目錄

第一章工作面基本概況......................................................1

第一節(jié)概述................................................................1

第二節(jié)編寫依據(jù)............................................................2

第二章地面相對位置及地質(zhì)情況..............................................3

第一節(jié)地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況......................................3

第二節(jié)煤（巖）層賦存特征.................................................3

第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造情況........................................................5

第四節(jié)水文地質(zhì)情況.......................................................5

第三章巷道布置及支護說明..................................................7

第一節(jié)巷道布置............................................................7

第二節(jié)礦壓觀測............................................................8

第三節(jié)支護設計..........................................................10

第四節(jié)支護工藝..........................................................16

第四章施工工藝..........................................................20

第一節(jié)施工方法..........................................................20

第二節(jié)鑿巖方式..........................................................22

第三節(jié)爆破作業(yè)..........................................................22

第四節(jié)裝載與運輸........................................................24

第五節(jié)管線及軌道敷設....................................................26

第六節(jié)設備及工具配備....................................................27

第五章生產(chǎn)系統(tǒng)..........................................................27

第一節(jié)通風..............................................................28

第二節(jié)安全監(jiān)控..........................................................30

第三節(jié)瓦斯防治..........................................................31

第四節(jié)綜合防塵..........................................................32

第五節(jié)防滅火............................................................33

第六節(jié)壓風..............................................................34

第七節(jié)供電..............................................................34

第八節(jié)供水排水..........................................................36

第九節(jié)通訊和信號........................................................37

第六章勞動組織與主要技術經(jīng)濟指標........................................37

第一節(jié)勞動組織..........................................................37

第二節(jié)正規(guī)循環(huán)作業(yè)......................................................39

第三節(jié)主要經(jīng)濟技術指標..................................................39

第七章安全技術措施......................................................41

第一節(jié)一通三防..........................................................41

第二節(jié)頂板..............................................................43

第三節(jié)爆破作業(yè)..........................................................44

第四節(jié)防治水............................................................47

第五節(jié)機電..............................................................48

第六節(jié)運輸..............................................................49

第七節(jié)其他..............................................................53

第八章災害應急措施及避災路線............................................54

第一章工作面基本概況

第一節(jié)概述

一、巷道名稱、位置與煤（巖）層、相鄰巷道的關系

1、本施工巷道為副斜井井底車場。

2、位置與煤（巖）層、相鄰巷道的關系見下表。

位置與煤（巖）層、相鄰巷道對照關系情況表

水平+802.91工作面名稱副斜井井底車場

地面標高/m+970—1050工作面軌面標高+802.91—+801.8

地面相對位置地面相對位置屬于馮村北部

井下相對位置副斜井井底車場開口端與副斜井相連

井底車場東為副斜井，北部為集中軌道大巷，南接礦井主、

鄰近采掘情況的

副水倉、西、北均為未開采區(qū)域。左右四鄰的采掘情況對

影響

井底車場的掘進無影響

二、巷道的用途、設計長度、坡度、服務年限

該巷道主要用于井下的運輸為井下交通樞紐，設計長度95m,坡度根據(jù)副

斜井揭露煤層傾角情況調(diào)整巷道坡度，服務年限為18.7年。

三、工程量及施工安排

1、工程量

本井底車場工程量為95m。

2、施工安排（附圖1—1：井底車場平面布置圖）

（1）井底車場開口后先按B—B斷面施工交叉點，再按2—2斷面、3—3

斷面施工。

（2）井底車場為錨網(wǎng)噴支護，施工時按設計要求控制好規(guī)格尺寸，B-B

斷面施工采用正臺階法施工，其余2—2斷面、3—3斷面一次成巷。井底車場

為炮掘施工，施工時每施工20米后錨網(wǎng)噴一次，最后井底車場施掘進完畢后,

全斷面進行永久支護。

（3）施工井底車場時巷道坡度按煤層傾角坡度施工。

（4）交叉點支護為錨網(wǎng)噴支護，錨索加強支護，排距為1.6m,到2-2

大斷面處為止。

（5）施工交叉點牛鼻子處兩邊各增加4排錨索加強支護，共需8排。

（6）施工中如遇圍巖條件不好，支護方式改為混凝土澆注，澆注厚度為

300mm。

（7）底板硬化：巷道施工完畢后，對巷道底板進行底板硬化，厚度為

200mm,舲標號C25。

四、預計開（竣）工時間

本巷自2011年8月開工，預計到2011年8月底完工。

第二節(jié)編寫依據(jù)

一、根據(jù)2010年10月15日批復的初步設計和2010年8月27日批復的

地質(zhì)說明書。

二、鹿臺山煤業(yè)有限公司井底車場開拓布置施工圖（圖號：

S10220-121-1、S10220-121-2）o

三、《煤礦安全規(guī)程》（20H年版）。

四、《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》（GBJ213-90）。

五、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標準》（MT5009-94）o

六、《煤炭建設工程質(zhì)量技術資料管理規(guī)定與評級辦法》（煤規(guī)字〈1999〉

第34號）等與本工程有關的國家及各部委頒步的現(xiàn)行各種技術規(guī)范、規(guī)程、

規(guī)定。

第二章地面相對位置及地質(zhì)情況

第一節(jié)地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況

巷道裂隙水和副斜井涌水是工作面充水的主要因素，巷道東側(cè)、南側(cè)原采

空區(qū)資料不詳，掘進中必須對東側(cè)、南側(cè)的水情及時觀測，做好探放水工作。

施工時，密切注意水情變化。

第二節(jié)煤（巖）層賦存特征

一、巷道穿越的煤層特征

井底車場所穿越的煤層為2#煤層，煤層穩(wěn)定，煤層厚度為1.97m左右，煤

層整體呈單斜構(gòu)造，大致由北向南傾斜，傾角4。?8。，煤層結(jié)構(gòu)及圍巖特

征見表1、1~2o

表1-1煤層特征表

煤層厚度煤層間距

煤層結(jié)構(gòu)煤

含煤（H1）（m）

層

煤層頂板巖底板巖穩(wěn)備

訐

地編性性定注

最小-最大最小-最大石類

號程

層平均平均層別

度

數(shù)

全

83.84T00.泥巖泥巖

P1.35-3.200-簡穩(wěn)區(qū)

283砂質(zhì)泥砂質(zhì)泥

1s2單定可

1.97山山

100.04石石

采

表1-2圍巖特征

名稱巖石情況厚度巖性特征

老頂砂巖1.76m深灰色細粒砂巖

直接頂砂質(zhì)泥巖4.25m灰黑色砂質(zhì)泥巖

底板砂質(zhì)泥巖3.54m黑色砂質(zhì)泥巖

（附圖2—1：地層綜合柱狀圖）

二、礦井瓦斯及瓦斯等級

根據(jù)河南理工大學2010年9月編制的《山西煤炭進出口集團鹿臺山煤業(yè)

有限公司礦井瓦斯涌出量預測》，礦井2號煤開采前期，礦井最大絕對瓦斯涌

出量27.58nr7min,最大相對瓦斯涌出量21.84nr7t,2號煤層最大瓦斯含量為

13.73m7t；礦井2號煤開采后期,礦井最大絕對瓦斯涌出量32.39m7min,

3

最大相對瓦斯涌出量25.66nr7niin,2號煤層最大瓦斯含量為14.68m/to實

測2號煤層殘存瓦斯含量為3.35m3/to

對照《煤礦安全規(guī)程》第133條規(guī)定，可以看出：我礦2號煤層生產(chǎn)時

礦井屬于高瓦斯礦井。

三、煤塵

根據(jù)山西省煤炭工業(yè)局綜合測試中心2010年4月8日對該礦原煤檢驗結(jié)

果如下表：

煤塵爆炸及煤層自燃傾向性鑒定結(jié)果

礦山企業(yè)鹿臺山煤業(yè)

檢驗煤層號2

日期2010.04.08

火焰長度（mm）0

煤塵爆

炸定性抑制煤塵爆炸最低巖粉用量（%）0

分析

鑒定結(jié)論無爆炸性

煤塵爆煤塵層最低著火溫度（（）>1000

炸特性

煤塵層最低著火溫度(()340

參量

煤的吸氧量(cm7g)0.98

煤層自

燃傾向自燃傾向性等級III

性

自燃傾向性不易自燃

從上表可以看出，井田內(nèi)2號煤層煤塵無爆炸性。

四、煤的自燃傾向性

據(jù)上述測試中心對該礦2號煤層煤塵爆炸樣測試的同時，對煤的自燃傾

向性也做了測試，從上表可以看出，井田內(nèi)2號煤層不易自燃。

五、地溫、地壓

據(jù)對各整合礦井及鄰近生產(chǎn)礦井的調(diào)查，參考區(qū)域資料，地溫梯度為

1.6(/百米，恒溫帶深度在70nl左右，溫度132?142。礦井范圍及鄰近煤

礦均未發(fā)現(xiàn)地溫和地壓異?，F(xiàn)象，該井田應屬地溫和地壓正常區(qū)，不存在熱

害和沖擊地壓危險。

六、煤與瓦斯突出

本礦井無煤與瓦斯突出。

第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造情況

由于區(qū)內(nèi)含煤地層沉積穩(wěn)定，巖性組合特征及物性規(guī)律明顯，標志層及

煤層特征明顯，變化規(guī)律清晰，本工作面地質(zhì)構(gòu)造較簡單，預計在掘進中無斷

層等地質(zhì)構(gòu)造。

第四節(jié)水文地質(zhì)情況

該礦現(xiàn)開采2號煤層，據(jù)調(diào)查礦井涌水為頂板裂隙水，開采狀況下礦井

涌水量100?12(W/d。

水害防治：

、該礦開采2號煤層時充水水量為頂板砂巖裂隙水及河谷地表溪流水

沿裂隙滲入，水量不大，與季節(jié)性有關，自建井以來，未發(fā)生過水害事故。

根據(jù)開采過程中的礦井地質(zhì)工作調(diào)查。該礦2號煤層在開采過程中遇見斷層,

采空區(qū)和南部古空區(qū)存在不同程序的積水現(xiàn)象。

二、礦井防治水害的原則，該礦井直接充水含水層含水性一般均較弱，

一般不可能產(chǎn)生水害事故，但采煤造成的地面塌陷和地裂縫溝涌地表溪流水

和雨季洪水的通道，是該井田的主要的水害。另外，采空區(qū)和古空區(qū)積水對

礦井產(chǎn)生突水事故的可能性也不能輕視，開采靠近時應引起注意，并在井下

采煤時，要掌握突水征兆，防止突水事故的發(fā)生。

三、具體措施如下：

(1)掘進巷道堅持“預測預報、有掘必探、先探后掘、先治后采”的十

六字探放水方針。

(2)按要求組建礦井防治水組織機構(gòu)，落實防治水責任，探放水必須有

探水設計，配有探水鉆和專門的探放水人員，并嚴格按設計施工。

(3)采掘工作面或其它地點發(fā)現(xiàn)掛紅、空氣變冷，出現(xiàn)霧氣，水叫，頂

板淋水量加大，頂板來壓，底板鼓起或產(chǎn)生裂縫出現(xiàn)滲水，水色發(fā)渾，有嗅

味等突水預兆時，必須停止作業(yè)，采取措施，發(fā)出警報，撤出所有受水害威

脅的人員，并立即報告調(diào)度室。

(4)按照礦井設計留足各處防水保安煤柱，東北部相鄰的大西煤業(yè)礦井

要留設防水隔離煤柱，嚴禁開采。布置開采主斜井和回風斜井之間的2號煤資

源時，必須針對中西部的采空積水區(qū)進行專項的探放水設計。

(5)每年汛期前必須按照《煤礦安全規(guī)程》對井下排水的所有設施進行

檢查、檢修。并做好日常的檢查和維護工作。

(6)及時收集相鄰礦井的采掘、水文等技術資料。每次降大雨或暴雨后,

及時檢查井下水文變化情況，并向調(diào)度室報告。

(7)做好井下巷道測量與應密閉巷道的密閉工作，做好井下地質(zhì)與水文

地質(zhì)記錄與觀測工作，井下應有每日礦井涌水量實測的記錄日志，分析涌水

量變化與降雨，開采地質(zhì)條件變化的關系，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應及時分析原因，

采取果斷的技術措施。

第三章巷道布置及支護說明

第一節(jié)巷道布置

一、巷道位置：

井底車場開口位置位于距副斜井井口435m處掘進方向偏東11。18'

36〃，水平標高為+802.91,該井底車場設計長度為95m,碉室三個，井底車

場設計為拱形斷面，坡度根據(jù)副斜井揭露煤層傾角情況調(diào)整巷道坡度。

二、巷道斷面及參數(shù)：

1、井底車場分為B-B斷面、1—1斷面、2-2斷面、3—3斷面。

其中B-B斷面為井底車場交叉點，設計為半圓拱斷面，總長為22.225m。

2、1—1斷面設計為半圓拱斷面，凈寬4.5m,凈高3.3m；掘進斷面4.7

X3.7m,掘進面積14.64芯，凈斷面面積為13.1/，總長為487m。

3、2—2斷面設計為半圓拱斷面，凈寬4.5m,凈高3.55m；掘進斷面4.7

X3.85m,掘進面積15.7mz,凈斷面面積為14.7布，總長為37.5m。

4、3—3斷面設計為矩形斷面，凈寬4.2m,凈高3.3m；掘進斷面4.2X

3.3m,掘進面積14.28布，凈斷面面積為12.8而，總長為105m。

（附圖3—1：井底車場平、斷面圖）

三、施工順序

1、井底車場開口后先按B—B斷面施工交叉點，再按2—2斷面、3—3斷

面施工。

2、井底車場為錨網(wǎng)噴支護，施工時按設計要求控制好規(guī)格尺寸，B—B斷

面施工采用正臺階法施工，其于2—2斷面、3—3斷面一次成巷。井底車場為

炮掘施工，施工時每施工20米后錨網(wǎng)噴一次，最后井底車場施掘進完畢后，

全斷面進行永久支護。

3、施工井底車場時巷道坡度按煤層傾角坡度施工。

4、交叉點支護為錨網(wǎng)噴支護，錨索加強支護，排距為1.6m,到2—2大

斷面處為止。

5、施工交叉點牛鼻子處兩邊各錨索加強支護，排距為1.6m,共需8排。

6、施工中如遇圍巖條件不好，支護方式改為混凝土澆注，澆注厚度為300

mmo

7、底板硬化：巷道施工完畢后，對巷道底板進行底板硬化，厚度為200mm,

舲標號C25o

四、巷道中腰線布置

1、巷道開口施工前由測量辦公室經(jīng)實測后給定開口位置和施工中、腰線，

根據(jù)已給定中、腰線進行施工。并安設激光指向儀進行巷道定向。

2、每班施工前，驗收員或班組長必須對激光指向儀進行一次檢查，檢查

激光指向儀是否與導線點的方向一致，不一致時，要及時進行調(diào)整，若無法

調(diào)整時要及時匯報，由本公司測量辦公室重新給線定向。

3、巷道中腰線嚴格實行動態(tài)管理，在工作面5nl范圍內(nèi)吊掛巷道中線管

理牌，每次由本公司測量辦公室經(jīng)實測后填寫巷道中腰線管理牌，每班施工

時嚴格按線施工。

4、巷道腰線布置為距底板1米處（或根據(jù)施工需要巷道腰線距底板的高

度可以調(diào)整）。

第二節(jié)礦壓觀測

一、觀測對象：井底車場開口處及掘進工作面

在施工過程中，遇到下列情況，應安裝礦壓觀測儀器。

1、巷道頂板離層超過規(guī)定。

2、噴射於出現(xiàn)大量裂縫。

3、錨桿體、錨索托盤被壓壞。

4、錨桿體、錨索發(fā)生被拉斷現(xiàn)象。

5、巷道圍巖發(fā)生較大變化。

二、觀測內(nèi)容

掘進過程中要進行頂板離層監(jiān)測、錨桿、錨索載荷監(jiān)測。

附表一：觀測內(nèi)容、目的及手段一覽表

表一：觀測內(nèi)容、目的及手段一覽表

序號觀測內(nèi)容觀測目的測試手段

1頂板離層監(jiān)測頂板穩(wěn)定狀況離層指示儀

檢測錨桿強度是否合適，

2錨桿錨固力錨桿拉力計

以調(diào)整密度

3錨桿預緊力矩檢查錨桿安裝質(zhì)量力矩扳手

4錨索預應力檢測錨索錨固強度是否合格錨索拉力計

三、觀測方法

1、頂板離層指示儀：每隔30m于頂板中線位置鉆山28mm鉆孔，深7m,

布置頂板離層儀。每個巷道交叉點要安設頂板離層指示儀；頂板離層指示儀

在距掘進工作面50m內(nèi)觀測離層值，每班一次，在50nl以外，除非離層仍有

明顯增長的趨勢，一般可停止測讀具體數(shù)據(jù)，改為觀察兩個刻度墜的顏色；

頂板離層儀掛牌管理、編號、觀測。

2、錨桿錨固力檢測抽樣率為1%,每300根頂（幫）錨桿抽樣一組（3根）

進行檢查。不足300根時，按300根考慮。抽測時只做非破壞性拉拔，拉拔

加載至錨桿錨固力設計值的90%（63kN）為止。若有1根錨桿不合格，要在附

近補打錨桿，并且再抽樣一組（3根），再不符合要求，就必須向有關部室匯

報并積極組織人員研究錨桿施工質(zhì)量不合格的原因，并采取相應的處理措施;

3、錨桿預緊力檢測每小班抽樣，抽樣率為30%,每根錨桿螺母預緊力矩

都應達到150N?m,若其中一個螺母扭矩不合格，將其重新擰緊即可；若有2

個或2個以上不合格，應將本班安裝的所有螺母重新擰緊一遍。

4、錨索預應檢測每小班抽樣，逐根檢查，每根錨索預應力達到150kN抽

測時只做非破壞性拉拔，拉拔加載至索錨預應力設計值的90%（135kN）為止。

若有1根錨索不合格，要在附近補打錨索。

四、數(shù)據(jù)處理

1、各礦壓測站的數(shù)據(jù)采集由各班的驗收員負責采集，并將采集到的數(shù)據(jù)

及時匯報給技術員，以便技術員對采集到的數(shù)據(jù)進行及時的分析處理。

2、在觀測過程中若發(fā)現(xiàn)頂板離層值進入警戒區(qū)內(nèi)時，要停止掘進，對該

測站前后20m范圍及時采取補打錨桿或錨索的措施進行加固，及時匯報調(diào)度

室及生產(chǎn)技術部，由生產(chǎn)技術部及時對錨桿設計參數(shù)進行修改。

3、在觀測過程中，若發(fā)現(xiàn)離層值進入危險區(qū)內(nèi)時，要及時匯報給礦生產(chǎn)

技術部和礦總工程師，并由礦總工程師召集有關科室分析原因，并及時采取

相應的安全措施。

4、在地質(zhì)條件發(fā)生變化時，縮短測站距離，加大觀測頻度。

5、每月由技術員對監(jiān)測巷道內(nèi)的綜合監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)，作出分析

報告。監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時，要及時進行分析，提交相關領導與負責人，并及時

修改錨桿支護設計參數(shù)。

第三節(jié)支護設計

一、支護設計結(jié)論說明

根據(jù)巷道的圍巖性質(zhì)，圍巖巖性強度，地應力分析，臨近區(qū)域礦壓觀測資

料以及巷道服務年限，由晉城煤炭規(guī)劃設計院對本工作面的支護方案進行了

設計和支護強度的計算，巷道斷面為半圓拱支護，支護時采用錨網(wǎng)噴支護，

錨桿間排距為800X800mmo

二、臨時支護的方式

1、臨時支護采用3根4.5m長口型鋼梁做前探梁，穿在專用前探梁卡內(nèi)，

前后前探梁卡為錨桿排距的2倍，用一塊4000mmX150mmX50mm的優(yōu)質(zhì)木板

進行臨時護頂，然后用大木茬(300mmX150mmX100mm)絞頂、牢靠，用金屬

網(wǎng)安設迎頭防片幫裝置。

2、最大、最小控頂距：

在頂板完好、無裂隙、無節(jié)理，兩煤幫無片幫的情況下，臨時支護時最

大控頂距Llm,最小控頂距0.2m,幫錨桿滯后頂錨桿2排打設(錨桿排距為

0.8m)；在頂板不好，有片落、裂隙、節(jié)理發(fā)育及煤幫有片幫的情況下，臨時

支護最大控頂距1.0%最小控頂距0.2m,幫錨桿緊跟工作面打設。

(附圖3—3：臨時支護三視圖)

3、臨時支護架設方法：

(1)敲幫問頂：巷道爆破完畢待炮煙吹散后，在跟班隊干監(jiān)護下，由班

長站在支護完好、退路暢通的安全地點，使用長度不小于2nl的專用敲幫問頂

工具由外向里進行敲幫問頂，敲掉頂幫活煤活訐.

(2)架工作臺：在最后一排永久支護下搭設工作臺，將架板(MOOmmX

350mmX50mm)搭設在梯子兩側(cè)，架板在梯子兩側(cè)外露部分不少于200mli1。

(3)打錨桿：作業(yè)人員站在工作臺上將錨桿打設完畢。

(4)出煤：支護后再次進行敲幫問頂，確認無問題后進行出煤。

(5)安設迎頭柔性防片幫裝置：把柔性防片幫裝置展開，頂部掛在關探

梁上，下側(cè)固定在煤墻上。

三、永久支護

1、B-B斷面為井底車場交叉點，設計為半圓拱斷面，永久支護形式為錨

2

網(wǎng)噴加設18kg/m軌道帶腿聯(lián)合支護。掘進斷面：45.9m,凈斷面：43.3mo

2、1—1斷面設計為半圓拱斷面，永久支護形式為錨網(wǎng)噴。掘進斷面：14.64

22

mo凈斷面:13.1mo

3、2—2斷面設計為半圓拱斷面，永久支護形式為錨網(wǎng)噴加設錨索聯(lián)合支

22

護。掘進斷面：15.7mo凈斷面：14.7mo

4.3-3斷面設計為矩形斷面，永久支護形式為錨網(wǎng)噴加設錨索聯(lián)合支護。

掘進斷面:14.28nf。凈斷面：12.8m2。

四、永久支護參數(shù)及支護材料：

1、B—B斷面支護參數(shù)

(1)頂板支護：

錨桿規(guī)格：山20-M22-2400mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿。

錨固方式：樹脂加長錨固，采用兩支錨固劑，一支規(guī)格為K2335,另一支

規(guī)格為Z2360o鉆孔直徑為28mm,錨固長度為1200mm。

托板：采用拱型高強度托盤配合球形墊和減阻尼龍墊圈，規(guī)格為150mmX

150mmX10mm拱形鋼板，托盤拱高要求大于36mm,托盤厚度不小于8mm。

錨桿預緊扭矩頂部幫部要達到150N.m。

鋼筋托梁：采用16#圓鋼焊接而成，規(guī)格SB-e16-10000-80mm。

錨桿布置：每排7根錨桿，間距800mm,排距800mm。

網(wǎng)片規(guī)格：采用46.5的鋼筋焊接而成，網(wǎng)格100X100mm,網(wǎng)與網(wǎng)采用

搭接方式，搭接長度不小于lOOmni,用16#鐵絲雙絲雙扣，孔孔相聯(lián)，扭結(jié)

三圈以上。

錨索規(guī)格：MS-615.24-7000mm,樹脂加長錨固，1支（CK+Z）2360藥卷,

2支Z2360藥卷，并根據(jù)錨索鉆孔的頂板巖性情況，加長（縮短）錨索長度。

錨索布置：錨索呈三花式布置，錨索間距1400mm,排距800mm,配套使

用300X300X16mm的拱形鋼托盤，拱高不小于60mli1。

（2）巷幫支護：

錨桿規(guī)格：山20-M22-2400mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿。

錨固方式：樹脂加長錨固，采用兩支錨固劑，一支規(guī)格為K2335,另一支

規(guī)格為Z2360o鉆孔直徑為28mm,錨固長度為1200mm。

托板：采用拱型高強度托盤配合球形墊和減阻尼龍墊圈，規(guī)格為150mmX

150mmX10mm拱形鋼板，托盤拱高要求大于36mm,托盤厚度不小于8mmo

錨桿預緊扭矩頂部幫部要達到150N.m。

鋼筋托梁：采用16#圓鋼焊接而成，規(guī)格SB-<M6-3500-80mm。

錨桿布置：每排7根錨桿，間距800mm,排距800mm。

網(wǎng)片規(guī)格：采用小6.5的鋼筋焊接而成，網(wǎng)格100X100mm,網(wǎng)與網(wǎng)采用

搭接方式，搭接長度不小于lOOmm,用16#鐵絲雙絲雙扣，孔孔相聯(lián)，扭結(jié)

三圈以上。

(3)B-B斷面交叉點施工時根據(jù)斷面大小調(diào)整錨噴支護參數(shù)。

(4)頂板與兩幫鋼筋托梁采用對接方式連接。

(5)噴射混凝土厚度150,強度達到C20。

2、1—1斷面支護參數(shù)

(1)頂板支護：

錨桿規(guī)格：山20-M22-2400mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿。

錨固方式：樹脂加長錨固，采用兩支錨固劑，一支規(guī)格為K2335,另一支

規(guī)格為Z2360o鉆孔直徑為28mm,錨固長度為1200mm。

托板：采用拱型高強度托盤配合球形墊和減阻尼龍墊圈，規(guī)格為150mmX

150mmX10mm拱形鋼板，托盤拱高要求大于36mm,托盤厚度不小于8mmo

錨桿預緊扭矩頂部幫部要達到150N.ni。

鋼筋托梁：采用16#圓鋼焊接而成，規(guī)格SB-e16-5000-80mm。

錨桿布置：每排7根錨桿，間距800mm,排距800mm。

網(wǎng)片規(guī)格：采用46.5的鋼筋焊接而成，網(wǎng)格100X100mm,網(wǎng)與網(wǎng)采用

搭接方式，搭接長度不小于100mm,用16#鐵絲雙絲雙扣，孔孔相聯(lián)，扭結(jié)

三圈以上。

(2)巷幫支護：

錨桿規(guī)格：計20-M22-2400mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿。

錨固方式：樹脂加長錨固，采用兩支錨固劑，一支規(guī)格為K2335,另一支

規(guī)格為Z2360o鉆孔直徑為28mm,錨固長度為1200mm。

托板：采用拱型高強度托盤配合球形墊和減阻尼龍墊圈，規(guī)格為150mmX

150mmX10mm拱形鋼板，托盤拱高要求大于36mm,托盤厚度不小于8mm。

錨桿預緊扭矩頂部幫部要達到150N.m。

鋼筋托梁：采用16#圓鋼焊接而成，規(guī)格SB-(M6-1800-80mm。

錨桿布置：每排4根錨桿，間距800mm,排距800mm。

網(wǎng)片規(guī)格：采用$6.5的鋼筋焊接而成，網(wǎng)格100義100mm,網(wǎng)與網(wǎng)采用

搭接方式，搭接長度不小于lOOmni,用16#鐵絲雙絲雙扣，孔孔相聯(lián)，扭結(jié)

三圈以上。

（3）頂板與兩幫鋼筋托梁采用對接方式連接。

（4）噴射混凝土厚度100,強度達到C20o

3、2—2斷面支護參數(shù)

（1）頂板支護：

錨桿規(guī)格：巾20-M22-2400mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿。

錨固方式：樹脂加長錨固，采用兩支錨固劑，一支規(guī)格為K2335,另一支

規(guī)格為Z2360o鉆孔直徑為28mm,錨固長度為1200mm。

托板：采用拱型高強度托盤配合球形墊和減阻尼龍墊圈，規(guī)格為150mmX

150mmX10mm拱形鋼板，托盤拱高要求大于36mm,托盤厚度不小于8mmo

錨桿預緊扭矩頂部幫部要達到150N.ni。

鋼筋托梁：采用16#圓鋼焊接而成，規(guī)格SB-e16-6000-80mm。

錨桿布置：每排7根錨桿，間距800mm,排距800mm。

網(wǎng)片規(guī)格：采用46.5的鋼筋焊接而成，網(wǎng)格100X100mm,網(wǎng)與網(wǎng)采用

搭接方式，搭接長度不小于100nlm,用16#鐵絲雙絲雙扣，孔孔相聯(lián)，扭結(jié)

三圈以上。

錨索規(guī)格：MS-4）15.24-l-7000nnn,樹脂加長錨固,一支規(guī)格為K2335,

二支規(guī)格為Z2360,并根據(jù)錨索鉆孔的頂板巖性情況，加長（縮短）錨索長度

與間排距。

錨索布置：錨索呈三花式布置，錨索間距1600mm,排距1600mm,配套使

用300X300X16mm的拱形鋼托盤，拱高不小于60mm。

（2）巷幫支護：

錨桿規(guī)格：山20-M22-2400mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿。

錨固方式：樹脂加長錨固，采用兩支錨固劑，一支規(guī)格為K2335,另一支

規(guī)格為Z2360o鉆孔直徑為28mm,錨固長度為1200mm。

托板：采用拱型高強度托盤配合球形墊和減阻尼龍墊圈，規(guī)格為150mm義

150mmX10mm拱形鋼板，托盤拱高要求大于36mm,托盤厚度不小于8mmo

錨桿預緊扭矩頂部幫部要達到150N.m。

鋼筋托梁：采用16#圓鋼焊接而成，規(guī)格SB-e16-2000-80mm。

錨桿布置：每排4根錨桿，間距800mm,排距800mm。

網(wǎng)片規(guī)格：采用46.5的鋼筋焊接而成，網(wǎng)格100X100mm,網(wǎng)與網(wǎng)采用

搭接方式，搭接長度不小于100mm,用16#鐵絲雙絲雙扣，孔孔相聯(lián)，扭結(jié)

三圈以上。

(3)頂板與兩幫鋼筋托梁采用對接方式連接。

(4)噴射混凝土厚度100,強度達到C20o

3、3—3斷面支護參數(shù)

(1)頂板支護：

錨桿規(guī)格：山20-M22-2400mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿。

錨固方式：樹脂加長錨固，采用兩支錨固劑，一支規(guī)格為K2335,另一支

規(guī)格為Z2360o鉆孔直徑為28mm,錨固長度為1200mm。

托板：采用拱型高強度托盤配合球形墊和減阻尼龍墊圈，規(guī)格為150mmX

150mmX10mm拱形鋼板，托盤拱高要求大于36mm,托盤厚度不小于8mmo

錨桿預緊扭矩頂部幫部要達到150N.ni。

鋼筋托梁：采用16#圓鋼焊接而成，規(guī)格SB-e16-4200-80mm。

錨桿布置：每排5根錨桿，間距800mm,排距800mm。

網(wǎng)片規(guī)格：采用少6.5的鋼筋焊接而成，網(wǎng)格100X100mm,網(wǎng)與網(wǎng)采用

搭接方式，搭接長度不小于100mm,用16#鐵絲雙絲雙扣，孔孔相聯(lián)，扭結(jié)

三圈以上。

錨索規(guī)格：MS-615.24T-7000mm,樹脂加長錨固,一支規(guī)格為K2335,

二支規(guī)格為Z2360,并根據(jù)錨索鉆孔的頂板巖性情況，加長(縮短)錨索長度

與間排距。

錨索布置：錨索呈三花式布置，錨索間距1600mm,排距1600mm,配套使

用300X300X16mm的拱形鋼托盤，拱高不小于60mm。

（3）巷幫支護：

錨桿規(guī)格：山20-M22-2400mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿。

錨固方式：樹脂加長錨固，采用兩支錨固劑，一支規(guī)格為K2335,另一支

規(guī)格為Z2360o鉆孔直徑為28mm,錨固長度為1200mm。

托板：采用拱型高強度托盤配合球形墊和減阻尼龍墊圈，規(guī)格為150mmX

150mmX10mm拱形鋼板，托盤拱高要求大于36mm,托盤厚度不小于8mmo

錨桿預緊扭矩頂部幫部要達到150N.ni。

鋼筋托梁：采用16#圓鋼焊接而成，規(guī)格SB-e16-3200-80mm。

錨桿布置：每排4根錨桿，間距800mm,排距800mm。

網(wǎng)片規(guī)格：采用少6.5的鋼筋焊接而成，網(wǎng)格100X100mm,網(wǎng)與網(wǎng)采用

搭接方式，搭接長度不小于100mm,用16#鐵絲雙絲雙扣，孔孔相聯(lián)，扭結(jié)

三圈以上。

（4）噴射混凝土厚度100,強度達到C20o

（附圖3—4：井底車場B—B、1—1、2—2、3—3斷面支護圖）

第四節(jié)支護工藝

一、工藝流程：

交接班、安檢、瓦檢一打眼一瓦檢f裝藥一灑水降塵一瓦檢一爆破f通

風吹炮煙一灑水降塵一瓦檢一敲幫問頂一臨時支護一出煤（灑水降塵）一鉆

裝錨桿（索）f噴舲施工。

1、打炮眼：交接班后，由班長敲幫問頂，驗收人員依據(jù)偏中線畫出巷道

輪廓線進行全斷面打炮眼。

2、裝藥：打炮眼完畢后，開始裝藥，裝藥前要用專有高壓風管沖洗炮眼,

裝藥人員3?5人，按照爆破圖表及爆破說明全斷面一次爆破。裝藥前要將迎

頭20nl范圍內(nèi)的電源切斷，裝藥時嚴禁從事其它與裝藥無關的工作，每裝一

個炮眼后要將雷管腳線扭結(jié)短路并懸空。

3、聯(lián)線：裝藥完畢后，班長協(xié)助放炮員聯(lián)線，聯(lián)線后對爆破網(wǎng)絡進行全

電阻測試，最后由放炮員連接母線，并由迎頭向外敷設至警戒線外。

4、爆破：班長清點人數(shù)，確認無誤下達爆破命令（爆破員要最后撤離工

作面），爆破員連接發(fā)爆器充電，發(fā)出警號放炮。

5、敲幫問頂：爆破完畢后，待炮煙吹散后，經(jīng)過專職瓦檢員檢測，證實

無危險后，在跟班隊干監(jiān)護下，由班長站在支護完好、退路暢通的安全地點，

使用專用敲幫問頂工具由外向里進行敲幫問頂，敲掉頂幫活訐。

6、聯(lián)頂網(wǎng)：作業(yè)人員站在浮煤堆上將已經(jīng)聯(lián)結(jié)好的臨時支護網(wǎng)片與永久

支護網(wǎng)片在左、中、右各聯(lián)3孔以上。

7、使用前探梁：作業(yè)人員將前探吊環(huán)扭結(jié)在靠近迎頭的頂錨桿上（扭結(jié)

長度不少于30mm）,2人將接頂大板與鋼筋梯梁橫擔在前探梁上后，用長柄工

具將頂網(wǎng)托起，同時后面兩人用長柄工具將前探梁推至窩頭，浮煤堆上人員

用長柄工具將接頂大板與鋼筋梯梁位置擺放合適。浮煤堆上人員將手臂伸入

空頂區(qū)，用大木楔將頂結(jié)實背牢。將臨時支護網(wǎng)片與永久支護網(wǎng)片用雙股網(wǎng)

絲聯(lián)接，孔孔相聯(lián)，扭夠三圈。

8、錨桿（錨索）施工：架設好工作平臺，聯(lián)好金屬網(wǎng)后，人工打設頂錨

桿、錨索。上部錨桿、錨索打設完后，便可進行出煤。煤出凈后人工打設幫

錨桿、掛幫網(wǎng)。

二、頂錨桿施工工藝

1、打眼：利用MQT-120JC頂錨桿鉆機打眼。掌釬工用左手抓住處于直立

狀態(tài)的錨桿鉆機手把，右手將1.2m鉆桿插入鉆機夾盤內(nèi)，操作者抓緊錨桿鉆

機T型把手，然后順時針旋轉(zhuǎn)支腿控制鈕，直到鉆尖對準眼位，然后慢慢給

馬達控制板加壓，當鉆尖鉆入頂板后，操作者用右手拇指逆時針旋轉(zhuǎn)水控制

閥，鉆桿同時溢水沖刷清孔，鉆孔到位后，下縮鉆機并關水。照上述操作程

序完成2400mm鉆桿打眼（頂錨桿孔深為2350mm）。

2、安裝錨桿：先把尼龍阻尼墊圈及球形墊套在錨桿上，再將一支K2335

樹脂藥卷和一支Z2360樹脂藥卷依次裝入鉆孔并用錨桿將藥卷推至孔底，并

將攪拌器插入鉆機夾盤內(nèi)，然后邊攪拌邊推進，直到將錨桿送入孔底。攪拌

約20s后，感覺藥卷凝固后停止攪拌。

3、緊固錨桿：卸下攪拌螺母，等待Imin,操縱給進閥桿，上緊錨桿螺母

達到規(guī)定的預緊力矩240N?m,確保錨桿托板緊貼煤壁，縮回鉆臂。

三、幫錨桿施工工藝

1、打眼：按規(guī)定聯(lián)網(wǎng)后，標出幫眼位，將手持氣動幫錨桿機抬至作業(yè)地

點，采用e28mm鉆頭按設計角度及位置打設幫眼。

2、安裝錨桿：每幫兩人一組，利用桿體將一支K2335樹脂藥卷和一支Z2360

樹脂藥卷依次裝入鉆孔推至孔底，桿尾通過攪拌器與鉆機連接，然后開始攪

拌樹脂藥卷，攪拌時間連續(xù)進行，攪拌時間控制在30?50s,中途不得間斷。

3、緊固錨桿：停止攪拌Imin后，上托板、尼龍阻尼墊圈及球形墊，上

緊錨桿螺母，預緊力矩不小于240N-IH。

四、錨索施工工藝

1、鉆孔：搭好工作臺，利用風動鉆機配合B19六方中空可接長鉆桿和小

28mm鉆頭按設計位置鉆孔。一人在工作臺上扶鉆機并接長鉆桿，一人在工作

臺下扶鉆機，第三人負責操作鉆機，三人密切配合按頂錨桿打眼工藝逐根接

好鉆桿打設錨索鉆孔達到規(guī)定要求，然后縮下鉆機逐根卸下鉆桿。

2、安裝:利用錨索將1支K2335藥卷、2支Z2360樹脂藥卷依次輕輕推

送入孔底，錨索下端用專用攪拌器與鉆機相連，2人扶鉆機，保持鉆機與鉆孔

成一線。開動鉆機邊攪拌邊推進錨索，先慢后快，待錨索插入鉆孔達規(guī)定量

后，全速旋轉(zhuǎn)攪拌40s后停止，下縮鉆機，卸下攪拌器。攪拌后錨索外露長

度不得超過350mm。

3、張拉：錨索安裝40min后，依次安裝托板、鎖具，使它們緊貼頂板。

然后掛上張拉千斤頂進行張拉，觀察油泵壓力表讀數(shù)達到2MPa后停止張拉，

待人員全部撤至被張拉錨索下方半徑5nl以外后，方可繼續(xù)張拉。待油泵讀數(shù)

達到35MPa以上后停止張拉，并扳動張拉油泵手把進行卸載，然后2人至工

作臺上卸下張拉千斤頂。若張拉千斤頂行程不夠時，兩人扶住千斤頂，將千

斤頂回零，然后按上述方法繼續(xù)張拉到規(guī)定要求。

五、噴舲施工

1、準備工作：

(1)檢查錨桿(索)安裝和金屬網(wǎng)鋪設是否符合設計要求，出現(xiàn)問題要

及時處理。

(2)清理噴射現(xiàn)場的雜物，接好風水管路、輸料管路，輸料管路要平直

不得有急彎，接頭要嚴密，不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使

用。

(3)將噴漿機安裝到位，墊平放穩(wěn)，接通電源，檢查噴漿機是否完好，

并空載試運轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風現(xiàn)象。

(4)噴射前必須用靜壓水沖洗巖面，在巷道頂部及兩幫設置噴厚標志。

(5)噴射人員要佩帶齊全有效的勞動保護用品。

(6)用礦車將拌好的潮料運送到噴漿機附近。

2、噴於工藝要求：

(1)噴射順序為：先幫后頂，從墻基開始自下而上進行，噴槍頭與受噴

面應保持垂直，垂直距離0.8?1.2m。

(2)人工拌料時采用潮拌料，水泥、沙、石子應清底并翻拌三遍使其混

合均勻，噴設混凝土配比嚴格按試驗室所給數(shù)據(jù)施工。

(3)噴漿機的供風壓力為0.4Mpa,水壓應比風壓高0.IMpa左右。噴射

過程中應根據(jù)出料量的變化及時調(diào)整給水量，保證水灰比在0.4?0.5之間，

使噴射的混泥土無干斑、無流淌，粘著力強，回彈料少。

(4)一次噴厚在30?70mm,并要及時復噴，復噴間隔時間不得超過2個

小時，否則應用高壓水重新沖洗受噴面。

3、噴硅作業(yè)：

(1)噴射工作開始前，應先在噴射地點鋪上舊風筒，以便收集回彈料，

開機時必須先開水，后開風，再開機，最后上料。噴射時，先填平補齊凹處

和超挖部分，然后再按區(qū)段進行有秩序的噴漿，采用螺旋軌跡沿橫向從下向

上反復運動，螺旋圈徑為0.1?0.3m,反復運動長度在1?1.5m之間。噴射完

畢，待機內(nèi)余料全部噴出后再停機、關水，最后停風。

(2)噴射工作結(jié)束后，噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護28天以上，7天以內(nèi)每班

灑水1次，7天以后每天灑水1次。一次噴射完畢，應立即收集回彈物，并應

將當班拌料用凈。當班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴漿機

內(nèi)外部所有灰漿和材料。

第四章施工工藝

第一節(jié)施工方法

一、中線標定及要求

1、巷道中線標定由測繪組負責，標定一般不超過30m,施工中每次打眼

前必須又跟班隊干或工長和記錄員一起檢查中線，發(fā)現(xiàn)中線有誤時，聯(lián)系測

繪組進行修正。

2、中線標定處要選擇圍巖穩(wěn)定地點，每組要求4個點，至少3個點。

3、中線要妥善保護，嚴禁私自更改，隊組不得私自引接中線。

二、巷道施工方法：

井底車場工作面采用放炮掘進的方法施工，采用煤溜、皮帶、耙?guī)r機聯(lián)

合出石干。

1、拱形段施工方法：

(1)井底車場工作面，在交叉點范圍打兩排鎖口錨索，加強開口處前后

5米范圍的頂、幫支護，確保開口安全。開口側(cè)錨索距離開口位置不得大于

0.3m,錨索間距為1m。

(2)井底車場開口時，采用分次放炮的方法施工，開口一次最多起爆20

個炮眼，掏槽眼深度1.2m,裝藥量為2卷，周邊眼及輔助眼1m,裝藥量為1

卷，掘進深度達到5米后，采用全斷面爆破，掏槽眼深度2.2m,裝藥量為5

卷。周邊眼及輔助眼、底眼2m,周邊眼裝藥量為4卷，輔助眼、底眼裝藥量

為4卷，施工期間，放炮員和當班工長可根據(jù)現(xiàn)場實際情況和巷道圍巖情況,

適當增減炮眼數(shù)量、深度以及裝藥量，裝藥量±1卷/眼；炮煙數(shù)量±5眼/炮,

封泥長度不得小于0.6m。

(3)當圍巖穩(wěn)定，層節(jié)理不發(fā)育時采用一掘一錨、三掘一噴的方法施工,

循環(huán)進度：1.7m,最大掘噴距離不得大于6m,初噴厚度不少于70mm；當圍巖

破碎，層節(jié)理發(fā)育時采用一掘一噴的方法施工，循環(huán)進度：0.85m,初噴厚度

不小于70m。

2、矩形段施工方法：

(1)井底車場工作面矩形段掘進期間，采用全斷面爆破，掏槽眼深度

2.2m,裝藥量為5卷。周邊眼及輔助眼、底眼2m,周邊眼裝藥量為4卷，輔

助眼、底眼裝藥量為4卷，施工期間，放炮員和當班工長可根據(jù)現(xiàn)場實際情

況和巷道圍巖情況，適當增減炮眼數(shù)量、深度以及裝藥量，裝藥量±1卷/眼;

炮煙數(shù)量±5眼/炮，封泥長度不得小于0.6m。

(2)當圍巖穩(wěn)定，層節(jié)理不發(fā)育時采用一掘一錨、三掘一噴的方法施工,

循環(huán)進度：1.7m,最大掘噴距離不得大于6m,初噴厚度不少于70mm；當圍巖

破碎，層節(jié)理發(fā)育時采用一掘一噴的方法施工，循環(huán)進度：0.85m,初噴厚度

不小于70m。

3、為了保證兩幫錨桿質(zhì)量，可以在移動耙?guī)r機后進行打注最下一排幫錨

桿，但最大距離控制在30m。

4、永久支護噴漿成巷在每次耙?guī)r機后5日內(nèi)成巷，將噴漿成巷緊跟至距

茬巖30m處。

5、施工中采用耙?guī)r機、膠帶輸送機、刮板輸送機聯(lián)合出訐的施工方法施

工。

6、工藝流程：交接班一安全檢查一敲幫問頂一臨時支護一打脫鉤眼、掛

耙?guī)r機尾輪一回撤臨時支護一出石干一掛網(wǎng)一臨時支護一打注頂錨桿、錨索一

回撤臨時支護一打上部眼一掛網(wǎng)打注幫錨桿/打下部眼一放炮一交接班。

7、巷道掘進期間，嚴格掌握進度，到聯(lián)絡設計開口位置后，對開口處前

后5m范圍內(nèi)進行加強支護，并及時聯(lián)系測繪掛線，將聯(lián)絡巷開口段前5m掘

出，聯(lián)絡巷開口施工措施另報。

第二節(jié)鑿巖方式

鉆眼機具為YT28型或7655型氣腿鑿巖機，掘進時采用三部7655風鉆或

Y728風鉆同時作業(yè)，備用5部，風鉆鉆桿為2.2m的中空六角鋼鉆頭，鉆頭為

043mm的球齒形合金鉆頭。巖巷鉆眼必須采用濕式鉆眼。

第三節(jié)爆破作業(yè)

一、爆破方法：

采用光面爆破法施工，掏槽方式為契型掏槽。爆破采用深拉槽、淺刷幫

的施工方法。

1、引藥的制度

(1)放炮員在工作地點使用的炸藥、雷管要分別存放在專用的炸藥箱內(nèi)

并上鎖，炸藥箱地點必須選擇在警戒線以外頂板支護完好的進風巷道，離開

軌道、水管、風管、電纜等金屬物品以外，否則必須存放在施工地點炸藥存

放胸室，炸藥箱存放胸室深度不得超過5m,進入采掘工作面放炮要用專用

小箱并上鎖。

(2)裝配起爆藥卷必須在存放火藥處進行，從成束的雷管中抽出單個雷

管時應將成束的雷管腳線理順好，拉住前端腳線將雷管抽出，并將其腳線扭

結(jié)成短路。

(3)放炮前必須將電纜、風水管、錨桿鉆機、風鉆等設備撤離至工作面

50m以外的安全地點，并且用破板遮蓋妥善維護。所有人員必須撤到15

0m以外的地方。

(4)裝藥時必須停止一切與裝藥無關的工作且50m范圍內(nèi)的電設備必

須停電鎖開關，無關人員撤到警戒線以外的安全地點。

(5)裝完藥后，聯(lián)線工作必須由放炮員親自進行，嚴禁其它人員代替，

且放炮員必須最后離開放炮地點。放炮時，每次要擱專人設好警戒線。

2、裝藥

采用正向裝藥結(jié)構(gòu)，裝藥前必須將眼內(nèi)的巖粉吹盡，切斷盲巷電源，按

爆破圖表要求進行。填塞炮泥時，采用“一輕二緊三用力”操作方法進行搗

固，封泥長度不小于600mm。

3、聯(lián)線

裝好藥的雷管腳線以串聯(lián)方式進行連接，聯(lián)接時腳線必須扭緊，并要懸

掛，放炮母線和雷管腳線必須由放炮員親自連接且相互拉緊并懸掛起來，要

求放炮母線不得與任何導電體接觸，爆破母線與電纜、電線、信號線應分別

掛在巷道的兩側(cè)，如果必須掛在同一側(cè)，爆破母線必須掛在電纜的下方，并

應保持0.3m以上的距離。

4、放炮

每次放炮以后必須將爆破后的訐石清理干凈以后才能進行下一次打眼放

炮。本巷道放炮采用全斷面一次爆破。

放炮前后要對放炮地點附近20m巷道內(nèi)的瓦斯、頂板、支護等進行全面

檢查，有問題及時處理，放炮前必須按規(guī)定撤人放好警戒，直接撤人總距離

不小于150米；拐彎巷道，拐彎后不小于10米，撤人總距離大于70米。

放炮嚴格執(zhí)行“一炮四檢”“放炮三人聯(lián)鎖”?！耙慌谒臋z”即：打眼前，

裝藥前，放炮前，放炮后都要進行瓦斯檢查。每次檢查完畢，及時填寫放炮

“三聯(lián)單”上，放炮地點20nl范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁裝藥放炮?！胺?/p>

炮三人聯(lián)鎖”即瓦檢工、放炮