混合動力電動汽車用密閉性鎳氫電池得輸出密度及輸入密度實驗方法鎳氫電池具備的優(yōu)秀性能鎳氫電池具備了在混合動力車輛上應(yīng)用的能力，其優(yōu)秀的比功率和比能量特性使其實現(xiàn)了容量和動力性能的良好融合。作為非常適合于混合動力車輛應(yīng)用的鎳氫電池還具備如下的性能特點：（1）高倍率、大電流充放電性能優(yōu)良鎳氫電池使用的為水性離子電解質(zhì)，其主要成分為高濃度KOH水溶液，該種電解質(zhì)有著非常好的離子導(dǎo)電性，這一特點決定了鎳氫電池可以具有非常低的內(nèi)阻。經(jīng)過多年的研究，將極板比表面積優(yōu)化設(shè)計、極板導(dǎo)流結(jié)構(gòu)設(shè)計、極板基體材料設(shè)計、電池內(nèi)部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)設(shè)計等改進(jìn)工作，進(jìn)一步降低電池內(nèi)部電阻；另外，通過材料本體優(yōu)化技術(shù)如覆鈷球形氫氧化亞鎳材料、高導(dǎo)電性發(fā)泡鎳材料、正負(fù)極配方優(yōu)化等技術(shù)的實現(xiàn)，使得在電池電化學(xué)體系范圍內(nèi)降低了反應(yīng)的極化阻抗，進(jìn)一步提升了電池的大電流性能?，F(xiàn)在應(yīng)用于混合動力轎車領(lǐng)域容量在6Ah左右的動力鎳氫電池都可以達(dá)到25倍率以上放電、15倍率以上的充電特性，應(yīng)用于混合動力客車領(lǐng)域容量在40Ah左右的動力鎳氫電池可以達(dá)到15倍率以上放電、10倍率以上充電的大電流特性。最先進(jìn)的混合動力轎車用動力鎳氫電池的放電比功率達(dá)到1350W/kg以上。低溫高能量密度186503350mAh低溫高能量密度186503350mAh-40℃0.5C放電容量≥60%充電溫度：0~45℃放電溫度：-40~+55℃比能量：240Wh/kg-40℃放電容量保持率：0.5C放電容量≥60%（2）使用溫度范圍廣動力鎳氫電池可以實現(xiàn)在-20℃到50℃，范圍達(dá)到70℃的正常應(yīng)用，也可以實現(xiàn)在-40℃到60℃的有條件應(yīng)用。這種寬溫度使用范圍是對鎳氫電池正極、負(fù)極和電解液的綜合調(diào)整的結(jié)果。通過對正極進(jìn)行配方和材料調(diào)整，提升正極的析氧過電位，保證在高溫時實現(xiàn)氧的推遲析出，進(jìn)而提升有效反應(yīng)的效率，保證電池性能；在負(fù)極通過對合金的成分和加工工藝的優(yōu)化，提升合金的低溫性能，提升氫原子在合金內(nèi)部的擴(kuò)散能力，保證了合金的低溫性能；通過電解液優(yōu)化，提升電解液的導(dǎo)電率，進(jìn)一步降低電解液冰點，進(jìn)一步提升了電池的低溫特性。鎳氫電池具備的這種寬的溫度使用范圍為車輛應(yīng)用提供了有力保證，消除了車輛使用的地域限制，為混合動力車輛的推廣提供了有力的技術(shù)支持。（3）耐過充電、過放電性能鎳氫電池的耐過充電過放電特性是電池自身的反應(yīng)體系決定的，鎳氫電池在正常和過充電、過放電過程中的電化學(xué)反應(yīng)如下：正常充電時：正極反應(yīng)：Ni(OH)2+OH-→NiOOH+H2O+e-負(fù)極反應(yīng)：M+H2O+e-→MH+OH-總反應(yīng)：M+Ni(OH)2→MH+NiOOH正常放電時：正極：NiOOH+H2O+e-→Ni(OH)2+OH-負(fù)極：MH+OH-→M+H2O+e-總反應(yīng)：MH+NiOOH→M+Ni(OH)2過充電時：正極：4OH-→2H2O+O2+4e-負(fù)極：4M+4H2O+4e-→4MH+4OH-4MH+O2→4M+2H2O總反應(yīng)：無物質(zhì)消耗過放電時：正極：H2O+e-→1/2H2+OH-負(fù)極：MH+OH-→H2O+M+e-M+1/2H2→MH總反應(yīng)：無物質(zhì)消耗可見，無論是在正常反應(yīng)條件下還是在過充電、過放電反應(yīng)條件下鎳氫電池反應(yīng)只是物質(zhì)在電池正負(fù)極之間的轉(zhuǎn)移，不會消耗電池的電解液和電池的內(nèi)部成分，可以實現(xiàn)電池內(nèi)部物質(zhì)的自平衡，這就從原理上保證了電池具備良好的過充電和過放電特性。鎳氫電池的負(fù)極是由50%左右的鎳組成的，在不斷的電化學(xué)反應(yīng)過程中實現(xiàn)了鎳在合金表層的富集，由于在電化學(xué)體系下鎳為電化學(xué)反應(yīng)的優(yōu)良催化劑，加之在電池設(shè)計過程中考慮到電池的動力學(xué)特性，