斤頂套在錨索上并用手托住，然后一人

開(kāi)泵進(jìn)行漲拉，并注意觀察壓力表讀數(shù)，達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力或千斤頂行程結(jié)束時(shí)，

迅速換向回程。

8）卸下漲拉千斤頂（注意用手接住，避免墜落傷人），完成錨索的安裝。

3、技術(shù)要求

1）錨索眼深4800mm,誤差控制在50mm以內(nèi)，嚴(yán)禁隨意截短藥卷或鋼絞線;

2）錨索需與巖面垂直，與巖面夾角不得小于75。；

3）攪拌樹(shù)脂藥卷后約15min后漲拉錨索，漲拉力不低于200kN,壓力表讀

數(shù)必須達(dá)到25MPa以上；

4）錨索應(yīng)盡量與巖層層面或巷道輪廓線垂直布置，露出鎖具長(zhǎng)度為150?

250mm,錨索外露長(zhǎng)度超過(guò)500mm,必須重新補(bǔ)打；

5）錨索攪拌樹(shù)脂藥卷過(guò)程中不能停頓，要一氣呵成，絕對(duì)不能反復(fù)攪拌,

否則已開(kāi)始聚合反應(yīng)的樹(shù)脂分子鏈會(huì)遭到破壞，導(dǎo)致錨固失敗。

四、每米巷道支護(hù)材料用量

1、6302工作面軌道順槽：錨桿14.44套、樹(shù)脂錨固劑28.88塊、軋花平

網(wǎng)8.89片。

2、躲避碉：錨桿n.n套、樹(shù)脂錨固劑22.22塊、軋花平網(wǎng)5.56片。

3、施工中備用材料不少于2天的用量，存放在耙裝機(jī)后方的物料碉或特制

皮帶架桿上；支護(hù)材料要分類(lèi)上架并碼放整齊、掛牌管理；支護(hù)材料運(yùn)至迎頭

臨時(shí)存放時(shí)，樹(shù)脂錨固劑要用木箱（或鐵箱），網(wǎng)片、錨桿、錨索等其它支護(hù)材

料要靠幫存放，不得影響正常行人。

表3-26302工作面軌道順槽工程質(zhì)量表

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)巷道規(guī)格（mm）

項(xiàng)目部位

優(yōu)良（mm）合格（mm）順槽

巷道凈寬0±1000±150幫部4000

頂板至

巷道凈高0±1000±1503300

底板

間排距（mm）±100900X900

孔深誤差（mm）0±502000

外露長(zhǎng)度（mm）+10?40+10?40

支護(hù)錨桿

角度（°）三75275

錨固力（kN）25050/根

距工作面距離（mm）W2100

間排距（mm）-100-1001700X3600

孔深誤差（mm）0?+504800

錨索錨固力（kN）N100200kN/根

錨索規(guī)格（mm）015.24mmX5000mm

外露長(zhǎng)度+150?+250

文明衛(wèi)生巷道無(wú)淤泥積水，無(wú)雜物，材料工具碼放整齊

第四章施工工藝

第一節(jié)施工方法

一、施工方式

1、爆破進(jìn)行破巖，循環(huán)進(jìn)尺為1.8m。

1）打下部炮眼，裝藥放炮；迎頭爆破后，在永久支護(hù)的掩護(hù)下按由外向里、

先頂后幫的順序找掉活訐危巖，然后進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。

2）臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下打設(shè)錨桿、掛網(wǎng)；打迎頭耙裝吊掛眼，打上部炮眼,

耙裝迎頭訐石；耙裝后打設(shè)拱基線以下錨桿、掛網(wǎng)。

3）全斷面一次起爆困難時(shí)，可采用分次爆破。

2、需要進(jìn)行挑頂、刷幫、起底時(shí)，可采用放炮或風(fēng)鎬進(jìn)行施工，相關(guān)安全

技術(shù)措施及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行本規(guī)程。

3、碉室開(kāi)門(mén)范圍內(nèi)巷道幫部可暫不打錨桿，碉室施工滯后迎頭6?10米為

宜。

4、根據(jù)迎頭積水情況，施工水倉(cāng)兼做躲避碉，水倉(cāng)碉室規(guī)格參照順槽斷面,

凈深不小于3m,門(mén)口以里1m處開(kāi)始起底，起底深度以bl.5m為宜。

5、絞車(chē)嗣室、水倉(cāng)、鉆機(jī)碉室以及根據(jù)需要臨時(shí)安排的其它胸室，施工工

藝、安全技術(shù)措施均執(zhí)行本作業(yè)規(guī)程，碉室規(guī)格以施工聯(lián)系書(shū)為準(zhǔn)。

二、施工工藝流程

1、全斷面一次爆破工藝流程

交接班一安全檢查一打下部炮眼一運(yùn)料一裝藥連線爆破一灑水降塵一安全

檢查一臨時(shí)支護(hù)一支護(hù)拱部錨桿、掛網(wǎng)一打上部炮眼一扒迎頭一出不干一支護(hù)幫

部錨桿、掛網(wǎng)一清理衛(wèi)生。

2、全斷面分次爆破工藝流程

分次爆破：交接班一安全檢查一中、腰線檢查一打下部炮眼一運(yùn)料一裝藥

一連線爆破一灑水降塵一安全檢查一裝上部炮眼一連線爆破一灑水降塵一安全

檢查一臨時(shí)支護(hù)一支護(hù)拱部錨桿、掛網(wǎng)一打上部炮眼一扒迎頭一支護(hù)幫部錨桿、

掛網(wǎng)一出訐一清理衛(wèi)生。

第二節(jié)鑿巖方式

一、鑿巖方式

采用鉆爆法進(jìn)行鑿巖。

二、打眼機(jī)具

采用ZQS-50/1.6S氣動(dòng)手持式鉆機(jī)、MQT-13用3.2氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)、7655型

氣腿式鑿巖機(jī)，直徑32mm鉆頭打眼。

三、降塵方法

濕式鉆眼、沖洗巷幫、使用水炮泥、裝煤灑水、爆破時(shí)使用爆破噴霧、開(kāi)

放水幕、凈化風(fēng)流等綜合防塵措施。

第三節(jié)爆破作業(yè)

一、炸藥、雷管

使用n級(jí)煤礦許用乳化炸藥、「4段毫秒延期電雷管。使用剛性藥頭毫秒

延期電雷管應(yīng)遵守下列規(guī)定。

1、不能與其它型號(hào)的雷管混用。

2、雷管不采取其它防水措施不能直接用在有水的炮眼中，必須用掃眼器吹

凈水和巖粉后再裝藥。

3、為保證串聯(lián)齊發(fā)準(zhǔn)爆，爆破網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)應(yīng)保證通過(guò)每發(fā)電雷管的恒定直

流電流不低于1.2AO

4、剛性藥頭毫秒延期電雷管腳線顏色如下：

表4-1電雷管腳線顏色

段別1段2段3段4段

腳線顏色灰紅灰黃灰蘭灰白

、裝藥結(jié)構(gòu)

采用反向裝藥。

三、起爆方式

采用MFD-200型發(fā)爆器一次起爆，聯(lián)線方式為串聯(lián)。采用分次爆破時(shí)，必

須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：

1、一次裝藥一次起爆，嚴(yán)禁一次裝藥分次起爆；

2、加強(qiáng)頂板管理，堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂；

3、注意檢查每次爆破后有無(wú)拒爆；

4、裝藥起爆時(shí)，每次裝藥前，必須對(duì)要裝藥的炮眼進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不合格

的炮眼嚴(yán)禁使用；

5、分次放炮時(shí)先放下部炮，再放上部炮，確保最小抵抗線巖石中不小于

0.3m,煤中不小于0.5m,不滿足條件的炮眼不得裝藥。

6、爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三級(jí)信號(hào)”、“三保險(xiǎn)”、“三人連鎖”

等爆破制度；在起爆前檢查起爆地點(diǎn)的甲烷濃度。

7、全部爆破完畢才能撤回警戒人員。

四、炮眼布置

采用楔形掏槽，光面爆破法施工。根據(jù)圍巖硬度周邊眼距確定為300?

500mm；抵抗距為500mm,周邊眼距與抵抗距之比值，取0.7?0.8,在軟巖中取

0.6?0.8o

五、爆破效果

眼痕率要求：硬巖不小于80%,中硬巖不小于50%,軟巖周邊成型符合設(shè)計(jì)

輪廓。

六、放炮警戒

1、施工時(shí)必須設(shè)好放炮警戒，警戒距離直巷不小于100m并有掩體，曲巷

不小于80m；起爆地點(diǎn)到爆破地點(diǎn)的距離直巷不小于100m并有掩體，曲巷不小

于80mo

2、放炮前，由班長(zhǎng)安排人員去上述位置站崗，每道崗兩人，撤出警戒范圍

內(nèi)所有人員并到達(dá)上述警戒位置后，留一人拉繩掛牌站崗，另一人回去通知設(shè)

崗?fù)戤?。?dāng)所有通知人員回來(lái)通知班長(zhǎng)警戒設(shè)置完畢后班組長(zhǎng)方可向放炮員下

達(dá)放炮命令。放炮結(jié)束后，班長(zhǎng)必須派設(shè)崗人員進(jìn)行撤崗。

3、每次爆破后，作業(yè)人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚（至少15min）,

由爆破工、瓦斯檢查工和班組長(zhǎng)首先巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、

拒爆、殘爆情況，并由外向里檢查頂板情況，經(jīng)確認(rèn)安全后方可在永久支護(hù)下

敲幫問(wèn)頂，清除頂幫懸訐危巖，然后進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。

附圖7：6302工作面軌道順槽炮眼布置圖及爆破說(shuō)明表

附圖8：躲避碉炮眼布置圖及爆破說(shuō)明表

附圖9：裝藥結(jié)構(gòu)示意圖

第四節(jié)裝載與運(yùn)輸

一、裝載方式

采用P-60B型耙裝機(jī)扒裝。機(jī)身前方設(shè)照明燈，耙裝機(jī)配用鋼絲繩規(guī)格為

6X19-15.5mm,鋼絲繩與耙斗直接連接，主繩和耙裝機(jī)固定插槽連接，副繩用

40t鏈子及馬蹄環(huán)或U型連接器與耙斗連接。耙裝機(jī)尾輪的固定位置應(yīng)高出巖

堆800mm以上，尾輪用鉤掛在固定錨桿上。固定錨桿長(zhǎng)度為800?1000mm,伸

入圍巖，煤巷不小于800mm,巖巷不小于500mm。錨桿直徑不小于20mll1,錨固長(zhǎng)

度不小于400mm。廢舊錨桿必須及時(shí)進(jìn)行回收，統(tǒng)一外運(yùn)。

耙裝機(jī)距工作面最小距離為3m,最大距離不大于45m。

二、運(yùn)輸方式

1、主運(yùn)輸

采用P-60B型耙裝機(jī)、順槽帶式輸送機(jī)、六采區(qū)軌道巷及二聯(lián)電滾筒和六

采區(qū)膠帶上山皮帶機(jī)將迎頭煤石干運(yùn)輸至四六采區(qū)煤倉(cāng)。

2、輔助運(yùn)輸

采用六采區(qū)東翼軌道上山上部車(chē)場(chǎng)安裝的JD-4型絞車(chē)，6302工作面軌道

順槽平臺(tái)安裝的JD-1.6型絞車(chē)進(jìn)行輔助運(yùn)輸。絞車(chē)鋼絲繩每天檢查一次，由電

工班長(zhǎng)檢查或安排專(zhuān)職維修工檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3、六采區(qū)軌道上山JD—4絞車(chē)提升載苛核算：

1）絞車(chē)主要技術(shù)參數(shù)

型號(hào)：JD-4靜拉力：40kN

繩徑：21.5mm容繩量：820m

鋼絲繩破斷拉力：282kN鋼絲繩安全系數(shù)：6.5

2）鋼絲繩安全系數(shù)檢驗(yàn)

(1)鋼絲繩最大牽引力：

F=282/6.5=43.385kN>40kN

故絞車(chē)最大牽引力為40kN。

(2)鋼絲繩受力

Fi=qL(sin&+f2cos&)g

%一鋼絲繩牽引阻力系數(shù),<f2=0.25；

&一提斜傾角為24°；

q—鋼絲繩每米重量,取q=l.82kg/m；

L一斜巷長(zhǎng)度，取650m。

F=l.82X650X(sin24°+0.25Xcos24°)X9.8=7.368kN

則牽引物料最大允許受力為:40-7.368=32.632kN

最大載荷W：

W=32.632/{(sin&+ficos&)g)

fi一礦車(chē)與軌道之間的阻力系數(shù)，取fi=0.015；

W=32.632/{(sin24°+f1Cos24°)X9.8)=7915kg

即：絞車(chē)最大載荷為7915kg(包括車(chē)輛自重)，最多提升3個(gè)車(chē)輛。

4、6302工作面軌道順槽JD—1.6絞車(chē)提升載苛核算：

1)絞車(chē)主要技術(shù)參數(shù)

型號(hào)：JD-1.6靜拉力：16kN

繩徑：15.5mm容繩量：400m

鋼絲繩破斷拉力:147kN鋼絲繩安全系數(shù):6.5

2)鋼絲繩安全系數(shù)檢驗(yàn)

(1)鋼絲繩最大牽引力：

F=147/6.5=22.6kN>16kN

故絞車(chē)最大牽引力為16kN。

(2)鋼絲繩受力

Fi=qL(sin&+f2cos&)g

%一鋼絲繩牽引阻力系數(shù),W2=0.25；

&一提斜傾角為17°；

q—鋼絲繩每米重量,取q=0.89kg/m；

L一斜巷長(zhǎng)度，取400m。

F=0.89X400X(sinl7°+0,25Xcosl7°)X9.8=1.854kN

則牽引物料最大允許受力為:16-1.854=14.146kN

最大載荷W：

W=14.146/{(sin&+ficos&)g)

匕一礦車(chē)與軌道之間的阻力系數(shù)，取匕=0.015；

W=14.146/{(sin&+ficos&)g)=4707kg

即：絞車(chē)最大載荷為4707kg(包括車(chē)輛自重)，最多提升2個(gè)車(chē)輛。。

附圖10：6302工作面軌道順槽設(shè)備布置示意圖

第五節(jié)管線及軌道敷設(shè)

一、電纜吊掛標(biāo)準(zhǔn)

1、電纜固定在巷道右?guī)汀?/p>

2、固定使用的電纜使用電纜鉤吊掛，不同電壓等級(jí)的電纜不能掛在同一個(gè)

電纜鉤上。

3、電纜鉤采用14#鐵絲固定，使用細(xì)鋼絲統(tǒng)一拉線吊掛固定，保證每條

巷道統(tǒng)一電纜鉤標(biāo)準(zhǔn)。

4、相鄰兩個(gè)電纜鉤的間距不得大于1.5m,相鄰電纜鉤的電纜不得相互交

叉接觸，同一層電纜鉤上掛2根及以上信號(hào)電纜時(shí)，應(yīng)緊密接觸，電纜之間不

得松弛，電纜間距不得大于20nll11。

5、電纜鉤吊掛高度距底板不小于1.2m,保證電纜墜落后不落在軌道上。

所有電纜鉤吊掛角度統(tǒng)一，應(yīng)垂直于該段巷道的底板。

6、同一個(gè)電纜鉤上，監(jiān)測(cè)監(jiān)控線在最上方，往下依次為電話線、控制線、

負(fù)荷線、電源線，原則上一層電纜鉤敷設(shè)一根電纜，不得留有閑置的電纜鉤。

所有信號(hào)、通訊、監(jiān)控電纜要用尼龍?jiān)鷰Ы壴陔娎|鉤上，平巷綁扎間距不超

過(guò)15m,斜巷不超過(guò)10m,且各層電纜鉤的綁扎位置應(yīng)在同一電纜鉤上。

7、電纜吊掛不得受淋水，通過(guò)淋水區(qū)時(shí)必須有防水措施。

8、高低壓電纜在同側(cè)敷設(shè)時(shí)，高低壓電纜之間的距離應(yīng)大于0.ini。高壓

電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm。

二、風(fēng)、水管線吊掛標(biāo)準(zhǔn)

1、風(fēng)管、水管吊掛在巷道左幫，距巷道底板不小于800nmi。

2、風(fēng)水管路接口要嚴(yán)密，不得出現(xiàn)漏風(fēng)、漏水現(xiàn)象，耙裝機(jī)前前風(fēng)水管路

采用中25mm高壓膠管。耙裝機(jī)后供水管路采用中50nnn鐵管供水，防塵三通間距

為50m；供風(fēng)管路使用中108mmPE管供壓風(fēng)，壓風(fēng)管路三通間距為50m。三通角

度一律45°斜向人行道，以便接分支管。

3、耙裝機(jī)后每間隔2nl打設(shè)一個(gè)風(fēng)水吊掛眼，眼深300mm,配合20mm鋼管

吊掛風(fēng)水管路，防止風(fēng)水管路下滑。

三、風(fēng)筒吊掛標(biāo)準(zhǔn)

1、風(fēng)筒吊掛在巷道左幫，嚴(yán)禁風(fēng)筒與電纜同側(cè)吊掛。皮帶里側(cè)風(fēng)筒距巷道

底板不得小于1.6mo

2、風(fēng)筒接頭嚴(yán)密，無(wú)破口（末端20m除外），不得用鐵絲綁扎，無(wú)反接頭,

軟質(zhì)風(fēng)筒接頭要反壓邊，硬質(zhì)風(fēng)筒要加襯墊，上緊螺釘。

3、風(fēng)筒吊掛平直，20m內(nèi)垂度不大于50mll1,逢環(huán)必掛。

4、風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎，不準(zhǔn)拐小于90°的死彎，風(fēng)筒拐彎

小于120。時(shí)必須使用負(fù)壓風(fēng)筒或硬質(zhì)風(fēng)筒，正壓風(fēng)筒折皺不得大于50mm。

5、風(fēng)筒出口距迎頭不大于10mo

四、軌道敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

1、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高

低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌

按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mmo直線段和加寬后的曲

線段軌距上偏差+5mm,下偏差為-2mm。在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

2、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過(guò)50mm。道硅的

粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無(wú)雜

物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，不

得低于線路的鋼軌型號(hào)。無(wú)雜拌道，軌枕無(wú)浮離、空吊板現(xiàn)象。浮煤訐不超過(guò)

軌枕上平面。軌道使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修。

3、鋪道時(shí)使用抬道工具，口號(hào)一致，注意力集中，砸道釘時(shí)嚴(yán)防道釘彈起

傷人，穿道螺絲時(shí)嚴(yán)禁用手指探眼。

4、軌道距迎頭距離不大于200m。

第六節(jié)設(shè)備及工具配備

表4-2設(shè)備及工具配備情況表

序數(shù)

號(hào)設(shè)備、工具名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位備注

量

1局部通風(fēng)機(jī)FBDNQ5.0/2X7.5臺(tái)2備用1臺(tái)

2耙裝機(jī)P-60B臺(tái)1

3帶式輸送機(jī)DSJ-800部1

4風(fēng)鉆7655部4備用1部

5氣動(dòng)手持式鉆機(jī)MQS-45/300部2

6風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)MQT-110部2備用1部

7液壓錨桿測(cè)力計(jì)YML-20臺(tái)1

8電話KTH3部2(519)

9防爆照明燈DGS20/127(220)Y(C)盞1

10鎬把2

n鐵鍬張4

12回柱絞車(chē)JSDB-12臺(tái)1

13絞車(chē)JD-1.6部1

第五章生產(chǎn)系統(tǒng)

第一節(jié)通風(fēng)

一、通風(fēng)方式及供風(fēng)距離

施工過(guò)程中采用壓入式通風(fēng)，最長(zhǎng)供風(fēng)距離不大于8