§2–2線路遭受雷擊的形式及危害

雷害事故是架空送電線路最頻發(fā)的事故，我國歷年送電事故統(tǒng)計中，雷害事故平均約占60%以上。在雷曝日平均40日以上的多雷地區(qū)和強雷地區(qū)，雷害事故可達送電事故的70%以上。因此線路防雷工作在架空線路的安全運行工作中是一項十分重要的工作。一、概述（1）感應(yīng)雷――指當(dāng)雷擊線路附近時，對導(dǎo)線產(chǎn)生靜電感應(yīng)電荷，繼而產(chǎn)生雷電流及雷過電壓現(xiàn)象。

由感應(yīng)雷形成的感應(yīng)過電壓數(shù)值常為100～200kV，最大也不超過600kV。因此其對110kV(其絕緣水平在700kV以上)以上線路的危害不大，但足以破壞35kV及以下的輸電線路。二、線路遭受雷擊的形式及危害1、線路遭受雷擊的形式圖2-1感應(yīng)雷對35kV及以下電網(wǎng)構(gòu)成嚴重威脅（2）直擊雷

――指帶電的雷云直接對架空線路的地線、桿塔頂或?qū)Ь€、絕緣子等放電，以波的形式分左右兩路前進而引起直擊雷過電壓的現(xiàn)象。

直擊雷過電壓對于任何電壓等級的線路都是危險的。

按照雷擊線路部位的不同，直擊雷過電壓又分為反擊和繞擊兩種情況。P55反擊--雷擊線路桿塔或避雷線時，雷電流通過雷擊點阻抗，使該點地電位大大升高，當(dāng)該雷擊點的電位與導(dǎo)線的電位差超過絕緣的沖擊放電電壓時，將會發(fā)生閃絡(luò)，因為桿塔（避雷線）的電位高于導(dǎo)線，所以通常稱為反擊；（水平排列的中相導(dǎo)線發(fā)生雷擊閃絡(luò)，或同桿三相或兩相同時發(fā)生雷擊閃絡(luò)）繞擊--是雷電直接擊中導(dǎo)線，或繞過避雷線擊中導(dǎo)線即發(fā)生繞擊。（不可能造成多相同時閃絡(luò)，山坡較大的山區(qū)概率大）4線路的雷電過電壓除雷擊桿頂之外，通常還有三種情況：

①雷電擊于無避雷線的導(dǎo)線；

②雷電繞過避雷線擊于導(dǎo)線；

③雷擊檔距中央附近的避雷線。（1）絕緣子串閃絡(luò)，電源開關(guān)跳閘

嚴重時引起絕緣子串炸裂或絕緣子串脫開

形成永久性的接地故障。（2）雷擊導(dǎo)線引起絕緣閃絡(luò)，造成單相接地或相間短路，其短路電流可能把導(dǎo)線、金具、接地引下線燒傷甚至燒斷。其燒傷的嚴重程度取決于短路功率及其作用的持續(xù)時間。（3）架空地線檔中落雷時，在與放電通道相連的那部分地線上，有可能灼傷、斷股、強度降低，以致斷地線。（4）當(dāng)線路遭受雷擊時，由于導(dǎo)線、地線上的電壓很高，還可能把交叉跨越的間隙或者桿塔上的間隙擊穿。2、雷擊對線路的危害閃絡(luò)——固體絕緣子周圍的氣體或液體電介質(zhì)被擊穿時，沿固體絕緣子表面放電的現(xiàn)象。發(fā)生閃絡(luò)后，電極間的電壓迅速下降到0或接近0.閃絡(luò)通道中的火花或電弧使絕緣表面局部過熱造成炭化，損壞表面絕緣。電暈——時常聽到“噼里”的放電聲和淡藍色光環(huán)，就是電暈，是極不均勻電