交通運輸廳I 1 1 2 3 3 5 5 5 6 6 8 8 9 20 20 20 20 21 21 21 22 22 23 30推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化12規(guī)范性引用文件GB/T28181《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術23術語和定義34基本規(guī)定4、治超不停車檢測系統(tǒng)各組成設備應具備時鐘同步5系統(tǒng)架構4部/省管理平臺部/省管理平臺市/縣監(jiān)控中心市/縣監(jiān)控中心外場機柜信息數(shù)據(jù)智能處理系統(tǒng)外廓尺寸檢測設備視頻監(jiān)控設備不停車稱重檢測設備車牌識別抓拍設備超限信息提示設備交通安全設施... 外場機柜信息數(shù)據(jù)智能處理系統(tǒng)外廓尺寸檢測設備視頻監(jiān)控設備不停車稱重檢測設備車牌識別抓拍設備超限信息提示設備交通安全設施... 部級部級全國治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)其他平臺部級系統(tǒng)全國治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)其他平臺全國道路貨運監(jiān)管與服務平臺其他部門省級交通運輸廳“一中心、四平臺”綜合交通運輸運行協(xié)調和應急指揮中心綜合交通運輸管理服務平臺治理貨運車輛超限超載四級聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)其他部門省級交通運輸廳“一中心、四平臺”綜合交通運輸運行協(xié)調和應急指揮中心綜合交通運輸管理服務平臺治理貨運車輛超限超載四級聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)高速公路管理服務平臺普通公路和水路管理服務平臺交通建設工程智慧管控平臺高速公路管理服務平臺普通公路和水路管理服務平臺交通建設工程智慧管控平臺...交通運輸廳行政執(zhí)法綜合管理平臺...交通運輸廳行政執(zhí)法綜合管理平臺遠程辦案系統(tǒng)...市縣級外場終端系統(tǒng)稱重檢測系統(tǒng)信息發(fā)布系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)市大數(shù)據(jù)局市縣級外場終端系統(tǒng)稱重檢測系統(tǒng)信息發(fā)布系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)市大數(shù)據(jù)局其他平臺數(shù)據(jù)交換與共享服務平臺市縣級治超執(zhí)法管理平臺執(zhí)法管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換與共享服務平臺市縣級治超執(zhí)法管理平臺執(zhí)法管理系統(tǒng)指揮調度系統(tǒng) 運行監(jiān)管系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)其他部門公安、工商、質監(jiān)...視頻監(jiān)控系統(tǒng)其他部門公安、工商、質監(jiān)...貨運車輛可視化系統(tǒng)...綜合分析評價系統(tǒng)公眾信息服務系統(tǒng)...綜合分析評價系統(tǒng)公眾信息服務系統(tǒng)56系統(tǒng)建設技術要求2、不停車稱重檢測設備技術性能及檢定應滿足現(xiàn)行《動態(tài)公路車輛自動衡3、不停車稱重檢測設備裸露金屬部件的防腐處理應符合2、不停車稱重檢測設備稱量的總質量準確度等級應不低于《動態(tài)公路車輛69、車輛檢測器應能對車輛進行準確的自動分離，車輛正常行駛條件下2、外廓尺寸檢測設備應具備車輛通過不停車超限檢測區(qū)時自動完成對車輛長、寬、高外廓幾何尺寸快速檢測，并輸出正確識別結果。響應時間應不大于3、檢測速度(ν)要求：0<ν＜100km/h。2、車牌識別抓拍設備記錄與輸出的內容應包括車道代碼、檢測時間、號牌73、車牌識別抓拍設備的設置，要考慮整個道路斷面，包括機動車道、非機5、稱重檢測形式采用半幅單向檢測時，對向車道需設置逆行抓拍設備，逆82、視頻監(jiān)控設備及其附件的其他技術指標應符合《道路交通安全違法行為6、應具備IP地址訪問控制功能，具備定時抓拍或報8、應支持隨環(huán)境光線變化自動調整畫面質量，具備自2、超限信息提示設備顯示的文字和圖案的結構尺寸應符合《道路交通標志96、單立柱超限信息提示設備顯示內容格式可采用4行7列。7、稱重檢測區(qū)終點后應設置超限信息提示設備，標志與終點之間的距離應（1）視認角不小于30°。5、采用內外雙層機箱，全封閉、全天候、防風雨型，2、信息數(shù)據(jù)智能處理系統(tǒng)的硬件包括現(xiàn)場工控機、稱重數(shù)據(jù)處理單元、交據(jù)斷點續(xù)傳和手動重傳等功能。在發(fā)生網(wǎng)絡故障情況下,能夠及時發(fā)現(xiàn)故障并修3、信息數(shù)據(jù)智能處理系統(tǒng)的軟件包括數(shù)據(jù)匹配軟件、輪軸判別4、信息數(shù)據(jù)智能處理系統(tǒng)內的硬件應集中安裝在路側機柜內，并設置防撞1、信息數(shù)據(jù)智能處理系統(tǒng)應具備日志記錄功能，記4、能自動匹配貨運車輛重量信息和抓拍圖像信息，并把匹配好的數(shù)據(jù)實時6、應具備數(shù)據(jù)自動緩存功能，當向中心發(fā)送數(shù)據(jù)失敗時，能重發(fā)數(shù)據(jù)，保7、機柜應防塵防雨，并具備溫控、散熱功能，應采用IP55等級機柜，應8、機柜與道路邊緣應留有一定距離，避免車輛沖撞、剮蹭機柜，提升公路2、交通安全設施設置應按照所在路段公路等級、設計速度、道路斷面、交6、稱重檢測區(qū)后方超限信息提示設備下游設置“超限超載車輛請前往7、在“禁止超車”禁令標志和“解除禁止超車”禁令標志之間車行道施劃禁止8、單方向兩條及以上車道時，禁止跨越對向車道分界線9、單方向一條車道時，禁止跨越對向車道分界線應采用單黃實線或增設隔2、治超不停車檢測系統(tǒng)及相關元器件的供電接3、治超不停車檢測系統(tǒng)的取證設施應按照《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB（3）供電纜線應進行屏蔽接地和防雷接地處理，電力電纜及通信電纜從室1、位置選擇應參照省交通運輸廳治超不停車檢測設施規(guī)劃2、不應選擇在平、縱曲線半徑較小、視距不良和長下（3）檢測區(qū)前60m引導路段和后30m引導路段的路面橫向坡1%≤i≤2%；1、不停車稱重檢測設備一般是在建成道路上進行開挖施2、檢測區(qū)安裝不停車稱重檢測設備，前端安裝一組感應線圈，在距離稱重6、混凝土應達到不低于C40的強度等級，鋪攤高度應考慮振實預留高度。6、沿室外墻面敷設電纜宜采用吊掛方式，沿室內墻面敷設電纜宜7、敷設管道電纜時，管口與電纜間襯墊鉛皮，鉛皮應包在管口上8、管道電纜或直埋電纜在引出地面時，均應采用鋼管保護1、設施內部零件安裝和機殼一律禁止使用自攻螺絲4、布線時，電源線和信號線應保持一定的距離。所有布線必須用線夾、線5、所有的光、電纜采用清晰的編號標記，用以接續(xù)和檢查回6、所有設施的進線孔應安裝襯墊，以保證在電纜扭動時不影響設施的密封8、電纜通過電纜孔洞、電纜管道和類似的地方時應密封9、設施安裝完成后，應按照相關的技術標準和規(guī)范進行調試，在調試過程1、基礎信息管理：實現(xiàn)對執(zhí)法機構人員、各類站點、設施2、檢測信息管理：實現(xiàn)檢測信息的接收、處理、審核、入庫等功能；接入3、治超運行管理：對各類站點設施運行情況進行實時監(jiān)測，建立管理2、案件信息管理：實現(xiàn)治超行政處罰案件的信息匯集；實現(xiàn)與其他系統(tǒng)的2、關鍵指標分析：執(zhí)法力量統(tǒng)計、執(zhí)法分析、超限4、專題分析：異常貨車分析、超限率分析、超限風險2、云存儲的連續(xù)讀性能、寫性能均宜不小于4GB/s，數(shù)據(jù)恢復速度宜達到全部視頻數(shù)據(jù)存儲時間不小于30天。22239）第二級安全的相關規(guī)定，確保網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全；應采用密碼技術保證數(shù)2、監(jiān)控中心的建設應充分整合利用現(xiàn)有交通運輸主管部門的監(jiān)控大廳、大2、硬件設備處理能力和接口數(shù)量應根據(jù)接入的治超不停車檢測點數(shù)量進行5、顯示設備尺寸由圖像接入數(shù)量決定，圖像可7、控制臺應有利于工作人員的操作，并符合人體工程學的要求?？刂婆_上7運行及管理要求2、動態(tài)汽車衡的使用、停用、注銷、過戶、遷移以及重新啟用備動態(tài)汽車衡檢驗檢定資質的法定計量檢定機構分別提出首2、設施使用單位經法定計量檢定機構檢定合格后，憑具備動態(tài)汽車衡檢驗經具備動態(tài)汽車衡檢驗檢定資質的法定計量檢定機構進行首次檢定、后續(xù)檢定3、為保證設施在使用中的準確，設施使用單位根據(jù)動態(tài)汽車衡的使用情況2、治超不停車檢測系統(tǒng)建成后，建設單位應嚴格按照相關項目驗收要求，1、治超不停車檢測系統(tǒng)設施多，稱重精度要求高，后2、設施使用單位應當建立治超不停車檢測系統(tǒng)相關技術檔案，包括項目建附錄1：設施布局示意圖及標志版面大樣圖單懸臂標志圖例: 附著式標志單柱式標志m005方前XX全破天壞監(jiān)嚴控懲稱態(tài)動動態(tài)稱懲控嚴監(jiān)壞天破全XX前方500mXX理處受接并貨卸XXXX往前請輛車載超限超單懸臂標志圖例: 附著式標志單柱式標志m005方前XX全破天壞監(jiān)嚴控懲稱態(tài)動動態(tài)稱懲控嚴監(jiān)壞天破全XX前方500mXX理處受接并貨卸XXXX往前請輛車載超限超超限超載車輛請前往XXXX卸貨并接受處理XXXX證重取稱拍態(tài)抓動動態(tài)拍稱取重證 單懸臂標志圖例: 附著標志單柱標志前方500mXX動抓態(tài)拍稱取重證全破天壞監(jiān)嚴控懲動態(tài)稱XX超限超載車輛請前往XXXX卸貨并接受處理 單懸臂標志圖例: 附著標志單柱標志前方500mXX動抓態(tài)拍稱取重證全破天壞監(jiān)嚴控懲動態(tài)稱XX超限超載車輛請前往XXXX卸貨并接受處理全破壞監(jiān)嚴控懲稱拍證稱拍證5m前5m前輛輛前方500m前方500m抓拍取證 超限超載車輛請前往卸貨并接受處理超:超限超載車輛請前往XXXX卸貨并接受處理:全破天壞監(jiān)嚴全破天壞監(jiān)嚴控懲全破天壞全破天壞監(jiān)嚴控懲動抓動抓態(tài)拍稱取重證動態(tài)拍稱取重證逆行抓拍逆行抓拍附錄2：接入省級平臺數(shù)據(jù)接口規(guī)范本附錄為當前階段各地市/縣（區(qū)）治超不停車檢測系統(tǒng)接入省級平臺的數(shù)據(jù)接口規(guī)范，所述接口規(guī)范未來可能會隨治超業(yè)務需求而發(fā)生變化，各地市/縣1超限數(shù)據(jù)接入規(guī)范接口方法：intaddfxczf(of是檢測單號，站點編號+年月日時分秒+車道號+當widthweightlimited車型描述，如果可以識別出是客車時，請標記“客車”接口方法：intaddfxczfimg(offsite是NumberNumberNumber接口方法：intaddreverse(of是是檢測單號，站點編號+年月日時分秒+車道號+當widthweightlimited2AI分析攝像機統(tǒng)一接口規(guī)范見《接口代碼4》見《接口代碼4》見《接口代碼8》見《接口代碼8》秒米米3卡口檢測數(shù)據(jù)接口規(guī)范是是Msg是是是