學習情境2.1：純純電動汽車日常維護

任務2.1.2：高壓系統日常維護課程內容12345任務導入學習目標知識儲備任務實施任務考核任務導入為確保車輛安全可靠地運行，維持良好的技術狀態(tài)是關鍵，這就凸顯了汽車日常維護的重要性。以前駕駛燃油車輛時，王先生每日堅持對愛車進行細致檢查，從而能夠及時察覺并排除潛在故障。然而，在改用純純電動汽車后，王先生發(fā)現自己在如何進行純純電動汽車的日常維護方面存在一些疑問。那么，純純電動汽車與傳統燃油汽車在日常維護上究竟有何不同？對于純純電動汽車而言，高壓系統日常維護應涵蓋哪些特定項目呢？學習目標1.能夠描述出純純電動汽車日常維護內容；2.掌握純純電動汽車日常維護的操作規(guī)范及標準；3.能夠對高壓系統進行維護；4.養(yǎng)成認真仔細的工作態(tài)度；5.具有良好的維護安全意識。高壓系統日常維護也是以清潔、補給、安全檢查和電控儀表檢視為主要作業(yè)內容，由駕駛員負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。高壓系統日常維護包括純純電動汽車車載儲能裝置以及由車載儲能裝置提供能量保證純純電動汽車實現規(guī)定功能的電氣裝置（如電機及控制系統、電池及管理系統、電動輔件系統等）的維護。為了確保安全，維護過程中參考任務2.1.1常規(guī)系統日常維護中的注意事項。不同品牌、不同車型的維護項目略有差異。純純電動汽車高壓系統日常維護項目可參照JT/T1344—2020《純純純電動汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》，具體維護項目如表2-1-3所示。知識儲備1．外觀清潔

對純純電動汽車驅動電機，充電插孔、動力電池等高壓部件外表面及高壓系統的風

冷過濾網進行清潔，保持冷卻性能及車容整潔。清潔作業(yè)可采用壓縮空氣進行吹掃或使用工業(yè)級吸塵器除塵。2．儀表指示燈檢查純純電動汽車儀表指示燈檢查的內容包括對驅動電機及控制器、動力電池系統、電動輔助系統等高壓系統的工作狀態(tài)進行檢查，確保行車安全。檢查高壓系統時，按操作規(guī)范旋轉起動鑰匙，起動車輛應正常，車輛上電后，檢查車輛儀表指示功能，正常。儀表顯示內容完整，無報警符號顯示，無文字報警提示，無蜂鳴器報警聲，電池荷電狀態(tài)（SOC）應大于50%，如儀表出現表2-1-4中的符號，應按處理建議處理。知識儲備3．驅動電機檢查

檢查驅動電機（見圖2-1-16）運行狀態(tài)是否正常，有無異響。檢查驅動電機的外觀有無損壞，低壓、高壓插頭是否連接牢固，有無老化、變色、燒蝕等現象，水道是否連接良好、無泄漏。知識儲備4.冷卻系統檢查

檢查驅動電機、動力電池冷卻系統的冷卻液。在冷卻狀態(tài)下，查看透明的冷卻液溢水壺（見圖

2-1-17），確保溢水壺中的冷卻液液位在“MAX”和“MIN”標記線之間。溢水壺中的冷卻液液位將隨溫度變化而變化。但是，如果液位在“MIN”線或以下，則需加注冷卻液，使液位達到“MAX”線。在加注冷卻液之后，如果冷卻液液位在短時間內下降，則系統可能有泄漏，須檢查散熱器、軟管和放泄旋塞以及水泵。為防止灼傷，熱態(tài)時不要取下散熱器蓋。必須使用維修保養(yǎng)手冊規(guī)定的冷卻液，根據環(huán)境溫度選擇合適的冷卻液進行加注，使用不適當的冷卻液將損壞冷卻系統。知識儲備5．充電插孔檢查

拉開充電蓋板，充電蓋板應牢固可靠。檢查交流、直流充電蓋板是否有水跡、是否干燥。檢查各充電插口處是否有異物、燒蝕等情況（見圖2-1-18）。插上充電槍，檢查充電槍鎖止是否正常，車輛能否正常充電以及充電時儀表顯示是否正常。儀表右上角紅色插槍燈點亮，顯示已連接成功，正在充電。知識儲備6.動力電池檢查檢查動力電池組四周有無異味，外觀有無變形、密封條有無老化。檢查低壓、高壓插頭是否連接牢固，有無老化（見圖2-1-19）。動力電池在使用的過程中需要進行適度的放電和充電。充放電注意以下事項。①

正確掌握充電時間。在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間和充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示應充電，應停止運行，盡快充電，否則，電池過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電后應盡快停止充電，充電時間不宜過長，否則，會形成過度充電，使電池發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電池壽命。一般情況下，電池平均充電時間在10

h左右。知識儲備知識儲備②

定期充電。即便續(xù)駛能力強，充一次電可以使用2～3天，也建議每天都充電，這樣可使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，有利于延長電池的壽命。③

日常使用車輛時，每周至少一次為車輛充滿電，每

3

個月至半年，進行一次低電態(tài)（<10%SOC）的滿充電，對電池進行自動均衡。④

充電結束后，保證充電槍、充電插座與防護蓋安裝到位；保證充電插座外部環(huán)境的干凈，保證充電槍存放環(huán)境的干凈。任務實施1．實施要求本操作任務是完成純純電動汽車高壓系統的日常維護，包括以下內容：（1）熟悉各個維護部位；（2）掌握各維護項目的技術要求；（3）各種信號指示和故障現象的辨識。2．實施準備

純純電動汽車、車輛使用用戶手冊﹑絕緣手套、抹布、手電筒、警示標志、警示隔離帶等。3．實施步驟根據表

2-1-5

高壓系統日常維護作業(yè)記錄單里的作業(yè)項目和技術要求，完成純純電動汽車高壓系統日常維護作業(yè)。任務實施本單元學習到此結束謝謝學習情境2.1：純純電動汽車日常維護

任務2.1.2：高壓系統日常維護課程內容12345任務導入學習目標知識儲備任務實施任務考核任務導入為確保車輛安全可靠地運行，維持良好的技術狀態(tài)是關鍵，這就凸顯了汽車日常維護的重要性。以前駕駛燃油車輛時，王先生每日堅持對愛車進行細致檢查，從而能夠及時察覺并排除潛在故障。然而，在改用純純電動汽車后，王先生發(fā)現自己在如何進行純純電動汽車的日常維護方面存在一些疑問。那么，純純電動汽車與傳統燃油汽車在日常維護上究竟有何不同？對于純純電動汽車而言，高壓系統日常維護應涵蓋哪些特定項目呢？學習目標1.能夠描述出純純電動汽車日常維護內容；2.掌握純純電動汽車日常維護的操作規(guī)范及標準；3.能夠對高壓系統進行維護；4.養(yǎng)成認真仔細的工作態(tài)度；5.具有良好的維護安全意識。高壓系統日常維護也是以清潔、補給、安全檢查和電控儀表檢視為主要作業(yè)內容，由駕駛員負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。高壓系統日常維護包括純純電動汽車車載儲能裝置以及由車載儲能裝置提供能量保證純純電動汽車實現規(guī)定功能的電氣裝置（如電機及控制系統、電池及管理系統、電動輔件系統等）的維護。為了確保安全，維護過程中參考任務2.1.1常規(guī)系統日常維護中的注意事項。不同品牌、不同車型的維護項目略有差異。純純電動汽車高壓系統日常維護項目可參照JT/T1344—2020《純純純電動汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》，具體維護項目如表2-1-3所示。知識儲備1．外觀清潔

對純純電動汽車驅動電機，充電插孔、動力電池等高壓部件外表面及高壓系統的風

冷過濾網進行清潔，保持冷卻性能及車容整潔。清潔作業(yè)可采用壓縮空氣進行吹掃或使用工業(yè)級吸塵器除塵。2．儀表指示燈檢查純純電動汽車儀表指示燈檢查的內容包括對驅動電機及控制器、動力電池系統、電動輔助系統等高壓系統的工作狀態(tài)進行檢查，確保行車安全。檢查高壓系統時，按操作規(guī)范旋轉起動鑰匙，起動車輛應正常，車輛上電后，檢查車輛儀表指示功能，正常。儀表顯示內容完整，無報警符號顯示，無文字報警提示，無蜂鳴器報警聲，電池荷電狀態(tài)（SOC）應大于50%，如儀表出現表2-1-4中的符號，應按處理建議處理。知識儲備3．驅動電機檢查

檢查驅動電機（見圖2-1-16）運行狀態(tài)是否正常，有無異響。檢查驅動電機的外觀有無損壞，低壓、高壓插頭是否連接牢固，有無老化、變色、燒蝕等現象，水道是否連接良好、無泄漏。知識儲備4.冷卻系統檢查

檢查驅動電機、動力電池冷卻系統的冷卻液。在冷卻狀態(tài)下，查看透明的冷卻液溢水壺（見圖

2-1-17），確保溢水壺中的冷卻液液位在“MAX”和“MIN”標記線之間。溢水壺中的冷卻液液位將隨溫度變化而變化。但是，如果液位在“MIN”線或以下，則需加注冷卻液，使液位達到“MAX”線。在加注冷卻液之后，如果冷卻液液位在短時間內下降，則系統可能有泄漏，須檢查散熱器、軟管和放泄旋塞以及水泵。為防止灼傷，熱態(tài)時不要取下散熱器蓋。必須使用維修保養(yǎng)手冊規(guī)定的冷卻液，根據環(huán)境溫度選擇合適的冷卻液進行加注，使用不適當的冷卻液將損壞冷卻系統。知識儲備5．充電插孔檢查

拉開充電蓋板，充電蓋板應牢固可靠。檢查交流、直流充電蓋板是否有水跡、是否干燥。檢查各充電插口處是否有異物、燒蝕等情況（見圖2-1-18）。插上充電槍，檢查充電槍鎖止是否正常，車輛能否正常充電以及充電時儀表顯示是否正常。儀表右上角紅色插槍燈點亮，顯示已連接成功，正在充電。知識儲備6.動力電池檢查檢查動力電池組四周有無異味，外觀有無變形、密封條有無老化。檢查低壓、高壓插頭是否連接牢固，有無老化（見圖2-1-19）。動力電池在使用的過程中需要進行適度的放電和充電。充放電注意以下事項。①

正確掌握充電時間。在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間和充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示應充電，應停止運行，盡快充電，否則，電池過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電后應盡快停止充電，充電時間不宜過長，否則，會形成過度充電，使電池發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電池壽命。一般情況下，電池平均充電時間在10

h左右。知識儲備知識儲備②

定期充電。即便續(xù)駛能力強，充一次電可以使用2～3天，也建議每天都充電，這樣可使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，有利于延長電池的壽命。③

日常使用車輛時，每周至少一次為車輛充滿電，每

3

個月至半年，進行一次低電態(tài)（<10%SOC）的滿充電，對電池進行自動均衡。④

充電結束后，保證充電槍、充電插座與防護蓋安裝到位；保證充電插座外部環(huán)境的干凈，保證充電槍存放環(huán)境的干凈。任務實施1．實施要求本操作任務是完成純純電動汽車高壓系統的日常維護，包括以下內容：（1）熟悉各個維護部位；（2）掌握各維護項目的技術要求；（3）各種信號指示和故障現象的辨識。2．實施準備

純純電動汽車、車輛使用用戶手冊﹑絕緣手套、抹布、手電筒、警示標志、警示隔離帶等。3．實施步驟根據表

2-1-5

高壓系統日常維護作業(yè)記錄單里的作業(yè)項目和技術要求，完成純純電動汽車高壓系統日常維護作業(yè)。任務實施本單元學習到此結束謝謝學習情境2.2純純電動汽車定期維護任務2.2.2純純電動汽車二級維護課程內容12345任務導入學習目標知識儲備任務實施任務考核任務導入王先生的純電動汽車已經行駛了近20000

km，最近他接到了維修廠的電話，被告知要對車輛進行二級維護。王先生知道燃油汽車每行駛20000

km，需要做很多維護項目，純電動汽車的維護也要做那么多項目嗎？學習目標1.能夠描述出純電動汽車二級維護內容。2.掌握純電動汽車一級維護、二級維護的操作規(guī)范及標準。3.能夠完成純電動汽車二級維護工作。4.嚴格執(zhí)行汽車維護技術規(guī)范，養(yǎng)成嚴謹科學的工作態(tài)度。5.養(yǎng)成良好的工作習慣，具有較強的安全意識。知識儲備

二級維護是除一級維護外，以檢查、緊固和調整轉向節(jié)、轉向搖臂﹑制動蹄片、懸架、高壓系統等安全部件，拆檢輪胎且進行輪胎換位，檢查調整高壓系統工作狀況，視情況更換電動空壓機、電動轉向系統及電機減速裝置潤滑油，潤滑車輛轉動部件等為主的車輛維護作業(yè)，通常由專業(yè)維護人員執(zhí)行。營運純電動汽車每行駛20000～30000

km或者6個月進行一次二級維護；非營運純電動汽車每行駛20000～30000

km或1年進行一次二級維護。知識儲備二級維護作業(yè)流程純電動汽車二級維護作業(yè)步驟如下。

（1）維護人員結合車輛技術檔案（包括車輛運行記錄、維修記錄、檢測記錄等）和駕駛員反映的車輛技術狀況（包括汽車動力性、異響、轉向、制動、動力電池狀態(tài)、潤滑料耗等），根據相關規(guī)定進行常規(guī)系統、高壓系統的檢測。

（2）檢測結束后，依據檢測結果及車輛實際技術狀況進行車輛故障診斷，確定車輛維修附加作業(yè)項目。

（3）附加作業(yè)項目確定后與基本作業(yè)項目一并進行維護作業(yè)，維護作業(yè)過程中應進行過程檢驗，過程檢驗項目的技術要求應滿足有關的技術標準或規(guī)范。

（4）維護作業(yè)完成，維護機構應進行竣工檢驗?？⒐z驗合格的車輛，由維護機構簽發(fā)純電動汽車維護竣工出廠合格證以及填寫維護檔案后方可出廠。

常規(guī)系統、高壓系統的二級維護過程中，均應始終貫穿過程檢驗，并進行檢驗記錄。過程檢驗中，各維護作業(yè)項目的技術要求需滿足車輛說明書的要求，說明書不明確的，則以國家、行業(yè)及地方標準相關要求為準。知識儲備二級維護檢測項目除了依據駕駛員反映的車輛技術狀況確定的檢測項目外，規(guī)定的檢測項目檢測項目檢測內容技術要求故障診斷車載診斷系統（OBD）的故障信息裝有OBD的車輛，不應有故障信息行車制動性能檢查行車制動性能采用臺架檢驗或路試檢驗，應符合GB7258—2017相關規(guī)定

知識儲備根據GB/T18344—2016《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》和JT/T1344—2020《純純電動汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》，二級維護在一級維護基礎上增加的項目。序號分類作業(yè)項目

序號分類作業(yè)項目1常規(guī)系統制動制動盤19高壓系統動力電池系統（緊固、氣密性）2制動真空泵3駐車制動20驅動電機系統（緊固、軸承）4防抱死制動裝量5制動器6轉向轉向器和轉向傳動機構21高壓配電系統（緊固）7轉向盤最大自由轉動量8行駛車輪車胎（規(guī)格、磨損、換位、前束）22高壓維修開關（緊固）9懸架23車載充電機、電源變換器（緊固）10車橋11傳動離合器24電動空氣壓縮機（緊固）12變速器、減速器、差速器13傳動軸25電動轉向（緊固）14燈光導線前照燈15線束、導線26空調系統、電除霜器（緊固）16車架車身車架、車身、車門、車窗17支撐裝置27整車線束、接插件（固定）18牽引裝置知識儲備下面以部分維護項目為例，介紹維護作業(yè)的注意事項和標準。（1）檢查制動盤制動摩擦片一般設有磨損標記，磨損到標記的極限位置或制動時如有金屬刮擦聲（彈簧片刮制動盤），則應檢查更換制動摩擦片。用千分尺在制動盤表面中心測量制動盤厚度，標準厚度為24

mm，最小厚度為22

mm，如果制動盤厚度磨損至低于最小厚度值，則需更換制動盤。制動摩擦片與制動盤之間的轉動間隙應符合維修保養(yǎng)手冊規(guī)定。制動盤摩擦面不允許有明顯的臺階、溝槽（制動盤——圖1）、拉傷、油污、裂紋（見制動盤——圖2）等異?，F象。應保證密封件無裂紋或損壞，制動鉗安裝牢固、無油液泄漏，制動鉗導向銷無裂紋或損壞。制動盤-——2圖制動盤——圖1知識儲備（2）制動真空泵車輛停穩(wěn)后，打開起動開關，完全踩下制動踏板，踩踏3次后真空泵應正常起動，大約10

s后真空度到達設定值時，制動真空泵應停止運轉。在制動真空泵工作時檢查連接軟管有無漏氣現象。知識儲備（3）檢查輪胎檢查輪胎的規(guī)格型號，同軸輪胎的規(guī)格和花紋應相同，對于左右兩邊的花紋不一致的非對稱輪胎，如圖2-2-14所示，要注意檢查不能裝反。輪胎的胎冠、胎壁不得有長度超過25

mm或深度足以暴露出簾布層的破裂、割傷、凸起、異物刺入等影響使用的缺陷。輪胎圓周有多處1.6

mm深的磨損標記。胎冠的磨損不得觸及磨損標記；無磨損標記或標記不清的輪胎，胎冠花紋深度應不小于1.6

mm。如果磨損觸及1.6

mm標記或花紋深度小于1.6

mm，代表輪胎已無法再使用，為了行車安全，應更換結構和花紋規(guī)格相同的輪胎。如果輪胎內外側磨損不一致，還要檢查、調整前束。任何使用6年以上的輪胎，即使沒有明顯損壞，也必須更換。非對稱輪胎花紋輪胎磨損標記知識儲備定期將車輪換位，確保車輛前后輪磨損均勻使之使用時間更長。由于輪胎的不規(guī)則磨損可能增大輪胎噪聲，除了定期換位，發(fā)現輪胎已磨損不均勻時，也應進行輪胎換位。車輪換位后應檢查車輪螺母的緊固力矩是否達到規(guī)定的緊固力矩，然后設定輪胎壓力。輪胎換位應按圖輪胎換位方法進行（建議每行駛10000

km進行）。（a）沒有備胎（b）備胎與行駛胎相同

（c）配備定向輪胎

輪胎換位方法知識儲備（4）檢查懸架檢查前懸、后懸各連接螺母、螺栓有無松動，螺旋彈簧膠墊有無破損，減振器有無滲漏現象。檢查車架有無碰撞或變形、銹蝕等。

（a）前懸麥弗遜獨立懸架

（b）后懸多連桿獨立懸架知識儲備（5）動力電池①

檢查系統安裝固定情況，緊固動力電池箱體及托架﹑動力電池管理系統箱體等固定螺栓（動力電池連接螺栓），緊固力矩應符合車輛維修保養(yǎng)手冊的規(guī)定。②

檢查高壓線束接線柱等連接固定情況，線束及接線柱的連接應固定可靠、無松脫；緊固動力電池及動力電池管理系統的正負極接線柱固定螺栓，緊固力矩應符合車輛維修保養(yǎng)手冊的規(guī)定。③

檢查線束固定情況﹑接插件連接情況，線束應固定可靠、無脫落，接插件應鎖緊可靠。④

根據車輛維修保養(yǎng)手冊要求進行氣密性檢查，系統氣密性應符合車輛維修保養(yǎng)手冊的規(guī)定。動力電池連接螺栓知識儲備（6）驅動電機①

檢查系統安裝固定情況，如圖

2-2-19

所示，緊固力矩應符合車輛維修保養(yǎng)手冊的規(guī)定（見圖

驅動電機固定螺栓）。②

檢查高壓線束接線柱等連接固定情況，線束及接線柱的連接應固定可靠、無松脫；緊固驅動電機的三相接線柱、驅動電機控制器的三相接線柱及正負極接線柱的固定螺栓，固定螺栓的緊固力矩應符合車輛維修保養(yǎng)手冊的規(guī)定。③

檢查線束固定情況﹑接插件連接情況，線束應固定可靠、無脫落，接插件應鎖緊可靠。④

視情況或按維修保養(yǎng)手冊規(guī)定里程及時間要求更換軸承。⑤

檢查驅動電機高壓接線盒內部狀況，接線盒內部應干燥、無冷凝水。驅動電機固定螺栓知識儲備（7）高壓配電系統①

檢查系統安裝固定情況，緊固高壓配電裝置及系統箱體的固定螺栓，緊固力矩應符合車輛維修保養(yǎng)手冊的規(guī)定。②

檢查高壓線束接線柱等連接固定情況，線束及接線柱的連接應固定可靠、無松脫。③

檢查線束固定情況﹑接插件連接情況，線束應固定可靠、無脫落，接插件應鎖緊可靠。知識儲備任務實施1．實施要求本操作任務是完成純電動汽車的二級維護，包括以下內容。（1）熟悉二級維護作業(yè)內容及各部位。（2）各種維護工具的使用。（3）掌握二級維護項目的維護方法和技術要求。2．實施準備純電動汽車、舉升機、警示標志﹑警示隔離帶﹑護目鏡、絕緣手套、安全帽、絕緣墊、車內三件套、翼子板與前格柵防護墊、手電筒、絕緣工具套裝、通用工具套裝、扭力扳手、電池性能檢測儀、放電工裝、車輛診斷儀﹑絕緣電阻表、萬用表、維修保養(yǎng)手冊等。任務實施純電動汽車二級維護作業(yè)記錄單里的作業(yè)項目和技術要求等，完成純電動汽車二級維護作業(yè)。純電動汽車二級維護作業(yè)記錄單日期車輛信息里程SOC作業(yè)人員

序號分類作業(yè)項目作業(yè)內容技術要求狀態(tài)異常描述1常規(guī)系統制動制動盤檢查制動盤磨損不低于最小厚度要求

2

制動

真空泵檢查直空泵運行能夠正常啟動停止，無漏氣

3

防抱死制

動裝置檢查防抱死制動裝置連接線路，清潔輪速傳感器各連接線及接插件無松動，輪速傳感器清潔

4

制動器

（鼓式）檢查制動間隙調整裝置功能正常

5

拆卸制動鼓、輪轂、制動蹄，清潔軸承位、軸承、支承銷和制動底板等零件清潔，無油污，輪轂通氣孔暢通

6

檢查制動底板、制動凸輪軸制動底板安裝牢固、無變形、無裂損。凸輪軸轉動靈活，無卡滯和松曠現象

7

檢查輪轂內外軸承滾柱保持架無斷裂，滾柱無缺損、脫落，軸承內外圈無裂損和燒蝕

8

檢查制動摩擦片、制動蹄及支承銷制動摩擦片表面無油污、裂損，厚度符合規(guī)定。制動蹄無裂紋及明顯變形，鉚接可靠，鉚釘沉入深度符合規(guī)定。支承銷無過量磨損，與制動蹄、軸承孔襯套配合，無明顯松曠

9

檢查制動蹄復位彈簧復位彈簧不得有扭曲、鉤環(huán)損壞、彈性損失和自由長度改變等現象

10

檢查輪轂、制動鼓輪轂無裂損，制動鼓無裂痕、溝槽、油污及明顯變形

11

裝制動鼓、輪轂、制動蹄，調整軸承松緊度、調整制動間隙潤滑軸承，軸承位涂抹潤滑脂后再裝軸承。裝制動蹄時，軸承孔均應涂抹潤滑脂，開口銷或卡簧固定可靠。制動摩擦片與制動鼓摩擦面應清潔，無油污。制動摩擦片與制動鼓配合間隙符合規(guī)定。輪轂轉動靈活且無軸向間隙。鎖緊螺母、半軸螺母及車輪螺母齊全，緊固力矩符合規(guī)定

任務實施序號分類作業(yè)項目作業(yè)內容技術要求狀態(tài)異常描述12

制動器

（盤式）檢查制動摩擦片和制動盤磨損量制動摩擦片和制動盤磨損量應在標記規(guī)定或制造商要求的范圍內，其摩擦工作面不得有油污、裂紋和溝槽等損傷

13

檢查制動摩擦片與制動盤間的間隙制動摩擦片與制動盤之間的轉動間隙符合規(guī)定

14

檢查密封件密封件無裂紋或損壞

15

檢查制動鉗制動鉗安裝牢固、無油液泄漏。制動鉗導向銷無裂紋或損壞

16

轉向轉向盤檢查轉向器和轉向傳動機構轉向輕便、靈活，轉向無卡滯現象，鎖止、限位功能正常

17

檢查、調整轉向盤最大自由轉動量最高設計車速不小于100

km/h的車輛，其轉向盤的最大自由轉動量不大于15°，其他車輛的不大于25°

18

行駛車輪

車胎檢查輪胎規(guī)格型號輪胎規(guī)格型號符合規(guī)定，同軸輪胎的規(guī)格和花紋應相同，公路客車（客運班車）、旅游客車、校車和危險貨物運輸車的所有車輪及其他車輛的轉向輪不得裝用翻新的輪胎

19

檢查輪胎外觀輪胎的胎冠、胎壁不得有長度超過25

mm或深度足以暴露出簾布層的破裂、割傷、凸起、異物刺入等影響使用的缺陷。具有磨損標記的輪胎，胎冠的磨損不得觸及磨損標記；無磨損標記或標記不清的輪胎，胎冠花紋深度應不小于1.6

mm

20

輪胎換位根據輪胎磨損情況或相關規(guī)定，視情況進行輪胎換位

21

檢查、調整車輪前束車輪前束值符合規(guī)定

22

懸架檢查懸架彈性元件，校緊連接螺栓、螺母空氣彈簧無泄漏、外觀無損傷。鋼板彈簧無斷片、缺片、移位和變形，各部件連接可靠，U形螺栓、螺母緊固力矩符合規(guī)定

23

檢查減振器減振器穩(wěn)固有效、無漏油現象，橡膠墊無松動、變形及分層

24

車橋檢查車橋、車橋與懸架之間的拉桿和導桿車橋無變形、表面無裂痕、油脂無泄漏，車橋與懸架之間的拉桿和導桿無松曠、移位和變形

25

傳動離合器檢查離合器工作狀況離合器接合平穩(wěn)，分離徹底，操作輕便，無異響、打滑、抖動及沉重等現象

26

檢查、調整離合器踏板自由行程離合器踏板自由行程符合規(guī)定

27

變速器、減速器、差速器檢查、調整變速器變速器操縱輕便、擋位準確，無異響、打滑及亂擋等異?，F象，主減速器、差速器工作無異響

28

檢查變速器、主減速器、差速器潤滑油液面高度，視情況更換按規(guī)定的里程或時間更換潤滑油，液面高度符合規(guī)定

序號分類作業(yè)項目作業(yè)內容技術要求狀態(tài)異常描述29

傳動軸檢查防塵罩防塵罩無裂痕、損壞，卡箍連接可靠，支架無松動

30

檢查傳動軸及萬向節(jié)傳動軸無彎曲，運轉無異響。傳動軸及萬向節(jié)無裂損、不松曠

31

檢查傳動軸承及支架軸承無松曠，支架無缺損和變形

32

燈光導線前照燈檢查遠光燈發(fā)光強度，檢查、調整前照燈光束照射位置符合GB7258—2017規(guī)定

33

線束、

導線檢查發(fā)動機艙及其他可視的線束及導線接插件無松動，接觸良好。導線布置整齊、固定牢靠，絕緣層無老化、破損，導線無外露。導線與蓄電池樁頭連接牢固，并有絕緣套

34

車架車身車架、

車身檢查車架和車身車架和車身無變形、斷裂及開焊現象，連接可靠，車身周正。發(fā)動機罩鎖扣鎖緊有效。車廂鉸鏈完好，鎖扣鎖緊可靠

35

檢查車門、車窗啟閉和鎖止車門和車窗應啟閉正常，鎖止可靠?？蛙噭恿㈤]車門的車內應急開關及安全頂窗機件齊全、完好有效

36

支撐裝置檢查、潤滑支撐裝置，校緊連接螺栓、螺母完好有效，潤滑良好，安裝牢固

37

牽引裝置檢查牽引鉤牽引鉤固定牢固，無裂紋及損傷

38高壓系統動力電池

系統檢查系統安裝固定情況，緊固箱體、托架等固定螺栓固定可靠、無松動；緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

39

檢查高壓線束、接線柱連接固定情況；緊固電池及電池管理系統正負極接線柱螺栓固定可靠、無松動；緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

40

檢查線束固定、接插件連接情況固定可靠、無松動；接插件鎖緊可靠

41

檢查氣密性符合維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

42

驅動電機

系統檢查系統固定情況，并進行緊固緊固力矩符合維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

43

檢查高壓線束、接線柱連接固定情況；緊固驅動電機的三相接線柱、驅動電機控制器三相接線柱及正負極接線柱的螺栓固定可靠、無松動；緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

44

檢查線束固定、接插件連接情況固定可靠、無松動；接插件鎖緊可靠

45

軸承更換按車輛維修保養(yǎng)手冊要求更換軸承

46

檢查驅動電機高壓接線盒內部狀況干燥、無冷凝水

47

高壓配電

系統檢查系統固定情況，緊固箱體固定螺栓緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

48

檢查高壓線束、接線柱連接固定情況；固定可靠、無松動

49

檢查線束固定、接插件連接情況固定可靠、無松動；接插件鎖緊可靠

序號分類作業(yè)項目作業(yè)內容技術要求狀態(tài)異常描述50

高壓維修

開關檢查固定情況，緊固固定螺栓緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

51車載充電機、電源變換器檢查機體固定情況，緊固固定螺栓緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

52檢查高壓線束、接插件連接固定情況固定可靠、無松動

53電動空氣壓縮機檢查電機機體、控制器殼體固定情況，緊固螺栓緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

54檢查高壓線束、接線柱連接固定情況，緊固電機三相接線柱螺栓緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

55檢查控制器線束固定情況、接插件連接情況固定可靠、無松動

56電動轉向檢查電機機體、控制器殼體固定情況，緊固螺栓緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

57檢查高壓線束、接線柱連接固定情況，緊固電機三相接線柱、控制器三相接線柱及正負極接線柱螺栓緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

58檢查控制器線束固定情況、接插件連接情況固定可靠、無松動；接插件鎖緊可靠

59空調系統、

電除霜器檢查安裝固定情況緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定

60整車線束、

接插件檢查線束固定、接插件連接情況固定可靠、無松動；接插件鎖緊可靠

正常的狀態(tài)列打√；異常的狀態(tài)列打×，并描述異?，F象任務考核1．資訊（1）驅動電機是純電動汽車驅動系統的

，是能把

轉換為

的一種設備。（2）電控系統、動力電池、

是純電動汽車的核心部件，簡稱為

。（3）目前驅動電機不僅可以驅動車輛行駛，而且可以進行

回收。（4）驅動電機在純電動汽車中的安裝位置：

。（5）簡述驅動電機組件的主要組成。2．計劃與決策請根據任務要求，確定所需要的檢測儀器、工具，并對小組成員進行合理分工，制訂詳細的工作計劃。（1）需要的檢測儀器、工具。（2）小組成員分工。（3）計劃。任務考核3．實施（1）作業(yè)準備。①

檢查并調校設備、儀器。②

設置隔離警示標志。③

檢查并穿戴絕緣裝備：

。（2）下電。①

關閉

，拔下鑰匙。②

斷開低壓蓄電池

，用絕緣膠布包裹好。③

斷開

，等待5

min，系統放電。（3）驅動電機維護。①

檢查驅動電機箱體﹑減速器箱體及驅動電機控制器殼體外表面，外表面應無明顯積塵、滲漏或裂紋，且應清潔、干燥。②

檢查驅動電機、線束、接頭安裝固定情況，應固定可靠、無松動，緊固力矩符合車輛維修保養(yǎng)手冊規(guī)定。③

檢查高壓線束有無破損和老化現象，接線柱有無氧化腐蝕現象。④

檢查連接線束，線束應清潔、干燥且線路布設無干涉。任務考核⑤

驅動電機定子繞組電阻值檢查：檢查U、V相之間電阻值為

，檢查V、W相之間電阻值為

，檢查W、U相之間電阻值為

。⑥

檢查冷卻液液面高度，其應位于

，視情況補給或更換冷卻液。⑦

檢查冷卻管路的固定情況，軟管與硬管連接處應無異常滲漏，管路布設應無干涉。⑧

檢查潤滑系統，視情況補給或更換潤滑油（脂），潤滑油液位或潤滑脂使用應符合車輛維修保養(yǎng)手冊的規(guī)定。4．檢查（1）檢查車輛能否正常上電：

。（2）檢查車輛狀態(tài)是否恢復原態(tài)：

。（3）檢查8S是否整理到位：

。任務考核5．評估（1）請根據任務完成情況，進行自我評估，并提出改進意見。①

。②

。③

。（2）填寫工單成績（總分為自我評價、組長評價和教師評價得分值的平均值）。自我評價組長評價教師評價總分

課程完畢謝謝大家學習情境2.3混合動力汽車日常維護課程內容12345任務導入學習目標知識儲備任務實施任務考核任務導入最近王先生新買了一輛混合動力汽車，以前他對自己的燃油汽車每日都要進行檢查維護，但換了混合動力汽車后他很困惑，混合動力汽車日常維護與傳統燃油汽車日常維護有什么不同，又涉及哪些維護項目呢？學習目標1.能夠描述出混合動力汽車日常維護內容。2.掌握混合動力汽車日常維護的操作規(guī)范及標準。3.能夠完成純電動汽車日常維護工作。4.養(yǎng)成認真仔細的工作態(tài)度。5.具有良好的維護安全意識。知識儲備混合動力汽車是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛。通常所說的混合動力汽車一般是指油電混合動力汽車，即采用傳統的內燃機和驅動電機作為動力源，共同組成油電動力耦合驅動平臺，以實現汽車的節(jié)能和低排放?；旌蟿恿ζ嚭蛡鹘y燃油汽車在驅動方式上有差異，所以混合動力汽車和傳統燃油汽車的維護作業(yè)也有一定的差異。知識儲備1．混合動力汽車和傳統燃油汽車維護作業(yè)的差異（1）混合動力汽車與傳統燃油汽車的驅動動力源是有差異的，混合動力汽車保留傳統的內燃發(fā)動機，增加了一套獨立的電力驅動系統，包括動力電池、驅動電機和控制系統等，所以混合動力汽車維護作業(yè)項目包括傳統發(fā)動機維護項目，以及動力電池、驅動電機和控制系統等的維護項目。（2）混合動力汽車電力驅動系統的維護項目主要是對動力電池和驅動電機進行檢查養(yǎng)護，包括驅動電機外部清潔，目檢動力電池管理系統（BMS）、驅動電機控制器、逆變器、高壓線束和接插件等；驅動電機和控制系統的維護項目主要用目測和診斷儀檢查。所以，與傳統燃油汽車相比，混合動力汽車的維護作業(yè)工作量有所增加。（3）由于并聯式和混聯式混合動力汽車都既可以采用發(fā)動機驅動形式，也可以采用電動驅動形式，還可以混合兩種動力驅動行駛，關鍵是增加了一個傳動控制部件，以比亞迪秦插電并聯式混合動力汽車為例，比亞迪秦使用的6DT35變速器內安裝永磁同步驅動電機，以及濕式雙離合器，擁有兩組自動控制的離合器，分別與兩根輸入軸相連；利用變速器油進行冷卻和潤滑，變速器箱體采取強制潤滑，變速器油經冷卻過濾后，通過潤滑系統噴嘴，強制潤滑擋位齒輪，整個變速器箱體使用同一種液壓油，擋位切換時來自電液模塊的油壓直接推動活塞，活塞推動換擋撥叉換擋。由此可見，混合動力汽車的維護作業(yè)需增加傳動控制部件的維護項目。（4）由于混合動力汽車可使用純電模式行駛，所以混合動力汽車更換機油等維護項目的周期相應延長。（5）在電氣系統方面的維護作業(yè)項目，既有與傳統燃油汽車相同的電器維護作業(yè)項目，還增加了電池、電器與控制部分的維護作業(yè)項目。知識儲備2．混合動力汽車維護作業(yè)特點（1）目前，國產比亞迪、長安等混合動力汽車的維護作業(yè)單上，大部分還是傳統發(fā)動機、底盤和電器的維護作業(yè)項目，有關“三電”的維護項目很少，由此可見，當前混合動力汽車維護還是以傳統燃油汽車維護項目為主。（2）混合動力汽車的高壓達到300～800

V，甚至更高，所以與純電動汽車維護作業(yè)相同，其維護作業(yè)前需做好高壓安全防護工作，維護時嚴格執(zhí)行高壓安全操作規(guī)范。（3）與純電動汽車維護作業(yè)相同，對高壓系統的維護檢查主要使用目檢和儀器檢查，包括目視檢查高壓線束和部件外部是否有損壞。（4）對“三電”系統維護主要使用診斷儀檢查，檢查各系統有無故障碼，數據有無異常，是否有系統軟件需要升級的提示。（5）與純電動汽車維護作業(yè)相同，當高壓導線和高壓部件外部有破損，或診斷儀讀出高壓系統有絕緣故障，或絕緣性能方面的數據用紅色顯示時，必須使用絕緣儀檢查相關高壓部件和導線的絕緣性能。知識儲備3．混合動力汽車日常維護項目汽車維護是指為維持汽車良好技術狀況或工作能力而進行的作業(yè)，應貫徹“預防為主、強制維護”的原則?；旌蟿恿ζ嚾粘＞S護也是以清潔、補給、安全檢查和電控儀表檢視為主要作業(yè)內容，由駕駛員負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。與純電動汽車日常維護相比，混合動力汽車日常維護中常規(guī)系統日常維護增加了發(fā)動機冷卻、潤滑相關的維護項目，高壓系統日常維護增加了發(fā)電機維護項目。其他日常維護項目可參照純電動汽車維護項目進行，如表2-1-1和表2-1-3所示。混合動力汽車增加的日常維護項目如表

2-3-1

所示。對插電式混合動力汽車還應該檢查動力電池組剩余電量，不足時應及時進行充電，定期對動力電池滿充、滿放一次電。表2-3-1

混合動力汽車日常維護增加項目序號分類作業(yè)項目1常規(guī)系統發(fā)動機機油2冷卻液液位3高壓系統發(fā)電機運行情況4外觀及連接管路（1）機油檢視將汽車停放在平坦路面上，讓已達到工作溫度的發(fā)動機短時怠速運轉，然后關閉發(fā)動機，等候約5min。拔出機油尺，用干凈的抹布擦拭機油尺，然后把機油尺重新插入機油孔到底，接著再次拔出機油尺查看機油液位，必要時添加發(fā)動機機油。如圖1所示，如果機油液位在MAX（最大值）和MIN（最小值）之間，不需添加機油；如果機油液位低于MIN標記，則必須添加機油，加油后機油液位應在MAX和MIN之間。根據駕駛方式和使用條件的不同，機油消耗量可達0.5L/1000km。前5000km的消耗量可能還要高一些。因此，必須定期檢查發(fā)動機機油液位，最好在每次加油時或在長途行車之前進行檢查。注意只能在發(fā)動機處于冷態(tài)時加注機油。添加機油前，應關閉發(fā)動機，打開機油加注口蓋（見圖2）。小心添加合適的機油，注意不得使機油落到熱的發(fā)動機部件中，否則會有發(fā)生火災的危險。2min后重新檢查機油液位，必要時添加機油，油位嚴禁超過MAX標記。知識儲備（2）冷卻液檢視當發(fā)動機、動力電池及驅動電機處于冷態(tài)時，冷卻液液位應在MIN和MAX標記之間。如果液位低于MIN標記，應對冷卻液進行補充。圖3所示為發(fā)動機蓄水壺，圖4所示為驅動電機蓄水壺，圖5所示為動力電池蓄水壺。蓄水壺冷卻液補充方法：

①

打開蓄水壺蓋，從加注口加注冷卻液直至液位到達蓄水壺MAX標記；②擰緊蓄水壺蓋。補充過程需注意以下事項。①僅可在發(fā)動機處于冷態(tài)時添加冷卻液。發(fā)動機處于熱態(tài)時，請勿拆卸蓄水壺蓋。否則，蒸汽和水將在內

部壓力的作用下噴出，存在燙傷風險。②發(fā)動機、動力電池及驅動電機使用的冷卻液，其冰點應比使用地區(qū)、使用季節(jié)的最低氣溫低5

℃。③不得將自來水、河水、井水或泉水等硬質水用作冷卻液。④行駛過程中，儀表報系統過溫故障，應盡快到指定維修店檢查、維修。⑤觀察到發(fā)動機蓄水壺、動力電池蓄水壺及驅動電機蓄水壺無冷卻液時，應盡快到指定維修店檢查、維修。⑥防止冷卻液接觸皮膚或進入眼內，如果不慎發(fā)生，請立即用大量清水沖洗并盡快就醫(yī)。⑦嚴禁在發(fā)動機運轉時拆下蓄水壺蓋。知識儲備圖3圖4圖5知識儲備任務實施1．實施要求本操作任務完成混合動力汽車的日常維護，包括以下內容：（1）熟悉日常維護作業(yè)內容和維護部位；（2）掌握各維護項目的技術要求。2．實施準備混合動力汽車、車輛使用用戶手冊﹑輪胎壓力表、尼龍手套、抹布、手電筒、警示標志、警示隔離帶等。3．實施步驟根據表下表混合動力汽車日常維護作業(yè)記錄單里的作業(yè)項目和技術要求，完成混合動力汽車日常維護作業(yè)。4.實施:（1）檢查車輛外觀和附屬設施。①檢查車身表面和車廂內是否清潔、無損；②檢查車窗玻璃是否齊全、完好；③檢查車門鎖開鎖閉鎖是否正常，車門開與關是否正常；④檢查車窗升降是否正常，天窗開與關是否正常；⑤檢查后視鏡，是否完好、無損，并調整角度，保證視野良好；⑥檢查安全帶，是否固定可靠，功能有效；⑦檢查風窗玻璃刮水器各擋位工作是否正常；⑧檢查玻璃清洗液液位是否符合規(guī)定，不足時補充；⑨檢查空調運行和操作是否正常；⑩檢查隨車工具和備胎是否齊全、完好，備胎氣壓符合規(guī)定值；?檢查全車有無泄漏。任務實施（2）檢查發(fā)動機機油和冷卻液。①發(fā)動機機油應在機油尺MIN與MAX之間區(qū)域，不足時補充；②發(fā)動機冷卻液液位應在冷卻壺MIN與MAX標記之間區(qū)域，不足時補充。（3）檢查車輛制動。①檢查行車制定和駐車制動功能是否正常；②檢查制動液液面高度是否符合規(guī)定值，不足時補充；（4）檢查車輪。①檢查輪胎外觀表面有無破損、凸起、異物刺入及異常磨損，胎壓是否符合規(guī)定值；②檢查車輪螺栓和螺母是否完好、無松動。（5）檢查燈光、儀表、喇叭。①檢查前照燈是否完好有效，表面清潔，遠近光變換正常；②檢查轉向燈、制動燈、示廓燈、危險報警燈、霧燈、喇叭等信號指示裝置是否完好有效，表面清潔；③檢查儀表盤是否完好，工作正常，有無報警顯示；④檢查儀表盤電量指示是否充足，不足時及時充電。（6）檢查儀表及儀表指示燈。①檢查儀表指示燈，指示燈應無異常聲光報警和故障提醒；

②檢查電池荷電狀態(tài)（SOC）示值或參考行駛里程值情況，值應符合車輛維修保養(yǎng)手冊的規(guī)定任務實施7.任務考核1．資訊（1）混合動力汽車有多種分類方法：按充電方式不同，分為

和

；按燃料種類的不同，分為

和

；按動力驅動的連接方式不同，分為

、

、

；按混合度不同，分為

、

、

、

。（2）油電混合動力汽車采用傳統的

和

作為動力源，驅動車輛行駛。（3）裝載汽油發(fā)動機的車輛，踩油門時控制的是

，汽油標號的高低是按

高低來劃分的。（4）輪胎氣壓高于或低于標準均會導致

。（5）發(fā)動機冷卻液又稱為

，具有抗凍能力，常用的是乙二醇-水溶液，加入乙二醇的作用是降低冷卻液的

，提高冷卻液的

。（6）對混合動力汽車進行維護時，首先應將車輛電源開關

。（7）車輛的后視鏡包括

和

，外后視鏡看到的物體比實際距離

。（8）使用220

V家用慢充充電連接線給車輛充電，要求插座為

A。（9）一鍵啟動的車輛在啟動前需要踩下

，短按一下啟動鍵，動力系統啟動。（10）停車后必須把擋位切換至

擋，拉起

。2．計劃與決策請根據任務要求，確定所需要的檢測儀器、工具，并對小組成員進行合理分工，制訂詳細的工作計劃。（1）需要的檢測儀器、工具：

（2）小組成員分工：

（3）計劃：

（7）檢查驅動電機和發(fā)電機。①檢查運行工作狀況，運行應平穩(wěn)，且無異常振動和噪聲；②檢查系統外觀及連接管路，表面應清潔，管路應無滲漏現象。（8）檢查冷卻系統。①檢查驅動電機冷卻液液面高度是否符合規(guī)定，不足時補充；②檢查動力電池冷卻液液面高度是否符合規(guī)定，不足時補充；③檢查風冷過濾網外觀，過濾網應潔凈、無破損；（9）檢查充電插孔。①檢查充電插孔，插孔無燒蝕，異物，插座清潔、干燥；②檢查防護蓋，應鎖閉完好。（10）檢查動力電池。①檢查動力電池外觀是否完好，有無破損；動力電池接線是否有松動；②能夠正確的給動力電池充電；③檢查艙體周圍應無刺激或燒焦等異味。④檢查（1）檢查車輛異常狀態(tài)是否全部解決：

。（2）檢查車輛狀態(tài)是否恢復原態(tài)：

。（3）檢查8S是否整理到位：

。5．評估（1）請根據任務完成情況，進行自我評估，并提出改進意見。①

。②

。③

。（2）填寫工單成績（總分為自我評價、組長評價和教師評價得分值的平均值）。7.任務考核課程完畢謝謝大家學習情境2.4混合動力汽車定期維護任務2.4.2二級維護課程內容12345任務導入學習目標知識儲備任務實施任務考核王先生的混合動力汽車已經行駛了近20000

km，他最近接到了維修廠的電話，被告知要對車輛進行二級維護。王先生知道燃油汽車每行駛20000

km需要做很多維護項目，對混合動力汽車也要做那么多維護項目嗎？任務導入學習目標1.能夠描述出混合動力汽車二級維護內容。2.掌握混合動力汽車一級維護、二級維護的操作規(guī)范及標準。3.能夠完成混合動力汽車二級維護工作。4.嚴格執(zhí)行汽車維護技術規(guī)范，養(yǎng)成嚴謹科學的工作態(tài)度。5.嚴格按規(guī)程操作，具有較強的質量意識。二級維護是在一級維護的基礎上，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂﹑制動蹄片、懸架、高壓系統等安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整高壓系統工作狀況，視情況更換電動空壓機、電動轉向系統及電機減速裝置的潤滑油以潤滑車輛轉動部件等的車輛維護作業(yè)，通常由專業(yè)維護人員執(zhí)行。營運混合動力汽車每行駛20000～30000

km或者6個月進行一次二級維護；非營運混合動力汽車每行駛20000～30000

km或1年進行一次二級維護。在進行二級維護作業(yè)時需要注意任務2.1.1和任務2.2.1中所提到的注意事項。1．二級維護作業(yè)流程二級維護作業(yè)流程參照任務2.2.2作業(yè)流程。2．二級維護檢測項目二級維護檢測項目除了依據駕駛員反映的車輛技術狀況確定的檢測項目外，規(guī)的必須檢測項目如表2-4-3所示。知識儲備表2-4-3

二級維護規(guī)定的檢測項目檢測項目檢測內容技術要求故障診斷OBD的故障信息裝有OBD的車輛，不應有故障信息行車制動性能檢查行車制動性能采用臺架檢驗或路試檢驗，應符合GB7258—2017相關規(guī)定排放排氣污染物混合動力汽車污染物排放控制要求及測量方法，應符合GB19755—2016相關規(guī)定3．二級維護增加項目混合動力汽車二級維護常規(guī)系統部分相比純電動汽車此部分內容增加了發(fā)動機相關維護項目，其余維護項目與純電動汽車一致，參見表2-2-4。參照GB/T18344—2016《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》和JT/T1029—2016《混合動力純電動汽車維護技術規(guī)范》，新增發(fā)動機相關維護項目和電動系統維護項目見表2-4-4。知識儲備表2-4-4

混合動力汽車二級維護增加項目序號分類作業(yè)項目1常規(guī)系統發(fā)動機發(fā)動機工作狀況2發(fā)動機排放機外凈化裝置3燃油蒸發(fā)控制裝置4曲軸箱通風裝置5增壓器、中冷器6發(fā)電機7起動機8發(fā)動機傳動帶（鏈）9冷卻裝置10火花塞、高壓線11進排氣管、節(jié)氣門、消聲器12發(fā)動機總成知識儲備下面以部分維護項目為例，介紹該維護作業(yè)的注意事項和標準。（1）火花塞火花塞實行周期保養(yǎng)，到了周期就要更換新的火花塞，具體更換周期依據車輛的保養(yǎng)時間表進行。在火花塞到保養(yǎng)周期之前，若出現發(fā)動機起動困難、加速無力等現象，可以拆下火花塞進行檢查，視情況進行保養(yǎng)，一般可先用化油器清潔劑等有機溶劑浸泡一段時間（見圖2-4-5），然后刷洗、風干，檢查并確認火花塞間隙為1.0～1.1

mm（見圖2-4-6）后再裝上。如果火花塞已經嚴重腐蝕或者破損，就必須更換。知識儲備（2）發(fā)動機傳動帶（鏈）正時齒帶的作用是把發(fā)動機的動力傳遞給配氣機構，V帶的作用是把發(fā)動機的動力傳遞給發(fā)電機、空調壓縮機、水泵等附件（見圖2-4-7），兩者都屬于橡膠部件，隨著使用時間的增加會發(fā)生磨損和老化。在保養(yǎng)時檢查正時齒帶是否有裂紋、掉齒、齒部脫開或齒帶側面磨損等現象（見圖2-4-8），如出現上述情況，應更換正時齒帶。用拇指和食指捏住正時齒帶的中間位置，檢查正時齒帶的張緊度，如果過松應進行預緊度調整。檢查V帶是否過度磨損、加強筋是否損壞（見圖2-4-9），如有應更換V帶。用拇指按壓V帶中間位置，檢查V帶的偏移量，使用V帶張力計檢查V帶的張緊度（見圖2-4-10），均應符合車輛維修保養(yǎng)手冊標準值，如不符合，應進行偏移量和張緊度的調整

圖2-4-8

正時齒帶檢查

圖2-4-9

V帶破損知識儲備（3）節(jié)氣門節(jié)氣門（見圖2-4-11）是用來控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，其上方（或前方）是空氣濾清器，下方是發(fā)動機缸體。節(jié)氣門所處的位置，相當于汽車的“咽喉”?？諝膺M入進氣管后需要經過節(jié)氣門，然后與汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。節(jié)氣門污垢會導致發(fā)動機動能減弱，表現為無法有效加速或加速過程不流暢，油耗增加，加速踏板操作出現卡滯現象。同時，積垢還可能造成怠速狀態(tài)不穩(wěn)定，加劇發(fā)動機抖動等問題。檢查節(jié)氣門內是否有積垢或結膠，必要時用化油器清洗劑進行清洗（見圖2-4-12）。

圖2-4-10

V帶張緊度檢查

圖2-4-11

節(jié)氣門

圖2-4-12

節(jié)氣門清洗知識儲備1．實施要求本操作任務是完成混合動力汽車的二級維護，包括以下內容：（1）熟悉二級維護作業(yè)內容及各部位；（2）各種維護工具的使用；（3）各種信號指示和故障現象的辨識；（4）掌握二級維護項目的維護方法和技術要求。任務實施2．實施準備混合動力汽車、舉升機、警示標志﹑警示隔離帶﹑護目鏡、絕緣手套、安全帽、絕緣墊、車內防護三件套、翼子板與前格柵防護墊、手電筒、絕緣工具套裝、通用工具套裝、扭力扳手、電池性能檢測儀、放電工裝、車輛診斷儀﹑絕緣電阻表、萬用表、滅火器、清潔劑、維修保養(yǎng)手冊等。3．實施步驟根據表

2-4-5

混合動力汽車二級維護作業(yè)記錄單里的作業(yè)項目和技術要求，完成混合動力汽車二級維護作業(yè)。其中常規(guī)系統中發(fā)動機以外的維護項目和高壓系統相關維護項目，參見表2-4-5進行。任務實施混合動力汽車二級維護作業(yè)記錄單日期車輛信息里程序號分類作業(yè)項目作業(yè)內容技術要求1常規(guī)系統發(fā)動機發(fā)動機工作狀況檢查發(fā)動機起動性能和柴油發(fā)動機停機裝置起動性能良好，停機裝置功能有效2檢查發(fā)動機運轉情況低、中、高速運轉穩(wěn)定，無異響3發(fā)動機排放機外凈化裝置檢查發(fā)動機排放機外凈化裝置外觀無損壞，安裝牢固4燃油蒸發(fā)控制裝置檢查外觀，檢查裝置是否暢通，視情況更換碳罐及管路外觀無損壞、密封良好、連接可靠，裝置暢通無堵塞5曲軸箱通風裝置檢查外觀，檢查裝置是否暢通，視情況更換管路及閥體外觀無損壞、密封良好、連接可靠，裝置暢通無堵塞6增壓器、中冷器檢查、清潔中冷器和增壓器中冷器散熱片清潔﹐管路無老化，連接可靠，密封良好。增壓器運轉正常，無異響，無滲漏7發(fā)電機、起動機檢查、清潔發(fā)電機和起動機發(fā)電機和起動機外表清潔，導線接頭無松動，運轉無異響，工作正常8發(fā)動機傳動帶（鏈）檢查空壓機、水泵、發(fā)電機、空調機組和正時傳動帶（鏈）磨損及老化程度﹐視情況調整傳動帶（鏈）張緊度按規(guī)定里程或時間更換傳動帶（鏈）。傳動帶（鏈〉無裂痕和過量磨損，表面無油污，張緊度符合規(guī)定9冷卻裝置檢查散熱器、水箱及管路密封散熱器、水箱及管路固定可靠，無變形、堵塞、破損及滲漏。箱蓋接合表面良好，膠墊不老化10檢查水泵和節(jié)溫器工作狀況水泵不漏水，無異響﹐節(jié)溫器工作正常11火花塞、高壓線檢查火花塞間隙、積碳和燒蝕情況﹐按規(guī)定里程或時間更換火花塞無積碳，無嚴重燒蝕現象，電極間隙符合規(guī)定12檢查高壓線外觀及連接情況﹐按規(guī)定里程或時間更換高壓線高壓線外觀無破損、連接可靠13進排氣歧管、消聲器、排氣管檢查進排氣歧管、消聲器、排氣管外觀無破損、無裂痕，消聲器功能良好14發(fā)動機總成清潔發(fā)動機外部，檢查隔熱層無油污、無灰